Stare lokomotywy które nie będą jeździć po mojej makiecie.
Вставка
- Опубліковано 18 тра 2024
- Witam. Dzisiaj prezentacja moich starych lokomotyw których nie będę przerabiał na cyfrowe, więc chyba nie będą jeździć na mojej makiecie. Miłego oglądania.
- Навчання та стиль
Miałem "ludmiłe" BR130 tak jak ty na jednym silniku i cała niedużą makiete w części ,"dwupoziomową " 3,50m na 1,50 metra w analogu aby mieć możliwość jazdy dwoma lokomotywami pokusiłem się o zbudowanie górnej trakcji elektrycznej i było dobrze aż coś mnie podkusiło i przeszedłem na sterowanie cyfrowe a pomógł mi w tym umieszczając tu na YT artykuł o zainstalowaniu dekoderów w lokomotywach mgr ,inż. Piotr Piesik z Poznania . Do BR130 zainstalowałem drugi wózek z silnikiem jak i cześkoslowenskiej ES 499 dekodery zimo 8 pinowy podwójne diody jako oświetlenie kierunkowe oraz z 21start początkowo sterowałem przez telefon a w tej chwili jest to sterowane przez multi MAUS białą następne lokomotywy to ful wypas tak jak choćby ET21 ,Flyinc scotsman (latający szkot), czy BR187 , ta lokomotywa w oryginale to cztery pantografy i silnik diesla . Przekonałem się jak Piko to jeździło po torach jak cygańska drynda po rzymskiej aveniu. Te wszystkie lokomotywy które pokazujesz BR118 w dalszym ciągu od lat 80 funkcjonują po pewnych renowacjach i zamontowaniu dekoderów , natomiast "krokodyle E44 czy E244 mają dwa silnik bez kół zamachowych natomiast na dachu jest zamontowany przełącznik /zasilanie z kół lub z pantografów/ i potrafią się palić równo i dokładnie . trzeba dokładnie przeczyścić wszystko dokładnie ,zaczynając od torów, blaszek zbierających prąd oraz komutator i szczotek silników , nie potrzeba by było tego robić jak byś podłączył co najmniej 220 V a później do śmietnika . Naczelna zasada elektryku aby prąd popłynął musi być obwód zamknięty ,
Strasznie slychac te zebatki w tych lokomotywach wiec dla maluchow moga byc dla zabawy.
No trochę szkoda, ale jak mam kupować silniki i na siłę wskrzeszać stare trupy to wolę kupić jakiś nowy model.
oj wiem skąd pomysł :)..... giełda w Sosnowcu wszystko mówi :))
Noo zgadza się😁 Pozdrawiam.
Jeśli lok dobrze wygląda i silnik sprawny to można przerabiać na cyfrę. Ale jak obdrapany i ledwo jedzie, to szkoda pracy i dekodera. Na początek, jak masz stary ale sprawny dekoder 8 pin, to podlączamy 8-czerwony i 4-czarny, do blaszek od torów, a potem 1-pomaranczowy i 5-szary do silnika, jest to na początek 10 minut lutowania. Jeśli pojedzie, to można potem łączyć światła.
Noo Panie szacun wielki👍 i to się nazywa wyczerpująca jasna podpowiedź. mam akurat dekoder 8 pin railboxa i chyba dzisiaj zabiorę się za tą BR110 kurcze a może BR130? A czy tam nie trzeba czegoś wylutowywać?
Czy te prezentowane lokomotywy są aż tak "stare" ja mam starsze i niektóre zrobiły bardzo dużo "kilometrów"- " zabawa w domowym zaciszu" - chyba oto chodzi ;))) a DCC to znak czasu.
Fajny pokaz. Pozdr. Marek zTG
Lokomotywy dostałem od Ojca w 1995r. i nie były nowe więc u mnie są już 29lat 🙂 a od 2000 roku nie były na torach, leżały w pudełku w kanciapie. Może dlatego, że nie były puszczane coś z tymi silnikami się porobiło. Nie znam się, ale sam widzisz jak chodzą🙂 Pozdrawiam.
trochę się łeska w oku kręci , jak słyszę te silniki to przypomina mi się wujek który puszczał mi kolejkę PIKO na podłodze którą kupił córce😄której nie dał się do niej dotknąć 🤣a ja z wypiekami na twarzy przyglądałem się pociągom pędzącym po podłodze i słuchałem wtedy pięknych dźwięków 😊wydobywających się z lokomotyw.Dzięki za filmik ktory był przyczynkiem do wspomnień z dzieciństwa .
Podobało się,bardzo fajna prezentacja,interesujący filmik 👍👍👍
Dzięki🙂 Pozdrawiam.
🙂👌👍
A co do tytułu filmu ' przerabiać - jesteśmy na to skazani ;)))))
W sumie racja😁
ciekawe modele :D a nie myślałeś @pablo nad jakimś parowozem? :) co do cyfry wybór nalezy do ciebie, ale ta z pantografem fajnie wygląda
Która BR211 czy BR244? Co do parowozów to ja osobiście na pewno sobie nie kupię bo mnie nie kręcą. No chyba, że jakiegoś dostanę😋
Witaj, możesz powymieniać te oryginalne silniki wBr120 ,Br118 na silniki MIG 25 z obustronnym wałkiem. silniki MIG 25 na 12v działają prawie od 1v. Ja tak powymieniałem w swoich lokomotywach. Silnik MIG 25 nadaje się też do Br110 ,tylko trzeba odizolować od ramy. Jeśli chodzi o montaż dekodera, to powinien on być opisany tzn. kabelki co do czego się lutuje. Można też kupić płytkę z elektroniczną przystosowaną do każdego dekodera. Pozdrawiam.
Dzięki bardzo za filmik - świetna prezentacja, bardzo ładne te stare lokomotywy. Trzymam kciuki za dalsze projekty.
Fajnie ogląda sie takie prezentacje. Makieta ładnie sie prezentuje.
Niezły gruz!!! Większość ma dekodery dźwięku...
A może silniki w części lokomotyw wymienić . Fajne są takie loko. Mnie się podobają. Fajna prezentacja. Pozdrawiam
70% odgłosów pochodzi od mechaniki (zębatki wał spasowanie) 30% od silnika. Mam przerobioną br 230 na dcc na obu wózkach nowe silniki plus dekoder lenz standard jeździ super i jest nieco ciszej.
Nie potrzeba dekodera dźwiękowego dźwięk jest za darmo
Ta amerykańska to Alco RS-11 CN,czy panu potrzebna,bo ja tabor USA. .czy się dogadamy..😊😊
Przemyśle temat🙂
@@pabloamator Witam serdecznie,jak pan przemyśli to na postach o moich rysunkach jest nr telefonu..lub jak można się z panem skontaktować..zależy mi na tej Alco RS-11 CN to Made in Jugoslavia.
Ho Model USA Trains,na społeczność są moje rysunki Titanica,..i nr telefonu do kontaktu, proszę o odpowiedź.
ja moge te 118 kupic od ciebie bo potrzebuje :) akurat w tym malowaniu :) fajne masz te zabytki :) to zielono czerwone to Br 144/145 ddr
W NRD to E44 ep.3 i BR244 ep.4. W RFN E44 ep.3 i BR144 ep.4😉
Najlepiej sprzedać te gruzy i kupić coś współczesnego.
Tylko komu?!!!😂😂