【新車試駕】Toyota Camry 油電旗艦版｜改款大躍進 全新Camry王者歸來！【7Car小七車觀點】
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- Опубліковано 22 лип 2024
- 新在哪裡？
●車身尺寸 (除車長+35) 與引擎排氣量皆與改款前相同
●2.5L 油電車型新增售價 125 萬的油電旗艦版 (原先僅提供油電尊爵版單一編成)
外觀
●採〝Energetic Beauty〞奔放動感之美設計語彙。
●為求吸引對車輛外觀更重視的客群，以「簡潔設計」、「高級感」、「科技感」、「運動感」打造。
●車頭重心拉低、採雙髻鯊造型與寬闊下氣壩設計→侵略性。
●下氣壩→結合橫條與菱格網狀、寬闊水箱罩。
●氣壩兩側進氣孔→增強散熱效率、降低風阻效果。
●銳利 C 字型 LED 頭燈(油電尊爵/旗艦、汽油旗艦:採上下雙眼式；入門汽油豪華:單眼 Bi-beam)
●車側：C 柱變窄，車窗向後延伸→更流線外觀造型。
●車尾：LED 尾燈延續車頭雙髻鯊造型，與尾部線條呼應。(油電尊爵/旗艦、汽油旗艦:採全 LED 型式；入門汽油豪華:倒車燈、方向燈採鹵素型式)。
●新 Beyond Zero HEV 車型銘板。
●車色：提供五種車漆選擇(鉑鑽白、尊爵黑、極光銀、極羨紅、晶曜銅)，原先雪豹白改為鉑鑽白、原古銅棕改為晶曜銅。
內裝
●全新內裝造型，儀表台、控制區域、中央扶手設計變更。
●以大量水平線條設計打造寬闊視覺感受。
●內裝設計：採吉他弦造型與副駕出風口葉片融為一體→達成造型結合功能性。
●方向盤：全新三幅式，包含四向電動調整。
●多樣化大型置物空間、新增無線充電座(僅入門汽油豪華版未搭載)。
●座椅改善：支撐力加強、分散坐姿壓力、加強的包覆感。
●內裝顏色：提供黑色內裝設定。
●(油電旗艦、汽油旗艦)數位儀錶板：原雙環式附 7 吋全彩數位升級至 12.3 吋(+5.3)；並具備一般、單環、雙環等多樣模式選擇。
●(油電尊爵、汽油豪華)數位儀錶板：原雙環式附 4.2 吋全彩數位升級至 7 吋(+2.8)。
●中央主機螢幕：提升螢幕解析度、具備無線 CP/有線 AA。
●HUD 抬頭顯示器：僅頂規油電旗艦版搭載，提供包括：RSA、LTA、ACC、檔位、時速顯示；多種模式：全顯示、Sport/Eco、標準、簡易等 4 種模式選擇。
●E-mirror：僅頂規油電旗艦版搭載，具備數位/一般模式。
●NVH 寧靜度提升：多項細部加強提升車室寧靜度，包括:填滿 C 字凹槽防雨膠條、引擎蓋角度調整→減少風切聲、車頂雨車門吸音棉位置調整、引擎腳優化。
動力
油電：
●採用第五代油電系統，改採鋰電池→重量減輕 7.7 kg。
●採用全新動力控制單元 (PCU)，使綜效馬力提升至 230ps(+12)。
●維持採用 2,487cc 代號為 A25A-FXS 的 2.5 升直列四缸自然進氣引擎，搭配提供多元駕駛模式的 E-CVT 無段變速箱以及前輪驅動配置。
●延續提供多元駕駛模式：EV/Eco/Normal/Sport；Sport 模式提供更顯著加速感。
●最大馬力：186ps(+8)、綜效230ps(+12)、最大扭力：22.5kgm/3,600-5200rpm。
●平均油耗：25.3km/L(+0.7)。
汽油：
●維持採用 1,987cc 代號 M20A-FKS 的 2.0 升直列四缸引擎，搭配前輪驅動配置。
●最大馬力：171ps(-2)/6,600rpm、最大扭力：20.7kgm(-0.3)/4,400-4,900rpm。
●平均油耗：16.3km/L(+0.1)。
●全車系：動力轉向系統優化、油門踏板行程縮短。
●懸吊系統：前：獨立麥花臣式前懸吊、後：獨立雙 A 臂式後懸吊系統。
安全
●全車系標配 Toyota Safety Sense 3.0 (PCS 預警式防護功能、LTA 車道偏離、ACC 主動式車距維持、RSA 限速辨識輔助、AHB 智慧型遠光燈自動切換)。
●8 具 SRS 安全氣囊→全車系標配，並新增前座中央氣囊。
0:00 Toyota Camry 油電旗艦版
03:53 新在哪裡？
07:16 車系編成
05:20 外觀
07:00 車尾
07:46 內裝
12:10 後座
13:58 試駕心得
18:27 買、不買？
23:00 七哥真心話
#Toyota
#Camry
#大改款
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我覺得不錯呀，配備蠻豐富的，有些東西我的model y都沒有
很不錯的介紹,尤其是最後比較CAMRY, Crown,ES200這段很精闢
希望對於真正的買家購車時有所幫助 ! 謝謝 !
這台真的不錯 大改款後車頭造型更好看了
110萬級距就有通風椅要給推
感覺未來RAV4大改款也依舊是2.5NA + 五代油電系統
不過這套動力很成熟了，動力也很夠👍🏻
把天窗拿掉壓低價格真的是很聰明的作法，天窗真的沒啥屁用。
見仁見智，天窗視為車款最頂級的象徵。
國外通常視為選配，臺灣就是沒那彈性。
天窗的甜蜜期一過，以後開它的次數手指頭都算得出來。
天窗真的超沒用
車子買了一年半只開過一次
就是交車那天的驗車
@@twl7106 天窗看人用，可以快速排菸味 排熱氣。我2014油電旗艦日曬雨淋，天窗膠條如新，好用的很！
為什麼要排菸味 先把車上抽菸這壞習慣改掉不就解決
這代不知道底盤護板有沒有
上一代全部被和泰偷光...連引擎護板都沒有
八代和泰超會偷 都偷一些小細節的地方
九代沒有JBL可惜
台灣進來的9代車門窗框那邊有包起來美規卻沒有 感覺細節還是跟美規有差
美規有提供前保桿日行燈選配件蠻好看的
9:43 汽油旗艦也有通風椅喔
感謝指正 !
繼續努力工作期待 LS系列
推推小七哥
謝謝 !
拍片的背景 出現旗鑑車款 Toyota Century耶🎉
推一個
第9代Camry的油電系統已經是最新的第五代了，那以後Altis跟CC是否也會搭載第五代的系統？
鋰電池保固幾年？
換新電池要多少錢？
哲哥牛逼
旗艦有電調方向盤的話 熄火會縮回去嗎?
等等看撞擊測試
黑的好看
大燈是魚眼投射式？是水平自動調整？
我雖然不喜歡天窗
不過
天窗帶給曖昧中的女友或小孩的感動 非常加分
幾萬到幾十萬的開銷 非常值得
第一台車有天窗 後面2/3/4沒有
第五台開始 又都有
風險跟價值並存
花蓮403地震落石砸破天窗畫面令人不勝唏噓，而沒有天窗的汽車幸運保護車內的駕駛
麥克風收音爆音
在營業所看過實車，內外造型與質感都不錯
不過~~以4.92m的車長而言，室內空間與行李廂尺寸卻都偏小，四缸FF，車頭卻滿長的
換成鋰電池，日後換電池成本不知道會不會增加
請問小七，這代camry行路質感上跟 crown有差異嗎？還是其實差不多？
您好，Crown台灣引進的是Crossover，底盤高度略高，空間乘坐感及行路性上較Camry略佳，但差距不是特別顯著，如這兩者間抉擇，不如請業代安排試乘、親身感受比較準確喔 !
CAMRY如果跟ALTIS一樣出五門版本(corolla sport)
我想一定一堆人買，後尾門很方便ㄟ
今天才在內湖看到這台試車
我的5代開到現在👍妥善率很棒！
正港人S車不壞😂
我也是五代..真的只換消耗品而已..車子妥善率很棒. 9代很值得買.
通風椅那邊有講錯喔
越來越期待RAV4大改款了 連測試車外觀都還不知道保密到家
1. 請問油電版使用 EV 模式的限制與條件
2.油電版如果電池損壞時，是否不影響純油行駛呢？
1.電力足夠的時候才能使用EV模式，電力不足會自行強制啟動引擎充電及驅動。
2.仍可行駛，但油耗和動力會變差。
想知道電子後視鏡的畫質如何?
可視範圍大概涵蓋幾個車道??謝謝
畫質OK，可涵蓋三個車道以上。
@@7car 那真的算不錯了，謝謝回覆
還有九代Camry這台有胎壓偵測嗎
為什麼不進2.0油電…
ES新款近期要出了大改款很漂亮
頂規JBL沒了
行李箱可以放幾個29寸的行李箱
請問 新款跟舊款大電池 哪一個壽命比較高？哪一個比較便宜
7代跟8代耐用度就差了快一倍,很多7.5代的計程車都可以開到45萬還沒壞....9代電池更好系統更新,.壽命不可能變差,至於換電池費用..可能要50萬公里以後才需要準備的...
想問問未來有沒有可能進有JBL+天窗的版本 QQ
產品週期還長，也不是不可能啦 !
請問BENZ GLC43試駕影片何時上片
剪輯中，請稍候。
還是一樣的引擎 萬年引擎
可惜 沒有2.4油電
嗯！
白色的車款 漂亮！
@@user-fb1qt5dv5c 現在白色真的很夯路上超多
九代Camry HEV ,鋰電池高壓模組容量大概是1.?度呢?
中國版是 2.4度
以後的Altis車頭應該會長一樣 帥
Altis可能不會有國產下一代了，照這銷量來看。
行駛中油電混合動力轉換回充電力時，會很大聲嗎
對比上一代應該是優化了。
沒有淺色內裝可以選..稍稍可惜
沒錯！
白內裝讓車內空間感覺更寬敞、清爽
請問小七哥，想買油電也沒開過，如要跑山路例如阿里山公路，到底要用何種模式去開呢
如果感覺動力夠的話，就一般模式即可，動力不足再調整為Sport。
懷念美規Toyota，美規比較勇
車頭車尾燈好像新款Model3
台灣最優質實在的車媒👍👍👍
感謝支持 !
對岸只賣60萬不到~~~我們的稅真的是很誇張啊!!!
歡迎去對岸買😅
有時候車子在台灣某些城市是必需品，為何我們的必需品要比大陸、南韓、日本還貴，然後還有人來護航台灣的車價 ...
因為車子真的算必需品，越賣越貴真的很奇怪！！
以前說缺車缺料漲價，現在不缺車也不缺料了，結果還是越漲越誇張！！
@@user_tiunerbma要逼政府降稅啊😅
對岸是國產車，進口車跟臺灣一樣貴 像最近上市的野馬 中國就比台灣高40萬台幣
國外都有空套！進台灣就取消了？
能不能試一下TSS3.0效能？ 謝謝🙏
TSS 3.0 留待下回再拍囉，成熟度是精進不少，建議親自試車體驗最準確喔 !
場景是否換一個
我們都在公司內拍攝，場景不會更換。
希望日後可以補上JBL音響，天窗沒辦法選配就算了😭😭
剛剛上市，還有好幾年的產品週期，日後若有產品調整應該是有機會的吧 !
23:23
8.5代油電旗艦車主表示這規格是變相漲價😊
外型是以8代為基礎修的，算8.9代！
現代的渦輪油電不是動力更好？
的確，但是Toyota的油耗表現也是強項。
何時純電😂
等等這隔音...隔壁怡塵那邊留言罵爆, 但小七的分貝計是56~59, 很安靜耶, 一樣雨天. (或許雨勢不同? 那邊是用潑的? 😅)
以價位來說，隔音表現應該表現是有其一定水準。
後座椅背可以調整真的打趴一堆轎車了,如果有2.0油電的話,大家接受度應該更高吧
美國販售的好像加一些些錢就有四驅的選擇，其實台灣還是不少人想要開起來更穩更抓地的四驅，不完全都是只想要省油的前驅，和泰如果能引進還是有一定的市場
說到質感應該要給電子式排檔，甚至是旋扭了，怎麼還只給機械式排檔桿哩🤔
我必須說 我還是在等rav4大改款 等等等等
camry第五代2.5油電國外測試0-100都進7秒台了，有這樣的動力配上這樣的油耗很夠了!
確實，這樣的車身尺碼配上這樣的動力和油耗是很適切的 !
電子後視鏡有行車記錄器？
沒有，單純後照鏡而已
沒有行車紀錄器喔 !
這個售價應該是給Crown Seden 讓路
當然可能跟MG也有很大的關係😂
crown seden正常會比crossover版更貴，但應該還是跟ES同價格帶
要是能引進Crown Sedan，我一定會存錢當目標！
@@user-rs5cz4qr2k
我覺得應該會比ES低一點
頂規可能有交叉
不然消費者怎麼選擇
這台是新一代的油電系統，比較好是正常的.
這代是不是只有外觀跟內裝小改款而已？
還有換上新的油電系統
感覺跟CRV一樣，只有拉皮...
沒有2.4turbo真的好可惜
不知道rav4何時改版!那才是主軸~
別說了... 今年才剛入手
外型好看有未來感，其他不知道不評論。
出2.4turbo我就買😂
camry正GR就會上2.4T到時候記得買
2.4T台灣會不會引進還不知道勒
本來準備要換這台的，結果長度+3公分後就超過我家機械車位限制不能買了，好煩啊
實車停看看吧！😮搞不好可以？
@@jsb67365 硬要停是有寬限值大概是可能的，但是出什麼狀況損毀的話就要自負全責沒有保險理賠了
千萬不要跟他賭 意外發生就來不及了
舊酒舊瓶 看不去了！😵💫2024年的古董(新？車？）⁉️
請問9代是哪裡生產製造的呢？
目前是日本
日本生產。
這第九代的車子，是進口的還是國產的？
八代開始都是日本進口，國產只到七代
@@user-id6jy2tq2q 謝謝你的回覆。我很久沒有追蹤 Camry 了。
想請問小七 這一代的Camry油電 所使用的鋰電池是固態電池嗎？找不著相關資訊 特意請教您 謝謝！
不好意思，我們手邊也沒有這方面的資訊。
我怎麼看到外國的第9代有全景天窗啊
還有白內裝跟氣氛燈
貴就完了還拔配備而且修不好很難再下手
問原廠有雙層玻璃嗎
台灣的好像只有單層
@@user-sp3xj7wi5n 大陸的就雙重玻璃
沒有
因地制宜，台灣規格是單層玻璃。
@@7car 大陸豐田合資生產 Camry有雙層玻璃，避震器用的規格也比較好
轎車現在已經非主流了 休旅車還是比較舒適 大空間 這車大概只有計程車 Uber會買 89會嫌棄
想要油電旗艦但不能64分離...無言了
這真的是超大缺點
不能6/4分離 差很多
紅 黑 白 都好看 是我 我會選紅色 汽油入門🥰🥰😍😍😍😎😎😎帥爆熱血騷包😁😁🤣🤣🤣🤣
輪拱的板金怎麼洞還在呢？故意的嗎？
換大電池一次多少錢😮
七代是六萬多給你參考、但很多人都以為只要換大電池、其實煞車總成也有機會壞的、七代一組大概十萬左右。
@@amolin7421 哇塞，為啥剎車總處這麼貴！
@@amolin7421 主要是這一代好像變成鋰電池了！所以才好奇大電池換一次要多少錢。
不要再說誰比誰貴了，老掉牙的問題😅
9:45 汽油旗艦有通風座椅，反而油電尊爵沒有，配備表可能需要再確認一下!
外面有在改12000
沒錯，旗艦才有
@@peter-rn6zq 麻煩請介紹謝謝您
@@XVIES (谷歌)查詢：台中市霧峰區忠泰汽車通風坐椅
滿滿的塑料感
看很多人在問大電池..7.5代以後的大電池很耐用,很多營業車45萬了原廠第一顆都還沒壞.....現在新的油電車根本不用去想大電池什麼時候壞.要多少錢....
@@ahung57888 假如一個禮拜只開一次車是不是買油電不划算？
@@user-ud5di3dt5q 生活作息如此,又住在比較方便的地區,實在沒必要買車,真要用車就租車或搭計程車就好,甚至包車,買車的錢拿來租車包車..都還有剩....甚至還省下稅金保養一些養車開銷...
後座高度有夠窄
沒天窗!!!
這合成皮有夠廉價感XD可以看出小七在講內裝時的保守感，哀哀，價格都知道為何可以壓那麼低ㄌ。
椅面打洞的地方用的是真皮，只是真皮也有分等級啦 !
日敝跌到160.還敢賣到一佰萬初.誰會買阿
不知道下雨的時候還有沒有鐵皮屋的享受
跟我一樣隔壁怡塵那過來的嗎? 😅 但本片小七的分貝計是56~59, 沒破60過, 很安靜耶. 一樣是雨天. (或許雨勢不同? 怡塵那邊是用潑的? )
這幾天台北午後雷陣雨的雨勢都非常大，可能感受會略有不同喔 !
@@7car 那您試駕的感受如何 會很大聲嗎?
把台灣人當提款機，比對岸貴1.5倍
@@user-dg2sj6ml9h 稅金啊
高級房車沒有全景天窗就不高級了
開起來跟上一代有什麼明顯的不一樣嗎
引擎一樣應該沒差別
升級第五代油電系統
第5代油電系統+TSS3.0
動力看似沒變，但開起來感覺精緻些 !
日圓貶值，日車漲價~~日圓升值，日車狂漲~
除了外型，內裝功能跟7.5代旗艦版的差不多...說實在的沒什麼驚喜