A minha eé2018 2019 , eu troquei com 30 mil e estava em ótimo estado , troquei por outra original mas uma coisa eu digo ela dura muito mais do que a recomendação do fabricante .
@@diegocorreia7483amigo. É assim mesmo. Troque do mesmo modo. Ela tipo que perde força por dentro, não sei explicar, mas uma vez que fui trocar a correia do carro o mecânico me explicou algumas coisas, mas faz muito tempo isso kk
Amigo uma dica mais do que valiosa para poder economizar com segurança. peças paralelas correia tem que ser original. roletes tem que ser originais. polias, clamps, anteparo e eixo exentrico porem ser paralelos sem problema. mas roletes e correia apenas originais e isso vale para qualquer scooter. outra dica muito top para saber se a correia esta na hora de trocar. qunado anda na scooter, o usuario está acostumado com a moto. quando a correia está ruim você vai notar a moto com uma retomada explosiva ou seja. vai notar que mesmo em alta rotação, a moto vai estar puxando muito forte, mas muito forte mesmo vai dar a sensação de que a scooter está muito mais responsiva no acelerador. quando a scooter está assim , significa que a correia ja está na hora de trocar. espero ter ajudado
Obrigado amigo. dica valiosa. peças originais realmente são a melhor opção. mas a ganancia e descaso destes fabricantes empurram os consumidores para o mercado paralelo. tenho 17 anos de scooter Neo 115 , Nmax, e agora Xmax como nunca levo em concessionaria , eu mesmo dou manutenção ja comprei muito paralelo nunca notei perda, mas prefiro comprar a original até porque o MTBF das peças é muito elástico. não pago pra um cara dizer se a lampada esta acendendo, a bateria esta boa e os freios funcionam.
valeu eu estava na duvida até agora (2017 ano) tem 2 o numero no manual 2DP E7640 -00 e outro 2DP 7641-00 TROQUEI COM 20.000 km e agora com 30.000 esta patinando de novo e piscando no painel v- Belt - muito obrigado!
Então meu amigo. Parabéns pela sua postagem. Acrescente algumas informações que são imprescindíveis para que possamos conferir se a correia está certa, seria o número de dentes, a espessura (largura) e o comprimento. Obrigado.
Seria bom descobrir o fabricante da correia, pois acredito que nem Honda nem Yamaha fabricam correia , então pode ser que uma mesma fábrica produz correia como original,e outra como paralela,ou a fábrica tem exclusividade com as marcas de moto,obs, isso não é pergunta é curiosidade em saber.assim como a Bosch tem segunda linha,a vonder tem segunda linha o que impede um fabricante de correia ter segunda linha
Cara aconteceu isso comigo essa semana, eu tenho uma pcx, eu resolvi trocar todo o kit cvt completo, pq já estava com 40mil quilômetros e nunca havia trocado nada na parte de transmissão, eu comprei o kit todo paralelo pq o original estava 3k e o paralelo 900, essa semana a Correia arrebentou, levei em uma oficina trocaram a correia e arrebentou novamente, hoje ela tá lá parada
Excelente canal, tive uma experiência terrível coloquei a correia da shoope idêntica a da concessionária mas com 13 mil kms estourou e me causou um prejuízo estragou polias primárias roletes 1200 reais meu prejuízo .
Opa amigo tranquilo!? Obrigado por sua dica. Pode me indicar onde comprou essa paralela? Oque eu comprei minha nmax usada e ela estava com essa mesma correia paralela , e por mais que ela não tenha final , ela tem mais saída.
Cara, minha nmax dava 128, com o passar do tempo foi do diminuindo, hoje e 120, descendo um despenhadeiro esse final de semana ela deu 123... Manutenções do CVT em dias, correia esta cm 18.000. Vou trocar a correia, acredito que correia tenha perdido um pouco de material e esta resultando nessa perca. Sei que o propósito nao é andar dando top speed, eu so estou incomodado pelo fato de ter perdido alguns kms, sendo assim sugestivo de alguma inconformidade no sistema.
A correia perde espessura e não sobe mais como antes , a perda do diâmetro das pontas o casiona na perda de velocidade, verifique a sua correia se está gasta nas laterais .
Bom dia,tenho uma nmax do ano 2021,sabe a numeração da correia dela??Porque parece que a correia da nmax de ano 2017 é diferente,ou é igual a de 2021??Obrigado
Acredito que minha está com paralela pq peguei estrada ontem ela só dava 113 o máximo 117 o motor tinha fôlego mas a Correia limitava ficava pulando ficava com medo de quebrar e reduzi
@@alexcamunga show de bola, amigo. Tô querendo colocar um kit novo na minha! Tô pesquisando marca mais em conta ,porém infelizmente, vou ter colocar o kit original
Olá meu amigo! Penso em comprar a n Max, mas tenho medo de dar problemas por ser automático! Já teve algum problema em relação a parte hidrámatica dela?
@@alexcamunga a nmax da velha usa uma correia fina igual essa ai, se n me engano as nmax 17 em diante usa uma correia bem dizer igual a da nmax V2. com 24mm de largura, as correias vc conhece se são "fals@s" olhando o material. as medidas são iguais.
@@alexcamunga a espessura é uma informação muito importante pois determina o limite em que a correia irá deslizar até a extremidade da polia. Comprei uma com 26mm e estou na dúvida se irá servir. Também se possível, informe quantos dentes tem a original. Comprei uma com 85 dentes e a original tem 80 dentes. Obrigado por responder.
Eu usei a correia da shope a que vem com os roletes rodou 17 mil km valeu a pena a moto tava andando bem , mas com 17 mil ela esfarelou kkk, porem comprei mais duas pra ficar na reserva, pois na yamanha e 298 exploração
A minha eé2018 2019 , eu troquei com 30 mil e estava em ótimo estado , troquei por outra original mas uma coisa eu digo ela dura muito mais do que a recomendação do fabricante .
Depende muito da tocada tbm, andar suave dura uns 40k
@@poyocruando esgoelando ela, tô com 39 mil e ñ troquei ainda
Mina 2022 2023 ta cm 20mil km achonque aguenta mais uns 10 km nr
Vdd, ando 60km por dia com ela, só cabo enrolado, e quando fiz a troca com 20 mil km parecia intacta
@@diegocorreia7483amigo. É assim mesmo. Troque do mesmo modo. Ela tipo que perde força por dentro, não sei explicar, mas uma vez que fui trocar a correia do carro o mecânico me explicou algumas coisas, mas faz muito tempo isso kk
Amigo uma dica mais do que valiosa para poder economizar com segurança.
peças paralelas
correia tem que ser original.
roletes tem que ser originais.
polias, clamps, anteparo e eixo exentrico porem ser paralelos sem problema.
mas roletes e correia apenas originais e isso vale para qualquer scooter.
outra dica muito top para saber se a correia esta na hora de trocar.
qunado anda na scooter, o usuario está acostumado com a moto.
quando a correia está ruim você vai notar a moto com uma retomada explosiva ou seja. vai notar que mesmo em alta rotação, a moto vai estar puxando muito forte, mas muito forte mesmo vai dar a sensação de que a scooter está muito mais responsiva no acelerador.
quando a scooter está assim , significa que a correia ja está na hora de trocar.
espero ter ajudado
Excelente compartilhar essas dicas parabéns mesmo e obrigado por assistir nosso canal .
Obrigado amigo. dica valiosa. peças originais realmente são a melhor opção. mas a ganancia e descaso destes fabricantes empurram os consumidores para o mercado paralelo. tenho 17 anos de scooter Neo 115 , Nmax, e agora Xmax como nunca levo em concessionaria , eu mesmo dou manutenção ja comprei muito paralelo nunca notei perda, mas prefiro comprar a original até porque o MTBF das peças é muito elástico. não pago pra um cara dizer se a lampada esta acendendo, a bateria esta boa e os freios funcionam.
Sou igual a você! Obrigado por assistir o vídeo
valeu eu estava na duvida até agora (2017 ano) tem 2 o numero no manual 2DP E7640 -00 e outro 2DP 7641-00 TROQUEI COM 20.000 km e agora com 30.000 esta patinando de novo e piscando no painel v- Belt - muito obrigado!
Show!!!!ainda bem que ajudei !
Então meu amigo. Parabéns pela sua postagem. Acrescente algumas informações que são imprescindíveis para que possamos conferir se a correia está certa, seria o número de dentes, a espessura (largura) e o comprimento. Obrigado.
Seria bom descobrir o fabricante da correia, pois acredito que nem Honda nem Yamaha fabricam correia , então pode ser que uma mesma fábrica produz correia como original,e outra como paralela,ou a fábrica tem exclusividade com as marcas de moto,obs, isso não é pergunta é curiosidade em saber.assim como a Bosch tem segunda linha,a vonder tem segunda linha o que impede um fabricante de correia ter segunda linha
Ótima ideia , vou verificar sim e tentar complementar as informações. Obrigado !
Comprei paralela e arrebentou, novamente comprei outra e fiquei a pé, comprei a original na loja da yamaha msm e vivo um sonho.
Perfeito !!!!! As vezes pagar um pouco mais caro te dar mais garantia.
Cara aconteceu isso comigo essa semana, eu tenho uma pcx, eu resolvi trocar todo o kit cvt completo, pq já estava com 40mil quilômetros e nunca havia trocado nada na parte de transmissão, eu comprei o kit todo paralelo pq o original estava 3k e o paralelo 900, essa semana a Correia arrebentou, levei em uma oficina trocaram a correia e arrebentou novamente, hoje ela tá lá parada
@@gustavofreitas2432 pra que trocar todo o cvt? A minha esta com 100 mil so troquei a correia
Excelente dica, ganhou um seguidor !
Obrigado mesmo! Minhas experiências com essas compras estão dando o que falar kkkk
Excelente canal, tive uma experiência terrível coloquei a correia da shoope idêntica a da concessionária mas com 13 mil kms estourou e me causou um prejuízo estragou polias primárias roletes 1200 reais meu prejuízo .
Caramba , que prejuízo terrível.
Caramba, a correia explodiu
Boa noite amigos , exatamente isso , existem uma diferença bruta dessas peças paralelas.
Opa amigo tranquilo!? Obrigado por sua dica. Pode me indicar onde comprou essa paralela? Oque eu comprei minha nmax usada e ela estava com essa mesma correia paralela , e por mais que ela não tenha final , ela tem mais saída.
Foi comprada na Internet mercado livre , pessoal vendendo mais barato , pensando que fiz boa compra , me lasquei.
Passa a dica do banco e do adesivo amigao🙏🏻
O banco me chama no zap dou de Brasília. E o adesivo foi no mercado livre. 61 992277226
E outra tbm tem muita falsificação nesses mercados na internet peças originais tem q ser nas concessionária ou na sua oficina de confiança
Exatamente temos que tomar muito cuidado.
Cara, minha nmax dava 128, com o passar do tempo foi do diminuindo, hoje e 120, descendo um despenhadeiro esse final de semana ela deu 123... Manutenções do CVT em dias, correia esta cm 18.000. Vou trocar a correia, acredito que correia tenha perdido um pouco de material e esta resultando nessa perca. Sei que o propósito nao é andar dando top speed, eu so estou incomodado pelo fato de ter perdido alguns kms, sendo assim sugestivo de alguma inconformidade no sistema.
A correia perde espessura e não sobe mais como antes , a perda do diâmetro das pontas o casiona na perda de velocidade, verifique a sua correia se está gasta nas laterais .
Alexandre tudo bem?
Tenho uma nmax 2022 fiz a troca da correia tem um mês, qndo acelero por volta dos 40 ela grita muito
Comprou original ? Trocou as polias ? Isso se dá caso não tenha trocado as polias .
Bom dia,tenho uma nmax do ano 2021,sabe a numeração da correia dela??Porque parece que a correia da nmax de ano 2017 é diferente,ou é igual a de 2021??Obrigado
Boa tarde , elas são igual 2017 até a 2020 , apartir da 2021 já muda alguns ajustes.
@@alexcamunga entendi, mas vc sabe a numeração da 2021??Obrigado
Onde você comprou a correia original?
Boa tarde meu amigo tudo bem ? No mercado livre original .
A correia tende a "esticar" e fazer um barulho no cvt conforme o desgaste?
Geralmente o barulho é por causa da trepidações dos Deslizantes que já estão gastos .
Esqueceu de falar com quantos km troca a original ?
Bom dia meu amigo tudo bem , se troca com 20 mil km . Obrigado por assisitir.
Video esclarecedor muito bom mesmo
Obrigado
Acredito que minha está com paralela pq peguei estrada ontem ela só dava 113 o máximo 117 o motor tinha fôlego mas a Correia limitava ficava pulando ficava com medo de quebrar e reduzi
Com certeza, ,passei o mesmo problema só troquei e resolveu.
Parabéns…
Obrigado mano
Ola amigo vc poderia dizer onde comprou Correia original.por.favor..
Boa noite amigo , comprei no mercado livre .
Gentileza faz um vídeo de corrida italianos importadas mais resistêtis…
Vou verifica se acho
Com quantos km posso fazer trocar da minha Nmax 160 .irmão?
Bom dia Irmão vc fala troca da correia ? Geralmente em 20 mil km . A cada 20 mil.
fala sobre o kit amigo , correia e polia
Vamos ver se fazemos um vídeo. OBRIGADO PELA SUGESTÃO !
@@alexcamunga show de bola, amigo. Tô querendo colocar um kit novo na minha! Tô pesquisando marca mais em conta ,porém infelizmente, vou ter colocar o kit original
@@alexcamunga me fala um kit bom aí ,amigo , mais em conta
Valeu, pois estou na turma dos iniciantes, embora um idoso! kkk... Abç Josué
Que nada o vento é para todos !
Olá meu amigo! Penso em comprar a n Max, mas tenho medo de dar problemas por ser automático! Já teve algum problema em relação a parte hidrámatica dela?
Boa noite tudo bom ? Nenhum problema ótima moto, yamaha muito forte de motor, muito valente. Já viajei muito e estou com 40 mil km na minha nmax.
Boa tarde
Nmax não tem parte hidramatica ela não tem trocas de marchas igual à um carro por exemplo ela tem uma correia e duas polias variáveis.
Quanto custa uma correa original?
Na faixa 250 a 299
Quanto custa uma correria original da nmax
De 300 a 380 dependendo do local
Sua nmax aí atrás parece ser a o novo modelo 2021 para cima. E a correia que você apresenta é da 2020 pra trás.
O vídeo é para retratar a diferença de uma paralela para uma original .
A diferença que vc esta vendo que uma correia q ta na sua mao e de aerox e a outra de nmax.v2
Pior que a descrição era de nmax.
@@alexcamunga a nmax da velha usa uma correia fina igual essa ai, se n me engano as nmax 17 em diante usa uma correia bem dizer igual a da nmax V2. com 24mm de largura, as correias vc conhece se são "fals@s" olhando o material. as medidas são iguais.
👍
😉
Vc esqueceu de falar qual a espessura da correia original...
Ixi falei não.... foi mal depois vou repassar.
@@alexcamunga a espessura é uma informação muito importante pois determina o limite em que a correia irá deslizar até a extremidade da polia. Comprei uma com 26mm e estou na dúvida se irá servir. Também se possível, informe quantos dentes tem a original. Comprei uma com 85 dentes e a original tem 80 dentes. Obrigado por responder.
Eu usei a correia da shope a que vem com os roletes rodou 17 mil km valeu a pena a moto tava andando bem , mas com 17 mil ela esfarelou kkk, porem comprei mais duas pra ficar na reserva, pois na yamanha e 298 exploração
Muito caro né
Muito caro mesmo.
Qual a largura da original nova
Comprimento40cm
Quantidade Elos da Corrente80
Quantidade de Elos80
Largura2,5cm
@@alexcamunga muito obrigado
Uma correia original custa R$530 rex. Isso dividindo por 20.000 mil km, menos de 2 centavos por km rodado. É economia burra não comprar original
Original sempre.