💸 Сколько стоит ремонт вариатора? Развод на сервисе 😱 Как не переплачивать?
Вставка
- Опубліковано 12 гру 2022
- #ремонтвариатора #цена
Ссылки на видео:
• не могут получить свои...
• АКПП Сервис Авто Мураш...
Всем привет! думаю стоит разобрать тему связанную с ценовой политикой по ремонту вариаторов, даже это во много применимо к обычным коробкам. Здесь, я считаю у меня предостаточно опыта и мне будет что интересное вам поведать.
👇 Темы следующие:
✔️ Какие владельцы в зоне риска переплаты за ремонт ?
✔️ На что обратить внимание при выборе где ремонтироваться, какие вопросы задавать и в целом как этому подойти ?
✔️ Как быть если не устраивает цена за ремонт когда уже все разобрано и что делать в этом случаи ?
✔️ Почему цены за ремонт так разнятся?
✔️ Прикинем стоимость ремонта на конец 2022 года
✔️ Про большую гарантию
👉 Подписывайтесь на наш телеграм канал! Там представлены все ремонты производимые на сервисе и самое важное их стоимость 💸
🔹 Сайт: джатко-сервис.рф
🔹 Телеграм: t.me/jatco_service
🔹 Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/jatcoservice
🔹 Вконтакте: jatcoservice
🔹 Телефон: 8 (495) 961-77-00
🔹 WhatsApp: 8 (495) 961-77-00 - Авто та транспорт
Спасибо, интересно!! С новым годом!! Всем Мирного неба над головой... 🤪✌
Самый классный обзор из тех что есть на ютубе.👍🏻👍🏻👍🏻
Мда уж...
Как хорошо что есть контрактные коробки с минимальным пробегом за половину стоимости ремонта, а за стоимость ремонта и вовсе практически новую коробку выцепить можно. Спасибо японцам за распилы с минимальными пробегом и ребятам с Владивостока.
Не забываем про работы и масло, если только не сами ставите. Подсчитано, что контракт под ключ примерно 75% от стоимости капиталки. Действительно дешевые они для импортных машин, которые не сильно распространены у нас или для старых. Всегда цена в объявлении указана заниженная, поэтому нужно уточнять. Реально новая коробка стоит гораздо дороже капитального ремонта, если мы только не говорим о той, которая побывала в аквабласте)
@@jatcoservice ставят наши ребята коробки сами, все клиенты довольны некоторые даже накатали на контрактных более 200т км и готовятся снова заехать на замену. Работа ~20-25т руб
Коробки с пробегами до 100т км ~70-75т руб
Соответственно меньше пробег дороже коробка.
Пробеги подтвержденные.
Да и статистика уже есть.
Так как собирают и уплотняют на заводе никто не соберёт, даже ваш сервис к сожалению.
Стоил бы ремонт хотя бы до 70т руб
Тогда да.
@@ruslanmamedov8010 рад за Вас)
Для qr25de проще чинить, т.к бу с эбу над менять.
@@evgeniyrogulev7716 скажите, а на vq35de тоже с ебу?
Очень хорошие видео у вас! Благодарю за работу!
😄
В Оренбурге делал вариатор. Делали полную замену всего, что там есть, кроме корпуск кпп. 170 отдал, запчасти все старые вернули. 2 года гарантии дал, но без бумаг каких-либо. Пришлось довериться. Уже 30 к накатал за пол года, полет нориальный
Спасибо очень полезно
Подскажите, где можно найти техническую информацию по исходным характеристикам вариатора Jatco JF011E (CVT RE0F10A) - первичному и вторичному давлениям?
С которыми возможно сравнение характеристик, выдаваемых программой CVTz50.
Доброго времени всем ! Очень интересный материал и подача ! Подскажите , у меня Мурано , и на первой вибрация , вторая буксует , а третья и дальше норм . Эта проблема тоже лечится заменой всех составляющих ?
Здравствуйте подскажите пожалуйста что может быть если при нагреве машина не едет как будто буксует коробка у меня нисан альмера тино каробка вариатор REOFO6A
Добрый день. Мурано 13г. Пробег 140,цена Т. О. Приблизительно.
Здравствуйте. У меня мурано z51 2013г. Пробег 140. Дилер сказал ресурс моей модели вариатора 150 тыс км, а ремонтом занимается их подрядчик, стоимость у них 300тыс за ремонт с годовой гарантией 🥲 подскажите, имеет ли смысл делать какую то профилактику по коробке на данном этапе если сейчас она полностью исправна?
Молодец парень
Дааа, попасть на отДЕРЬМОнтированую коробку или двигатель, риск огромный...
вы даже не представляете насколько он большой!
Для модели JF018e какую периодичность замены жидкости рекомендуете?
40-60 тыс
Всегда и во всем нужно поночалу, а потом тащить пациента
Всем добра 👍
Ставим контракт, забываем. Хотя если чё-то типа Либерти и подобных, ссыпался ремень, можно самому за день поменять не снимая коробы. Конечно, там и гидроблок, и на ремонт бублика можно развести. в большинстве же поставил новый ремень за 12к, если уж сильно хочется, то конуса еще 25. Свои 120000 он выходит. нНе всегда так, бывает, и пакеты погорят. Тогда точно контракт. Если ездила, не пиналась, ошибок нет, потом раз, и встала, тогда лечится
z51 и z52. Когда везти на обслуживание?
Телефон поко х3?
Два года назад в Новосибирске ремонтировал варик на теане за 185 т.р.езжу до сих пор.
Где, делали???
@@user-jw9ni1cg7d Кэнси.контора называется.В Новосибирске.
@@user-jw9ni1cg7d там контора работает по принципу если дешевле, то контракт.Дают гарантию год ,если память не изменяет...Работают уже более 20 лет.Начинали с ремонта АКПП.Профи.
Как то обратился в сервис на ул Иркутской д 1
Впечатления остались самые отвратительные. Не закрепили пластиковую защиту. Выехал с сервиса, и в дальней дороге половина передняя отвалилась. Скреб защитой аж до Минска.
Это один эпизод из нескольких. Никому не советую туда обращаться и там ремонтироваться.
Удачи всем!
Н м комм .
Вобщем так, надо дозвониться, приехать, проверить у них документы, узнать, кто это, и чем занимались раньше. И желательно сразу же, набить им морды. А после, поговорить о ремонте😅😅😅
Мне понравилось.
Отличное видео.Даже шикарно информативное. Я даже себя там опознал! Из информированных мнительных)))
Сохранил в полезные.
Можно вопрос: где Вы находтесь?
в Москве
@@jatcoservice эхх(((
Далеко!
Да не очень, 1500 примерно
@@jatcoservice а можете сказать какой вариатор у Чери 7 про и у 4 про. И насколько они надёжны.
@@user-tt7ng1hj3i Про Чери не знаю
Здравствуйте! У меня Ниссан Кашкай J10, 2012 г в, сборка Британия, двигатель бензиновый 1,6 - HR16..., вариатор тот самый не любимый в народе двухступенчатый (модель на память что-то вроде REOF015..., могу ошибаться, но он один такой двухступенчатый). По большинству отзывов данная коробка ходит около 100 тыс и после этого требует ремонта. У меня пробег чуть больше 100 тыс, иногда (очень редко) встаёт в аварийный режим работы: после торможения в пробке иногда тупит и не желает ехать. И только после перезапуска двигателя все ок! Вопрос - что делать в случае неисправности такого не надёжного вариатора?
- Менять на такой же, но контрактный
- ремонтировать у дилера или другой мастерской
- поменять на автомат или механику?
Либо поменять на двиг MR20 с коробкой на 2-х литровый двиг?
Хочу услышать Ваше сугубо личное мнение
За ранее благодарен!
Узнать причину. Можно самодиагностикой. Методики есть.Два раза топнул, дверью хлопнул, сказал Гитер дурак, лампочка заморгала, считаешь импульсы, сверяешь с таблицей ошибок. Как правило датчик вторичного вала. Цена 2000 р, но это не точно..
Здравствуйте! Х трейл передний привод , 1.6 дизель , Европа , пробег 186. Судя по всему jf17 с цепью, есть ощущение постороннего гула при движении , совсем малозаметно, дерганий нет абсолютно. Что может быть и имеет ли смысл в снятии и дефектовке, есть ли вероятность устранения малой кровью?
Думайте о снятии и дефектовке в последнюю очередь. Смотрите другие узлы сначала, например раздатку
@@jatcoservice передний привод. Я указал в описании 🤷♂️
@@user-vq7zq2pu7l Извините, невнимательно прочитал. С дизельными хтрейлами дело не имел, врать не буду
@@jatcoservice ну в любом случае можно будет к вам на диагностику приехать ?
Здравствуйте у меня ниссан либерти . Поменяли подушки двигателя после перестала ехать машина поменяли вариатор на контрактный немного лутьше стала ехать но не разгоняеся. Заехал в другой сервис сказали ремонт 160 тысячь. Заехал в другой сказали нижней датчик скорости. Поменял не помогло. Почитал в форому может быть причина даже в перегоревшей любой лампочки и даже катализаторе это правда ?
В процессе замены подушек что не так сделали
Во Владивостоке полный ремонт вариатора 250тыс.руб.Гарантия год. Полный рем.это когда под замену всё,кроме корпуса..))
Хватит верить в мнимую гарантию, какой нафиг год? Таксист за год проедет 100к, думаешь ему каждые пол года будут бесплатно ремонтировать коробку? В лучшем случае, гарантия будет 10-20тыс км.
@@TheSkoGe 2 т гарантия...Челябинск.
И никакой гарантии что они реально заменят всё 😂😂😂
Сразу понятно что это чистый развод на деньги. Лучше таких обходить.
Ты же не будешь присутствовать и наблюдать как мастер устанавливает все новые детали...
@@gmjd5lo предоставляют полное видео сборки
Здравствуйте, ремонтируете ли Вы вариатор Хонда Фит. Если да, то какая цена в сравнении Джатка.
Здравствуйте, нет
Добрый вечер! Подскажите почему при наборе скорости от 30 до 60 км/ч машина "козлит", дёргается, особенно в жару. Мицубиси Аутлендер 2.0 2015 года.
смотри редукционный клапан и соленоиды.
В этом году устанавливались обе версии jf011 и jf016
@@jatcoserviceМожет все таки прочитаете вопрос, перед ответом?
@@user-in3ip6vo6z Я прочитал ваш вопрос. В этом году ставились обе версии коробки, и обе совершенно разные. Поэтому пишите конкретно какая модель
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня Ниссан х траил т 31. 2,5 бензин 2007 года. На вариаторе. Можно ли поставить вариатор с дизельного 2.0 на мой бензин 2.5. ? Что может не подойти?
Не подойдёт, вплоть до корпуса
Здравствуйте . Пытаюсь создать электромобиль с вариатором . В связи с этим вопрос : можно ли управление конусами перевести на сжатый воздух ?
Я бы на вашем месте рассмотрел вариант как на скутере. Там пружина. Вроде от раскрутки меняется передаточное число. А все остальное точно нет.
😁пружина это вещь! Масло не нужно, насосы и тд.
Ни чего себе так дорого, 2 раза можно контрактные коробки поставить, я всегда ставлю контрактные коробки из Японии и ни каких проблем, а старую ремонтировать не на долго
знакомая неделю назад отремонтировала вариатор JF015E за 250к. размели девчонку конкретно.
Привет 2024, контрактная на мурано z50 ~160р 😅 не сказал бы что дёшево)
Ну да
Ребят подскажите. Не включается драйв, нейтраль и задняя работают нормально, назад можно ехать. Датчик включения передач на варике поменял. Проблема не ушла. Кулиса целая. Куда копать? Спасибо.
Какая машина?
@@jatcoservice Nissan Serena C25.
Подскажите на додж калибр 2,0л можно ли поставить вариатор от митсубиси
Если Митсу 2.0 то в нем стоит Джатка 11, как и в Додж 2.0 только в корпуса разньіе.
Qashqai Nissan j11 2014 года, АКПП работает нормально, есть пинки при резком разгоне, но они и были когда покупал. Брал у первого владельца с зеленой автотекой, но с сомнением по состоянию салона по пробегу. Брал 74000 км пробега, сам проехал 130000. АКПП работает так же как и 74000 было ранее. Не хочу продавить авто, пересмотрел авто в бюджете до 2000000. Ничего нет нормального в том же классе. Вопрос: если коробка сломается какой бюджет от и до?
По Москве средний чек 160т.р
Если у тебя приват передний, можеш поменять вариатар на робата
Доброй ночи! Подскажите кто может сделать качественный ремонт вариатора в Воронеже?
нашел?
Скажите пожалуйста,я могу после запуска двигателя в режиме паркинг держать обороты двигателя в районе 1.5-2 тысячи оборотов,для более быстрого прогрева вариатора джатко jf15?
Ты дебил😂? Что ты пишешь вообще
Можете
Боже мой, сколько же дураков.
Можете, но толку ноль.
Подскажите какой вариатор стоит на Hyundai Elantra cn7 2023 года 1.5 мотор ? Стоит ли брать новый автомобиль такой ?
Информации по ним нет. Поэтому не могу вам ответить
В небольших городах всегда будет дороже чем в столицах. Нет доступа к недорогим запчастям из-за того что они покупаются не оптом, нет оборудования для гдт, гидроблоков, так как оно никогда не окупится при потоке клиентов в городе, к примеру в 300 тысяч населения. Работа не на потоке занимает больше времени. Сроки ремонтов из-за доставки запчастей, отправке на восстановление в столицы гдт, гидроблоков и других частей. Зачастую один-два мастера на все модели коробок, дсг, вариаторов.
Отсутствие конкуренции. А так, да
Конкуренты сервисы, которые снимают агрегаты и отправляют в столицы на ремонт.@@jatcoservice
Стоит ли ремонтировать 15й вариатор? В большинствеслучаев возможна замена на акпп с нормальным ресурсом, ремонтопригодностью и более приятными ощущениями от вождения.
По поводу ремонта: да, их стоит (и даже желательно) ремонтировать в определённых случаях.
Замена на АКПП: я знаю что их меняют на 4х ступку. Не знаю на сколько будет приятна такая коробка) Еще добавлю что разработка jf015 велась с упором на экономичность, поэтому тоже нужно задаваться этим вопросом
@@jatcoservice лично меня в этом вариаторе напрягает его 2х ступенчатость. Момент переключения всегда заметен по затыку тяги и свисту. Есть много отзывов, где после замены на 4х ступку счастливые владельцы перестают ощущать переключения. Мол, одной рукой рулю, а другой слёзы счастья вытираю) А расход - да, обычно на литр больше.
Хм))) на самом деле ответ на твой вопрос ероется в ответе на вопрос: ДЛЯ ЧЕГО тебе автомобиль??? Для степенной езды по дорогам с искусственным покрытием- асфальт и спокойной езды по грунтовкам малой и средней паршивости... или для весьма резвой езды и буксировки прицепа по грунтовке сммногочисленными пробуксовками?? Ведь на машину с вариатором на колёса противобуковычные браслеты не наденешь.., наденешь, конечно, и сразу запорешь конусы и ремень... а на механике и автомате можешь и подрифтовать и плбуксовать... и браслеты надевать... и с браслетами по пашне прицеп/ кемпер успешно тащить... ДЛЯ ЧЕГО тебе автомобиль??? Хм))) надеюсь я смог тебе дать ответ на твой вопрос?? Упехов тебе!! 🤪✌
Акпп ставят только на Ниссаны с двигателем 1.6 и 2.5. И то таких сто единицы и очередь, как на пересадку почки.
@@user-du1lj5jz6zИщут другое. Никто из владельцев акпп или мкп к своим кпп не прислушиваются. А у вариаторщиков- до психоза доходит, после ремонта особенно. Люди хотят уверенности, а вариатор єтого дать не может. Потому и меняют.
Сколько будет стоить профилактический ремонт jf011e? Замена шариков на ролики, усиленный клапан и т.д.
Примерно... снятие и разборка с дефектовкой это уже почти стоимость контрактной коробки
@@normaldyn3692 Какую "контрактную" ?😅 Кто с кем его заключал? Просто б/у с разборки с х.з что внутри. Все славятся, что обманули судьбу...
@@user-in3ip6vo6z ещё беда в том что мастеров почти нет... специалисты тупо открутить и прикрутить ремонтировать не умеют, не понимают процессы происходящие в механизмах... это уже норма.
@@normaldyn3692 заехал недавно на кашкае масло поменять в сервис, ремонтирующий вариаторы. так там работник с уставшими глазами даже не знал, что в кашкае щуп есть, через отверстие слива заливал.
@@periscop2023 нормальное явление...
На ауди а 6 а4 коробка новая стоит 2 800 000 рублей
Приветствую! Расскажите, что будет вариатору, если на небольшой скорости поставить на паркинг или воткнуть заднюю? Просто сегодня по запарке не доехав до места остановки воткнул паркинг и услышал неприятный хруст. На сколько критично такое действие?
Парковочные механизмы крепкие, навредить чему-то сложно
Ничего не будет у меня случилось такое ехал на нисан серене 60 км час хотел воткнуть неитралке и по ошибке воткнул R , подумал что порвал варятор но все было нормально с варятором.
@@user-cw5jg2wm5x мне приятель то рассказал такую историю , на кашкае)))
Хотел нейтраль и промахнулся)))
Только скорость брльше была.
И только дорожная лента на мониторчике убегала назад, вдаль))))
Пересрал жутко говорит...
Но коробка оказалась умнее его)))
Больше он не экспериментировал...
Ничего не будет - там защита стоит.
Позиционируются как сервис по джатко а сами на диогностику взять не могут мы не возьмемся мне сказали
,
Извините что расстроили вас, но если в данный момент по определённым коробкам мы не работаем, то зачем мы будем вводить в заблуждение, тратить ваши деньги и время?
Получается вы без дефектовки (по симптомам) определяете все неисправные детали в коробке, правильно понял?
А ещё вопрос, отдельно снятый агрегат не принимаете в ремонт?
Доброго 👋
Вы думаете у вас на пробеге 200+ осталось что-то живое в коробке?
И хотите ограничиться лишь только конкретно сломанной деталью?
Парни
Поясню,редко когда коробка погибает на пробегах 70-120,зачастую это от 160к пробега и теперь по сути…
Снятие/установка +/- 13к
Масло(не подсолнечное) 8л +/- 7-9к
20-23к рублей это то,на что обязательно при любом демонтаже вы заплатите.
А теперь к внутрянке,пробег +/- 200к,низкое давление в системе,полетел клапан + насос,сняли,разобрали,видим убитый клапан с разбитым посадочным,мертвый насос,хорошо поюзанный ремень,жареные фрикционы скорее всего и на перед и на зад,половина вариатора в стружке,ибо люди не знают даже,что масло в CVT по-хорошему меняется раз в 30-40к (а если менять реже,то вот и проблемы,забитые магниты на поддоне(которые и так не до конца собирают всю стружку)потерю качества масла,забитый и задранный гидроблок))
А ещё по хорошему заменить соленоиды
Это без шариков/роликов(которые очень часто кидают шкив в клин 🤷
А стоимость всех запчастей довольно дорогая
К чему много букв,что парни знают своё дело и имеют огромный опыт и способны дать +/- чёткий ценовой прогноз.
Что на обычном автомате,что на CVT даже если из строя вышло,что-то +/- незначительное,то всё равно минимальный ремонт агрегата будет стоить порядочных денег и по здравой логике,раз уж полезли,то менять сразу всё,почему так я писал выше)
Надеюсь просто и понятно объяснил
@@audelux8001 спасибо за подробный ответ. Все же наверно бывают ситуации, когда конечная стоимость выше выходит? Но в принципе считаю это нормально, факторов много. Подписан давно, очень нравится подход к ремонту!
@Egor Okorokov 85% всех обращающихся имеют проблемы точь-в-точь такие же, как и предыдущие 85% отремонтировавшихся. Одним словом одно и тоже. Дефектовка практически не решает, но есть исключения:
1. Когда коробка уже побывала в ремонте.
2. Когда разобрали (это в видео разобрал).
3. Более новые вариаторы, по которым информации еще не достаточно в плане болячек.
Про снятые коробки хороший вопрос.
Не секрет что удаленно работать сложно и бывают накладки, ведь те, кто снимает и ставит не особо заинтересованы в работе коробки и проконтролировать качество работ по С/У не представляется возможным.
Можно без проблем брать некоторые коробки при определённых симптомах на определённых машинах, а есть те, которые откровенно страшно делать удаленно.
@@egorokorokov1843 Да конечно,информацией делиться дело хорошее 👍🤝
Бывают конечно,ведь и правда,без вскрытия это гадание вслепую,но хороший сервис по ремонту уважающий себя,своё дело и своих клиентов,сможет сказать почти точную стоимость ремонта(при ценниках от 80₽до140₽ +/- 10-20к уже и не так много,как бы абсурдно не звучало)
Ремонт у хороших ребят это надежнее,чем контрактная коробка,ибо мастера сделают там все,что не так,а контрактную вскрывать и смотреть,увы не выйдет,но есть хорошие аукционы и разборки,которые не будут обманывать по пробегам и тем самым сомневаться в надежности коробки,у которой относительно малый пробег не придётся.
А если уж и ценник действительно вышел более чем предполагалось и отдавать такие деньги не хочется,без вскрытия конечно же этого не узнать,но есть всегда варианты решения,из которых контрактная КПП будет оптимальным,в зависимости от всевозможных факторов.
Тут уже конечно же думать самому)
Главное найти грамотных мастеров и правильно говорил автор,кто вообще не понимает,что у него в коробке,хотя бы поверхностно ознакомиться,что и как там есть.
Сам недавно менял вариатор,выбрал контрактный способ,выходило намного дешевле и сумели найти очень достойный вариатор с 36к пробега,как то так)
@@jatcoservice Здравствуйте автор. Можете подсказать веста 21 года с вариатором при разгоне примерно от 40 до 70 км час появляется довольно такой громкий вой а далее при скидывании оборотов на тахометре,пропадает.Не могу понять с чем это может быть связано? Спасибо заранее.
Можно вопрос? Вы самоучка? Или где-то обучались? Вы работаете на скорость или качество? Из серии "и так сойдёт". Если вы допустили ошибку при ремонте, Вы её признаете?
Если будет ошибка, то будет возврат. Признавать нечего, это факт
@@user-hn9fs6bz6u Какие аргументы? Ремонтировались у нас?
Видео про самих о себе
Еще бы номер вашего сервиса, чтобы записаться на диагностику, а то на сайте ваш номер не абонент !
Здравствуйте. На сайте телефон актуальный, доступен для звонка в рабочее время
Вот поэтому и берут многие контрактные ,эти горе мастера даже не могут определить какое масло лить и какую замену делать ,полную или частичную ,ёпрст продавать и ездить в нашей стране на механике
Ну мне к примеру на тоетах всегда было проще на моделях что я покупал позвонить двум трем известным компаниям у которых кому то когда то брали и взять контракт так как в низ уверен и присылали всегда реально запчасти с малым пробегом и коробку реально проще взять у них с пробегом до 100 тыс км чем отдавать в ремонт и потом воевать с тем что они там в очередной раз забыли затянуть и все в прах разнесло
Подскажите , в 16 вариатор вроде рекомендуют заливать масло NS-2, вместо NS-3(J4).
НЕ ЛЕЙТЕ NS2 - ЭТО НЕ ДЛЯ НАШИХ ЗИМ (если только вы не живете в Крыму или Краснодаре и рядом.)
@@blindmonkey870да ну! 8 лет нс-2 была и в мороз все нормально. А подшипник развалился в мороз на нс-3😂
@@blindmonkey870, НС-3 вообще очень жидкое. Как раз масло для уменьшения ресурса вариатора 😂
Здравствуйте. Подскажите t 30 2,5 бензин и t 31 2,5 бензин отличаются вариаторы?
Вам необходимо обратится в сервис Ниссан, к инженеру по гарантии
У t30 нет вариатора там обычный гидравлический автомат.
Спасибо! Очень интересно и полезно. Процветания каналу и сервису! Есть вопрос, а есть ли такое понятие, как профилактический ремонт? JF015E. Если есть, на каком пробеге рекомендуется и какая цена (или ценовая вилка) на эти работы?
По собственным ощущениям это будет 120 ткм
Моя встала на 73 тыс км, шлифовка конусов, замена ремня, замена поршня в насосе, замена гидроблок. 180тыс рублей
@@user-jy1jw7mc7f масло менял до этого? 73 тыс это конечно очень мало…
@@MsTermitosНа них цепь надо менять после 100. А єто куча з/ч + регулировка клапанов...
До 120ти единицьі доезжают без капиталки😢
@@McArsen12я 1й раз менял на 72.6 ( как купил). На 82- ремонт 1550$😢
Подскажите пж. Можно ли установить фаркоп и таскать прицеп на Toyota Voxy 2018г 2000cc 2-WD 31 000км, правый руль, CVTс механическим передачами (7-передач)? Когда менять в данной CVT - масло? Кто говорит в 40-50ткм, кто в 60ткм - два раза, далее каждые 35ткм? Спс
40-60 тыс. Фаркоп нежелателен.
@@jatcoservice почему такой разброс в замене 20 000 км?
@@jatcoservice пж обоснуйте, фаркоп не желателен..
@@brogoldenshorts Потому что не все имеют возможность менять в строгий пробег. Поэтому написал допустимое значение
@@brogoldenshorts Полно порванных ремней из-за того что возили лодки и всячески грузили машину. Речь по джатко
Сейчас везде пихают вариаторы, что бы вы откатали гарантию и бежали за новым авто. Производителю не выгодно, что бы долго работала машина. Двигатели уже некуда ухудшать, они уже и так все тонкостенные доходяги. Теперь за коробки взялись. Так что страдайте дорогие водители.
Автолюбители всех нормальных стран так и живут- покупают только новые, откатали гарантию и на продажу- в основном, в Великую Россию.
@@user-ww4fq7ph8i а должна быть обязательная возможность поагрегатной замены и модернизации. Это была бы забота об экологии
@@user-ts8kz5nt2f Это в ваших мечтах, которые на автопроизводителей не оказывают никакого воздействия.
@@user-ww4fq7ph8i херни не мели, лапуха кусок. Нет там такого. Не бегут все за новым авто. Там тоже люди умеют экономить.
Возможно вариаторы, Тойота, Субару, Хонда в чем-то лучше... (Ауди).
Вариатор гудит,предварительно на 2й передаче,в накат. Что делать ездить пока не "сдохнет" или приехать и отделатся лёгким испугом. Кашкай 2008гв и 220т.км пробег
Заказать контракт с Японии и положить в дальний угол отапливаемого сухого помещения до дня Х.
У вариатора нет передач. Єто иммитация. При таком пробеге- пока не сдохнет. Капиталка или контракт грядет.
@@user-in3ip6vo6z машина продана,и проблема ушла )))
Привет.
Хочу взять теану j32 2008.2.5.
Пробег 300.000.масло чистое ,оригинал,каждые 40.000.
К чему мне готовиться?.
120.000
@@jatcoserviceА что так уверенно?😂Типа по любому на таком пробеге там всему хана?Даже если едет,не пинается?
@@Zvezdec.Раз один раз залезли, то менять всё. И проедете ещё 300ткм.
@@6ashk0rt Так никто не лазил.
На данный момент ремонтирую вариатор в Майкопе. 150 000 рублей за капремонт. Плюс радиатор охлаждения для вариатора включён в стоимость. Гарантию полгода дают. По совету друзей поехал туда. Машина Ниссан Теана J32, 3.5. Проехал на вариаторе 352 000 км
Ну как в итоге ? Отремонтировали ?
@@dimatoma да, на днях поменяю
Берите на механике
Как с вами можно связаться?
yandex.ru/profile/138428217833
Здравствуйте, премио 2008 года. На 40км/ч включается повышенная передача и оборот падает до 1000 и теряет тягу. Есть лёгкая вибрация.
Поможет ли калибровка вариатора?
Да ну тойоты же говорят не ломаются?Айсин типа очень надёжный вариатор.
Я конечно чё не понимаю, но я думал что ремонт где то от ста тысяч рублей, а двадцать тысяч рублей за ремонт и если он ещё и качественный, ладно, смотрю дальше видос
При таком раскладе купить бу и всё
Здравствуйте я сам из Самары машина ниссан Кашкай 2013 гв а сентябре пропало движение вперёд только назад обратился в сервис сделали коробку заплатил около 160 тыс дали гарантию 6месяцев после ремонта проехал 2000 км и появился странный звук в коробке. Приехав обратно в сервис где делал(гарантия же) оставил машину на осмотр по итогу сказали что порвался ремень загнуло клапана и что то с гидроблоком. Вопрос такой реально ли это бракованные детали или же это некачественные работы по ремонту . Хотелось бы услышать ваше мнение. спасибо
У Вас у первого машина с порванным ремнем ГРМ и погнутыми клапанами едет только назад.это чудо.🤣🤣🤣
@@user-wm3iv5ft1m она ехала назад до ремонта а клапана погнуло и порвался ремень уже после ремонта .внимательней читайте
Впечатление что над Вами прикололись. Если разговор о коробке, то какой странный звук, коробке трындец, полный ремонт, без ремня коробка не едет, и , какие, простите клапана там могло загнуть, для тех кто понимает это классный прикол. Если разговор о двигателе, то он у Вас цепной, ну нет там ремня и ни когда не было. Если машина едет то ничего не оборвалось. Я балдею с такого развода, сам в этом бизнесе много лет, но такого развода не встречал, поделюсь с друзьями, поржем под водочку. В спорной ситуации обращайтесь к автоэксперту и расскажите ему диагноз, пусть тоже поржет. Удачи!
@@Cheguevara111 речь о вариаторе а не двигателе.звук появился после ремонта(читайте внимательно под водочку) я балдею с Вас
@Димитрий Тэкович Примечательно, что jf015 с такой поломкой самый ремонтопригодный и стоимость самая низкая. Если ваша коробка была родная и без ремонтов до этого, то можете быть уверены что имеет место крайняя некомпетентность, запчасти ни при чем + 160 тысяч для такой поломки это откровенный перебор
Всем привет люди на этом сайте говарят не правду мне отказали даже в диогностики сказали что даже не хотят брать в работу
Это вы зря. Свяжитесь с нами, я принесу свои извинения. Спасибо
Были в вашем сервисе на Бережсковской! Заплатили за ремонт варика 140 тысяч!!! Через месяц сломалась ! Приехали сказали мы забыли вам конуса поменять , просто их шлифанули! В итоге после еще попросили почти 50 тысяч!!! Спасибо но больше к вам ни ногой !!!
Я вам секрет открою. Нет у нас такого адреса. Наш адрес ул.Дорожная. и без других филиалов. Куда ездили туда и пишите.
Ебама-обама, вот это цены! Когда honda сломается буду ездить на жигулях с мкп.
Н м комм .
послушаешь, вспомнишь молодсть и сядешь на механику.... На кой хрен я купил тачку с вариатором.
В регионах сервисов по ремонту вариаторов вообще нет. На вторичном рынке на продаже авто большее часть уже убитымы вариаторами. На продаже вариатор мало. С АКПП ещё как-то можно жить но с вариаторами один геморрой и срок службы у них очень маленький.
Авто 11 лет, пробег 270000км. На 180000км ремонт вариатора. Ездим дальше.
Не знаю. У нас в конторе Ниссан Теана на варике. Так уже пробег более 230 тысяч. А ещё один прикол - машине 11
лет и НИ РАЗУ ! не менялось масло в вариаторе. Точно ни разу. 11 лет!
Нормально пока ездит. ХЗ что и думать про надёжность? Мы сколько раз на ней гоняли и держали скорость 150-170 и ничего.
Её скоро так и спишут.
В салоне ужас просто. Никогда не покупайте велюровый салон. Это полный п....ц. За 5 лет превращается в говно и полностью теряет внешний вид.
ну ты тоже очень валютный
Видать очень накипело от знатоков и халявщиков подешевле.
Сейчас проще. Люди более осведомлены в плане цен. Сложность создают другие сервисы, которые не могут привлечь клиента кроме как псевдоценой
Контракт покупаешь и мозги не епешь
Ремонт варика дорого и как будет рулетка, лучше ставить другой варик и ездить при не исправности можно сразу сдать назад
Єто другой варик рулетка. А ремонт єто полная ясность. Но нужно ехать в провереную СТО
Не бойтесь за нормальные сервисы! Их просто НЕТ! 😮
Бывает
Это хорошо, жить в столице и ремонтироваться, там. А я живу в провинции и где мне эту гавнокоробку ремонтировать.
Если считаешь, что коробка говно не бери такую машину, езди на мешалке, велосипеде, санях. Я тоже живу в жопе мира и ничего страшного, отправил на эвакуаторе
Советую рассмотреть другой вариант решения,огромное количество продавцов запчастей с японских распилов,поискатт по отзывам хороших и договариваться на отправку,снять поставить особо много ума не надо уже.
Это лучший вариант по цене/качеству,особенно когда рядом нету ремонтников нормальных,контракт к тому же намного дешевле.
Так и есть
@@tpaxtopmut9i129 а я раз встретил человека который говорил что у него жена свинья жирная а дети тупые этот чел похоже такой же
Автор даже цену говорит, что минимум ремонт обойдётся в 60к, а средняя будет 120к, гарантия долгой и счастливой работы не безусловная. Поэтому смысла в ремонте крайне мало, особенно при условии, что твой коробас уже проехал около 200тыс. Берёшь контракт, за день его меняешь и пользуешься автомобилем.
Чистый разводняк за безумные деньги. А напихают в вариатор детали с самого дешевого расканибаленного контрактника в лучшем случае.
Не секрет что некоторые запчасти могут быть только бу
Причём отремонтировать в плане сложности устройства вариатора это легко а дерут как-будто классическую АКПП перебирают😂
@@jatcoserviceНекоторые?Конуса 100%будут б/у потому что ценник конский и тогда у вас вообще их никто ремонтировать не будет.
Мне от слова вариатор тошнит ,вариатор это говно
А от современных авто не тошнит?А от типа "наших" москвичей?А от китайских машин? А от цен на всё это?Сейчас АКПП такое же говно как и вариатор.Так ещё некоторые мудаки советуют масло в вариаторах не менять(якобы нет нужды) а другие потом за бешенные деньги их ремонтируют.
Н м комм .
Смешно это читать. Вы с6ачала в грудь били, что вы готовы за удобство платить, а когда удобство развалилось ищете кто его за 3 копейки починит.
Смотрите патент совершенно нового принципа вариатор ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) .проще надёжней мкп и ресурс выше чем у МКП .
Никогда, запомните, никогда не ремонтируйте вариаторы, лучше поискать на дроме контрактную коробку и поставить, даже если она проедет 50-60к и сдохнет, что далеко не факт, то это будет в разы выгоднее, чем ремонтировать коробку за 150к +
в данном случае, я говорю о японских кей-карах вроде ниссан дейз, где вариатор с пробегом пиримерно 30-50 тысяч стоит 25-30 тысяч рублей
Не пишите чушь. По одной модели авто с конкретной коробкой делаете вывод за все остальные.
Н м комм.
Все эти вариаторы сплошная сыромятина,проще избежать вообще покупку на этой трансмиссии