Trampo Sensacional!!! Valeu mesmo Gustavo!!! Galera, não acelerei forte pois ainda iria viajar 600km e a homocinética começou a estralar hahahah mas relaxem, logo mandarei uns vídeos para Gustavo!!!
Se está com medo de soltar um barro, então não come,o cara investe uma grana no remap e depois não acelera pra ver como ficou, é pra acabar mesmo! E eu doido pra fazer isso no meu Chevectra!!!
Esses motores GM se investir mesmo vem muita potência e torque fico imaginando gastar em um projeto pra colocar tudo mesmo e ver o que poderia nascer, um baita monstro certamente!
@@rafaelfcardoso Turbo, filtro esportivo, um remap esportivo, escapamento, velas mais eficientes, suspensão preparada, pneu e rodas pra maior aderência, freio a disco na trazeira, embreagem mais forte, um câmbio se possível de 6 marchas, até nitro se possível kkk eu sou fanático pelo estilo velozes e furiosos carro equipado mesmo e o Astra tem muitas opções, aerofolios, spoilers, etc.. se possível tentaria até adptar uma tração traseira kkkkk bem louco mesmo
Cara, teu trampo é muito bom, já assisti alguns vídeos teus mais de 1 vez kkkk, muito obrigado por compartilhar e parabéns pelo teu trabalho. Assim que o meu filhote ficar pronto, eu entro em contato com vc para fazer o remap!
Caramba, mesmo a montadora grande, um carro desse nível tem alguns defeitos por assim dizer, quero levar o astra do meu pai pra fazer umas melhorias dessas, quando ele passou pra gasolina o carro enfraqueceu bastante apesar de ter feito média boa, tirar os buracos de aceleração seria muito bom
Censurou o N° do cliente mas dá pra ver o N° na conversa, acho que o único erro que achei nesse vídeo, de resto pra quem ama GM esse vídeo é uma perfeição Futuramente pretendo adquirir um Astra e sem dúvidas vamo fazer as maldade nele com vocês!!
Irmão, apenas um adendo Na primeira puxada não teve nenhum corte, porém na segunda puxada com o filtro novo teve corte.. Acredito que realmente o filtro K&N seja superior mas o ideal era fazer a outra puxada sem nenhum corte.
nossa muito top fico esse astra prata o meu é igual acabei de pegar ele tá todo original pra fazer essas modificações ,o iria precisar e ato fica e enquanto tempo leva pra fazer
Gustavo, não sei se vc tem conhecimento disso, mas os 370z vêm com um tipo de assistência eletrônica que faz um "punta taco" automático quando se reduz marcha. É possível fazer isso em outros carros de rua via ECU/injeção programável? Se sim, seria legal um vídeo explicando. Procurei e não achei conteúdo sobre isso no youtube.
Desculpa perguntar pois fiquei curioso: no 370Z ok, mas em outros carros manuais qual o motivo de automatizar, por que não realizar a manobra com os pés? Com a evolução dos automáticos e automatizados, hoje essa é uma das poucas graças de operar um câmbio manual (meramente minha opinião, óbvio, claramente já estou velho...).
Cara que ronco insano, tem alguma modificação no escapamento além do 4x1 longo e as ponteiras? Parabéns pelo carro e também pelo conteúdo, tenho um 2004 sedan que pretendo fazer algumas modificações (Intake, filtro esportivo, coletor 4x1 longo e remap). Pra melhorar o ronco teria que fazer o escapamento inteiro?
Gustavo acabei de virar seu fã trampo muito show. Agora me ajuda aí. Eu tenho uma gm blazer 2.2 4 bicos aí eu tô colocando vira biela e pistões da 2.4 vo trabalhar meu cabeçote i oque vc aconselha mais eu faser para ficar top ?
Opaaa, blza? Uma dúvida, vc fala desse "buraco" no mapa original do carro, vale apena fazer uma remap no carro todo original? O meu é um vectra gt 2011 de 140cv
Porra gostei ! Demais: o meu no projeto será o um motor de vectra 2.0 1998 gasolina ;e vou usar o tbi de omega pelo meu sistema ser cabo de aço mesmo !! Com esse sistema todo aí junto de uma ft ! E de qual lugar de São Paulo você é. Quem sabe uma hora !
Nao entendo muito de carro e essas coisa mas em uma mistura pobre (com mais ar, creio eu) a explosão é maior por conta do oxigênio que entra em maior quantidade
@@joaopaulogalloclaudino9671 O backfire ocorre na admissão, não faz sentido ser mais forte ou mais fraca nesse caso, e sim porque a chama vai até a admissão se as valvulas estão fechadas no momento da combustão
Muito bom os resultados. Sei q não é o foco do canal, mas poderia dar umas dicas de alterações focadas apenas em consumo de combustível, inclusive modificações no cabeçote. Obrigado
Outra coisa, no que de fato, essas curvas cheias de buraco representam no funcionamento do veículo? Pergunto em questões de dirigibilidade, fica cabeçudo? engasga? o que ele apresenta no comportamento?
Boa tarde! Gostei demais do vídeo. Quanto custa para fazer um serviço desse ? Tenho um Astra 2.0 2008 ele tá com remap e fazia uns 13 por litro, mas depois que mandei arrumar o ar condicionado dele ele perdeu potência e não chega a fazer 10 por litro. Tem como fazer a distância? Gostaria de saber mais, sou leigo no assunto. Obrigado e parabéns, show de bola o trabalho de vocês, acabei de me inscrever no canal para ir aprendendo um pouco rsrs
Eai Ronaldo blz? Cara da pra fazer muita coisa aí viu! Desde um remap mais simples até um acerto no E63 com bicos maiores! Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
Daniels Astra Got A Flatshift on His Car in Brazil it’s A Chevrolet Astra 4 door Sports Car. Well I Want to Take Daniels Car to The United States And. Speed Down the Interstate in Georgia well When The Police Pulled me Over Then I got A Ticket for Speeding Around the Highway. Because the car is So Faster then A Motorcycle.then I just Go to people’s houses and I Sold Daniels Astra in Georgia. It’s A 2.4 Chevrolet Astra 4 Door Sports Car.
Uma dúvida quando troca a tbi igual ao era do astra e colocou da Marea em relação aos componentes eletrônicos tem que trocar tbm ou faz tudo isso no remap do módulo
Opa fala man ! +1 inscrito hahaha .... me ajuda no meu projeto aqui .... pensando nessas mesmas peças que você colocou nesse astra e comparando os Motores F1 (1.8) e F2 (2.0) qual teria um melhor ganho com relação a consumo e potencia??? quero fazer um projeto no meu corsa wind 97
Bom dia! Eu gostaria de saber se está receita vai funcionar também no motor 2.0 dos Vectra 94-95 a injeção deles é diferente, um pouco mais antiga, também vai aceitar está reprogramação?
Amigo, pode dar uma explicação de como funciona essa troca de marchas sem embreagem? Outra duvida, tenho um corsa 1.4 EFI, me disseram que não tem como fazer remap, procede? Meu caso e o seguinte, comprei o carro com comando comido, mal do f1, e pelo valor do reparo peguei um cabeçote roletado de meriva tambem 1.4 e como meu motor estava com pistao 0,5 sem marca resolvi montar todo motor do zero partindo das pessas todas da meriva flex, entao tirando o bloco o restante td é da meriva 2010. Ocorre que gosto do alcol e mesmo suindo apressão não consigo alimentar o carro. Já usei modulo do 1.0 da mais folego e alimenta melhor em baixa mas tenho q atrasar o ponto pelo distribuidor pra nao grilar a partir das 3,5~4 RPM, hoje estou usando o modulo original que fica menos pior, pobre ate 3k RPM bem ricodai até as 5k RPM e dai a sonda caiu a medida que o giro sobe, essa queda tambem acontece com o modulo do 1.0. UFA. E todos que andam nele acham que anda bem por ser EFIkkkkk. Se trocar de marcha certinho canta pneus de 3 195/50/15, uso cambio do katett 1.8 pois ficou tosco andar na rodovia com cambio original
Sempre tive a curiosidade de saber o ganho desse filtro, porque é caro e tem que ter um ganho mesmo porque se não fica complicado pagar 500 conto em um filtro
@@SamXDesc vendo por esse ponto de vista realmente até que não é, mas por um simples filtro eu achei bem caro, pior seria se não tivesse tido ganho nenhum
Lado bom é o rendimento dele tbm, dura mais q um motor ou seja praticamente so uma revisãozinha nele e acabou gastos com filtro, mas oq da ganho msm é o intake maior, corpo de borboleta e escapamento feito em 2 polegadas em meio nesses motores gm ficam monstros, dps so lançar o mapa
@X Zn9ne sim, a construção é complexa com certeza pra se ter resultado de filtragem ao mesmo tempo melhorando o desempenho do motor, eu disse simples no sentido de ter algum ganho com a simples substituição de um filtro, não relacionado a construção da peça, já que se quiser ter uma melhoria no motor tem que ser feita alterações maiores
Olá. Coloquei cabeçote roletado da s10 flex no meu astra 99 8v 2.0 e bico injetor do astra flex, mas aí ele afogava quando ficava muito tempo na lenta. Acabei voltando pro bico original dele. O que preciso fazer para poder voltar a usar o bico do astra flex sem que ele afogue, e/ou fique fedendo a gasolina? Posso utilizar outro comando nele no lugar desse que veio com o cabeçote da s10? Preciso mudar a central de injeção?
Curtindo bastantes seus vídeos parabéns, pergunta tenho um jac j5 2012 tem como fazer um remar nele??? E percebo q ele tem um deley grande no acelerador
tem alguma solução para este motor quanto esquenta e em baixa rotação falhando??? sendo que foi trocado tudo, tudo mesmo..... desde de bico, sonda, sensor, bobina, velas, cabos, bomba, reforço no terra, bateria nova, etc, e quando frio não acontece nada....
Boa tarde chefia, tenho um vectra 2002 2.2 8v, meu intuito e fazer essas melhorias, mas minha maior preocupação e quanto ai TBI, vectra b pedal a cabo, qual corpo de TBI vc me indicaria estar colocando?
A referência do filtro "engraçadão" foi muito boa rsrsrsrs
RS Air filter?
@@fernandotadeu5454 capaz
Qual é kkk tô em dúvida kk os RS?
@@fernandotadeu5454 óbvio! rs😂😂
Trampo Sensacional!!! Valeu mesmo Gustavo!!! Galera, não acelerei forte pois ainda iria viajar 600km e a homocinética começou a estralar hahahah mas relaxem, logo mandarei uns vídeos para Gustavo!!!
Kkkkkkkkk vc quase me matou de agonia kkkkkkk posta ae no seu canal man
Hahahahaha
Que top fico
Amigo, seu escapamento está com intermediário, ou está direto até o final , e qual a marca da sua ponteira dupla ?
@@mecanicoleigo6789
Coletor 4x1 longo da 4D garage;
Flexível Karpporvic 2,5" inox
Intermediário: RCI246 e Barenwald Essen;
Final: RCI254
Escape 2,5" inox 304
Logo estou levando o meu Astra pra vcs fazerem também, se Deus quiser!
Se está com medo de soltar um barro, então não come,o cara investe uma grana no remap e depois não acelera pra ver como ficou, é pra acabar mesmo!
E eu doido pra fazer isso no meu Chevectra!!!
😂😂
Sensacional tanto o carro tanto o trabalho !!!, Queria ver um astra dos mais antigos 1.8 com uma preparação assim pra ver como fica
Fica mais fraca ué 😂
Esses motores GM se investir mesmo vem muita potência e torque fico imaginando gastar em um projeto pra colocar tudo mesmo e ver o que poderia nascer, um baita monstro certamente!
E como seria um projeto para colocar "tudo" na sua opinião?
@@rafaelfcardoso Turbo, filtro esportivo, um remap esportivo, escapamento, velas mais eficientes, suspensão preparada, pneu e rodas pra maior aderência, freio a disco na trazeira, embreagem mais forte, um câmbio se possível de 6 marchas, até nitro se possível kkk eu sou fanático pelo estilo velozes e furiosos carro equipado mesmo e o Astra tem muitas opções, aerofolios, spoilers, etc.. se possível tentaria até adptar uma tração traseira kkkkk bem louco mesmo
Cara, teu trampo é muito bom, já assisti alguns vídeos teus mais de 1 vez kkkk, muito obrigado por compartilhar e parabéns pelo teu trabalho. Assim que o meu filhote ficar pronto, eu entro em contato com vc para fazer o remap!
Mano parabéns pelo seu trabalho, em breve será eu com o meu astra pra fazer aquele trampo monstro com vocês
Caramba, mesmo a montadora grande, um carro desse nível tem alguns defeitos por assim dizer, quero levar o astra do meu pai pra fazer umas melhorias dessas, quando ele passou pra gasolina o carro enfraqueceu bastante apesar de ter feito média boa, tirar os buracos de aceleração seria muito bom
QUE VIDEO SENSACIONAL MUITA INFO brabo to fzd a mesma preparação no portuga injeções aqui em joinville vamo ver o que vem e informo pra galera.
Trabalho sensacional de vocês
EXCELENTE TRABALHO
Top demais, cada o mais top os serviços e os vídeos, parabéns 👏👏👏
FICOU TOP DEMAIS esse astra....Modelo de preparação..👋👋👋👋👋
Censurou o N° do cliente mas dá pra ver o N° na conversa, acho que o único erro que achei nesse vídeo, de resto pra quem ama GM esse vídeo é uma perfeição
Futuramente pretendo adquirir um Astra e sem dúvidas vamo fazer as maldade nele com vocês!!
Parabéns pelo trabalho Gustavo, seu trabalho é sensacional 🤝👍
That car backfires A lot on the Dyno the Whole time
Wow thanks for my red heart you did a good job
Irmão, apenas um adendo
Na primeira puxada não teve nenhum corte, porém na segunda puxada com o filtro novo teve corte..
Acredito que realmente o filtro K&N seja superior mas o ideal era fazer a outra puxada sem nenhum corte.
Têm gente acreditando nisso ainda, encantador de dinamômetro
Top mano breve estarei adquirindo um Vectra GT e sem dúvidaa irei fazer o Remap com vcs
Cara show de bola gostei demais, tô com a vontade de fazer o msm mais tem cara de gasta muito kkkkk
Detalhe senhores: É um Astra 2.0 8V. Imaginem uma preparação desse nível em um 2.0 16V
Vi um Vectra GSI com fueltech com 150hp
@@GeVlogsMas aí é C20XE... Totalmente diferente, até mesmo quando comparado ao X20XEV do Astra GSI! 150cv é "pouco" pra um C20 aspirado kkkk
se com 140 hp ja cola os ponteiros rapidao, imagina com mais kkkk
@@RaulBock
Que legal sou de Uberaba quero levar o meu 09/10 aí em breve p fazer uma remap com vcs
Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼 excelente trabalho!
Vejo canal de vcs direto tenho um 2010 queria MT fazer um projeto com vcs!!
Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
nossa muito top fico esse astra prata o meu é igual acabei de pegar ele tá todo original pra fazer essas modificações ,o iria precisar e ato fica e enquanto tempo leva pra fazer
Esperando uma promocao de fim de ano pra mandar minha central, ajuda nois gustavo
Gustavo, não sei se vc tem conhecimento disso, mas os 370z vêm com um tipo de assistência eletrônica que faz um "punta taco" automático quando se reduz marcha. É possível fazer isso em outros carros de rua via ECU/injeção programável? Se sim, seria legal um vídeo explicando. Procurei e não achei conteúdo sobre isso no youtube.
Desculpa perguntar pois fiquei curioso: no 370Z ok, mas em outros carros manuais qual o motivo de automatizar, por que não realizar a manobra com os pés? Com a evolução dos automáticos e automatizados, hoje essa é uma das poucas graças de operar um câmbio manual (meramente minha opinião, óbvio, claramente já estou velho...).
Top demais man fico parabéns 🇧🇷👏
Cara que ronco insano, tem alguma modificação no escapamento além do 4x1 longo e as ponteiras? Parabéns pelo carro e também pelo conteúdo, tenho um 2004 sedan que pretendo fazer algumas modificações (Intake, filtro esportivo, coletor 4x1 longo e remap). Pra melhorar o ronco teria que fazer o escapamento inteiro?
Tbi original toda babada de óleo. Ainda bem que trocou.
Gustavo acabei de virar seu fã trampo muito show. Agora me ajuda aí. Eu tenho uma gm blazer 2.2 4 bicos aí eu tô colocando vira biela e pistões da 2.4 vo trabalhar meu cabeçote i oque vc aconselha mais eu faser para ficar top ?
Turbo, compressor e nitra!!!! Não esquece do filtro engracadão
Belo trabalho, seria possível fazer o mesmo tipo de preparação com o motor EA 111, com tudo q esse astra levou , ate o TBI do Marea ??????
Q trabalho top Men top mesmo
Tbm sou de uberlandia heim.
Ainda vou levar ai pra fazer mapa no vectrao tbm
Opaaa, blza? Uma dúvida, vc fala desse "buraco" no mapa original do carro, vale apena fazer uma remap no carro todo original? O meu é um vectra gt 2011 de 140cv
Engraçadão! RS, RS, RS 😂😂😂
Porra gostei !
Demais: o meu no projeto será o um motor de vectra 2.0 1998 gasolina ;e vou usar o tbi de omega pelo meu sistema ser cabo de aço mesmo !! Com esse sistema todo aí junto de uma ft !
E de qual lugar de São Paulo você é. Quem sabe uma hora !
omeu um astra 99 foi colocado 28 de potencia tirando sensores cansados entrada de ar rica e um baita remap estagio 2
Top mesmo Gustavo. Gustavo, poderia explicar porque a mistura pobre da backfire na admissão?
Nao entendo muito de carro e essas coisa mas em uma mistura pobre (com mais ar, creio eu) a explosão é maior por conta do oxigênio que entra em maior quantidade
@@joaopaulogalloclaudino9671 O backfire ocorre na admissão, não faz sentido ser mais forte ou mais fraca nesse caso, e sim porque a chama vai até a admissão se as valvulas estão fechadas no momento da combustão
Boa tarde tudo blz.... ótimo serviço do astra... gostaria de saber se dá pra fazer essas melhorias em um brava HGT....e onde é a oficina de vcs👍👍👍
Engraçadão, risos RS RS RS
Demorei alguns minutos até entender a referência do filtro engraçadao. Rs
Rsrsrsrsr
Opa amigo você faz remap do módulo do golf mk4 2.0 motor APK fico no aguardo OK
Fala Gustavo blz? Você que entende bem de injeção original e programável, o que você me diz da injeção octane? Vale a pena?
Bicho, o Kadett 2.0 MPFI também aceita remap? Ou a central é burra demais pra aceitar?
Trabalho top demais!!!
Uma duvida, vc faz esse remap no modulo do Corsa GLS 1.6 8v ano 99/2000?
fiz uns ajustes e meu astra 2011 passou a fazer 14km/l no alcool na rodovia, tenho até medo de mexer e perder essa configuração
Muito bom os resultados. Sei q não é o foco do canal, mas poderia dar umas dicas de alterações focadas apenas em consumo de combustível, inclusive modificações no cabeçote. Obrigado
Faz mapa de Kadett 2.0 EFI a distância ?
Remap de um Kadett original pra ganho de potência (gasolina) (efi monoponto)
A silver Chrome K&N Cold Air Intake
So better then the Inflow Air Filter for cars
Wow thanks for Showing my comment you Earned A Prize 🇧🇷🏎
Brazilian speedway challenge
Outra coisa, no que de fato, essas curvas cheias de buraco representam no funcionamento do veículo? Pergunto em questões de dirigibilidade, fica cabeçudo? engasga? o que ele apresenta no comportamento?
Boa tarde! Gostei demais do vídeo. Quanto custa para fazer um serviço desse ? Tenho um Astra 2.0 2008 ele tá com remap e fazia uns 13 por litro, mas depois que mandei arrumar o ar condicionado dele ele perdeu potência e não chega a fazer 10 por litro. Tem como fazer a distância? Gostaria de saber mais, sou leigo no assunto. Obrigado e parabéns, show de bola o trabalho de vocês, acabei de me inscrever no canal para ir aprendendo um pouco rsrs
Acho que entendi a referencia do engraçadao rsrsrsrs?
Qual é a marca desse filtro vermelho que ele chama "engraçadão"?? Kkkkkkk
Show parabéns, tenho um gsi 2003 ...oque da pra melhorar com remap ...da pra rodar no etanol? Vlw mais uma vez parabéns pela dedicação!
Eai Ronaldo blz? Cara da pra fazer muita coisa aí viu! Desde um remap mais simples até um acerto no E63 com bicos maiores! Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
quanto custa pr fazer o remap e vcs são da onde
Quero fazer também no meu astra 2.0
Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
This is Daniels Chevy Astra 4 Sports Car.
Daniels Astra Got A Flatshift on His Car in Brazil it’s A Chevrolet Astra 4 door Sports Car. Well I Want to Take Daniels Car to The United States And. Speed Down the Interstate in Georgia well When The Police Pulled me Over Then I got A Ticket for Speeding Around the Highway. Because the car is So Faster then A Motorcycle.then I just Go to people’s houses and I Sold Daniels Astra in Georgia. It’s A 2.4 Chevrolet Astra 4 Door Sports Car.
Esperando aparecer o 1.8 no canal 😅
Meus caros amigos, boa tarde a todos!! Sabem-me dizer onde fica a oficina dele ? Quero levar meu astra pra ser mexido por ele.
Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
Será que o TBI serve no GM 2.8 16v? 😬
Tem que fazer uns vídeos do astra automático o que dá pra melhorar
cassilda tbi de balde
Filtro de ar RS é ruim? Coloquei com intake 3pol no meu e consegui sentir uma boa diferença em relação ao original sim, achei foi bom kkkkk
Melhora de baixa, perde de alta
Nossa que trampo foda . Será que seria possível melhorar Um VHCE 1.0 seria ótimo o que poderia ser feito ?
Eu tive um Corsa 2006 VHC, eu larguei um chip de potência, filtro de ar e ponteira de escapamento, se mudou não sei, mas era divertido kkkk
Tô precisando urgente levar o meu astra pra vcs, tá horrível, onde eu entro em contato.
Uma dúvida quando troca a tbi igual ao era do astra e colocou da Marea em relação aos componentes eletrônicos tem que trocar tbm ou faz tudo isso no remap do módulo
Como fazer isso
Opa fala man ! +1 inscrito hahaha .... me ajuda no meu projeto aqui .... pensando nessas mesmas peças que você colocou nesse astra e comparando os Motores F1 (1.8) e F2 (2.0) qual teria um melhor ganho com relação a consumo e potencia??? quero fazer um projeto no meu corsa wind 97
Boa noite Gustavo gostaria de entrar em contato para vc reprogramar uma central do vectra .
Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
Bom dia! Eu gostaria de saber se está receita vai funcionar também no motor 2.0 dos Vectra 94-95 a injeção deles é diferente, um pouco mais antiga, também vai aceitar está reprogramação?
faria esse setup porem sem os pipocos( sou do estilo mais conservador rsrs) tenho um SS 2006 127cv
Conterrâneo Gustavo da umas dicas peguei um SS
Amigo, pode dar uma explicação de como funciona essa troca de marchas sem embreagem? Outra duvida, tenho um corsa 1.4 EFI, me disseram que não tem como fazer remap, procede? Meu caso e o seguinte, comprei o carro com comando comido, mal do f1, e pelo valor do reparo peguei um cabeçote roletado de meriva tambem 1.4 e como meu motor estava com pistao 0,5 sem marca resolvi montar todo motor do zero partindo das pessas todas da meriva flex, entao tirando o bloco o restante td é da meriva 2010. Ocorre que gosto do alcol e mesmo suindo apressão não consigo alimentar o carro. Já usei modulo do 1.0 da mais folego e alimenta melhor em baixa mas tenho q atrasar o ponto pelo distribuidor pra nao grilar a partir das 3,5~4 RPM, hoje estou usando o modulo original que fica menos pior, pobre ate 3k RPM bem ricodai até as 5k RPM e dai a sonda caiu a medida que o giro sobe, essa queda tambem acontece com o modulo do 1.0. UFA. E todos que andam nele acham que anda bem por ser EFIkkkkk. Se trocar de marcha certinho canta pneus de 3 195/50/15, uso cambio do katett 1.8 pois ficou tosco andar na rodovia com cambio original
Apenas por curiosidade, esse filtro de ar engraçadão é aquele daquela empresa aqui do Sul produzido ali em SC? Sempre tive vontade de comprar, mas....
Que dahora😱😱
Tem alguma coisa aí pra injeção MI?
Pro gol 1.8
Pena que voces nao fazem do corsa gsi 1.6 16v e Tigra. Se nao levava ai
Muito top, msm! Tenho uma camry 2008 e tenho interesse do mapa, qual a melhor forma de conversarmos?
Opa Gustavo! Você mexe com central do Fiat Stilo 1.8 8V FLEX, Motor GM Familia 1
Sempre tive a curiosidade de saber o ganho desse filtro, porque é caro e tem que ter um ganho mesmo porque se não fica complicado pagar 500 conto em um filtro
Eu pagando 700 conto no K&N pra minha moto: 🤡 "500 conto nem é caro"
@@SamXDesc vendo por esse ponto de vista realmente até que não é, mas por um simples filtro eu achei bem caro, pior seria se não tivesse tido ganho nenhum
Lado bom é o rendimento dele tbm, dura mais q um motor ou seja praticamente so uma revisãozinha nele e acabou gastos com filtro, mas oq da ganho msm é o intake maior, corpo de borboleta e escapamento feito em 2 polegadas em meio nesses motores gm ficam monstros, dps so lançar o mapa
@X Zn9ne sim, a construção é complexa com certeza pra se ter resultado de filtragem ao mesmo tempo melhorando o desempenho do motor, eu disse simples no sentido de ter algum ganho com a simples substituição de um filtro, não relacionado a construção da peça, já que se quiser ter uma melhoria no motor tem que ser feita alterações maiores
Boa noite meu parceiro tem como fazer q vc fez no astra do Daniel no Vectra cd97 16 válvulas
O tal do Filtro Risos é ruim então? Inflow é melhor inbox? É dificil saber quem esta sendo pago pra falar bem ou não
O filtro engraçadão é aquele famoso RSRSRS?😂
É possível eu colocar tbi de marea no coletor original astra 127? E oque tenho que mudar.
Olá. Coloquei cabeçote roletado da s10 flex no meu astra 99 8v 2.0 e bico injetor do astra flex, mas aí ele afogava quando ficava muito tempo na lenta. Acabei voltando pro bico original dele. O que preciso fazer para poder voltar a usar o bico do astra flex sem que ele afogue, e/ou fique fedendo a gasolina? Posso utilizar outro comando nele no lugar desse que veio com o cabeçote da s10?
Preciso mudar a central de injeção?
Utilizo K&N mas fiquei curioso pra saber que marca é esse filtro.
RS Air Filter
Curtindo bastantes seus vídeos parabéns, pergunta tenho um jac j5 2012 tem como fazer um remar nele???
E percebo q ele tem um deley grande no acelerador
Tem como remapear o módulo dos Vectras 94?
Como fica com intake?
Esse tem sensor de massa na caixa do filtro parece
tem alguma solução para este motor quanto esquenta e em baixa rotação falhando??? sendo que foi trocado tudo, tudo mesmo..... desde de bico, sonda, sensor, bobina, velas, cabos, bomba, reforço no terra, bateria nova, etc, e quando frio não acontece nada....
Boa tarde chefia, tenho um vectra 2002 2.2 8v, meu intuito e fazer essas melhorias, mas minha maior preocupação e quanto ai TBI, vectra b pedal a cabo, qual corpo de TBI vc me indicaria estar colocando?
Tenho astra queria ver como faco para manda a central para vc fazer o remap
Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
Boa noite onde fica sua oficina quero levar meu astra ai
Fala chefe esse coletor de plástico serve no Astra ano 2000 1.8?
Alguém sabe dizer um tbi maior que dê pra usar no astra 2.0 com acelerador a cabo
Eu tenho um astra automatico 2005 excelence, queria melhorar a resposta do cambio vc consegueria me ajudar ?
Consigo sim. Com a reprogramação da ecu conseguimos inclusive melhorar as trocas de marcha. Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
Se usar um coletor mais longo que une os quatro tubos só perto do carter, estes tem apenas uma sonda vai dar problema?
Vcs já fizeram ou fazem acerto para stilo 1.8 8v ? Por se tratar de motor GM .
Terceira de Astra 140cv original é só dps que cortar de segunda a 100km/h. Kkkkkkk era top
Blz, consegue fazer mapa de polo 1.6 2003? Ele é gasolina e gostaria de acertar pra andar no álcool
onde vc comprou essa antena tubarão? todas que pesquiso, o pessoal fala que não cabe direito