Gyors és ütemes átjutás Burgenlandra! / ER 9442 Győr-Bruck an der Leitha (TRAIN TRIP REPORT HUN)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 лип 2024
  • Ebben a videóban egy olyan járatot próbálok amit már az egyetem elkezdése óta terveztem. Ez nem más mint a Győrből Királyhidára, délután egészen Bécsig közlekedő EuroRegio járatok egyike. A videóban egy sima királyhidai járatot próbálok ki, mivel úgy érzem a többség Bécsig inkább választja bármelyik EuroCity vagy Railjet vonatot. Az EuroRegio vonatok Győrből kétóránként indulnak a burgenlandi tartomány felé. Bár teljes vonalon személyvonatként funkcionálnak, valamint a legtöbb vonat 20 perces pihenőt tart Hegyeshalomban, én mégis azt mondom ez egy gyors és effektív eljutási lehetőség annak aki nem Bécsbe tart (főleg hogy az EC-k/Railjet vonatok nem állnak meg sehol). A durván 1,5 óra menetidő részemről tűrhető, de pl. délután van olyan vonat ami azonnal indul tovább Hegyeshalomból.
    A járatokat korábban az ÖBB (Taurus + Schlieren kocsik), jelenleg a MÁV-START szolgálja ki Talent motorvonatokkal. Bár sokaknak, köztük nekem is a nem túl jó rendelkezésre állásuk jut eszembe, ezen a napon semmilyen gond nem volt. A felvételen szereplő és a nap későbbi folyamán látott összes kék Talent rendesen dolgozott. Erről a típusról korábban még nem nagyon volt belső felvételem, így igyekeztem minél többet videózni. Sajnos a kékesítés előtti időről belső felvételem egyáltalán nincs.
    Összességében részemről ez egy jó vonat, talán ha a hegyesi tartózkodást ki lehetne küszöbölni mindegyiknél akkor még jobb lenne. Sűrítést egyelőre nem indokol, de kíváncsi vagyok a ti véleményetekre! Kommentben írjátok meg mit gondoltok az EuroRegio vonatokról!
    Jó szórakozást!! :D
    Csatlakozz a Discord szerverünkhöz: / discord
    Tartalom:
    - Győr (0:00)
    - Talent motorvonat bemutatása (1:10)
    - Indulás Győrből (3:09)
    - Öttevény (4:11)
    - Lébény-Mosonszentmiklós/elfeledett teherkocsik (5:01)
    - Talent üléseinek bemutatása (5:47)
    - Mosonmagyaróvár (6:23)
    - Hegyeshalom határállomás/20 perc tartózkodás (7:07)
    - Belső tér/mellékhelység (9:08)
    - Indulás Hegyeshalomból (10:30)
    - Nickelsdorf (11:15)
    - Szélkerekes látkép (12:31)
    - Parndorf (12:49)
    - Érkezés Királyhidára (14:05)
    - Összefoglalás/végszó (15:08)
    - Outro (16:10)
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 8

  • @adamkrisztiancseri9322
    @adamkrisztiancseri9322 8 місяців тому +1

    Győr városa is szép! Nyilván, nem mindig az állomás a legérdekesebb: viszont a győri vasúti csatlakozások/menetrendek minden irányban korrektek!

    • @peterbuda
      @peterbuda  8 місяців тому +1

      Persze jogos. Talán vághattam volna be néhány felvételt a városról. Na majd legközelebb.

  • @t04cdb
    @t04cdb 8 місяців тому +2

    "A járatokat korábban az ÖBB (Taurus + Schlieren kocsik)"
    Volt időszak, amikor rendszeresek voltak a 1014-es Sisi-k is. A 3-4 kocsi pont ideális volt nekik. :)
    ÖBB TALENT-eken amúgy még kisasztal sincs a négyes üléseknél. :)

    • @peterbuda
      @peterbuda  8 місяців тому +1

      Áh, bocsánat. Egyszer voltam Győrben mikor még mozdonyos vonatként jártak, csupán az alapján írtam. Az ÖBB Talentről pedig lesz külön videó majd :D

    • @t04cdb
      @t04cdb 8 місяців тому +1

      @@peterbuda Semmi gond. :) 4 Sisi-nek volt talán EVM-je, amik bejártak a 2000-res években. Korábban volt, hogy EC-kkel is jártak a Délibe. Mondjuk ez utóbbi nem éppen a nekik való feladat volt.

    • @peterbuda
      @peterbuda  8 місяців тому +1

      @@t04cdb az EC-kről láttam képeket, 1-2 videót is, de hallottam hogy nem volt hosszú életű

    • @1967628108
      @1967628108 8 місяців тому +1

      @@t04cdb 006-os pont ezért égett le, nem bírta már a hűtése.

    • @t04cdb
      @t04cdb 8 місяців тому

      @@1967628108 Igen, 5-6 kocsis szerelvényekre találták ki, nem a 10 kocsis EC-kre.