Škoda Scala a Kamiq facelift 2024: LED Matrix svetlá, športovejší dizajn a pôvodná ponuka motorov

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 вер 2024
  • Škoda zmodernizovala dva dôležité modely - kompaktný hatchback Scala a od nej odvodený crossover Kamiq. Zamerala sa hlavne na bezpečnostnú výbavu, od svetiel až po nové asistenčné systémy. Obe autá dostali vylepšený dizajn a upravená bola aj zostava výbav. Ponuka motorov ostáva bez zmeny.
    Kamera: Roman Buocik
    Strih: Ján Johno Gajdoš
    Redaktor: Michal Karpat
    Škoda testy a prvé jazdy
    • Škoda testy a prvé jazdy
    Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
    Facebook - / autozurnaltv
    Instagram - / autozurnal_
    Web - autozurnal.com/
    #Skoda #ScalaFacelift #KamiqFacelift

КОМЕНТАРІ • 75

  • @stanislavsuchy1920
    @stanislavsuchy1920 Рік тому +10

    Za mě super. Jen decentní úpravy. Spoustou informací nabité video, paráda jako vždy

  • @erikzabava937
    @erikzabava937 Рік тому +17

    Prečo nepokračujú so spal.motormi,ked ropy je dosť??? Alebo prečo si ľudia nemozu vybrať co chcú....ale EU nam tu prikazuje aky tovar si mozme a nemozme kúpiť ako za komančov

    • @miti4045
      @miti4045 Рік тому +2

      Lebo Slovensko ropu nama a z krajiny odtekaju miliardy. Ak by sme tie peniaze nasmerovali do vlastnej ekonomiky, tak tu za 10 rokov mame 3 Mochovce a elektriku z 2 centy 😂.

    • @MrRandomguyTom
      @MrRandomguyTom Рік тому +2

      ​@@miti4045ani jadrove palivo nemame a ani drahe kovy na vyrobu baterii... Co je to za argument?

    • @miti4045
      @miti4045 Рік тому +5

      @@MrRandomguyTom Palivo do jadrových elektrární stojí 100 mil eur ročne a Ropa 2,7 mld eur ročne. Mimochodom, urán je môže ťažiť na Slovensku. Elektrinu je možné vyrábať aj obnovitelne a baterky sa dajú na 90% recyklovať. Čiže je to dobrý argument.

  • @TV.AUTOPORADNA
    @TV.AUTOPORADNA 6 місяців тому

    Diky pane ❤❤❤

  • @BC-mm3ki
    @BC-mm3ki 8 місяців тому +1

    I love the kamqi Monte Carlo fully loaded better than the A3 or golf

  • @Zelych
    @Zelych Рік тому +2

    Jako Čech bych z toho měl být asi paf, ale nějak urvaný z toho nejsem, navíc ten předek Kamiqu se mi vyloženě nelíbí

  • @Petr.23
    @Petr.23 Рік тому +14

    A stále nechávají ten ošklivý dvoj ramenný volant. Škoda no.... Jinak Scala je pěkně auto👍

  • @milanstefanicka7256
    @milanstefanicka7256 Рік тому +1

    Pekne autíčka. Dobra recenzia Mišo

  • @Ondrej_E_
    @Ondrej_E_ Рік тому +7

    Prečo hovorí "Skála"?

  • @TheDodous
    @TheDodous Рік тому +8

    Konečně lidové auta za super ceny.

    • @milanp884
      @milanp884 Рік тому +5

      za super ceny???

    • @dusanmracko9432
      @dusanmracko9432 Рік тому +1

      Konečne ľudové autá za “super” ceny …-.-😢

    • @danschni100
      @danschni100 Рік тому

      ​@@milanp884+-

    • @Nam3Iess
      @Nam3Iess Рік тому +1

      Ľudové - áno, super ceny - NIE 😂😂😂

  • @vibroplast
    @vibroplast Рік тому +7

    vidím 2 +, prisvetlovacie hmlovky a tlačitko na intezitu fúkania klími / a u scaly pekne krajšie predne svetla

  • @milanalexander5343
    @milanalexander5343 6 місяців тому

    Brzdy su ine ako na scale pred faceliftom? Alebo ostali tir isté?

  • @petar_d488
    @petar_d488 Рік тому

    A nice improvement and upgrade would have been a multi-link suspension . This is pretty much the same car.

  • @R1S0.
    @R1S0. Рік тому

    Scala v cervenej a Monte Carlo - vyzera to super... pekne svetla aj kolesa... skoda tych dynamickych smeroviek vzadu, preferujem obycajne on/off.

  • @jiriflax5121
    @jiriflax5121 Рік тому +4

    Já pokládám za největší úspěch, že jsem ta auta rozeznal od sebe. 😂

    • @zipoSVK
      @zipoSVK Рік тому +1

      Tie zadné brzdy sa po vyzualnej stránke nezmenili hádam 25 rokov😂.

  • @physix100
    @physix100 7 місяців тому

    Zdravím kdy bude recenze na scalu? Jizdu atd ?

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  7 місяців тому

      Buduci tyzden cez vikend nas cakaju prve jazdy. A co konkretne vas zaujima?

    • @physix100
      @physix100 7 місяців тому

      @@MichalKarpatAutozurnal zajímá mě co je nového oproti starší verzi jak funguje automat a celkový dojem z auta , uvazuji o koupi tak sem zvědavý 🤣☺️

  • @ПанКоцький-ъ6с
    @ПанКоцький-ъ6с 7 місяців тому

    Я з Україні. Розумію без перекладу ВСЕ що говорить ведучій !!!

  • @jakub6270
    @jakub6270 Рік тому +1

    Je nějaké info, kdy bude dostupný ceník a zahájení objednávek? Když výroba má být 1Q2024

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  Рік тому

      Na to je este skoro. Ked cennik vybehne, urcite budeme o tom informovat u nas na autozurnal.com

  • @majkysino717
    @majkysino717 Рік тому

    Kedy Vam tie auta prepozicaju na plnohodnotny test? 🙂

  • @martindanis1
    @martindanis1 Рік тому +5

    Po vojne na Ukrajine by som si nebol taký istý, že to budú posledné autá (Superb a Kodiaq) so spaľovacími motormi 😉

    • @trionization
      @trionization Рік тому

      Ja som si 100% istý že to nemá žiadny súvis a už ani tieto posledné si na seba nezarobia

  • @pererskubly5500
    @pererskubly5500 3 місяці тому

    Som rád že sa to zrušilo čo sa týka elektr. haraburd a vw investuje milióny eur na vylepšovanie palovacich motorov.

  • @arpadrubint334
    @arpadrubint334 Рік тому +1

    Kompletný prechod na elektrické...??? Miško to snád nie! Ved na to kapú Ford i dalšie automobilky!

  • @krtek673
    @krtek673 Рік тому +5

    Čekal jsem od té Scaly víc..víceméně jediná evoluce je v předku, kdy tomu namašlili vzhled F4 a přidali virtuální pedál na otevírání kufra, který měl být dávno v předfaceliftu...žádná elektrická ručka, žádná výbava navíc...nemastné neslané...dle mě promrhaná příležitost jak scalu vyšperkovat k dokonalosti...

    • @Renovatio2142
      @Renovatio2142 Рік тому +2

      je to facelift nie nova generacia..... Kupovat auto s automatom za 25K Scalu/kamiq a mat tam rucnu brzdu je komedia...Ale je to jasny dokaz toho kto drzi Skodovku za Gule....jednoducho nemozu....

    • @jankohrasko736
      @jankohrasko736 Рік тому

      Ešte že je tam stará dobrá ručná brzda .. niekde ju už máš práveže za príplatok oproti elektro ... ale to by si musel smerovať do iných vôd a nie Dacia, Škoda a pod. ...

    • @krtek673
      @krtek673 Рік тому +1

      @@Renovatio2142 no to sice je...ale na to, že bečali jakej to je pro ně propadák (já osobně si to nemyslím), tak měli teda máknout víc, ne?

    • @Renovatio2142
      @Renovatio2142 Рік тому

      @@krtek673 keby maju aspon automaticke pribrzdenie po zastavení vozidla nepoviem ani slovo...a pritom ta technológia tam je kedze tie auta maju asistent rozbehu do kopca...nie aby som na križovatke stal na brzde alebo ťahal ručnú...

  • @majkysino717
    @majkysino717 Рік тому +1

    Neviem si normalne vybrat, ktore by som chcel 😃😃

  • @tomfu9909
    @tomfu9909 Рік тому

    Kompletný odchod škody (a VW) do historie. Tohle si děcka pamatujte. Já si pamatuju, jak se dekovala NOKIA.

  • @anonym7251
    @anonym7251 Рік тому

    Ste v boleslave? Pozývam vás na večeru

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  Рік тому +3

      Zdravim, zial nie. To sme nahravali uz davno dopredu. Ale nechajte mi na seba kontakt cez spravu na insta alebo FB a mozeme dat niekedy aspon kavu ked tam budem opat.

  • @pererskubly5500
    @pererskubly5500 Рік тому +7

    Len to nie. Elektrický pohon čo ma nahradiť tieto skvelé motory...zas sa vraciame 100rokov do zadu.Vsetko je to zle.

    • @MrRandomguyTom
      @MrRandomguyTom Рік тому +9

      Nemam nic proti elektrickemu pohonu, ak si auta zachovaju aspon +- rovnaku cenu. Ale ak to dopadne ako v pripade Oplu, ze Corsa Elegance 16 400€ a EV Corsa Elegance 34 400€, co je viac ako dvojnasobok ceny, tak to Skodovka moze rovno zabalit.

    • @milann.9197
      @milann.9197 Рік тому +1

      @@MrRandomguyTom To asi ne, jen počet vyrobených a prodaných aut bude jako před 2 světovou válkou :D

    • @trionization
      @trionization Рік тому

      Už dnes vieme že spaľovací motor bola slepá cesta ktorá trvala 100r. Začalo to elektromobily a skončí to tiež pri nich.

    • @Ondrej_E_
      @Ondrej_E_ Рік тому +11

      @@trionization Prečo sa potom elektromotory nemontujú napríklad aj do lietadiel!? Tam emisie zrazu nevadia? A sú rádovo mnohonásobne vyššie ako pri automobiloch.. Celé to elektrohnutie mi pripadá unáhlené, falošné a neúprimné. Nech existujú obidve koncepcie popri sebe a každý nech má možnosť voľby, čo mu bude lepšie vyhovovať.

    • @trionization
      @trionization Рік тому +1

      @@Ondrej_E_ prečo sa spaľovací motor nemontuje do praciek, holiacich strojčekov, zubných kefiek, električiek, ventilátorov atď? Btw nie letecka doprava neznecistuje viac, áut sa predá celosvetovo 80mil ročne, lietadiel na tisíce. 2, čaká sa až energetická hustota batérií bude dostatočná na aplikáciu do lietadiel. V ČR existuje niekoľko firiem ktoré vyrábajú malé elektrické lietadla. Dokonca DHL si objednalo Cargo lietadla pre lokálne presuny

  • @Renovatio2142
    @Renovatio2142 Рік тому

    auta 2024 s manualnou rucnou brzdou ? =D to kde sme ??

    • @danschni100
      @danschni100 Рік тому +4

      Osobne by som dal prednosť manuálu a ručné brzdy, ale to je věc toho, kdo a jak dokáže využiť potenciál.
      Je čím ďalej menej ľudí ozajstných šoférov, preto prechod na automat s elektronickou brzdou je pochopiteľný.😏😀

    • @jankohrasko736
      @jankohrasko736 Рік тому +2

      Tak ty si ten jednoduchý čo má Iphone a nevie ani na čo sú zápalky, sekera a radiaca páka ... nevadí ...

    • @tomfu9909
      @tomfu9909 Рік тому +2

      V normálním světě. Každý normální nechce: Displej místo budíků, dotykovou obrazovku místo tlačítek a voličů, elektronickou brzdu místo manuální, bezklíčové zamykání místo dálkového...

    • @offbob1
      @offbob1 Рік тому +1

      No dyť jo,co jiného...je nejlepší,snad by jste nechtěl ty debilní elektrické nesmysly

  • @mira-xrace
    @mira-xrace Рік тому +2

    Scala vypadá jako fabia..hlavně řekněte cenu..tohoto lidového.vozu😂😂

  • @Renovatio2142
    @Renovatio2142 Рік тому +2

    treba aj spomenúť vŕzgajuce madla dveri ktore cielene musia nechat vrzgat...

  • @miroslavkocis862
    @miroslavkocis862 Рік тому +4

    Konečne sa mi tieto modely páčia.

  • @MrRandomguyTom
    @MrRandomguyTom Рік тому +25

    Tie dvojite svetla su otrasne. Nechapem, preco to kazdy opakuje po Citroene (alebo po niekom inom, kto s tym prisiel ako prvy)...

  • @marianmarian8285
    @marianmarian8285 Рік тому +1

    celkom pekné ale tie ceny sú nenormálne a rozhodne nie ľudové

  • @MichalBeran-fs8rb
    @MichalBeran-fs8rb 9 місяців тому

    Dobrý den, ta karbonová lišta na palubovce je látka či plast? Děkuji

  • @jobwork604
    @jobwork604 Рік тому +2

    Kamiq 👍👍

  • @Renovatio2142
    @Renovatio2142 Рік тому +4

    Spravit po 4 rokoch na trhu facelift bez akychkolvek technickych uprav je jednoducho fraska... Skvele auta a pokazeny cely komfort rucnou brzdou...

    • @michalpribil5581
      @michalpribil5581 8 місяців тому +1

      Prave koli klasickej rucnej brzde som to auto kupil. Vydrzi vecne, (ziadne servomotory ci elektronika) a muz vodic ju oceni.

  • @JanOczkowski
    @JanOczkowski Рік тому

    cislo vysky bocnice neni prece pevne, takze kamiq nemuze mit stejnou vysku pneu jako scala,ale ma ji o cca 5 mm vyssi.

  • @pepamamut1
    @pepamamut1 11 місяців тому

    ten vnitřek se mi vyloženě nelibí. Chtěl jsem na jaře kamiq monte carlo koupit. ten jakokokůže je hnus. ale tady zase ukazuji monte carlo po faceliftu s povadnima sedačkama, tak to jsem z toho blázen. ua-cam.com/video/1chXaC97ogM/v-deo.html&ab_channel=PlanetCarNews

  • @floathing1feather1
    @floathing1feather1 Рік тому

    Sám si na umelom dýchaní. Baterky si strč …