Всём доброго дня. Владею машиной GAC GS 8 premium черная с салоном слоновая кость. Брал 8 ого марта в Автодом Вешках. Это для тех кто не знает Москва, Алтуфьевское шоссе. Что из допов, плёнка по кругу и на фары, антикор, напыляемая шумка арок, сетка в бампер, омывайки на передних и задних камерах, родные пороги GAC, кстати они были одни на складе, коврики не в счёт, брезговики, сигнализация Pandora. И ещё что то. Итого на 590 000. Всё допы попросил поставить я сам . Менеджер Татьяна была предельно корректна. До этого владел Hyundai Santa Fe grand 2015 года в топовой комплектации дизель. Уже проездил 3200 км с GAC Мои личные наблюдения. По ходовым качествам лучше чем Grand Santa Fe. На Санте даже с проставками и баферамм все равно было не так мягко. Расход топливо пока большой, 15-16 литров. Бака топлива хватает по Москве на 350-360 км не больше. На Santa Fe по городу было около 500 км. На трассу ещё не выезжал. Музыка вернее динамики не очень. Пробовал настроить через инженерное меню, к моему сожалению не дотягивает. Все равно качество звучания так себе. На Hyundai было намного лучше. Багажник чуть меньше, по ширине и чуть по глубине. Система вентиляции не продумана. Для переднего пассажира дефлекторы снизу и с боков. Установить чуть выше средние дефлекторы мешает планшет. Едет отлично, мягко. Педаль даже на отклике 5 иногда подтупливает. На спорте нормально более и менее. Свет и фары круто! Шумоизоляция достаточная. Шикарный планшет ,но пустой по функционалу. Дико не хватает простых кнопок. Поаншет пока не хочу трогать, жду официальной прошивки. Ютюб и прочее лично мне не нужно. Если сравнить с Santa Fe сиденья передние у Санты были чуть больше и удобнее и с обдувом. Здесь не смотря на топовую комплнктацию китайцы зажали. Задний диван тоже был у Санты удобнее. Почему то убрали кнопки обогрева второго ряда в планшет. Диаая глупость. Пасажир должен просить чтобы водитель вкоючил через планшет. Нет розетки 220 вольт. Некоторые скажут зачем? Но в Santa Fe grand она была в багажнике. Когда едешь куда то то можно в розетку включить что оо нужное. Да чтобы ставить на паркинг только через кнопку. И нет на рычаге положения паркинг, чтобы без стояночных тормозов. Насколько они продержаться время покажет. Камеры конечно шикарные. По глюкам только раз был планшет, и сам прошёл. Что сказать ещё, это следующее поколение машин. Внутри круче однозначно чем у Santa Fe grand и Hyundai Polisade. Но у Полисада только черые поставки, и цена в топе 8 млн. Нравится ли GAC мне однозначно да. Хотя есть недоработки по музыке, вентиляции и планшету.и т. д. Брать Polisade или Gac? Разница по сумме значительная. Но Gac лучше смотриться. Есть что то лучше? По этим деньгам однозначно нет! Да и конечно хотелось бы побольше адекватных дилеров. Чисто мое мнение. В Москве. Автодом в Вешках начали торговать Gac ом недавно. Однако отдел продаж и сервиса отдельные епархии. Продажники продали и умыли руки а сервис пока так себе. На все мои личные вопросы по машине отвечают не знаем . Только начали продавать и изучать. Специалистов мало. Иногда такое ощущение,что отдел сервиса которая в основном занимается Ауди и ЛендРовером просто заставили заниматься Gac ом. С большой неохотой хотят что то обсудить и решать. Скоро нулевое ТО. Добавлю по мере поступления. Всем добра. Выбор всегда есть. И выбирайте и сердцем и умом.
@@MolokoSlonaну не совсем так. Они не лучшие и не худшие - они нормальные, со своими ньансами, как и все. Но они предложили хорошие цены и адаптировать свои машины под наши условия. Если взять все брегды Чери в России, они продают больше АвтоВАЗа
Хороший тест получился, объективно, четко, без лишней информации. Наверное, один из лучших за последнее время. И круто, что попалась машина с пробегом, и вы сказали все недочеты
А почему вы не взяли для сравнения с GAC GS8 продукцию от Changan (cs95 plus).? Как мне видится - расмеры сопостовимы, 7-местный, мощность так же 231 против 226. Интересное было бы сравнение.
@@edo8550 Таки може оказаться, что Changan 95 просто прокатит 8-ку в не длрог с твёрдым покрытием. Где-то он уже себя показал, на "даче" при этом умыл многих. Ок как "белая ворона" не впишется в конву. Поменяет таблицу "рейтинка от Кульдяева" поэтому проще не замечать.
Владею уже почти год GAC GS8. Пробег 16,5 тысяч км. Пригнан из Китая по параллельному импорту. Никаких проблем с хромом, подсветкой или сиденьем нет. Поставил себе вентиляцию сидений, сменил жидкости в муфте, редукторе и дифференциале. Расход по трассе на 130 км/ч - 8.8 литров. По городу - 10.8. Но бензин 98-100, так как машина "прошита". Все устраивает в машине, машина для путешествий с комфортом. Да и цена хорошая.
Игорь, тут уже про конкурента писали, что Чанган cs95 подходит, я к ним присоединяюсь. Но кроме этого есть еще Донфенг ix7. Большая просьба при возможности сделать сравнительный тест этой тройки. Так как эти трое очень схожи по своим качествам: - цена +/- 4 млн; -габариты очень близки (по разным направлениям разница 1-2 см); - все 7 мест; - все на полном приводе; - все китайцы:) - двигатели турбированные 2 литра с близкой мощностью; - гидротрансформатор АКПП. Если этих вводных мало, то уже не знаю тогда, как подбираются одноклассники)))
@@образмышления по 6 ступеням все субъективно, не стал бы отбрасывать вариант из-за этого. А по цене чанган с одной комплектацией, как раз как средняя цена Гака, с учётом начальной и максимальной комплектации
Это что, за "обзорщики"... - которые не знают, что в заднем бампере существует лючок для закручивания буксировочной проушины, которая находиться в багажнике !!!
здравствуйте. купил себе официальный гт. в расход 7.5 при 110-130 не верю. на 90 км/ч возможно. 110-130 у меня и по обзорам расход в районе 8-8.5. но пробег правда еще 2500 про паркинг - не додумался так ложить руку, чтобы кнопку нажимать. видимо у вас привычка от старых автоматов ручку толкать. а так тачка отличная. диллер в городе есть. из реальных бесиловок две: нельзя с руля выбирать запомненные радиостанции. только поиск. и так почему-то у всех гаков судя по инструкциям (да. я ради интереса прочитал про приемник у гс5, гс8 1). и второе. когда глушишь машину, аудио и экран выключаются, но сама голова видимо остается еще втихаря включенной, остается включенным блютуз и телефон думает, что он еще подключен к хэндсфри. остановился, подождал (остудить турбинку), заглушил, набрал номер на телефоне, а там тишина, т.к. телефон пытается передать звук в голову, но она делает вид, что выключена. и в телефоне тишина. больше косяков не вижу. да. всякие автооткрывалки/закрывалки дверей/багажников при подходе/отходе легко отключаются в настроййках. оставил себе только закрывание окон и крыши при постановке на охрану. остальное отключил
беру свои слова обратно. проезд город-трасса-город и обратно. 150 км в одну сторону. туда спокойно 90-100. расход за поездку 6.8. обратно 110-130. расход 7.2. по ощущениям на 130-ти расход ниже. на 110 оборотов 1700, на 130 - 2000. думаю движку на 2к полегче работать просто
Сам хотел купить. Но отпугнуло отвратительное отношение представительства к владельцам, 95 вообще брошен ими, нет ни русификации, ни поддержки, знаменитый выплеск так и не исправили, все 95-ки арабские, холодные и вообще без подогревов. Машина высокая, валкая, плохо рулится в поворотах. Взял опять GAC. Но у реста 95-го уже 8АКПП.
Здесь 90 процентов комментаторов оценивает машину как тёлки!! Планшетики кнопочки ручечки.... Сущностные вопросы другие!! Кузов оцинкован или нет??? Какая гарантия на сквозную коррозию? Какой ресурс двигателя?? Из чего блок цилиндров?? Чугун или алюминий? Где они взяли коробку передач!?! Вот самые важные вопросы!! А вы всё торпеду щупаете: мягкая или нет!
🖐По технике ничего не знаю. Выглядит классно. Когда смотрю на китайцев, всегда думаю о параллельном импорте.. Все возят тачки, но никто не возит з/ч и не хочет устроить склады з/ч в России. Хотя среди параллельщиков и их партнеров есть очень богатые люди. З/ч требуют больших вложений на первом этапе, но потом - это золотое дно. А ты, как я понял, свою Джетту так и не чипанул👌!
Нюанс в том что при серых поставках у ГАК будет 252 л.с. и это проблема. Джетту не чиповал, да особо и не планировал, если честно, я же не гонщик по прямой, а чипа для поворот пока не придумали))
@@bitva_motorov Ты не прав. Чип нужен для согласования коробки и мотора, не для дрэга. Чтобы в тех же пробках передача не прыгала сразу на вторую, а за городом при обгоне и кикдауне не стремилась сразу перейти на высшую передачу и давала эффективный разгон. Для дрэга нужны другие усилия и деньги - для Джетты вряд-ли оправданные. Будь здоров!
@@andreishevchenko8929 вывод сделал хозяин, только вчера с ним разговаривали о машине. А по поводу времени, два месяца уже поездил, есть представление, что из себя представляет.
Сейчас стою перед выбором б/у 2020г хендай палисад или новый гак 8, бюджет у них +- 4,5млн ₽. Но от отпугивает стоимость владения авто, наличие запчастей и т.д. К примеру банально щетки дворников на него только оригинал существует и стоит 8000₽ комплект. Так как они там особенные, форсунки омывайки установлены в поводки, обычные не подойдут, ну и так во многом
Повесь форсунки на трубочки как на газели , и купи дворники за 2к в чем собственно проблема, а если ты хочешь как на вольво хс 90 будь любезен 8 к , это не очень дорого по соотношению цены автомобиля
Цена и на этом можно заканчивать, как и со всей автоиндустрией... Конечно можно сказать - объективно, но это не добавит дензнаков в кошельке у потребителя
А я вот не понял зачем она нужна. Достаточно настроек: Спорт, нормал,Эко - они регулируют также отклик на газ и работу коробки. А модно и совсем без всего - слегка нажал - машина медленно едет, нажал сильнее - быстро. Что может быть проще?))
Комплектация GX в Москве- 4.7 цена. Один дилер загнул 4.9. Это цены на июнь 2024г. Если сейчас еще прибавят утиль сбор, то цена его перевалит за 5 млн это точно. И еще одна инфа от дилера. Которые сейчас везут машины, там не будет больше сабвуфера+ уменьшат количество колонок до 8. Это в GX и GX premium. Но добавят Carplay.
@@alexdiver9809, да это старая схема. Раньше Рено, ВАЗ, Мицубиси, Ниссан, Тайота и другие бренды заказывали такую антирекламу "найти сгоревший автомобиль" заходивших тогда на рынок Geely, Haval, Chery и раздуть это так, что мол это глобальная проблема этих автомобилей. Сейчас, когда эта китайская триада стала "царём горы" на российском рынке, они проварачивают эту же схему против остальных. Одним словом, достаточно зайти в интернет и понять, что горели все, абсолютно все марки авто.
@@bitva_motorov По начинке вроде одинаково... +- рассматривал оба варианта жене детей возить. Ну автомат у Гака и электропривод задних сидушек, где помидоры на дачу будут ездить 🤣, подушек вроде меньше, чем у Тигго 8. Если честно, так и не понял за что +лям переплаты просят за Гак. Те же габариты для Нерезиновой еще больше и неудобнее...
Мне трудно понять политику Кампании GAC, в России… - когда отсутствует элементарный маркетинг, для продвижения Бренда. Как результат: продажи распиаренной Geely Monjaro значительно превышают продажи более совершенного GAC GS8. …а пипл, не разбирающийся в деталях - покупает худший продукт, который больше пиарят.
Я провёл БОЛЬШОЙ сравнительный анализ различных автомобилей… - прежде-чем купил GAC GS8. На Первом поколении GAC GS8... - я накатал 40 тыс. км. Сейчас, 9 тыс. км... - катаю Второго. Чувствую, как Китайцы прогрессируют и эволюционируют. Второе поколение, во многом - более совершенно. КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ РУЛИТ, а мы выпускаем за два миллиона «новые» УАЗ и Ниву, разработанные нашими Дедами в 60-70-ых годах прошлого века. Я не навязываю свою точку зрения никому, ОДНАКО... - на моё удивление, ТРЁМ МОИМ ДЕТЯМ (Дочь - 7 лет; два Сына - 12 и 17 лет) и ЖЕНЕ (опыт вождения 15 лет, и Пассажиром 43 года)... - ЭТОТ «ГАД» ПОНРАВИЛСЯ БОЛЬШЕ, ЧЕМ СЕМЕЙНЫЙ KIA CARNIVAL. РЕЗЮМЕ: Я выбираю - НОВЫЙ ЧЁРНЫЙ МЕРСЕДЕС, НО… - в сложившейся ситуации, когда в период «поднятия с колен» данная Хотелка не целесообразна... - ЭТОТ «ГАД» - ЛУЧШИЙ ПО ЦЕНЕ И КОНСТРУКТИВУ АВТОМОБИЛЬ !!!
В таком заклинил замок ремня и двери и загорелся? И мужик водитель сильно обгорел, а супруга вылезла через опущенное стекло. Так что тачка реально огонь, но нафиг он нужен.
Приятная машинка, но нет дилерской сети и моделей. С одним GS8, больших продаж не будет. Ждём новые модели и больше дилеров! А так, он лучше выглядит, едет, чем Иксиды, Монджаро и остальные китайцы за 5 млн.
@@sergeylinyov8033 монджаро тоже не для гонки, а гак вполне комфортный, вместительный и семиместный автомобиль. Однозначно есть ряд преимуществ. Я за Гак.
@@sergeylinyov8033монджаро меньше и потому быстрее, все просто. Джили сильно жёстче и шумнее. В итоге езда менее комфортная и приятная. Гак ощущается более взрослым
Ну, я бы не сказал, что едет он именно "лучше", чем Монджаро, если речь идёт именно о качестве хода - они просто с разным уклоном настроены (GS8 - в сторону комфорта, Monjaro - более нейтрально, чуть в сторону спорта), но подвеска хороша у обоих, да и полный привод тоже. Обе машины в числе лучших из китайцев.
Игорь, буквально пара поправок: - цена все же не 4,5, а 4,33 у максималки. Для меня 170 тыс.руб все же сумма. - дилеров уже не так уж и мало. Даже у 6ас в Стерлитамаке есть, не говоря о городах миллионниках. Скорее дефицит есть самих машин. Спасибо за обзор!
170 тысяч сумма при покупке авто за 4М+? Тогда это авто точно не для вас. Там диски 20 дюймов, посмотрите их цену. Смотрел стоимость нормальной резины и дисков на Юни-К, там каждое колесо в сотку, на этот ГС8 явно не сильно дешевле.
@@RealDenius диски же не отдельно, это только разница. И для меня бо́льший радиус нифига не преимущество - дороже резина, больше износ подвески. И если Вы считаете, что 4 млн это сейчас какая то великая сумма для мажоров, то Вы ошибаетесь. Их сумма начинается с 10+
Слишком много сахара.... Надо делать реальный обзор с реальными владельцами и их проблемами. У меня пробег 8,5 машиной доволен, но не настолько сладко. Уже заменены трубки отопителя заднего ряда, у многих рвутся трубки кондиционера. И еще много вопросов, как к дилерам, так и собственно к машине.
странно сравнивать конечно с Т2, да и вроде по подешевле его можно приобрести если захотеть, есть же разные акции у тех же дилеров) пфф, 30 см, еще и высчитывали же😅
И чем он лучше официального Монжаро, который можно за 3.95 в средней комплектации сейчас купить? ТОлько 2 лишних места плюс, в остальном - даже не близко, особенно в дорожных дисциплинах.
зимой потеют стекла приходится ездить с реактивным обдувом, безключевой доступ то работает то нет (багажника тоже касается), музыка шлак, ГУ тупое на древнем проце. Климат что летом что зимой живет своей жизнью то норм, то явно не в тему начинает регулировать температуру. При актвином разгоне ощущаются подергивания, дворники с лобового смахивают на водительское стекло - вечно грязное, у двери багажника форма такая что зимой создаётся ледяная полка.
Зашел в автосалон Gac в Астане. Хотел присмотреться к GS8, НО: Стоит в салоне с ржавыми тормозными дисками и с облезшим уже хромом и резину Michelin уже заменили на Maxxis. Этого было достаточно чтобы развернуться и уйти.
Вот так и портиться мнение, сама бы сбежала из такого салона. По поводу тачки, то классная. У друга такая, сидишь как на троне, как набирает скорость даже не замечаю, едет мягко.
Это не ржавчина, а окисление) Если не разбиратесь зачем, что-то пишите?! Тормозные жидкости и глушак не оцинкованые у всех машин + машины моются раз 2-3 дня, и на тех машинах которые на улице выставлены появляется окисление(воздух+вода).
проблем возможно не будет пока на гарантии.где еще в мире, кроме китая и россии, продается этот гак? наверно больше нигде. поэтому аналогов китайским запчастям не будет, только китай и ждать долго, а на любой хендай или киа я не говорю уж о тойоте полно разных фирм выпускающих запчасти. можно заказать и через день уже будут. владел ховер 2008г.в. запчасти по ходовой ставил от исудзу аксиом благо китайцы сделали его копию на механике с двигателем мицубиси, который за 4 года не подвел.
GAC GS8 - неплохой вседорожник, но при таких приличных геометрических параметрах дорожный просвет всего 160 мм, к тому же бордюру не припаркуешься, так как упрёшься в него низом переднего бампера. И второе, Игорь, не надо вводить пользователей в заблуждение по поводу расхода бензина, в городских условиях такой крокодил будет кушать 15-16 литров 95-го бензина. Конечно же GAC GS8 покупают, но совсем немного и покупают его те юзеры, которым нужен объём с целью путешествий с большой семьёй или для перевозки овощей, может быть и строительных материалов. Этот китаец чем-то напоминает мне Фольксваген Терамонт, функционал один и тот же.
@@bitva_motorovёпта ты ни один комент не пропускаешь. Везде тычешь. Тёплый пакет у дилеров уже доустановлен. В Сибири катали никто не вмёрз в сиденье.
владею гаком три месяца пробег 7.000. По городу меньше 14,5 не получается на режиме ЭКО и 3 отклик педали. Оборотов больше 2-2,5 тыс не даю. По трассе 8.5 получилось при скорости до 120. Пробовал ездить на спорте по городу но не наваливая а спокойно машина реагирует веселее но и расход по городу получается около 17 тогда. Бензин 95
Друг тестил и манжаро и гак ,сам он ездит на 75 Тойота и Киа Серато,он похвалил гак сказал мягкий брутальный понравился короче, а монжару вообще не понравилось женская цветной не серьезный расцветка салона .
@@ivanlesovik4431 СП GAC Honda таки реально существует, но уточнение "GS8" в поиске не обнаруживает каких-то прямых отсылов к Хонде, так что я хз. Но то, что китайцы массово и активно применяли японские технологии в прошлом, это, вроде как, факт, так что какая-то доля правды здесь возможна.
Стоит ли менять на него киа карнивал 4 дизель? Нужен полный привод + избавиться от проблем с мочевиной в мороз. В салоне смотрели этот GAC - металл во многих местах мягкий, тачка будто консервная банка.
А у Киа металл прочный? Это последнее на что стоит смотреть)) По салону любой кроссовер будет меньше минивэна, но привод хорошо работает, да и в целом ГАК точно едет приятнее Киа
Вроде неплохо.НО. Страшно. У китайцев своеобразный подход к бизнесу и к автобизнесу тоже. Они тебе продали и как бы на этом все. Гарантия их это хуже чем у КИА. Максимум что может по гарантии это агрегаты. Со всем остальным тебя пошлют. И будешь потом по китайским барахолкам бегать в поиске какой то мелочевки по конским ценам. Мне кажется нужно еще года 3 подождать. Нужно допилить по надежности и сервисную модель и взаимодействие с клиентом. Но тогда и машины станут дороже, ведь закон сохранения энергии не обмануть, все это отразится на стоимости. Но и кормить зажравшуюся немчуру с их электрофилией тоже не хочется
Всём доброго дня. Владею машиной GAC GS 8 premium черная с салоном слоновая кость. Брал 8 ого марта в Автодом Вешках. Это для тех кто не знает Москва, Алтуфьевское шоссе. Что из допов, плёнка по кругу и на фары, антикор, напыляемая шумка арок, сетка в бампер, омывайки на передних и задних камерах, родные пороги GAC, кстати они были одни на складе, коврики не в счёт, брезговики, сигнализация Pandora. И ещё что то. Итого на 590 000. Всё допы попросил поставить я сам . Менеджер Татьяна была предельно корректна.
До этого владел Hyundai Santa Fe grand 2015 года в топовой комплектации дизель.
Уже проездил 3200 км с GAC
Мои личные наблюдения.
По ходовым качествам лучше чем Grand Santa Fe. На Санте даже с проставками и баферамм все равно было не так мягко.
Расход топливо пока большой, 15-16 литров. Бака топлива хватает по Москве на 350-360 км не больше. На Santa Fe по городу было около 500 км. На трассу ещё не выезжал. Музыка вернее динамики не очень. Пробовал настроить через инженерное меню, к моему сожалению не дотягивает. Все равно качество звучания так себе. На Hyundai было намного лучше. Багажник чуть меньше, по ширине и чуть по глубине. Система вентиляции не продумана. Для переднего пассажира дефлекторы снизу и с боков. Установить чуть выше средние дефлекторы мешает планшет. Едет отлично, мягко. Педаль даже на отклике 5 иногда подтупливает. На спорте нормально более и менее. Свет и фары круто! Шумоизоляция достаточная. Шикарный планшет ,но пустой по функционалу. Дико не хватает простых кнопок. Поаншет пока не хочу трогать, жду официальной прошивки. Ютюб и прочее лично мне не нужно. Если сравнить с Santa Fe сиденья передние у Санты были чуть больше и удобнее и с обдувом. Здесь не смотря на топовую комплнктацию китайцы зажали. Задний диван тоже был у Санты удобнее. Почему то убрали кнопки обогрева второго ряда в планшет. Диаая глупость. Пасажир должен просить чтобы водитель вкоючил через планшет. Нет розетки 220 вольт. Некоторые скажут зачем? Но в Santa Fe grand она была в багажнике. Когда едешь куда то то можно в розетку включить что оо нужное. Да чтобы ставить на паркинг только через кнопку. И нет на рычаге положения паркинг, чтобы без стояночных тормозов. Насколько они продержаться время покажет. Камеры конечно шикарные. По глюкам только раз был планшет, и сам прошёл. Что сказать ещё, это следующее поколение машин. Внутри круче однозначно чем у Santa Fe grand и Hyundai Polisade. Но у Полисада только черые поставки, и цена в топе 8 млн. Нравится ли GAC мне однозначно да. Хотя есть недоработки по музыке, вентиляции и планшету.и т. д.
Брать Polisade или Gac? Разница по сумме значительная. Но Gac лучше смотриться. Есть что то лучше? По этим деньгам однозначно нет!
Да и конечно хотелось бы побольше адекватных дилеров. Чисто мое мнение.
В Москве. Автодом в Вешках начали торговать Gac ом недавно. Однако отдел продаж и сервиса отдельные епархии. Продажники продали и умыли руки а сервис пока так себе. На все мои личные вопросы по машине отвечают не знаем . Только начали продавать и изучать. Специалистов мало. Иногда такое ощущение,что отдел сервиса которая в основном занимается Ауди и ЛендРовером просто заставили заниматься Gac ом. С большой неохотой хотят что то обсудить и решать. Скоро нулевое ТО. Добавлю по мере поступления. Всем добра. Выбор всегда есть. И выбирайте и сердцем и умом.
Музыку можно улучшить зайдя в программное меню, есть на ютубе как.
Лишь бы не ломался, хотя бы года 3
По поводу музыки я тоже так и не смог её настроить. Всё перепробовал.
Но после Гранд Санты это отличный апгрейд. Те хендэ были дровами
У меня почему то буксировочная проушина есть в багажнике
@@smilodon65это бы ауди и вагу нелегалов бы
Квадратная внешка сейчас входит в моду, эти обмылки уже надоели и приелись, а такой кубик самое то! классный! 👌
Мне тоже понравилось:)
УАЗ снова в тренде.
Тоже нравится. Красавчик.Купил бы не глядя. Но откуда такие деньги🙄
В Exeed испугались давать авто, есть над чем задуматься, хорошо что автор озвучивает такие моменты!
Потому что концерн Чери это дно... Было 2 эксида знаю о чем говорю.
@@R888Tдно это у тебя мозги. Чери достаточно хорошие автомобили делает!
@@АлексейЛебедев-г9г ua-cam.com/users/shortsyoTbLCa-xs4?si=vs7tPF82Y7bXekEJ
Чери одни из худших китайцев на рынке в России. Ексид, это тот же негодный автомобиль от чери, только дороже.
@@MolokoSlonaну не совсем так. Они не лучшие и не худшие - они нормальные, со своими ньансами, как и все.
Но они предложили хорошие цены и адаптировать свои машины под наши условия. Если взять все брегды Чери в России, они продают больше АвтоВАЗа
Хороший тест получился, объективно, четко, без лишней информации. Наверное, один из лучших за последнее время. И круто, что попалась машина с пробегом, и вы сказали все недочеты
Спасибо, мне самому машины зашла
Тачка Огонь, в прямом смысле.🔥
Тачка выглядит стильно и брутально, мне нравится, потому что не похожа на основные китайские кроссоверы, есть что от Кулинан
Хорошая тачка сам на нем двигаюсь
А почему вы не взяли для сравнения с GAC GS8 продукцию от Changan (cs95 plus).?
Как мне видится - расмеры сопостовимы, 7-местный, мощность так же 231 против 226. Интересное было бы сравнение.
Тоже написал,ему похеру
@@edo8550
Таки може оказаться, что Changan 95 просто прокатит 8-ку в не длрог с твёрдым покрытием. Где-то он уже себя показал, на "даче" при этом умыл многих. Ок как "белая ворона" не впишется в конву. Поменяет таблицу "рейтинка от Кульдяева" поэтому проще не замечать.
Владею уже почти год GAC GS8. Пробег 16,5 тысяч км. Пригнан из Китая по параллельному импорту. Никаких проблем с хромом, подсветкой или сиденьем нет. Поставил себе вентиляцию сидений, сменил жидкости в муфте, редукторе и дифференциале. Расход по трассе на 130 км/ч - 8.8 литров. По городу - 10.8. Но бензин 98-100, так как машина "прошита". Все устраивает в машине, машина для путешествий с комфортом. Да и цена хорошая.
Какая мощность из Китая?
А проверяли расход от заправки до заправки? У меня получилось больше чем по БК
А вы пдд знаете?
@@Правдолюб-ъ5л не умничайте зря. Попадете.
@@bitva_motorov Это по чекам расход
@@Правдолюб-ъ5л Лучше многих
Хорошый машина ! Плюс полный привот на муфте это топ .❤
Почему GAC не так популярен? Мало их на дорогах....
Мало рекламы
Мало моделей, мало дилеров. Да и название бренда так себе.
Вон Ли совершенно без рекламы и даже без дилеров, а как взлетел
@@bitva_motorovи возможно мало денег у самой компании?
@@bitva_motorovпервый раз слышу
Сгорают на ходу)
Я не понимаю тех, кто покупают огромные кроссоверы а потом ищут характеристики спорткаров. Эти машины для комфортного и вальяжного езды.
Хороша внешка ничего лишнего !, это по мне !
Сочетание цена/внешность просто 5 баллов!
Из минусов подтверждаю, что диван 2 ряда очень низкий, колени висят на весу. Ну и клиренс маловат.
Запозднились с тест драйвом , уже рейсталинг вышел в Китае .
Игорь, тут уже про конкурента писали, что Чанган cs95 подходит, я к ним присоединяюсь. Но кроме этого есть еще Донфенг ix7.
Большая просьба при возможности сделать сравнительный тест этой тройки.
Так как эти трое очень схожи по своим качествам:
- цена +/- 4 млн;
-габариты очень близки (по разным направлениям разница 1-2 см);
- все 7 мест;
- все на полном приводе;
- все китайцы:)
- двигатели турбированные 2 литра с близкой мощностью;
- гидротрансформатор АКПП.
Если этих вводных мало, то уже не знаю тогда, как подбираются одноклассники)))
У донгфен 6 ступый автомат, не канает это авто.
У Чанга на цена больше на 200 т.р.
@@образмышления по 6 ступеням все субъективно, не стал бы отбрасывать вариант из-за этого. А по цене чанган с одной комплектацией, как раз как средняя цена Гака, с учётом начальной и максимальной комплектации
У Донфенга подвеска очень уступает GAC . Кнопки есть , как говорят для староверов
🎉 Комментарий в поддержку данного канала 👍
Спасибо!
ЧЁРНЫЙ ПОТОЛОК... - ОГОНЬ !!! ❤🔥❤🔥❤🔥
Это что, за "обзорщики"... - которые не знают, что в заднем бампере существует лючок для закручивания буксировочной проушины, которая находиться в багажнике !!!
EXEED VX или GAC GS8 какой из них покупать
Я ехал на машине из салона. На обкатке. Брал на 3 дня в аренду. 600 км проехал. 7.2 литра. Не верил глазам.
Да ладно?????
здравствуйте. купил себе официальный гт. в расход 7.5 при 110-130 не верю. на 90 км/ч возможно. 110-130 у меня и по обзорам расход в районе 8-8.5. но пробег правда еще 2500
про паркинг - не додумался так ложить руку, чтобы кнопку нажимать. видимо у вас привычка от старых автоматов ручку толкать.
а так тачка отличная. диллер в городе есть. из реальных бесиловок две: нельзя с руля выбирать запомненные радиостанции. только поиск. и так почему-то у всех гаков судя по инструкциям (да. я ради интереса прочитал про приемник у гс5, гс8 1). и второе. когда глушишь машину, аудио и экран выключаются, но сама голова видимо остается еще втихаря включенной, остается включенным блютуз и телефон думает, что он еще подключен к хэндсфри. остановился, подождал (остудить турбинку), заглушил, набрал номер на телефоне, а там тишина, т.к. телефон пытается передать звук в голову, но она делает вид, что выключена. и в телефоне тишина. больше косяков не вижу.
да. всякие автооткрывалки/закрывалки дверей/багажников при подходе/отходе легко отключаются в настроййках. оставил себе только закрывание окон и крыши при постановке на охрану. остальное отключил
беру свои слова обратно. проезд город-трасса-город и обратно. 150 км в одну сторону. туда спокойно 90-100. расход за поездку 6.8. обратно 110-130. расход 7.2. по ощущениям на 130-ти расход ниже. на 110 оборотов 1700, на 130 - 2000. думаю движку на 2к полегче работать просто
Мне очень нравится эта модель, самая классная в модельном ряду.
Спасибо за обзор, хорошая тачка, не без косяков)
Чанган цс95 надо было брать к сравнению
Он совсем без тёплых опций и слабая печка
Насколько я понимаю, ЦС95 идут из арабских стран, для наших условий недостаточно, так скажем, приспособлены
@@АязКадыров да, есть такое(( обещали устранить проблему, но пока ничего не сделали(
Сам хотел купить. Но отпугнуло отвратительное отношение представительства к владельцам, 95 вообще брошен ими, нет ни русификации, ни поддержки, знаменитый выплеск так и не исправили, все 95-ки арабские, холодные и вообще без подогревов. Машина высокая, валкая, плохо рулится в поворотах. Взял опять GAC. Но у реста 95-го уже 8АКПП.
У него автомат древний 6 ат
Вторую машину на тест с Гаком,
надо было взять Чанган cs95. Я думаю, эти две машины сопоставимы.
Exeed премиум😂, из премиума только цена
Там еще премиум ржавчина, вы просто не понимаете 😂
@@Zlobus_Infinitus куда нам 🤣
Здесь 90 процентов комментаторов оценивает машину как тёлки!! Планшетики кнопочки ручечки....
Сущностные вопросы другие!! Кузов оцинкован или нет??? Какая гарантия на сквозную коррозию? Какой ресурс двигателя?? Из чего блок цилиндров?? Чугун или алюминий? Где они взяли коробку передач!?!
Вот самые важные вопросы!! А вы всё торпеду щупаете: мягкая или нет!
Блок легкосплавный, не чугун.
Зачем это все?
Новое авто покупается на срок гарантии и сдается в трейд инн, круг замыкается.
Разьве можно скрещивать руки при спортивном вождении?
🖐По технике ничего не знаю. Выглядит классно. Когда смотрю на китайцев, всегда думаю о параллельном импорте.. Все возят тачки, но никто не возит з/ч и не хочет устроить склады з/ч в России. Хотя среди параллельщиков и их партнеров есть очень богатые люди. З/ч требуют больших вложений на первом этапе, но потом - это золотое дно. А ты, как я понял, свою Джетту так и не чипанул👌!
Нюанс в том что при серых поставках у ГАК будет 252 л.с. и это проблема.
Джетту не чиповал, да особо и не планировал, если честно, я же не гонщик по прямой, а чипа для поворот пока не придумали))
@@bitva_motorov Ты не прав. Чип нужен для согласования коробки и мотора, не для дрэга. Чтобы в тех же пробках передача не прыгала сразу на вторую, а за городом при обгоне и кикдауне не стремилась сразу перейти на высшую передачу и давала эффективный разгон. Для дрэга нужны другие усилия и деньги - для Джетты вряд-ли оправданные. Будь здоров!
@@bitva_motorovнадо понимать сколько будет дисконт от ПИ , если там от 700 меньше то это выгодно
Внешность у него огонь!
Брат купил недавно это авто, доволен. Машина надежная, удобная. Мне кажется, постепенно все пересядем на эти машины.
Купил недавно и уже сделал вывод что надёжная, причём вывод сделал не хозяин. 😅😅😅
@@andreishevchenko8929 вывод сделал хозяин, только вчера с ним разговаривали о машине. А по поводу времени, два месяца уже поездил, есть представление, что из себя представляет.
Очень кайфово едет на 120.
Сейчас стою перед выбором б/у 2020г хендай палисад или новый гак 8, бюджет у них +- 4,5млн ₽. Но от отпугивает стоимость владения авто, наличие запчастей и т.д. К примеру банально щетки дворников на него только оригинал существует и стоит 8000₽ комплект. Так как они там особенные, форсунки омывайки установлены в поводки, обычные не подойдут, ну и так во многом
Охренеть😂😲
Палисад
Повесь форсунки на трубочки как на газели , и купи дворники за 2к в чем собственно проблема, а если ты хочешь как на вольво хс 90 будь любезен 8 к , это не очень дорого по соотношению цены автомобиля
16 литр жрет подвеска супер 2 месяца езжу
@@ДжонниИванов-ш5ф вводе бы после обкатки говорят расход значительно снизится. Почём вышел? с трейд ином, кредитом или за наличные?
как хорошо что про палец уточнил, а то гадал бы весь ролик куда его совал
Цена и на этом можно заканчивать, как и со всей автоиндустрией...
Конечно можно сказать - объективно, но это не добавит дензнаков в кошельке у потребителя
Вопрос в коррозионной стойкости!. Если будет на уровне корейцев, то почему бы и не брать.
Как нет больших:чанган с95 плюс, айсин 8ст 2 турбо 7 мест
Настройка газа это супер опция. Почему никто так не делает?
А я вот не понял зачем она нужна. Достаточно настроек: Спорт, нормал,Эко - они регулируют также отклик на газ и работу коробки.
А модно и совсем без всего - слегка нажал - машина медленно едет, нажал сильнее - быстро. Что может быть проще?))
@@bitva_motorovмне понравилась эта настройка педали ещё и руль можно в каждом из 6 режимов настроить по жескости
11:22 график расхода масла, тачка как бы намекает))) хорошая реклама машине
в инструкции написано норма до 600 гр на 1000км. у меня пробег 2400. масло не ушло ни на миллиметр
Пройдя тест драйв и увидев все эти китайские переводы ушёл и перекрестился, не готов я мирится с "китайским айфоном"
Комплектация GX в Москве- 4.7 цена. Один дилер загнул 4.9. Это цены на июнь 2024г. Если сейчас еще прибавят утиль сбор, то цена его перевалит за 5 млн это точно. И еще одна инфа от дилера. Которые сейчас везут машины, там не будет больше сабвуфера+ уменьшат количество колонок до 8. Это в GX и GX premium. Но добавят Carplay.
В Пензе и Нижнем 4 700 цена
Норм тачка, ждем дилеров в регионах
полно дилеров в регионах на Урале
@@cro_codif ну и хорошо, я пока в другом регионе)
Купил себе такую у дилера в Уфе, пробег 3000км, доволен как слон, пересел после GLE 2018 года
@@Экскаватор102-у1ч рад за вас )
На моём Exeed LX 1,5л на вариаторе расход смешанный 11,3л, а тут 7 с небольшим.
это по трассе. у Вас 11 по трассе? в городе у меня на гаке 10 без пробок,12-13 с пробками
Доступная цена??? 4🍋 - это доступно?? Для кого?
Тоже хотел купить , подумал и перехотел 😂
думать надо меньше, а соображать больше
Уровень руления и постановки рук: Бог 😂😂😂
Тачка ОГОНЬ, весь интернет видел... 🤣🤣🤣
По поводу сгоревшего GS8, так это сам владелец виноват. Приколхозил винтеляцию сидения не штатную. Сам дурак.
Самовоспламеняется от качества.
@@faraavtosh678 Официальных заявлений о причинах пожара не было. ИМХО никакая вентиляция даже самопальная к такому привести не может.
@@alexdiver9809, да это старая схема. Раньше Рено, ВАЗ, Мицубиси, Ниссан, Тайота и другие бренды заказывали такую антирекламу "найти сгоревший автомобиль" заходивших тогда на рынок Geely, Haval, Chery и раздуть это так, что мол это глобальная проблема этих автомобилей.
Сейчас, когда эта китайская триада стала "царём горы" на российском рынке, они проварачивают эту же схему против остальных.
Одним словом, достаточно зайти в интернет и понять, что горели все, абсолютно все марки авто.
@@alexdiver9809, может.
Игорь порадовал!
Он всегда на высоте.
Надо было брать 8 pro max рестайл с недополным приводом в соперники, раз Exeed не захотел ржавчиной блеснуть 🤣
Он проше сильно и меньше, хотя и быстрее
@@bitva_motorov По начинке вроде одинаково... +- рассматривал оба варианта жене детей возить. Ну автомат у Гака и электропривод задних сидушек, где помидоры на дачу будут ездить 🤣, подушек вроде меньше, чем у Тигго 8. Если честно, так и не понял за что +лям переплаты просят за Гак. Те же габариты для Нерезиновой еще больше и неудобнее...
Если бы машину выпустили сильно раньше, то Гайдар могу бы и изменить название рассказа на Чук и Гак
А снегокат вообще не выпускать.🤣😂
@@andreyzvygin9725 😁
В режиме Спорт можно было руль сделать мягче, есть для этого настройка
10 000 стекло в продаже но без обогрева
Понять не могу, почему комментарии исчезают?
Глюк ютьюба((
Мне трудно понять политику Кампании GAC, в России… - когда отсутствует элементарный маркетинг, для продвижения Бренда.
Как результат: продажи распиаренной Geely Monjaro значительно превышают продажи более совершенного GAC GS8. …а пипл, не разбирающийся в деталях - покупает худший продукт, который больше пиарят.
Я провёл БОЛЬШОЙ сравнительный анализ различных автомобилей… - прежде-чем купил GAC GS8.
На Первом поколении GAC GS8... - я накатал 40 тыс. км. Сейчас, 9 тыс. км... - катаю Второго. Чувствую, как Китайцы прогрессируют и эволюционируют. Второе поколение, во многом - более совершенно.
КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ РУЛИТ, а мы выпускаем за два миллиона «новые» УАЗ и Ниву, разработанные нашими Дедами в 60-70-ых годах прошлого века.
Я не навязываю свою точку зрения никому, ОДНАКО... - на моё удивление, ТРЁМ МОИМ ДЕТЯМ (Дочь - 7 лет; два Сына - 12 и 17 лет) и ЖЕНЕ (опыт вождения 15 лет, и Пассажиром 43 года)... - ЭТОТ «ГАД» ПОНРАВИЛСЯ БОЛЬШЕ, ЧЕМ СЕМЕЙНЫЙ KIA CARNIVAL.
РЕЗЮМЕ: Я выбираю - НОВЫЙ ЧЁРНЫЙ МЕРСЕДЕС, НО… - в сложившейся ситуации, когда в период «поднятия с колен» данная Хотелка не целесообразна... - ЭТОТ «ГАД» - ЛУЧШИЙ ПО ЦЕНЕ И КОНСТРУКТИВУ АВТОМОБИЛЬ !!!
На ладу весту не жалко, даже можно залить продуктовый масло
Игорь а какая у тебя работа, и когда Jaecoo j8 на тест драйве? Жду обзор.
Я работаю на радио:)
J8 уже сняли
@@bitva_motorov
А радио работает на сарафан.
А J8 или смутило, что он на роботе? И не увидел, а где под капотом горловина для незамеизайки?
В нем 5 мест
Четко
В таком заклинил замок ремня и двери и загорелся? И мужик водитель сильно обгорел, а супруга вылезла через опущенное стекло. Так что тачка реально огонь, но нафиг он нужен.
Там мутная история, мужика попросили на экспертизу притащить тачку а он что то мнеться
Да🤣🤣🤣, зато ведущие молчат))
Что за история из "пункта назначения"?
@@andreyzvygin9725 гугл в помощь
@@navsepox242 тут в комментах кто-то написал, что тоже сам себе оюдув сидений поставил. видимо будет следующим.
Плюсы Гак - двигатель чугунный, копия мицубиси, автомат классический, полный привод
Чугунный был у первого поколения. Второе алюминивый
Приятная машинка, но нет дилерской сети и моделей. С одним GS8, больших продаж не будет. Ждём новые модели и больше дилеров! А так, он лучше выглядит, едет, чем Иксиды, Монджаро и остальные китайцы за 5 млн.
Монджаро за 7,5 едет до 100, а этот за 9, так где же он лучше едет, да и управляется монджаро лучше
@@sergeylinyov8033 монджаро тоже не для гонки, а гак вполне комфортный, вместительный и семиместный автомобиль. Однозначно есть ряд преимуществ. Я за Гак.
@@sergeylinyov8033монджаро меньше и потому быстрее, все просто.
Джили сильно жёстче и шумнее. В итоге езда менее комфортная и приятная. Гак ощущается более взрослым
Уже 4 модели получили оттс, 3 еще уже в салонах. М8 вообще космос.
Ну, я бы не сказал, что едет он именно "лучше", чем Монджаро, если речь идёт именно о качестве хода - они просто с разным уклоном настроены (GS8 - в сторону комфорта, Monjaro - более нейтрально, чуть в сторону спорта), но подвеска хороша у обоих, да и полный привод тоже. Обе машины в числе лучших из китайцев.
Игорь, буквально пара поправок:
- цена все же не 4,5, а 4,33 у максималки. Для меня 170 тыс.руб все же сумма.
- дилеров уже не так уж и мало. Даже у 6ас в Стерлитамаке есть, не говоря о городах миллионниках. Скорее дефицит есть самих машин.
Спасибо за обзор!
4499000 цена ее по прайсу, все правильно сказал он
170 тысяч сумма при покупке авто за 4М+? Тогда это авто точно не для вас. Там диски 20 дюймов, посмотрите их цену. Смотрел стоимость нормальной резины и дисков на Юни-К, там каждое колесо в сотку, на этот ГС8 явно не сильно дешевле.
@@RealDenius 19 у нее колеса
@@RealDenius диски же не отдельно, это только разница. И для меня бо́льший радиус нифига не преимущество - дороже резина, больше износ подвески. И если Вы считаете, что 4 млн это сейчас какая то великая сумма для мажоров, то Вы ошибаетесь. Их сумма начинается с 10+
@@pipez02 только у начальной комплектации, у трех основных 20
Слишком много сахара.... Надо делать реальный обзор с реальными владельцами и их проблемами. У меня пробег 8,5 машиной доволен, но не настолько сладко. Уже заменены трубки отопителя заднего ряда, у многих рвутся трубки кондиционера. И еще много вопросов, как к дилерам, так и собственно к машине.
Так и озвучили бы. Интересно ведь.
Сам владею гаком пробег 7500. В телеграмме на форуме читал про проблемы с кондеем. У вас официал ?
А почему в пару не взяли Оковангу?
Игорь а Вахтанга посадить на 8 про макс.Точно веселее бы ролик вышел 👍
Зачем его сажать?
Общее дело делает.
8ка сильно проще, при всей моей любви к ней. Это был бы не честный тест. Чери быстрее и дешевле, Гак сильно взрослее ощущается.
Машина огонь 🔥 за 3.8 отлично учитывая что джетур Т2 стоит 4 который проще в салоне и меньше на 30 см
странно сравнивать конечно с Т2, да и вроде по подешевле его можно приобрести если захотеть, есть же разные акции у тех же дилеров) пфф, 30 см, еще и высчитывали же😅
По мне так, окаванго куда интереснее и дешевле вариант
И скоро будет она, и да, и этот обзор. А на какой радио волне? Игорь
103,0 в Москве, радио Шансон, по понедельникам с 20 до 21
@@bitva_motorov
Вот здесь, на этой шумной площади в давно ушедшие года ругались пьяные извозчики и улыбались господа...
мне она пнапоминает бентайгу почему то или калинан
И чем он лучше официального Монжаро, который можно за 3.95 в средней комплектации сейчас купить? ТОлько 2 лишних места плюс, в остальном - даже не близко, особенно в дорожных дисциплинах.
зимой потеют стекла приходится ездить с реактивным обдувом, безключевой доступ то работает то нет (багажника тоже касается), музыка шлак, ГУ тупое на древнем проце. Климат что летом что зимой живет своей жизнью то норм, то явно не в тему начинает регулировать температуру. При актвином разгоне ощущаются подергивания, дворники с лобового смахивают на водительское стекло - вечно грязное, у двери багажника форма такая что зимой создаётся ледяная полка.
changan cs95 new Джитур j8 ,так что есть с чем сравнить
Было бы интересное сравнение с Changan CS95
Зашел в автосалон Gac в Астане. Хотел присмотреться к GS8, НО:
Стоит в салоне с ржавыми тормозными дисками и с облезшим уже хромом и резину Michelin уже заменили на Maxxis.
Этого было достаточно чтобы развернуться и уйти.
Вот так и портиться мнение, сама бы сбежала из такого салона. По поводу тачки, то классная. У друга такая, сидишь как на троне, как набирает скорость даже не замечаю, едет мягко.
@@Ольга-б5г ну это из песни: ты беременна, но это временно.
Это не ржавчина, а окисление) Если не разбиратесь зачем, что-то пишите?! Тормозные жидкости и глушак не оцинкованые у всех машин + машины моются раз 2-3 дня, и на тех машинах которые на улице выставлены появляется окисление(воздух+вода).
тормозные диски на любой машине из чугуна, и у любой машины за две недели станут рыжими если не ездить и погода будет сырая
Зачем сравнивать его с крузаком , совсем разные классы машин , гак это кроссовер
А не на этой ли машине Стиллавин в малиновых штанах ездил? Это он сиденье продавил😂
проблем возможно не будет пока на гарантии.где еще в мире, кроме китая и россии, продается этот гак? наверно больше нигде. поэтому аналогов китайским запчастям не будет, только китай и ждать долго, а на любой хендай или киа я не говорю уж о тойоте полно разных фирм выпускающих запчасти. можно заказать и через день уже будут. владел ховер 2008г.в. запчасти по ходовой ставил от исудзу аксиом благо китайцы сделали его копию на механике с двигателем мицубиси, который за 4 года не подвел.
Чанган 95, прямой конкурент по размерам и цене
Для сравнения можно было взять jetour x90 plus. Мне кажется он максимально подходит к данному автомобилю
Только у него нет полного привода и для большого кроссовера этот залет
GAC GS8 - неплохой вседорожник, но при таких приличных геометрических параметрах дорожный просвет всего 160 мм, к тому же бордюру не припаркуешься, так как упрёшься в него низом переднего бампера. И второе, Игорь, не надо вводить пользователей в заблуждение по поводу расхода бензина, в городских условиях такой крокодил будет кушать 15-16 литров 95-го бензина. Конечно же GAC GS8 покупают, но совсем немного и покупают его те юзеры, которым нужен объём с целью путешествий с большой семьёй или для перевозки овощей, может быть и строительных материалов. Этот китаец чем-то напоминает мне Фольксваген Терамонт, функционал один и тот же.
Клиренс у него не 160, как показал наш опыт
Расход я показал какой вышел у меня, при реальной эксплуатации. В чем заблуждение?
@@bitva_motorov ваше заблуждение в том, что вы не смотрите, о чём пишут пользователи- владельцы этого вседорожника.
За 4 ляма купить авто чтоб возить стройматериалы и картошку? 😜🤣🤣🤣 Да вы угораете ???
Вы понимаете что создаёте аварийную ситуацию стартуя с середины полосы разгона? У вас как с головой?
Во дворе стоит 2 таких. Внешка хороша
Сравните с чанганом 90м который на форд эксплорер похож это будет интересно
У чангана совсем плохо зимой. Печка слабая, тёплых опций нет совсем и он меньше
И АКПП древняя
@@bitva_motorovёпта ты ни один комент не пропускаешь. Везде тычешь. Тёплый пакет у дилеров уже доустановлен. В Сибири катали никто не вмёрз в сиденье.
Будут и по пять и по шесть 😅подождите пожалуйста немножко 🤏 😂😂😂 НАШИ поправят это недоразумение 😅😅😅
Владельцы ответьте про расход. Неужели Игорь заливает.
Заливает больше,чем расход.
Я всегда говорю правду. Но езду спокойно. Закладывайте 10-12 - не ошибетесь))
@@bitva_motorov скажи, еще что не врешь?)))
владею гаком три месяца пробег 7.000. По городу меньше 14,5 не получается на режиме ЭКО и 3 отклик педали. Оборотов больше 2-2,5 тыс не даю. По трассе 8.5 получилось при скорости до 120. Пробовал ездить на спорте по городу но не наваливая а спокойно машина реагирует веселее но и расход по городу получается около 17 тогда. Бензин 95
12 где-то по городу, больше 13 у меня не было,но я и не гоняю, езжу на комфорте
Чанган cs95 прямой конкурент. С ним и сравнивать
Кто посчитал количество произнесений слова ЭКСТРА?)))
Зануд нет))
И сколько?
Может Игорь в этот момент думал о топливе или йодированной приправе.
Друг тестил и манжаро и гак ,сам он ездит на 75 Тойота и Киа Серато,он похвалил гак сказал мягкий брутальный понравился короче, а монжару вообще не понравилось женская цветной не серьезный расцветка салона .
тестовая машина, пробек 11т.км мотор чистый... На этом выключаем обзор "специалиста"
4 мульта не особо то и доступная цена, gs3 по нынешним меркам еще куда не шло
Давайте обзор на Haval H3
Н3 слишком убогий вышел: к Джолиону Теч+ добавили привод багажника и память сиденья водителя - к цене +500 тыс руб 😂
Джолион в другом кузове и +500 тыр к цене. С таким подходом не взлетит т.к. на псевдо внедорожном виде далеко не уедешь.
Говорят это перелицованная Хонда ?
Говорят в Рязани, грибы с глазами))
Что у Хонда есть такого большого и с 2,0Т на автомате?
И что ж это за Хонда? Пилот что ли? Не слышал такого.
@@azrecion .. У них же , совместное предприятие с Хонда или не так ?
@@bitva_motorov . Хонда Пилот теперь есть с 2-х литровым двигателем и гибрид , CR-V есть и даже с 1,5 турбо
@@ivanlesovik4431 СП GAC Honda таки реально существует, но уточнение "GS8" в поиске не обнаруживает каких-то прямых отсылов к Хонде, так что я хз. Но то, что китайцы массово и активно применяли японские технологии в прошлом, это, вроде как, факт, так что какая-то доля правды здесь возможна.
Классная тачка , надо брать
Слежу за статистикой продаж.
Спасибо за обзор !!! Но лучше действительно взять б у Палиссад 3.8 и ездить без проблем
Но это не точно
Нет не лучше. Лучше официальный гак взять
С чего вы взяли что палисад будет ездить без проблем , у корейцев уйма болячек
А как быть с прорывными технологиями?
Я бы выбрал киа мохав на 3ке дизель)
А вас не бесит то, что мочевина зимой в российские морозы замерзает? Или у вас тёплый гараж?
Телега, там из хорошего только мотор и автомат. Подвески нет совсем((
Ну хайлендер ещё куда не шло сравнить , а крузак это вообщё другой авто
После теста на этом канале, в котором Jetour T2 победил Tank 300 на бездорожье, я этому "эксперту" НЕ ВЕРЮ!
Стоит ли менять на него киа карнивал 4 дизель? Нужен полный привод + избавиться от проблем с мочевиной в мороз. В салоне смотрели этот GAC - металл во многих местах мягкий, тачка будто консервная банка.
Конечно стоит. Лучше консервы,чем обоссаный дизель.
А у Киа металл прочный?
Это последнее на что стоит смотреть))
По салону любой кроссовер будет меньше минивэна, но привод хорошо работает, да и в целом ГАК точно едет приятнее Киа
Поменял и даже не жалею. По качеству и комфорту вообще как небо и земля.
@@bitva_motorov у киа пальцем точно не продавливается, а у этого сходу таких мест несколько нашли
@@МашаОбухова-я6й поищите ещё раз. Но в целом это не имеет совершенно никакого значения))
Почему крокодил? Это сарказм? Нормальная машина, выглядит достойно.
У него зубы под капотом и он тянет на дно.
Длинный и зеленый))
@@bitva_motorov
С просветом 160мм.
Вроде неплохо.НО. Страшно. У китайцев своеобразный подход к бизнесу и к автобизнесу тоже. Они тебе продали и как бы на этом все. Гарантия их это хуже чем у КИА. Максимум что может по гарантии это агрегаты. Со всем остальным тебя пошлют. И будешь потом по китайским барахолкам бегать в поиске какой то мелочевки по конским ценам. Мне кажется нужно еще года 3 подождать. Нужно допилить по надежности и сервисную модель и взаимодействие с клиентом. Но тогда и машины станут дороже, ведь закон сохранения энергии не обмануть, все это отразится на стоимости. Но и кормить зажравшуюся немчуру с их электрофилией тоже не хочется
Слать нахер хейтеров, он офигенный во всем , в рои насовал многим европейцам , этот Китай лучший
Сколько ГАКов купил себе ? 🤣🤣🤣 Сдается мне что ни одного...