Родная печка стоит с одним рядом сот, на Жигулях два ряда , уже будет теплее. Но есть вариант снимали печки с кавз автобус. Там три ряда сот . Уже теплее . Но самое четкое решение снимаешь шланг печки с выпускного коллектора под карбюратором и ставишь на место слива воды на блоке при 40 гр уже идёт тепло . Так что это чистая не доработка завода всем добра и мира
Для своего времени не страшненькие, не медленные и не прожорливые - обычные. 140 км\ч вполне достаточно. ИЖ - ОДА в последних сериях была прекрасно сделана. И качество сборки и покраска вышли на хороший уровень. И тут же всё прекратилось хотя явно был спрос. И да - ИЖи не были консервативнее 2109 они были иными и более удобными.
Были у меня когда то такие машины, про то что они вышли на конвейер уже морально устаревшие это знают все, но очень уж они были хлипкие по кузовщине и ничего с этим поделать было нельзя....
Как вспомню кулису на этом чуде, так холодным потом покрываюсь. Замены втулок хватало месяца на два. А ещё низко расположенный трамблер который заливало в каждой луже. Ну слизали двигатель с БМВ, так там и бензонасос стоял уже электрический, кстати очень подходил от печки запорожца, и трамблер высоко стоял. За то школу хорошую дал по ремонту. Долго ещё по привычки пол-багажника инструмента возил. 😂
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
не страшные, не медленные и не прожорливые. так что не надо лляля. нормальный авто для своих лет. будь хоть какой то шанс у ИЖавто и АЗЛК, мы бы свами ездили не только на вестах....
Я на Иж авто собирал бамперы на "оду", если не подходили они на заводские крепления то закручивали на саморезы и так отправляли в салон магазин, качество машин в начале " 00х"было полное г.... но машина хорошая.
Была бы воля у инженеров на "москвиче" То сейчас эта марка была бы на уровне наверняка среднебюджетных иномарок!
Родная печка стоит с одним рядом сот, на Жигулях два ряда , уже будет теплее. Но есть вариант снимали печки с кавз автобус. Там три ряда сот . Уже теплее .
Но самое четкое решение снимаешь шланг печки с выпускного коллектора под карбюратором и ставишь на место слива воды на блоке при 40 гр уже идёт тепло . Так что это чистая не доработка завода всем добра и мира
Возьми шадринскую печку. 👍
Как другу советую. Только медную
Для своего времени не страшненькие, не медленные и не прожорливые - обычные. 140 км\ч вполне достаточно.
ИЖ - ОДА в последних сериях была прекрасно сделана. И качество сборки и покраска вышли на хороший уровень. И тут же всё прекратилось хотя явно был спрос. И да - ИЖи не были консервативнее 2109 они были иными и более удобными.
Дааа́, ОХОТНИКА я бы взял внешка хорошая!
Были у меня когда то такие машины, про то что они вышли на конвейер уже морально устаревшие это знают все, но очень уж они были хлипкие по кузовщине и ничего с этим поделать было нельзя....
Про Фабулу забыли. Вполне себе серийный универсал на базе Оды. Я один экземпляр в райцентре постоянно вижу.
Печка вышла из троя😂😂😂, это рыбаки, вот и стоит там буржуйка
Что ты говоришь про иж?
Я ездил на ижах нормальные тачки и дизайн норм и расход бенза
Как вспомню кулису на этом чуде, так холодным потом покрываюсь. Замены втулок хватало месяца на два. А ещё низко расположенный трамблер который заливало в каждой луже. Ну слизали двигатель с БМВ, так там и бензонасос стоял уже электрический, кстати очень подходил от печки запорожца, и трамблер высоко стоял. За то школу хорошую дал по ремонту. Долго ещё по привычки пол-багажника инструмента возил. 😂
Посмотрел с удовольствием,а слушать не приятно.
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
Афтар...на Оде изначально стояли пластиковые бампера!
нет иж ода и свитагор луче чем ди9тка и савримения жыгули
не страшные, не медленные и не прожорливые. так что не надо лляля. нормальный авто для своих лет. будь хоть какой то шанс у ИЖавто и АЗЛК, мы бы свами ездили не только на вестах....
Я на Иж авто собирал бамперы на "оду", если не подходили они на заводские крепления то закручивали на саморезы и так отправляли в салон магазин, качество машин в начале " 00х"было полное г.... но машина хорошая.