Jak jsme zvedli maximálku o 29 km/h u skútru Kentoya Maximus
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2024
- Ve videu je popsána úprava pro skútr Kentoya Maximus s GY6 125ccm motorem, kde jsme úpravou skútru dosáhli nárůstu maximální rychlosti o 28,9 km/h (z 81,6 km/h na 110,5 km/h). Pro tuning tohoto stroje jsme použili variátor Naraku, válečky s gramáží 12,7 a bílou kontrastní pružinu a bílé spojkové pružinky vše od Naraku. Zároveň byl použit i nový řemen opět od Naraku.
Variátor od Naraku NK900.23 je vhodný pro všechny typy čínských skútrů jako např. Kentoya, Yuki, Maxon, Keeway a jiné. Jeho efekt v podobě zvýšení maximální rychlosti a zlepšení výkonu a celkovému zlepšení jízdních vlastností skútru máme ozkoušený na nespočtu skútrů. Pro GY6 motory můžeme jedině doporučit.
Montáž variátoru patří k jednodušším úpravám, které lze provést i v domácích podmínkách.
POUŽITÉ PRODUKTY:
Variátor: www.scooter-tu...
Válečky: www.scooter-tu...
Kontrastní pružina Naraku bílá: www.scooter-tu...
Pružinky: www.scooter-tu...
Řemen: www.scooter-tu...
DALŠÍ UŽITEČNÉ INFO ZDE:
Blog: scooter-tuning...
E-shop: scooter-tuning...
ODKAZY NA SLEDOVÁNÍ:
UA-cam: / scootertuningczpraha
Facebook: / scooter.tuning.cz
Instagram: / scooter_tuning.cz
#ctyrtakt #125ccm #naraku #skutr #ScooterTuning #ScooterTuningcz #moto #4T #variator #fourstroke #valecky #remen #howto #gy6 #GY6motor #power #kentoya #maximus #montazvariatoru #variatornaraku #variatornarakugy6 #maxispeed
Supr video, tenhle content v naší kotlince chybí, velký dík Ondro a prosím pokračuj 🙂 👍👍👍
Super Ondro jako vždy už ti to jde velice dobře😉👍👍👍👍
Tento variátor ok Naraku funguje velice dobře akorát pevnou řemenici jsem použil origo má lepši chlazení.
Krásné video, jasné, stručné, jen houšť, mám nyní dva skútry Nmax 125 2018 a nové ADV 350, u 125 bych se rád domluvil na servise a odladění, nejde mi ani o zvyšování maximálky, jak o rychlejší rozjezdy a pružnost. ADV je nové, zatím 1500km (jede dobře, ale i tady by mohl být rozjezd agresivnější, tak uvidím co na podzim.....
Ja mám maxon optimus,čo je velký 150kilový skúter,a všetko čo som opísal v ďalšom príspevku sú moje osobné skúsenosti.
👍🏻👍🏻
Volám sa Ľudovít Cibulka a som z Prešova.Moja otázka znie čo sa týka spoľahlivosti a kvality skútra Maxon Optymus 125.
Ten naraku je lepší jako Malosssi, jelikož má strmśí úhel pro řemen a proto reaguje okamžitě pŕi ubrání plynu bez motorové brzdy.
Škoda, že není vysvětleno, čím je dosažen takový nárůst rychlosti? Tenhle variator má větší průměr? není potřeba jiný řemen?
Existije něco i na Piaggio Liberty 125 3V, kde je v serii rychlost max. tacho 95kmh? Díky.
větší rychlost je zpusobená tím že variator má agresivnější rampy na válečky takže válečky více vyletí řemen pujde víc nahoru a rychlost bude větší a řemen se dá použít stejný puvodní variator má rampy omezené takže v mnoha případech řemen nevyjede uplně nahoru ale třeba jen do pulky variatoru a pak je menší rychlost
Pekne vysvetlené,ale bolo by dobre aj uviesť,že tá maximálka 110 km/h bude len na valcovej stolici,kde do hry nevstupuje faktor odporu vzduchu.V reálne prevádzke bude to číslo ovela menšie,odpor vzduchu spôsobí,že to bude maximálne 90 - 95 km/h.
je to tak, rychlost maximální na brzdě je teoretická, to zmiňuji celkem často. Každopádně tyto stroje běžné přeměřují o 10-15kmh takže se k tomu na tacho je možné přiblížit
mohl bych se zeptat jestli by jste nenatočili video jak vyměnit karburátor ?
Na Maxon Ardour jsou válečky 12.3g moc těžké. Maximálka + 5 kmh. Děkuji za tip, ale rozhodně to nestálo za to.
Dobrý den tady Fero mohl by jste mi poradit jaký typ karburátoru bych měl použít na tmec Betka 50 ccm původní je šrot věčně problémy (čína) díky za info
Neodporúčam preto že má nedostatočné chladenie remenice tým pádom aj remeňa,ktorý sa od remenice začne prehrievať,a radykálne sa znižuje výdrž a životnosť remeňa.Mne orginál remeň vydražal cez 10 000 km a naraku remeň s týmto šport.variatorom ňejakých 650 km.A to isté si myslím že bude aj ťašímy valčekmy.Totiž to ak sa remenica veľmy rýchlo ch e stlačiť a nemáte rýchlosť na tento úkon dochádza k extrémnemu zohrievaniu remeňa/ trenie/.Na vašom mieste by som skôr rozmýšľal o elektronickom zvýšení výkonu trebárz v pre programovaní modulu.Ale určite nie v mechanickom.Ak už,treba si predsataviť prevody na kole.Ak by sa dalo /čo asi nie pre zadnú os variatora jej hrúbka/dať ešte menší prevod ako na kole 11ti zubkove kolečko,v tom prípade by sa tá rýchlosť zdvihla,alebo zvětšiť priemer prednej remenice.Ale tento variator to z uvedeného nerieši.Ďakujem za pozornosť,váš fanúšik Ľudovít Cibulka alias Šarišan Prešov.Ak by ste chceli odpísať ludovitcibulka@centrum.sk
Ja fakt nevim jak to funguje ale, kdyz je treba skutr o objemu 50 ccm a ma t. maximální rychlost 45km/h, tak nevadi, ze tento vyrobek necha skutr jet o nejake ty km/h rychleji, kvuli tomu ze v technicaku bude jina maximalni ryclost nez realne je?
Zdravim, mam Huatian HT50QT-29 na kolesach 10'. Ake tažke válceky by ste mi doporucovali? Lebo video je o kolesach 12.5 tuším. Ďakujem.
Jsou nějaký ty pružiny odlišné barevně? Nebo proč zrovna bílé? Děkuji za odpověď.
ano, liší se tvrdostí, bílá je první tvrdší než originál a většinu aplikací stačí v pohodě
Zdravím Ondro za sebe děkuji za poučná videa mám dotaz chci na můj skútr Kentoya Maximus 125 variantou co doporučujeme . Můžeš mi prosím poslal odkaz kde ho koupím děkuji Breta z Moravy
variátory a další věci máme tady www.scooter-tuning.cz/variatory-na-skutry/variator-naraku-maxi-speed--gy6-125-180ccm/
když koupím o dost levnější verzi tuto WM TUNING - GY6 125/150 tak výsledek bude stejný jako s tímto variatorem nebo bude horší ?
To by mě taky zajímalo, upřímně jsem k WM variátoru nenašel nikde ani žádné info..
Je to jen těmi drahám valecku
Jde i na 1 p52 qmi
Zipp