Дааа, я сегодня выкручивал гайку ступицы полтора метровой трубой, вороток аж гнулся. Заменил обе гранаты с одной стороны, гранаты хофер в комплекте хамуты шрус кольца гайка и пыльник, менять решил из-за небольшого люфта, но люфт был только на наружной а внутреняя норм но всеравно все заменил, шаровою тоже с одной стороны, звездочки задолбали, завтра поищу головки торкс по одельности. Если вы собираитесь откручивать шаровую то надо головки торкс, без них лучше не начинайте. Куплю головки и на второй стороне тоже поменяю. И выяснилось что большой люфт в дефиринцыале. Наверно надо менять. сателиты.
Приора пробег 130000 наружная граната разрушится сепаратор.пыльник даже после этого не порвался.буксовал только в сугробе или на льду раз пять, может шесть
Что может быть? После удара в днище, перестала ехать Ваз 21099, двигатель работает, передачи включаются, и если пытаться тронуться стрелка спидометра поднимается. Менять полностью привод надо, или только в гранате дело?
Дружище подскажи пожалуйста в чем может быть проблема, у меня 2108 когда набираю скорость то передняя часть автомобиля начинает прыгать (в руль не бъет) при этом нажимаю сцепление и всё пропадает, даю газ опять прыгает, колеса балансировал, и при этом рычаг КПП ходит волной будто что-то гнутое вращается. Что смотреть куда лезть???
а я дурак по не знанке и ступицу со стойки открутил весь развал нахрен сбил, и супорт снимал 2 часа сидел не мог колодки вставить, а оно вон оказывается 2 болта открутил на шаровой и готово!
О! Привет! где пропадал 2 года? Подскажи пожалуйста, АКПП воет на нейтрали, при включении в положение D , вой пропадает. Что это может означать? это опасно?
Спасибо огромное! Наконец то узнал, в чем причина ударов при переключении передач и болтанки руля.
Молодец мужик все четко доходчиво объяснил.
просто офигенно
этого я не знал ! куплю "трипод" ибо сепаратор хоп и встал хорошо хоть возле дома!
Дааа, я сегодня выкручивал гайку ступицы полтора метровой трубой, вороток аж гнулся. Заменил обе гранаты с одной стороны, гранаты хофер в комплекте хамуты шрус кольца гайка и пыльник, менять решил из-за небольшого люфта, но люфт был только на наружной а внутреняя норм но всеравно все заменил, шаровою тоже с одной стороны, звездочки задолбали, завтра поищу головки торкс по одельности. Если вы собираитесь откручивать шаровую то надо головки торкс, без них лучше не начинайте. Куплю головки и на второй стороне тоже поменяю. И выяснилось что большой люфт в дефиринцыале. Наверно надо менять. сателиты.
Спасибо братан. лайк поставил. Очень подробно :)
Спасибо, отлично! Чего люфт не показал в конце? Есть , нет?
Приора пробег 130000 наружная граната разрушится сепаратор.пыльник даже после этого не порвался.буксовал только в сугробе или на льду раз пять, может шесть
Что может быть? После удара в днище, перестала ехать Ваз 21099, двигатель работает, передачи включаются, и если пытаться тронуться стрелка спидометра поднимается. Менять полностью привод надо, или только в гранате дело?
Жаль не записал как набивал гранату. Если киянкой с алюминиевой набойкой, прям по шрусу стучать?
Дружище подскажи пожалуйста в чем может быть проблема, у меня 2108 когда набираю скорость то передняя часть автомобиля начинает прыгать (в руль не бъет) при этом нажимаю сцепление и всё пропадает, даю газ опять прыгает, колеса балансировал, и при этом рычаг КПП ходит волной будто что-то гнутое вращается. Что смотреть куда лезть???
Красные эти пыльники,есть смысл ставить или та же фигня что резиновые?
Когда менял шаровую,выпала правая полуось,можно ее вставить обратно не откручивая гайку ступицы?
А при демонтаже (монтаже) гранаты сальник не пострадает?
На валу шат это нормально
Друг, а что китай запчасти норм?
у меня раздолбало внутренний ехать дальше было невозможно только эвакуатор и пыльник был цел вот так ваз2114
а я дурак по не знанке и ступицу со стойки открутил весь развал нахрен сбил, и супорт снимал 2 часа сидел не мог колодки вставить, а оно вон оказывается 2 болта открутил на шаровой и готово!
Так же затупил)) всю настройку сбил, потом машину в лево тянуло при прямом руле, учимся на ошибках)))
Когда снимаешь привод масло надо сливать с коробки?
Да либо очень сильно машину наклонить
@@Veligur всё понял спасибо за совет)
О! Привет! где пропадал 2 года? Подскажи пожалуйста, АКПП воет на нейтрали, при включении в положение D , вой пропадает. Что это может означать? это опасно?
А зачем ты включаешь нейтраль на ходу?
нет не на ходу, на стоячей. гудит подшипник где то. включаю скорость, замолкает.
Молодец но много лишней информации бла бла.
У менЯ пыльники не порввны а щипцы вышли из строя
Не отвечаешь на вопросы, тогда и не стоит смотреть....