обалденная комплектация. это максимальная для России (но продано всего было около 700 экземпляров) и предмаксимальная для Европы. Не хватает только удержания полосы, адаптивного круиза и голосового управления функциями автомобиля - не стали японцы заморачиваться и вшивать русский язык, хотя навигация лопочет по-нашему. Кстати она продана ОД в 2013, а произведена в 2012, во второй половине 2012 уже стартанул в продаже 9й. И в багажнике блок ДВД не для кинох))) - это блок навигации с диском карт))) поэтому его запихнули в багажник - подальше от шаловливых ручек. да...и бесключевой доступ шел на этот кузов с завода, но только в Японии, заказать и заморочиться можно, люди ставят такое как и штатный заводской автозапуск (тоже специальный ключ брелок с монохромным экранчиком)
Hey Alex, when are you uploading the English review videos of the 2020 Lada Vesta, Vesta Sport, X-ray, X-ray cross, Granta, Granta pickup truck, that 2020 UAZ Patriot Automatic, that light blue 2011 Citroen C3, and that 2012 Suzuki Alto? When are you also uploading the English videos of your project of turning that Honda Crosstour into a GAZ M-20? I'm sorry for asking in every single video, but Alex hasn't replied or responded to my comments yet.
24.4 интересно, летом если валить за 15.5 не вылезает, а масложор это да, к сожалению на ровном исправном движке с удаленными катами и прямотоком 1л на 1000км, только это и напрягает чуток, на стоковом выхлопе с катами масложор примерно 500гр на 5000! а так все заебись пацаны)
Была такая у меня. Совершенно бестолковый и противоречивый аппарат. Хорошая управляемость за счёт дубовой подвески. Но при этом, мотора 2.4 ей откровенно говоря не хватает. Поэтому спрашивается: нафига нужна рулежка, если мотор дохлый? 200 или 201 сила в ПТС в зависимости от года выпуска. Но это только по каким то непонятным расчётам завода. В реале, это 165-170 коней. То есть по сути, как у конкурентов. А налог платишь ни за что. Постоянные сверчки и скрипы в салоне. Даже при резком разгоне в где то что то постоянно скрипело. Места внутри мало. Не смотря на то, что с виду тачка большая. Масло жрёт дуром, это факт. ЛКП-хуже не встречал. В обслуге и ценах на запчасти, как европейский премиум. Плюсы только в том, что она ликвидна на рынке, достаточно надёжная, хорошо рулится и внешне красива. В принципе, от конкурентов отличается только рулежкой и внешкой. Рулежка по факту там нафиг не нужна. А внешка... Ну и другие вроде как не уроды.
«Пробег» 76 тысяч и уже перетянутый руль )) Плюс откровенно геморройный двигатель, дубовый салон и подвеска,13й год и все это удовольствие почти за лимон рублей.
2.4 просчет инженеров.....
В США эти двс ходят сотни тысяч км. Может это просчет с нашим топливом и огромным количество поддельного масла на рынке 🤔
обалденная комплектация. это максимальная для России (но продано всего было около 700 экземпляров) и предмаксимальная для Европы. Не хватает только удержания полосы, адаптивного круиза и голосового управления функциями автомобиля - не стали японцы заморачиваться и вшивать русский язык, хотя навигация лопочет по-нашему. Кстати она продана ОД в 2013, а произведена в 2012, во второй половине 2012 уже стартанул в продаже 9й. И в багажнике блок ДВД не для кинох))) - это блок навигации с диском карт))) поэтому его запихнули в багажник - подальше от шаловливых ручек. да...и бесключевой доступ шел на этот кузов с завода, но только в Японии, заказать и заморочиться можно, люди ставят такое как и штатный заводской автозапуск (тоже специальный ключ брелок с монохромным экранчиком)
Сделай обзор на новый рапид
Сделай обзор шкода октавия рс а7 бу пожалуйста
Про хонду ничего сказать не могу, но меня удивило про масложор
Как Владелец могу сказать что литр между заменами доливаю, но это на характеристиках автомобиля не сказывается.
Very beautiful 2013 Nissan Altima w the same interior as the Infiniti G35/G35x/G37/G37x
Давай bmw 3,5 серию сними
😍honda. my love
Подалуйста, во время POV TEST DRIVE во время обхода в начале снимай машину со всех ракурсов
сделай обзор на ниссан максима а33
Hey Alex, when are you uploading the English review videos of the 2020 Lada Vesta, Vesta Sport, X-ray, X-ray cross, Granta, Granta pickup truck, that 2020 UAZ Patriot Automatic, that light blue 2011 Citroen C3, and that 2012 Suzuki Alto?
When are you also uploading the English videos of your project of turning that Honda Crosstour into a GAZ M-20?
I'm sorry for asking in every single video, but Alex hasn't replied or responded to my comments yet.
troll detected
Сделай пожалуйста passat cc 13 голда
24.4 интересно, летом если валить за 15.5 не вылезает, а масложор это да, к сожалению на ровном исправном движке с удаленными катами и прямотоком 1л на 1000км, только это и напрягает чуток, на стоковом выхлопе с катами масложор примерно 500гр на 5000! а так все заебись пацаны)
За исключением того, что Аккорд с этим мотором никуда не едет.
Аккорда 7 тест драйв можно?
Аккорд нифига не баян)
Давай внедорожники
А моторы ка серии с кокого года пошли?
Нафига каждый день снимать видео по 5 раз посмотри сколько лайкой и посматри сколько было раньше ты раньше больше лайков собирал в 3 раза
Была такая у меня. Совершенно бестолковый и противоречивый аппарат.
Хорошая управляемость за счёт дубовой подвески. Но при этом, мотора 2.4 ей откровенно говоря не хватает. Поэтому спрашивается: нафига нужна рулежка, если мотор дохлый?
200 или 201 сила в ПТС в зависимости от года выпуска. Но это только по каким то непонятным расчётам завода. В реале, это 165-170 коней. То есть по сути, как у конкурентов. А налог платишь ни за что.
Постоянные сверчки и скрипы в салоне. Даже при резком разгоне в где то что то постоянно скрипело. Места внутри мало. Не смотря на то, что с виду тачка большая.
Масло жрёт дуром, это факт. ЛКП-хуже не встречал. В обслуге и ценах на запчасти, как европейский премиум.
Плюсы только в том, что она ликвидна на рынке, достаточно надёжная, хорошо рулится и внешне красива. В принципе, от конкурентов отличается только рулежкой и внешкой. Рулежка по факту там нафиг не нужна. А внешка... Ну и другие вроде как не уроды.
«Пробег» 76 тысяч и уже перетянутый руль ))
Плюс откровенно геморройный двигатель, дубовый салон и подвеска,13й год и все это удовольствие почти за лимон рублей.
Двигатель супер надежный -масло надо менять вовремя !!-меньше слушай далеких от Хонды.
@@СергейБорщев-й8я
Надёжный, но совершенно беспонтовый.
Масло он реально любит завать. По экономичности тоже не фонтан. Мощей откровенно говоря мало.