GAC GS8 - большой семейный полноприводный крокодил по доступной цене. Тест, где не растет кокос
Вставка
- Опубліковано 16 чер 2024
- GAC GS8 - обзор большого кроссовера за умеренную цену.
Подобрать профессиональные моторные масла и технически жидкости reinWell под свою модификацию автомобиля reinwell.ru/pod/?...
Большой семейный кроссовер ГАК ГС8 может похвастаться 2-литровым турбомотором мощностью 231 л.с. хотя в Китае от выдаёт 252 л.с. и классическим 8-ступенчатым автоматом. У него полный привод и набор тёплых опций, который включает в себя обогревы руля, лобового стекла и сидений второго и третьего рядов. Так что зимой в нем не замёрзнуть и скорее всего не застрянешь. Полный привод работает хорошо. Но вот заявленный дорожный просвет всего 160 мм, хотя на практике он оказался несколько выше. Все подробности в нашем свежем ролике.
Ведущий: Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Пётр Меньших.
ИНН: 7728429454. erid: LjN8Kcho3
+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
zen.yandex.ru/automps
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.
+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
t.me/AutoMPSnews
Хронометраж видео:
00:00 Представление авто.
02:01 Обслуживание и ТО.
03:07 Что под капотом?
04:29 Динамика- змейка.
06:52 Динамика -разгон 0-100 км/ч
08:23 Интерьер - салон спереди.
13:30 Дорожный просвет- покрышка.
14:36 Багажник.
16:30 Салон сзади.
17:42 Третий ряд сидений.
18:18 Бездорожье.
21:43 Итоги. - Авто та транспорт
Всём доброго дня. Владею машиной GAC GS 8 premium черная с салоном слоновая кость. Брал 8 ого марта в Автодом Вешках. Это для тех кто не знает Москва, Алтуфьевское шоссе. Что из допов, плёнка по кругу и на фары, антикор, напыляемая шумка арок, сетка в бампер, омывайки на передних и задних камерах, родные пороги GAC, кстати они были одни на складе, коврики не в счёт, брезговики, сигнализация Pandora. И ещё что то. Итого на 590 000. Всё допы попросил поставить я сам . Менеджер Татьяна была предельно корректна.
До этого владел Hyundai Santa Fe grand 2015 года в топовой комплектации дизель.
Уже проездил 3200 км с GAC
Мои личные наблюдения.
По ходовым качествам лучше чем Grand Santa Fe. На Санте даже с проставками и баферамм все равно было не так мягко.
Расход топливо пока большой, 15-16 литров. Бака топлива хватает по Москве на 350-360 км не больше. На Santa Fe по городу было около 500 км. На трассу ещё не выезжал. Музыка вернее динамики не очень. Пробовал настроить через инженерное меню, к моему сожалению не дотягивает. Все равно качество звучания так себе. На Hyundai было намного лучше. Багажник чуть меньше, по ширине и чуть по глубине. Система вентиляции не продумана. Для переднего пассажира дефлекторы снизу и с боков. Установить чуть выше средние дефлекторы мешает планшет. Едет отлично, мягко. Педаль даже на отклике 5 иногда подтупливает. На спорте нормально более и менее. Свет и фары круто! Шумоизоляция достаточная. Шикарный планшет ,но пустой по функционалу. Дико не хватает простых кнопок. Поаншет пока не хочу трогать, жду официальной прошивки. Ютюб и прочее лично мне не нужно. Если сравнить с Santa Fe сиденья передние у Санты были чуть больше и удобнее и с обдувом. Здесь не смотря на топовую комплнктацию китайцы зажали. Задний диван тоже был у Санты удобнее. Почему то убрали кнопки обогрева второго ряда в планшет. Диаая глупость. Пасажир должен просить чтобы водитель вкоючил через планшет. Нет розетки 220 вольт. Некоторые скажут зачем? Но в Santa Fe grand она была в багажнике. Когда едешь куда то то можно в розетку включить что оо нужное. Да чтобы ставить на паркинг только через кнопку. И нет на рычаге положения паркинг, чтобы без стояночных тормозов. Насколько они продержаться время покажет. Камеры конечно шикарные. По глюкам только раз был планшет, и сам прошёл. Что сказать ещё, это следующее поколение машин. Внутри круче однозначно чем у Santa Fe grand и Hyundai Polisade. Но у Полисада только черые поставки, и цена в топе 8 млн. Нравится ли GAC мне однозначно да. Хотя есть недоработки по музыке, вентиляции и планшету.и т. д.
Брать Polisade или Gac? Разница по сумме значительная. Но Gac лучше смотриться. Есть что то лучше? По этим деньгам однозначно нет!
Да и конечно хотелось бы побольше адекватных дилеров. Чисто мое мнение.
В Москве. Автодом в Вешках начали торговать Gac ом недавно. Однако отдел продаж и сервиса отдельные епархии. Продажники продали и умыли руки а сервис пока так себе. На все мои личные вопросы по машине отвечают не знаем . Только начали продавать и изучать. Специалистов мало. Иногда такое ощущение,что отдел сервиса которая в основном занимается Ауди и ЛендРовером просто заставили заниматься Gac ом. С большой неохотой хотят что то обсудить и решать. Скоро нулевое ТО. Добавлю по мере поступления. Всем добра. Выбор всегда есть. И выбирайте и сердцем и умом.
Музыку можно улучшить зайдя в программное меню, есть на ютубе как.
Лишь бы не ломался, хотя бы года 3
По поводу музыки я тоже так и не смог её настроить. Всё перепробовал.
Но после Гранд Санты это отличный апгрейд. Те хендэ были дровами
У меня почему то буксировочная проушина есть в багажнике
@@smilodon65это бы ауди и вагу нелегалов бы
Квадратная внешка сейчас входит в моду, эти обмылки уже надоели и приелись, а такой кубик самое то! классный! 👌
Мне тоже понравилось:)
УАЗ снова в тренде.
В Exeed испугались давать авто, есть над чем задуматься, хорошо что автор озвучивает такие моменты!
Потому что концерн Чери это дно... Было 2 эксида знаю о чем говорю.
@@R888Tдно это у тебя мозги. Чери достаточно хорошие автомобили делает!
@@user-zj2er7rp7w ua-cam.com/users/shortsyoTbLCa-xs4?si=vs7tPF82Y7bXekEJ
Чери одни из худших китайцев на рынке в России. Ексид, это тот же негодный автомобиль от чери, только дороже.
@@MolokoSlonaну не совсем так. Они не лучшие и не худшие - они нормальные, со своими ньансами, как и все.
Но они предложили хорошие цены и адаптировать свои машины под наши условия. Если взять все брегды Чери в России, они продают больше АвтоВАЗа
Тачка Огонь, в прямом смысле.🔥
Exeed премиум😂, из премиума только цена
Там еще премиум ржавчина, вы просто не понимаете 😂
@@Zlobus_Infinitus куда нам 🤣
Хороший тест получился, объективно, четко, без лишней информации. Наверное, один из лучших за последнее время. И круто, что попалась машина с пробегом, и вы сказали все недочеты
Спасибо, мне самому машины зашла
Почему GAC не так популярен? Мало их на дорогах....
Мало рекламы
Мало моделей, мало дилеров. Да и название бренда так себе.
Вон Ли совершенно без рекламы и даже без дилеров, а как взлетел
@@IgorSirinи возможно мало денег у самой компании?
@@IgorSirinпервый раз слышу
Сгорают на ходу)
Владею уже почти год GAC GS8. Пробег 16,5 тысяч км. Пригнан из Китая по параллельному импорту. Никаких проблем с хромом, подсветкой или сиденьем нет. Поставил себе вентиляцию сидений, сменил жидкости в муфте, редукторе и дифференциале. Расход по трассе на 130 км/ч - 8.8 литров. По городу - 10.8. Но бензин 98-100, так как машина "прошита". Все устраивает в машине, машина для путешествий с комфортом. Да и цена хорошая.
Какая мощность из Китая?
А проверяли расход от заправки до заправки? У меня получилось больше чем по БК
А вы пдд знаете?
@@user-ce9zl8fn8w не умничайте зря. Попадете.
@@IgorSirin Это по чекам расход
@@user-ce9zl8fn8w Лучше многих
Хорошый машина ! Плюс полный привот на муфте это топ .❤
🎉 Комментарий в поддержку данного канала 👍
Спасибо!
Спасибо за обзор, хорошая тачка, не без косяков)
Внешность у него огонь!
Хороша внешка ничего лишнего !, это по мне !
Сочетание цена/внешность просто 5 баллов!
Из минусов подтверждаю, что диван 2 ряда очень низкий, колени висят на весу. Ну и клиренс маловат.
Для сравнения можно было взять jetour x90 plus. Мне кажется он максимально подходит к данному автомобилю
Только у него нет полного привода и для большого кроссовера этот залет
Игорь, тут уже про конкурента писали, что Чанган cs95 подходит, я к ним присоединяюсь. Но кроме этого есть еще Донфенг ix7.
Большая просьба при возможности сделать сравнительный тест этой тройки.
Так как эти трое очень схожи по своим качествам:
- цена +/- 4 млн;
-габариты очень близки (по разным направлениям разница 1-2 см);
- все 7 мест;
- все на полном приводе;
- все китайцы:)
- двигатели турбированные 2 литра с близкой мощностью;
- гидротрансформатор АКПП.
Если этих вводных мало, то уже не знаю тогда, как подбираются одноклассники)))
Очень кайфово едет на 120.
Игорь порадовал!
Он всегда на высоте.
Четко
А почему вы не взяли для сравнения с GAC GS8 продукцию от Changan (cs95 plus).?
Как мне видится - расмеры сопостовимы, 7-местный, мощность так же 231 против 226. Интересное было бы сравнение.
Я ехал на машине из салона. На обкатке. Брал на 3 дня в аренду. 600 км проехал. 7.2 литра. Не верил глазам.
Норм тачка, ждем дилеров в регионах
полно дилеров в регионах на Урале
@@cro_codif ну и хорошо, я пока в другом регионе)
как хорошо что про палец уточнил, а то гадал бы весь ролик куда его совал
После теста на этом канале, в котором Jetour T2 победил Tank 300 на бездорожье, я этому "эксперту" НЕ ВЕРЮ!
Мне очень нравится эта модель, самая классная в модельном ряду.
11:22 график расхода масла, тачка как бы намекает))) хорошая реклама машине
в инструкции написано норма до 600 гр на 1000км. у меня пробег 2400. масло не ушло ни на миллиметр
А почему в пару не взяли Оковангу?
Чанган цс95 надо было брать к сравнению
Он совсем без тёплых опций и слабая печка
Насколько я понимаю, ЦС95 идут из арабских стран, для наших условий недостаточно, так скажем, приспособлены
@@user-eq3ml6un3b да, есть такое(( обещали устранить проблему, но пока ничего не сделали(
Сам хотел купить. Но отпугнуло отвратительное отношение представительства к владельцам, 95 вообще брошен ими, нет ни русификации, ни поддержки, знаменитый выплеск так и не исправили, все 95-ки арабские, холодные и вообще без подогревов. Машина высокая, валкая, плохо рулится в поворотах. Взял опять GAC. Но у реста 95-го уже 8АКПП.
У него автомат древний 6 ат
Было бы интересное сравнение с Changan CS95
Игорь а какая у тебя работа, и когда Jaecoo j8 на тест драйве? Жду обзор.
Я работаю на радио:)
J8 уже сняли
@@IgorSirin
А радио работает на сарафан.
здравствуйте. купил себе официальный гт. в расход 7.5 при 110-130 не верю. на 90 км/ч возможно. 110-130 у меня и по обзорам расход в районе 8-8.5. но пробег правда еще 2500
про паркинг - не додумался так ложить руку, чтобы кнопку нажимать. видимо у вас привычка от старых автоматов ручку толкать.
а так тачка отличная. диллер в городе есть. из реальных бесиловок две: нельзя с руля выбирать запомненные радиостанции. только поиск. и так почему-то у всех гаков судя по инструкциям (да. я ради интереса прочитал про приемник у гс5, гс8 1). и второе. когда глушишь машину, аудио и экран выключаются, но сама голова видимо остается еще втихаря включенной, остается включенным блютуз и телефон думает, что он еще подключен к хэндсфри. остановился, подождал (остудить турбинку), заглушил, набрал номер на телефоне, а там тишина, т.к. телефон пытается передать звук в голову, но она делает вид, что выключена. и в телефоне тишина. больше косяков не вижу.
да. всякие автооткрывалки/закрывалки дверей/багажников при подходе/отходе легко отключаются в настроййках. оставил себе только закрывание окон и крыши при постановке на охрану. остальное отключил
Третий ряд без подогрева, а сравнить его можно с Чанган 95.
У чангана нет тёплый опций совсем и слабая печка. А ещё он меньше
зимой потеют стекла приходится ездить с реактивным обдувом, безключевой доступ то работает то нет (багажника тоже касается), музыка шлак, ГУ тупое на древнем проце. Климат что летом что зимой живет своей жизнью то норм, то явно не в тему начинает регулировать температуру. При актвином разгоне ощущаются подергивания, дворники с лобового смахивают на водительское стекло - вечно грязное, у двери багажника форма такая что зимой создаётся ледяная полка.
хорош
Зашел в автосалон Gac в Астане. Хотел присмотреться к GS8, НО:
Стоит в салоне с ржавыми тормозными дисками и с облезшим уже хромом и резину Michelin уже заменили на Maxxis.
Этого было достаточно чтобы развернуться и уйти.
Вот так и портиться мнение, сама бы сбежала из такого салона. По поводу тачки, то классная. У друга такая, сидишь как на троне, как набирает скорость даже не замечаю, едет мягко.
@@user-dl7sk5ty2k ну это из песни: ты беременна, но это временно.
Приятная машинка, но нет дилерской сети и моделей. С одним GS8, больших продаж не будет. Ждём новые модели и больше дилеров! А так, он лучше выглядит, едет, чем Иксиды, Монджаро и остальные китайцы за 5 млн.
Монджаро за 7,5 едет до 100, а этот за 9, так где же он лучше едет, да и управляется монджаро лучше
@@sergeylinyov8033 монджаро тоже не для гонки, а гак вполне комфортный, вместительный и семиместный автомобиль. Однозначно есть ряд преимуществ. Я за Гак.
@@sergeylinyov8033монджаро меньше и потому быстрее, все просто.
Джили сильно жёстче и шумнее. В итоге езда менее комфортная и приятная. Гак ощущается более взрослым
Уже 4 модели получили оттс, 3 еще уже в салонах. М8 вообще космос.
Ну, я бы не сказал, что едет он именно "лучше", чем Монджаро, если речь идёт именно о качестве хода - они просто с разным уклоном настроены (GS8 - в сторону комфорта, Monjaro - более нейтрально, чуть в сторону спорта), но подвеска хороша у обоих, да и полный привод тоже. Обе машины в числе лучших из китайцев.
Разьве можно скрещивать руки при спортивном вождении?
Тачка ОГОНЬ, весь интернет видел... 🤣🤣🤣
По поводу сгоревшего GS8, так это сам владелец виноват. Приколхозил винтеляцию сидения не штатную. Сам дурак.
Самовоспламеняется от качества.
@@faraavtosh678 Официальных заявлений о причинах пожара не было. ИМХО никакая вентиляция даже самопальная к такому привести не может.
@@alexdiver9809, да это старая схема. Раньше Рено, ВАЗ, Мицубиси, Ниссан, Тайота и другие бренды заказывали такую антирекламу "найти сгоревший автомобиль" заходивших тогда на рынок Geely, Haval, Chery и раздуть это так, что мол это глобальная проблема этих автомобилей.
Сейчас, когда эта китайская триада стала "царём горы" на российском рынке, они проварачивают эту же схему против остальных.
Одним словом, достаточно зайти в интернет и понять, что горели все, абсолютно все марки авто.
@@alexdiver9809, может.
Тоже хотел купить , подумал и перехотел 😂
думать надо меньше, а соображать больше
Надо было брать 8 pro max рестайл с недополным приводом в соперники, раз Exeed не захотел ржавчиной блеснуть 🤣
Он проше сильно и меньше, хотя и быстрее
@@IgorSirin По начинке вроде одинаково... +- рассматривал оба варианта жене детей возить. Ну автомат у Гака и электропривод задних сидушек, где помидоры на дачу будут ездить 🤣, подушек вроде меньше, чем у Тигго 8. Если честно, так и не понял за что +лям переплаты просят за Гак. Те же габариты для Нерезиновой еще больше и неудобнее...
Во дворе стоит 2 таких. Внешка хороша
И чем он лучше официального Монжаро, который можно за 3.95 в средней комплектации сейчас купить? ТОлько 2 лишних места плюс, в остальном - даже не близко, особенно в дорожных дисциплинах.
Игорь а Вахтанга посадить на 8 про макс.Точно веселее бы ролик вышел 👍
Зачем его сажать?
Общее дело делает.
8ка сильно проще, при всей моей любви к ней. Это был бы не честный тест. Чери быстрее и дешевле, Гак сильно взрослее ощущается.
По доступной))
Доступные для тех кто ещё играет в азартные игры с минпромторгом.
10 000 стекло в продаже но без обогрева
Цена и на этом можно заканчивать, как и со всей автоиндустрией...
Конечно можно сказать - объективно, но это не добавит дензнаков в кошельке у потребителя
Чанган cs95 прямой конкурент. С ним и сравнивать
Сравните с чанганом 90м который на форд эксплорер похож это будет интересно
У чангана совсем плохо зимой. Печка слабая, тёплых опций нет совсем и он меньше
И АКПП древняя
🖐По технике ничего не знаю. Выглядит классно. Когда смотрю на китайцев, всегда думаю о параллельном импорте.. Все возят тачки, но никто не возит з/ч и не хочет устроить склады з/ч в России. Хотя среди параллельщиков и их партнеров есть очень богатые люди. З/ч требуют больших вложений на первом этапе, но потом - это золотое дно. А ты, как я понял, свою Джетту так и не чипанул👌!
Нюанс в том что при серых поставках у ГАК будет 252 л.с. и это проблема.
Джетту не чиповал, да особо и не планировал, если честно, я же не гонщик по прямой, а чипа для поворот пока не придумали))
@@IgorSirin Ты не прав. Чип нужен для согласования коробки и мотора, не для дрэга. Чтобы в тех же пробках передача не прыгала сразу на вторую, а за городом при обгоне и кикдауне не стремилась сразу перейти на высшую передачу и давала эффективный разгон. Для дрэга нужны другие усилия и деньги - для Джетты вряд-ли оправданные. Будь здоров!
@@IgorSirinнадо понимать сколько будет дисконт от ПИ , если там от 700 меньше то это выгодно
Брат купил недавно это авто, доволен. Машина надежная, удобная. Мне кажется, постепенно все пересядем на эти машины.
Купил недавно и уже сделал вывод что надёжная, причём вывод сделал не хозяин. 😅😅😅
@@andreishevchenko8929 вывод сделал хозяин, только вчера с ним разговаривали о машине. А по поводу времени, два месяца уже поездил, есть представление, что из себя представляет.
мне она пнапоминает бентайгу почему то или калинан
Игорь, буквально пара поправок:
- цена все же не 4,5, а 4,33 у максималки. Для меня 170 тыс.руб все же сумма.
- дилеров уже не так уж и мало. Даже у 6ас в Стерлитамаке есть, не говоря о городах миллионниках. Скорее дефицит есть самих машин.
Спасибо за обзор!
4499000 цена ее по прайсу, все правильно сказал он
170 тысяч сумма при покупке авто за 4М+? Тогда это авто точно не для вас. Там диски 20 дюймов, посмотрите их цену. Смотрел стоимость нормальной резины и дисков на Юни-К, там каждое колесо в сотку, на этот ГС8 явно не сильно дешевле.
@@RealDenius 19 у нее колеса
@@RealDenius диски же не отдельно, это только разница. И для меня бо́льший радиус нифига не преимущество - дороже резина, больше износ подвески. И если Вы считаете, что 4 млн это сейчас какая то великая сумма для мажоров, то Вы ошибаетесь. Их сумма начинается с 10+
@@pipez02 только у начальной комплектации, у трех основных 20
Давайте обзор на Haval H3
Н3 слишком убогий вышел: к Джолиону Теч+ добавили привод багажника и память сиденья водителя - к цене +500 тыс руб 😂
Джолион в другом кузове и +500 тыр к цене. С таким подходом не взлетит т.к. на псевдо внедорожном виде далеко не уедешь.
По мне так, окаванго куда интереснее и дешевле вариант
И скоро будет она, и да, и этот обзор. А на какой радио волне? Игорь
103,0 в Москве, радио Шансон, по понедельникам с 20 до 21
@@IgorSirin
Вот здесь, на этой шумной площади в давно ушедшие года ругались пьяные извозчики и улыбались господа...
В режиме Спорт можно было руль сделать мягче, есть для этого настройка
Машина огонь 🔥 за 3.8 отлично учитывая что джетур Т2 стоит 4 который проще в салоне и меньше на 30 см
странно сравнивать конечно с Т2, да и вроде по подешевле его можно приобрести если захотеть, есть же разные акции у тех же дилеров) пфф, 30 см, еще и высчитывали же😅
Сейчас стою перед выбором б/у 2020г хендай палисад или новый гак 8, бюджет у них +- 4,5млн ₽. Но от отпугивает стоимость владения авто, наличие запчастей и т.д. К примеру банально щетки дворников на него только оригинал существует и стоит 8000₽ комплект. Так как они там особенные, форсунки омывайки установлены в поводки, обычные не подойдут, ну и так во многом
Охренеть😂😲
Палисад
Повесь форсунки на трубочки как на газели , и купи дворники за 2к в чем собственно проблема, а если ты хочешь как на вольво хс 90 будь любезен 8 к , это не очень дорого по соотношению цены автомобиля
16 литр жрет подвеска супер 2 месяца езжу
@@user-zs6vg1oy4m вводе бы после обкатки говорят расход значительно снизится. Почём вышел? с трейд ином, кредитом или за наличные?
changan cs95 new Джитур j8 ,так что есть с чем сравнить
Классная тачка , надо брать
Слежу за статистикой продаж.
Чанган 95, прямой конкурент по размерам и цене
Плюсы Гак - двигатель чугунный, копия мицубиси, автомат классический, полный привод
Чугунный был у первого поколения. Второе алюминивый
Настройка газа это супер опция. Почему никто так не делает?
А я вот не понял зачем она нужна. Достаточно настроек: Спорт, нормал,Эко - они регулируют также отклик на газ и работу коробки.
А модно и совсем без всего - слегка нажал - машина медленно едет, нажал сильнее - быстро. Что может быть проще?))
@@IgorSirinмне понравилась эта настройка педали ещё и руль можно в каждом из 6 режимов настроить по жескости
Вопрос в коррозионной стойкости!. Если будет на уровне корейцев, то почему бы и не брать.
Но даже в Китае он не пользуется спросом
Комплектация GX в Москве- 4.7 цена. Один дилер загнул 4.9. Это цены на июнь 2024г. Если сейчас еще прибавят утиль сбор, то цена его перевалит за 5 млн это точно. И еще одна инфа от дилера. Которые сейчас везут машины, там не будет больше сабвуфера+ уменьшат количество колонок до 8. Это в GX и GX premium. Но добавят Carplay.
В Пензе и Нижнем 4 700 цена
Кто посчитал количество произнесений слова ЭКСТРА?)))
Зануд нет))
И сколько?
Может Игорь в этот момент думал о топливе или йодированной приправе.
Я бы выбрал киа мохав на 3ке дизель)
А вас не бесит то, что мочевина зимой в российские морозы замерзает? Или у вас тёплый гараж?
Телега, там из хорошего только мотор и автомат. Подвески нет совсем((
Если бы машину выпустили сильно раньше, то Гайдар могу бы и изменить название рассказа на Чук и Гак
А снегокат вообще не выпускать.🤣😂
@@andreyzvygin9725 😁
👍
Палец,как раз повреждён на майские...
Экстро хорошо и не так экстро хорошо
Понять не могу, почему комментарии исчезают?
Глюк ютьюба((
А J8 или смутило, что он на роботе? И не увидел, а где под капотом горловина для незамеизайки?
В нем 5 мест
Жду гс3
Ну хайлендер ещё куда не шло сравнить , а крузак это вообщё другой авто
проблем возможно не будет пока на гарантии.где еще в мире, кроме китая и россии, продается этот гак? наверно больше нигде. поэтому аналогов китайским запчастям не будет, только китай и ждать долго, а на любой хендай или киа я не говорю уж о тойоте полно разных фирм выпускающих запчасти. можно заказать и через день уже будут. владел ховер 2008г.в. запчасти по ходовой ставил от исудзу аксиом благо китайцы сделали его копию на механике с двигателем мицубиси, который за 4 года не подвел.
Китайцы жутко боятся от подогрева сидений не знаем почему?
Сегодня ехали рядом с таким. Выглядит неплохо. Но, я всё-время Илью Свиридова вспоминаю (Клубный сервис), как он у него днище продавил рукой..
Жене понравились как светят задние фонарики.
Короче, своего Кодиака пока не отдадим никому.
А вы попробуйте на своем кодиаке на днище сконцентрировать в одной точке 170+ кг и посмотрите что будет ) может даже насквозь продавит 😂
Хреновая реклама.
Сам-то он ездит на древних повозках и не спешит их менять на передовые западные или восточные технологии.
Делайте выводы,господа.
Врать не буду,но он катает всех по ушам,включая тех,кто смотрит в сторону санкционки.😂
Эта скотина и танк продавит своей массой
Я за 3х летнего корейца. По крайней мере, я предсказуемо смогу его обслуживать, ремонтировать и, наконец, верить, что он прослужит долго, и в дороге не подведёт.
Ну вот сложно понять что будет с запчастями и что с машиной было первые 3 года
@@IgorSirin есть диагностика перед покупкой. С китайцами по запчастями из- за их разнообразия и отсутствия каталогов запчастей, вообще бесперспнктивно. Уже не говоря о том, что даже 3х летний кореец с 3х летним средним пробегом 60-90 тыс км заведомо надёжнее даже нового китайца.
Хорошо,когда есть инициаторы инициатив с продолжением.
Я думаю пластик от шума
Стоит ли менять на него киа карнивал 4 дизель? Нужен полный привод + избавиться от проблем с мочевиной в мороз. В салоне смотрели этот GAC - металл во многих местах мягкий, тачка будто консервная банка.
Конечно стоит. Лучше консервы,чем обоссаный дизель.
А у Киа металл прочный?
Это последнее на что стоит смотреть))
По салону любой кроссовер будет меньше минивэна, но привод хорошо работает, да и в целом ГАК точно едет приятнее Киа
Поменял и даже не жалею. По качеству и комфорту вообще как небо и земля.
@@IgorSirin у киа пальцем точно не продавливается, а у этого сходу таких мест несколько нашли
@@user-jh2pm4pr1d поищите ещё раз. Но в целом это не имеет совершенно никакого значения))
4 мульта не особо то и доступная цена, gs3 по нынешним меркам еще куда не шло
Почему крокодил? Это сарказм? Нормальная машина, выглядит достойно.
У него зубы под капотом и он тянет на дно.
Длинный и зеленый))
@@IgorSirin
С просветом 160мм.
Слишком много сахара.... Надо делать реальный обзор с реальными владельцами и их проблемами. У меня пробег 8,5 машиной доволен, но не настолько сладко. Уже заменены трубки отопителя заднего ряда, у многих рвутся трубки кондиционера. И еще много вопросов, как к дилерам, так и собственно к машине.
Так и озвучили бы. Интересно ведь.
Сам владею гаком пробег 7500. В телеграмме на форуме читал про проблемы с кондеем. У вас официал ?
взял бы проверенного "корейца".
Говорят это перелицованная Хонда ?
Говорят в Рязани, грибы с глазами))
Что у Хонда есть такого большого и с 2,0Т на автомате?
И что ж это за Хонда? Пилот что ли? Не слышал такого.
@@azrecion .. У них же , совместное предприятие с Хонда или не так ?
@@IgorSirin . Хонда Пилот теперь есть с 2-х литровым двигателем и гибрид , CR-V есть и даже с 1,5 турбо
@@ivanlesovik4431 СП GAC Honda таки реально существует, но уточнение "GS8" в поиске не обнаруживает каких-то прямых отсылов к Хонде, так что я хз. Но то, что китайцы массово и активно применяли японские технологии в прошлом, это, вроде как, факт, так что какая-то доля правды здесь возможна.
Похоже на откровенную рекламу
Я себе взял такую за 4500000 только комплектация gt. А топовая стоит 5000000. Так что не обманывайте
Владельцы ответьте про расход. Неужели Игорь заливает.
Заливает больше,чем расход.
Я всегда говорю правду. Но езду спокойно. Закладывайте 10-12 - не ошибетесь))
@@IgorSirin скажи, еще что не врешь?)))
владею гаком три месяца пробег 7.000. По городу меньше 14,5 не получается на режиме ЭКО и 3 отклик педали. Оборотов больше 2-2,5 тыс не даю. По трассе 8.5 получилось при скорости до 120. Пробовал ездить на спорте по городу но не наваливая а спокойно машина реагирует веселее но и расход по городу получается около 17 тогда. Бензин 95
12 где-то по городу, больше 13 у меня не было,но я и не гоняю, езжу на комфорте
В таком заклинил замок ремня и двери и загорелся? И мужик водитель сильно обгорел, а супруга вылезла через опущенное стекло. Так что тачка реально огонь, но нафиг он нужен.
Там мутная история, мужика попросили на экспертизу притащить тачку а он что то мнеться
Да🤣🤣🤣, зато ведущие молчат))
Что за история из "пункта назначения"?
@@andreyzvygin9725 гугл в помощь
@@navsepox242 тут в комментах кто-то написал, что тоже сам себе оюдув сидений поставил. видимо будет следующим.
Скорей, Хайлендер, а не крузак
Чувак, никогда слышишь, никогда не скрещивай руки при рулении, так делают только полные чайники и претенденты на премию Дарвина
А ещё ребята в WRC😉
А Дарвин закончил за рулем?
@@mikeperov5847 а так это wrc я просто не разглядел 1.5 оборота руля от упора до упора, и поверслайд
Внешность огонь. Клиренс норм для трассы и города, для бездора нужна пневма.
Себе бы не взял, т.к. во главу угла ставлю надёжность примененных технологий, т.е. ничего не должно болтаться, вспучиваться, гаснуть, плохо работать.
Балалайка)
Китайский фонарик.
Балалайка это струнный инструмент.
Хром уже пузырится, т.е. через пару лет зацветет уже точно. Жаль...
Но это не точно
@@navsepox242просится сделать антихром))
@@IgorSirin легко
Вы понимаете что создаёте аварийную ситуацию стартуя с середины полосы разгона? У вас как с головой?
На хайнане ездят одни гаки везде
Прикольная машина, но отсутствие оцинковки смущает
Я выбиру деньги
Правильно,но это если продать этот хлам за 4.
А так ему цена не более 1,5.
@@andreyzvygin9725 ну не полтора конечно...думаю до 3х
ВыбЕри учебник по русскому языку
@@user-ev2uf1pd1s на Нибиру пишут через и, а ты душное ж
Так это же он горел на ходу, заклинило двери и руль, мужчина еле выбрался с ожогами лица, рук и ног🤣🤣🤣
Он, но мутная история, то ли сигнялка, то ли ещё что-то. Массово такой проблемы нет. Владелец так и не представил машину для изучения
@@IgorSirinтак у нас ещё эта машина и массовой не стала....чтобы говорить массовая это проблема или нет
@@andreishevchenko8929 Что-то я не знаю не одного случая, чтобы горела Киа рио, или Спортейдж.