Prueba QJ Motor SRT 700X | ¿La trail limitable para el A2 con mejor relación calidad precio?
Вставка
- Опубліковано 19 тра 2024
- QJ Motor nos lleva a las montañas de Lérida para probar su nueva SRT 700X, una trail totalmente equipada puesta a la venta a un precio demoledor: 7.999 euros para los usuarios en versión limitada. Puños y asiento calefactados, piñas retroiluminadas, pantalla TFT, caballete central e incluso las maletas y el baúl trasero si aprovechas la oferta válida hasta final de octubre y que tiene pinta de permanecer por más tiempo. Pero no sólo tiene un equipamiento de primera, su funcionamiento sorprende por la suavidad en la respuesta de su motor y por una parte ciclo que te permite rodar muy ligero en zonas de curvas, destacando especialmente la horquilla y el freno delantero, con pinza y bomba radial. Además, hemos tenido ocasión de probarla en campo, aunque es una moto enfocada al asfalto como se aprecia en el recorrido de las suspensiones y en el montaje de una rueda delantera de 19". En off-road, la SRT 700X se desenvuelve con soltura a pesar de su peso. En definitiva, la SRT 700X es una trail muy interesante que ha comprado unas cuantas papeletas para convertirse en protagonista dentro de su segmento.
Cámaras de acción: INSTA360. Nos parecen la mejor opción. Descúbrelas.
Insta360 RS: bit.ly/3F3vMXf
Insta360 GO 2 bit.ly/3L0KYrO
Insta360 ONE X2 bit.ly/3SUQfmS
Síguenos en redes
/ motofichascom
/ motofichas
/ motofichas
Marcas de equipamiento
Casco Arai: www.mybihr.com/es/es/todos-lo...
Chaqueta Spidi Vent Pro: www.spidi.com/us_es/vent-pro-...
Pantalones Vent Pro: www.spidi.com/us_es/vent-pro-...
Guantes Spidi Rainwarrior: www.spidi.com/us_es/guante-h2...
0:00 Introducción
1:03 Detalles técnicos
2:41 Altura asiento
3:59 Prueba on-road
10:12 Prueba off-road
12:36 Opinión y valoración - Авто та транспорт
Muy bien video y con observaciones que nadie hace,
Muchas gracias.
Una nueva novedad! Como te explicas manganii! 😂
Los nervios del directo :)
🤙
Por favor la qj motor srt 550 x!! por favoooooorrrrr
Yo me la he comprado y les llega a tienda a finales de mes, ansioso ya de rodarla!
Buena compra, espero que la disfrutes y que nos cuentes tus impresiones. Pudimos conducirla un rato en la presentación de la gama 2023: ua-cam.com/video/QVIVccroWuo/v-deo.html
Ya han mejorado bastantes las motos armadas en china y valen la mitad y ruedan bien esas zontes muy buenas la morini rueda fino cfmoto anda bien etc etc
Pura chatarra... muy lindas pero muy malas en pequeños detalhes...
Hola, ¿el motor se comporta similar al de la versys 650? ¿o han cambiado algo en ese aspecto? muchas gracias
Hola. No saco parecido a este motor con el de la Versys 650. Saludos
@@alvarogavin es el mismo pero llevado a 700, sin embargo no se si QJ/benelli le hayan metido alguna magia para mejorarlo
@@MotorDankocfmoto usab ese 650, QJ son de producción propia
@@teereeul no, ya lo investigue, es mismo de CFmoto, el mismo exacto motor de 700cc para ambas... este lo "desarrollo" QJ, no hay nada de Benelli en ese motor... al menos no tanto como en el resto de la gama benelli, los 302, y los 502 son 100% diseño propio...
Pregunta, esa moto se va a comercializar en España como QJ y no como Benelli?
Se comercializaran ambas. De hecho ya aparecen en la pagina de Benelli España (como proximamente) tanto la X como la asfaltica. En Italia empezaran a venderse en breve.
@@Floren_Andro Muy bien, en mi terruño llamado Centroamérica se vende solo Benelli y aún la 702 no ha llegado. Espero que en un futuro se ofrezcan ambas tanto QJ como Benelli (aunque sean muy parecidas casi lo mismo).
QJ Motor y Benelli son dos marcas distintas. Cada una comercializa su propio modelo, que utilizan la misma base, pero después cada una incorpora componentes y calidades diferentes.
@@alvarogavin Tanto Benelli como QJmotor pertenecen al grupo Geely. Las Benelli las fabrica tambien QJmotor, por lo que lo unico que "puede que cambie" (que no va a ser asi)... son los componentes y los logos de la marca, no la calidad.
De hecho, si miras ambas, veras que lo unico que cambia es solo los colores y los logos. A no ser que se me haya pasado algo por alto, vienen con el mismo equipamiento de serie.
@@Floren_Andro Pensaba como tú, pero hablando con responsables de QJ me dijeron que hay más diferencias de lo que parece. A mí me choca, pues no entiendo que hagan motores diferentes. Otra cosa son componentes de frenos, suspensiones... O incluso vete a saber si no hay diferencia de tornillería, cableado, centralitas... Me entró la duda porque no me parece lógico que las hubiera, pero hasta que no tenga las dos motos delante no me voy a mojar. Gracias por tu apunte.
Un saludo compañero
Si es por experiencia, y despues del resultado que me dio la Honda Crf , jamas volveria a comprarme una Honda , y en cambio , le hice 40.000kms a mi Royal enfield Himalayan que es mas dura que un tanque y , por mi experiencia, le da 50 vueltas a Honda …
Pero de ahi a afirmar que gastar dinero en una Honda es tirarlo a la basura , hay un mundo … esta claro que es absurdo juzgar a ningun marca por la mala experiencia que uno pueda tener … y las “marcas chinas” ,como tu las llamas , no tienen nada que ver con las que venian en contenedores hace pocos años … yo tambien tuve una y era un petardo , pero las marcas como Qj, Benelli, macbor, Voge,etc no tienen nada que ver con esas motos , estas tienen una fiabilidad a la altura de cualquier marca premium … has tenido alguna moto china de alguna de estas marcas?
Un saludo
El motor es el derivado de Kawasaki????
Hola. No tengo constancia de ese dato. Los motores son propios, fabricados por Quianjiang.
@@alvarogavin si, pero en general los 500cc son derivados del CB500 y los 650/700 son del Kawasaki, todas las CFMoto, las Morini etc tienen ese motor fabricado en China. He estado comparando fotos y diría que es la misma base
@@pablocaldera1978 Siempre se dice que la mayoría de las motos de China con motores de 500 derivan del de Honda y no dudo de que sean copias muy fieles, que utilizan patentes y demás. Pero en la práctica todavía no he probado ninguna moto de 500 con motor "similar" que tenga un rodar tan fino y que vaya tan bien como el de Honda. Ojo, no estoy diciendo que vayan mal o que la diferencia de dinero merezca o no la pena. No me malinterpretes, lo único que digo es que se aprecian diferencias entre ellos. En cuanto a los de "origen" Kawa, lo mismo. Estoy de acuerdo que muchos de esos motores emplean patentes liberadas y demás, pero después los componentes utilizados no siempre son los mismos. No estoy diciendo nada malo, simplemente que creo que no todo lo que es semejante es igual, para bien o para mal. No he probado las Morini, pero sí que he rodado con varias CFMoto y con varias Versys y las sensaciones cambian. Por último, indicar que no sé si el motor de la SRT 700 deriva o no de algún otro, pero me ha encantado, la única pega es que a mí no me gustan los desarrollos tan largos, pero es un tema mío personal. El motor funciona muy bien, es suave y eso es lo que he intentando transmitir. Un saludo y gracias por dejarnos tu opinión.
@@alvarogavin yo si probé la Morini Xcape 650 y también he probado la Versys, y el motor no tiene nada que ver, mucho menos potente y más suave el Morini, la moto muy bien pero la descarté por falta de carácter. De hecho en banco de potencia se queda 51 caballos.
Hablemos con propiedad. Basta de "hacer que parezca que...", para intentar elevar la calidad de un producto mediocre o malo.
NO. No derivan del motor Kawasaki.
NO. No, las 500 no derivan del motor Honda.
Ya quisieran.
Son fusiladas/copias de un motor Kawasaki/Honda, hechas con metalurgia de peor calidad, tolerancias de peor calidad, montaje de peor calidad, ausencias de controles de calidad, por una mano de obra en condiciones laborales de pena etc etc...
Que pronto hemos olvidado el desastre/estafa de los ATV chinos ¿eh?...
Mejor relación calidad peso,😮 peso señores 240 kg de muerto
Una muy mala moto... muy pesada y muy mal hecha...revisiones muy curtas y no hablamos del ajuste de válvulas de motor... solo 10000km... hecha un vistaso al acelerador y el cable q vá al viento.... no es muy bueno negócio desde logo
Marcas chinas = zero fiabilidad, se pasará más en el taller que circulando....
Que no te engañe el: bueno,bonito, barato.
Invertir en marcas chinas es tirar el dinero.
Hablo por experiencia.
eso que dices no es asi, a ti te habra tocado que te salieran fallos igual que les pasa a las alemanas y mucho, a las austriacas y a las italianas
No hay moto perfecta ni moto que no tenga algun detalle
He tenido yamaha suzuki ducati y alguna mas y todas me dieron mucha felicidad y dolores de cabeza
ahora tengo una moto china y llevo 15000 km y ni un solo fallo y encantado, super equipada a precio de risa y va genial
No se puede hacer el comentario que tu haces porque no es justo
creer que tienes experiencia no te hace dueño de la verdad total.
Mentira, vengo de 4 años con una macbor xr5 , y 0 problemas.
@@Raul_WD40y qts km?
@@Raul_WD40 ¿Que tal la tornilleria? ¿Y los plasticos de "todo a 100"? ¿Las revisiones de la Montana cada 6000 km, verdad? ( a la mitad de Km que una japonesa. Preguntate "porque"... ).
¿Los recambios bien? ¿Tiene concesionario oficial o distribuidor/importador?
Decidis como os tratan, con vuestra cartera. Alla vosotros mismos