LA150ムーブをレンタル [インプレッションと燃費を測ってみた]

[@macrossfbys]

お疲れ様です。
我が家にもミライ－ス(LA350S)と３か月後に購入した、嫁さんが乗っているムーブ(LA150S)があり、参考になります。
今、代車でタントのEXE(スマアシ無・車体下ストレ－キ無)CVTを乗っていますが、アクセルの着きは良いし、ミライ－スに後付けタコメ－タ－を付けてますが、ミライ－スより常用回転が1,000回転程高めでタントの純正タコメ－タ－7,500回転までエンジンが回りますね。
(ミライ－スは頑張ってもエンジンの回転数は5,200回転(最大トルク値)までしか回りません(悲))
タントには燃費計はついていないので常時の燃費は分かりませんが、やはりミライ－スの恩恵は高燃費でしょうからCVT等が制御されているのかと思います。
又、たまに違う車に乗るのも悪くないですね(そちらの事情に関与するかと思いますが、済みません)。
まずは色々と、カ－ライフを楽しんで下さい。

[@es-channel.]

同じくミライースに乗っているのですね(^^)
しかも、タコメーターを付けているんですね！
5200回転までしか回らないとの事で、すごく参考になりました！
やはり燃費重視の車なんで、そういうセッティングなんでしょうね！
お互いにカーライフを楽しみましょう！

[@田中利章-p1c]

LA110SのムーヴカスタムRS（ターボ4WD）に乗ってます　代車でLA150Sムーヴ（NA 2WD）乗りましたが、剛性感が上がっており普通車の様な感覚でした　また高速も乗りましたが、POWERモードは合流時に使いました　正直POWERモードがあればターボ要らないかな？と思う程良かったです　ただターボでも高速なら22Km/L位走るので、そこまで燃費が悪いとも思いません　次も4WDでしょうが、NA or ターボ悩む所です（かなり先でしょうが）

[@es-channel.]

ターボで燃費22キロは素晴らしいですね。

[@ラロッカ-h7o]

ミラとかと比べるのは失礼