이차전지 위험성, 알고도 숨겼나? 국내외 반발 '이미 심각' | 전주MBC 231110 방송

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  • Опубліковано 22 вер 2024
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    ◀ 앵 커 ▶
    이차전지 기업의 위험성을 알고도 전라북도와 개발청이 투자 유치 성과에만 급급해 이를 숨겨온 것 아니냐는 논란이 커지고 있습니다.
    이미 도의회 특위에서도 환경오염에 대한 우려가 제기됐지만, 기업 유치 실적 홍보에만 주력했다는 지적인데요,
    새만금에 터를 잡은 유명 배터리 기업이 해외에서 환경 오염 논란으로 퇴출 운동까지 벌어진 것으로 드러나 충격을 주고 있습니다.
    박혜진 기자가 취재했습니다.
    ◀ 리포트 ▶
    헝가리의 한 외신 보도입니다.
    2년 전 세워진 한국 기업의 폐배터리 재활용 공장이 지난 7월, 1억 9천만 원 상당의 과태료를 물었다는 사실이 적시되어 있습니다.
    환경오염이 우려되는 폐기물 허용치 1,600톤을 초과해 공장에 보관하고 있었기 때문,
    앞서 수차례 불법 보관 문제 등이 드러나 3억 7천만 원이 넘는 벌금이 부과됐지만, 문제가 계속되고 있다는 지적입니다.
    인체에 해로운 유해 물질임이 알려지면서 주민들이 들고 일어나 운영을 반대하는 시위가 열리는 등 반발이 끊이지 않는다는 소식입니다.
    [시위자]
    "문 닫아! 돌아가, 가라고!"
    [박혜진 기자]
    "다름 아닌 새만금 이차전지 사업 선두주자로 알려진 성일하이텍 이야기입니다."
    [성일하이텍 관계자(음성변조)]
    "(벌금은) 어떤 환경업을 하든 자잘한 것들이 나오는 건 큰 이슈가 아닌 것 같고.."
    지난 2020년 군산에 제2공장에 이어 올해 제3공장까지 만드는 새만금의 대표적인 이차전지 기업,
    코발트‧니켈‧리튬 등 이차전지 양극재 원료를 폐배터리에서 추출해 전지 제조회사에 공급하고 있습니다.
    배터리 재활용의 선두주자로 꼽히지만, 실상 폐기물 처리가 쉽지 않은 유해 산업임을 확인할 수 있습니다.
    이차전지는 내년도 전라북도의 주요사업으로도 꼽히는 등 벌써 새만금 입주예정 기업 68개 가운데 25%인 17개가 이차전지 기업입니다.
    해외에서는 이미 기피 혐오 업종으로 통하는 기업들이 어떻게 새만금에는 우후죽순 자리를 잡은 걸까?
    엄격한 심사도 없이 무분별한 입주 허가를 내주고 있기 때문입니다.
    [강태창 위원 / 지난달 23일/전북이차전지특화단지지원특위]
    "이차전지라는 건 서울·경기에서는 친환경적이 아니라고 해서 안 되게 조례로 묶어있는 거예요. 서울·경기에는 못 오게끔, 이게.""
    국내에서도 2년 전 경북에서 이차전지 관련 업종의 환경 오염이 심각한 사회 문제로 대두된 상황,
    우려가 거듭되는데도 전라북도는 이미 엎질러진 물인양, 대책 없는 말만 되풀이하고 있습니다.
    [최지선 과장 / 전라북도 생활환경과]
    "저희가 지도·점검하고 기술 지원하고 모니터링하고 하는 방법밖에 지금 현재는 특별하게 (없습니다.)"
    기업이 자체적으로 방류기준에 맞춰 폐수를 처리하도록 하고 바다에 직방류하는 것이 정부와 협의된 대책이라는 건데,
    친환경을 내세우던 새만금개발청과 전라북도가 이차전지 기업의 유해성을 알고서도 투자 성과에만 급급했다는 지적을 피하기 어렵게 됐습니다.
    MBC뉴스 박혜진입니다.
    영상취재: 유철주
    #이차전지 #환경오염 #배터리

КОМЕНТАРІ • 1,2 тис.

  • @delphine5221
    @delphine5221 10 місяців тому +448

    저건 2차전지라고 퉁쳐서 부를게 아니라 "LFP폐배터리사업"이라고 불러야하지 않나?
    특히 폐배터리 중에서도 LFP가 재활처리 비용이 너무 비싸서 이게 그냥 땅에 파묻어버린다던데..
    이 LFP배터리가 중국배터리의 주요모델이고
    한국의 2차전지는 울트라하이니켈기반의 다른 기술인데 재활용이 고려된 제품이라 저렇게 남지도 않음
    쓸데없이 한국의 유망한 친환경 2차전지 산업에 부정적인 불똥을 튀게 할 목적이 아니라면,
    반환경 2차전지 산업에 대한 보도로 뉘앙스 구별을 확실하게 해주는게 필요해보임

    • @이무꽃
      @이무꽃 10 місяців тому +66

      맞습니다 뭔가 목적이 있는 뉴스같네요

    • @윤혜영-i4n
      @윤혜영-i4n 10 місяців тому +33

      이차전지악재 기사띄우는 저의가
      헝가리 페뱃더리 폐수는 다알고 있었던 내용또 터트리는 저의는 이차산업 죽이는 것 이건 전세계의
      과제임

    • @김남선-z4q
      @김남선-z4q 10 місяців тому +19

      MBC는 반쪽 뉴스 양상소. 하나만 해라

    • @yuteo
      @yuteo 10 місяців тому +24

      맞습니다 해당 기업은 그냥 폐배터리재활용 기업이고 mbc 뭔 말같지도 않는 이상한 소리하나 싶네요 ㅋㅋ

    • @hec4155
      @hec4155 10 місяців тому +24

      세계에서 우리만 잘하는 2차전지사업인데 그걸 여러가지이유로 말아먹으려하네! 유전이터져도 주변에 오염물질나온다고 못케게 할 수준의 무식함이란게...

  • @caperider1160
    @caperider1160 10 місяців тому +131

    성일하이텍이 언제부터 2차전지 대표기업??
    어쨌건 환경오염은 확실한 대응책이 꼭 필요하다고 봄

    • @산-h6c
      @산-h6c 10 місяців тому +17

      성일하이텍...이차전지 대표기업....하 진짜 무섭네요 주가떨어트려서 공매도편드는 나팔수들 모를때는 그냥 욕하지만 모든게 보이는 시점이되니..그냥 웃프네요 언론에놀아나는 국민현실이....

    • @김주식-s7o
      @김주식-s7o 10 місяців тому +11

      언론이라는것들이 제대로 알지도 못하면서 떠들기만 왜 기레기라 불리는지 생각좀 해보고 살았으면
      성일 하이텍이 어떤기업인지 조사도 안해보고 누가 써준거 읽기 바쁜가 보군 공부좀하면서 언론이라 떠들자

    • @caperider1160
      @caperider1160 10 місяців тому +8

      @@김주식-s7o 요즘 어떻게 해서든 2차전지 산업 깍아내려야 하는 세력들이 똥둘타다보니 이런 기사까지 사주한듯 합니다

    • @ksksfreedom
      @ksksfreedom 10 місяців тому +3

      @@caperider1160진짜 깜놀했습니다.

    • @피제로-g3v
      @피제로-g3v 10 місяців тому

      전주MBC엔 돌XXX만 잇냐 제대로 알고 떠들도록해라 ㅋㅋ 성일하나가지고 2차전지 전체를 묶어서 이야기하노

  • @raintree9872
    @raintree9872 10 місяців тому +346

    새만금에 투자하는 중국 2차 전지 업체들이 더 문제가 아닐까? 중국에서 하듯이 폐수 방류하는지 철저히 감시해야 한다.

    • @척준경형
      @척준경형 10 місяців тому +13

      철저히 감시 안 할듯

    • @제시리버-t7k
      @제시리버-t7k 10 місяців тому +25

      안하지 전라도 중국그나풀 민주당이 중국 업체 감시 할수 있는 깜냥이라도 되냐

    • @luxwortkein
      @luxwortkein 10 місяців тому +4

      우리가 아직 전구체는 기술력이없어서 중국업체랑 합작할수 밖에 없음. 어차피 구매해야할 원료들이고 중국이 장악하고 있는판에 그나마 한국제조하는게 낫지않겠음?

    • @user-bgw01uykfj
      @user-bgw01uykfj 10 місяців тому +3

      ​@@luxwortkein중국은 원료만 있지, 기술이 없다. 그래서 한국에서 생산하려는 것이지.
      좀 알고 글을 쓰시길.

    • @redoctober2026
      @redoctober2026 10 місяців тому

      ​​@@제시리버-t7k ㅉㅉㅉ 여기도 전라도 민주당 운운하는 2찍이 있군. 팩트에 논점을 맞추고 전향적으로 말하고 삽시다.

  • @jjhh0011
    @jjhh0011 10 місяців тому +68

    성일은 2차 전지가 아니지

  • @슬기로운취미생활-m7l
    @슬기로운취미생활-m7l 10 місяців тому +58

    성일하이텍 과태료 맞은게 언제적 예긴데 이제 뒷북 치는건지. . .

  • @탑신봉자
    @탑신봉자 10 місяців тому +34

    시멘트 회사는 일본산 폐타이어 집어넣고, 제련소는 낙동강에 폐수 방류하고, 찾아보면 이런 기업이 많아

    • @simonlee6439
      @simonlee6439 10 місяців тому

      폐타이어 요샌 거의 안 쓴다는데 ~

  • @이공룡-k5q
    @이공룡-k5q 10 місяців тому +584

    이런 기사를 보면 전기차를 친환경이라 할 수 없겠네요

    • @멩구-d5h
      @멩구-d5h 10 місяців тому +34

      대표적인 친환경 자동차인 전기차는 주행 중 이산화탄소를 배출하지 않는다. 그러나 전기차 생산, 사용, 폐기 등 전 과정을 고려하면 내연기관차 대비 30~70% 이산화탄소를 배출하는 것으로 알려져 있다. 특히 충전을 위한 전기를 생산하는데 화석연료를 사용할 경우 많은 탄소가 배출된다. 국제클린운송위원회(ICCT)는 화석연료를 사용하지 않고 재생가능 에너지만 사용해 전기차를 충전할 경우 이산화탄소 발생량을 내연기관차 대비 20% 수준까지 줄일 수 있는 것으로 분석했다.
      차량 생산과정을 보면 전기차는 내연기관차 대비 약 1.2배 많은 이산화탄소를 배출한다. 상대적으로 높은 탄소 배출은 배터리에서 기인하며 전기차용 배터리(70㎾h) 한 대를 생산하는데 약 4.2톤 이산화탄소가 발생하는 것으로 알려져 있다. 국제에너지기구(IEA)는 2030년 세계 배터리 수요가 약 1.6TWh에 달할 것으로 전망하고 있으며 해당 물량의 배터리를 생산함에 따라 약 9600만톤 이산화탄소가 발생할 것으로 예상된다.
      사용기한이 만료된 폐배터리 처리도 중요한 이슈다. 에너지경제연구원은 전기차 시장의 급격한 성장으로 인해 2029년 국내 8만대 폐배터리가 발생할 것으로 예상했다. 폐배터리는 폭발위험이 있고 유해화학물질을 포함하고 있어 단순 폐기 처리가 불가하다. 특히 우리나라는 배터리 원료에 대한 수입의존도가 매우 높아 재활용 처리를 통해 폐배터리로부터 유가금속을 회수해야 한다. 그러나 일반적인 폐배터리 재활용 기술은 자연에서 금속을 채취하는 공정보다 38~45% 에너지를 더 소모하고 그 결과 16~20% 더 많은 이산화탄소를 배출하는 것으로 알려졌다.
      지난 7월 8일, K-배터리 발전전략을 통해 정부는 전기차와 배터리를 탄소중립과 한국 경제 선도를 위한 핵심 동력으로 강조했다. 파격적 투자 인센티브, 차세대 배터리 기술 확보, 폐배터리 재활용 활성화 등 전 과정을 아우르는 포괄적 지원을 발표했다. 정부 지원과 산·학·연 협력을 통해 전기차와 배터리의 생산, 사용, 재활용 등 전 과정에서 탄소배출을 줄이는 혁신적인 기술을 개발하고 세계시장을 선도하는 성과를 이루기를 기대한다.

    • @bigj.2443
      @bigj.2443 10 місяців тому +37

      전기차는 애초부터 친환경이 아닙니다. 우리나라 전기 70%를 석탄 및 LNG로 생산합니다. 그걸로 충전하는거에요

    • @김준형-h2l
      @김준형-h2l 10 місяців тому +13

      ⁠@@bigj.2443그냥 조삼모사인거죠 발전소서 환경 오염시킬거냐 아님 차에서 화석연료태워서 환경 오염시킬거냐 이차이. 그리고 전기차 충전시간이 대부분 밤인것도 친환경 목표 달성하기 어려운것중 하나죠 발전소서 생산된 전기는 배터리 외엔 저장할 공간이 거의 없어서 생산한 즉시 소모해야되는데, 전기차 충전을 대부분 밤에하니깐 낮에만 생산가능한 태양광 전기는 쓸수가없고, 배터리 기술이 발전해서 발전소서 생산된 전기를 담을만큼 배터리용량이 커진다 해도 태양광만으로 그 수요를 다 채울수도 없고,, 배터리 만드는데도 환경오염 심하게되는것도 물론이고,, 친환경 친환경 외치던 독일은 석탄도 쓰레기같은 갈탄밖에 안나와서 환경오염 매우심한 갈탄으로 화력발전 돌리는게 현실이고,,

    • @docpab
      @docpab 10 місяців тому

      어차피 리튬이 없.어. 지금 전세계의 자동차를 1:1로 대체할수 리튬은 없음. 물론 바닷물에 많은데 그거를 쓸려면 지금도 비싼 리튬배터리가격이 3배이상됨. 바닷물에서 뽑을려면 공짜로 안되거던. 에너지가 들거던. 지금도 비싸서 보조금없음 구입자체가 불가능한데, 양자체도 없어. 즉 전기차는 신기루, 그냥 머슼흐 ㅅㄲ 언플용. 머슼흐가 사기꾼이라고 생각하는이유고 이미 10년전부터 알앗지롱. 머슼흐가 모로 돈벌어서 테슬라만들엇는지 보면 사기꾼이란걸 이해하게됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @azeoy
      @azeoy 10 місяців тому +12

      이것저것 다 따질 거면 걍 농사나 하고 살어 ㅋ

  • @junyjerry245
    @junyjerry245 10 місяців тому +274

    국가적 민폐고, 국격이 떨어지는 소리를 들으니 맘이 아프다.

    • @태여비
      @태여비 10 місяців тому

      전라북도 해안가 수산물 낚시 어떻하냐
      군산은 이제 가지도 않겠네

    • @hoptyuk7920
      @hoptyuk7920 10 місяців тому

      그래서 요소수 사태가 일어났지... 중국에 자원을 의지해서 어떻게 살아갈려고 그러니

    • @hoptyuk7920
      @hoptyuk7920 10 місяців тому +2

      그리고 저건 중국업체가 헝가리에 2차전지 공장 지을때 반대하는 영상이다...ㅋ

    • @ksksfreedom
      @ksksfreedom 10 місяців тому +1

      중국 기업에 대한 시위영상과 갑분 성일하이텍이 2차전지 대표기업으러 둔갑하여 짜깁기 한 영상. mbc수준 알만하다.

    • @hsc9279
      @hsc9279 10 місяців тому

      ​@@ksksfreedom요새 mbc 만한 언론이 어디있나? 설마 조중동 연합뉴스 채널A 시청하는 뇌빠진ㅅㄲ는 아닌지

  • @inhoabc1341
    @inhoabc1341 10 місяців тому +128

    정부와 협의한 대책이 바다에 직방류하는것이라고!!!!! 미친것 아니가~~~~~~~

    • @kimkt123
      @kimkt123 10 місяців тому

      지방자치단체뜻모름?

    • @kial8372
      @kial8372 10 місяців тому

      방사능과 잘 어울리겠네요

  • @ksksfreedom
    @ksksfreedom 10 місяців тому +15

    이야.. 미친 MBC... 성일하이텍이 2차전지 대표기업이라고??? 기가차다차다 분노가 일어나네..

    • @jh-nc1dr
      @jh-nc1dr 10 місяців тому

      엠비씨 하는 꼬라지가 다 그렇짘ㅋㅋㅋ 우리에게는 에코프로 . 엘지엔솔. 포스코홀딩스가있다 ㅋㅋ

  • @WW-ko2lo
    @WW-ko2lo 10 місяців тому +93

    이차전지는 대세이지만 환경문제는 철저히 해야죠

  • @god-hm3iv
    @god-hm3iv 10 місяців тому +43

    환경문제는 잘 해결해야 하지만
    2치전지 전체를 매도하는건 무슨
    ㄱ 같은 논리????

  • @박진석-n1m
    @박진석-n1m 10 місяців тому +45

    방송내용이 요즘이먼데 성일은 패배트리 회사지 패배트리 죽출하면서 생기는 문제인데
    성일하이텍의 시스템 문제지

  • @찬란한암흑
    @찬란한암흑 10 місяців тому +15

    쓰레기 처리업체지 이게 어찌 2차 전지 기업이냐??

  • @sunglee500
    @sunglee500 10 місяців тому +117

    이차 전지는 자동차 배터리만 해당되는 것이 아니라 대부분 전지에 해당됩니다.
    원자력도 전지도 폐배터리 폐기물에 대한 영구적인 비용을 생각해야 합니다.
    무조건 원자력 발전이나 2차전지 사용 자동차 전자제품이 깨끗하다고 하는 것은 화장실 없는 타워팰리스 같은 겁니다.

    • @blackding100
      @blackding100 10 місяців тому

      전기차가 화장실이란 말씀이죠.? 또 하나 배우고 갑니다.

    • @cover12345
      @cover12345 10 місяців тому +4

      내연기관보다 상대적으로 깨끗한거면 깨끗한것이 맞긴한거죠

    • @brienkim8471
      @brienkim8471 10 місяців тому

      전기차도 빅 똥을 싼다...이렇게
      보면 되겠네요...특히 LFP배터리

    • @peacemercy7276
      @peacemercy7276 10 місяців тому

      어차피 서해에 중국이 방사능 중금속 폐수 서해 코앞에 콸콸 버리고 있는디~~어차피 망가진 서해여~ 그냥 일자리 만들어준 더불어당한티 감사하자구~ 안그려잉?? 우리도 휴가로 바다갈때는 어차피 제주도로 가는거 아닌감??

  • @bighitbh3606
    @bighitbh3606 10 місяців тому +3

    새만금 잼버리도 그러더니... 전라북도 문제인것 같네요... 전체적으로 좀 멍해있는 것 같습니다. 정신차리시길..

  • @소주7병
    @소주7병 10 місяців тому +100

    대기업의 10년짜리 2차전지사업..대한민국 공무원들의 획일성

  • @impotent68
    @impotent68 10 місяців тому +5

    성일하이텍은 올해 산재도 거하게
    한건 터트리고 안전법 위반에
    페기물 적발까지...
    곧 헝가리에서 쯫겨나겠네...

  • @sunghankim9002
    @sunghankim9002 10 місяців тому +47

    아주 쉡알 이때다 하고 공매견들 악의적 리포트 솟아내는건 외국이나 국내나 전세계가 배터리 숏포지션인가보네...

    • @bonaventura-s4l
      @bonaventura-s4l 10 місяців тому +6

      아마 호재 리포트도 보유하고 있다 물량 확보하고 그때 공시하며 올리겠죠...한두번 당한게 아님 ㅋㅋㅋ

  • @youngkim4829
    @youngkim4829 10 місяців тому +25

    또 2차전지 흔들기냐? 폐배터리 재생 업체를 2차 전지 전체처럼 매도 하네..

  • @Aqua-lb9mi
    @Aqua-lb9mi 10 місяців тому +35

    이쯤되면 mbc가 공매도와 깊은 관련이라도 있는지 진지하게 고민하게 만드네? ㅋ

  • @제임스-o2v
    @제임스-o2v 10 місяців тому +3

    성일은 이차전지라 할수없다 폐베터리 리사이클 재생업체이지 이걸 이차전지라고 말하는건 문제가 많지

  • @고래고뤠-y5z
    @고래고뤠-y5z 10 місяців тому +26

    전라북도는 입주시킨 책임과 이후 환경오염 부분에서 무한책임을 지워놔야한다고 생각합니다 안그러면 이것들 관리 및 감시도 제대로 안할거라고 봅니다

    • @hoptyuk7920
      @hoptyuk7920 10 місяців тому +1

      뭔 책임이 있습니까? 일자리 창출인데.... ㅋ 환경오염 어떻게 방지할지 논하는게 옳지요

    • @lalala9545
      @lalala9545 10 місяців тому +1

      입주시킬때 환경오염같은 부분 고려안하고 승인한 것도 아닙니다. 솔직히 이야기하면, 지금 채널이 야당색깔이 짙어서 그렇지.. 전라북도 지자체에서 미친듯이 유치하려고 앞장서서 2차전지 기업데려온거에요.
      환경오염을 아예 안시키고 생산하는 기술이면 노벨상 수준이 아니라 초전도체급 혁신이고, 어쩔 수 없다 생각해요. 애초에 기존에도 페배터리 말고 배터리관련 공장 자체도 허가가 잘 안나니까 중국에서 많이 짓는데,
      이렇게 중국 입김한번에 박살나려 하거나 기술뺏길바에야 감수해야 하는 부분도 있어야 하지 않을까요?

  • @goldentree4004
    @goldentree4004 10 місяців тому +5

    성일하이텍이 이차전지 선두업체? 폐베터리 리싸이클링 업체이고 아직 페베터리는 누구 선두가 될지는 아직 미지수인데 리싸이클링 사업하겠다는 회사들이 너무 많아서.

  • @g_style_jh
    @g_style_jh 10 місяців тому +6

    아니 폐 배터리를 보관 해서 과태료 부과 된거랑 환경 오염이랑 뭔 상관 이지??? 기사가 뭔가 선동적인 메세지만 있는데? 인체에 해로우면 뭐가 해로운지 알려줘야지. 그냥 해로운걸로 알려졌다??

  • @asradazero
    @asradazero 10 місяців тому +14

    석탄, 석유 정재 과정에서 발생하는 오염이 훨씬 큽니다...
    지금은. 상대적으로 친환경, 저탄소를 사용해야 하는 시기인듯 하네요.

  • @닭알-e2g
    @닭알-e2g 10 місяців тому +7

    산업이 문제가 아니라 회사가 문제겠지

  • @user-FullofLife
    @user-FullofLife 10 місяців тому +3

    뭐니 이 뉴스는 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 악의적이네

  • @user-mq8tm
    @user-mq8tm 10 місяців тому +15

    썸네일이 뭡니까? 레거시미디어에서.
    자꾸 의심이 생기네요. 언론을 못 믿겠어요. 이젠

  • @jaijung4181
    @jaijung4181 10 місяців тому +36

    2차 전지 목표 하한가 아직 안 왔다는 말인가? 기한이 촉박한 것인가? 매수세가 돌아서면 폭등한다는 말인가?

    • @부먹-r8m
      @부먹-r8m 10 місяців тому +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @카카푸닭푸닭
      @카카푸닭푸닭 10 місяців тому +2

      걍 주가에 모든 것을 의미부여한0 ㅉㅉ 일상생활 가능함?

  • @4518gogo
    @4518gogo 10 місяців тому +41

    참.. mbc 공매 나팔수 역할 지대로 하네.. 광고 얼마주면 되니?

  • @townhms5997
    @townhms5997 10 місяців тому +11

    신호 나오는 군요~ ㅋㅋ~ 2차전지 물량 더 늘려라~ 내말 뭔말인지 알쥬?

  • @sangsoobae2051
    @sangsoobae2051 10 місяців тому +23

    우리 동네는 개짖는 소리 때문에 밤에 잠자기가 너무 힘들어요. ㅠㅠ.

    • @우담바라-t4z
      @우담바라-t4z 10 місяців тому

      안전신문고에 주민들 단체로 계속 민원 넣어야 해결됨.
      혼자 민원 콧방귀뀌어요.

    • @enyoh321
      @enyoh321 3 місяці тому

      ㅋㅋㅋ

  • @hyunseungshin4489
    @hyunseungshin4489 10 місяців тому +5

    카나다 오샤와 지엠 카나다 공장이 있었고, 곳곳에 관련 산업 중 하나인 밧데리 관련 공장이 수십년 전에 문을 닫았지만 그공장터는 지금도 토지 오염으로 빈띵으로 남아 있고, 그런 땅중 한곳이 코스트코가 들어오면서 그땅의 오염 토양을 파내고 매립한뒤 건물을 세웠습니다. 약간의 딜이 있엇다고 합니다.

  • @누수흥신소
    @누수흥신소 10 місяців тому +74

    저런공무원들이
    공부만해가지고 판단도 안서고
    이리넘기고 저리넘기고
    저런공무원이 우리나라 반이상이된다고봄니다

    • @user-ki5we7sa
      @user-ki5we7sa 10 місяців тому +5

      그나마 공부라도 한 사람이 해야지..공부도 안한 사람이 할순 없자나?

    • @chulbeenpark7861
      @chulbeenpark7861 10 місяців тому

      ㅋㅋㅋ 국회의원도 스터디카페가야해요 진짜

    • @산-h6c
      @산-h6c 10 місяців тому

      당신도 핵심을 못보기는 마찬가지네요 폐베터리공장이 문제된거를 전체 싸잡아 보도하는관행 왜그럴까? 생각해보세요 일반공장들도 다 환경오염이에요 근데 이시국에 왜 이런보도가 나올까? 이런생각해보세요

    • @peacemercy7276
      @peacemercy7276 10 місяців тому

      어차피 서해에 중국이 방사능 중금속 폐수 서해 코앞에 콸콸 버리고 있는디~~어차피 망가진 서해여~ 그냥 일자리 만들어준 더불어당한티 감사하자구~ 안그려잉?? 우리도 휴가로 바다갈때는 어차피 제주도로 가는거 아닌감??

  • @JoJonber
    @JoJonber 10 місяців тому +33

    지자체 공무원들이 일을 벌여놓으면 다 자기들 성과가 되지만, 문제가 터졌을 때 아무도 책임지는 사람이 없기 때문에, 이처럼 제멋대로인 것이라는 생각이 듭니다.

    • @8lllllllD
      @8lllllllD 10 місяців тому +2

      그게 무슨 소리니 선출직이 난리를 치니 공무원들은 어쩔수 없이 하지 성과는 다른 사람이 가져가고 지금 책임소재는 공무원에게 넘기려고 댓 달리는거 봐

    • @kknd2kknd898
      @kknd2kknd898 10 місяців тому +1

      성과안된다.. 쥐뿔도 없다.. 망상속에 살지마라.. 9급들어가면 최저시급도 못받고 이상한 허드렛일 다하는 직종이다. 그냥 내가 하는일 아니라고 무조건 까대지말자. 개들 그냥 법대로 시키는대로 일만하는 애들이다.

  • @이영훈-w3s
    @이영훈-w3s 10 місяців тому +130

    12년식 스포티지 타고 있는데 그냥 앞으로 10년만 더타야 겠다

    • @금요일의뽀동보
      @금요일의뽀동보 10 місяців тому +8

      12년식 코란도C 타고 있는데 저도 그냥 앞으로 10년만 더타야 겠네요

    • @이영훈-w3s
      @이영훈-w3s 10 місяців тому +7

      @@금요일의뽀동보 뭔가 큰 문제가 있어야 바꿀건데 그런게 없이 만족

    • @highereven8592
      @highereven8592 10 місяців тому +3

      바꿔요 죽을수도 있어요

    • @k-3030
      @k-3030 10 місяців тому +7

      시커먼 매연뿜뿜 똥차들 극혐.
      i40 디젤 매연 뿜으면서 가는새끼 봤는데 스스로 부끄럽지도 않은가봐?

    • @jjk3238
      @jjk3238 10 місяців тому +1

      14년식 아반떼MD 더 10년 정도 타야겠음!

  • @gura_1
    @gura_1 10 місяців тому +11

    어쩐지.군산에 뭘 자꾸 지어준다고 이상하다 생각했다

  • @trackonme
    @trackonme 10 місяців тому +7

    좋은 뉴스. 성일 하이텍이 안타깝게도 유럽에서는 사실상 폐배터리 사업 진출했으나 성공하기 힘들어. 성공하려면 친환경 기술을 개발해야하는데 그게 본 사업보다 돈이 더 많이.들어

  • @이동채가꿈
    @이동채가꿈 10 місяців тому +8

    이차전지의 위험성이 아니라 폐배터리의 유해성이라 해야지 대그빡 나쁜 기자야.

  • @태둥사랑
    @태둥사랑 10 місяців тому +15

    MBC가이정도로 언론계에 서 퇴출시켜야할 수준인가? 페기물업체를 이차전지기업전체로 몰아가는 뉴스를 내보넬 정도면 이차전지 기업에서 고소고발해야한다

  • @김성일-o4u
    @김성일-o4u 10 місяців тому +2

    서해에서 나오는 수산물 조심해야것다.... 중금속 오염....ㅠㅠ

  • @헬로우-h6n
    @헬로우-h6n 10 місяців тому +9

    이미 오래전에 조치된건데.. 전주mbc에 광고비 안줬나보네

  • @웨일서핑
    @웨일서핑 10 місяців тому +9

    그래서 이쪽 분야에 대해서 조금이라도 아는 사람들은 한 목소리로 말했었지, "전기차, 배터리 이게 진짜 친환경 맞아? 우리 이렇게 가는게 맞는거야?"

  • @킴클로이-u8s
    @킴클로이-u8s 10 місяців тому +28

    성장과 분배, 개발과 파괴는 항상 다툼의 여지가 있을수밖에. 아니면 구석기 시대에 머물러야지.

  • @mapomapo-ik6hh
    @mapomapo-ik6hh 10 місяців тому +28

    징하다 공매도놈들 ㅋㅋㅋㅋ 그래도 절대안판다 니들 디질때다됐거든

  • @기린봉-x7k
    @기린봉-x7k 10 місяців тому +1

    도지사는 왜 이런걸 허가해줬나 ? 멍청한 짓이다

  • @lalala9545
    @lalala9545 10 місяців тому +81

    폐배터리가 환경오염시킬 수 있지만, 사실 폐배터리사업이 향후 5년뒤 전세계 최대 산업인 것은 이미 국내 셀3사+유럽+미국도 인정하고 있어요.
    새만금뿐만 아니라 대구, 포항, 부산 전부 다 지어지고 있고, 배터리 리사이클링은 자원 하나 없는 우리나라에 필수 사업이라 지금 뭐라하기엔 도입기라 지켜봐야 한다 생각해요.

    • @OFFSIDE-sf6hk
      @OFFSIDE-sf6hk 10 місяців тому +10

      문제는 친환경 때문에 전기차로 가는건데 전기차 배터리가 환경오염을 시킨다? 이마를 탁!치게 되죠

    • @lalala9545
      @lalala9545 10 місяців тому +7

      @@OFFSIDE-sf6hk ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ맞는 말씀이긴 해요. 그래서 도요타 회장이 꼭 전기차만이 친환경은 아니라고 했죠.. 하지만, 지금 곧 나올 IRA FEOC에 중국을 우려단체로 지정하는 순간, 새만금은 국가 최대의 승부처가 되는 것은 부정 못해요.
      정확히 중국 광물, 부품 못쓰는 25년도부터요. 저건 분명히 개선해야할 점이고, 못하면 전북 주민들에게 그에 상응하는 보상을 국가가 철저히 해줘야죠.

    • @raza65111
      @raza65111 10 місяців тому +4

      ​@@jjbaek1218수력이나 풍력으로 생산되는전기만 충전하고 다니는게 아니면 글쎄요....

    • @yuteo
      @yuteo 10 місяців тому +2

      ⁠@@lalala9545그쳐 2030년 EU 폐배터리재활용 의무화도 그렇고 현재 ira도 그렇고 폐배터리산업을 단순히 생각해서는 안될 필요 산업인데 너무 단적인 부분에만 포커싱 맞춰서 보도하는게 안타깝네요..

    • @oonhoo667
      @oonhoo667 10 місяців тому

      쓰레기 기자는 자극성에만 관심 , 팩트연구나 공부는 하기싫어함

  • @xiasiou5342
    @xiasiou5342 10 місяців тому +1

    우리나라기업은 언제까지 이기적이고 비겁하게 사업할런지..
    그렇게 안하면 해외에서 비비지를 못하니..

  • @재미카이지
    @재미카이지 10 місяців тому +5

    안그래도 2차전지쪽은 공매도 난리고 가치하향 리포트까지 나오는 상황인데 왜 쭈욱~~ 가만히 있다가 이제와서 이 타이밍에 이 뉴스...

    • @jwpark41318
      @jwpark41318 10 місяців тому

      그러게 이제와서 이런 뉴스 내고 ㅈㆍㄹ들이여

  • @ordinary6778
    @ordinary6778 10 місяців тому +7

    주가를 어디까지 내려야 이런기사 안쓸거냐

  • @jyw1102
    @jyw1102 10 місяців тому +5

    LFP 배터리가 성공할 수 없는 이유

  • @jinyounglee7868
    @jinyounglee7868 10 місяців тому +2

    기업의 문제를 이차전지로 확대하려는 애처러운 몸부림.
    공매도세력들 쫄이긴 하나부다

  • @stephanos0128
    @stephanos0128 10 місяців тому +3

    mbc야 한국 베터리사업을 이야기 하다가 삼원계도아니고 LFP문제로 벌금맞은걸로 내용이 나와?그럼 중국은 유럽진출 못한다는 뜻인데 이렇게 방향성 있는 기사는 공매도 세력들하고 결집됨?!

  • @이동채가꿈
    @이동채가꿈 10 місяців тому +1

    냉정히 말해 뒷북. 폐배터리 재활용이 유해한건 당연한건데. 폐배터리 방치는 더 유해. 일년전논쟁을 이제와 또 꺼내는 이유는? 그리고. 폐배터리라고 해야지 왜 이차전지로 하나로 묶나?

  • @alexk1021
    @alexk1021 10 місяців тому +4

    마지막쯤 기사에 놀랐다 바다에 직접....

  • @KAYSAY-i5f
    @KAYSAY-i5f 10 місяців тому +1

    성일하이텍 폐건전지 재활용업체의 문제인데 왜 2차전지의 문제로 보도되는가
    참…이상하네.

  • @rrr-pt2ks
    @rrr-pt2ks 10 місяців тому +25

    썸네일, 제목 진짜 개같이도 쓰네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이차전지의 위험성 ㅇㅈㄹ
    구린내가 진동을 한다~~

  • @caperider1160
    @caperider1160 10 місяців тому +2

    올 3월달에 터진 뉴스를 이 시기에 재탕하는 MBC의 속내는?
    환경오염 문제는 당연 기업이랑 사회가 모두 책임지고 모니터링 해야 하는 문제이긴 한데 공매도로 얘민한 시기에 지난 이슈를 재탕하는건 의도가 너므 보이는 행동.
    똥줄타나봄. ㅋㅋ

  • @김지형-l7v
    @김지형-l7v 10 місяців тому +5

    농사지을때 사용하는 비료 분뇨 농약 같은 건 괜찮은가요?
    하늘이 무너질까 염려는 안되는가 몰라

  • @김홍열-f7n
    @김홍열-f7n 10 місяців тому +1

    제조업국가..독일.중국.한국..환경파괴국가임..누굴욕하기전에 자신을 돌아보라..

  • @b.e6284
    @b.e6284 10 місяців тому +11

    답도 없다 이젠 전북인이라는게 부끄러워진다
    전주 mbc 좋은 보도 감사합니다

  • @user-mk6bx4gy8w
    @user-mk6bx4gy8w 10 місяців тому +64

    전기차는 저런 충전지의 중금속도 문제 이지만 전기 자체도 대부분 화석연료를 이용하여 발전을 하고 승압과 강압을 여러번 거치면서 효율도 초기 발전량에 비해 엄청 떨어집니다.
    즉 전기 생산 전부가 친환경이 아니라면 전기차 또한 친환경 차라고 볼 수가 없죠.

    • @보빈-k9h
      @보빈-k9h 10 місяців тому +7

      화석연료로 발전을 해도 가솔린 디젤보다는 탄소 배출량 훨씬 적어요 ㅎ

    • @payacoya
      @payacoya 10 місяців тому +1

      환경문제보다 미세먼지 때문에 이러는가에요.

    • @청매실
      @청매실 10 місяців тому +5

      다른나라는 이미 태양열,해상풍력으로 갔기 때문에 발전단가가 원전보다싸서
      수소전환도 싸게하고 전기차충전도 화석연료 안태우고 충전가능함.
      우리나라만 아직까지 원전 화력 붙잡고 있어서 답이 안나오는거임. 한전은 영원히 적자 기업이고 원전 폐로 비용까지 포함시키면 한전은 백년이지나도 흑자전환 못함.
      그리고 친환경 배터리가 늘아날수록 좋은거임.
      특히 하이니켈 구빈반 이상 가는 배터리가 늘어나면 서로가 서로의 배터리를 충전해주는 시대가 오기 때문에 집집마다 사실상 ess가 전기차로 갖춰지는거라 사실상 새어나가는 전기가 현저하게 줄어들게됨. 누군가는 수백만대에 잔기차가 동시다발적으로 충전을 하면 난리가 날거라고 멍청한 소릴하는데 실제로 그렇게되면
      차징이 어느정도 진행된 옆차가 내차를 충전하는 개념으로 연결되기 때문에 발전시설에 아무런 타격없음.

    • @청매실
      @청매실 10 місяців тому +1

      또한 국산배터리의 궁극적 목표가 환경 오염 없는(최소화하는)배터리의 완전한 리사이클링이기 때문에
      에초에 일브러 재활용이 어려운 LFP 배터리를 만들지 않은것인데 일부 배터리에 대해 잘모르는 바보들이나
      주식 악플러 or반도체 빠는 애널리스트들이
      한국배터리는 중국산 LFP에
      경쟁상대가 안된다고 개소리함.
      중국은 자국 이외에 국가로가서 공장도 못만들고 배터리도 팔수없음. 다른나라가서 자국에서 하던대로
      폐기물처리 나몰라라 하면서 공장을 돌리는게 불가능하기 때문에 중국 밖으로 못나감.

    • @windflower6551
      @windflower6551 10 місяців тому

      ​@user-qu5pk4ti2j응 아니야 에너지 전환율이 내연기관에 비해 높은게 사실임 그리고 전기는 계속 발전해야 하는거라 특정시간대 이후엔 버려지는 부분도 있는데 그걸 충전으로 커버하면 효율이 더 올라감

  • @최윤석-u7v
    @최윤석-u7v 10 місяців тому +22

    이건 무슨 ㄱ소리지 ㅎㅎㅎㅎ

  • @전디케
    @전디케 10 місяців тому +6

    에코는 친환경으로 세계에서 인정받음. 성일하나가지고 2차전지 전체를말하듯이 저렇게 기사하는거보니 공매도세력들 똥줄타는구만 ㅋㅋㅋ

  • @받아쓰는피아노
    @받아쓰는피아노 10 місяців тому +4

    폐배터리 양극재 회수에 화학물질 엄청 쓰는데 당연히 환경에 좋을리가 없죠.

  • @유튭중독-y1g
    @유튭중독-y1g 10 місяців тому +2

    멋모르는 사람이 뉴스보면 2차전지가 위험하고 안좋다는줄알겠다….폐배터리 재생업체잖아 여기…

  • @junnyk8415
    @junnyk8415 10 місяців тому +14

    세상에 저걸 바다에 버리네 일본 원전 폐기물 뭐라고 할거 하나 없다. 와! 저걸 바다에 버리네. 희토류가 제일 심한 독성인데

    • @smart_ant
      @smart_ant 10 місяців тому

      세슘보다 더 위험하다고요? ㅋ

    • @impotent68
      @impotent68 10 місяців тому

      ​@@smart_ant배터리페기물은
      방사능+유독물질이 대부분이니
      세슘+@ 느낌일듯.

  • @운동하자-q5r
    @운동하자-q5r 10 місяців тому +14

    이제야 이런 뉴스가 나오는군....
    원전, 2차전지가 친환경 제품이란다. 모든 나라가 썩었다.

    • @이름-x2r2w
      @이름-x2r2w 10 місяців тому +7

      원전은 더럽다!! (열심히 화력발전을 하고 태양광깐다고 산을 전부 밀어서 환경오염을 시키며)ㅋㅋ

    • @오늘한잔어때
      @오늘한잔어때 10 місяців тому +2

      이북처럼 전기끊겨봐야 정신차리겠네

  • @금곡동이안소프
    @금곡동이안소프 10 місяців тому +2

    바다에 직방류??? 해수욕해도 되는거냐?

  • @미영경
    @미영경 10 місяців тому +3

    일단 개비씨는 믿음이 안간다
    기사가 아니라 정치세력 따까리들
    각성하고 개선해야한다

  • @윤태희-e5r
    @윤태희-e5r 10 місяців тому +1

    너무 편파적으로 2차전지산업의 발전을 악의적 보도네요
    폐배더리 전문기업은 문제 없을듯

  • @금강사무각
    @금강사무각 10 місяців тому +7

    대책을 세워서 해결해야 됩니다 지혜롭게 처리하길 바랍니다

  • @괜찮다괜찮다
    @괜찮다괜찮다 10 місяців тому +1

    민주당에서 한것중에 뒷돈 의심 안가는 사업이없고.. 국민들의 피해는..상상이상이고...ㅜㅜ

  • @남박태순
    @남박태순 10 місяців тому +11

    실물경제가 몸통이라면, 금융은 혈관이다.. 몸이 아무리 좋아도 혈관이 병들면 몸은 죽게 마련이다. 국민을 위한 금융 개혁을 가로막는 가장 큰 핑계는 외국 자본 이탈이다. 그러나 국내 금융 시장의 외국 자본은 소위 공매도 세력이라는 건강하지 못한 돈들이다. 이들은 여의도 기관, 언론, 애널들과 결탁해서 기업과 노동자들이 열심히 일해서 벌어들인 외화를 빼먹는 세력으로 전락했다. 건강하지 못한 국내 증권 시장 덕분에 좀비 자본화 되어 있는 것이다. 금융 감독기관은 우리나라 금융 시장의 기반 부터 건강하게 변화하도록 정책적 전환을 해야 한다. 전 국민이 국내 기업의 주주가 될 수 있는 금융 환경을 만들어야 한다. 현재, 일반 국민들은 주식 하면 투기, 일확천금을 노리는 부도덕으로 인식하고 있다. 그 이유는 무엇인가 금융 시장이 건강하지 못하기 때문이다. 그 주 원인은 잘못된 제도와 그에 기생해서 개인의 투자금을 빼 먹는 기관, 검은 머리 외인, 증권사들 때문이다. 은행 이자는 거의 없고, 부동산은 바닥에서 국민 개인들이 미래를 위해 주식을 살 수 있는 환경을 만들어야 한다. 그리고 그 바탕 위에서 외국 자본이 건강하게 투자할 수 있는 제도가 마련되어야 한다. 불법적인 무차입 공매도, 시장조성자와 유동성 공급자가 불법 공매세력으로 전락하는 특권, 공매도의 수기관리, 애널들의 불법적 레포트, 기득권에 붙어 기생하는 가짜 언론 !! 국민들의 분노, 개인 투자자들의 분노를 쉽게 보지 말라... !!

  • @chanhokim7346
    @chanhokim7346 10 місяців тому

    전기차가 친환경이라며 선호하고 있지만 문제는 배터리 폐기 시 문제에 있어서 엄청난 환경오염을 가지고 오기 때문에
    이에 대한 대비책이 먼저 필요합니다.
    일본 자동차 회사가 하이브리드에 투자를 계속하는 이유이기도 하지요.

  • @도두항노을
    @도두항노을 10 місяців тому +6

    초창기 전기차가 폐차 되는 시점이 곧 다가오는데 엄청난 물량을 어떻게 할거야...재활용 안하고 그냥 폐기하면 환경에 더 안좋을텐데....그럼 전기차 팔지 말아야지..

  • @바른생각-x1u
    @바른생각-x1u 10 місяців тому +2

    공무원과 정치인들은 성과내서 본인들 업적 쌓아 진급이나 연임에만 관심이 있으니 나라가 제대로 돌아갈리가!?!? ㅋㅋㅋ

  • @raintree9872
    @raintree9872 10 місяців тому +17

    제목을 아주 그지 같이 달았다. 제목이 정직하지 못하니...내용도 엉뚱한 유럽 사례 갖고 얼렁뜽당 채우고 있다.

  • @a1818ster
    @a1818ster 10 місяців тому +2

    유해산업 으로 치면 반도체 2차전지 정유화학 모두 환경오염으로 관둬야하냐?

  • @ishope75
    @ishope75 10 місяців тому +3

    전기차는 전세계를 CBDC 시스템으로 전환시키기위한 하나의 과정입니다. 친환경 때문에 전기차로 간다는건 핑계입니다.

  • @pain9498
    @pain9498 10 місяців тому +1

    하... 새만금 비리의 온상이구먼

  • @퍼피-f2p
    @퍼피-f2p 10 місяців тому +13

    잘 모르시나본데요.
    석유를 추출하기위해서는 이차전지보다 몇백배 환겨오염이심합니다.
    그래서 덜해로운 환경사업이라는겁니디ㅡ

    • @핑크올챙이-o8g
      @핑크올챙이-o8g 10 місяців тому

      엥?? 무슨근거요??ㅋ ㅋ ㅋ 팩트 논리도 없이. . .

  • @하이커스욱
    @하이커스욱 10 місяців тому +1

    성일하이텍이 답없는 회사임!!

  • @alchealche6839
    @alchealche6839 10 місяців тому +3

    결국은 도박인 주식인데 나라가 나서서 사기를 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    헬 이타이이타이병 회사인가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Ragitube2024
    @Ragitube2024 10 місяців тому +1

    전기차가 친환경이 아니잖아 앞으로 감당하겠나

  • @woow716
    @woow716 10 місяців тому +29

    재활용에 따른 긍정적 효과를 함께 놓고, 득실을 따져봐야할 문제인 듯.
    충분히 체크해야하는 부분이지만 너무 안좋은 쪽으로만 기사가 작성된 느낌.

  • @박진석-n1m
    @박진석-n1m 10 місяців тому +2

    내연차 각종오일은 어쩔

  • @서정현-k8c
    @서정현-k8c 10 місяців тому +18

    2차전지 전체를 싸잡아 비난하는 뉴스는 잘못된거임

  • @신의길
    @신의길 10 місяців тому +1

    바다에 방류? 개인이 하면 신고하고 벌금때리고, 기업한테는 나라가 나서서 하라고 지켜주네. 세월이 흘려도 돈만 있으면 다 되는 나라. 변하는 건 없네.

  • @gokyss
    @gokyss 10 місяців тому +19

    MBC랑 한국경제TV는 이차전지만 무조건 깐다. 문제가 있다면 성일하이텍의 문제지.. 이게 이차전지전체의 문제냐? 그럼 미국은 그렇게 많은 데 왜 계속 지어주길 원하는거니? 그리고 왜 굳이 몇명되지도않는 시위꾼들 비치면서 헝가리를 얘기하니?

  • @musemr7277
    @musemr7277 10 місяців тому +1

    공매도가 안되니까 악재 터뜨림 ㅋㅋ

  • @자유롭게날아보자
    @자유롭게날아보자 10 місяців тому +9

    에혀 해도해도 너무한다 이나라는 왜 이런지...

  • @tkekrnehqkf4348
    @tkekrnehqkf4348 10 місяців тому +1

    태양광 썩은 물로 온 국토가 썩어가는데 왜 엠비시는 알고도 숨기나?

  • @OnMyWay-t7f
    @OnMyWay-t7f 10 місяців тому +2

    기레기 선동 하는 수준 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ헤드라인도 그렇고 내용도 그렇고 와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뉴스를 이딴 식으로 만드는구나

  • @skyblue863
    @skyblue863 10 місяців тому +8

    아무리 지역 mbc라도 2차전지에 대한 제대로 이해나하고 뉴스 내보내라.

  • @soulmoon6303
    @soulmoon6303 10 місяців тому +1

    지역 죽이는 2차전지 없애야 된다

  • @jaesoolshim490
    @jaesoolshim490 10 місяців тому +9

    돈 버는 기업, 환경 악화로 국민들 피해, 모르쇠하는 행정.... 나라 잘 돌아간다.

    • @g4df74g1h
      @g4df74g1h 10 місяців тому

      아니.. 전라도랑 나라를 어거지로 묶지좀 마. 저건 전라도 특유의 전라도짓이니까.

    • @caribeee-fr9yo
      @caribeee-fr9yo 10 місяців тому

      일이천만명 정도는 뒈져도 됨

    • @johnkim2360
      @johnkim2360 10 місяців тому

      기업들이 돈을 벌어야 국민들도 먹고 살거 아닌가? 다 없애버리자고 대신 먹고 살기 힘들다 경제 안좋다 정부는 뭐하냐 이런 소리는 하지 마시고

  • @귀남-w5o
    @귀남-w5o 10 місяців тому +1

    이게 어떻게 2차전지냐...
    폐기물업체구만...

  • @둘무기
    @둘무기 10 місяців тому +7

    기레기
    공부도 안하고.
    참!
    책임감 윖는 뉴스!
    그러니...!