Amigos do canal boa noite pra todos ja aconteceu comigo no mb 1941 ano 1992 motor retificando com 60 mil km a peste emgoliu o caroço em um top na zona rural em acailandia Maranhão com 32 metros cubicos de madeira serrada o scania 113 subiu com 38 metros de madeira serrada e eu fiquei no mato pra ele sou muleiro nato mais passei vergonha nessa vez scania 113 da o que tem e desenvolve ate na subida emquanto o mb 1941 demora dai fica so bebendo e poluindo ele quem deveria ficar no meio sa serra dai a peste foi embora e eu fiquei no fim da viagem ambos pra arco verde pernambuco com mais peso no 113 ainda bebeu 253 litros a menos que o 1941 que fez 2.2 com 31 ton
Só mandar dar um grau no Intercooler do 41 seu fera, pois são 410 vs 360 O do Pai que é um 35 transformado em 41 (feito bomba e bico, e regulado pra 410) ele também mexeu no Intercooler que tinha uns vazamentinho, ainda quero ver 113 andar com ele! E o nosso aqui é no Bitrem viu! É só questão de saber colocar o caminhão no ponto, o do Pai na serrinha de Santa Helena MT pegava 3ª subindo, agora vai tudo de 6ª reduzida e sobrando
Eu trabalhei em um 113 ano 94 ls mexido ,era o cão tinha uma mula 2540 e um stralis 380 não subia comigo os três com 30 toneladas, t em 113 que é o cão mesmo.
fUzNaVPirAdO1x1 rEalMaNE onde que um motor de 11 litros 6 cilindros 360 cv 166 kgfm de torque e melhor que um de 14 litros 8 cilindros 450cv e 205 kgfm de torque , só na sua cabeça !!!
Scania 113 foi feito pra trabalhar no Max na LS, no bitrem só anda se arrastando e não adianta abrir a bomba pq a temperatura vai no 500 grau eu falo pq tenho um, fora isso e um ótimo caminhão mais precisa estar sempre ageitando
Um 1941 afiado..tem que saber o caminhao que vai com ele..meu amigo tinha 1..Que na Serra de Santos ele subindo carregado passava aqueles jacaré lá do vira vazio.
Eu comentei isso tamben . esse 41 ta frouxo de mais , eu tenho 41 . que muito dificil um 113 andar e subir com ele. e olha o meu e LS e so ando pesado.
Tem gente . comentando que 41 na faz media e leva dinheiro pra dono de posto. o meu com 42 tons . no granito faz 2.1 porque nao presciso acelerar ; 41 nao precisa ultrapassar 1400 RPM. e 113 que leva dinheiro pra dono oficina e lojas peças.!
Vários fatores podem ter acontecido 41 é muito mais máquina doque o 113 pra força não da para comparar desse geito ai,eu tenho uma 113 com todo o respeito todo caminhão tem suas qualidades
Vai depender da regulagem da bomba vai depender de quem está tocando máquina e vai depender se o intercooler está em condições... Se 113 estiver qualificado o 38 vai tomar benga pior que o brejerao 41 kkkk
Os Cara falando aqui, que o 1941 é mais potente e bla bla bla, quem tem o 113 360, 6 marchas ou 8 marchas, sabe que o bicho é muito forte, ainda mais se o motor tiver bem regulado.
O 113 so nao é o melhor caminhao pq os mb e volvo tem mais diferencial e caixa !!!! E esse motora ai sabe tocar , e a relaçao dele deve ser mais longa um pouco !!!!
Você é motorista roda presa. 1941 sobe com 2000rpm. Com 1400rpm você perdeu claro, não sabe usar o caminhão. 160 kgfm do Scania, MB 180kg, Scania 360cv e MB 410cv. Perdeu por não saber usar o caminhão. Acho que tá dirigindo FNM
E esse 41 seu ta frouxo de mais , ! porque eu tenho um 41 que e dificil um 113 andar e subir com ele e olha que so ando pesado . o puxo do granito e so peso .
Esse 41 ta muito ruim estou fazendo safra puxando lavoura pra cidade com uma configuração a parte da frente do bitrem e uma ls 5 tampas vem com 60 ton e fico com 25.50 metros e esses 360 não dá nem graça tanto subindo quanto no plano
@@cacals1941 A não ae não vai mesmo , manda dar um grau , não só em bomba mas em aneis etc etc , o seu é um puta caminhão , duvido que estando 100% o 113 pega ele , mas contra o 143 ae não ten jeito !!!
Positivo. O motor já tem 3 anos que foi feito. Vou esperar mais um ano pra trocar os kits e fazer a bomba. Porque se eu fizer a bomba Agora o motor não guenta.
Caminhao nao e q nem carro q cavalaria é o q inporta , o 1941 tem 190 de torque e o 143 195 mas e prefiro o 35com 168 ou 113 com bloco de 114 com 170 .caminhao é torque
@@fuznavpirado1x1realmane12 pode crer.caminhao é torque! Um 1941 bem afiado não tem párea, não tem boquinha para 113 ou 1935. É caminhão para bitrem, original são 300 ML/diesel na câmara de explosão,o 1935 é 280 ML/diesel e o volvo NL 12 é 260 ML/diesel.
Meu pai trabalhava em um 113 Ano 91 10 marcha CURTO pra k7 80 1700rpm , so andava ccom 32 mil kilo 33 por ai , eu tava viajando com ele passou um nh e um 113 correndo por nois no baixadao ai painho disse , eu acerto esses 2 na subida , o diferencial curto é bom nisso ai meu pai colocou a 6 e foi embora subindo passou o nh , passou o 113 360 e o 113 360 botou pra passar nois denovo , e o 113 320 continuou de 6 ai o 113 360 baixou caixa ganhou folego e passou nois kkkk nois fez um 113 360 baixar caixa pra passar nois kkk com um 113 320 diferencial curto e o nh coitado la atras contando os caneco kkk
Romaro machado tambem volvo não anda kkkk e 113 é virado no capetinha anda demais man procura no youtube saveiro do rau vi um video dele na BR com a sua saveiro surf ele tava a 140 por hora e podo um 113 azul caçamba mais pra que o 113 puxo po lado e deixo ele comendo poera slk tava mais de 140 passo a saveiro parecia que ela tava parada kkkkk
Não adianta teimar,pois com 113 não tem boca pra ninguém. SCANIA é o REI da estrada o resto é conversa FIADA.SCANIA surra qualquer concorrente com um braço só!!!💪
A lenda VIVA Oo falado 113
Amigos do canal boa noite pra todos ja aconteceu comigo no mb 1941 ano 1992 motor retificando com 60 mil km a peste emgoliu o caroço em um top na zona rural em acailandia Maranhão com 32 metros cubicos de madeira serrada o scania 113 subiu com 38 metros de madeira serrada e eu fiquei no mato pra ele sou muleiro nato mais passei vergonha nessa vez scania 113 da o que tem e desenvolve ate na subida emquanto o mb 1941 demora dai fica so bebendo e poluindo ele quem deveria ficar no meio sa serra dai a peste foi embora e eu fiquei no fim da viagem ambos pra arco verde pernambuco com mais peso no 113 ainda bebeu 253 litros a menos que o 1941 que fez 2.2 com 31 ton
Qroo ver pega a 13zão
❤os dois é lenda scania 113H E o MB 1941
SCANIA 113-360 TORQUE DE 168 KGFM
MB 1941-408CV,TORQUE DE 194 KGFM
OU SEJA,SUA 1941 ESTA PRECISANDO DE UMA BOA MANUTENÇÃO,
Boa, mas aí você deu as informações do 13zão quando é original, ali você não sabe se é...
Aí são só números na prática é diferente vai por mim experiência própria!
Muito estranho o 41 ficar pra trás, acho que colocaram a bomba do 35 pra gastar menos kkkkkkkk
Mercedes nunca foi bom pra dar pressão na subida
Provavelmente esse 1941 está com a bomba do 35 pra evitar queima de junta
faltou motorista para o 41
Será que é o 1941 que não vai ou é aquela pecinha atrás do volante que não é dos bons
Esses Scania dessa região são todos mexidos,os caras sabem por um grauzin, Taiguara e Igarapé
Só mandar dar um grau no Intercooler do 41 seu fera, pois são 410 vs 360
O do Pai que é um 35 transformado em 41 (feito bomba e bico, e regulado pra 410) ele também mexeu no Intercooler que tinha uns vazamentinho, ainda quero ver 113 andar com ele!
E o nosso aqui é no Bitrem viu!
É só questão de saber colocar o caminhão no ponto, o do Pai na serrinha de Santa Helena MT pegava 3ª subindo, agora vai tudo de 6ª reduzida e sobrando
positivo. aqui tem 12 anos sem mexer na bomba!! ta cansadinha ja
cacals1941 💪👍
é nos mano. dps nos filmaa melhor o bruto por fora. ta precisando de uma reforminha!! kk
Tem que ver se o 113h não é mexido também, esses carros de bomba andam que é o bicho quando estão mexidos.
Quero ver o seu pegar o 143H 450cv !!!
Eu trabalhei em um 113 ano 94 ls mexido ,era o cão tinha uma mula 2540 e um stralis 380 não subia comigo os três com 30 toneladas, t em 113 que é o cão mesmo.
113 cão imagina o 143 então 450cv v8 !!!
@@coxa1977 113 e melhor q 143
fUzNaVPirAdO1x1 rEalMaNE onde que um motor de 11 litros 6 cilindros 360 cv 166 kgfm de torque e melhor que um de 14 litros 8 cilindros 450cv e 205 kgfm de torque , só na sua cabeça !!!
E fazia média Carlos Rodolfo?
@@coxa1977 nem só de potência e força vive um caminhineioro amigão. E a manutenção, durabilidade, consumo??
Esse 113h é bom de subida. Mas tem pimenta no motor. Ambos bons caminhões.
parabens vc é um motora humilde em .DEUS TE ABENÇOE
Vlw parceiro. Tamos juntos. Humildade sempre
A faixa da 1941 e muito top,,, chama a atenção de quem conhece caminhão
kkkk Pena que o motorista é roda presa, não sabe usar o caminhão.
Num mb 1941 não levo pau pra 113 de jeito nenhum meu irmão. Com certeza ele está bem leve. O 41 tem mais torque e vc que o 113 .
É bote torque nisso kkk, de 162 kg de torque contra 183 kg de torque e 40 vc a mais
Que coro 🤦🏻♂️😂
Scania 113 foi feito pra trabalhar no Max na LS, no bitrem só anda se arrastando e não adianta abrir a bomba pq a temperatura vai no 500 grau eu falo pq tenho um, fora isso e um ótimo caminhão mais precisa estar sempre ageitando
O MB 1941 é caminhão bruto de força , e o Scania 113 é caminhão longo e mais frágil porém anda muito.
@@Samuel_033 É melhor vc.ficar quieto,pois estou vendo quem não sabe de nada !!!🤭🤭
@@Samuel_033 você conhece o Samuel favelinha?😁😁😁😁😁
113 é máquina demais. Isso é caminhão!!!
Um 1941 afiado..tem que saber o caminhao que vai com ele..meu amigo tinha 1..Que na Serra de Santos ele subindo carregado passava aqueles jacaré lá do vira vazio.
Esse é máquina uma lenda...
Como que pode um 113 subir mais que um 41 super torque???
Eu comentei isso tamben . esse 41 ta frouxo de mais , eu tenho 41 . que muito dificil um 113 andar e subir com ele. e olha o meu e LS e so ando pesado.
Esse carai desse motor da Mercedes chega a 600cv isso não faz sentido 🤣🤣
1941 só no emblema, porque a bomba já deve ser do 1935.
Tem gente . comentando que 41 na faz media e leva dinheiro pra dono de posto. o meu com 42 tons . no granito faz 2.1 porque nao presciso acelerar ; 41 nao precisa ultrapassar 1400 RPM. e 113 que leva dinheiro pra dono oficina e lojas peças.!
e se apertar traaaaaaaaaaacccc
Mas as borrachas do intercooler furadas,o 113 não vai com a 41
Será que esse 113 não tá com a bom mexida
Lindo 113,o rei do tapetão.
113 bater o 1941 ? Esse motorista ou o caminhão está com problemas.
Motor 113 é sem palavras mas o eixo do Scania da até medo mas o eixo Mercedes hl7 da mais confiança
113 não tem 35 ou 41 q ta jeito
É 113 né kk
Rapaz eu tenho um 1941 nao tem 113 mexido nenhum q suba mais q esses 41 tem coisa errada no seu caminhão
Esse motor do 113 eles mexe pra fazer arrancada de caminhão
Trabalhei com 113h no bau SP Belem qq LS de abaixo 440 passava sufoco .
Eu acho que em condições normais o 41 subia mais, ou o 113 ta envenenado ou o 41 ta com alguma coisa a fazer
Vários fatores podem ter acontecido 41 é muito mais máquina doque o 113 pra força não da para comparar desse geito ai,eu tenho uma 113 com todo o respeito todo caminhão tem suas qualidades
Mais máquina? Onde?
@@planetaazul-nacionalista8955 é mais máquina sim o problema q a maioria das mula esquenta aí tem q reduzir
Não tem essa de mais máquina que 113,isso não existe tá loco?113 é imbatível.🤷
@@planetaazul-nacionalista8955😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Scania é Scania o resto é conversa
Isso q a 41 ta no bau 3 eixos,imagina se o 13 vai de igual pra igual,cavalo toco e bau 3 eixo kkkk
O 113 6 macha e o bicho meu amigo sobe pra caralho puxa bitren fácil fácil imagina no ls
Humilde o motora da 41
Esse 41 tá aleijado em condições normais o 113 não guenta.
tu. deve. ta. ficando. loco. pensando. isso
@@maikonpapaleguas3382 sai pra lá fanboy pra levar o 41 no peito só o 143 parça 113 original toma peia
Concordo 41 sobe bem mais
15 anos sem mexer na bomba injetora. Só isso
Vdd. Mas tem que tá o 41 todo perfeito. O meu agora fiz bomba e motor
Esse 113 do vídeo eu conheço é invernado não pega sexta em nenhum lugar na Fernão Dias com 29 o motorista dele também conheço é louco
1938 ja engole o 113 pq esses levou pau? O mercadão tava fazendo média
Tava com a bomba ruim
Esse motorista do 41 é barriga verde.
Tá pra nascer um 113 pra subir metade doque o 38 sobe...
também acho
3oitão é Outro nível
Vai depender da regulagem da bomba vai depender de quem está tocando máquina e vai depender se o intercooler está em condições... Se 113 estiver qualificado o 38 vai tomar benga pior que o brejerao 41 kkkk
@@douglascesar7809 vão nessa kkkkk
Beron já vi 113 tomar coro de Volvo edc com o mesmo peso, O 38 engole eles fácil. Qualquer subida
Caramba, 113 subindo forte
Muito bom seus vídeos 👍
Du atim em aqui dá city Cláudio MG 😎
Topzera😎👏👏
Conhece o pão de sal?
Scania 360vc Mercedes Benz 408vc. O Scania e melhor por mais cavalos que tenha o Mercedes.
Amigo esqueceu que o 41 é o super torque da época? Acho que tem algo errado no 41 kkkkkk
O seu 41 tem fazer a bomba ou outra coisa 113 mais fraco 1941 vc não emtende de caminhão muito menos Mercedes benz
113 360 com a bomba aberta sobe com 440
Esse roncado do 113 e top
Os Cara falando aqui, que o 1941 é mais potente e bla bla bla, quem tem o 113 360, 6 marchas ou 8 marchas, sabe que o bicho é muito forte, ainda mais se o motor tiver bem regulado.
lembrando né, 113 é 360 CV, Mercedao 1941 é 410 CV,,
O que mais importa para subir é o torque. O 113 tem 162,2 kgfm e o 1941 tem 184 kgfm.
scania 113 tem pressão
Tenho um 112 hw 360 124 não sobe com ele
O 113 so nao é o melhor caminhao pq os mb e volvo tem mais diferencial e caixa !!!!
E esse motora ai sabe tocar , e a relaçao dele deve ser mais longa um pouco !!!!
113 aqui da city
Do pão de sal?
Na estrada de chão a mula tem mais pressão
113 é malvado 👍😎😎
Você é motorista roda presa. 1941 sobe com 2000rpm. Com 1400rpm você perdeu claro, não sabe usar o caminhão. 160 kgfm do Scania, MB 180kg, Scania 360cv e MB 410cv. Perdeu por não saber usar o caminhão. Acho que tá dirigindo FNM
111,112,113 é Caminhão gurizada.
Seu motor tá meio cansado né campeão?
Boa tarde.nao migo tá cansado não.bomba injetora sim .tem 12 anos que foi feita.
Esse 113 deve de 6 marchas com Overdrive, se for, fica difícil competir com ele.
Lo pisa ese mercedes vuela
Tá Ruim mesmo esse teu 41 aí kkkkkkk
Tava
113 pai de todos .
Pode mexe fase o que quiser igual o 13sao nao existe .
E esse 41 seu ta frouxo de mais , ! porque eu tenho um 41 que e dificil um 113 andar e subir com ele e olha que so ando pesado . o puxo do granito e so peso .
Manda arrumar o seu motor, cara. O MB 1941 é muito mais motor que o 113h . Deve tá bichado sem manutenção adequada
Com certeza o 113 tá leve,pq um 1941 tem muita força
vocês não tão entendendo o quanto um 113 sobe não migão
Mais motor nao, apenas mais forte. Quero ver um mb 41 durar tanto quanto um 113
@@romeubardi4466 vdd um amigo meu táva com o seu bom aí tracccccc quebrou o eixo do nada kkkk
Você não deve valer nada como chofer,10 anos montado num 113 é nunca quebrei eixo. Ou voce6deve ser um chofer de UA-cam ou game né!?
Esse 41 ta muito ruim estou fazendo safra puxando lavoura pra cidade com uma configuração a parte da frente do bitrem e uma ls 5 tampas vem com 60 ton e fico com 25.50 metros e esses 360 não dá nem graça tanto subindo quanto no plano
O 1935 é o q vc ta falando , sao tao bons assim esses caminhao , ???
Esse 113 nao sobe, mas desfila
Vc que é muito ruim de volante , ou esse caminhão está com bomba ruim
Se tá doido 113 e zica da br mesmo tem pra ninguém
pelo jeito esse 1941 ja ta cansado precisando aposentar kkkkkkkkkkkk
Nada. Tem muito fogo para queimar ainda aí. Vlw parceria
E Amigão ficou feio pro seu 1941 hein se perdeu prum 113 que ten 360cv e o seu ten 410 imagina o seria de vc se fosse um 143H V8 de 450cv !!!!
Pode crer. Um caminhão com 12 anos sem fazer a bomba perde até pra 1113
@@cacals1941 A não ae não vai mesmo , manda dar um grau , não só em bomba mas em aneis etc etc , o seu é um puta caminhão , duvido que estando 100% o 113 pega ele , mas contra o 143 ae não ten jeito !!!
Positivo. O motor já tem 3 anos que foi feito. Vou esperar mais um ano pra trocar os kits e fazer a bomba. Porque se eu fizer a bomba Agora o motor não guenta.
Caminhao nao e q nem carro q cavalaria é o q inporta , o 1941 tem 190 de torque e o 143 195 mas e prefiro o 35com 168 ou 113 com bloco de 114 com 170 .caminhao é torque
@@fuznavpirado1x1realmane12 pode crer.caminhao é torque! Um 1941 bem afiado não tem párea, não tem boquinha para 113 ou 1935. É caminhão para bitrem, original são 300 ML/diesel na câmara de explosão,o 1935 é 280 ML/diesel e o volvo NL 12 é 260 ML/diesel.
Calem a boca! Na teoria e uma coisa na pratica e outra
Não falta caminhão mais sim motora!!! Kkkkkk
Eu tenho um 113 320 nem FH 380 não subia comigo
113 320 anda muito. Pense num carro acertado.
Depois pesquisa o video do Meninão Boituva, o amigo dele Picanha tem uma no bitrem, o carro anda viu.
Meu pai trabalhava em um 113 Ano 91 10 marcha CURTO pra k7 80 1700rpm , so andava ccom 32 mil kilo 33 por ai , eu tava viajando com ele passou um nh e um 113 correndo por nois no baixadao ai painho disse , eu acerto esses 2 na subida , o diferencial curto é bom nisso ai meu pai colocou a 6 e foi embora subindo passou o nh , passou o 113 360 e o 113 360 botou pra passar nois denovo , e o 113 320 continuou de 6 ai o 113 360 baixou caixa ganhou folego e passou nois kkkk nois fez um 113 360 baixar caixa pra passar nois kkk com um 113 320 diferencial curto e o nh coitado la atras contando os caneco kkk
Romaro machado tambem volvo não anda kkkk e 113 é virado no capetinha anda demais man procura no youtube saveiro do rau vi um video dele na BR com a sua saveiro surf ele tava a 140 por hora e podo um 113 azul caçamba mais pra que o 113 puxo po lado e deixo ele comendo poera slk tava mais de 140 passo a saveiro parecia que ela tava parada kkkkk
Atim é show!
agora mb 1935 ele tem que te respeito
esses cara fica ai e atraiz deles tem auguns scania e fh querendo passa e eles fica segurano a boia kkkk
41ai toma pau ate de 1932 esse carro ,com 408 CVS ,3pea subir mais que o 113 com 10 tons a mais em cima
Essa 41 tá fraca
Positivo
Era*
No te daba el cuero para pasar al Scania. Jajajajjaja amargo
motorista fraco eu queria vê u meu 1935 pra ele vê u giro
Se fosse essa mula mb1934 nem fh 540 pega ela kkkkk ua-cam.com/video/_xlZyR6RZkE/v-deo.html
Sem noção acorda
Deve ser Chipado
Num mb 1941 não levo pau pra 113 de jeito nenhum meu irmão. Com certeza ele está bem leve. O 41 tem mais torque e vc que o 113 .
Não adianta teimar,pois com 113 não tem boca pra ninguém. SCANIA é o REI da estrada o resto é conversa FIADA.SCANIA surra qualquer concorrente com um braço só!!!💪