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eu usei a olho no carro 3x esses dias me ajudou mt o cupom , comprei 3 consultas da mais completa e descobri umas coisas que quase me lasco se n consultasse kkkk
Verdade, cuidando do arrefecimento e da valvula termostatica esse motor nao da tanto problema nao. No meu troquei o conjunto da valvula termostatica pela de aluminio e ate agora 5 anos sem problemas.
Tenho um fiesta 2008 14 anos de uso e ainda usa a válvula termostática original carro so tem 68 mil km mas sempre usou aditivo e água desmineralizada no arrefecimento, vou trocar a válvula agora por precaução
@@jardielstc3704 eu tive o Fiesta 1.0 com esse mesmo motor. O carro era bom, inquebrável e confortável. Só o consumo dele que era absurdo para um 1.0 (fazia 10 km/l com mijolina e 8 com etanois). Foi por culpa dele que hoje tenho um Ka, mas é 1.5 do último modelo.
@@Hunter1979_1 me falaram que é gastao tavó querendo compra 1.0 dizem que o 1.6 gasta igual carro que faz esse consumo e o onix 1.0 joy não vence por combustível. Carroceria pesada mais não era pro fiesta 1.0 ser gastao assim
Tive um Ford Ka 08/09 1.6 e cara, como eu era apaixonado por aquele carro. Muito leve, potente, fácil de manobrar, mas tinha um consumo que até hoje não me conformo. Eu andava praticamente só tocando no pedal, às vezes sem ar condicionado e com o trânsito relativamente tranquilo, e a média não passava de 9.5 na cidade (gasolina). No álcool era 7. E olha que foi um dos carros que eu mais cuidei bem, não tinha absolutamente nada pra fazer. Minha maior tristeza foi ter que praticamente dar o carro pra uma dessas lojas de revenda, porque meus pais se afundaram em dividas. Até hoje sinto muita saudade.
Pra época e motor ele até que era econômico. Na época ou você escolhia o celta, Fiat uno quadrado ou o gol. Eu preferia muito mais o ford Ka por ele ter um motor potente pra fazer ultrapassagem e o acabamento era bem melhor que os veículos já mencionados.
Sobre o consumo: Cara, realmente conheci algumas pessoas que reclamavam do consumo no caso do Ka 1.0 (2009~2014). Falavam que o consumo era elevado. Fiquei encucado pelo fato de eu ter um Fiesta Rocam 1.6 2010/2011, cujo consumo chegava a 12 ,07Km/l (gasolina) na cidade e 18,6Km/l na estrada (85Km/h e sem AC, pressão pneus 35lib e bagageiro quase vazio). Pedi para dirigir o carro deles e "matei" a charada do alto consumo. Eles dirigiam muito em 5ª marcha a 45Km/h e pisavam tudo nessa marcha para ganhar velocidade e chegar aos 60... justamente na faixa de torque baixo! Sugeri que eles mantivessem na 4ª marcha e só passassem a 5ª aos 60Km/h e para manter. Acelerar, só reduzindo. Resultado: pularam de 6,5Km/ (etanol) na cidade, para 8,4Km/l. Estrada saltou de 10,8Km/l para 15Km/l (100Km/h, pressão pneus 33Lib s/ AC). Ou seja, o "segredo" é aproveitar a faixa boa de torque ( 2400 a 4250 rpm).
@@MJMBjr pois é,eu tive 2 Ford Ka, um 1.0 e outro 1.6. O 1.0 que eu tive conseguia ser até pior na questão de consumo, mas foi pq peguei ele já muito ruim de mecânica, e vivia dando problema, então nem considerava o consumo dele. Já o 1.6, peguei com 44 mil e vendi com 78, estava bem novinho. Nessa época, fazia parte de fóruns de Ka e Fiesta, e realmente, a quantidade de pessoas que reclamavam de consumo era bem maior do que as que diziam que o carro era econômico. Era muito comum ter dono de Zetec Rocam vidrado nessa questão de consumo, pra ver se conseguia melhorar. Quanto à sua comparação com Fiesta, veio bem a calhar porque um dos parâmetros que eu usava era comparar também com um Fiesta 1.6 sedan de um tio próximo a mim, e ele conseguia tranquilamente essas médias de 11 a 12 na gasolina, enquanto eu não passava de 9.
@@Hunter1979_1 com certeza, esse era um dos principais fatores que faziam eu gostar do carro. Eu tinha total confiança nas ultrapassagens. Mesmo que estivesse um pouco apertado o espaço, eu sabia exatamente quando daria pra passar. Depois dele eu peguei um Mobi, e ali nao tinha confiança nenhuma mas estradas
Ka 1.6 é sempre bom, não importa se do primeiro ou deste segundo. Tive um Focus Sedan com o 1.6 Rocam e era bacana, imagina nessa joaninha ou tartaruga!
@@jonathansantos4811 Meu caro, muito obrigado pela dica, estou anotando todos estes probleminhas do carro, para quando pegar poder resolver e curtir o primeiro carro. Abraços.
@@raphaelpinidealmeida7277 Se Deus quiser você vai conseguir uma boa proposta num Kazinho. Outro carro legal seria o Fiesta 1.6, ou conseguirá outro melhor ainda! Se você o adiquirir, primeira coisa é fazer a revisão completa do arrefecimento em um mecânico de confiança, e seria legal instalar um marcador de temperatura (no caso do KA) para ficar mais por dentro da temperatura do motor. No caso eu coloquei um digital que apita quando a temperatura fica muito quente. Que Deus reserve o Melhor a você!
comprei o meu depois de assistir esse vídeo, com 79500km de um dos meus chefes, com manual e chave reserva, muito bem cuidado, e não tenho do que reclamar, cada dia gosto mais desse carro!
É meu carro tbm desde 11 de maio quase não tinha vídeo de review sobre ele e aí ele postou esse vídeo a pouco tempo kkkk fiquei mt surpreso pq é exatamente o meu carro até o ano kkkkkkkk
Os carros da Ford dessa época eram assim. Não se destacavam, mas dificilmente incomodavam. Os problemas crônicos eram bem conhecidos e bem fáceis de resolver. Esse motor combinado com um carro mais leve que o Fiesta formavam um conjunto interessante.
Com o motor 1.6 e bom de mas, so tenho um problema so e carro bom na mão de quem é exigente, ele trás economia, pois o motor forte pra lata que e leve pro motor, pena que não pode vacilar com a temperatura.
estou no meu segundo Ford Ka, só alegria, consumo anda bem pra caramba. manutenção baixa, só trocar a válvula termostática de plástico por de alumínio e seja feliz...
Tenho um Ford Ka 1.6, ja tenho há seis anos e é meu xodó, motor muito bom e arisco, ágil, marchas curtas, carro confortável, twnho cuidando com a mecânica e faço as revisões conforme o manual, pretendo ficar por bastante tempo.
Comprei um ka 1.6 2009, e levando em consideração a atual situação do mercado de usados, acredito que seja um ótimo custo benefício. Meu carro tem feito 15km/L na estrada, andando com ar e com velocidade de 120 km/h. Oque pra mim está ótimo. Já dentro da cidade, onde moro é uma região bem montanhosa, ele tem feito 10 km/L na gasolina, oque eu acho relativamente alto para o carro. Sobre os acabamentos, eu desmontei as pontas dianteiras e os acabamentos do banco traseiro, e revesti as portas com lã de Rocha e manta acústica, oq reduziu em 90% os barulhos de acabamento. Gosto muito desse carrinho, e acredito que ele ficará bastante tempo na família
E tu não vai se apertar pra achar peças, o parabrisa e as portas são os mesmos do primeiro Ka, e ele usa várias peças do Fiesta e do Fiesta Street também.
@@clintwalkerx Cara EU fiz no meu na parte interna tirando o teto e gastei 160 reais, 25 reais o metro de feltro mais um pouco de manta asfáltica que coloquei nos locais que pegam mais calor pois fiquei com receio de incêndio quando deixado no sol e ficou MUITO BOM, deu um pouco de trabalho mas nada que um sábado livre não resolva eu faria gastando até 300. A dica que deixo é colocar no que seria a interna da parte traseira e um trabalho melhor na frente para abafar um pouco mais o motor e colocar uma manta asfáltica por trás do para-lama dianteiro pois está com ruído grande de rodagem das rodas dianteiras
Meu primeiro Amor foi esse carro ..Mas como é pequeno peguei um uno Vivace, não é tanta diferença, mais atendeu mais as minhas necessidades, ainda tenho o sonho de dirigir um desses. Excelente Vídeo.
Bom Dia Sr Vinícius, tenho um igual, só que Prata e com as faixas, e venho corrigi-lo, os vidros são um toque sim e abrem no controle, tanto para abrir quanto para fechar OK.
Tem muitos modelos bons que acabam sendo esquecidos. Um bom carro, ágil que é importante aqui no trânsito de SP. Inclusive foi a primeira vez que vi o Vinicius usando agasalho. Estava em São Paulo mesmo!!!...
Meu motor 1.6 esquentou e empenho cabeçote, mas fiz , troquei aditivo , taquei agua desmineralizada, e um conjunto de válvula da nova iguaçu, custa caro , mas garanto que vale apena , pois dar 4000 mil reais para arrumar é de doer a alma ....
Esse é famoso baratinha rs. Vinicius, você poderia indicar um mecânico de confiança aqui do RJ? Estou precisando fazer uma revisão. Mas está difícil achar uma oficina que não tente ludibriar.
Em 2009 comprei um Ka 1.6 zero km na Souza Ramos de São Paulo. Não tive sorte , deu muito problema , estava todo mês na concessionária. Tive problema com o famigerado reservatório de água que trincou , direção hidráulica , até o carpete teve que ser trocado , o ar condicionado estava gotejando dentro do carro. Assim que venceu a garantia troquei em um Palio 1.4 zero.
Te falo que esse Ka 1.6/Sport 1.6 dessa geração não estão tão esquecidos, devido os preços que alguns malucos pedem principalmente pelo Sport. Mas deve ser um carrinho bem legal de dirigir além de ser bem bonito
Tenho 1,80 e não acho apertado nem difícil dirigir ele. Nunca me deixou na mão e manutenção dele não é cara e mecânica fácil. Potência m uito boa, mesmo sendo 1.0 responde bem !
Amigo Vinícius, bem vindo a São Paulo. Que bom te ver por aí. Cresci no bairro ao lado, Perdizes e frequentei muito o Pacaembú. Hoje, moro em Jaú, interior de SP. Tamos juntos. Abraços!!!!
Bom dia aos camaradas do canal,bom dia Vinicius,acho que não foi esquecido,mas o preço dele em comparação a outros carros 4 portas fez com que ele fosse deixado de lado,só minha opinião!!valeu !!
Bem o. Meu. E o glass. Completo. Aro 14. E até hj. Nunca tive. Problema com válvula. Só troquei o anel oring e fiz a limpeza do líquido do arrrefecamento. E 2012. Modelo 13
trabalhei de 94 a 2017 na fábrica da Ford, esse fiesta Sport está faltando as faixas brancas e esse aerofólio traseiro ñ saia de fábrica abç Marcelo Mooca...só revisando esse motor a álcool rende 111cv ok ficha técnica no site está errada
Os vidros são de 1 toque sim. Nos dois. Deve estar desprogramado ou com problemas. Deve ser desprogramacao mesmo pois o rádio tava no default. Devem ter trocado bateria. É um carrinho super básico mas muito divertido de dirigir. Voltado pra um público mais jovem.
Boa Vinicius, mais um vídeos show de bola e bacana que vc veio para sampa fazer alguns vídeos (se tiver espaço para mais um vídeo temos um ideia 2014 com 35 mil Km um verdadeiro tanquinho que meu pai não se desfaz por nada). Essa geração de motores Zetec Rocam da Ford são mt bons. Tenho um Fiesta Sedan 2009 que só precisei trocar a válvula e carcaça termostatica em 2020 e tirando isso, não deu problema.
O meu é 1.6 2010, o carrinho é muito bom, tem algumas particularidades mas nada difícil nem caro, anda muito, bebê muito também, mas não é visado para roubo e então compensa o consumo!
Tenho um desse modelo..... laranja com as faixas pretas ...... estou com ele a mais de um ano e não tive nenhum problema... pelo contrário muito confiável...... e deixa muito carrão comendo poeira kkkk
Vinícius meu respeitoso amigo é impressão minha ou você está na frente do estádio do Pacaembú aqui em Sampa.? Abraços fraterno a você e a todos do canal...!!! Diadema SP.
Tive a oportunidade de dirigir em uma estrada no RJ com duração de 1:30 h de viajem, carro de um amigo. Achei meia dura a suspensão. Nao sei se especificamente esse carro estava com algum problema de suspensão.
sinceramente não curti muito o Ka de segunda geração. Acho o de última geração melhor. A mim não me atenderia, até porque prefiro sedans. Mas para alguém que quer economizar ou para primeiro carro que não seja tão manco pode ser uma boa pedida. Parabéns Vinícius e bem vindo a São Paulo. Abração. 😉.
Fala meu nobre sempre acompanho seus vídeos meu sonho é ver você fazendo um review do Citroen Xsara hachback 1.6 eu tenho um e gostaria muito de saber sua opinião sobre ele abraços sucesso sempre.
Eu tenho um 2004 primeira geração zetec 1.6 é um veneno e esse negocio de esquenta isso é coisa de bola roda olho a água sempre q vou sair numca tive problema
Estou olhando um, ler esse comentário me animou muito, saber que são adesivos e não é pintado, se comprar é certo que farei a remoção dos adesivos o/ hahahah
To comentando antes de ver o video, e tenho um ka sport 2012. Barato de manter é uma palavra forte kkkkk, custa o mesmo que um Corolla 2008 em quesito de pecas de reposicao normal, e ainda é mais facil de achar pecas pra um corolla do que para o nosso lindo Ford KA. mas é um carrinho maravilhoso pro dia dia.
Eu tenho um Ka 1.6 de 2009 e estou muito satisfeito, eu pego mulher com ele? Não… kkkk mas se você não está preocupado com isso, então é um excelente carro.
Carro todo revisado recentemente sou cuidadoso tem quatros meses comprei tem como colocar relógio de temperatura nele me dá umas dicas vc conhece e meu primeiro ka
@@claudiofarias4559 tinha um 2009 vendi esse ano, fiz duas vezes o cabeçote. A última esse ano gastei 3 mil reais. E passei pra frente. Problema crônico do sistema de arrefecimento
@@claudiofarias4559 eu fiz o meu cabecote em 2012 faz 10 anos com 140.0000 aí.com 267.0000 ano passado precisei fazer o motor mas durou dez anos fiz o motor não baixa oleo nem água o cabeçote o problema é quem faz tênque da a medida certinho e montar certinho se fizer de qualquer jeito não dura muito fizer certinho vc rida mais de 100.000 km sosssegado
Tive um 2013 1.0, é realmente barato de manter, mas o 1.0 não é nada econômico se comparado as opções que temos hoje, o carro não anda e bebe muito e se ligar o ar aí é que não anda mesmo. PS: esse design não é exclusivo do 1.6, o meu 1.0 era igualzinho a esse, a única diferença é o spoilers que não vinha, de resto é a mesma coisa do último facelift antes da mudança de categoria, ah, todos vinham com máscara negra após o facelift.
O 1.6 pode ser bom. Mas comprei um 1.0 2013 seminovo que tinha que desligar o ar condicionado pra ele desenvolver melhor. E olha que era numa via plana! E o pior é que sem DH é uma grande porcaria. Meu pai mesmo usou apenas 1 vez o carro e odiou ao fazer uma curva logo após a saída do túnel novo, Charitas-Cafubá em Niterói. Vendi o carro após 5 meses de uso.
Confira e aproveite os nossos parceiros 100% recomendados pelo canal!
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eu usei a olho no carro 3x esses dias me ajudou mt o cupom , comprei 3 consultas da mais completa e descobri umas coisas que quase me lasco se n consultasse kkkk
Venicius você e seu parceiro ai conbinava bem pra fazer um filme de ação.
TMJ canal 10/10
@@dericosta3721 Vinícius e vin diesel
Nível HarD
Verdade, cuidando do arrefecimento e da valvula termostatica esse motor nao da tanto problema nao. No meu troquei o conjunto da valvula termostatica pela de aluminio e ate agora 5 anos sem problemas.
Tenho um fiesta 2008 14 anos de uso e ainda usa a válvula termostática original carro so tem 68 mil km mas sempre usou aditivo e água desmineralizada no arrefecimento, vou trocar a válvula agora por precaução
@@jardielstc3704 eu tive o Fiesta 1.0 com esse mesmo motor. O carro era bom, inquebrável e confortável. Só o consumo dele que era absurdo para um 1.0 (fazia 10 km/l com mijolina e 8 com etanois). Foi por culpa dele que hoje tenho um Ka, mas é 1.5 do último modelo.
@@jardielstc3704 caramba amigo carro 2008 só 68.000 km a hora que vc for vender vai ter até fila pra compra baixa quilometragem
@@Hunter1979_1 me falaram que é gastao tavó querendo compra 1.0 dizem que o 1.6 gasta igual carro que faz esse consumo e o onix 1.0 joy não vence por combustível. Carroceria pesada mais não era pro fiesta 1.0 ser gastao assim
@@rogercardoso9427 Eu iria de 1.6 sem duvida.
Tive um Ford Ka 08/09 1.6 e cara, como eu era apaixonado por aquele carro. Muito leve, potente, fácil de manobrar, mas tinha um consumo que até hoje não me conformo. Eu andava praticamente só tocando no pedal, às vezes sem ar condicionado e com o trânsito relativamente tranquilo, e a média não passava de 9.5 na cidade (gasolina). No álcool era 7. E olha que foi um dos carros que eu mais cuidei bem, não tinha absolutamente nada pra fazer.
Minha maior tristeza foi ter que praticamente dar o carro pra uma dessas lojas de revenda, porque meus pais se afundaram em dividas. Até hoje sinto muita saudade.
Pra época e motor ele até que era econômico. Na época ou você escolhia o celta, Fiat uno quadrado ou o gol. Eu preferia muito mais o ford Ka por ele ter um motor potente pra fazer ultrapassagem e o acabamento era bem melhor que os veículos já mencionados.
Sobre o consumo: Cara, realmente conheci algumas pessoas que reclamavam do consumo no caso do Ka 1.0 (2009~2014). Falavam que o consumo era elevado. Fiquei encucado pelo fato de eu ter um Fiesta Rocam 1.6 2010/2011, cujo consumo chegava a 12 ,07Km/l (gasolina) na cidade e 18,6Km/l na estrada (85Km/h e sem AC, pressão pneus 35lib e bagageiro quase vazio). Pedi para dirigir o carro deles e "matei" a charada do alto consumo. Eles dirigiam muito em 5ª marcha a 45Km/h e pisavam tudo nessa marcha para ganhar velocidade e chegar aos 60... justamente na faixa de torque baixo! Sugeri que eles mantivessem na 4ª marcha e só passassem a 5ª aos 60Km/h e para manter. Acelerar, só reduzindo. Resultado: pularam de 6,5Km/ (etanol) na cidade, para 8,4Km/l. Estrada saltou de 10,8Km/l para 15Km/l (100Km/h, pressão pneus 33Lib s/ AC). Ou seja, o "segredo" é aproveitar a faixa boa de torque ( 2400 a 4250 rpm).
Se você pega muita estrada, ter motor potente é questão de segurança.
@@MJMBjr pois é,eu tive 2 Ford Ka, um 1.0 e outro 1.6. O 1.0 que eu tive conseguia ser até pior na questão de consumo, mas foi pq peguei ele já muito ruim de mecânica, e vivia dando problema, então nem considerava o consumo dele. Já o 1.6, peguei com 44 mil e vendi com 78, estava bem novinho. Nessa época, fazia parte de fóruns de Ka e Fiesta, e realmente, a quantidade de pessoas que reclamavam de consumo era bem maior do que as que diziam que o carro era econômico. Era muito comum ter dono de Zetec Rocam vidrado nessa questão de consumo, pra ver se conseguia melhorar. Quanto à sua comparação com Fiesta, veio bem a calhar porque um dos parâmetros que eu usava era comparar também com um Fiesta 1.6 sedan de um tio próximo a mim, e ele conseguia tranquilamente essas médias de 11 a 12 na gasolina, enquanto eu não passava de 9.
@@Hunter1979_1 com certeza, esse era um dos principais fatores que faziam eu gostar do carro. Eu tinha total confiança nas ultrapassagens. Mesmo que estivesse um pouco apertado o espaço, eu sabia exatamente quando daria pra passar. Depois dele eu peguei um Mobi, e ali nao tinha confiança nenhuma mas estradas
Gostei muito de aparecer o dono do carro e ir trocando idéia, ficou bem divertido! e o próprio dono apontando defeitos e qualidades.
Ka 1.6 é sempre bom, não importa se do primeiro ou deste segundo. Tive um Focus Sedan com o 1.6 Rocam e era bacana, imagina nessa joaninha ou tartaruga!
Otimo carro tenho o motor 1.6 a 06 anos nunca encomodou qualquer mecanico arruma e as pecas ja fazem algumas melhores que as originais
Se Deus preparar todas as coisas, este será meu primeiro carro.
Muito boa a revisão, estou viciado nos vídeos. Abraços
Q Deus tenha algo melhor pra vc.
Carro muito bom, se der pega 1.6, cuidado com arrefecimento, e cuidado com a parte elétrica, o resto é só alegria...
@@jonathansantos4811 Meu caro, muito obrigado pela dica, estou anotando todos estes probleminhas do carro, para quando pegar poder resolver e curtir o primeiro carro.
Abraços.
@@lucassimoes8200 Améem meu caro
@@raphaelpinidealmeida7277 Se Deus quiser você vai conseguir uma boa proposta num Kazinho. Outro carro legal seria o Fiesta 1.6, ou conseguirá outro melhor ainda!
Se você o adiquirir, primeira coisa é fazer a revisão completa do arrefecimento em um mecânico de confiança, e seria legal instalar um marcador de temperatura (no caso do KA) para ficar mais por dentro da temperatura do motor. No caso eu coloquei um digital que apita quando a temperatura fica muito quente. Que Deus reserve o Melhor a você!
Tenho uma máquina dessa , só alegria, muitas viagens fiz com ele , econômico e anda muito.
Já tive, e so tem um probleminha crônico, válvula e carcaça termostática. Mas no geral mt bom
Acabei de adquirir um 2010, com motor 1.6 completo de tudo, até o som é igual o da Ecosport; o carrinho anda muito!!!
comprei o meu depois de assistir esse vídeo, com 79500km de um dos meus chefes, com manual e chave reserva, muito bem cuidado, e não tenho do que reclamar, cada dia gosto mais desse carro!
Meu carro, que massa, achei que nunca iria ver alguém testar 🔝🔝🔝
É meu carro tbm desde 11 de maio quase não tinha vídeo de review sobre ele e aí ele postou esse vídeo a pouco tempo kkkk fiquei mt surpreso pq é exatamente o meu carro até o ano kkkkkkkk
Os carros da Ford dessa época eram assim. Não se destacavam, mas dificilmente incomodavam. Os problemas crônicos eram bem conhecidos e bem fáceis de resolver. Esse motor combinado com um carro mais leve que o Fiesta formavam um conjunto interessante.
😆😆😆Toretto, faltou o cilindro de NO2! Esse carro anda bem demais para a categoria. Merece nosso respeito.
Dominick Torresmo!
Com o motor 1.6 e bom de mas, so tenho um problema so e carro bom na mão de quem é exigente, ele trás economia, pois o motor forte pra lata que e leve pro motor, pena que não pode vacilar com a temperatura.
estou no meu segundo Ford Ka, só alegria, consumo anda bem pra caramba.
manutenção baixa, só trocar a válvula termostática de plástico por de alumínio e seja feliz...
Tenho um Ford Ka 1.6, ja tenho há seis anos e é meu xodó, motor muito bom e arisco, ágil, marchas curtas, carro confortável, twnho cuidando com a mecânica e faço as revisões conforme o manual, pretendo ficar por bastante tempo.
Vidro um toque sim, motor ferveu comigo ficar de olho 👀
Eu tenho um 1.0 e me atende muito bem eu minha esposa e 2 filhos
Comprei um ka 1.6 2009, e levando em consideração a atual situação do mercado de usados, acredito que seja um ótimo custo benefício.
Meu carro tem feito 15km/L na estrada, andando com ar e com velocidade de 120 km/h. Oque pra mim está ótimo.
Já dentro da cidade, onde moro é uma região bem montanhosa, ele tem feito 10 km/L na gasolina, oque eu acho relativamente alto para o carro.
Sobre os acabamentos, eu desmontei as pontas dianteiras e os acabamentos do banco traseiro, e revesti as portas com lã de Rocha e manta acústica, oq reduziu em 90% os barulhos de acabamento.
Gosto muito desse carrinho, e acredito que ele ficará bastante tempo na família
Pô mano, tenho um 2010 e to pensando em fazer esse esquema do "isolamento" acústico. Você consegue me dizer quanto gastou mais ou menos co a lã/manta?
E tu não vai se apertar pra achar peças, o parabrisa e as portas são os mesmos do primeiro Ka, e ele usa várias peças do Fiesta e do Fiesta Street também.
@@clintwalkerx Cara EU fiz no meu na parte interna tirando o teto e gastei 160 reais, 25 reais o metro de feltro mais um pouco de manta asfáltica que coloquei nos locais que pegam mais calor pois fiquei com receio de incêndio quando deixado no sol e ficou MUITO BOM, deu um pouco de trabalho mas nada que um sábado livre não resolva eu faria gastando até 300.
A dica que deixo é colocar no que seria a interna da parte traseira e um trabalho melhor na frente para abafar um pouco mais o motor e colocar uma manta asfáltica por trás do para-lama dianteiro pois está com ruído grande de rodagem das rodas dianteiras
@@matheusrodrigo8239 bom saber Matheus. Vou ver se agora pro final do ano corro atrás dos materiais! Valeu mesmo!!! 🤟🏻
@@clintwalkerx em relação a material vai de feltro pq é bem mais barato
Tenho um ford ka 1.0 tirei a válvula termostatica fui no torneiro mecânico e tampou o lugar da válvula nunca mais esquentou 🇧🇷🙏
Meu primeiro Amor foi esse carro ..Mas como é pequeno peguei um uno Vivace, não é tanta diferença, mais atendeu mais as minhas necessidades, ainda tenho o sonho de dirigir um desses. Excelente Vídeo.
Vou comprar o meu amanhã ! to muito ansioso
Temos um desse aqui em casa ainda hoje e vou falar, é muito bom! Confiável demais! Em tudo!
Bom Dia Sr Vinícius, tenho um igual, só que Prata e com as faixas, e venho corrigi-lo, os vidros são um toque sim e abrem no controle, tanto para abrir quanto para fechar OK.
Tem muitos modelos bons que acabam sendo esquecidos. Um bom carro, ágil que é importante aqui no trânsito de SP.
Inclusive foi a primeira vez que vi o Vinicius usando agasalho. Estava em São Paulo mesmo!!!...
Meu motor 1.6 esquentou e empenho cabeçote, mas fiz , troquei aditivo , taquei agua desmineralizada, e um conjunto de válvula da nova iguaçu, custa caro , mas garanto que vale apena , pois dar 4000 mil reais para arrumar é de doer a alma ....
O meu deu retifica, ficou 1470, mas afora ta muito bom e andando ainda melhor que quando estava bom...
@@marcelblackopspxn 1400 pow barato demais em aqui 1000 só mão de obra , impossível ser menos .
Tenho um 1.0 ano 11 modelo 12, meu primeiro carro, coloquei um som automotivo nele só alegria, sem reclamação.
😱 Vinicius gravando em SP em frente ao estádio do Pacaembu! 👏🏻👏🏻👏🏻
Cícero Pompeu de Toledo? Tá em Sampa grande Vinicius? Seja bem-vindo
Esse é famoso baratinha rs. Vinicius, você poderia indicar um mecânico de confiança aqui do RJ? Estou precisando fazer uma revisão. Mas está difícil achar uma oficina que não tente ludibriar.
Tenho um na cor laranja , adoro ele.
Tá em Sampa Vinícius! Que legal!
Em 2009 comprei um Ka 1.6 zero km na Souza Ramos de São Paulo.
Não tive sorte , deu muito problema , estava todo mês na concessionária.
Tive problema com o famigerado reservatório de água que trincou , direção hidráulica , até o carpete teve que ser trocado , o ar condicionado estava gotejando dentro do carro.
Assim que venceu a garantia troquei em um Palio 1.4 zero.
O ruim é que para arrumar o ar condicionado tem que desmontar o painel...
Te falo que esse Ka 1.6/Sport 1.6 dessa geração não estão tão esquecidos, devido os preços que alguns malucos pedem principalmente pelo Sport. Mas deve ser um carrinho bem legal de dirigir além de ser bem bonito
É porque é raro e não pq é lembrado, a venda na net no brasil todo só encontra 4 míseros modelos quando se puxa apenas o ano de 2012.
"Dominique Torresmo no Ford Ka 1.6 dando uma moral no Canal Life style merece muito like 😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Primeira vez q vejo um xará meu com os 2 nomes iguais!
@@wellingtonluiz1991 tamu juntos 😅😅😅😅
Eita carrinho bom e.raridade achar um inteiro pra comprar um foguete tanto 1.0 e.1.6. Parabéns meu caro.
Parabéns pela avaliação, ainda mais com Vin Diesel no vídeo, aí ficou show!👏🏻👏🏻
Tenho um Ka 2001,e já acho ele top,imagina esse aí!
Eu tenho um 09 com o motor 1.6, cuidando do arrefecimento é show de bola. Ele com 1.6 é muito bom.
Tenho 1,80 e não acho apertado nem difícil dirigir ele. Nunca me deixou na mão e manutenção dele não é cara e mecânica fácil. Potência m uito boa, mesmo sendo 1.0 responde bem !
Amigo Vinícius, bem vindo a São Paulo. Que bom te ver por aí. Cresci no bairro ao lado, Perdizes e frequentei muito o Pacaembú. Hoje, moro em Jaú, interior de SP. Tamos juntos. Abraços!!!!
Bom dia aos camaradas do canal,bom dia Vinicius,acho que não foi esquecido,mas o preço dele em comparação a outros carros 4 portas fez com que ele fosse deixado de lado,só minha opinião!!valeu !!
Vc vendê quantó custá
Já tive 2 do motor 1.0, bom demais, mas esse motor 1.6 é melhor ainda .
Cara prefiro o 1.6 XR da geração anterior. Um canhaozinho da epoca!
Também! Esse aí é mais raro ainda
O problema é achar um. Se achar vai estar mais zoado que aquela sua tia solteirona.
@@zardinho e amigo eu achei um 2001 lindo quando acha conservado aí o preço a tirmã pede caro 20.000 num 2001 completl0
@@zardinho🤣🤣🤣🤣🤣tia zoada kkkk
Quando saio na rua , de 10 carros 11 são Ford Ka
Tem demaisssssss , Ford Ka é mato na minha cidade.
Campina Grande Paraíba
Amo meu kazinho prata ❤️❤️
Tenho um Ka sport 1.6 11/12 que comprei zero. Adoro ele!
Bem o. Meu. E o glass. Completo. Aro 14. E até hj. Nunca tive. Problema com válvula. Só troquei o anel oring e fiz a limpeza do líquido do arrrefecamento. E 2012. Modelo 13
Tenho um fiesta 2006 1.0 e gosto muito, verdadeiramente muito resistente, tenho muita vontade de pegar um Ka sport 2013
Anda muito,estou 4 anos com o meu nunca deixou na mão da benga em muitos carros
Comprei o meu 0 km. O meu é a versão cor laranja. Está todo original, inclusive com os adesivos. Está com 130 mil km, não troco e não vendo.
carrao bom o ford ka, pequeno grande carro!!! simplesmente excelente.
trabalhei de 94 a 2017 na fábrica da Ford, esse fiesta Sport está faltando as faixas brancas e esse aerofólio traseiro ñ saia de fábrica abç Marcelo Mooca...só revisando esse motor a álcool rende 111cv ok ficha técnica no site está errada
Os vidros são de 1 toque sim. Nos dois. Deve estar desprogramado ou com problemas. Deve ser desprogramacao mesmo pois o rádio tava no default. Devem ter trocado bateria. É um carrinho super básico mas muito divertido de dirigir. Voltado pra um público mais jovem.
Boa Vinicius, mais um vídeos show de bola e bacana que vc veio para sampa fazer alguns vídeos (se tiver espaço para mais um vídeo temos um ideia 2014 com 35 mil Km um verdadeiro tanquinho que meu pai não se desfaz por nada).
Essa geração de motores Zetec Rocam da Ford são mt bons. Tenho um Fiesta Sedan 2009 que só precisei trocar a válvula e carcaça termostatica em 2020 e tirando isso, não deu problema.
Qualquer dúvida e só falar que levo o meu carro para certificar, a o 1.0 também funciona do mesmo jeito, mas infelizmente falta motor.
Otimo Carro 😍🚗
Acho que a Versão Sport tem o Volante Arredondado igual do Ka G1 e tem Aí Bergs.🤔
Assistindo dia 17/06/2022🗓️
CEILÂNDIA DF 🇧🇷
Esse volante redondo com air bags era opcional, aliás o único opcional que existia para essa versão na época.
Tive um desses não me deu nenhum problema econômico e barato de manter, se troquei porque a família cresceu.
Esse motor 1.6 Rocam é show e resistente. Só precisa de cuidados no arrefecimento.
Não esqueci, nem esse, nem o xr, o action e o MP3 são sonho de consumo. O problema é que tá difícil arrumar a grana pro sonho.
O 1.6 na minha opinião é a melhor pedida desse carro como usado.
Eu ja fiz 16.3 na g , andando a 110 km/h saindo campo mourão parana ate SP capital
O meu é 1.6 2010, o carrinho é muito bom, tem algumas particularidades mas nada difícil nem caro, anda muito, bebê muito também, mas não é visado para roubo e então compensa o consumo!
Faz quantos km por litro ? O meu ta gastando muito, vou mandar para mecânica verificar o que esta acontecendo
@@MathewsPesca na cidade 8.5, mas na rodovia andando tranquilo eu conseguia até fazer 13,5 mas infelizmente vendi.
Valeu, amigão!! 😄👏🏻👏🏻👍🏻
Ameiii essas dicas Xenão!!...
Localiza escolheu bem seu garoto propaganda..
Compraria quaquet um dos três ,afinal todos são bons .
Um abraço...e 🙋♀️👍
Parabéns pelo Canal meu amigo...
Qual carro automático bom até uns 40K vc indicaria?
Ford dos anos 00, alguns 90, são todos excelentes.
Tenho um desse modelo..... laranja com as faixas pretas ...... estou com ele a mais de um ano e não tive nenhum problema... pelo contrário muito confiável...... e deixa muito carrão comendo poeira kkkk
Gostei da matéria!
Parabéns!
Vinícius meu respeitoso amigo é impressão minha ou você está na frente do estádio do Pacaembú aqui em Sampa.?
Abraços fraterno a você e a todos do canal...!!!
Diadema SP.
Isso gravei em sp RSS tmj abração
Sou apaixonada no meu Kazinho.. tenho um desse preto com listras brancas e não vou vender ele tão cedo kkk
Versão esportivada!! Nova categoria, acho que seria melhor tentativa de esporte!!
Tive a oportunidade de dirigir em uma estrada no RJ com duração de 1:30 h de viajem, carro de um amigo. Achei meia dura a suspensão. Nao sei se especificamente esse carro estava com algum problema de suspensão.
E muito dura.kkkk mas isso dá alguma estabilidade. Tive outros carros mais difíceis de guiar
Pra quem gosta gosta desse carro pequeno e maravilhoso!!! Carro pequeno não é gosta.....mas ótimo carro
O bom do Brasil é que as estradas são as melhores do mundo todo carro é maravilhoso nelas
tenho um baratinha 1.6... que é apenas 4 passageiros... somente 2 cintos atras... mas o carro é mto esperto...
sinceramente não curti muito o Ka de segunda geração. Acho o de última geração melhor. A mim não me atenderia, até porque prefiro sedans. Mas para alguém que quer economizar ou para primeiro carro que não seja tão manco pode ser uma boa pedida. Parabéns Vinícius e bem vindo a São Paulo. Abração. 😉.
Opa gostei desse Ford Ka 2012 1.6 o melhor carro que já existiu no Brasil, excelente!
Meu pai pegou um desses 1.0 zero moço pra nos baixa renda ta no lucro viu .tanque de guerra
Fala meu nobre sempre acompanho seus vídeos meu sonho é ver você fazendo um review do Citroen Xsara hachback 1.6 eu tenho um e gostaria muito de saber sua opinião sobre ele abraços sucesso sempre.
Eu tenho um 2004 primeira geração zetec 1.6 é um veneno e esse negocio de esquenta isso é coisa de bola roda olho a água sempre q vou sair numca tive problema
O meu Ford ka tá fazendo 16km por litro andando até 100km por hora
Esse modelo é bem emblemático na linha Ka. Uma pena que o dono removeu as faixas.
Estou olhando um, ler esse comentário me animou muito, saber que são adesivos e não é pintado, se comprar é certo que farei a remoção dos adesivos o/ hahahah
Verdade, eu tenho um desse branco com faixas originais, acho um crime tirarem as faixas kkk
To comentando antes de ver o video, e tenho um ka sport 2012. Barato de manter é uma palavra forte kkkkk, custa o mesmo que um Corolla 2008 em quesito de pecas de reposicao normal, e ainda é mais facil de achar pecas pra um corolla do que para o nosso lindo Ford KA. mas é um carrinho maravilhoso pro dia dia.
O cara veio até o Pacaembu, que legal!
Eu tenho um Ka 1.6 de 2009 e estou muito satisfeito, eu pego mulher com ele? Não… kkkk mas se você não está preocupado com isso, então é um excelente carro.
Eu chamaria de esportivado plus, pois pelo menos tem um acerto de suspensão e rodas maiores, diferentes do 1.6 normal.
O quebra sim Vinícios todos carros usados da prejuízo falo por mim tenho um desse só que 1.0 queimou junta cabeçote sexta feira passada😔
Foi falado no vídeo. Se não tomar cuidado aí acontece mesmo
Carro todo revisado recentemente sou cuidadoso tem quatros meses comprei tem como colocar relógio de temperatura nele me dá umas dicas vc conhece e meu primeiro ka
@@claudiofarias4559 tinha um 2009 vendi esse ano, fiz duas vezes o cabeçote. A última esse ano gastei 3 mil reais. E passei pra frente. Problema crônico do sistema de arrefecimento
@@claudiofarias4559 eu fiz o meu cabecote em 2012 faz 10 anos com 140.0000 aí.com 267.0000 ano passado precisei fazer o motor mas durou dez anos fiz o motor não baixa oleo nem água o cabeçote o problema é quem faz tênque da a medida certinho e montar certinho se fizer de qualquer jeito não dura muito fizer certinho vc rida mais de 100.000 km sosssegado
Perai, achei que só gravasse no RJ, essa aí não é a entrada do Morumbi?
É o Pacaembu, mas sim é em sp
Ele foi para SP
O que vc tem a dizer sobre a brutal queda dos usados na Fipe de junho?
Fipe sobe e cai tanto que já pode ir pra bolsa de valores kkk
Tive um 2013 1.0, é realmente barato de manter, mas o 1.0 não é nada econômico se comparado as opções que temos hoje, o carro não anda e bebe muito e se ligar o ar aí é que não anda mesmo. PS: esse design não é exclusivo do 1.6, o meu 1.0 era igualzinho a esse, a única diferença é o spoilers que não vinha, de resto é a mesma coisa do último facelift antes da mudança de categoria, ah, todos vinham com máscara negra após o facelift.
Ótimo vídeo
Faz um vídeo do Vectra 2007 elegance ,queria muito ver
O 1.6 pode ser bom. Mas comprei um 1.0 2013 seminovo que tinha que desligar o ar condicionado pra ele desenvolver melhor. E olha que era numa via plana! E o pior é que sem DH é uma grande porcaria. Meu pai mesmo usou apenas 1 vez o carro e odiou ao fazer uma curva logo após a saída do túnel novo, Charitas-Cafubá em Niterói. Vendi o carro após 5 meses de uso.
Tive o sport. Mas o action era mais divertido por causa das relações curtas da caixa.
nosso carioca preferido aqui em Sampa, em frente ao Pacaembu / Museu do Futebol 🤘🏻
Excelente comentário.
Vc falou algo sobre trocar o reservatório de expansão do arrefecimento e válvula termostática. Poderia explicar? Grato
Mano ri muito no video! Figuraça!!
Se fosse comprar um apertadinho desses, pegaria um Ka 1.6 Sport mesmo. Mas seria bem divertido dirigir uma tartaruguinha dessas kkkkk