Compré el mío en abril con el paquete de equipaje, es una bestia, muchachos. No puedo dejar de montar el mío, recorrí casi 1000 km en las primeras 2 semanas.
Que BMW, ni que nada, VOGUE, con 5 años de garantía y menos de 9mil €, pues allí está la moto para viajar y rodar por donde quieras, si no tuviese 71 años, voy y la compro YA....!!! Excelente video prueba, gracias y VVVVSSSS...!!!
@@theshredxo3179 Si me hablaras de JAPONESAS, estaría de acuerdo, ej: Yamaha Tenere, Honda Transalp, Suzuki 800 DE...Esas si que son fiables hasta el fin del mundo y regreso, pero Husqvarna Norden, sin ánimo de ofender, yo nunca la compraría, prefiero la china, que si no sale "tan buena" no me duele tanto el bolsillo, saludos y VVVVVsss....!!!
quizas estemos ante la prueba de que los precios estan muy hinchados. No solo se ve una moto solida, sino que viene cargada de extras que la hacen si cabe muy interesante. Yo aun voy en una R (mientras el cuerpo aguante), pero no le hago ascos a estas motos. Muy buen video, y me ha gustado los datos de consumo y velocidad en las 3 primeras marchas. Todos los datos, siempre son bien recibidos. Saludos
Buenos días. Acabo de probarla y en general va muy bien. Es muy ágil en cambios de dirección . Se siente muy ligera. El quikshift mal a bajas vueltas, perfecto dándole cera. Frenada correcta. Y LO MÁS IMPORTANTE: YA NO ACEPTAN MÁS PEDIDOS HASTA 2025! Eso es lo q me comentaron en el concesionario. Saludos
Yo tengo la nueva Voge y en negro, llevo tan solo 400km pero tengo que decir que es una gozada, su conduccion por carretera es exelente, con una respuesta en bajos mas que aceptable
Totalmente de acuerdo, es una revolución, a mí por qué ya me pilla con la mía comprada, pero si me llega a pillar este lanzamiento cuando estaba mirando, ni lo dudaba, es más barata y más equipada que mi Tiger y con gran diferencia
Se agradecen los diferentes datos que aportas. Tan sólo las 60.000 cd (candelas) no sirve de mucho si no sabes el ángulo. El flujo o potencia luminosa se mide en lúmenes. Y por la noche? Tú Ves? O sólo te ven? Un saludo
Llevo dando la murga ( y lo seguire haciendo) mucho tiempo con que lo que tenemos que criticar , es a las marcas de toda la vida . Olee por estas marcas que ofrecen al cliente esta brutalidad a un precio que no te deja temblando.
@@veronaedu72 quiero decir que no valen la pena las maletillas que no son gratis, ni grandes, vale la pena otras o un baúl grande que es lo que le pondría yo
@@pardo800 totalmente de acuerdo contigo. Aunque quien te da por €900 top case y 2 maletas originales 🤷♂️ Creo que en mi caso particular y el de otros, si haría el sacrificio jajaja Para una escapadita a la playa con tu pareja un fin de semana echando lo básico si te alcanza. Saludos 😁
Yo lo he sacado para pintar, son 6 tornillos (dos de difícil acceso) pero el problema es que tienes que tapar el hueco que queda, de lo contrario no resulta estético.
Para los que midan 1.70 cm lo tiene claro, no puede comprar esta moto, es el que mide 1.78 cm y le cuesta llegar. Los fabricantes de motos no se dan cuenta que hay personas mas bajas y si hacen motos de altura de sillón de 85 cm hacen que muchos que la desean se planteen al comprarla por la dificultad de sujetarla.
Gracias por reportaje muy bueno. Respecto a tu final de vídeo seguro que aciertas por precio, calidad y opciones no tiene rival….yo sigo esperando mi Black Knight con suerte para julio para estrenar moto con la fresca 😅…salu2
Muchas gracias a tí! Y felicidades por la compra... Lo malo de estrarla con la fresca es que no podrás encender la calefacción de los puños y el asiento ;)
Lo que está claro que es la moto con mejor relación calidad precio del mercado con una diferencia abismal respecto a su competencia, poco más se puede decir.
Holaaaa, se la ve en carretera bastante sólida, y como comentáis en mi f850gs el cambioPRO, también se nota mogollón en velocidad baja.. Esperare a cambiarla cuando saquen una 1250 o 1300, pues la diferencia con mi BMW en💶es notable Gracias por tus comentarios
Gracias por el video !!! Sin duda una buena moto y se demuestra que las otras grandes marcas inflan mucho el precio, creo que esto servira para que otros fabricantes reflexionen, aqui esta claro que menos es mas !!!!buena pinta tiene esta moto un saludo!!!
Habrá que ver la calidad del producto con el paso del tiempo, pero me parece a priori, lo que ahorras en su compra, te va a gastar en el mayor consumo de la gasolina y el mantenimiento, sin hablar de la reventa en comparación con los rivales europeos... al final el tiempo dirá. Lo único bueno es que, de esta manera la competencia debe espabilar...
Oye oye oye, Buen precio y con muchos extras de serie, si tuviese el dinero y lo habrían sacado antes de cabeza iria por la voge y que por un poco mas te pongan las maletas uff tienta muchisimo Y otra cosa importante, aguanta un viaje largo de una punta a otra de españa o mas ?
La gente dice... CHINAS!! Y digo yo, Una moto por el precio la garantía y el equipamiento...?? Cuando se rompa la cambio y encima me sobra dinero y el que quiera que compre BMW, DUCATI, TRIUMPH. Un saludo.
A mi las pijotadas me dan igual, me interesa el motor y precisamente el motor de la BMW de la que viene no me gusta, esta tampoco me convence por barata que sea, esperaré a que con el tiempo se contraste con qué fiabilidad tiene. Pero quien quiera las chuches por encima de una fiabilidad realmente contrastada, es su moto. Estoy de acuerdo que las marcas ofrecen productos a unos precios bastante altos pero claro quien no invierte en I+D, se puede permitir bajar el precio donde esta, en mi opinión no juegan limpio pero bueno, mejor para los consumidores.
Teniendo en n cuenta que ven enero del 25 las motos nuevas tienen que ser euro 5+,y esta es euro5 a secas,más vale que se den prisa en vender las fabricadas, porque el año que viene ya no cumplirán la nueva normativa anticontaminación.
No solo por la voge, sino por cualquier marca, muchos gadgets electronicos o complejidades mecanicas merman la fiabilidad, ésta trae de todo, está bien a la par que me preocupa. Aún así, sobre el papel, pinta muy bien esta moto y aunque este precio sea de introducción al mercado, deja en evidencia la columpiada de otras marcas. El tiempo dirá si es robusta y fiable esta marca, esperemos que si.
La verdad no entiendo de como se ha gestado, el relato hegemoníco de Riders en UA-cam de que Voge 900 es una BMW con pegatina chiná,.?? pero es una copia perfecta o mejor..?? Soy cliente de las dos marcas y voge es una marca que están en auge ,por tener muy buenas maquinas a precios excepcionales, pero VOGE es VOGE ,y no BMW, por mucho que se relate o pretenda..
Hola, no es una BMW con pegatina china ni mucho menos. El chasis no es igual, el motor no tiene la electrónica de BMW y las piezas y componentes tampoco son compartidos. Saludos
Cuando se acaben los complejos, tan comunes en el mundo de la moto, los chinos trituraràn el mercado. O ellos nos van a engañanar, o los europeos nos estaban engañando, encuanto a precios, sobre todo
Estoy escuchando y leyendo algunas cosas que creo que estan no muy reflexionadas. Que si mas consumo. Pues mas o menos el mismo siendo el mismo motor, gastaran un poco mas los mas exprimidos de 105cv. I+D, si creemos que china no tiene, nos van a comer por lis pies sin enterarnos. A ese precio tiene una calidad inferior si o si. Loncin fabrica casi 6 millones de motores al año, y BMW 200 MIL motos muchas de ellas equipadas con motores chinos. Solo por eso al chino el precio por unidad le sale mucho mas barato. Si unimos el precio de la energia, materias primas y componentes que no tienen que importar, y el de la mano de obra, pues se explica en gran parte la diferencia de precio. Si unimos que en BMW también pagas marca y seguramente calidad de algun que otro componente, pues igual no es tan raro esa diferencia de precio sin merma de la calidad de Loncin
Electrónica desfasada que se hace muy incómodo en el caso del abs (y más inseguro) y también horrible en su control de tracción. A mi se me hacen unos contras incompensables en el precio.
Dejo el laiq. Me parece un precio muy top para todo lo que trae. Si es verdad que por lo poco que visto lo de la camara, eso de HD...justito, el tipico fake HD. Pero que venga de serie me parece genial. Gracias a esos precios los que no podemos permitirnos otras marcas el doble de caras, nos da la oportunidad de dar la vuelta al mundo en moto sin problema. Tambien me ha decepcionado mucho el sonido. Como critica costructiva he echado de menos unas tomas donde se capte bien el sonido del escape, del motor y de esos cambios de quicksifter. Buen video un saludo
Hola, muchas gracias por tu opinión! La cámara HD, sí 1080, justita para grabar algo en caso de "incidente de tráfico". El tema del sonido, es muchas veces complicado, ruido de otras motos, viento, etc. Cuando hagamos la prueba a fondo intentaremos grabarlo bien. Saludos!
Hola. Te escribo desde argentina. A la Vogue le tengo en la mira, pero se vienen a la cabeza algunas preguntas considerando que ando en una kana KLR 650 y si, una ochentosa. Suelo hacer un viaje anual de 9000 millas x sud america de un tirón. Crees que podé lograr la confiabilidad para hacer el viaje? Hacemos montaña, nafta de dudosa procedencia, tierra, ríos. Todo eso que nos gusta. Aguardo tu valioso comentarios. Saludos y buenas rutas
Hola Marcelo, a día de hoy no podemos responder a tu pregunta sobre la fiabilidad. En teoría debería tener la suficiente, pero nosotros solo probamos la moto durante una jornada. Los problemas que puedan surgir en un viaje así son impredecibles... ✌🏻
Como todas las marcas, el tema ver si tienen un buen respaldo y servicio post venta. Kawasaki por ejemplo le cuesta reconocer errores, aunque cierto es q tienes repuestos de todo
Sr viva china, estas marcas asiáticas emergentes vienen a romper un mercado el cual tiene su nicho hecho de marcas premium , japonesas ,y algo más , ahora acercarán motos bien hechas a tope de extras y a un precio más acorde al bolsillo de la inmensa mayoría de los mortales.
Totalmente de acuerdo, pero a igual equipacion, la bmw es un 40 % más cara....de verdad piensas que la Vogue baja tanto la calidad respecto a la alemana?
Siento no compartir opiniones. Vengo de una tenere 700. Quería algo más viajero. Después de ver estos videos, fui a ver una y probar.....y hay esta el tema. Muchos extras, pero como va??? Pues el embrague sale con una sensación nada agradable esponjosa, las suspensiones hechas un flan, y motor nada progresivo....pobre en bajos. Hasta las 4000....k pega el tirón muerta.....la temperatura k tira el motor en parado....es un infierno..holguras en acelerador y embrague....y un sonido en ralentin k da asco. No se donde están los 95 cv....mi yamaha con 73 le pasaría por lo alto.....conclusión: estos videos están muy bien, pero antes de comprar, probar una japonesa...honda, yamaha,suzuki, kawasaki.....el tacto y la calidad está a años luz. Es barata....tiene de todo....pero la vejez de sea moto va a ser mala. Probad y después juzgar. Hay gustos para todo. Mi opinión, les falta mucho todavía para estar a la altura. Un saludo.
Solo veo prejuicios por parte del que la monta y hace la review, bmw hace motos iguales o peores y todo el mundo dice lo buena que es aún siendo algunas auténticas basuras en fin la hipocresía del mundo motero
No echemos campanas al vuelo. A ver como va dentro de unos años... Mi actual motocicleta, tiene 21 años y 145.000 klmtrs. Salvo neumáticos, aceite, filtros, y discos de freno, todo de serie, va fenomenal. Sabiendo como las gastan l@s chin@s, vayamos con prudencia.
Las motos de esos años eran mas sencillas y hechas para durar, por ejemplo, desconectar la batería de un vehículo actual es deporte de riesgo, en cualquier vehículo de esos años no había problema. Eso sí, en el precio de la voge no hay nada que rascar en esas prestaciones, y respecto a la calidad/robustez está por ver, pero no pinta nada mal.
😂😂😂😂 no tiene imu,ni ABS en curva,no se pueden cambiar los modos en marcha,el ABS super intrusivos no lleva control de tracción, pero oiga es idéntica a una BMW pero a mitad de precio😂😂😂😂😂, no jodamos. La tft con sol ni se ve. Yo de momento me quedo con mi 850 adventure, con 23litros más de 500km, que con todos los extras y paquetes me quedo por 14900€ no veo que sea el doble.
@@MahikGretsch pues que no tiene ABS en curva, una cosa es ABS y otra es ABS pro "en curva" para eso necesita tener Imu y gestionar la frenada con los datos que recibe de ella, sobre todo en mojado o si entras algo pasado ,se agradece librarte de algún que otro susto
A ver si bajan las de segunda mano con 10 años y nos beneficiamos muchos moteros.. con el pack que tiene la Voge (garantia-potencia-precio) quién en su sano juicio va a pagar mas por una usada que por esta nueva??
Compré el mío en abril con el paquete de equipaje, es una bestia, muchachos. No puedo dejar de montar el mío, recorrí casi 1000 km en las primeras 2 semanas.
Que BMW, ni que nada, VOGUE, con 5 años de garantía y menos de 9mil €, pues allí está la moto para viajar y rodar por donde quieras, si no tuviese 71 años, voy y la compro YA....!!! Excelente video prueba, gracias y VVVVSSSS...!!!
Y si tuviera yo el dinero y el carnet me la compraba de una 😂
Gracias a tí! Y que los 71 no sean freno! ✌🏻
Amigo 71 años no son nada, ve a comprarte la moto!!!!
Pues me quedo con mi Noreen 901. Sin ánimo de ofender...no veo competencia alguna con auténticas trail. Mi humilde opinión es un "quiero y no puedo"
@@theshredxo3179 Si me hablaras de JAPONESAS, estaría de acuerdo, ej: Yamaha Tenere, Honda Transalp, Suzuki 800 DE...Esas si que son fiables hasta el fin del mundo y regreso, pero Husqvarna Norden, sin ánimo de ofender, yo nunca la compraría, prefiero la china, que si no sale "tan buena" no me duele tanto el bolsillo, saludos y VVVVVsss....!!!
quizas estemos ante la prueba de que los precios estan muy hinchados. No solo se ve una moto solida, sino que viene cargada de extras que la hacen si cabe muy interesante. Yo aun voy en una R (mientras el cuerpo aguante), pero no le hago ascos a estas motos. Muy buen video, y me ha gustado los datos de consumo y velocidad en las 3 primeras marchas. Todos los datos, siempre son bien recibidos. Saludos
Buenos días. Acabo de probarla y en general va muy bien. Es muy ágil en cambios de dirección . Se siente muy ligera. El quikshift mal a bajas vueltas, perfecto dándole cera. Frenada correcta. Y LO MÁS IMPORTANTE: YA NO ACEPTAN MÁS PEDIDOS HASTA 2025! Eso es lo q me comentaron en el concesionario. Saludos
Yo tengo la nueva Voge y en negro, llevo tan solo 400km pero tengo que decir que es una gozada, su conduccion por carretera es exelente, con una respuesta en bajos mas que aceptable
Totalmente de acuerdo, es una revolución, a mí por qué ya me pilla con la mía comprada, pero si me llega a pillar este lanzamiento cuando estaba mirando, ni lo dudaba, es más barata y más equipada que mi Tiger y con gran diferencia
Yo la probé y la tengo encargada, que ilusión me hace!!
Totalmente de acuerdo con el video solo decir que el shifther funciona igual de bien a altas vueltas e igual de mal a bajas que el de la BMW
En alguna unidad, reduciendo, funcionaba mejor incluso que en las BMW ;)
Relación precio-calidad imbatible!! Un Best seller !!!
Da gusto, aportas más datos que opiniones. No estiras la duración del reportaje, ni te repites.
Gracias.
Un saludo
Se agradecen los diferentes datos que aportas.
Tan sólo las 60.000 cd (candelas) no sirve de mucho si no sabes el ángulo. El flujo o potencia luminosa se mide en lúmenes.
Y por la noche?
Tú Ves? O sólo te ven?
Un saludo
Llevo dando la murga ( y lo seguire haciendo) mucho tiempo con que lo que tenemos que criticar , es a las marcas de toda la vida .
Olee por estas marcas que ofrecen al cliente esta brutalidad a un precio que no te deja temblando.
Espectacular todo, equipamiento y precio, tiene una pintaza increible, con maletas por menos de 10.000€😮
Maletillas
@@pardo800otras marcas ni eso dan de serie , sin mencionar todos los demás extras .
@@veronaedu72 quiero decir que no valen la pena las maletillas que no son gratis, ni grandes, vale la pena otras o un baúl grande que es lo que le pondría yo
@@pardo800 totalmente de acuerdo contigo. Aunque quien te da por €900 top case y 2 maletas originales 🤷♂️
Creo que en mi caso particular y el de otros, si haría el sacrificio jajaja
Para una escapadita a la playa con tu pareja un fin de semana echando lo básico si te alcanza.
Saludos 😁
Muchas gracias por el video 👍
Una pregunta: sabeis si se puede quitar el "pico de pajaro" que lleva bajo el faro delantero?
Hombre, radial en mano todo se puede quitar
Pues, lo cierto es que no lo intentamos... Quitarse se debería poder, otra cosa es cómo quede después y si soporta algún otro plástico... Saludos
🤣🤣🤣🤣 pensé lo mismo desde la primera vez que la vi.
Llama a Putin hace ofertas 🤣🤣🤣
Yo lo he sacado para pintar, son 6 tornillos (dos de difícil acceso) pero el problema es que tienes que tapar el hueco que queda, de lo contrario no resulta estético.
Gracias por la prueba. 👌Cómo ya comentó más gente...sería bueno saber si va haber un asiento y dirección más altos?
Para los que midan 1.70 cm lo tiene claro, no puede comprar esta moto, es el que mide 1.78 cm y le cuesta llegar. Los fabricantes de motos no se dan cuenta que hay personas mas bajas y si hacen motos de altura de sillón de 85 cm hacen que muchos que la desean se planteen al comprarla por la dificultad de sujetarla.
esta es de 83cm y al subirte bajan algo las suspensiones, yo con 1.70cm llego fenomenal.
Gracias por reportaje muy bueno. Respecto a tu final de vídeo seguro que aciertas por precio, calidad y opciones no tiene rival….yo sigo esperando mi Black Knight con suerte para julio para estrenar moto con la fresca 😅…salu2
Muchas gracias a tí! Y felicidades por la compra... Lo malo de estrarla con la fresca es que no podrás encender la calefacción de los puños y el asiento ;)
Para Julio me han dicho el jueves los del concesionario que llegan. En principio me dijeron que en Junio, pero debe ser que se han retrasado un mes.
Gracias por la review! Podríais comentar por donde es la ruta? Gracias!
Gracias a tí! Fue por Guadalajara! Saludos
Guapisima! Mido 1.67 me quedaria alta verdad? Mira q me gustan las trails pero me echa para atras la altura...😅
Has probado la Vstrom?
@@di3gocardenas446 noo esa cuanto mide de altura sillin?
Lo que está claro que es la moto con mejor relación calidad precio del mercado con una diferencia abismal respecto a su competencia, poco más se puede decir.
Holaaaa, se la ve en carretera bastante sólida, y como comentáis en mi f850gs el cambioPRO, también se nota mogollón en velocidad baja..
Esperare a cambiarla cuando saquen una 1250 o 1300, pues la diferencia con mi BMW en💶es notable
Gracias por tus comentarios
Se puede desconectar el control de traccion?
Ahora vi que si se pueden desconectar! Perfecto
Que buen reportaje. Saludos desde Medellin-Colombia
Gracias! Saludos!
Gracias por el video !!! Sin duda una buena moto y se demuestra que las otras grandes marcas inflan mucho el precio, creo que esto servira para que otros fabricantes reflexionen, aqui esta claro que menos es mas !!!!buena pinta tiene esta moto un saludo!!!
Estaria muy bien una comparativa con la cfmoto 800mt explorer, creo que son las dos chinas que van a comerse el mercado
Tomamos nota! Gracias!
Habrá que ver la calidad del producto con el paso del tiempo, pero me parece a priori, lo que ahorras en su compra, te va a gastar en el mayor consumo de la gasolina y el mantenimiento, sin hablar de la reventa en comparación con los rivales europeos... al final el tiempo dirá. Lo único bueno es que, de esta manera la competencia debe espabilar...
Totalmente. Pronto veremos cómo otras marcas ajustan precios ;)
Oye oye oye,
Buen precio y con muchos extras de serie, si tuviese el dinero y lo habrían sacado antes de cabeza iria por la voge y que por un poco mas te pongan las maletas uff tienta muchisimo
Y otra cosa importante, aguanta un viaje largo de una punta a otra de españa o mas ?
Aguanta y de sobra 😉
Para cuando una prueba de la nueva CF Moto 800 MT Explorer???
La gente dice... CHINAS!! Y digo yo, Una moto por el precio la garantía y el equipamiento...?? Cuando se rompa la cambio y encima me sobra dinero y el que quiera que compre BMW, DUCATI, TRIUMPH. Un saludo.
Muchas gracias por compartir tu opinión!
Está filete, ¿llega a Chile?
Gran vídeo, muchas felicidades.
Muchas gracias!
Me encanta esta voge, pero sigo queriendo la Bmw , va en gustos para mi, bueno aunque es más dinero .
Si llendo en marcha la pones en punto muerto le puedes cambiar el modo de conduccion??? En mi tracer 900 funciona 😂😂😅😉
Nosotros lo intentamos y nada...
Hay una actualización en marcha que van a instalar para poder cambier de modos de conducción en marcha👍👍
A mi las pijotadas me dan igual, me interesa el motor y precisamente el motor de la BMW de la que viene no me gusta, esta tampoco me convence por barata que sea, esperaré a que con el tiempo se contraste con qué fiabilidad tiene. Pero quien quiera las chuches por encima de una fiabilidad realmente contrastada, es su moto. Estoy de acuerdo que las marcas ofrecen productos a unos precios bastante altos pero claro quien no invierte en I+D, se puede permitir bajar el precio donde esta, en mi opinión no juegan limpio pero bueno, mejor para los consumidores.
En este caso es BMW el q usa Voge y no al revés
Teniendo en n cuenta que ven enero del 25 las motos nuevas tienen que ser euro 5+,y esta es euro5 a secas,más vale que se den prisa en vender las fabricadas, porque el año que viene ya no cumplirán la nueva normativa anticontaminación.
Que buen video!!!
a argentina llega a 18mil dolares, es como demaciado pero si es buena
No has hablado creo sobre el calor que genera, aunque tu que la has usado en ruta parece que no es un problema reseñable
No es un motor que desprenda mucho calor... Saludos
1,65 cm o 1,75?
No solo por la voge, sino por cualquier marca, muchos gadgets electronicos o complejidades mecanicas merman la fiabilidad, ésta trae de todo, está bien a la par que me preocupa.
Aún así, sobre el papel, pinta muy bien esta moto y aunque este precio sea de introducción al mercado, deja en evidencia la columpiada de otras marcas.
El tiempo dirá si es robusta y fiable esta marca, esperemos que si.
Y para los altos, ¿Se sabe si hay asiento más elevado? Y el manillar, también lo subiría, ¿no?
Sí, hará próximamente un asiento con un poco más de mullido que subirá -quizás- unos 2 cm la altura. Saludos
Que pelazo❤
La verdad no entiendo de como se ha gestado, el relato hegemoníco de Riders en UA-cam de que Voge 900 es una BMW con pegatina chiná,.?? pero es una copia perfecta o mejor..?? Soy cliente de las dos marcas y voge es una marca que están en auge ,por tener muy buenas maquinas a precios excepcionales, pero VOGE es VOGE ,y no BMW, por mucho que se relate o pretenda..
Hola, no es una BMW con pegatina china ni mucho menos. El chasis no es igual, el motor no tiene la electrónica de BMW y las piezas y componentes tampoco son compartidos. Saludos
A la voge se suma la 703f de zontes, ya no se cuál me gusta más. Cómo no se pongan las pilas las marcas tradicionales van a desaparecer.
Y la Benelli 702
La invasión China hará lo mismo que la invasión Japo en los 70....las europeas que no puedan competir no venderán nada
¿Las luces de emergencia saltan solas si alguien se acerca demasiado por detrás? 10:18
Correcto!
Cuando se acaben los complejos, tan comunes en el mundo de la moto, los chinos trituraràn el mercado. O ellos nos van a engañanar, o los europeos nos estaban engañando, encuanto a precios, sobre todo
Por donde era la ruta? Muy chulo
Guadalajara, España ;)
Estoy escuchando y leyendo algunas cosas que creo que estan no muy reflexionadas. Que si mas consumo. Pues mas o menos el mismo siendo el mismo motor, gastaran un poco mas los mas exprimidos de 105cv. I+D, si creemos que china no tiene, nos van a comer por lis pies sin enterarnos. A ese precio tiene una calidad inferior si o si. Loncin fabrica casi 6 millones de motores al año, y BMW 200 MIL motos muchas de ellas equipadas con motores chinos. Solo por eso al chino el precio por unidad le sale mucho mas barato. Si unimos el precio de la energia, materias primas y componentes que no tienen que importar, y el de la mano de obra, pues se explica en gran parte la diferencia de precio. Si unimos que en BMW también pagas marca y seguramente calidad de algun que otro componente, pues igual no es tan raro esa diferencia de precio sin merma de la calidad de Loncin
Creo que se les está cayendo la máscara a los vendedores de moto... En buena hora. Vamos China carajo
Venden a perdidas porque si no no se explica, pero bueno, distintos productos para distintos clientes, mas variedad y mejor para todos.
Electrónica desfasada que se hace muy incómodo en el caso del abs (y más inseguro) y también horrible en su control de tracción. A mi se me hacen unos contras incompensables en el precio.
Ya lo explicamos en el vídeo. A pérdidas no venden ;)
Dejo el laiq. Me parece un precio muy top para todo lo que trae. Si es verdad que por lo poco que visto lo de la camara, eso de HD...justito, el tipico fake HD. Pero que venga de serie me parece genial. Gracias a esos precios los que no podemos permitirnos otras marcas el doble de caras, nos da la oportunidad de dar la vuelta al mundo en moto sin problema. Tambien me ha decepcionado mucho el sonido. Como critica costructiva he echado de menos unas tomas donde se capte bien el sonido del escape, del motor y de esos cambios de quicksifter. Buen video un saludo
Hola, muchas gracias por tu opinión! La cámara HD, sí 1080, justita para grabar algo en caso de "incidente de tráfico". El tema del sonido, es muchas veces complicado, ruido de otras motos, viento, etc. Cuando hagamos la prueba a fondo intentaremos grabarlo bien. Saludos!
Hola. Te escribo desde argentina. A la Vogue le tengo en la mira, pero se vienen a la cabeza algunas preguntas considerando que ando en una kana KLR 650 y si, una ochentosa. Suelo hacer un viaje anual de 9000 millas x sud america de un tirón. Crees que podé lograr la confiabilidad para hacer el viaje? Hacemos montaña, nafta de dudosa procedencia, tierra, ríos. Todo eso que nos gusta. Aguardo tu valioso comentarios. Saludos y buenas rutas
Hola Marcelo, a día de hoy no podemos responder a tu pregunta sobre la fiabilidad. En teoría debería tener la suficiente, pero nosotros solo probamos la moto durante una jornada. Los problemas que puedan surgir en un viaje así son impredecibles... ✌🏻
Abría que ver la fiabilidad....
Dudo mucho que aguante muchos kilómetros sin tener averías.
Los precios de los chinos siempre son trampas ocultas.
Como todas las marcas, el tema ver si tienen un buen respaldo y servicio post venta. Kawasaki por ejemplo le cuesta reconocer errores, aunque cierto es q tienes repuestos de todo
No creo que den una garantía de 5 años si ese fuera el caso que mencionas . Ya ni las marcas de renombre dan tantos años de garantía 🤷♂️
Sr viva china, estas marcas asiáticas emergentes vienen a romper un mercado el cual tiene su nicho hecho de marcas premium , japonesas ,y algo más , ahora acercarán motos bien hechas a tope de extras y a un precio más acorde al bolsillo de la inmensa mayoría de los mortales.
Totalmente de acuerdo, pero a igual equipacion, la bmw es un 40 % más cara....de verdad piensas que la Vogue baja tanto la calidad respecto a la alemana?
Siento no compartir opiniones. Vengo de una tenere 700. Quería algo más viajero. Después de ver estos videos, fui a ver una y probar.....y hay esta el tema. Muchos extras, pero como va??? Pues el embrague sale con una sensación nada agradable esponjosa, las suspensiones hechas un flan, y motor nada progresivo....pobre en bajos. Hasta las 4000....k pega el tirón muerta.....la temperatura k tira el motor en parado....es un infierno..holguras en acelerador y embrague....y un sonido en ralentin k da asco. No se donde están los 95 cv....mi yamaha con 73 le pasaría por lo alto.....conclusión: estos videos están muy bien, pero antes de comprar, probar una japonesa...honda, yamaha,suzuki, kawasaki.....el tacto y la calidad está a años luz. Es barata....tiene de todo....pero la vejez de sea moto va a ser mala. Probad y después juzgar. Hay gustos para todo. Mi opinión, les falta mucho todavía para estar a la altura. Un saludo.
Esta moto va a hacer pupita al resto.
Solo veo prejuicios por parte del que la monta y hace la review, bmw hace motos iguales o peores y todo el mundo dice lo buena que es aún siendo algunas auténticas basuras en fin la hipocresía del mundo motero
Son una torta. No tiene valor de reventa y bmw no tiene nada que ver
No echemos campanas al vuelo. A ver como va dentro de unos años... Mi actual motocicleta, tiene 21 años y 145.000 klmtrs. Salvo neumáticos, aceite, filtros, y discos de freno, todo de serie, va fenomenal. Sabiendo como las gastan l@s chin@s, vayamos con prudencia.
Las motos de esos años eran mas sencillas y hechas para durar, por ejemplo, desconectar la batería de un vehículo actual es deporte de riesgo, en cualquier vehículo de esos años no había problema.
Eso sí, en el precio de la voge no hay nada que rascar en esas prestaciones, y respecto a la calidad/robustez está por ver, pero no pinta nada mal.
😂😂😂😂 no tiene imu,ni ABS en curva,no se pueden cambiar los modos en marcha,el ABS super intrusivos no lleva control de tracción, pero oiga es idéntica a una BMW pero a mitad de precio😂😂😂😂😂, no jodamos. La tft con sol ni se ve.
Yo de momento me quedo con mi 850 adventure, con 23litros más de 500km, que con todos los extras y paquetes me quedo por 14900€ no veo que sea el doble.
A qué te refieres cuando dices que no tiene abs en curva?
@@MahikGretsch pues que no tiene ABS en curva, una cosa es ABS y otra es ABS pro "en curva" para eso necesita tener Imu y gestionar la frenada con los datos que recibe de ella, sobre todo en mojado o si entras algo pasado ,se agradece librarte de algún que otro susto
A ver si bajan las de segunda mano con 10 años y nos beneficiamos muchos moteros.. con el pack que tiene la Voge (garantia-potencia-precio) quién en su sano juicio va a pagar mas por una usada que por esta nueva??