ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ після ДВЗ. Яке життя після бензину?
Вставка
- Опубліковано 9 тра 2024
- Портал EVLAND - evland.store
Наш телеграм-бот: t.me/evland_bot?start=youtube
Наші соц. мережі:
Telegram - t.me/chademoforchina
Інстаграм - / charge_spy
ТікТок - / charge_spy
Facebook - / 1211464519478659
Завжди на зв'язку і готові вам допомогти! Наші контакти нижче:
📞 Телефони:
● +38 068 889 89 98
● +38 093 889 89 98
● +38 066 889 89 90
💬 Онлайн-консультація: Задавайте свої питання та отримуйте оперативну відповідь через месенджери:
📲 Telegram: t.me/Charge_spy_bot
📲 Viber: www.viber.com/chargespysupport
Не соромтесь зв'язатися з нами будь-яким зручним для вас способом. Ми завжди тут, щоб надати вам необхідну інформацію та підтримку.
Створили группу в Telegram для обговорення мандрівок на електромобілях в Европі і не тільки - t.me/electromandrivnuki
00:00 - Тизер
00:47 - Вступ
01:49 - Життя до електромобіля
03:41 - BYD у порівнянні з іншими брендами
06:44 - Мінуси BYD Song Champion
10:43 - Як готувався до переходу на електро
12:35 - Експлуатація та розхід BYD Song Champion
16:28 - Як відреагували друзі на електромобіль
23:05 - Динаміка у порівнянні з ДВЗ
25:41 - Мультимедіа
23:48 - РЕАЛЬНА економія на електромобілі
36:57 - Розмови з друзями про електромобіль
39:16 - Про популярність BYD
42:46 - Як правильно обирати електромобіль
47:58 - Фінал
• ЕЛЕКТРОМОБІЛЬ після ДВ...
#електромобіль #BYD #ev - Авто та транспорт
У мене був рендж ровер...Після продажу рішив трохи потерпіти без ренджа, і поїздити на машині поменьше... Випадково поробував електромобіль Хюндай кона...Був здивований! Їде як звичайне авто! Все є, навіть більше! Купив! Їзжу четвертий місяць ....Це зовсім інший світ!!! Навіщо раз у пару днів заїзджати на заправку?! Заряджаю в приватному будинку (20 гр /100 км)Навіщо тратити зайві гроші?! Я кожного дня їду куди хочу( в місті), і скільки хочу!!! Три машини в сім'ї....А їздимо на Хюндаї! За місто, в далеку дорогу , їдемо звісно ,на дизельному авто....
Не понимаю логики Byd, они не выпустили song в варианте 4wd, то есть просто отдали эту нишу тоете, ниссан, фольксу. Странно, сонг 4wd был бы топ!
Дякуємо за ромову та думки...взагалі, електроавтівки - шаг уперед, але якщо відкинути усі мінуси та плюси, то електрична автівка вимагає більш сплановоного та організованного життя та особливих умов...спонтанне життя буде складніше..це, якщо одна автівка в родині електрична....більшість людей не їзде шалені кілометри....до речі, прочитав в німецьких медіа, що в Німеччині великі ігроки , яки дають автівки внаєм , як SIXT , та інші, відмовлються від ТЕСЛА , та переходять на BYD
Так, ви правi в огранïзацiï та спланованостi. Але ж це дуже швидко приходить. Кажу, як власниця цìеï автiвки.
Мне муж на 20летие подарил BYD рейстал в белом перламутре. Она действительно ооочень крутая!👍🏻
Муж, 20 летие, подарок) звучит все как у содержанок
А нічний тариф? Вона тоді з 23.00 до 7.00 заряджається
До первой поломки🤗 + напряжёнка в отношении с Китаем...бабок,не меряно,есть возможность перебирать машины🤔
В Украине уже этих byd ездит тысячи, так что заработать на них через запчасти уже хватает желающих)
...от тому купив Toyota bz4x ULTRA awd в самій повній комплектації і не жалкую! Все на своєму місці, все зручно...
Говорять що в неї не комфортна підвіска,це правда?
@@ArenKharkiv не їздив на VW ID (бо в принципі його не розглядав, така собі антисимпатія до марки взагалі) i на honda (но по відгукам там не все ок) Була у жінки до цього мазда сх5 20 рік, то в тойоті мені більше подобається, їхав я і 4 пасажира - все ок... На великій швидкості 140-160 тримає трасу чудово...
@@user-wu8hx6yz4w Нехай тільки радує автівка!
@@ArenKharkiv розумієте, комфортно чи не комфортно - у людей сприймається по різному... У кожної представленої марки елект авто на ринку є свої плюси і мінуси... Тільки ціни різні... Ви обираєте під свої потреби: потрібен вам повний привід, чи передній або задній... наприклад, далі відштовхуєтеся від кліренсу, наприклад орієнтовно за 30 тис доларів можна було купити Тесла, но це model 3 з пробігом і ДТП з Америки і от вона занадто низька для мене... Далі ви обираєте собі по комплек -
BYD мені подобається, хоч теж не їздив на ній, тому що дружині ні... Тому зразу почали розглядати тойота на повному приводі TOP це 4 комплектація пред максимальна...під пригон десь орієнтовно 29 з копійками... Замовили...Яку ви купите нову елект на повному приводі за такі гроші!??? Я потім пару днів подумав , порівняв повну комплектацію ULTRA з TOP і ми поміняли замовлення на ultra... За 32 тис орієнтовно... В машині стільки плюшок, як наприклад в нової елект від Volvo но ціна у Volvo десь на 15-20 тис більше...
Якось хочу проїхати на BYD і VW ID4... Для порівняння... Но думаю що прям якоїсь різниці в підвіски зразу і не відчую... Бо всі машини нові... І щоб зрозуміти комфортно чи ні в ато, треба проїхати не один десяток кілометрів... А перші враження це емоції))) від того як тихо машина їде, від прискорення... І деякі моменти на тест драйві ти упускаєш )))
Тільки Тойота має вади при зарядці у низьких температурах. Якщо буде нижче -15, то краще завчасно зарядитися.
життя надто коротке щоб відмовляти собі у відкритті чогось нового
Не розумію, чому так хейтять ІД.4, який не показав ніяких косяків, а навпроти -- це вже світовий бренд, дуже гарний і по всі параметрам непоганий е-авто. То чому тут нака надмінність і скептицизм, тим більше від БЮд, яка ще себе в Україні не зарекомендувала, як краща від ІД.4. Думаю тут просто проста ревність і не більше))). Не даремно ІД.4 в десять разів більше продавались в 2023р., ніж інші е-авто. Можливо в наступному році все зміниться, але поки що так і я б собі взяв саме ІД.4 про лайт, або прайм, була б така можливість.
Его хейтят только этот канал) продажи в Украине говорят сами за себя. Топ один продаж id 4 это 60 проц рынка, у буда только 5... О чем они говорят?) Ни о чем. Почему то они не говорят как буд ремонтировать не говоря про детали, фары, кузов если что то случится. Они просто рекламят их за деньги, что не понятно)
Я теж не з прихильників ID i марки VW в цілому, навіть якщо мова моделі з ДВЗ... Про SKODA SEAT я взагалі мовчу...це якесь рідкісне гімно з великими амбіціями...
Стосовно BYD, корпорація яка поставила TESLA на місце і зараз tesla намагається щось протиставити...
Подивіться на розвиток ринку елект авто в Україні: спочатку появились Ніссан і шев болт...потім почали з'являтися Тесла і ринок Тесла зростав в Україні...потім почали з'являтися бмв (ці маленьки черапашки) за немалі гроші, їх купували в основному для дівчат, бо на Ніссані "королева" їздити не може, а Тесла ще дорого і завелика)))) Потім на ринок заїхав фольк е-гольф (бу) , люди які купили плювалися на пробіг і з'явився фольк Е-бора но уже Китай...люди теж почали купувати бо ціна орієнтовно+/-20 тис... Фольксваген в нашій країні не потребує додаткової реклами як марка взагалі... А от BYD потребує певного часу на свій розвиток в Україні, хоча за цей короткий проміжок часу ДОСТУПНОСТІ (скажемо так) нових е-машин його теж достатньо купують... І далі будуть купувати, якщо своєю ціною він зможе зайняти нішу на ринку, а думаю що зможе... Зараз ціною бере Хонда і тойота від 24 до 29 тис... Так що з певним часом Фольксваген просяде...він і так вже в ціні добряче просів....
А так всім мирного неба, щоб обрали своє авто по душі і смерть всій кац@пскій нації...
@@user-wu8hx6yz4w Поки що лідерство у продажу е-авто в Україні з великим відривом, тримає ІД.4. А вся та балаканина, не варта і ломаного гроша)), ось і все резюме.
Тому що в Україні йде дроч на бренди. Якщо грубо казати.
А ви спробуйте поïхати на BYD та ID4 i вам все стане зрозумiло. Тут вiбiр однозначний!
Я був у пана Олега в гостях і робив тестдрайв даного авто, мені все дуже сподобалося, тепер планую купувати, дуже крута машина, краще за айді4 не дивлячись на те що світло у айді4 буже топовіше. Якість матеріалів, збірка, зручність, комфорт набагто вище, а головне сама надійна батарея яку можна ганяти від 100 до 0 кожен день і не думати про деградацію років 10 точно
Як вейп після сигарет... Імітація... Але там хоч павербанк в торбі...
Вам би таку iмiтацiю. Та бабок немае😂
@@user-vy7ik8ew4p бабок... Ты, наверное, и Айфоном пользуешься... Кучу бабок же стоит .. как говорится, без лоха и... А лохи с бабками - вообще находка...
@@victorobatsuk6927помиляешься, в мене нема айфона. Нема потреби! Хотiла - був би. А тачка така есть( подарунок чоловiка) i вона, дiйсно, крута i комфортна.
На смак і колір фломастери різні, я для себе обрав Leapmotor C11 4wd performance 2023 року (рестайл), автомобіль який немає озвучеиних вище мінусів, більш ексклюзивний, і що було для мене найголовніше відсутня так звана "китайщина", якої в BYD нємєряно
а чи є віддалений запуск?
@@user-mg5jw4mz6y до рестайла ключ мав 4 кнопки, одна з яких дистанційно включала клімат. В рестайлі лише через додаток, з реєстрацією в якому поки щє є проблеми
Назва роліка некоректна.
90% контенту - це огляд BYD.
Огляду, як такового там не було. Огляд - це огляд. Це було ,дiйсно, порiвняння з ДВЗ
Це була реклама BYD. Прихована. BYD. Не електромобіля.
недешева іграшка і все. головне - пережити зиму)))
Повiрте, пережила😂 Все ок!
@@user-vy7ik8ew4p так і зима тепла була))
Молодці. Дуже цікаво. Сам фанат byd та чекаю танга чемпіон в дорозі.
Ще чекаємо у 2025 році завод BYD у Румунії!!!
А у Вас є огляд byd seagull на каналі ?
Ні, ще немає. Але дуже скоро буде. Тому підпишіться на канал щоб не пропустити
@@chargespy вже підписаний чекаю з нетерпінням і не забудьте озвучити ціну на авто вже в Україні, дякую.
Чувак такий намаханий , та на шарнірах, наче він їздить на рестайловому туарезі 2024 модельного року за 88к євро,або ітроні ,а не на китайці за 38к баксів😂
Добрий вечір!гарне відео, авто прикольне, але при потребі де купляти запчастини для авто та сама шарова опора, фільтр салону, якийсь салінблок і т. д.?
І ще хотілося бачити відео про процес купівлі авто.
Є компанії, які вже спеціалізуються на китайських запчастини і в на BYD особливо. Є профільні групи в Телеграмі, де Вас з усім допоможуть і підкажуть
Віддалейни запуск - гівно, як на мене. нада бути супер близько щоб воно запрацювало.
Підігрів - це супер мінус.
Память - це супер мінус.
Але в цілому авто гарне, авто :)
А де тут двс протів електро? Просто обзор бід і реклама. А за підігрів руля яб поспорив це саме краще з теплофункцій. Яб віддав підігрів сидінь але ніколи би не віддав підігріву руля.
На рулi дуже приемна шкiра. Я вмикаю авто та через 2- 3 хвилини у мене автiвка нагрiта уся i руль також комфортноï температури
Хлопці молодці! Гарний формат, розмова, продовжуйте, це потрібно! Дякую!
Молодці хлопці на фронті.
@@aleksandr6809кожному свое мiсце. Головне, якщо ти в тилу, то допомогай!
...все чотко розповів! Дякую ведучому і гостю...
какой смысл брать электричку при наличии двс? платить за 2 авто страховку, расходники и рисковать обеими авто попасть в дтп, при этом двс стоит без дела дешевеет и ржавеет. новая электричка тоже гигантски теряет в цене за 1-2 года, кто купил за 30 мнв год назад, сейчас их куча на аториа по 19-20.
кладеш бюджет электрички на депозит и катаешься на двс бесплатно и без проблем.
Хочу вас огорчить , ДВС тоже падает в цене с 30 до 20 за три года... Только вы платите за эти года за бензин, каждые 10 тыс ТО.. И ещё при покупке нового двз вы платите налог!!! ...почти 1000 дол
@@user-wu8hx6yz4w как электрички тащатся дальняк 800км за 15часов без слез не взглянешь, со средней скоростью 52кмч и это даже они не стоят в очереди на зарядки.
С 30 до 20? Про яке авто мова?@@user-wu8hx6yz4w
А для тих хто купив МНВ в цьому році за 20000$ , в наступному ціна буде 10000$ ?
@@vladyslavrealtor посмотрим, может электричество вообще кончится, выпустят вирус и будем на лошадях скакать и зомби отстреливать 12 калибром. Или какие-нибудь дешёвые натриевые АКБ придумают и новая мнв будет стоить 15к с лучшими параметрами, кому тогда нужна будет старая мнв?
мой расказ 5 лет назад)) только про теслу и шевроле болт
Гість показує "фак", коли проїзжає мимо АЗС, та шукає зарядну станцію, на якій 1 кВт/год електроенергії коштує 13,99 грн 😢
Так он и им пока что может показать фак, заправляя дома по домашнему тарифу 1.65, а ещё может по ночному в полцены. Пока не придумали налог на электромобили, можно ездить
@@olegs6294не 1.65, а 1.33
Работаю на заводе по изготовлению батарей ко всему что катится. И ближайшие лет 10-15 не куплю электричку так как качество батареи 🪫----- . Если что-то и можно сейчас брать это Volvo и то как повезёт .
Я лето отьездил на электрике с расходом 50грн на 100км и кайфом от тишины и динамики) а ты копти на двс и думай!)
@@olegs6294 удачи . А я на соляре с расходом 4.7-5 л полный бак 1000 км и не парюсь . И не стою возле розетки по 4-5 часов в ожидании чуда.
Зависть она такая!@@user-su2uo1np8t
Езжу на id4 и очень доволен. Не знаю кто там мучается, может у него без массажа и памяти седений геморрой развился.
У нас был выбор между id - шкой и BYD. Выбрали , естественно, второй вариант. Уверена, это наш 100%ный крутой выбор!!! А Вам нравится, конечно, катайтесь. У каждого выбор свой!
Показуєш фак і потім шукаєш вільний фастчарж з ціною 15-20грн/кВт(тобто 300-500грн за 100км) і молишся що б він не вибивав помилку 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Бз4х то не тойота 🤣🤣🤣
А кЄтай то параша неоцинкована. Яка згниє через 6-8 років. Тобто машина в один кінець... Чи до першої ямки і чекай потім запчастину 2 місяця за ціну японця чи німця 🤯🤯🤯
Хендай і Кіа теж шлак.
Нормальні дядьки, служити будемо???
все починається з доходу .. 10 000 $ + то однозначно ДВС. якщо ти жебрак то приорітетом є економія грошей .. тобто 1.6 дизель .або EV/.