バイクで高速道路を安全に走るためのポイント【初心者必見】
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- Опубліковано 21 лис 2020
- バイクで高速道路を走るのが怖い！という方が多いですが、実は一般道よりも高速道路の方が安全です。
ただ高速道路は速度域が高いため事故を起こしたときの被害は一般道よりも大きくなってしまいます。
なので今回はバイクで高速道路を安全に走るためのポイントについてお話しながら実際に高速道路を走ってみました。
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#バイク#高速道路#マッスルバイク - Авто та транспорт
動画内の「右車線を走り続けるのはルール的には問題ない」という発言に対して「右車線を走り続けるのは違反なのでは？」というコメントをいくつかいただきましたが、右車線が追い越し車線なのであれば違反になります。
ただし高速道路には1番左側の車線から見て右側の車線も走行車線となっている場所もありますので、必ずしも右車線を走り続ける＝違反というわけではありません。
右車線が絶対に追い越し車線と思ってるやつなんているのか・・・
首都高から降りられなくなるぞww
@@jmtpd1063 さん
面白い事に首都高を都市高速（自動車専用道路）ってのを知らずに、高速自動車国道と一緒と思ってる人達は一定数居ますよ。
C1なんて制限60キロだから100キロなんか出してた場合、優しい人なら39キロで処理してくれるかもしれないけど、基本1発OUTなのを知らなかったりとか😳
分かっているのですけど……
振り替える「目視」が…怖くて出来ません😭💦💦
なので、全く自動車が来ない‼️ってタイミングまで、待ちます😢😢😢
どうしたら、目視が出来る様になりますか❓……💧
@@noranonyanko 阪神高速もそうなのですが高速って呼び方が一般化した弊害かもですね🤣🤣🤣
@@ayaono7670 ｢自分は天才なんだ‼️｣と思えれば大抵の事は出来ますよ🎶
もちろん技術介入の低い事限定ですけどね😅
ミラーじゃなくて肉眼で見るっていうのは、クルマからしてもやってもらえると助かるんですよ。「あ、このバイク車線変える気だな」っていうアピールになるのと、「コイツはちゃんと周りをみているんだな」ってのが分かりますので…
いいね1つしか付けられないのがもどかしくなる程の同意です🥺
すごく勉強になるご意見ありがとうございます。公道デビュー直後なので、元々心がけてはいますが改めて習慣づけしたいと思います。
振り向き確認重要ですね
割り込み気味に車線変える時は、ちょっと大げさにやりますね。
肉眼で確認は当然一般道でもやってます!（教習所でもそういうふうに指導されましたから）
私の場合もゆっち先生と同じで二度見です。
一般道より速度が速いのでいろいろと疲れますが、一般道より同じ距離走ってても楽に着けますよ?!
トラックに追い抜かれる時の風の巻き込みにも注意ですね！
これから高速デビューなので参考になりました☺️ありがとうございます🎵
さすが教官です
教習所では教えてもらえなかった所です
勉強になりました！
追い越し車線に行かずに、バイクのスレスレをわざと追い越してく車両が時々居るから常に周りを意識してないと危ない😨
たかをくくって走っているドライバーが多いですね。
軽く接触するだけでライダーを殺すとか意識していないのですよ。
但し、一部のマナーの悪いライダーのせいでバイクを目の敵にするようになっているドライバーは多いです。
@@rx9792 さん
バイクと事故っても嫌な表現になりますが、死人に口なしですからね🥶
右直事故で明らかに右折の車に原因があるのに、報道の仕方や視聴者はまず「バイクの速度違反」とか言ってきますからね😕
まぁ私も滅茶苦茶なビクスクとか見ると心の中で蹴っ飛ばしたくなりますが😆
@@noranonyanko さん
車もバイクも色んな人が運転しているので、少なくとも自分は被害者にも加害者にもならないように気を付けるしかありませんよね。
胸を張って「バイクは楽しい」と言えるライダーになりましょう！
@@rx9792 さん
バイクって
春は花粉w
夏は暑いし虫タックルが凄いし
秋は枯れ葉や昼夜の気温差があるし
冬は寒い（痛い）し凍結が怖い
で乗らない人からすると、理解出来ない乗り物なんだろうけど、乗る理由は単純に「楽しい」だけなんですよね😆‼︎
通勤快速として、すり抜け等の交通手段として乗ってる人は別だと思いますが🥺
@@noranonyanko さん
季節をダイレクトに感じることができるのがバイクの良いところです。
この快感を知らない人達は勿体ないですね。
暑いだの寒いだのも楽しさの一部！ 秋の花粉症も私を止めることはできません(爆)
休憩時に、シールドやライト周りに着いた虫を掃除するのも満足感の足しになってしまうくらいに。
バイク乗りの友人たちにも「ついていけない」と言われてしまうのですが、
お土産を持って話をしに行くと、喜んでもらえるのもまた楽し。
ちょうどこれから高速道路にチャレンジしなきゃというベストタイミングで教えてもらってすごい助かりました‼️
落下物にも要注意！！この前、危ない目に会いました！ちょっと気を抜いてるときに落ちてるんですよね…
バイクにどハマりし、合宿が身が付けば卒検が金曜日に待っております。このチャンネルのおかげで特に苦手分野もなく、転倒もなく楽しめています。ありがとうございます。
いつも視聴させていただいています。
基本をしっかりと整理してアドバイスされていて、参考にしています。
初心者もベテランも、やっぱり基本が大切ですよね。
これからも勉強、再確認のために視聴させていただきます。
待ってました、たいへん為になりました。
ありがとうございました😊
ぜひお役立てください😊
バイクに乗って２５年ぐらいになりますが、いつも大変参考になります。それと、忘れていた基本的なことも思い出させてもらえるので、助かります。
非常にためになる動画ですね。
高速ではなくバイパスのような大きい道路に合流する時にも役に立ってます。
つい先日、高速デビューして怖かったです😅
それから毎週一区間ずつ伸ばして練習してます！
超参考になりました〜‼️ありがとうございます‼️
車線変更するぞ！ってアピールのために必要以上に首振って確認してる
同じく正にそうしています
私もです。テールカウルを見るつもりで確認します。
初バイク納車当日に高速乗ることになってたので凄く参考になりました！
合流のしかた、料金所の攻略法など、大変ためになりました❗😊
高速デビュー前だったので、なるほどでした。ありがとうございました。
高速走ってて一番怖いのは横風ですね～
風が強い日には80キロ出すのもヒイヒイ言ってます
濡れた路面での橋の継ぎ目で強制スライドさせられた時はちびりそうになりました･･･
トンネルの出口では、普段以上のニーグリップとハンドルしがみつきは必須です(笑)
高速道路での「橋の上」なんて最悪ですよね😥😥
ただ以前乗ってたホーネット250（乾燥重量160くらい）だと風で流されてたのですが、現在CB400SF（乾燥重量200くらい）だとあまり気にならなくなりました💦
たった40㎏の差でも効果（関係）あるんかな？…と風強い日は考えながら走ってます( ºωº )💦
@@user-fn2fd1bb1r さん
乾燥重量138㎏の87GPX250Rと、237㎏の88ZX10の違いはすごいです！
それでも怖い時は怖いんですけど。
大型はいいぞぉ(笑)
@@rx9792 さん
100㎏差ですか💡それはメチャクチャ体感変わりそうですね( ✧Д✧) ✨
大型免許、取りたいぞぅ‼️
横風は本当に怖いですね、車重200kgでも１メートル流されたことありますし。
来週車ですが高速走るので勉強になりました
僕は来年から教習所に行き普通2輪免許取得します！今回の動画とても参考になりました！
素晴らしい！
高速道路の走行で気にしないとダメなことを
全て解説していたたいてますね😆
教習所で流すレベルだと思います！
かっけ〜
自分もいつかは二輪で高速を走ってみたいものです
高速道路動画リクエストにお応えいただきありがとうございます。最近は高速道路にだいぶ慣れて来ました。最初は走行風と横風にビビりすぎて全身に力入れて走ってました…。他、渋滞で車間詰めてくる車やウィンカー出さずに割り込んでくる車、こちらを認識してくれているのか分かりづらい大型トラック等が怖いですね。車間大事です。
ETCつけるのが一番楽です。無い場合、支払いで停止する際、ニュートラル超入れにくいバイク個体もありますよね。そんなときは、セル付きバイクに限りますが、一速入れて車速落として停止後、キルスイッチでエンジン停止(一速入れっぱなし)、両手が空くので支払い後、キルスイッチ戻してクラッチ切ってリアブレーキ踏んで、セルスタート、発進ってやると楽ですよ。
こちらの動画って非常に勉強になりますね。私は５６歳でこれから自動二輪免許を取得しようと思っていますが、片っ端から動画を見て参考にさせてもらっています。これからもどんどんお願いします！
初心に戻れます。簡潔明瞭な説明ありがとうございました🙌
バイクは初心を忘れると危険ですからね😊
首都高などの都市高速でのバイクの走り方も教えて頂きたいです！
以前、高速道路走行時の注意点を教えて下さいとお願いした者です。
先生！リクエストに応えて下さってありがとうございます！
合流や車線変更など基本的なポイントから、料金所でのスムーズな支払いをする為にカードで済ます等なかなか気付きにくい細かい部分まで正に目から鱗でした！
これまでスピードの出る高速道路はとにかく怖いという恐怖心があったのですが、先生の動画で少しずつ慣れていけば大丈夫だということが解りました。
今後とも為になる動画をよろしくお願いします！
意外とカード払いできることを知らない人が多いですからね！
少しずつ慣れていきましょう😊！
つい先日おすすめの周山街道いってきました
高速の風強すぎて車体揺られまくってほんとに怖かった・・
自分がバイクで初の高速道路は→強風が吹き荒れる日でしたから…ただでさえキツい風圧にプラスアルファで地獄でした😭でも最初に地獄を体験したから多少の風圧にも動じなくなりましたね😅まだバイクETCの無い時代、ポケットに入れた通行券が風圧で飛ばされ紛失したりして→ファスナーはしっかり閉めましょう💣️ちなみに高速に入る前にガソリンを入れたレシートが何処から入ったかの証明になり助かりました😰
わかりやすい説明ありがとうございます😊🙏
出る時の料金所までのカーブやジャンクションも要注意ですよね。結構カーブが回り込んでいる所もあってスピード感がずれていることでオーバースピードで入って、オットットってなる事があります。
私も普段、市内走行ばかりでコーナーに慣れていないため、高速のジャンクションはなかなかの恐怖です。結構他の車両が早い速度でコーナーを抜けていくので、あまり減速するのも気が引けてしまって…。先頭でジャンクションに入るときはナーバスになります。
うむ、今日もためになりました。高速は
車で慣れているので、と思いがちですが、距離感や相手のなどからの見られ方の違いなどもあるので充分気をつけたいと思います。🏍
免許取り立てです、有難うございました🙇♂️
今後も参考にさせて頂きます！
楽しみにしております！頑張って下さい❗️
ぜひご活用ください😊
応援ありがとうございます😭！
縦貫景色良くていいですよね笑。最近越してきたので良く使います😊
北関東自動車道、比較的空いてて練習するにはもってこいのハイウェイ。お手本通りたくさん練習重ねますね🙋
フムフム
バイク初心者なので
参考になります～
125cc なので実践できないけど
この間普通二輪免許所得し、バイクも購入してもうすぐ公道デビューで、高速道路を走る予定なのでとても勉強になりました
お疲れ様です。
元々体が硬いのですが最近は後方確認時に首が回らなくて困ってます😖
ハンドルをしっかりと真っ直ぐにしたまま肩ごと動かすと見やすいかと思います！
ふらつきには注意してくださいね☺️
実際に免許取得後に高速に乗ってみると車線変更がちょっと怖いなぁーって感じました。 この動画をまた観て勉強します！
首都高速では、左右に出入口があったり、分岐がかなりあるので、ナビを使った方が事前に車線変更でき、安全に走行出来ます。
高速道路をゆっくり走りたい場合、私はトラックの後ろを車間距離をかなり取って走っています。その間に入るクルマはほとんどありません。
参考になりました👍🏻
最後に高速の支払いをカードでしてからの排気音が良い感じです。
私も、最初はドキドキでした！
今も、安全第一で、走ってます！
小型ATなのでバイクで高速走る機会はありませんが、車で走る分にも参考にさせていただきます。
教官の運転は「安全に送迎してもらってる」ような感覚で見れて安心感があります。
というのも、私の兄は車で結構飛ばす人間だったので、私も両親も兄の車に乗せてもらうことがなかなかに恐怖でした。
やっぱり、送ってもらうのは安全運転してくれる人がいいですし、私自身、人を乗せるときにも十分注意したいです。
明日高速乗ろうと思うので気おつけます！
初めて高速走った時、風が強くてニーグリップをかなり意識したのを覚えてます。で、やたらと筋肉痛になってましたね💦天気が良いと気持ち良いのは高速だと思います😊
ありそうでなかった凄い動画ですね！これは教習で必修にするべきです。
教官が実際に走りながらの高速教習は初心者にもベテランが初心に返るためにもすごくいいと思います。
とうとう自己紹介し始めましたねw
モトブログでは自己紹介を入れるようにしていたのですが、その癖で今回もしてましたね🤣笑
高速道路の休憩はあらかじめ寄るべきSAかPAを決めるようにして、余裕があっても寄るようにしています。なぜって、加齢の影響なのか！？走っているときは少々の尿意でも、停止した瞬間に結構危機一髪的状況があるんです😱
トイレを済ませた後の、ドリップ式珈琲自販機のブラックコーヒーかつビッグカップが至福のひと時です。眠気や疲労感がスッキリ取れますよね😊
冬の日の高速の橋の継ぎ目、雨の日とかも鉄板怖いですよね。
1車線の自動車専用道路を雨の日に走るのがものすごくプレッシャー感じます。後続車がいると煽られてないか気になって仕方ない
とても参考になりました。横風を受けた場合🚘と同じで🏍も、恐怖もあるんでしょうね…💦
これから高速道路で走るつもりなので参考になります､振り向きで目視確認が重要なんですね
怖いかもしれないけど頑張って走ってみます
こんばんは～ マッスル先生
第二京阪ですか?まだバイクで高速乗っていないので合流参考になります。
ソレ行けダッシュは🙅ですね、焦ってやってしまいそうです。
初めての高速走行が晩秋の急に冷えた日で、首周りの防寒をなめていたために首がまともに回せないレベルまで冷え切り、「もうバイク置いて帰る！」と泣き言言いながら帰ったのを覚えてますｗ
装備を整えて安全に高速走行を楽しみたいですね。
昨日卒検合格しました。マッスル先生のお陰です。ありがとうございました。
おめでとうございます🎉
ぜひ街中でのライディングにもお役立てください☺️
リターンライダーで復活してまだ数ヶ月ですが、再度バイクの乗り方を確認出来るのでとても参考になります。
私が走り回ってた頃は高速道路といえば東名、中央、首都高しか無くほとんどのツーリングは下道しか走りませんでしたが、今は遠くまで高速を使い日帰り出来るのでビックリです。
先日のツーリングは現地解散で日没も近かったので高速道路だけで帰宅を目指しましたが、周りの車が皆早いのと風圧の凄さで私もそれなりのスピードで走ってましたが、怖くなってしまい殆ど半泣き状態で走り続けて帰宅しましたが当分高速道路は走りたくありません.....
高速道路は思ったより疲れるのでSAエリア一個飛ばしで休憩すると楽ですよね
125ccには、えんもゆかりも無い話・・・だけど、知識としてはタメになります
乗りなれていても為になります😉👍️🎶
高速の車間距離詰めているバイクを見るとゾッとします😵
まだまだデビューして無いですね。
高速道路は危険が危ないので気をつけて行きます😅参考になりました。
気を付けること多いし怖いけどそれ以上にバイクで高速道路ってめちゃくちゃ気持ちよさそう
最近、この動画を見て高速道路デビューしました！
思いのほか大丈夫だったのですが、疲労感は下道以上でした。
風の強い日は高速乗りたくないですね。
一度セローで隣の車線まで吹っ飛ばされました。
それは怖すぎますね…😱
高速を降りてからの一般道での速度感の違いも注意必要ですね。
合流で気をつけてる事は、前の車との車間距離を離して加速出来る距離を稼ぐ、です。下手な車は中々合流しないので、自分が入りたい時合流用の車線が足りなくなっている。
勉強になりました～✨
この間、足を骨折してしまい教習所お休みになってしまいました😭
先生の動画見てまた勉強します。
骨折ですか…😱
療養しつつ知識を蓄えておきましょう！
高速道路は慣れが必要ですよね。
自分も下道を何年も走っていて高速道路に初めてバイクで走った時に
無意識に体に力が入っていて休憩したときに体がバキバキになったのを思い出しましたｗｗ
最初は恥ずかしかったですがSAやパーキングで出発前に軽くストレッチしてから乗るようにしてます。
今はまだ無料高速で練習してます。そのうち高速使ってツーリングキャンプとかしたいなぁ
実技でのご指導、ありがとうございます
正直、目的地が１００km以上あれば、高速道路を利用したが、いろいろな面で賢い選択だと思います
下道よりも、遥かに安全ですからね
気にしているポイントとして、道路や橋の継ぎ目の鉄板（W字の奴）に一票。雨天はもちろん、通常時でも振動来たりカーブ時には要注意ですね。
車間は白線を目印に3秒開けるようにしてます。
個人的にはわかりやすい図り方かなと思ってます。
動画UPありがとうございます！
四輪免許の高速教習が大雨の日で、高速に対する恐怖心しかなかったのですが、今回の動画を見て、ちょっとずつ高速に慣れて遠出したいなぁと思いました🏍💨
免許が取れたら250ccに乗りたいのですが、初心者が250で高速は危ないですか？
乗ってしまえば250ccでも問題ないですが合流は街中や教習所ではやったことのないアクセルの回し方をしないといけないので慣れるまでは怖いと思います😓
高速は不意に事故渋滞が始まったりするので、車間メチャクチャ大事ですね。GWの首都高を走って痛感しました
モトチューバーの方は、スピード表示をモザイクにしてるケースも多いけど、普通に制限速度で撮影してるの素敵ですね🌝
免許取立てで怖いけど、これ見て高速乗りに行こうかな、と思いました。
(ETCなければチケット取るのも思い出した🤣)
先日初高速ではありましたが縦貫で沓掛から舞鶴まで行ってきました
夕日が見たくなったので
まぁ日の入りに間に合いませんでしたけどね
進路・車線変更、同じことやってます。確認は多い方が安全そうですしウィンカーつけた際に変更先の後続車にできるだけ気を遣わせたくないし。料金所は1速からのキルスイッチが楽と聞いたことがありますね。
すごく参考になりました❗️
右車線の出口はまだ良いのですが
東京の首都高速ですと追越車線への合流が多々あり
助走ラインが短い中いきなり1○○km/hの流れに合流するのがメチャ怖いです😱
アドバイスいただけると助かります💦💦💦
おまけ動画はSAやPAでのスイーツ動画かと思ってしまいました🎂
なるほど、そういうおまけもありですね🤣笑
高速道路でのツーリングあるある、サービス・パーキングエリアでバイク用駐車場が無かったり埋まってたりすると焦る。
別に屋根の必要性が無ければ普通車用のところに停めるつもりで割り切った方がいいですよね。
追い越し車線は車で１００キロ以上出しててもあおられますから
バイクだとほんとやっかいですね
ちょうど今高速を走行中なので参考になりました！
私、ピンクナンバーなので高速乗れないんですけど、こんな動画見たら中型欲しくなってきました〜
ぜひ中免取りに行きましょう😏笑
縦貫道ですね。
ここに限ったことではないですが、トンネル を抜ければ別世界っていうのがたまにあります。京都から老の坂トンネルから出た瞬間に真っ白=霧に囲まれたことがあります。
高速のトンネルは長いからこそ、入り口と出口の天候が違ったりします。
教習所では高速道路での運転に関する講義ほとんど有りませんよね。初心者には大変参考になります。『煽らせ運転』言い得て妙です。笑
クレカが使えない高速道路もあるので注意が必要ですね。
阪神高速は使えなかったです。
ETC車載器がないのであれば、ETCカードを渡すのが無難だと思います。
大型トラックや大型バスに抜かれるときのベンチュリー効果も気をつけています。
あとは安全な走り方ではないですが、特に地方だと給油、ガソリン量と走行距離をしっかり確認した方がいいと思います。バイクはクルマほどタンク量に余裕はないですし、リザーブありなし、燃料計あるなし、いろいろありますし。
特にロンツーや自分のあまり通らない高速は基本的に満タンで乗るようにしています。
動画ありがとうございました。
車と違って通行券を紛失しやすいのでETCを使っています。ただバイクは取付けが大変なので最近はモバイルバッテリー駆動でバックに入れて使っています。たまに高速に乗るくらいなのでこれで十分ですが念のため併用ゲートを通るようにしています。
まだ中学2年生ですが高校一年生の16歳になったら絶対バイクの免許取ってNinja250に乗りますなのですごく勉強になりました！
当分高速デビュー出来ませんが、教習所ではシュミレーターだけだったので学ぶ事ばかりでした☺️
事前に知識をつけておくと精神的にかなり楽になると思いますので、ぜひご活用ください！
マッスル先生の走行動画+ポイント解説はとても勉強になります。高速道路は横風注意の鯉のぼりが元気に泳いでる時がバイクが揺れるので怖いです(;^-^) トンネルの出口や、橋を通過する時は特に強風注意ですね！疲れてきたら無理せずＳＡに入って休憩とっています。
ゆっち先生には教習中もお世話になってましたが実際に免許取ってバイク乗ってからもよくお世話になってます。250㏄のバイクで最初に高速乗った日がめちゃ風強くて橋でめっちゃ横から流されそうになって必死に二―グリップしてました。100キロ制限のところを80キロで走って抜かれるんに罪悪感あったりしますけどルール的には問題ないですもんね。中古で買ったバイクにETCが付いてたので季節が良くなったら高速乗ってツーリング行きたいと思ってます。
先日深夜に高速を走っていたら、車線の真ん中にタヌキがお倒れになっていました。
忘れた頃の落下物。落下物が視界に入ってから回避ができる速度であるかどうか、いつも念頭に置きながら走りたいですね。
スクーターの時はジェットヘルメットで大型はシステムヘルメットにに変えようとしているのですが、視界が狭くて怖いです。
自分はETCがない場合、料金所でチケットを受け取り方は片手に持って少し前に進んで左に避けて止まってからポケット等にしまいます。まあ、後続車がいなければいいんですけどね。
進路変更の時は後ろ見てウィンカー出して、一応前方のセンターライン上に落下物とかないか見てますね……。一度踏みかけたもので
落下物も怖いですよねー😱
大阪(南部方面)の実家に行くのに下道か名阪かで悩んでたりしますｗ
名阪はΩカーブもあるしトラックも結構多くて尻込みしてしまいます。
交通量の少なそうな時期に走ってみようと思います。
先生、今回もありがとうございました♪中免取って、初めてのリーリングが高速道路でしたので、よーく覚えてます^^;乗ってみると右折の車も居ないし、歩行者も居ないし、安心でしたが、80キロで走っていても、どんどん追い越されて行くので、私、遅いんだなぁと、感じてましたが、先生の話で、大丈夫だと感じました^ - ^これからも安心、安全に乗れるよう、先生の動画を見てがんばります^ ^
はじめてのツーリングで高速道路は肝が座ってますね…😲笑
先月はじめてバイク乗って高速で長旅したんですけど、下道より事故に遭う確率は少ないけど、やっぱり他車(バイク含む)の運転の酷さは目に付きました。
自分は初心者で追い越しもやってみましたが、後続がスピード出しすぎですぐ車間距離が詰まります(自分はメーター読みで制限速度ギリギリで乗ってました)。法規守って真面目に乗りたいって人はずっと左車線走ったほうがいいですね。次高速乗るときは追い越し車線走りたくないですね。