Essai Yamaha Tenere WORLD RAID dans de l'enduro 🤦🏼🔥🔥
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- Опубліковано 5 лют 2023
- Ce n'est qu'un essai dans un environnement endurisé ce n'est évidement pas ma moto d'enduro mais ça montre bien la capacité qu'a cette moto à passer partout !!!
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Encore un régal cette vidéo !
Bravo Galou ! Respect à l'artiste. Peu de personnes seraient apte à te suivre avec cette nouvelle mobylette.😅🤩
Le Pol Tarres régional 😘
Génial, j’adore ta présentation !! 👍
J'en connais un qui a dû bien dormir le soir... 😅 Jolie vidéo, impressionnant la capacité de cette Yam!
Un beau sanglier , c est rondement bien mené cette T7 WR chapeau !!!
Bravo Gaël, on voit que tu as un bon niveau d’enduriste et surtout que tu connais bien les chemins emprunté... je ne sais pas si tu es d’accord mais improviser avec 220 kg ce n'est pas la même musique. Du coup je suis repasser sur un 500 enduro, et j'ai hâte de re-découvrir le maroc avec 😊
Salut, effectivement avec 220 kg, faut faire attention à l’improvisation mais ça se fait quand même. Surtout maintenant que j’ai beaucoup plus l’habitude qu’à l’époque de cette vidéo ça va vraiment très bien comme Moto mais j’ai toujours le 500 pour faire le débile.
Très impressionnant !!!
T’es pas mauvais mon amie, bravo
bravo sacre pilotage on voie l'expérience du pilote et cette T7 W 👌
Merci pour cette vidéo. Elle est non seulement très sympa à regarder mais aussi a écouter 😂
La gourgandine 😅🤦♂️🤦♂️
OMG, y'a un sacré coup de guidon la !
Bravo mec tu gères 🎉
Salut tu pourrai nous faire une vidéo sur comment changer les réglage des suspension de la t7 world raid
Alors oui possible mais en soit c’est rien de compliqué :
Sur ta fourche en partie supérieure tu au centre avec un tournevis le réglage de détente, au tour avec une douille de 14 ( de memoire) c’est ta précontrainte de ressort, l’autre vis excentré c’est une purge d’air. Pour la compression c’est en bas tu retire les caoutchoucs et tu as un vis au centre donc serré a fond c’est fermé et de-serré à fond cnedt ouvert en grand.
Pour l’arrière en bas c’est la détente et en haut la compression la molette sert juste pour la précontrainte ressort
Beau pilotage 👍
Hallucinant de voir comment tu gère la grosse bêbête...Top! Aurais tu une référence à communiquer pour ta platine support de compteur/gps pour cette WR... car je trouve seulement des trucs pour la standard avec l'ancien compteur. Merci d'avance 😉
Bientôt une T7 dans mon sous sol, la sherco (300) va partir ce WE, du coup ta vidéo me donne vraiment envie, pressé de l'avoir et de la prépa pr l'off road.😁 Chouette vidéo, et beau terrain de jeu 😍
Haha c’est cool si ça te conforte dans ton choix :) perso je garde le 500exc pour l’enduro la c’était juste un test
@@GaelASC c'est parce que j'ai pas pu garder les deux, mais je pense prendre du plaisir et me débrouiller avec cette T7 😜
Sympa ta vidéo deux t7 la dernière en rally 56000 km en 30 mois . Super brêle 😅
On ne voit pas les km défiler… ça fait peur j’aurais fait (je pense) 25000 dans l’année 😅
Et salut toi !!
Toujours au top et aussi bon!!
Arête de flatter la moto , c est juste le bonhomme qui est fabuleux 🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Les vidéos écrase tout le relief, un 500 c est déjà fou mais là 700 c est digne de l extrême peyratoise…
Es tu inscrit???
Nan pas inscrit les extrêmes ne m’intéresse pas du tt x)
Et tu y vas faire le touriste au moins ?
@@romaindujardin438 haha même pas je suis d’astreinte ce week-end là x)
Chouette coup de guidon ! C'est vrai que les suspat de la T7 standard sont vite dépassé quand ça devient cassant. J'ai opté pour du emc gp4 et des cartouches Andreani Rally-race, c'est le jour et la nuit pour nos chemins de Dordogne!
Je n’en doute pas !
Malheureusement j’ai un budget limité donc je ferrais sûrement une prepa simple ça doit être pas mal du tt sur la WR « je pense »
@@GaelASC envoie la chez ggs il va me la modifier juste en touchant l'hydraulique ça te coûtera juste 400€ au lieu de foutre des sous dans des cartouches qui servent à rien
Un bon réglage et ça suffit..
@@tom_sly désolé je suis pas fan des prepa ggs j’ai déjà un préparateur que je connais bien
@@GaelASC Ça t'a pas convaincu ?
@@tom_sly non pas vraiment
On tient notre pol tarres du Limousin 🤣💪
Pas quand même 😅😂 mais sinon tu as du reconnaître pas mal d’endroits toi
Le mec est franchement pas mauvais !
La prochaine fois tu nous montre un passage en wall ride... ;)
Faut que j’en trouve un y’en à pas chez ns lol
Bonjour
J'ai une petite question sur la bride reservoir sw motech
Moi j'en est commandé une sur la meme moto t7 wr mes je n'est pas reussi a l'installé les 4 trou ne tombe pas en face des pas de vis du reservoir avait vous eu le meme probleme ? Faut t'il desserer completement les 2 reservoir pour crée un peu de jeu?
Merci d'avance pour la reponse
Est top la video 👌
Salut salut
Alors non pas du tout moi ça tomber nickel donc je ne sais quoi dire, merci bien x)
what plate did you use to move the dashscreen to the left please?
Hi !
I got this on Facebook but if you want I can send you the 3D print file by email
Send me a private message on Facebook, my link is in description.
Bonjour merci pour cette vidéo ! Je n'ai pas trouvé le pneu enduro AR rebel tiger... Tu aurais un lien à partager ? Merci 😊
Il commence à ne pas être donné…
www.boano.com/prd/12091/95/4/rebel-xplorer-15070-18-70h-red-adventure
Met pas plus de 800g dans celui là
Sinon pas cher il y a les tracker qui ne sont pas mal même si ce n’est pas la bonne taille et dans ceux la 1b
Merci c'est cool 👍 tu l'as commandé sur ce site ?
Hi Gael,
I see you have the anti bobble head brackets installed but on the camel ADV website it says they are not compatible with the world raid... Did you change them did you buy something different?
hello, these are those of the T7 noraml I just cut them
Salut Gaël
Je vois que t’as mis des crash bars c’est sw-motech non ? J’hésite à mettre que dalle car à part les plastocs qu au pire je peux remplacer elle me parait assez bien protégée? T en penses quoi ? Merci
salut alexis, non pas bien protegé malheureusement... dés qu'un type tombe il pulverisse la partie basse...les SW me vont bien j'ai les genoux qui touchent legerement le crash bar (1,72M) mais plus grand ca peut etre génant, les crash bar yamaha pas la peine ils servent a rien y'en a un autre qui a l'air de proteger bien mais je ne sais plus le nom..
Je suis choqué du pilotage 🤩 bravo et bonne route à toi ✌️
Haha merci bien de même ✌️✌️✌️
Salut, sympa la vidéo. Ton tableau de bord tu as changé quoi ? Je vois pas bien. Merci
Salut 👋 merci beaucoup
J’ai juste mis un support pour décaler le compteur et mettre le Tomtom à côté
@@GaelASC Ok c'est le tomtom et un GPS au-dessus.
Merci
@@blacksmoke2498 oui celui tout en haut c’est un trailtech pour le tt terrain
Joli coup de guidon, c'est dans quel coin? je suis vers les tours de merle.
Salut effectivement j’y suis passé y’a pas longtemps avec x), vers St Angel x)
Bonjour , j’ai exactement la même et je me demandais si les michelin tracker était bon aussi ?
Oui bien sûr, c’est juste que je chercher à respecter la monte.
Car en 140/80 ça fait le pneu très carré
Et ce ne sont pas des pneus pour moto lourde comme ça aussi mais ça a la limite…
@@GaelASC super merci pour tout retour , je vais me pencher sur un 150 alors !👍✌🏻😉
1er vision de la chaine et bien c'est pas du débutant ça......bon repérage avant avec des plus légère j'en déduis. c'est quoi ton boitier en haut? (gps?)
Haha non effectivement le 500kt qu’on voit c’est mon enduro cnedt le gps (off road) trailtech voyager pro 2
Voilou
Bientôt les cascades de Murel en T7
Sympa vos coins pour faire du franchissement en enduro
J'ai la T7 aussi et tu as fais le bon choix de pneu parce qu'en mixte tu montrerai jamais aussi bien que tu montes la parce que c'est bien hard là où tu l'emmène 😂
En effet et j’en parle à un moment je m’y serais jamais aventuré en anakee ou ax41 et j’en passe
@@GaelASC Ça donne quoi la monte que tu as mis en termes de longévité d'usure ?
@@tom_sly bah l’avant je pense 1000 environ et l’arrière certainement plus car c’est vraiment du très raide
Bon si j’avais mis un medium à l’arrière sa grimperait encore mieux lol
@@GaelASC C'est ce que j'ai sur mon 250 et j'avais des Mitas bande verte bah les medium s'usent bcp vite et ça grip +
@@GaelASC Par contre tu as dis que tu avais viré ton abs a l'arrière tu as fais comment ? Ça te le déconnecte tout le temps du coup ?
Merci super vidéo ! Juste une question concernant tes réglages suspensions tu saurais dire combien tu pèses grosso modo 😄 ? Merci
95kg tout nue xD
Ah oui j’en fais 65 ça va pas être les mêmes réglages :)
@@Antizou si je pense… car c’est tjrs trop souple
Tu penses qu’avec mes 65 kg disons 70 kg équipé je peux mettre les mêmes réglages que toi ?
@@Antizou si tu roule dignement oui
Faut pas oublier que c’est une moto de 220 kg
Nous avons 30kg d’écart donc y’a 10% du poids qui varie c’est donc négligeable
Merci pour la vidéo au moins on voit vraiment la capacité du t7 worldraid 😱😉, par curiosité tu mesures combien ?
A bientôt
Bon ride
Hey salut 👋 et bien 1,72 donc pas bien grand x)
@@GaelASC merci pour ton retour 😉 on est à peu près pareil cour sur pattes 😂et d’après ce que j’ai vu dans tes vidéos tu n’as pas mis de kit de rabaissement
A +
@@Trail417 non je cherche même qu’elle soit le plus haut possible pour pas frotter bon j’ai dû faire préparer les suspats je talonner trop souvent
@@GaelASC merci de l’info en tout cas 😉
T'es pas manchot toi !!!!