Mercedes 3.0 i 2.9 TD - P1622 + Tuning (G-klasa, E-klasa, Sprinter, Vito, Vario)
Вставка
- Опубліковано 13 сер 2018
- Błąd P1622 to typowa usterka komputera MSA montowanego w dieslach mercedesa. W dzisiejszym odcinku poradzimy sobie z tym błędem i zrobimy tuning G-klasy.
ECU klasyczny układ o oznaczeniu MSA 25.2. Jego modyfikacje wymagają głębokiej i elementarnej wiedzy na temat elektroniki samochodowej ze względu na architekturę jego oprogramowania jak i rozwiązania nietypowe, niestosowane obecnie w dużo nowszych układach.
Modyfikacje jakie jesteśmy w stanie przeprowadzić na tym sterowniku to m.in: tuning, usuwanie błędów (w tym bardzo problematyczny P1622), kopiowanie zawartości oprogramowania, klonowanie sterownika oraz wiele innych ciekawych operacji w zależności od zapotrzebowania.
Numery z jakimi spotkaliśmy się w przypadku wyżej wymienionych sterowników - każdy z nich posiada numer Mercedesa oraz jego Bosch'owski odpowiednik :)
MERCEDES A0255455132 - Bosch 0281001922
MERCEDES A0235450932 - Bosch 0281001684
MERCEDES A0225453532 - Bosch 0281001646
MERCEDES A0225453132 - Bosch 0281001786
MERCEDES A0225453032 - Bosch 0281001785
MERCEDES A0215455932 - Bosch 0281001510
MERCEDES A0215455732 - Bosch 0281001506
MERCEDES A0215455632 - Bosch 0281001504
MERCEDES A0215455532 - Bosch 0281001502
MERCEDES A0195456732 - Bosch 0281001496
MERCEDES A0225453932 - Bosch 0281001620
MERCEDES A0225453932 - Bosch 0281001621
MERCEDES A0275455132 - Bosch 0281001983
MERCEDES A0275455032 - Bosch 0281001982
Często wiele firm podejmuje się naprawy tych układów a następnie wysyła je do nas, jeśli masz problem z komputerem tego typu i trafiłeś na tą stronę - zamów usługę u źródła :)
www.auto-krak.pl - Авто та транспорт
![CAN Bus Explained - A Simple Intro [v1.0 | 2019]](http://i.ytimg.com/vi/FqLDpHsxvf8/mqdefault.jpg)
Świetna robota!
Dziękujemy!
Jakie wartości można się spodziewać w g290 td w463? czy w w463 2.9d to ten silnik co td tylko bez turbo osprzętu?
Żeby tuningować silnik wolnossący trzeba go uturbić ;)
mechaniczna pompa wtryskowa do 2,9 i 3,0 ... żadnych błędów i elektroniki a dodatkowo możliwość dalszych modyfikacji bez konieczności edycji mam ecu
A co ze skrzynią skoro dedykowana w oryginale 722.6 wytrzymuję przeważnie 330 NM
jak do tej pory jeździ bezawaryjnie po cięzkim terenie drugi rok ;)
Jest to do zrobienia te 240 km w w210 3.0 turbodiesel?
Co na to skrzynia biegów?
Jak to się ma do spalania?
No i cena tak orientacyjnie ;)