Que bien te explicas y como te curras los videos 👏👏👏 Después de ver el video,si tuviera que comprarme una,me quedaria con la voge,la mitt es muy chula pero como explicas en el video,si lo pones en una balanza, la voge gana.Como siempre te digo,mas de media hora metido en tu mundo y olvidando los problemas de la vida,gracias por lo que haces crack,un abrazo 💪 Por cierto,muy buen apunte el de las pipas 👌
Da gusto escuchar a alguien que sabe de lo que habla y sabe transmitirlo. 👏👏 Muchas gracias por compartir tus conocimientos e iluminar a los que no tenemos ni idea. ❤
Estas pruebas y comparativas aparte de gustar van a ayudar a mucha gente a decidir sobre que montura elegir. En mis tiempos era leer una revista, ver las fotos y el modelo en sí en el concesionario. Contigo "se vive" la experiencia 👍👍👍👍
Tengo la voge y han rectificado de locos la pantalla , probé la de antes y se veía muy mal en el sol y la mía ya trae esa rectificación y se ve muy bien y claro , ademas , con la cámara de grabación integrada , súper contento y feliz con mi voge 525 dsx la espera a merecido la pena .
¡Feliz Año a todos! Decir que ya ha salido una nueva pantalla TFT ( por Aliexpress imagino) con formato igual que la original pero distinta interfaz, con mismos controles pero que ésta sí tiene Android Auto y Apple Car Play. Se pueden ver los vídeos de UA-cam y tener los servicios de Google ( Maps, etc, etc...)a toda pantalla. 🎄
Es el mejor video que he visto de la Voge 525 y de mitt 555 dicho esto decir que he estado muy indeciso en cual de estas dos motos comprar y al final me he decidido y comprado la Voge 525 teniendo en cuenta siempre el uso que le voy a dar me ha servido de mucha ayuda este video Muchas gracias!
Excelente comparativa,estoy buscando una trail de cilindrada media,no me lo mporta la potencia,me gusta la funcionalidad y la versatilidad al día a día.No me importa las marcas,porque he tenido de todo.
Gran vídeo Javi, has sabido transmitir a la perfección las sensaciones de cada moto. Pedazo de curro de edición te has marcado, me encantan tus vídeos.
Hola amigo ...decirte k el vídeo es de 10...k la mitt la vi ase poko y impresiona sus dimensiones ..muy bonita . ..y tú explicación entre las diferencias entre ambas de escándalo..me ha gustado mucho sobre todo la explicación de las suspenciones delanteras de ambas...lo k absorbe una y otra ..muy explicado..y la ruta k has exo con tu amigote...es espectacular para ese tipo de motos...muchísima gracias un 10 de los grandes...un abrazo..
Muchas gracias, ha sido de gran ayuda. Me queda claro que para lo que necesito la Mitt es la ideal por el tema de suspensiones de mayor recorrido ya que aqui en Mallorca tenemos poca autopista, perlo me mosquea que no cuesten lo mismo , 😂😂😂😂 un saludo
Bueno! Pico arriba, pico abajo... Seguro que el concesionario después ajusta los precios un poquito 🤪. La mitt es muy buena moto. No te arrepentirás! Viene muy bien hecha. Un gran cambio respecto de la 530 que también probamos en el canal
Gran video. Estoy sacandome el A2. Ahora mismo tengo una Hanway SC 125 S ( que compre en MotoSevilla😅). Quiero subir de cilindrada. Me gusta mucho el rollo touring, Pero no me termina de convencer ninguna totalmente. La BMW F800Gt, es mi favorita pero tiene que ser de 2a mano, y no lo veo claro. Mirando modelos trail, estoy viendo la Honda cb500x, esperando tambien la nx500 y un par de modelos chinos; CF moto, Voge, morini, mitt...etc. Mi idea de moto, es una moto para rutas y viajes acompañados... Las Japos son buenas pero me parece que se van muy arriba de precio. Me estoy decantando por Voge 525 dsx, calidad-precio. Y gracias a este video cada vez lo tengo mas claro, gracias. Aunque me gusta Honda, con el rollo de honda plus... Precio, equipamiento etc me lo ponen dificil. Yo no soy mucho de cambiar cuando algo me va bien. Asi la que me compre sera para años. De todas formas que motos me recomiendas o me recomendais😅?? Gracias de antemano
Hola!!! Pues en una cosa coincidimos. Yo no soy de comprar y vender al mes. Me gusta que lo que entre en casa se quede y sin duda la 525 para mí, sería una más en la familia. Cuando tengas el carnet pruebalas todas! Y si tu favorita no es la 525, te regalo el canal 🤪🤪. Un abrazo y bienvenido!!
Gracias Ricardo. A ver... Realmente íbamos muy despacito, pero coger una postura un poco anglosajona y adelantar el pie, aunque fuéramos despacio pues le da un toque a la imagen, pero realmente es sólo un poco de postureo para la foto. Íbamos a 30 km/h 😅. Un abrazo y bienvenido!
Enhorabuena por la comparativa. Respecto a la pantalla de la Voge la han aumentado el brillo. A mí me la entregaron a primeros de Diciembre y ya venía con el problema de la pantalla solucionado, ahora se ve perfectamente aunque incida el sol directamente. Este era el punto en contra que tenía pero una vez solucionado ahora si se puede decir que es de las mejores sino la mejor moto en este segmento. El motor marca la diferencia con las otras 500. No sé si Loncin se lo quedará en exclusiva para Voge o lo empezarán a montar otras marcas, pero si se lo quedan para ellos van a tener poca competencia.
Acabo de descubrirte porque estoy interesado en la marca Voge y quiero felicitarte por el contenido de tu canal, por como comunicas y sobre todo por esta comparativa ( he visto sin exagerar miles ) es además de entretenida informativa a nivel honrado de usuario ( no como casi todas las que se ven que son comerciales ). Aprovecho para pedirte consejo porque tenia en mente la Voge 525R y viendo tu video con la 525 DSX me has creado la duda. Mi idea no es hacer grandes viajes y si tener una que sea más polivalente ( por eso la 525R creo que se adapta más a mi aunque sea menos cómoda que esta ). Solo me queda darte las gracias por tu contenido, desearte animo para seguir y que sigas así. Un abrazo
Estos mensajes como el tuyo, son para mí como una tostada de jamón serrano a primera hora. Un chute de energía! Aquí me tienes a tu disposición. El ánimo de este canal no es más que ése. Intentar transmitir lo que tú has sabido captar. A ver decirte que lo bueno de los dos modelos es que llevan el mismo motor. Es una delicia que parece que Loncin guarda con celo solo para sus modelos Voge. Me encanta ese 525, de corazón. Respecto de los modelos... Sin duda la R es muy bonita, muy urbana, muy dispuesta a hacer una ruta a la sierra... Pero luego tienes la DSX. Una moto que con las 3 maletas es muy bonita y muy capaz.... Y quien sabe si mañana se te antoja un viaje de los que se recuerdan siempre... Tengo motos más gordas y ríete del que te diga, que se le queda corta. Aquí me tienes a tu disposición. Un abrazo y bienvenido!!
Yo me compre la voge y estoy muy contento con ella , por cierto deciros que la pantalla en los primeros modelos vendidos la cambian entera por una con mas brillo y en las nuevas ya biene correjido ese falta de luminosidad.
Gran vídeo, me ha servido muchísimo! Me gustaría preguntarte si es posible bajar el asiento de la Voge? Mido 1,63 y la verdad llego un poco justa para poder maniobrar con seguridad
Hola!! Muchas gracias ante todo. El asiento tiene mullidito un poco se le puede quitar, las horquillas también se puedan bajar y unas bieletas más cortas también se pueden poner! Con un poco que le pongas, la tienes a punto 😜
Muchas gracias Jesús. Lamentablemente no nos fue posible en esta ocasión llenarlas de barro pero, bueno en el otro vídeo de la 525 qué te muestro en el enlace la puedes ver en acción... Y la mitt, con las características de horquilla y lo visto en el vídeo, seguro puedes ver "por dónde van los tiros". Un abrazo!!
Buena gente, me pille la mitt 555 , por ahora va muy bien, ya que yo la uso con mi pareja casi siempre y vamos muy cómodos, mido 1.82, y me va genial de altura, vivo en canarias y la verdad aqui casi toso es ,todo pa rriba o todo pabajo recta pocas, y tiene mucha fuerza, la caja es muy corta,y para nosotros que somos grandes y pesados tira bien, si es cierto que por la autopista al tener la caja corta enseguida la montas en sexta y forzada en altas velocidades, quisiera saber si esta moto se le.puede poner un chip o algo para mejorar esa velocidad punta que la verdad deja que desear, ay va flojita ,pero en corta va muy bien. Si alguien sabe algo que me diga x fa , saludos.
Vale, lo tendré en cuenta, me dijeron que se puede mejorar los caballajes con un chip, que viene como limitada en cv ,que se le puede ganar casi 10 caballos más, voy a ver cuánto sale lo del piñón. Porque la verdad que en pista tira poco,y a partir de 120 vibra
Ya mismo me das clases con el dron 😜 A ver si sacan una como nuestra rally, pero con mejores suspensiones y mas potencia. De momento no hay nada igual para off... Felicidades por el crecimiento de seguidores Javi 👏🏻👏🏻
Muchas gracias Jose. Yo de momento me quedo con mi Rally. La verdad es que cuando veas los vídeos que tengo preparados vas a ver porqué me enamoré de nuestra 300 🤪 un abrazo tío. A ver si hablamos prontito y nos ponemos al día! 😊
La conclusión es clara, aquí hay que apostar por la Voge, entre otras cosas tiene un motor ya más evolucionado, la moto en general es más refinada y se nota más calidad, entre otras cosas Voge es la propia marca de un experimentado fabricante de motores como es Loncin y Mitt es un nombre pegado a una moto de otra marca que no se han molestado ni en tapar, la cual nos quiere deslumbrar como las primeras chinorras que llegaban con muchos extras y una pantalla muy molona que en definitiva a mi no me distrae de lo que realmente quiero en una moto. La Mitt en conclusión para mí está un peldaño por lo menos por debajo respecto a la Voge, a demás con esta tienes el respaldo de un fabricante solvente, con Mitt tienes lo que he dicho una marca pegada a una moto de la cual hay pocas referencias todavía. Ya no entro en el precio que encima favorece a la Voge para más inri. Un buen video, muy currado, he disfrutado viéndolo, feliz año ✌🏼
Jordi! es un placer leerte en La Cueva. Antetodo enhorabuena por tus videos. También tienes algún comentario mío por allí 😜. Sí decirte que esta MITT está a años luz de la 530tt. La han hecho muy bien y sorprende positivamente, pero sí. La VOGE es un hueso muy duro de roer... Un abrazo y bienvenidísimo a La Cueva. Feliz año!!!!
Bufff... que difícil elegir. No sé cual es mejor. Me mola la cámara de la Voge, pero la línea de la MITT me gusta más, además de su mayor recorrido de suspensión. Las cilindradas van de sobra, no sé que manía hay en España de pillar pepinos más gordos que al final sólo van por ciudad. Gracias por el vídeo, socio. LIKE.
Que pedazo de reflexión acabas de hacer y qué de acuerdo estoy. Pepino de moto de 25mil euros a pagar en 10 cómodos años… para ir al trabajo entre el tráfico. Ambas motos van muy bien, si vas a pillar una, la que te diga el corazón! Un abrazo y bienvenido a La Cueva!
Muy buena la comparativa, tengo claro que me gusta mucho más la Voge, pero mi pregunta no tiene nada que ver con eso, como se llama el tema musical de inicio? Es buenísimo!
Me alegra que te guste! Pues le echaré un ojo en epidemic sound y te lo digo. Es que no estoy ahora en el ordenador pero recuérdamelo que lo pondré en la descripción 🤪
Me alegra que te haya gustado Alberto. Bienvenido a La Cueva. Verás que ésto es una gran familia en una casa donde tienes las puertas abiertas. Un abrazo y nos vamos leyendo!!
Aparte de la lubricación de la pantalla de la voge, la solución es sencilla, unas arandelas de goma en los pasadores de la articulación de la parte superior que tienen un poco de holgura con el plástico y solucionado. El motor es definitivo en la elección entre una y otra.
@@hor11igo No, no, no he desmontado nada, lo vi enseguida, si te fijas el pasador se mueve hacia los lados un poco, sólo introduces una pequeña arandela de goma o silicona y en 1min listo, sin desmontar nada. Por cierto comprada en la zona de baño de un chino, un puñao por 75ctms. y solo hacen falta 2.
Hola compañero! Lamentablemente no las he podido probar todas pero de las que he probado me gusta muchísimo la 525. La Mirta 555 es muy buena también, en serio que lo es, pero a mí me gusta más la otra 😋 un abrazo
Buenas amigo!me gusta mucho la voge pero se a cruzado otra moto en el juego creo que va a dar mucho que hablar..es la cfmoto 450 mt..la veo muy bonita y una 50/50...motor bicilindrico con un poco menos de cilindrada pero mismo caballaje...mas recorrido de suspensiones..menos peso..se habla pero np.confirmado de 170kg en vacio...sobre el papel..que opinion podrias darnos?gracias
Hola Esteban!!! Esa moto pasará unos 200 kg también pero... Tiene muy muy buena pinta. Es lo que digo en el vídeo. Los chinos están imparables. Habrá que esperar a que salga pero sin duda parece que viene con todo a luchar por el trono. Esa parece más off Road. Mas como una super moto de campo pero me encanta la planta que tiene!!
Video super bueno, muchas gracias por la currada. Alguien sabe explicarme como puedo conectar el telefono a la mitt 555 tt de manera que pueda reproducir la mussica, y ver los whatsapp como dice en el video?? gracias de antemano.
Muy buenas compañero ante todo muchas gracias, llama a MOTOSEVILLA, 954655400, pregunta por Germán, dile que eres un Cavernícola que necesita ayuda con la pantalla. Germán te ayudará encantado!!! Un abrazo 😝
Para nada. La voge a ese ritmo va como una reina. Ojo la otra va también eh. Tengo un amigo en pingüinos ahora con una MITT pero va más alta de vueltas. La voge como te digo baja de vueltas y con ganas de que le des caña
Me da la sensación que el aumento de calidad de esta mitt comparada con la que mostraste junto a la himalayan, es notable . Me parece genial que a día tengamos estás opciones más asequibles que las marcas generalistas.
Al ritmo que iba yo en el vídeo NO. Pero la postura trail de estas motos y las curvitas cerradas. Me hacían sentir cómodo y además ofreceros una imagen un poco más... Llena. Espero sea de tu agrado 😁🤪
Lo primero....enhorabuena y suerte con tu canal, pedazo de video tas marcao con comparativa a duo,mira que estoy viendo videos para decidirme por una Trail pues solo me queda el examen de calle A2,teórico y pista a la primera asi que pronto serà mìo. Mis dudas,mido 1,84 y el uso que le daré sera por ciudad y viajecitos los fines de semana...casi estoy seguro por calidad/precio que Voge serà la primera que vea pero también estoy pendiente de la QJ SRT 550 o incluso la 700 limitada hasta que llegue el momento de deslimitarla...¿que me aconsejas asi por encima? Gracias bicho,el único canal al que me he suscrito,al tuyo.
Pues Edu! Un honor y un placer. Ésta es tu cueva. Decirte que la suerte con estas motos es que los concesionarios son muy accesibles a que clientes potenciales las prueben y vean si son su moto. Las QJ tienen una pinta brutal. Yo no he tenido la oportunidad de probarlas aún pero que pintaza tienen... Una cosa, si te planteas limitar y no te planteas darle mucha caña o ninguna por campo, piensa que está a punto de salir la Voge 900 DSX. Dos amigos míos ya la tienen reservada... Viene full full full y "solo" vale 9000€. No gano nada con voge eh, nada... Pero es que me parece que calidad precio vienen... Exageradas de bien. No sé cómo son tan baratas. Yo mido 1,78 y en la 525 las piernas van muy flexionadas. La postura de la MITT 555 es más correcta pese a que el asiento está bajito respecto al suelo, es una postura de piernas más relajada. Y si vas a coger mucha autovía... Yo pillaría de las dos de la prueba la 525. Es mantequilla y potente! Es sólo una opinión sincera. Espero poder haberte echado un cable. Un abrazo y bienvenido!!
Gracias por tu labor y tu compromiso con todo el que te escribe,eso no está valorado como debería. Iré pidiendo alguna prueba más que nada porque soy alto y mis piernas son largas. Te iré contando sensaciones y si algún día me decanto por alguna,soy capaz de ir a verte y que la pruebes por ti mismo si aún no lo has hecho. ❤
Yo tengo la qj srt 550 x desde agosto pasado he ido de vacaciones con ella cargada asta arriba y con la mujer y la moto un 10 por secundarias y autopista 110-120 0 vibraciones !
Hola, buen vídeo. Me estaba planteando la posibilidad de comprarme la Mitt, me resulta muy bonita, aunque mi opción principal sigue siendo la morini 650 xcape. La diferencia de potencia me da igual porque prácticamente no la utilizaré por autopistas. Mido 1,90 cm. Cual de las dos iría más cómodo? Gracias!!
Buenas compañero. Pues... Comodidad creo que la mitt. Porque las estriberas de la voge son altas y retrasadas. Lo cual, con 1,90m vas a ir muy flexionados. Pero no obstante. En los concesionarios las tienes a tu disposición. Pruébalas y me cuentas qué te parecen. Te leo!!
@@hor11igo Soy de Madrid, y te puedes creer que el concesionario de aquí Mitt center, aun no la tienen disponible?. Al final me tendré que acercar al de Alcalá de Henares que si la tienen. Gracias.
No me digas!!! Pues a ver, vas a notar que el asiento está muy bajito. Entonces: vas a tener mucho apoyo en parado. Con tu altura el control en parado va a ser genial. Cuando empieces a andar con ella notarás que se mueve bien. Que el freno delantero da un bocado perfecto y que la horquilla delantera es más bien durita. Está bien. Por contra con tu altura, imagino que pesarás unos... 90 kilos mínimo. Así que el amortiguador trasero metele precarga y cierra un poco el hidráulico de compresión. Irás genial!!
Dos buenas motos en general. En este tipo y calibre añadiría la Benelli TRK 502X o la Macbor XR5. La Mitt tiene un pequeño fallo, a mi parecer, los reposa pies son estrechos y supongo y espero que se puedan quitar las gomas. De todas éstas, incluidas las que he nombrado la que me parece más interesante incluyendo campo, no he tenido oportunidad de probarla, es la Macbor, entre otras cosas tengo entendido que es la más ligera. Es una opinión y no tiene una base muy científica. Me baso en lo que he visto de cada una. Muchísimas gracias y abrazos varios y fuertes
Yo me e decantado por la voge por pesar 15 kg menos y 25 cc mas . En el tema de lo marrón para hacer pistas tranquilas me vale la voge. Las hacía con la varadero 125 . Aparte horquilla regulable callava y frenos nissin . El tema de la pantalla ya esta resuelto y con camara incorporada a la moto
Claro que vale, de hecho en el otro vídeo de la voge la metemos. Por si le quieres echar un ojo 🤪 pero bueno es cierto que la otra parece que viene un poquito mejor para el campo. Pero para una ruta tranquilita, valen las dos! Un saludo
Realmente me da muchísima más confianza una marca como Voge (Loncin) que una marca blanca como Mitt (Vinto) que ha elegido una moto pintona de una marca que no conocen ni los que la fabrican, con componentes de dudosa calidad/fiabilidad, si tuviera que elegir una moto de estas dos, obviamente me quedaba con la Voge
Buenas David, la verdad es que ninguna de las dos van mal pero para mi gusto, la 525 sin duda. Pero oye... es cuestión de si te llaman la atención te pases por el concesionario y saques tus propias conclusiones, la mía es solo mi humilde opinión.
Hola! Decirte que es necesaria una app de mitt que la tienes en el PlayStore. No obstante si no lo consigues, te paso teléfonos de voge Sevilla que te dirán paso a paso cómo conseguirlo. Un abrazo!!
Oki muchas gracias si me pasas el número te lo agrede sería pero en número de voge si la mía es la mitt. Si me pasas el número de lujo esk no encuentro la app
Hola José Manuel. no sé porqué tus comentarios me salen pero se borran... al final del vídeo verás el teléfono de Sergio. Llámalo y te comentará cómo hacerlo o sino le pides el teléfono de Germán. Germán tiene una moto igual y lo tiene sincronizado. Él te orientará. UN SALUDO!
Buena comparativa , pero me pone muy nervioso ver conducir con la patita suelta en cada curva ? No entiendo se quiere amputar la pierna en una de esas ?…
Gracias! Y no te preocupes por la pierna hombre la pierna se saca además de en campo, en supermotard... Pese a que íbamos muy despacio, pilotando en postura anglosajona invita a sacarlo un par de veces sabiendo que las condiciones no son peligrosas. Nada peligroso ni con ánimo de hacernos daño tontamente es objetivo ni fruto del canal. Un saludo!
Muy buenas Daniel. Íbamos muy despacito. Simplemente para ese tipo de curvas llevaba una postura anglosajona... Que con estas trail Invita, reitero yendo despacito, a sacar un poco el pie pero... Tienes razón que falta no hace ninguna
Buenas Adrian. No en general. El asiento si. El asiento es bajito. Debéis tener dos alturas pues han querido albergar todas las tallas y claro… para te se suba el 1,60 va con las rodillas muy flexionadas el 1,85. No obstante tengo otro vídeo anterior con ella a que te explico ese y otros defectos (y virtudes) échale un ojo si quieres 😋
Jesús. Tengo que decirte que las calidades son buenas. Las tornillerías... Las soldaduras... Los acabados... Como digo en el vídeo, ésto ya no son chinorradas. Un abrazo compañero
Aportes interesantes. Para mí, el que diseñó las estriberas de la Voge debía ser un inflitrado de Zontes. Incomprensiblemente retrasadas. Por lo demás esta muy bien. A ver la Macbor con el nuevo motor. Mas ligera y mejores suspensiones.
Jesús, todos los detalles de dos motos harían un vídeo de una hora. En el vídeo intento aportar el extra que no tienes en cualquier ficha técnica que encuentres en Google. Quédate con la esencia. Los datos básicos están en todos sitios, pero este vídeo es único.🤪 Un saludo!
No he visto todo el video, pero, ya así solo viendo la cola de la MITT queda descartada, ese tipo de cola tipo "avispita" como tipo deportiva hacia arriba queda descartada... viajo siempre con mi hijo y para mí es muy importante que él vaya comodo... no me gusta ese tipo de colas... -Editado- bueno, ya al final del video donde están las dos, una al lado de la otra el sillín se ven igualitos... al comienzo se ve más elevado el Angulo de la MITT... bueno, creo que me toca retractarme de lo dicho inicialmente
Hola Efraín! La verdad decirte que la mitt es muy muy cómoda. Sólo que tiene el desarrollo más cortito y se nota en carreteras abiertas porque parece que es más para campo. pero por lo demás muy muy bien!
La tengo clara... la Voge.... aquí a este lado del charco solo esta Voge... y según los rumores, ni eso, supuestamente aquí no la traen, aunque no lo creo, se estaría perdiendo de la mejor opción de Voge...
Quédate con lo que le puedas sacar provecho del vídeo. Que yo saque el pie a 40 km/h no es relevante por muy ridículo que te parezca. Aunque gracias por el aporte
la mitt como en la voge el display no se ve un carajo,la voge tiene horquilla y amortiguador KYB la mitt ni se sabe que marca es,y los frenos mas de lo mismo,veo a las dos motos muy pesadas para el motor que tienen. la mitt es clavadita a la macbor montana xr5,me refiero a linea porque en componentes y peso la macbor le pega mil vueltas,en la mitt mola el basculante trasero monobrazo,aunque a la larga no se yo.....la vogue tiene embrague antirebote y control de traccion,la mitt nada de eso tiene,y luego el precio me parece que la mitt es mas cara que la vogue.
@lupomartinez. Yo no he abierto estos motores, obviamente pero para un usuario de carnet A2 que no quiera gastarse mucho en una moto que además viene muy bien hecha, son fantásticas. Hoy día todas las marcas vienen o traen componentes hechos en China. Todas. Además creo que hoy no hay motos malas, hay malas manos. En buenas manos tienes moto para toda la vida. No obstante te agradezco tu aporte! Pero no debemos ser peyorativos con algo que no conocemos 🤪
@@hor11igo las conozco muy bien y por el mismo precio pues baratas no son tienes una primera marca de ocasion que merece la pena. Salgo de ruta todos los fines de semana y hay poquisimas por no decir casi ninguna en ruta. Paseas por la ciudad y ni ves estas motos aparcadas. No es lo mismo viajar a Barcelona en una Bmw 1250 gs o una yamaha tracer 9 gt que con una mitt ni en broma igual que no es lo mismo ir a paris en coche con un mercedes clase E que en un lada, seat arosa, fiat....te lleva si pero ni por asomo se le parecen. Y algo muy importante dejemos ya el argumento que todo es Chino que ya cansa. En China se fabrican motores A motores B y motores C y cuando abres esos motores ves la GRANDISIMA DIFERENCIA. La visten agresivamente para intentar vender pero no cuelan a los que sabemos de los que hablamos. Para los que apenas tengan pasta de acuerdo pero al final lo "barato" sale caro. Que por cierto baratas no son. Las cosas como son el que se las compra es normal que se engañe a si mismo para justificar su compra.
Yo respeto tu opinión, pero, no las has probado. Sólo digo eso. Más anti china que yo seguramente no seas. Pero entre mis 18 motos hay una pitbike imr que no se ha roto nunca siendo un motor chino y tengo una voge 300 rally que es maravillosa. Y no es cuestión de comparar, porque si comparamos no es lo mismo gastar 6000 euros en una voge que 24000 en una gs 1250 que por cierto, a BMW le fabrica Loncin luego ambas son chinas A. Que no es lo mismo. No. Que el precio es el mismo? Tampoco. Que tienes tu parte de razón, sí. Que tienes la verdad absoluta? Pues no. Ésto es así. Las chinas de hoy no son las de hace diez años... Y eso por no contar que las marcas japonesas fabrican hoy en Indonesia, Taiwán, India, China... Una japonesa de hoy no es una japonesa de hace 20 años... Y ya está bien de pagar por marca. Que se pongan las pilas con los precios como esta gente se pone las pilas con las calidades.
Feliz Año Nuevo y felicidades a los dos por el excelente vídeo Javi. Dicho lo cual, acabo de ver el vídeo por segunda vez y como en las películas de cine, tras verla una segunda o, mas veces siempre o con frecuencia descubres cosas nuevas. A parte de ésto, éste vídeo al igual que todos los vídeos tuyos que he visto, son una verdadera pasada. Las imágenes realizadas tanto con el dron como las, realizadas desde la moto, pruebas realizadas por carretera y caminos acompañados de tus, (vuestros) excelentes y sinceros comentarios, hacen que pase el tiempo sin aburrirte, desde el primer minuto hasta el ultimo. Si me permites quisiera preguntarte si partes de las tomas aéreas están hechas entre la provincia de Sevilla y Huelva. Concretamente en la zona del puente de la Ribera del Jarama y el embalse que le da agua al Madroño como última aldea perteneciente a Sevilla y Nerva (Huelva). Según he visto en las tomas aéreas, creo reconocer el puente y la presa por debajo del puente de la Rivera, el cual se encuentra entre la aldea del Madroño a unos 5 km de Nerva. Zona que visito con frecuencia y como vecino de esa zona que fui un día, conozco también a la perfección. Dicho lo cual, si sirve de alguna manera, sin probar la bonita e interesante MITT 555, estoy conociendo la Voge 525 DSX, la cual con la modificación de la iluminación que le han hecho, se ve el display tanto de día como de noche de lujo, Voge se ha currado bien el trabajado, al igual que los habéis hecho tu compi y tú; Por lo tanto, convencido de vuestros argumentos sinceros, sin probar la 555 de MITT, me decanto por varias razones por la Voge 525 DSX, la cual de momento va genial. Por otra parte, como sabrás los nuevos modelos vienen con faros antinieblas. Gracias a su potente actual, iluminación, ves la carretera y caminos que ni te cuento. Y por si fuera poco, le han incorporado, una cámara por debajo del faro principal y todo ésto por 6187€. Incluido el seguro para el primer año gratis y 5 años de garantía hasta el 31 de enero del nuevo año. Un saludo para los dos y seguir, brindándonos, estos interesantes videos. No dejéis de ofrecernos interesantes comparativas, como ha sido ésta. Si te es posible, sería interesante, hicierais una comparativa con la Macbor Montana XR5 y la actual famosa casi recién salida del cascarón Voge 525 DSX. Muchas gracias Javi a ti y a tu compi por vuestro bien realizado trabajo.
Juanjo feliz año! La zona de los vuelos, la has clavado🤪. Respecto del resto de comentarios, no puedo añadir una coma. Sólo decirte que a tu entera disposición y que cuando quieras, damos un paseíto juntos! Un abrazo
@@hor11igo @hor11igo Buenos días Javi, no creas que no me gustaría, dar una vueltecilla con la moto contigo y con tus compis, pues por lo que he visto en tus vídeos, estoy convencido poder aprender muchas cosas de ti y de tus colegas y amigos moteros; No obstante, aunque siempre me gustó correr, tal vez debido a mi edad, no podría seguir tu ritmo, entre otras cosas, debido a tus experiencias y edad, le pegas a las motos, como seguramente yo no podria pegarle. Por otra parte, aunque tengo más años que Matusalén, decirte que soy un novato con pocas experiencias con las motos. Verás, en el año 2012 compré una Keeway S 125 TX, con la cual hice poco más de 30.000 km. casi todos por carretera. Hace dos años y pico me saqué el carnet A2 y me compré una Macbor Montana XR5. Debido a un montón de problemas que tuve con esa moto, la tengo parada y judicializada con 1017 km. Posteriormente y en consecuencias, hace un año y pico, me compré la Voge 500 DS/E5 con la cual he hecho casi 11.000 km. afortunadamente sin problemas, (bravo Voge). Cuando salió y vi la 525 DSX, me gustó y me la compré también. Hace poco más de un mes que la tengo y de momento estoy contento con ella. Bien pues dicho ésto y cambiando el tema, no se si me equivoco, pero por las imágenes que he visto en éste vídeo y en el que hiciste hace unos meses sobre la Voge 525 DSX, hasta me puedo imaginar que fueras de esas zonas, que muestras en los vídeos, ¿me equivoco? Aunque, desde la Rivera del Madroño a Sevilla habrá unos 70 km. Un abrazo compañero 👍😀
La zona la has clavado!!! Y el darnos un paseo... Cuando quieras!!. No te preocupes por el ritmo pues cuando uno sabe lo que es una moto (y de eso estoy seguro que tengo mucho que aprender de tí) sabe adaptar el ritmo a la carretera, al momento y al compañero. Yo he sido piloto e instructor en circuito durante unos diez años. En ese tiempo he enseñado a gente tanto a pilotar como a lo más básico, lo cual sólo menciono para decirte que no te preocupes por el ritmo porque un motero de verdad siempre va con su compañero y siempre al ritmo en el que todos vayamos a gusto. Estás invitadísimo a venir a La Cueva y a dar un paseito en cuanto se tercie. Un abrazo!!!
@@hor11igo @hor11igo @hor11igo Muchas gracias por la invitación Javi, de verdad me siento alagado. De momento no te voy a decir que si, pero tampoco te digo que no. Como bien es sabido, no se puede ni debe decir...nunca, no haré o diré ésto o lo otro; por lo tanto. NO DIGAS NUNCA DE ÉSTE AGUA NO BEBERÉ; Dicho lo cual, no descarto la posibilidad de cogerte la palabra y dar un paseo con la moto contigo y con tus compañeros amigos moteros. En cuanto a lo que me dices que has sido piloto e instructor en circuitos durante 10 años, ahí sí que me has puesto el listón alto, haciendo imposible y difícil competir con tus habilidades, conocimientos y experiencias 😀. Desde luego, se ve que tienes madera de ser un gran profesional y comunicador en éste campo. Tus palabras, sinceras y transparentes convencen. Se ve, que hablas de lo que sabes con conocimiento de causa. Es de verdad una gozada oír tus comentarios. Dicho esto, perdona mi ignorancia Javi, pero... ¿que es la Cueva? ¿supongo que será el nombre de una barriada, pueblo o concesionario de Sevilla no? Venga un abrazo compañero y muchas gracias por la invitación. Perdona otra vez Javi, ya que pese a haberme despedido, tras descubrir ciertas cosas en el vídeo, voy a incrementar unas cuantas de cosas más y no quisiera editar el contenido de lo ya escrito. Mientras hacía unas modificaciones, me puse a ver de nuevo el vídeo para ver el puente y la presa de la Rivera. Como te dije en uno de mis comentarios. No se si te habrá pasado u os habrá pasado a vosotros en alguna ocasion. En ocasiones ves o vemos una película que nos guste varias veces y siempre descubres cosas nuevas. Pues verás...No te lo vas a creer pero, tras ver otra vez el video desde principios prestándole más atención a los entornos, ya que me había concentrado en las motos se me chasparon las preciosas imágenes del contorno. Decirte que hasta por momentos dude en que fuera el mismo video. Al principio del video, tras verlo otra vez y prestarle la debida atención me di cuenta y descubrí que empezaste o empezasteis el vídeo con el dron desde el Alto la Mesa o cerca de allí. Fotografiando Riotinto y la preciosa Corta Atalaya entre muchas otras cosas bonitas de la zona. Dicho esto y por vuestro acento y habla, es posible que seáis de por allí. No se si me equivocare, si me contestas a éste escrito, si no es mucho pedir, me gustaría me confirmarás si sois de Riotinto, Nerva o de por allí. Si es así lo tenemos más fácil para darnos esa vuelta con la moto por esos bonitos parajes. En el mes de agosto, si no mal recuerdo estuve en Nerva con la 500 DS y ahora cuando haga menos frío, me gustaría ir también con la 525 DSX. Si eres o sois de por allí, a lo mejor vais también a buscar gurumelos. Lamentablemente debido a la escasez de agua, éste año tal vez no vea el sol ni uno...que lastima, pero bueno que le vamos hacer 🙆😀.
@juanjosevacapascual7664 pedazo de comentario 🤪 me gusta que seas tan observador... Mis raíces son de Galaroza y aunque vivo en Sevilla, me has pillado el acento serrano 😅. La cueva es... Simplemente mi garaje. Donde me pego el 80% de mi tiempo y de ahí que me digan que soy un cavernícola y por ende, vosotros jijiji. Un abrazo!
Que bien te explicas y como te curras los videos 👏👏👏 Después de ver el video,si tuviera que comprarme una,me quedaria con la voge,la mitt es muy chula pero como explicas en el video,si lo pones en una balanza, la voge gana.Como siempre te digo,mas de media hora metido en tu mundo y olvidando los problemas de la vida,gracias por lo que haces crack,un abrazo 💪
Por cierto,muy buen apunte el de las pipas 👌
Dani. Que honor. Media hora donde olvidarnos de todo el caos. Hace que el día merezca la pena. Y sí! Hasta las pipas jajaja
Da gusto escuchar a alguien que sabe de lo que habla y sabe transmitirlo. 👏👏
Muchas gracias por compartir tus conocimientos e iluminar a los que no tenemos ni idea. ❤
A tu disposición. Un fuerte abrazo!!
Estas pruebas y comparativas aparte de gustar van a ayudar a mucha gente a decidir sobre que montura elegir. En mis tiempos era leer una revista, ver las fotos y el modelo en sí en el concesionario. Contigo "se vive" la experiencia 👍👍👍👍
Muchas gracias Sergio! Espero haberte podido transmitir qué ofrecen casi con la misma exactitud que habiéndote subido tú
Tengo la voge y han rectificado de locos la pantalla , probé la de antes y se veía muy mal en el sol y la mía ya trae esa rectificación y se ve muy bien y claro , ademas , con la cámara de grabación integrada , súper contento y feliz con mi voge 525 dsx la espera a merecido la pena .
Maravilla!!!!!! 👏👏👏👏👏
¡Feliz Año a todos!
Decir que ya ha salido una nueva pantalla TFT ( por Aliexpress imagino) con formato igual que la original pero distinta interfaz, con mismos controles pero que ésta sí tiene Android Auto y Apple Car Play. Se pueden ver los vídeos de UA-cam y tener los servicios de Google ( Maps, etc, etc...)a toda pantalla. 🎄
Que cosas inventan está gente jajaja .. feliz año amigo
Se agradece este tipo de vídeos sobre todo para los que estamos mirando una moto de este tipo y no tenemos la oportunidad de probarlas
A tu disposición! Y oye si el vídeo te sugiere alguna duda en la que te pueda ayudar, dímelo. Te leo
@@hor11igo ok muchas gracias
Es el mejor video que he visto de la Voge 525 y de mitt 555 dicho esto decir que he estado muy indeciso en cual de estas dos motos comprar y al final me he decidido y comprado la Voge 525 teniendo en cuenta siempre el uso que le voy a dar me ha servido de mucha ayuda este video
Muchas gracias!
A tu entera disposición! Es un vídeo humilde pero hecho con cariño y honestidad.
A tu disposición! Bienvenido a La Cueva
Excelente comparativa,estoy buscando una trail de cilindrada media,no me lo mporta la potencia,me gusta la funcionalidad y la versatilidad al día a día.No me importa las marcas,porque he tenido de todo.
Claudio. La 525 es una gran moto. Muy equilibrada en todo y muy bien terminada 😛
Gran vídeo Javi, has sabido transmitir a la perfección las sensaciones de cada moto.
Pedazo de curro de edición te has marcado, me encantan tus vídeos.
Tocayo, gracias por haber estado conmigo en este bonito video. Espero contar contigo para más aventuras🤪
Excelente comparación.
Ya solo faltaría comparar la Macbor XR5 y la Reiju Aventura, si es posible.
Gracias.
Lo intentaremos!!! Tengo alguna idea en mente. Gracias Mario, ésta es tu casa. Feliz año!
Suma la qj srt 550x tambien!
Hola amigo ...decirte k el vídeo es de 10...k la mitt la vi ase poko y impresiona sus dimensiones ..muy bonita . ..y tú explicación entre las diferencias entre ambas de escándalo..me ha gustado mucho sobre todo la explicación de las suspenciones delanteras de ambas...lo k absorbe una y otra ..muy explicado..y la ruta k has exo con tu amigote...es espectacular para ese tipo de motos...muchísima gracias un 10 de los grandes...un abrazo..
Jaja gracias José! Bienvenido a La Cueva compañero
Muchas gracias, ha sido de gran ayuda. Me queda claro que para lo que necesito la Mitt es la ideal por el tema de suspensiones de mayor recorrido ya que aqui en Mallorca tenemos poca autopista, perlo me mosquea que no cuesten lo mismo , 😂😂😂😂 un saludo
Bueno! Pico arriba, pico abajo... Seguro que el concesionario después ajusta los precios un poquito 🤪. La mitt es muy buena moto. No te arrepentirás! Viene muy bien hecha. Un gran cambio respecto de la 530 que también probamos en el canal
@@hor11igo toda la razón , a negociarlo con el concesonario toca, enhorabuena por el canal ✌🏼
La Cueva de todos compañero!
Justo el video que necesitaba!! Buen video.
A tu disposición!
Muy buen video, se agradece la comparativa !
Gracias Ricard! Un abrazo y feliz año
Gran video. Estoy sacandome el A2. Ahora mismo tengo una Hanway SC 125 S ( que compre en MotoSevilla😅). Quiero subir de cilindrada. Me gusta mucho el rollo touring, Pero no me termina de convencer ninguna totalmente. La BMW F800Gt, es mi favorita pero tiene que ser de 2a mano, y no lo veo claro.
Mirando modelos trail, estoy viendo la Honda cb500x, esperando tambien la nx500 y un par de modelos chinos; CF moto, Voge, morini, mitt...etc.
Mi idea de moto, es una moto para rutas y viajes acompañados...
Las Japos son buenas pero me parece que se van muy arriba de precio. Me estoy decantando por Voge 525 dsx, calidad-precio. Y gracias a este video cada vez lo tengo mas claro, gracias. Aunque me gusta Honda, con el rollo de honda plus... Precio, equipamiento etc me lo ponen dificil. Yo no soy mucho de cambiar cuando algo me va bien. Asi la que me compre sera para años.
De todas formas que motos me recomiendas o me recomendais😅??
Gracias de antemano
Hola!!! Pues en una cosa coincidimos. Yo no soy de comprar y vender al mes. Me gusta que lo que entre en casa se quede y sin duda la 525 para mí, sería una más en la familia. Cuando tengas el carnet pruebalas todas! Y si tu favorita no es la 525, te regalo el canal 🤪🤪. Un abrazo y bienvenido!!
Precioso tu pilotaje. La patita fuera queda genial.
Gracias Ricardo. A ver... Realmente íbamos muy despacito, pero coger una postura un poco anglosajona y adelantar el pie, aunque fuéramos despacio pues le da un toque a la imagen, pero realmente es sólo un poco de postureo para la foto. Íbamos a 30 km/h 😅.
Un abrazo y bienvenido!
Cual seria el consumo de la Mitt aproximado. Gran video
Gracias
Pues el consumo real es muy bajito, si no te metes con ella, no llega ni con mucho a 5l/100kms!!
@@hor11igogracias por responder ❤
Enhorabuena por la comparativa. Respecto a la pantalla de la Voge la han aumentado el brillo. A mí me la entregaron a primeros de Diciembre y ya venía con el problema de la pantalla solucionado, ahora se ve perfectamente aunque incida el sol directamente. Este era el punto en contra que tenía pero una vez solucionado ahora si se puede decir que es de las mejores sino la mejor moto en este segmento. El motor marca la diferencia con las otras 500. No sé si Loncin se lo quedará en exclusiva para Voge o lo empezarán a montar otras marcas, pero si se lo quedan para ellos van a tener poca competencia.
Exacto! Eso pensé yo... Que ese motor no lo comparten! Lo de la pantalla mil gracias por confirmar y gracias por estar aquí Manu! Un 🤗
Acabo de descubrirte porque estoy interesado en la marca Voge y quiero felicitarte por el contenido de tu canal, por como comunicas y sobre todo por esta comparativa ( he visto sin exagerar miles ) es además de entretenida informativa a nivel honrado de usuario ( no como casi todas las que se ven que son comerciales ). Aprovecho para pedirte consejo porque tenia en mente la Voge 525R y viendo tu video con la 525 DSX me has creado la duda. Mi idea no es hacer grandes viajes y si tener una que sea más polivalente ( por eso la 525R creo que se adapta más a mi aunque sea menos cómoda que esta ). Solo me queda darte las gracias por tu contenido, desearte animo para seguir y que sigas así. Un abrazo
Estos mensajes como el tuyo, son para mí como una tostada de jamón serrano a primera hora. Un chute de energía! Aquí me tienes a tu disposición. El ánimo de este canal no es más que ése. Intentar transmitir lo que tú has sabido captar. A ver decirte que lo bueno de los dos modelos es que llevan el mismo motor. Es una delicia que parece que Loncin guarda con celo solo para sus modelos Voge. Me encanta ese 525, de corazón.
Respecto de los modelos... Sin duda la R es muy bonita, muy urbana, muy dispuesta a hacer una ruta a la sierra... Pero luego tienes la DSX. Una moto que con las 3 maletas es muy bonita y muy capaz.... Y quien sabe si mañana se te antoja un viaje de los que se recuerdan siempre... Tengo motos más gordas y ríete del que te diga, que se le queda corta.
Aquí me tienes a tu disposición. Un abrazo y bienvenido!!
@@hor11igo Gracias infinitas a ti , es un privilegio y una suerte dar con compañeros como tú. Gracias mil.✌
Un abrazo y bienvenido a La Cueva!!! 😉😊
Yo me compre la voge y estoy muy contento con ella , por cierto deciros que la pantalla en los primeros modelos vendidos la cambian entera por una con mas brillo y en las nuevas ya biene correjido ese falta de luminosidad.
Así es!!! Y es una gran moto. Enhorabuena y disfrútala muchísimo. Me encanta esa máquina
Gran vídeo, me ha servido muchísimo!
Me gustaría preguntarte si es posible bajar el asiento de la Voge? Mido 1,63 y la verdad llego un poco justa para poder maniobrar con seguridad
Hola!! Muchas gracias ante todo. El asiento tiene mullidito un poco se le puede quitar, las horquillas también se puedan bajar y unas bieletas más cortas también se pueden poner! Con un poco que le pongas, la tienes a punto 😜
Magnifico el vídeo y la comparativa pero he echado de menos una prueba por pista
Muchas gracias Jesús. Lamentablemente no nos fue posible en esta ocasión llenarlas de barro pero, bueno en el otro vídeo de la 525 qué te muestro en el enlace la puedes ver en acción... Y la mitt, con las características de horquilla y lo visto en el vídeo, seguro puedes ver "por dónde van los tiros". Un abrazo!!
@@hor11igo si creo que claramente se ve que la mitt esta un poco más enfocada a lo rojo
Eso parece 🤪
Buena gente, me pille la mitt 555 , por ahora va muy bien, ya que yo la uso con mi pareja casi siempre y vamos muy cómodos, mido 1.82, y me va genial de altura, vivo en canarias y la verdad aqui casi toso es ,todo pa rriba o todo pabajo recta pocas, y tiene mucha fuerza, la caja es muy corta,y para nosotros que somos grandes y pesados tira bien, si es cierto que por la autopista al tener la caja corta enseguida la montas en sexta y forzada en altas velocidades, quisiera saber si esta moto se le.puede poner un chip o algo para mejorar esa velocidad punta que la verdad deja que desear, ay va flojita ,pero en corta va muy bien. Si alguien sabe algo que me diga x fa , saludos.
Pues buena elección! La verdad es que desconozco de chip pero si le pones un piñón con UN diente más, te va a gustar el resultado
Vale, lo tendré en cuenta, me dijeron que se puede mejorar los caballajes con un chip, que viene como limitada en cv ,que se le puede ganar casi 10 caballos más, voy a ver cuánto sale lo del piñón. Porque la verdad que en pista tira poco,y a partir de 120 vibra
@isaacpererasantana9478 si. Es como digo en el vídeo. No obstante con el piñón iras mucho mejor... Y lo del chip, si me entero de algo, te lo digo!!!!
@@hor11igo vale gracias saludos desde Canarias
@isaacpererasantana9478 un abrazo desde Sevilla
Exelente contenido y explicación, lo felicito.
Muchas gracias compañero! Bienvenido
Ya mismo me das clases con el dron 😜
A ver si sacan una como nuestra rally, pero con mejores suspensiones y mas potencia. De momento no hay nada igual para off...
Felicidades por el crecimiento de seguidores Javi 👏🏻👏🏻
Muchas gracias Jose. Yo de momento me quedo con mi Rally. La verdad es que cuando veas los vídeos que tengo preparados vas a ver porqué me enamoré de nuestra 300 🤪 un abrazo tío. A ver si hablamos prontito y nos ponemos al día! 😊
La conclusión es clara, aquí hay que apostar por la Voge, entre otras cosas tiene un motor ya más evolucionado, la moto en general es más refinada y se nota más calidad, entre otras cosas Voge es la propia marca de un experimentado fabricante de motores como es Loncin y Mitt es un nombre pegado a una moto de otra marca que no se han molestado ni en tapar, la cual nos quiere deslumbrar como las primeras chinorras que llegaban con muchos extras y una pantalla muy molona que en definitiva a mi no me distrae de lo que realmente quiero en una moto. La Mitt en conclusión para mí está un peldaño por lo menos por debajo respecto a la Voge, a demás con esta tienes el respaldo de un fabricante solvente, con Mitt tienes lo que he dicho una marca pegada a una moto de la cual hay pocas referencias todavía. Ya no entro en el precio que encima favorece a la Voge para más inri. Un buen video, muy currado, he disfrutado viéndolo, feliz año ✌🏼
Jordi! es un placer leerte en La Cueva. Antetodo enhorabuena por tus videos. También tienes algún comentario mío por allí 😜. Sí decirte que esta MITT está a años luz de la 530tt. La han hecho muy bien y sorprende positivamente, pero sí. La VOGE es un hueso muy duro de roer... Un abrazo y bienvenidísimo a La Cueva. Feliz año!!!!
@@hor11igo Muchas gracias, el placer es mio, te sigo ✌🏻
@@hor11igo Muchas gracias, el placer es mio, te sigo ✌🏻
Igualmente Jordi. Que ilusión!! 🤗
Un gran video, llevo dandole vuelta a dos motos. Vige 525dsx y cfmt700, me podrias dar tu opiniom si es posible? Gracias un saludo
Muy buenas compañero. La 700 no la he probado aún. Tiene una pinta brutal.
Pero la 525 , y me encanta. Es una maravilla
Bufff... que difícil elegir. No sé cual es mejor. Me mola la cámara de la Voge, pero la línea de la MITT me gusta más, además de su mayor recorrido de suspensión. Las cilindradas van de sobra, no sé que manía hay en España de pillar pepinos más gordos que al final sólo van por ciudad. Gracias por el vídeo, socio. LIKE.
Que pedazo de reflexión acabas de hacer y qué de acuerdo estoy.
Pepino de moto de 25mil euros a pagar en 10 cómodos años… para ir al trabajo entre el tráfico.
Ambas motos van muy bien, si vas a pillar una, la que te diga el corazón!
Un abrazo y bienvenido a La Cueva!
Buen video Javi!!
Gracias Juanjo!!!!
Muy buena la comparativa, tengo claro que me gusta mucho más la Voge, pero mi pregunta no tiene nada que ver con eso, como se llama el tema musical de inicio? Es buenísimo!
Me alegra que te guste! Pues le echaré un ojo en epidemic sound y te lo digo. Es que no estoy ahora en el ordenador pero recuérdamelo que lo pondré en la descripción 🤪
Buenas de donde eres que ese video está grabado en mi pueblo jajajaja solo es curiosidad y muy buen video
Hola!!!! Pues mira vivo en el Aljarafe pero precisamente somos paisanos. Yo soy, aunque nacido en Sevilla, Cachonero de sangre y corazón 😜
@@hor11igo buen contenido un saludo paisano
Hola! A ver si pudieras traer la Rieju y hacer una comparación.
Buen trabajo crack!
Gracias tocayo! Quiero intentarlo. A ver si puedo hablar con el concesionario y se presta. Estaría genial!
Suscrito!! gran información y video .....
Me alegra que te haya gustado Alberto. Bienvenido a La Cueva. Verás que ésto es una gran familia en una casa donde tienes las puertas abiertas. Un abrazo y nos vamos leyendo!!
Aparte de la lubricación de la pantalla de la voge, la solución es sencilla, unas arandelas de goma en los pasadores de la articulación de la parte superior que tienen un poco de holgura con el plástico y solucionado.
El motor es definitivo en la elección entre una y otra.
Claro lógicamente si la desmontas y la examinas le das una solución para toda la vida. Eso es así 🤪
@@hor11igo No, no, no he desmontado nada, lo vi enseguida, si te fijas el pasador se mueve hacia los lados un poco, sólo introduces una pequeña arandela de goma o silicona y en 1min listo, sin desmontar nada. Por cierto comprada en la zona de baño de un chino, un puñao por 75ctms. y solo hacen falta 2.
Jaja qué maravilla Carlos. Rápido y sencillo como decía aquel 🤪
Hola javi, me acabo de sacar el a2, que me aconsejas, voge, benelli, montana, qj, etc gracias un saludo
Hola compañero! Lamentablemente no las he podido probar todas pero de las que he probado me gusta muchísimo la 525. La Mirta 555 es muy buena también, en serio que lo es, pero a mí me gusta más la otra 😋 un abrazo
@@hor11igo muchas gracias javi. Un saludo
Buenas amigo!me gusta mucho la voge pero se a cruzado otra moto en el juego creo que va a dar mucho que hablar..es la cfmoto 450 mt..la veo muy bonita y una 50/50...motor bicilindrico con un poco menos de cilindrada pero mismo caballaje...mas recorrido de suspensiones..menos peso..se habla pero np.confirmado de 170kg en vacio...sobre el papel..que opinion podrias darnos?gracias
Hola Esteban!!! Esa moto pasará unos 200 kg también pero... Tiene muy muy buena pinta. Es lo que digo en el vídeo. Los chinos están imparables. Habrá que esperar a que salga pero sin duda parece que viene con todo a luchar por el trono. Esa parece más off Road. Mas como una super moto de campo pero me encanta la planta que tiene!!
Video super bueno, muchas gracias por la currada. Alguien sabe explicarme como puedo conectar el telefono a la mitt 555 tt de manera que pueda reproducir la mussica, y ver los whatsapp como dice en el video?? gracias de antemano.
Muy buenas compañero ante todo muchas gracias, llama a MOTOSEVILLA, 954655400, pregunta por Germán, dile que eres un Cavernícola que necesita ayuda con la pantalla.
Germán te ayudará encantado!!!
Un abrazo 😝
Buen video Banderas
Jaja gracias Jose Luis. Ya quisiera yo ser el Banderas 😜
Impresionante prueba; sin más
Gracias amigo Pedro!
Hola entonces la vogue para ir a 120km para hacer un viaje no iría muy forzada el motor a esa velocidad?
Para nada. La voge a ese ritmo va como una reina. Ojo la otra va también eh. Tengo un amigo en pingüinos ahora con una MITT pero va más alta de vueltas. La voge como te digo baja de vueltas y con ganas de que le des caña
Me da la sensación que el aumento de calidad de esta mitt comparada con la que mostraste junto a la himalayan, es notable . Me parece genial que a día tengamos estás opciones más asequibles que las marcas generalistas.
Gran video , feliz año.
De hecho sí. Está moto ya juega en la misma liga que le voge. Ya cuestión de gustos!!!
Gracias Antonio. A ver si nos vemos leche!!!
Por cierto , una marca que me llama la atención es la cf moto , a ver para cuando alguna por aqui
Pues si. Hay algunas muy interesantes. Habrá que intentar pillar una y darle un paseo 🤪
Es necesario sacar pierna en cuvas cual moto gp en circuito?😮
Al ritmo que iba yo en el vídeo NO. Pero la postura trail de estas motos y las curvitas cerradas. Me hacían sentir cómodo y además ofreceros una imagen un poco más... Llena. Espero sea de tu agrado 😁🤪
Lo primero....enhorabuena y suerte con tu canal, pedazo de video tas marcao con comparativa a duo,mira que estoy viendo videos para decidirme por una Trail pues solo me queda el examen de calle A2,teórico y pista a la primera asi que pronto serà mìo. Mis dudas,mido 1,84 y el uso que le daré sera por ciudad y viajecitos los fines de semana...casi estoy seguro por calidad/precio que Voge serà la primera que vea pero también estoy pendiente de la QJ SRT 550 o incluso la 700 limitada hasta que llegue el momento de deslimitarla...¿que me aconsejas asi por encima? Gracias bicho,el único canal al que me he suscrito,al tuyo.
Pues Edu! Un honor y un placer. Ésta es tu cueva. Decirte que la suerte con estas motos es que los concesionarios son muy accesibles a que clientes potenciales las prueben y vean si son su moto.
Las QJ tienen una pinta brutal. Yo no he tenido la oportunidad de probarlas aún pero que pintaza tienen...
Una cosa, si te planteas limitar y no te planteas darle mucha caña o ninguna por campo, piensa que está a punto de salir la Voge 900 DSX. Dos amigos míos ya la tienen reservada... Viene full full full y "solo" vale 9000€.
No gano nada con voge eh, nada... Pero es que me parece que calidad precio vienen... Exageradas de bien. No sé cómo son tan baratas.
Yo mido 1,78 y en la 525 las piernas van muy flexionadas. La postura de la MITT 555 es más correcta pese a que el asiento está bajito respecto al suelo, es una postura de piernas más relajada. Y si vas a coger mucha autovía... Yo pillaría de las dos de la prueba la 525. Es mantequilla y potente!
Es sólo una opinión sincera. Espero poder haberte echado un cable.
Un abrazo y bienvenido!!
Gracias por tu labor y tu compromiso con todo el que te escribe,eso no está valorado como debería. Iré pidiendo alguna prueba más que nada porque soy alto y mis piernas son largas. Te iré contando sensaciones y si algún día me decanto por alguna,soy capaz de ir a verte y que la pruebes por ti mismo si aún no lo has hecho. ❤
Joder genial! Aquí me tienes. Para unas cervezas o echar una mano en lo que haga falta! Un abrazo Edu
Yo tengo la qj srt 550 x desde agosto pasado he ido de vacaciones con ella cargada asta arriba y con la mujer y la moto un 10 por secundarias y autopista 110-120 0 vibraciones !
@NorZen la verdad es que tu moto no la he probado pero tiene una pintaza brutal!!!! Disfrútala muchísimo
La voge por supuesto por motor por estética por precio😊
Buena moto sí señor!!!!
Hola, buen vídeo. Me estaba planteando la posibilidad de comprarme la Mitt, me resulta muy bonita, aunque mi opción principal sigue siendo la morini 650 xcape. La diferencia de potencia me da igual porque prácticamente no la utilizaré por autopistas. Mido 1,90 cm. Cual de las dos iría más cómodo? Gracias!!
Buenas compañero. Pues... Comodidad creo que la mitt. Porque las estriberas de la voge son altas y retrasadas. Lo cual, con 1,90m vas a ir muy flexionados. Pero no obstante. En los concesionarios las tienes a tu disposición. Pruébalas y me cuentas qué te parecen. Te leo!!
@@hor11igo Soy de Madrid, y te puedes creer que el concesionario de aquí Mitt center, aun no la tienen disponible?. Al final me tendré que acercar al de Alcalá de Henares que si la tienen. Gracias.
No me digas!!! Pues a ver, vas a notar que el asiento está muy bajito. Entonces: vas a tener mucho apoyo en parado. Con tu altura el control en parado va a ser genial. Cuando empieces a andar con ella notarás que se mueve bien. Que el freno delantero da un bocado perfecto y que la horquilla delantera es más bien durita. Está bien. Por contra con tu altura, imagino que pesarás unos... 90 kilos mínimo. Así que el amortiguador trasero metele precarga y cierra un poco el hidráulico de compresión. Irás genial!!
@@hor11igo 93 kilos casi lo clavas. Ja ja Perfecto, lo tendré en cuenta. Y muchas gracias por tus respuestas!!
A tu disposición!!!
Dos buenas motos en general. En este tipo y calibre añadiría la Benelli TRK 502X o la Macbor XR5. La Mitt tiene un pequeño fallo, a mi parecer, los reposa pies son estrechos y supongo y espero que se puedan quitar las gomas. De todas éstas, incluidas las que he nombrado la que me parece más interesante incluyendo campo, no he tenido oportunidad de probarla, es la Macbor, entre otras cosas tengo entendido que es la más ligera. Es una opinión y no tiene una base muy científica. Me baso en lo que he visto de cada una. Muchísimas gracias y abrazos varios y fuertes
Ya has visto Ramón que nombro la MacBor al final del vídeo. Gracias por el apunte 🤪🤪🤪
En cuanto a estas dos, la Voge le tengo cariño, pero ambas son más que óptimas para su cometido.
Yo me e decantado por la voge por pesar 15 kg menos y 25 cc mas .
En el tema de lo marrón para hacer pistas tranquilas me vale la voge.
Las hacía con la varadero 125 .
Aparte horquilla regulable callava y frenos nissin
.
El tema de la pantalla ya esta resuelto y con camara incorporada a la moto
Claro que vale, de hecho en el otro vídeo de la voge la metemos. Por si le quieres echar un ojo 🤪 pero bueno es cierto que la otra parece que viene un poquito mejor para el campo. Pero para una ruta tranquilita, valen las dos! Un saludo
Realmente me da muchísima más confianza una marca como Voge (Loncin) que una marca blanca como Mitt (Vinto) que ha elegido una moto pintona de una marca que no conocen ni los que la fabrican, con componentes de dudosa calidad/fiabilidad, si tuviera que elegir una moto de estas dos, obviamente me quedaba con la Voge
Buenas David, la verdad es que ninguna de las dos van mal pero para mi gusto, la 525 sin duda. Pero oye... es cuestión de si te llaman la atención te pases por el concesionario y saques tus propias conclusiones, la mía es solo mi humilde opinión.
Buenas tengo desde hace dos semanas las mitt me gustaría saber como se conecta el. Móvil ya k no e sido capaz de conectarlo un saludo
Hola! Decirte que es necesaria una app de mitt que la tienes en el PlayStore. No obstante si no lo consigues, te paso teléfonos de voge Sevilla que te dirán paso a paso cómo conseguirlo. Un abrazo!!
Oki muchas gracias si me pasas el número te lo agrede sería pero en número de voge si la mía es la mitt. Si me pasas el número de lujo esk no encuentro la app
Hola José Manuel. no sé porqué tus comentarios me salen pero se borran... al final del vídeo verás el teléfono de Sergio. Llámalo y te comentará cómo hacerlo o sino le pides el teléfono de Germán. Germán tiene una moto igual y lo tiene sincronizado. Él te orientará. UN SALUDO!
Buena comparativa , pero me pone muy nervioso ver conducir con la patita suelta en cada curva ? No entiendo se quiere amputar la pierna en una de esas ?…
Gracias! Y no te preocupes por la pierna hombre la pierna se saca además de en campo, en supermotard... Pese a que íbamos muy despacio, pilotando en postura anglosajona invita a sacarlo un par de veces sabiendo que las condiciones no son peligrosas.
Nada peligroso ni con ánimo de hacernos daño tontamente es objetivo ni fruto del canal.
Un saludo!
Dlaczego wystawiasz nogę do przodu na zakrętach?
Costumbres del Supermotard. No es necesario 😉😁
Suscrito 🥳
Ole tú!!!! Bienvenido a La Cueva. Ésta es tu casa!!!!!
Sin duda me quedo con la voge 525 DSX
Es una gran máquina!!!
No entendí lo de bajar los pies en curvas de asfalto, sin botas de offroad y sus protecciones de rodillas es un poco peligroso
Muy buenas Daniel. Íbamos muy despacito. Simplemente para ese tipo de curvas llevaba una postura anglosajona... Que con estas trail Invita, reitero yendo despacito, a sacar un poco el pie pero... Tienes razón que falta no hace ninguna
Creo que freno de delante no son 4 pistones , son dos en la voge .
Sí correcto.. son dos por pinza. Me expresé mal!
No es muy bajita la 525?.
Buenas Adrian. No en general. El asiento si. El asiento es bajito. Debéis tener dos alturas pues han querido albergar todas las tallas y claro… para te se suba el 1,60 va con las rodillas muy flexionadas el 1,85. No obstante tengo otro vídeo anterior con ella a que te explico ese y otros defectos (y virtudes) échale un ojo si quieres 😋
@@hor11igo lo miraré
Me estoy aficionando a las motos.....yo también soy GONHOR😅😅😅😅.... sabes quién soy???
Claro que sí tata!!! 🤪🤪🥰
😊😊😊😊
Si son chino raras si saber que pasara en el tiempo con calidades justitas para su precio
Jesús. Tengo que decirte que las calidades son buenas. Las tornillerías... Las soldaduras... Los acabados... Como digo en el vídeo, ésto ya no son chinorradas.
Un abrazo compañero
Aportes interesantes. Para mí, el que diseñó las estriberas de la Voge debía ser un inflitrado de Zontes. Incomprensiblemente retrasadas. Por lo demás esta muy bien. A ver la Macbor con el nuevo motor. Mas ligera y mejores suspensiones.
A ver qué tal vienen las novedades! Estos no paran compañero!!
Ese motor de la VOGE va de lujo. Buen video ✌️
Muchas gracias Ismael. La verdad es que va de lujo
Buenísimo el video!! La Voge Hace trampa, su velocímetro miente entre 10 y 15 km de más 😅
Será sinvergüenza... 😂😂 Pero bueno la otra no tenía marcador así que era una comparativa en persona... Sin tener en cuenta los marcadores 🤪
No dices el recorrido de las suspensiones, que para mí es uno de los datos más importantes de una moto
Jesús, todos los detalles de dos motos harían un vídeo de una hora. En el vídeo intento aportar el extra que no tienes en cualquier ficha técnica que encuentres en Google. Quédate con la esencia. Los datos básicos están en todos sitios, pero este vídeo es único.🤪
Un saludo!
No he visto todo el video, pero, ya así solo viendo la cola de la MITT queda descartada, ese tipo de cola tipo "avispita" como tipo deportiva hacia arriba queda descartada... viajo siempre con mi hijo y para mí es muy importante que él vaya comodo... no me gusta ese tipo de colas...
-Editado-
bueno, ya al final del video donde están las dos, una al lado de la otra el sillín se ven igualitos...
al comienzo se ve más elevado el Angulo de la MITT... bueno, creo que me toca retractarme de lo dicho inicialmente
Hola Efraín! La verdad decirte que la mitt es muy muy cómoda. Sólo que tiene el desarrollo más cortito y se nota en carreteras abiertas porque parece que es más para campo. pero por lo demás muy muy bien!
La tengo clara... la Voge.... aquí a este lado del charco solo esta Voge... y según los rumores, ni eso, supuestamente aquí no la traen, aunque no lo creo, se estaría perdiendo de la mejor opción de Voge...
Seguro que la llevarán. Les espera millones de ventas 🤪🤪 un abrazo
Muy buena comparativa.. pero lo de sacar el pie así en las curvas a esa velocidad queda ridiculo, lo siento
Quédate con lo que le puedas sacar provecho del vídeo. Que yo saque el pie a 40 km/h no es relevante por muy ridículo que te parezca. Aunque gracias por el aporte
Mola más la Voge
Jeje la verdad es que por estética... Ambas son muy bonitas.
Creo que no son ninguna castaña y puede que las fábricas de motos tenía la gallina de los huevos de oro
Ya somos dos compañero! Oye, no serás Diego Lacave, no? 😜
la mitt como en la voge el display no se ve un carajo,la voge tiene horquilla y amortiguador KYB la mitt ni se sabe que marca es,y los frenos mas de lo mismo,veo a las dos motos muy pesadas
para el motor que tienen.
la mitt es clavadita a la macbor montana xr5,me refiero a linea porque en componentes y peso la macbor le pega mil vueltas,en la mitt mola el basculante trasero monobrazo,aunque a la larga no se yo.....la vogue tiene embrague antirebote y control de traccion,la mitt nada de eso tiene,y luego el precio me parece que la mitt es mas cara que la vogue.
Bueno si, aunque cada una tiene sus pros y sus contras 😜
De guatemala a guatepeor. Que motuchas más malaaaasssss
No estoy en absoluto de acuerdo contigo. Pruébalas y luego me escribes un comentario a ver qué te parecen 😊
@@hor11igo tengo dos talleres de motos y 30 años de experiencia y te aseguro que si las ves por dentro te darias cuenta de la realidad.
@lupomartinez. Yo no he abierto estos motores, obviamente pero para un usuario de carnet A2 que no quiera gastarse mucho en una moto que además viene muy bien hecha, son fantásticas. Hoy día todas las marcas vienen o traen componentes hechos en China. Todas. Además creo que hoy no hay motos malas, hay malas manos. En buenas manos tienes moto para toda la vida. No obstante te agradezco tu aporte! Pero no debemos ser peyorativos con algo que no conocemos 🤪
@@hor11igo las conozco muy bien y por el mismo precio pues baratas no son tienes una primera marca de ocasion que merece la pena. Salgo de ruta todos los fines de semana y hay poquisimas por no decir casi ninguna en ruta. Paseas por la ciudad y ni ves estas motos aparcadas. No es lo mismo viajar a Barcelona en una Bmw 1250 gs o una yamaha tracer 9 gt que con una mitt ni en broma igual que no es lo mismo ir a paris en coche con un mercedes clase E que en un lada, seat arosa, fiat....te lleva si pero ni por asomo se le parecen. Y algo muy importante dejemos ya el argumento que todo es Chino que ya cansa. En China se fabrican motores A motores B y motores C y cuando abres esos motores ves la GRANDISIMA DIFERENCIA. La visten agresivamente para intentar vender pero no cuelan a los que sabemos de los que hablamos. Para los que apenas tengan pasta de acuerdo pero al final lo "barato" sale caro. Que por cierto baratas no son. Las cosas como son el que se las compra es normal que se engañe a si mismo para justificar su compra.
Yo respeto tu opinión, pero, no las has probado. Sólo digo eso. Más anti china que yo seguramente no seas. Pero entre mis 18 motos hay una pitbike imr que no se ha roto nunca siendo un motor chino y tengo una voge 300 rally que es maravillosa. Y no es cuestión de comparar, porque si comparamos no es lo mismo gastar 6000 euros en una voge que 24000 en una gs 1250 que por cierto, a BMW le fabrica Loncin luego ambas son chinas A. Que no es lo mismo. No. Que el precio es el mismo? Tampoco. Que tienes tu parte de razón, sí. Que tienes la verdad absoluta? Pues no.
Ésto es así. Las chinas de hoy no son las de hace diez años... Y eso por no contar que las marcas japonesas fabrican hoy en Indonesia, Taiwán, India, China...
Una japonesa de hoy no es una japonesa de hace 20 años... Y ya está bien de pagar por marca. Que se pongan las pilas con los precios como esta gente se pone las pilas con las calidades.
Feliz Año Nuevo y felicidades a los dos por el excelente vídeo Javi. Dicho lo cual, acabo de ver el vídeo por segunda vez y como en las películas de cine, tras verla una segunda o, mas veces siempre o con frecuencia descubres cosas nuevas. A parte de ésto, éste vídeo al igual que todos los vídeos tuyos que he visto, son una verdadera pasada. Las imágenes realizadas tanto con el dron como las, realizadas desde la moto, pruebas realizadas por carretera y caminos acompañados de tus, (vuestros) excelentes y sinceros comentarios, hacen que pase el tiempo sin aburrirte, desde el primer minuto hasta el ultimo.
Si me permites quisiera preguntarte si partes de las tomas aéreas están hechas entre la provincia de Sevilla y Huelva. Concretamente en la zona del puente de la Ribera del Jarama y el embalse que le da agua al Madroño como última aldea perteneciente a Sevilla y Nerva (Huelva). Según he visto en las tomas aéreas, creo reconocer el puente y la presa por debajo del puente de la Rivera, el cual se encuentra entre la aldea del Madroño a unos 5 km de Nerva. Zona que visito con frecuencia y como vecino de esa zona que fui un día, conozco también a la perfección.
Dicho lo cual, si sirve de alguna manera, sin probar la bonita e interesante MITT 555, estoy conociendo la Voge 525 DSX, la cual con la modificación de la iluminación que le han hecho, se ve el display tanto de día como de noche de lujo, Voge se ha currado bien el trabajado, al igual que los habéis hecho tu compi y tú; Por lo tanto, convencido de vuestros argumentos sinceros, sin probar la 555 de MITT, me decanto por varias razones por la Voge 525 DSX, la cual de momento va genial. Por otra parte, como sabrás los nuevos modelos vienen con faros antinieblas. Gracias a su potente actual, iluminación, ves la carretera y caminos que ni te cuento. Y por si fuera poco, le han incorporado, una cámara por debajo del faro principal y todo ésto por 6187€. Incluido el seguro para el primer año gratis y 5 años de garantía hasta el 31 de enero del nuevo año.
Un saludo para los dos y seguir, brindándonos, estos interesantes videos. No dejéis de ofrecernos interesantes comparativas, como ha sido ésta. Si te es posible, sería interesante, hicierais una comparativa con la Macbor Montana XR5 y la actual famosa casi recién salida del cascarón Voge 525 DSX.
Muchas gracias Javi a ti y a tu compi por vuestro bien realizado trabajo.
Juanjo feliz año! La zona de los vuelos, la has clavado🤪.
Respecto del resto de comentarios, no puedo añadir una coma. Sólo decirte que a tu entera disposición y que cuando quieras, damos un paseíto juntos!
Un abrazo
@@hor11igo
@hor11igo
Buenos días Javi, no creas que no me gustaría, dar una vueltecilla con la moto contigo y con tus compis, pues por lo que he visto en tus vídeos, estoy convencido poder aprender muchas cosas de ti y de tus colegas y amigos moteros; No obstante, aunque siempre me gustó correr, tal vez debido a mi edad, no podría seguir tu ritmo, entre otras cosas, debido a tus experiencias y edad, le pegas a las motos, como seguramente yo no podria pegarle. Por otra parte, aunque tengo más años que Matusalén, decirte que soy un novato con pocas experiencias con las motos. Verás, en el año 2012 compré una Keeway S 125 TX, con la cual hice poco más de 30.000 km. casi todos por carretera. Hace dos años y pico me saqué el carnet A2 y me compré una Macbor Montana XR5. Debido a un montón de problemas que tuve con esa moto, la tengo parada y judicializada con 1017 km. Posteriormente y en consecuencias, hace un año y pico, me compré la Voge 500 DS/E5 con la cual he hecho casi 11.000 km. afortunadamente sin problemas, (bravo Voge). Cuando salió y vi la 525 DSX, me gustó y me la compré también. Hace poco más de un mes que la tengo y de momento estoy contento con ella.
Bien pues dicho ésto y cambiando el tema, no se si me equivoco, pero por las imágenes que he visto en éste vídeo y en el que hiciste hace unos meses sobre la Voge 525 DSX, hasta me puedo imaginar que fueras de esas zonas, que muestras en los vídeos, ¿me equivoco? Aunque, desde la Rivera del Madroño a Sevilla habrá unos 70 km.
Un abrazo compañero 👍😀
La zona la has clavado!!! Y el darnos un paseo... Cuando quieras!!. No te preocupes por el ritmo pues cuando uno sabe lo que es una moto (y de eso estoy seguro que tengo mucho que aprender de tí) sabe adaptar el ritmo a la carretera, al momento y al compañero.
Yo he sido piloto e instructor en circuito durante unos diez años. En ese tiempo he enseñado a gente tanto a pilotar como a lo más básico, lo cual sólo menciono para decirte que no te preocupes por el ritmo porque un motero de verdad siempre va con su compañero y siempre al ritmo en el que todos vayamos a gusto.
Estás invitadísimo a venir a La Cueva y a dar un paseito en cuanto se tercie.
Un abrazo!!!
@@hor11igo
@hor11igo
@hor11igo
Muchas gracias por la invitación Javi, de verdad me siento alagado. De momento no te voy a decir que si, pero tampoco te digo que no. Como bien es sabido, no se puede ni debe decir...nunca, no haré o diré ésto o lo otro; por lo tanto. NO DIGAS NUNCA DE ÉSTE AGUA NO BEBERÉ; Dicho lo cual, no descarto la posibilidad de cogerte la palabra y dar un paseo con la moto contigo y con tus compañeros amigos moteros. En cuanto a lo que me dices que has sido piloto e instructor en circuitos durante 10 años, ahí sí que me has puesto el listón alto, haciendo imposible y difícil competir con tus habilidades, conocimientos y experiencias 😀. Desde luego, se ve que tienes madera de ser un gran profesional y comunicador en éste campo. Tus palabras, sinceras y transparentes convencen. Se ve, que hablas de lo que sabes con conocimiento de causa. Es de verdad una gozada oír tus comentarios.
Dicho esto, perdona mi ignorancia Javi, pero... ¿que es la Cueva? ¿supongo que será el nombre de una barriada, pueblo o concesionario de Sevilla no?
Venga un abrazo compañero y muchas gracias por la invitación.
Perdona otra vez Javi, ya que pese a haberme despedido, tras descubrir ciertas cosas en el vídeo, voy a incrementar unas cuantas de cosas más y no quisiera editar el contenido de lo ya escrito.
Mientras hacía unas modificaciones, me puse a ver de nuevo el vídeo para ver el puente y la presa de la Rivera. Como te dije en uno de mis comentarios. No se si te habrá pasado u os habrá pasado a vosotros en alguna ocasion. En ocasiones ves o vemos una película que nos guste varias veces y siempre descubres cosas nuevas. Pues verás...No te lo vas a creer pero, tras ver otra vez el video desde principios prestándole más atención a los entornos, ya que me había concentrado en las motos se me chasparon las preciosas imágenes del contorno. Decirte que hasta por momentos dude en que fuera el mismo video.
Al principio del video, tras verlo otra vez y prestarle la debida atención me di cuenta y descubrí que empezaste o empezasteis el vídeo con el dron desde el Alto la Mesa o cerca de allí. Fotografiando Riotinto y la preciosa Corta Atalaya entre muchas otras cosas bonitas de la zona.
Dicho esto y por vuestro acento y habla, es posible que seáis de por allí. No se si me equivocare, si me contestas a éste escrito, si no es mucho pedir, me gustaría me confirmarás si sois de Riotinto, Nerva o de por allí. Si es así lo tenemos más fácil para darnos esa vuelta con la moto por esos bonitos parajes.
En el mes de agosto, si no mal recuerdo estuve en Nerva con la 500 DS y ahora cuando haga menos frío, me gustaría ir también con la 525 DSX.
Si eres o sois de por allí, a lo mejor vais también a buscar gurumelos. Lamentablemente debido a la escasez de agua, éste año tal vez no vea el sol ni uno...que lastima, pero bueno que le vamos hacer 🙆😀.
@juanjosevacapascual7664 pedazo de comentario 🤪 me gusta que seas tan observador... Mis raíces son de Galaroza y aunque vivo en Sevilla, me has pillado el acento serrano 😅. La cueva es... Simplemente mi garaje. Donde me pego el 80% de mi tiempo y de ahí que me digan que soy un cavernícola y por ende, vosotros jijiji.
Un abrazo!