VOGE 525DSX 2023 | Prueba y Opinión
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- Опубліковано 20 сер 2023
- La VOGE 525DSX es una montura trail-iniciación mixta limitada para carnet A2, ideal para un uso 75% asfáltico y 25% off road. Dentro del catálogo de la china VOGE, se posiciona por debajo de la 650DSX y complementa a su hermana asfáltica (VOGE 500DS), situándose por encima de la VOGE 300 DS.
La VOGE 525DSX cuesta 6.587 € (incluye seguro gratuito y 5 años de garantía), aunque actualmente está en oferta por 6.187 €. Está disponible en dos colores (plata y azul) y su propulsor es el mismo de la VOGE 525ACX, es un bicilíndrico en paralelo DOHC 8 válvulas refrigerado por agua con 494 cc, 47.6 CV (54 CV en China) a 8.500 rpm, 44.5 Nm a 7.000 rpm, embrague antirrebote e inyección electrónica Bosch.
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- Ficha técnica: www.motorbikemag.es/ficha-tec...
- Prueba escrita VOGE 525DSX: www.motorbikemag.es/prueba-vo...
referencia-trail-a2/
EQUIPAMIENTO
Casco: Scorpion ADF-9000 Air
Chaqueta/Pantalón: LS2 Norway
Guantes: Tucano Urbano Penna Mesh
Botas: LS2 Urano
🟡NUESTRAS CÁMARAS DE ACCIÓN🟡
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Contenido:
#MotorbikeMag #voge #voge525dsx - Авто та транспорт
Estupenda prueba. Muy completa y amena. Me han encantado las escenas de vídeo "onboard"; muy claras para hacerte a la idea de la posición de conducción en marcha. En resumen; un modelo honesto, eficaz, muy completo y a un precio muy competitivo. Queda por ver cómo reaccionará el mercado. Desde luego tiene todos los ingredientes para triunfar. El tiempo dirá
Felicitaciones por esa gran prueba ..... imágenes y fundamentos !!
magnifico el trabajo ,desde que se esbozo en papel hasta tus teoricas¡¡¡¡
Gracias por el vídeo. Gran moto
Muy buen video como siempre ✌👍
Quiero que sea mi primera moto en mi vida con 42 años
Felicitaciones, muy linda prueba , diferente al esto, seguramente en Mayo del 24 la recibiremos en ARG, y voy por ella, me quedo con algo que comentas, todo lo hace facil, y es un moto que se puede confiar!!!!!!! Nuevamente mil gracias, te has ganado un suscriptor.
Me la voy a Pillar en Barcelona , en Av. Vallcarca ya os contaré cómo me Tratan. Gracias. Qué lo llevéis Bonito.
Hola, Manuel. Ya la has comprado? Impresiones?
De verdad en este ángulo no se ve lo que indica la pantalla. Excelente video, gracias por la información
Voy a probarla esta semana.
Me ha.gustadonmucho tu prueba y la manera de explicarlo todo.
A mi que vibre, no creo que yo lo vaya a notar, viniendo de una Buell 900
Llevo meses dandole vueltas a que moto comprar cuando termine de sacarme el A2 , he mirado todo , desde las mas caras limitables hasta las mas baratas sin necesidad de limitar y creo que esta 525 dsx es la ganadora , comparada con todas las que he visto no se puede pedir mas por ese precio y todas las review que he visto le dan alagos . Asi que gracias por tu opinion y por reforzar mi decision .
No.lo.hagas conduzco moto hace 35 años, la moto no es buena la he probado hoy, todo muy bonito muchisimos Extras buen precio pero mié...China, todos estos que hacen los rewious se hacen pagar por voge, la moto vibra tanto el manubrio como el asiento a 60 kilómetros por hora en 5ta velocidad, es inestable en la autopista , es peligrosa para rebasar a partir de 107 kilómetros por hora no acelera, y la llevaba en sport, tengo una bwm 310 es muchísimo mejor el andar, el representante y todo. El motor suena muy bien pero es lo único.
Yo estaba exactamente igual que tu. No tengo la experiencia que tienen otros en este mundillo, pero no he notado nada de lo que comenta el compañero, y sé lo que significa que una moto vibre, mi actual 125 vibra como un demonio.
Solamente he probado dos motos, sin contar cilindradas menores, una de reconocida marca japonesa y esta, y he de decir que esta Voge le daba un par de vueltas.
Si se dejan atrás prejuicios de que es una marca enteramente china (sí, muchos de los modelos de marcas europeas se fabrican y ensamblan en china) considero es una buena moto, sobretodo para iniciarse. Mi consejo es que la pruebes y valores por ti mismo.
Yo la tengo hace 1 mes .
Vibra apartir de 135 km/h.
Va de lujo en carreteras nacionales.
Va bien en caminos de tierra.
No es moto para enduro.
En autovía bien con 2 personas a velocidad legal
@@pablothiel5835Quizás la unida de prueba que has testado estaba hecha una pena. También llevo 40 años en motos, concretamente y únicamente en motos bmw con modelos boxer y k, soy el socio fundador número 399 del Club de motos BMW de España y también he probado esta pequeña Voge y va de cine. Vuelve a probar otra únidad que esté en buenas condiciones, quizás vaya mucho mejor. Un saludo.
Buen video, tengo la sensación que protege poco la cupula por el ruido que observo en la prueba, escupe mucho calor? gracias.
La moto seria casí perfecta si no fuera por algo muy bàsico, la pantalla con fondo negro y digitos azules no se ve nada de día con poco que le de el sol, una pena hacer un producto tan bueno y errar en algo tan simple y necesario como poder visionar claramente la información al momento de su pantalla.
Tienes toda la razón en la prueba parace que esta apagada, y no es algo caro de arreglar. Es una metedura de pata.
La he probado y se ve perfectamente en todo momento. El fallo que encontré es la poca altura del parabrisas, incluso en su posición más elevada, para mi que mido 1.80m.
@@Comemelapolla-gp5fg Don comemelapolla, la pantalla es bonita y se ve bien de noche, pero con luz diurna es una verdadera mierda. Si Voge no mejora éste error va a tener graves consecuencias para la marca. Estoy convencido que muchos futuros compradores se echen atras, eligiendo otra moto de la competencia.
Hola. Voge está cambiando en garantía las pantallas
Te la cambian totalmente gratis,toma ya
Lo bueno es que no tienes que poner una pegatina para ocultar la velocidad...
No se ve nada 😂😂
Hola buenas noches , estoy interesado en la voge 525 , la pegunta que te hago es que yo mido 1metro 70 cm como lo ves ! Seria comoda para mi , desde ya muchas gracias , muy buen video
Excelente video. Muy completo. Ando entre esta y la trk 502.
La voge es más fresca en todos los sentidos.
La benelli al llevar mucho en el mercado esta muy depurada de fallos y de contrastada fiabilidad.
Los frenos un probador los crítico,? Como los ves? Se quedan justos?
Hola, es posible que hagas un video comparando esta nueva vogue 525, versus la nueva CF moto 450 y la nueva honda NX500 porfavor !!!!
Qué hay del servicio post-venta? Se habla poco de ello. El recambio?
Podrias hacer una comparativa entre la voge 650dsx y la 525dsx. La gran diferencia en ambas es su motor monocilindrico para una y la otra bicilindrica pero cual se siente mejor
Que mal que la pantalla no se vea un coño.
He visto muchos vídeos de pruebas de esta moto, todos son muy buenos
Pero, como está el tema de repuestos???
No deja de ser un factor importante
Me podéis decir algo???
Hola, muy buenas! Excelente video ... pero entre tú y yo ... cual me aconsejas la Voge 525 o la Magbor Montana xr5... si la tuvieras que comprar, por cual de decantarias ?
Muchas gracias por todo.
No me lo preguntas a mí, pero me quedaría con la voge
@@JuandaFreeskate1 muchas gracias.
GENIAL.... Una Pregunta las reparaciones repuestos etc son costosas dificil de conseguir ? la moto es facil de vender ? si apetece cambiar de cilindrada?
Repuestos baratos.
48 horas en llegar.
La posventa ni idea la tengo hace 1 mes
Hermosa la voge no se si estará esta 525 en Argentina me gusta y me la compraría alguien sabe si llego aquí este modeló
Pos saludos se ve de puta madre la nave
Excelente review de la moto que realmente me interesa,actualmente tengo una kawasaki versys 300x,la cual me ha resultado fantástico,y estoy evaluando el cambio,la única duda es como se comporta con acompañante?ya que suelo salir con mi mujer,top case y alforjas laterales,en el versys tengo 180 kilos con 40 burros,la verdad nos lleva a todos lados,en el voge son 212 kilos con casi 48 burros,como se comporta con 2 personas?gracias Alex de Argentina
Con dos personas se comporta muy bien👍.
A velocidad legal bien con 2 personas
Познавательное видео, хотелось бы слышать более понятное мнение автора -что лучше VOGE 650 или 525, если бы он брал его себе ?
Aún estoy esperando que me llamen para probarla, ya van tarde, al final compre la honda adv 350
Has tenido suerte yo la probé hoy es mierda chiná, la moto vibra mucho entre 60 y 68, a partir de 107 kilómetros por hora no sale en la autopista es una veleta, al asiento le falta acolchado, y las piernas midiendo 1,83 van demasiado flexionadas lo unico bueno es el ruido del motor que parece honda.
Antes de decir que el basculante es de aluminio, ponle un imán a ver si es cierto eso. Han dicho lo mismo de la 650 y de la 500 en todos los canales de youtube, lo cual no es cierto el basculante tiene forma como un basculante de aluminio de aluminio, pero es de chapa de acero.
Salu2
Una review PREMIUM en toda regla. Lo demás tonterias. Enhorabuena. Ya la tengo solicitada... Un saludo.
Perdona pero la pantalla es LCD, no TFT, de ahí la mala visión cuando le da el sol.
Buenas soy de 🇦🇷.Aclarado esto paso a preguntar.Porque al presentar una moto Trail,despues la juzgan si sirve o no para el off road.Una moto trail,asfaltica o con llantas que te permitan rutas con mas dificultades es solo para eso.Viaje casi todo mi pais,Parte de Bolivia,Peru,Chile,Brasil,Paraguay,y Uruguay...Creo algo se e hice....Pero sigo sin entender el porque el afan de mostrar una moto y despues decir...A no pero no sirve para el off road,o solo si es liviano.Un moto de viaje es eso...una moto que a mas capacidades mecanicas mejor permite sortear,rutas,caminos,etc...Asi podes entrar en la puna,desierto,montaña en trayecto a algun lugar...Despues viene lo que te brinda a nivel electronico,y accesorios...Embrague anti rebote,pantalla con coneccion,mapas motor,abs desconectables,calienta puños,etc...para el off road neto...tenes las motos enduro.A mi entender esta moto tiene todo lo que necesitas para viajar en LATAM,Norte America,y Europa va sobrada(Sus Rutas son increibles,el buen estado en su mayoria)...su verdadero desafio seria Africa ahi....Si jugaria tambien el piloto.Disculpen es mi humilde opinion como Motociclista y viajero...Buenas
Solo le falta 1 cosa para ser absolutamente top: control de crucero
Pero se podría solucionar con un simple aparatito mecánico que vende por unos 8/9 dólares que bloquea la marcha y hace la función de control de crucero. Y es muy seguro! 🙌 y se desactiva con el más mínimo esfuerzo sin problema.
@@JosMan121 si es ilegal en tu país no sabría decirte y tampoco tenía conocimiento de que era ilegal en algunos países. Osea si estamos hablando de lo mismo.
Es algo pequeño que se pone en el puño del acelerador y bloquea el acelerador con ayuda de la palanca del freno y es simple y seguro.
Como lq vendes tio, hay comision?
La que menos pesa es la macbor xr5
Que opinan? Es una reviuw o un anuncio?
Es un anuncio como todo lo que pasa sobre esta moto hoy la probe es mierda chiná.
Referencia d q?😂😂😂😂 me parto, cuanto os pagan los chinos...
Has estado enfocando continuamente la pantalla, pese a que no se ve un pimiento, no has dicho ni media palabra sobre éste deficiente punto, Dicho lo cual, teniendo en cuenta lo bien que va la moto y la calidad de sus componentes, como ha podido lanzar al mercado Loncin ésta moto con ése display. Punto muy negativo para la marca. Si Locin no mejora ese punto muchos posibles compradores le darán las espaldas a esa estupenda y bien conseguida moto.
Un saludo
las pantallas tienen modo dia y modo noche. Al menos mi voge 650 lo lleva.
Yo no la compraré, estuve a punto de hacerlo pero no me voy a guiar solo por el precio. El tablero se ve muy interesante pero no sé ve con el sol esto lo mata de un mazazo. No es que lo creo es que lo confirmo hay marcas mejores y motos que por poco más dinero si le dan el aventon en todo
Por favor, que el cámara deje de menearse tanto y corte en el plano la cabeza del periodista...
Tanto cuesta una pantalla como la de la KTM.
Ami me gustaria que no os vendierais y dijeran la verdad .comprendo buestro trabajo.un saludo
Dices cosas que no son ciertas: entre otras, que la Macbor Montana pesa más. Una moto de 202 kgs es una moto que en pistas va mal, es torpona por las muchas sinergias que genrra, además de unas suspensiones de poco recorrido, etc. Además, estas motos chinas están aún a años luz en fiabilidad de las japonesas.
Un consejo. Para hablar en marcha ve más despacio, si no el ruido del aire es insoportable.
Zasca en toda la bocaza a los plusmarquistas 😂😂😂😂
Motos chinas …sigo buscando
Amigo tengo 2 honda y una Yamaha y está voge la acabo de comprar y ya he tenido trk y varias macbor y keeway no he tenido nunca ningún problemas con marcas chinas, muchas japonesas tendrían que aprender
Estimado compañero, en primer lugar felicitarte por el interesante vídeo. Es cierto que es una excelente moto a un precio inmejorable. Como tal vez sepas entre tanto, si ésta 525 DSX de Voge, ya estaba bien diseñada con su inmejorable relación calidad precio, le han corregido la escasa iluminación de la pantalla y además le han instalado una cámara en la parte frontal. Como bien es sabido, adicionalmente, han prolongado la promoción hasta el 31 del corriente mes de octubre. El precio sin maletas y todos los extras sigue siendo de 6187€. Al igual que las maletas al 50% por 650€. Y por si todo ésto fuera poco, sigues tiniendo el primer año del seguro gratis más 5 años de garantía. Por lo que tengo entendido le han mejorado algunas cosillas más. Bien pues, como es sabido, si éste modelo 525 DSX con el sinfín de accesorio que trae de serie, ya era un éxito de ventas a nivel internacional, estoy convencido que con éstas nuevas modificaciones e incrementos, va a aumentar sus ventas en muchas más unidades. Yo probé ésta moto a primeros de agosto y la verdad, me quedé gratamente sorprendido por lo bien que va.
Un saludo compañero
Pues lo que tendrán que mejorar es el stock, 3 meses llevo esperando para ir ella…3meses de cuotas pagadas y sin moto
@@moisesgarcia4292
Ya te queda menos, 😄😄😄Moisés.
@@moisesgarcia4292
Desde luego, teniendo en cuenta el interés que está despertando esa magnífica bien conseguida moto, a nivel internacional, por el precio que tiene y lo que ofrece es más que comprensible. La fábrica tampoco puede hacer más que lo que hace. Así que no te preocupes hombre, que también tú, tendrás tiempo para disfrutarla si es así que la has mandado a pedir.
Un saludo y como dicho, ya te falta menos 😄👍
NO ME INTERESAN LAS TRAIL NI ME VAN A INTERESAR
Pues que haces viendo este vídeo?
@@ivanbb6481 NADA QUE TE IMPORTE
La mala educación cunde en las redes, por lo que se ve...
@@leonardodiazmedina2508 Y LOS METICHES OPINOLOGOS TAMBIÉN
A nadie le interesa la opinión de un pseudónimo y un banner random. Si no aportas, aparta.
Por esa pista se puede circular perfectamente aunque lleves una Goldwing 1800.
Correcto. Pero si te caes no la levantas...