COMO SABER SE O SENSOR MAP DO GOL G2 ESTÁ FUNCIONANDO | PEÇA QUE PODE DEIXAR SEU CARRO SEM POTÊNCIA
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- Опубліковано 7 лют 2025
- Você já reparou em uma pequena peça no seu Gol G2, mas não sabe qual a sua importância? Neste vídeo, vamos explicar tudo sobre o Sensor MAP e por que ele é tão crucial para o funcionamento do seu carro. O Sensor MAP é responsável por medir a pressão do ar no coletor de admissão e fornecer informações essenciais para o sistema de injeção eletrônica. Se ele estiver com defeito, seu carro pode ficar sem potência, gastar mais combustível e apresentar outros problemas. Por isso, é fundamental entender como essa peça funciona e como identificar possíveis falhas. Assista agora e saiba como manter seu Gol G2 em bom estado!
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CARRO: GOL G2 CHT
CÂMERA: GOPRO 5 BLACK / IPHONE 7 / CANON EOS 7D MARK II
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Meu carro falhava ao acelerar, troquei o sensor map agora começou afogar
Sabe me dizer oque pode ser ?
Irmão seus vídeos está salvando minha vida, se o vídeo parecer idt tu posta pq meu gol tem muitos problemas.
Qdo o meu deu problema levei numa oficina "bem avaliada" no bairro e apos me cobrarem 400$ em troca de sensores de temperatura que nao resolveu e me passar o valor de 1.4mil na troca da central retirei o carro falhando ,comprei o sensor por 25$ resolveu o problema,
Qual sensor vc Trocou Amigo? Nome dele por favor?
@@antonioednatandesouzaolive626 sensor map
Qual sensor irmao ?
@@FlavioSilva-rj7kh ola, era o sensor map
@@qapsuporte mano junta do distribuidor estava passando ar e nao deixava lenta e falha no carro troco bomba fico top
Troquei o map, mas não mudou nada, porém, se deixa desconectado, funciona bem
Estou com o mesmo problema, você conseguiu resolver?
@luizgustavogodoy4872 não consegui, vou precisar levar em um mecânico especializado
@@rumofinanceiro2024Descobri hoje que só o.bico.original e que deixa a marcha lenta top, os outros não joga a quantidade certa
Fala Rafael blz ? Já vi vários vídeos seus … Mas estou com um problema no meu gol, consegue me tirar uma dúvida ? Abraços
Parceiro. Vc esta medindo esse sensor errado. Não se mede tensão nele exceto a de alimentação. Esse sensor é um sensor digital, altera a frequência em virtude do regime do motor. Esse multimetro não tem escala de frequência. Vc vai encontrar sempre uma tensão fixa por volta de 2,55v pq o duty ciclo só sensor é próximo de 50%. É preciso um multimetro que leia frequenci, ou um osciloscopio
Boa-tarde Rafael
Estou o meu gol 95,com problema de alta de consumo troquei o sensor map do carro deu uma melhorada mais depois de um mês o carro voltou às.mesmas.goisas.tipo falhando ao sair com o carro ele perde o desempenho este sensor e novo será que já deu defeito neste sensor
Qual e o nome dessa mangueira que vc colocou no sensor map a minha ta ressecada ???
Top demais 👏👏
Amigão você está medindo errado, este tipo de sensor se mede na escala de hertz. Eu troquei três sensores medindo desse jeito. No final das contas eram os anéis do carro que estavam ruim.
Exatamente amigo, foi igual falei no video, este teste que fiz é só pra saber se ele ta funcionando, tipo oscilando, o teste correto precisa de uma bomba de vacuo e fazer as medições em cada frequencia, pra saber se o funcionamento esta bom ou nao, neste caso só vemos se ta funcionando, nao sabendo se o sinal esta correto ou nao
Fale não vou ter que fazer a troca do meu tá subindo óleo pra velas e fumando
O carro tava bebendo muito?
@@DiegoSilva-bu1gcele só reponde críticas kkk dúvidas não responde, ainda quer inscritos no canal
Qual o código desse sensor para euvtrocar o meu gol 1.0 97
O de alguém aki quando tira a mangueira do sensor map fica bom e quando coloca fica ruim e achou alguma solução ?
O meu estava assim, oscilava de mais, então optei por colocar um parafuso na ponta da mangueira que vai para o MAP. Nunca mais falhou, porém ficou um pouco acelerado.
Obstrui a mangueira e regulei o TBI
@@josoeborges5240o meu fica bom sem a tomada mais quando tira a mangueira ele morre, e quando tira a tomada ele beeebe
O meu ta assim
Bom dia Rafael
Meu gol está apresentando um problema 😢
Ele da partida mas não segura morre em seguida. O que pode ser? É um CHT igual o seu. Obrigado
Mesmo depois de quente o motor apresenta esse problema? O idela é testar o sensor tps e verificar possiveis falhas no atuador de marcha lenta que pode nao estar atuando pra manter o carro em marccha lenta
@RafaelAlves_GolG2 obrigado vou pedir pra dar uma olhada nesses sensores
Tenho um g2 95 ap e o positivo do módulo queimou, como saber qual é o fil do módulo se é que ele vai direto nele
Vi um vídeo esses dias do gol falhando e a lenta oscilando, daí o mecânico desconectou o plug aí do sensor map e o carro estabilizou, pode essa opção ou não eh o certo desconectar?
Não não certo! O que acontece é que a central entra em modo emergencia, pode ate ficar “bom” em marcha lenta, mais nos regimes de carga o carro vai ficar extremamente ruim! O ideal é fazer todos os testes e se constato o defeito no map, fazer a substituição do mesmo! O map é de extrema importancia pra central de injeção!
Cara onde eu encontro esse medidor de sonda
Fala Rafael tudo bem? Tenho um gol cht 1.0 ele fica pipocando quando acelera ele tipo explodindo no carburador, já coloquei no ponto, troquei vela cabo de vela, tampa de distribuidor, rotor limpei bico, pressão ta com 1 bar, mesmo assim ele pipoca igual quando ta fora de ponto, vc acha que pode ser sensor map?
o meu ta igual, ele pipoca e dps vai
Meu tbm vo troca maps jaja
Eng.STEFANOS coloquem peças originais de preferência tenho 2 ap 1.8
Alguém tem o link desse sensor pra comprar
Esse teste pode ser aplicado no gol g4 motor AT ? Fiz oh teste ele fica estabilizado em 1:25v msm acelerando nao passa disso muda muito pouco de 25 pra 24 no máximo.
E pq meu carro ta sem força acho que ta gastando muito tbm. As vezes ele fica normal mas as vezes fica oscilando a lenta tbm acontece de fica muito fraco com o ar condicionado ligado. Já troquei velas cabos e bomba de combustível
Rafael o meu quando tira essa mangueira do sensor map fica ok se eu coloco ele apaga..vc sabe o que pode ser?
Da uma olhada no aterramento
Show 👏👏👏👏
Vc por aqui luis kkk show brother
@@DjaldoAmorim gosto de mecânica assisto vários no UA-cam kkkkk
O meu gol ap 96 está travado em 2,55v ele não está oscilando a injeção está meio doida.
Pq vc est medindo errado. Esse sensor é digital, altera a frequencia. Vc está encontrando 2,55v por causa do ciclo duty da frequência. Multímetros comuns, em escala de vdc somente consegue pegar o Duty positivo, então ele vai ver os 2,55v que é a metade da tensão de alimentação. O que faz a central entender o sinal é a variação de Frequencia
Fala Rafael blz? Cara tenho um gol motor cht e desde que comprei ele a lenta dele oscilava e as vezes qdo tava andando dava q meio uma engasgada, acontece com frequência em baixa rotação hj mesmo mandei limpar o tbi e trocar as juntas ,num primeiro momento assim q tirei da oficina parecia q tinha resolvido tudo mais conforme andei com o carro voltou a da essa engasgada mais a lenta deu uma melhorada tem alguma dica do q lode ser ? O mecânico disse q se n melhorasse poderia ser o sensor da borboleta .. tem alguma outra dica?
Aqui tá a msm coisa , só q o mecânico disse q provavelmente vai ter q fazer a parte de baixo do motor 😢
Quando o gol 1.6 1996 da falta de aceleração na terceira quarta e quinta marcha ele fica dando tranco como se não tivesse entrado gasolina?
@332244894 conseguiu resolver?
Boa noite esse tek tek e normal tenho um cht também fãs esse barulho parece batida de ferro com ferro
Boa noite amigo! A maioria desses barulhos são as válvulas! Esse carro trabalha com o balancim superior e é varetado, por isso faz muito barulho! O que ajuda tambem é bico injetor paralelo que pulsa alto! Mais o jeito de resolver é uma boa regulagem de valvulas!
No meu nao oscila mesmo mexendo na borboleta entao tenho dois problemas!
To com um aqui gol 1.0 cht mono ponto também quando liga essa mangueira do vacuo ele alcila nao da marcha lenta engasga resumindo nao da para andar com essa mangueira ligada alguém podia me horientar a fazer alguma coisa
Irmão estou com o mesmo problema, conseguiu solucionar este problema?
Multímetro ficou louco por conta q ta muito perto dos cabos de vela
Boa tarde,o meu fica travado em 2,53 eu acho
O meu fica travado em 2,60
Conseguiu arrumar o teu?
o meu nao segura lenta, ja troquei as velas cabos, e o sensor map, as vezes ele nao segura lenta, as vezes fica muito acelerado, pode ser o sensor de rotaçao ou o sensor da posiçao da borboleta? vou trocar o bico tbm, pois esta gastando muito
Isola a entrada de ar que vem do canister, fica ali na tbi,pode estar dando entrada de ar falsa e ai a mistura fica pobre e gasta muito,a.minha eu fechei na tbi e o cano de vapor gasolina que vinha do canister coloquei na no tubo do respiro do oleo
@@qapsuporte como eu faço isso, poderia me ajudar
@@Sandro-tf5bj Tem um tubo que vem do paralama e vai ate a TBI ,ele e encaixado nela ,so puxar ele que desencaixa da TBI , no lugar dele coloca um parafuso com CABECA pra tampar oy outra coisa ,cuidado !!! nao pode cair nada la dentro, e so pra tapar a entrada de ar ali, deixa o tubo fora mesmo nao tem problema e so pra fazer um teste , usa o carro normal ve se melhora , se continuar igual então nao e problema no canister , nesse caso retorna o tubo la ,pode ser outra entrada ar falsa ou bico ruim , volto a lembrar nao derrube nada la dentro da TBI por aquela entrada de ar, e so tapar eu uso um parafuso com cabeça que encaixa certinho e impede dele ser puxado pra dentro pq a pressão do ar ali e forte,se nao tiver experiência de mexer com mecânica leve numa oficina pq se derrubar algo nessa entrada de ar ai praticamente vai ter que abrir o motor entao CUIDADO
O carrinho complicado, ajeita uma coisa, quebra outra 😕
Ta foda irmão meu aqui to quebrando a cabeça
a guerra vai terminar no acordo de paz com o antimachiach Emmanuel macron, mas depois de 3 anos e meio os judeus chorarão amargamente, como uma mãe chora pela morte do seu filho primogênito, e Reconhecerão que: YAUSHA É O VERDADEIRO SALVADOR !!!! Assim como Reconhecem que: YAUH É O ÚNICO CRIADOR !!!!
QUE TODOS RECONHEÇAM QUE O TEU NOME É SANTO !!!! O verdadeiro NOME Do CRIADOR é YHWH que se pronuncia; YAUH (IAU), e O NOME Do messias É YAUSHA (IAUCHA)
Uatchatchá!!! Honorável medidor de luz!