NOVA RANGER LIMITED V6 2024 - Test Drive Completo No OFF-Road!
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- Опубліковано 26 лип 2023
- Pick-up cedida pela concessionária Ford Fancar de Cascavel-PR
Contato 45 3220-8200
RANGER LIMITED 3.0 V6 DIESEL 4WD AT + KIT OPCIONAIS R$339.990
RANGER LIMITED 3.0 V6 DIESEL 4WD AT R$319.990
RANGER XLT 3.0 V6 DIESEL 4WD AT R$289.990
MOTOR 3.0L V6 TURBO DIESEL
250cv a 3.250RPM e 61,2kgfm a 1.750RPM
Câmbio 10 Velocidades
Peso 2.357kg
Peso Potência 9,4kg/cv
Comprimento 5,37m
Entre-eixos 3,27m
Altura 1,88m
Largura 2,20m
Capacidade de imersão 80cm
Carga 1.023kg
Tanque 80L
Nova Ranger Limited 2024, a picape que reúne força, tecnologia e sofisticação em um único veículo. Seu design robusto e elegante chama a atenção por onde passa, evidenciando sua presença marcante nas estradas.
Com uma potência surpreendente, a Ranger Limited 2024 possui um motor de alto desempenho v6 de 250cv turbo diesel, proporcionando uma condução ágil e empolgante, tanto na cidade quanto em terrenos off-road. Sua suspensão aprimorada garante estabilidade e conforto, tornando cada viagem uma experiência única.
No interior, o luxo e o conforto são evidentes. Os acabamentos em couro de alta qualidade e os detalhes cromados criam um ambiente sofisticado e acolhedor para motorista e passageiros. Além disso, a tecnologia avançada incorporada ao painel oferece uma experiência de condução conectada e segura.
A segurança também é prioridade na Nova Ranger Limited 2024. Equipada com os mais recentes recursos de assistência ao motorista, como frenagem autônoma de emergência e controle de cruzeiro adaptativo, ela proporciona tranquilidade em todas as jornadas.
Com espaço amplo na caçamba, a Ranger Limited 2024 é versátil e pronta para enfrentar desafios do dia a dia ou aventuras off-road. Seja para o trabalho ou o lazer, essa picape oferece o máximo de conforto, tecnologia e desempenho.
Em resumo, a Nova Ranger Limited 2024 é a escolha perfeita para quem busca uma picape com estilo marcante, potência, conforto e tecnologia de ponta. Prepare-se para viver experiências únicas ao volante desta incrível picape que combina força e elegância como nenhuma outra.
☛ Capítulos
➧ 0:07 Introdução
➧ 0:25 Apresentação
➧ 1:15 Início Test Drive
➧ 2:40 Valor Ranger Limited 2024
➧ 4:08 Detalhes Externos
➧ 6:24 Caçamba
➧ 6:59 Teste na Rodovia
➧ 8:30 Motor e Câmbio
➧ 10:06 Aplicativo Niunauto
➧ 11:19 Teste Zona Rural
➧ 17:30 Detalhes Internos
➧ 32:56 Teste de Performance
➧ 35:22 Valor do Seguro
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Ficou um espetáculo esse carro. Não tem o que falar, é muito bom mesmo. Levou a categoria para o próximo nível, acha até que vai atrabalhar a propria Ford F-150. A ver a confiabilidade desse conjunto daqui pra frente, Ford historicamente é dor de cabeça e manutenção muito cara. Hilux se mantém no topo justamente por isso, confiança. Por isso que ela é a melhor para revenda, outro ponto a aconsiderar. Em qualquer lugar desse Brasil há uma Toyota e alguém para comprar Hilux, isso faz muita diferença. Quem compra um carro desses não tá preocupado com custo e revenda? Engano de quem pensa assim, quem compra um carro desse nível valoriza cada centavo que tem. Apesar de dar um banho nas concorrentes, esse carro só me pega se realmente se mostrar confiável e for bem aceito no mercado para facilitar a revenda. Essa é a minha opinião.
Só falta aí um teto solar... De resto ela dá um show realmente na concorrência, Toyota Vai ter que caprichar agora, porém, Hilux é Hilux a confiabilidade da marca é surreal... Mas, parabéns pra Ranger tá muito linda, excelente trabalho da Ford ! Carro show
Boa noite João Quem entende de pick-up não compra Hilux com estética na lataria não vai de Ranger mais bonita mais tecnológica e mais potente é isso aí valeu😊
Que baita interior. Tah linda demais.! Sem falar na segurança! Avaliação sensacional. Canal nota 10
Os 90,00 já tenho, só falta os 339.900,00 hahaha
Parabéns pelo vídeo passa total credibilidade
Essa Banda que vc está Escutando é Van Halen e esse Album é O " Balance " que é muito bom!!
Ranger a melhor pick UP em conforto e qualidade durabilidade , já uma limite 2014 boa demais soooo, problema é a revenda.
Muito bom ver uma apresentação dessa, carro show e vc meu irmão João sempre fazendo um trabalho espetacular parabéns
Obrigado 👍 valeu mesmo amigo
Com esse receio do motor, faltou o teto como alguns comentaram, mas colocou a concorrência no Bolso com tecnologia. Se buscarem informação vão ver realmente é a mais tecnológica do mercado.
A mais forte, mais tecnológica e mais segura da categoria.
Concordo 👏👏👏👏👏👏
Parabéns João!! Picapona show!!
Ficou linda demais👏👏
Poderia ter teto preto e teto solar, em que fosse opcional. Restante top. Agora a Ford pode trazer o Everest 7 lugares
Concordo ☝️
Esse carro está perfeito
Comprar uma❤
Amei.
Parabéns, João!
A melhor caminhonete do momento apresentada no melhor canal automotivo do melhor Estado!!😅😅👍👊Baita abraço!
Obrigado 👍 Júlio valeu amigo
Nooooossa João, mais q carro lindo
A nova Ford Ranger limite meu sonho de consumo Boa noite João também pela apresentação sempre top😊
Ficou um luxo
Top demais
Shhoooooooooowwwwwww shhoooooooooowwwwwww magnífica ❤️💖❤️💖❤️💖
João não tem uma caminhonete! Que vá com essa daí.. top de mais..AQUI DE VALPARAISO DE GOIÁS
Parabéns
Pelo Trabalho, sempre eficiente ❤
Muito obrigado valeu mesmo
Top
Realmente uma bela Camionete imponente tecnológica e bem lindona, mas quase 350 mil reais, e isso só nos reforça o quanto nosso real é tão desvalorizado, por uns 180 mil reais seria um valor bem pago por um veículo desse porte.
EXCELENTE
Excelente pick-up gostei muito
Não vejo a hora da minha chegar na css, contando os dias
Bela apresentação! A melhor que vi até agora ! Parabéns !!!
Muito obrigado Wallace
João, faz um vídeo com a nova RAM Rampage, seria muito legal.
Ótimo vídeo meu amigo João
Eu que agradeço
Boa noite João parabéns melhor picape do Brasil
Obrigado 👍
Parabens muito bom e explicativo esse video,continue assim,show de camionete vai vender muito..👍
Obrigado 👍
*36 MINUTOS BEM ASSISTIDO AMEI SUA EXPLICAÇÃO*
*SALVE DE BRASÍLIA DF*
Que bom saudações
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado, detalhando tudo, gostei também de carro.
Obrigado 👍 valeu
0 a 100 tem que fazer no 4x2 ela faz em 8.3 segundos no 4x4 wd e isso ai mesmo 9.2 os teste que ue ja vi nela no canal a roda ela fez em 8.3 no 4x2
Realizó la prueba en Drive 4x2... si estuviera en 4x4 (muy mala elección...no es la trasmisión adecuada para andar rápido) lo indicaría en las pantallas. Además no debería partir de la banquina. La mejor opción: 4A... en varias pruebas ha dado alrededor de 8,7 segundos.
Camionete Topizera! Inclusive a concessionária e o nobre Gerente Heverton é negócio na certa!👏🏻🤙🏻🤙🏻
👏👏👏👏👏👍
Top top
Tenho uma modelo anterior, fui fazer teste drive achei top só esperei o barulho do v6 kkkk muito silenciosa
Muito top
Pra mim nesse carro só faltou estribos elétricos e um teto solar panorâmico
Boa noite amigo
Sou muito fã do teu canal João... vc é o cara pra fazer essas avaliações e comparativos !
Muito obrigado tmj 👍👊
Linda mais parabéns braço
Obrigado 👍
Linda a camioneta. Mais uma bela avaliação meu amigo nós mínimos detalhes abraço. Sempre arrasando nas apresentações. Deus abençoe grandemente sua vida e família.
Obrigado sempre Alexandro
E muito bom seus vídeos porque você leva o carro para testar na prática mesmo e bom que agente aprende muitas coisas que tem nos veículos parabéns
A ideia é mostrar como se você estivesse dirigindo comigo 👍
quero ver você pegar uma destas quando tiver uns 80 mil km e informar o que quebrou que foi feito... ai compara com Toyota...
Ranger nova geração muita bonita parece irmã da ford f150 gostei da central multimídia ela tem acc muito completa
Tem ACC muito completo também gostei
Eae João, excelente vídeo, só uma dica que percebi no vídeo no momento em que você foi desligar o 4x4 Low, em *TODAS* as picapes para você ligar e desligar o 4x4 low ou reduzido, você tem que colocar o câmbio no neutro primeiro, caso não colocar no neutro pra desligar, a tração não irá desligar e não irá ligar, e só pra complementar, a tração 4x4 low ou reduzida, é só pra uso extremo, caso você esteja atolado em muita lama ou caso cair em um buraco, tamo junto João, abraço!!!
Tmj 👍👊
Boa noite João, no momento melhor picape média que temos,esta excelente.
Concordo 👍 e está sozinha no mercado, vai vender muito
👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo!
É uma picape espetacular, anda bem e é bem silenciosa.
Muito boa mesmo também gostei muito
Façam um comparativo de Ranger com 3 anos de uso e Hilux com mesma idade ... não sei porque a Ranger perde tanto preço se tudo isso que estão falando... está nova e um Fusion agora e lindo depois ninguém quer!
Nao adianta... Melhor teste 4x4 é contigo joao 😂😂 ja tava ansioso pra ver o vídeo da ranger no A.I
Que honra! Muito obrigado tmj 👊
Meu deus esse interior, que lindo ... A Hilux fica pra traz!!! João esta demais 🖤🖤
Quem já teve Ford sabe que quando é novo vai! Mas depois de uns meses só Jesus salva kkk... lembram do fusion?... ai que lindo agora ninguém quer!
@@americozaninisempre tive ford. Satisfeitissimo. Aliás, a ford agora tá em um outro nivel; só carro top. Problemas todas as marcas apresentam. Fusion é carrão. Meu cunhado tem um não desfaz por nada!
@@americozanini Talvez pq a Ford está sempre inovando e trazendo novidades...basta olhar o fusion como vc citou...lá em 2009 já tinha a versão hibrida, tinha V6 AWD, algo que ninguém trazia em carros, exceto BMW, Mercedes e Audi.
Já tive 3 ranger 2015 , 2017 e 2019 e agora se Deus quiser a 2024 . Não tem Hilux nenhuma que bata a ranger é só conversa.😅😅😅
Faz um video da Porsche panamera 2023
está camionete é forte
Muito boa e forte sim
Usando toda a sua experiência e qual é a melhor pickup: Ranger ou Amarok ?????forte abraço.
Apesar de tanta tecnologia, será que em curva é melhor que amarok, João
Ja andei nela como passageira,confortavel, será que uma curva forte,ela joga a traseira
Já pedi a minha
Top parabéns pela aquisição
👍🏾
Olá, bom dia!
Vc poderia me dizer se tem algum vídeo do Creta Action 1.6?
Gostaria de saber sobre esse carro
Obrigado. Abraços
Boa noite João. Traz avaliações dos tops de linha da toyota 2024. Como SW4 Grs e Hilux srx e Grs.
Abraços amigo
Obs. Se possível, todos na cor preta. Valeu 👍
Valeu vou tentar
João meu amigo mais um vídeo com muito sucesso.
Agora ficou uma Picape ser responsável muito top.
Fique com Deus abençoe muito você❤🎉🎉👏👏👏
Valeu Ataíde tmj sempre obrigado amigo
Faltou teto preto
Conteúdo de Qualidade é aqui no Auto Ignição ❤
Obrigado valeu Renan
Sabia que vc não ia deixar de fazer esse teste.
Tmj 👊☺️
Parabéns, João! Mais um excelente teste para sua coleção. Uma dúvida, o AWD significa tração nas 4 permanente?
É isso mesmo. A 4WD vc escolhe se quer só na dianteira ou só na traseira
niunauto esta disponivel em outro paises também?
João boa noite eu tenho uma curiosidade,sera que já existe cameras com medidor de distancia.quando em manobra de estacionamento,eu ja vi nos sensores.nas cameras não,se Você já viu ou sabe faz um vidio ok.boa noite e saúde,🚖🚖🚖🚖🚖🚖🚖
BELO VIDEO, SALVE AQUI DO CEARA, TENHO CANAL SIMPLES POR AQUI, UM ABRAÇO
Fiquei na duvida sobre a largura dela, vc fala de 2,20m, mas li 1,95 em outros artigos sobre ela! Pergunto pq minha vaga no prédio isso faz toda a diferença! Parabens pelo video
2.20 com os retrovisores 👍
E aí rapaz... tranquilo?
Então... realmente... é uma nova picape.
Por fora achei linda e claro, diferente da anterior. Mas o visual externo da anterior não era feio e portanto, PONTO PARA A FORD. Ela melhorou o que já era bacana. Agora, o interior... aí eu já gosto mais do modelo anterior. Não que esse seja feio, não é isso, mas achava o anterior melhor. Esse tablet, achei exagerado... exagerado demais (perdoe a redundância). Mas eu considero também PONTO PARA A FORD. Como assim? Eu prefiro o anterior e dou ponto. Seguinte; ELA NÃO ESTRAGOU E ISSO JÁ É ÓTIMO! Para quem gosta de tablet ótimo. Quem não gosta, que aprenda a conviver. De resto? É FORD!!!
Isso que não entendo, forte no 0 a 100 em 9,7s e o Tiggo 8 faz em 9s é OK... 🤷🏻♂️ Mas parece uma boa caminhonete...
Gostaria de pedir a gentileza de falar um pouco sobre a antena, se ela e movel se pode abaixar a antena para se entrar em garagem mais baixa e se pode trocar por antena tubarao barbatana.
Pode trocar sim 👍 se boa
Eai João vc tá devendo o teste drive da RAM 1500 LIMITED, espero que seja logo abraços João 🎉🎉
Já gravei ela estou na edição 😊
@@autoignicao que bom João parabéns
Esse motor está sendo iludido , ele não sabe o peso que está carregando kkkkkkkk
Essa caminhonete é foda , pena que a Ford não olha para o consumidor brasileiro com mais carinho , se desse mais atenção venderia muito mais .
Essa ranger é bruta é pau pra toda obra 😀👍valeu João
enquanto for nova... imagine a manutenção Ford ... "cada revisão tem deixar um rim"
@@americozanini deve deixar um dinheiro 💵 guardado para as despesas
A antiga pra bloquear o diferencial tinha o botao e nessa nova como que faz pq nao vi botao de bloqueio de diferencial igual na antiga?
É feito o bloqueio pela multimídia como eu mostrei
porra esa humilhou a amarok . V 6 . que virou carro de mão 🤚kkkk😅...marcos Brito 🇧🇷
Concordo 👏👏👏👏👏
Ola joao, uma pergunta pra acionar a tração dela ainda e do jeito tradicional, ou nao? Eu posso simplesmente colocar no 4x4 sem mexer naqueles modos de terreno e condução. So acionar 4x4 como era antes?
Sim 👍 isso mesmo
Meu receio na nova ranger só a questão de ser motor conhecido na linha de Land Rover, e ninguém sabe falar se é a mesma dor de cabeça que era na mesma. E por ter esse vínculo tenho receio, me deu muita dor de cabeça e gastos altos.
Esse motor já está uns 20 anos no mercado! Ele vem passando por evoluções e não dá para supor que a Ford tenha jogado um motor problemático na Nova Ranger.
E mais um detalhe: A Ranger é um produto global!!!
@@monteiro4691 Vamos ver cenas do próximo capítulo...
O bom seria se estava picape foce blindada de fábrica seria melhor
A XLT vale a pena ou é muito pelada ?
Bom dia, eu queria saber se a silverado que vem para o Brasil é a diesel ou gasolina ⛽️???
Será somente a gasolina a Nova Silverado
O motor utilizado nessa caminhonete é aquele motor de origem Peugeot ? ? ?
Não é da Land Rover
Ele dis que não vibra nada e não bate nada claro né tudo novo quero ver depois dos cem mil km
0-100 não foi legal! Não é o mesmo da ficha técnica. Talvez seja o lugar que foi feito.
Sim 👍
Não pude assistir o vídeo todo. Você achou a suspensão dela dura ou macia?
Suspensão macia e não quica, muito boa
@@autoignicao Ótimo! Obrigado!
Joao e melhor que a marc
Amarok v6
Ranger Infinitamente superior 👏👏👏👏👏
Sem comparações
E ainda ta mais barato que a Hilux ...
Perder para a S10 no 0-100 😮
Pra mim continua faltando teto solar .
Concordo
Vai na f150 que tem
Só faltou isso mesmo.
Foi o motivo de desanimar de ir ver e encarar esse valor todo.
Acho irrelevante perante todos os prós
Achei o 0 à 100 dela fraco, perdeu pra Triton que é 190 cv e para a S10 que é 200 cv
RANGER TEM PPERSONALIDADE LOGO A CONCORENCIA VAI COPIAR
Usando toda a sua experiência e qual é a melhor pickup: Ranger ou Amarok ?????forte abraço.