Que tal amigo muy interesante tú video, tengo poco tiempo con una camioneta similar y le estoy arreglando sus detalles, tengo una duda amigo, la manguera pequeña que mencionas al principio y que corresponde al control del A/C mi camioneta no la tiene, mi duda es si en el extremo ubicado en la salpicadera tiene bifurcacion donde tiene la manguera roja, o si solo es una linea, porque en mi camioneta solo le veo un conector en esa parte
Que tal amigo, si llega x detras del modulo de abs. por dentro del guardafango hay va conectada la manguera que viene desde dentro de la cabina y se coneceta la que viene desde el motor
Muy bueno su video amigo una con una duda una Chevy S10 1998 fíjese que no me arranca ya le cambie las bujías pero me no me no me arranca y al agua del radiador circula burbujea dentro qué podría hacer
@@ArielBor-ls4mk Que tal amigo, gracias bro, posiblemente amigo tendrá q remplazar su empaque de cabeza ya q al parecer escapa la precion y por eso el aire en su radiador, nesecitaria remplazqrlo , se le calentó alguna vez su motor? También podría echar humo blanco o gris cuando están dañado , no tiene pérdida de anticongelante o agua ?. Espero le sea de ayuda .Saludos
Me gustaría que subiera un video sobre la manguera del mofle como trabaja la doble de la 4.3 blazer mía no coje la doble y la revise hay una manguera quemada arriba donde va el hidro boster hay donde puso usted la manguera tomate hay una T y no se adonde conectarla
Que tal amigo, una va al vacio de las rendijas del aire acondicionado que esta detras del modulo de freno abs, por dentro del guardafango, nesecita retirar el modulo abs para poder retirar un tornillo y conectar la linea de vacio, remplace las mangueras que se ven como quemada,, para la doble hay un actuador debajo de donde va la bateria retírela y la base de la bateria y mirara el actuador de la doble suele romperse el actuador es como tipo diagrama y se rompe reviselo ya que se rompe aveses se nota la roptura porque suele tener pequeñas roptura viene sujetado con unos tornillos de la salpicadera del guardafango, tiene conectado una manguera de vacio esa manguera actua cuandoe se activa la doble pero si esta roto el actuador no le entrara la doble, si sigue esa manguera de vacio del actuador lo llevara por la parte de atrás del cuerpo de aceleración donde esta como un tipo de selenoide a i va conectada y ese selenoide tiene otra manguera que va conectada ala T que menciona amigo, Espero le sea de ayuda, en proximos videos amigo, SALUDOS
Haz video de la válvula pcv para que no caigan en la trampa, la válvula va dentro de la tapa, si la pides en alguna Refacciónaria te venderán una que no le queda
Oye 2 dudas, una es que me comentaron que tanto el pedal del acelerador tiene su cordon de acero que va a la mariposa , pero tiene algun otro que va a la transmision automatica? Y la otra es que si has tenido problemas de potencia , por que la mia si jala y todo pero batalla en las subidas un monton y devolada se siente que no tiene huevos
Que modelo es su troca amigo depende el modelo hay algunos que si traen su cordonde acero a la trasmicion, no amigo no e tenido detalle de potencia, posiblente si la suya trae para poner el cordon de acero al atrasmicion pudira ser el detalle
Qué tal buenas tardes, haber si me puedes apoyar tengo una s10 mod 2000 y me anda dando aprox 5 km por litro siento que anda gastona alguna recomendación de checar o cambiar algo? Ya cambié sensor de temperatura, oxígeno, map
@@JosePerez-pi7kv Que tal amigo en este modelo no cuenta con una, le dejo este video que subí sobre ello espero le sea de ayuda ua-cam.com/video/nTm88Oz6kF8/v-deo.htmlsi=jbNU9yzOqkfsXP-S
@@ivanparra9568 si no trae de fábrica es normal, pienso q se a de controlar con el retorno , si estuviera mal en caso de q lo trajera pudiera tener mucho consumo de gasolina ⛽️ y vallar el motor al querer circular
Hola..la sonoma 2001.que tengo..NO traía el regulador..o válvula de purga..se la pusieron y me quedó peor..ando batallando..ahora hasta tira góticas de gasolina x el escape..que me recomiendas..gracias
Buen video, hace tiempo lo ocupaba por que no tenia el daro de la manguera del regulador de gasolina
Animo amigo
Muy útiles tus videos Alex, ya estoy suscrito, deberías subir también en las s10 4.3 manual y automática
Gracias amigo, si amigo en proximos videos, Saludos
@@ALEXGARAGE. Ya hacía falta un canal así. 🤟😎
@@danieltrujillo3774 si amigo 😎
Saludos amigo ya asía falta videos
Saludos amigo
Esperamos el de cambio de aceite 💪
Ya se aproxima amigo
Que tal amigo muy interesante tú video, tengo poco tiempo con una camioneta similar y le estoy arreglando sus detalles, tengo una duda amigo, la manguera pequeña que mencionas al principio y que corresponde al control del A/C mi camioneta no la tiene, mi duda es si en el extremo ubicado en la salpicadera tiene bifurcacion donde tiene la manguera roja, o si solo es una linea, porque en mi camioneta solo le veo un conector en esa parte
Que tal amigo, si llega x detras del modulo de abs. por dentro del guardafango hay va conectada la manguera que viene desde dentro de la cabina y se coneceta la que viene desde el motor
Ok gracias amigo
Muy bueno su video amigo una con una duda una Chevy S10 1998 fíjese que no me arranca ya le cambie las bujías pero me no me no me arranca y al agua del radiador circula burbujea dentro qué podría hacer
@@ArielBor-ls4mk Que tal amigo, gracias bro, posiblemente amigo tendrá q remplazar su empaque de cabeza ya q al parecer escapa la precion y por eso el aire en su radiador, nesecitaria remplazqrlo , se le calentó alguna vez su motor? También podría echar humo blanco o gris cuando están dañado , no tiene pérdida de anticongelante o agua ?. Espero le sea de ayuda .Saludos
Me gustaría que subiera un video sobre la manguera del mofle como trabaja la doble de la 4.3 blazer mía no coje la doble y la revise hay una manguera quemada arriba donde va el hidro boster hay donde puso usted la manguera tomate hay una T y no se adonde conectarla
Que tal amigo, una va al vacio de las rendijas del aire acondicionado que esta detras del modulo de freno abs, por dentro del guardafango, nesecita retirar el modulo abs para poder retirar un tornillo y conectar la linea de vacio, remplace las mangueras que se ven como quemada,, para la doble hay un actuador debajo de donde va la bateria retírela y la base de la bateria y mirara el actuador de la doble suele romperse el actuador es como tipo diagrama y se rompe reviselo ya que se rompe aveses se nota la roptura porque suele tener pequeñas roptura viene sujetado con unos tornillos de la salpicadera del guardafango, tiene conectado una manguera de vacio esa manguera actua cuandoe se activa la doble pero si esta roto el actuador no le entrara la doble, si sigue esa manguera de vacio del actuador lo llevara por la parte de atrás del cuerpo de aceleración donde esta como un tipo de selenoide a i va conectada y ese selenoide tiene otra manguera que va conectada ala T que menciona amigo, Espero le sea de ayuda, en proximos videos amigo, SALUDOS
@@ALEXGARAGE. Muchas gracias fue de gran ayuda
@@StalinSolarte DE nada amigo
Haz video de la válvula pcv para que no caigan en la trampa, la válvula va dentro de la tapa, si la pides en alguna Refacciónaria te venderán una que no le queda
@@ivanparra9568 buen dato amigo lo anotamos en la lista gracias 👍, si x q nomas trae el resuello x fuera
@@ALEXGARAGE. siii nadie te dice cómo cambiarla
@@JorgeJimenez-hf7pu ya lo tenemos en la lista amigo próximamente lo estaremos realizando ,saludos 👋
@@ALEXGARAGE. saludos 👋🫡
Si fui, y nomas lleva un tubo vacio
Que tal buenas noches, que tipo de aceite y que viscosidad usas para tu s10 (LA PERRONA)
Buenas amigo, 5w30 0 10w30 sinteticos esos dos vienen recomendados en el manual, suelo echar castrol aunque es mas caro que otras marcas
Oye 2 dudas, una es que me comentaron que tanto el pedal del acelerador tiene su cordon de acero que va a la mariposa , pero tiene algun otro que va a la transmision automatica? Y la otra es que si has tenido problemas de potencia , por que la mia si jala y todo pero batalla en las subidas un monton y devolada se siente que no tiene huevos
Que modelo es su troca amigo depende el modelo hay algunos que si traen su cordonde acero a la trasmicion, no amigo no e tenido detalle de potencia, posiblente si la suya trae para poner el cordon de acero al atrasmicion pudira ser el detalle
Yo eh visto unas S10 que traen una bola negra, ahi tambien llega una linea de vacio que no?
SI , amigo tambien llegan ala bola
Amigo ¿tienes anulada la válvula egr?
@@alexmontoya4269 Que tal amigo, en este modelo si mal no me equivoco no trae, la suya trae la válvula egr?
@@ALEXGARAGE.Si traen, de hecho en su múltiple de admisión se ve la base junto al sensor map
@@alexmontoya4269 si trae la base amigo pero nomas eso, si e visto en otros modelos más recientes después de 1998 que traen una línea verdad como tubo
Así es, al mío se lo anularon y tiempo después noté que hace explosiones al desacelerar
@@alexmontoya4269 el suyo trae las líneas desde el múltiple de escape verdad
La válvula pcv dónde se encuentra ubicada en esa camioneta
Que tal amigo no cuenta con una, ise un video sobre ello, se lo dejo en este enlace espero le sea de ayuda
ua-cam.com/video/nTm88Oz6kF8/v-deo.html
Qué tal buenas tardes, haber si me puedes apoyar tengo una s10 mod 2000 y me anda dando aprox 5 km por litro siento que anda gastona alguna recomendación de checar o cambiar algo? Ya cambié sensor de temperatura, oxígeno, map
Que tal amigo, pudira revisar los inyectores, bujias a su calibracion, filtro de gasolina, filtro de aire, limpiar la valvula IAC
Mi s10 en los altos tironea?????
Que tal amigo, reviso las bujias y sus cables, ya limpio su cuerpo de aceleracion.. Saludos
el 2.2 esta muy burro recomiendo 4.3 esas son la mera vena... saludos bro
4.3 muy bueno amigo saludos
Donde esta la balvula psv
@@JosePerez-pi7kv Que tal amigo en este modelo no cuenta con una, le dejo este video que subí sobre ello espero le sea de ayuda
ua-cam.com/video/nTm88Oz6kF8/v-deo.htmlsi=jbNU9yzOqkfsXP-S
Falla como si fueran bujias
su auto amigo, reviso cables de bujias ?
Y si no tiene el regulador de gasolina es normal ? Jaja
@@ivanparra9568 si no trae de fábrica es normal, pienso q se a de controlar con el retorno , si estuviera mal en caso de q lo trajera pudiera tener mucho consumo de gasolina ⛽️ y vallar el motor al querer circular
Hola..la sonoma 2001.que tengo..NO traía el regulador..o válvula de purga..se la pusieron y me quedó peor..ando batallando..ahora hasta tira góticas de gasolina x el escape..que me recomiendas..gracias