✅ Топ 5 Самых Лучших СуперМото 50сс 🔥!
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- #Мотард #Супермото #Мотоцикл
Сейчас мотоциклы супермото или как еще их называют мотарды очень популярны.Многие считают именно этот класс самым универсальным,ведь на нем можно легко
пробираться сквозь городские пробки,и также без всяких проблем передвигаться по грунтовкам и проселочным дорогам.Эти мотоциклы имеют небольшой вес и легки
в управлении.Именно поэтому многие производители уже давно выпускают мотарды начального уровня с двигателями 50 куб.см.,и пусть вас не смущает этот маленький
объем ,так эти моторы,выдающие в среднем 11-12 л.с, способны легко разогнать мотоциклы до 100 км/ч.Правда и цены на эти байки весьма не детские от 3х до 4х тыс евро.
Так давайте же рассмотрим самые лучшие мотардики в этом классе.
И так ,открывает сегодняшний топ супермото с испанскими корнями Rieju MRT 50 SM Trophy.Малыш оснащается одноцилиндровым двухтактным двигателем Minarelli
NG 50 с жидкостным охлаждением и раздельной смазкой.Система питания 16мм карбюратор Dell'Orto.Подвеска состоит из передней перевернутой вилки диаметром 40мм,
а сзади маятник с моноамортизатором.На мотоцикл устанавливаются тормозные диски Galfer лепесткового типа ,спереди 300 мм с двухпоршневым суппортом,
сзади 200 мм с однопоршневым.Коробка передач 6ст .Сухая масса мотоцикла 85кг.
Далее у нас идет супермото с итальянскими корнями Beta RR50 Motard Track,сердцем которого является одноцилиндровый двухтактный двигателем с жидкостным охлаждением
и раздельной смазкой ,объемом 49.7 куб.см.,за питание отвечает тот же карбюратор .Подвеска имеет переднюю 41мм регулируемую вилку перевернутого типа.Сзади маятник
с моноамортизатором,коробка передач насчитывает 6 ст.За торможение отвечают передний 260мм диск с двухпоршневым суппортом и 220 мм диск с однопоршневым суппортом
сзади.Сухая масса 85кг.
На 3м месте японец Suzuki VALENTI SM 50,у которого также все по стандарту одноцилиндровый двухтактный двигателем с жидкостным охлаждением и раздельной смазкой ,
объемом 49 куб.см.,за питание отвечает 21мм карбюратор Dellorto.Подвеска состоит из передней 40мм перевернутой вилки и заднего моноамортизатора.За торможение
отвечают передний 300мм диск с двухпоршневым суппортом и задний 220мм диск с однопоршневым суппортом.Сухая масса также как у предшественников 85 кг.
Серебро достается мотарду Derbi Senda DRD Racing 50 SM ,компания Derbi относится к фирме Piaggio.Итальянец оснащается одноцилиндровым двухтактным двигателем
с жидкостным охлаждением объем которого составляет 49,9 куб. см.Смазка естественно раздельная.За питание отвечает 17.5 мм карбюратор DELL'ORTO.Передняя 41мм
перевернутая вилка имеет ход в 240мм,а задний моноамортизатор 200мм.Тормозная система состоит из переднего 260мм диска с плавающим двухпоршневым суппортом и
и 220мм диска с однопоршневым суппортом сзади.Емкость топливного бака 7л.Этот мотоцикл самый тяжелый ,его сухой вес составляет 97кг.
Ну и на первом месте Aprilia SX 50 Factory .Малыш оснащается тем же одноцилиндровым двухтактным двигателем с жидкостным охлаждением и раздельной смазкой ,что и
Derbi.Подвеска состоит из передней перевернутой вилки диаметром 41мм и ходом 240мм,а сзади устанавливается алюминиевый маятник с моноамортизатором,код которого
200мм.Тормозная система как и у предшественника состоит из переднего 260мм диска с плавающим двухпоршневым суппортом и 220мм диска с однопоршневым суппортом сзади.
Сухая масса мотоцикла 94 кг.По отзывам этот мотард способен разогнаться до 120 км/ч.SX 50 - идеальный мотоцикл для знакомства с классом супермотард,
отличающийся высоким качеством исполнения, агрессивным дизайном и современными технологиями.Однако и цена под 4 тыс. евро сильно кусается .
Now supermoto motorcycles or as they are also called motards are very popular.Many people consider this class to be the most versatile, because it can easily make
its way through city traffic jams,and also move along dirt roads and country roads without any problems.These motorcycles are light in weight and easy
to drive.That is why many manufacturers have been producing entry-level mothards with 50 cc engines for a long time,and don't let this small one confuse you
volume, so these engines, producing an average of 11-12 hp, are able to easily accelerate motorcycles to 100 km/h.However, the prices for these bikes are not very childish from 3 to 4 thousand euros.
So let's look at the best motardics in this class.
And so, opens today's top supermoto with Spanish roots Rieju MRT 50 SM Trophy.The baby is equipped with a single-cylinder two-stroke Minarelli
NG 50 engine with liquid cooling and separate lubrication.Power system 16mm carburetor Dell'Orto.The suspension consists of a front inverted fork with a diameter of 40 mm,
and behind the pendulum with a monoamortizator.Galfer petal-type brake discs are installed on the motorcycle, 300 mm in front with a two-piston caliper,
200 mm in the rear with a single-piston caliper.Transmission 6st.The dry weight of the motorcycle is 85kg.
А мы радовались Карпатам и Ригам с мощностью до 2.5 л.с и максимальной скоростью 50 кмч. И думали что "это" едет.
Ну а что Росии до ума не дойдет сделать свою качественную компанию мото-техники , ( ну кроме компании мотоциклов Урал)
Ну в Карпатах менее 2-х лошадиных сил
@@минимал они все копировали, тоже самые опозиты украли у немцев, даже Жигули скопировали!
Это была отличная техника для развития навыков в ребёнке. И езда, и настройка, и ремонт и навыки в инженерии/доработках.
@@uliycezar3876 что есть то есть. Я свои Карпаты довёл до состояния почти мотоцикл, и ведь ездить ездил, и выглядеть выглядел. Да как на ЧЗ те поездил, так и понял что это не может быть мотоциклом. Зато теперь в мотоцикле нет ничего нового для меня.
Заграничные бензопилы быстро эволюционировали. А у нас давно все забросили. Может это и к лучшему, хотя всё равно обидно.
В этой стране все забросили, если бы только 50сс.
Ps так и знал что априлька будет на первом месте 😁
У нас ничего не эволюционировпло.кроме плешивого и ракет.одно барахло
@@AlexBuzina Странно, что Рейджи и Бета замыкающие.
половина мопедов о которых тут говорят эволюционировали именно у нас в ковровский *пилот* отсекли все лишние так сказать)
Цена не сильно кусается, она пожирает.
К сожалению у нас в стране из этого нельзя купить ничего.
Сними видос про мотарды только 125сс
aprilia and derbi comes from same factory only with different stickers
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор на bmw f 650cs , очень необычный на мой взгляд аппарат. Спасибо.
Когда я этими игрушками баловался, то было два мотора минарелли, и пиаджо. При том что пиаджо считался немного лучше. И на первый и на второй были тонны афтермаркета. И все эти игрушки прокачивались до 20л.с. из коробочных комплектов и могли бегать по 150кмч.. ЦА - молодежь до 21 года. З Ы Априла и Дерби один и тот же мотоцикл.
Сделайте видео а 250 кубов! 👍
Не понимаю как ты их растусовал кому первое место а кому последнее.,не вес не скорость не цена
Топ видео
2т мощь.
I respectfully disagree 😅 i have Aprilia RX Factory
1: there is a sharp edge in the front plastic, the knee hits that edge right under the kneecap in a bad spot. Sometimes.
2: the blinkers shake to destruction in 5000km.
3: the seat cover has a hard plastic inside on the edges, which get hard in minus temperatures, cracks and rips the fabric from the inside. So i need an aftermarket seat cover. Good thing i can get a nice one.
4: front fork shock absorber is not adjustable like on the beta😍rr🥰enduro.
But no beta 50cc imported into my country.
But but but... -yes, Aprilia Factory 50cc are top contenders.
this channel always makes bad videos and this is no exception. the author has absolutely no knowledge of topics and makes selections without criteries
Прикольно, сначало думал хрень, а сейчас хочется поменять эту питбайк на эту хрень.
Вот это воистину бешенные тубаретки
Забыли про dt50x
Классное напрпвление!
Все мотоциклы с двигатеем Minarelli am6, в стоке 100 не едет, только после замены ЦПГ и коленвала ну и карба.
про раздельную смазку можно и не говорить,ты ж не про бензопилы рассказываешь.для мототехники это норма уже очень давно
Триггер теперь не выпускают, а жаль, я бы взял.. Потенциал для заряда поршневой существенный..
так там полная копия минарелли ам6,владею таким 85 кубов.
Можно б/у купить
@@nobiter2023 к сожалению цены неадекватные, негуманные...
Ей автор с завода стоковый minarelli am6 не едет 100км/ч Обычно на такие аппараты ставят тюнинг поршневые и тюнинг выхлоп и только после этого они уверено едут 100км/ч и делают вилли.
Am 6 в стоке в лучшем случае 75-80 едет
Ага, и 100 бодро ехать будет с минимум 77 кубовым цилиндром, а лучше все 88 вешать и еще выхлоп менять на более мощьный, карб побольше и сцепление покрепче, тогда и поедет 100км час и на стант.
Блин, ни одного на авито нету()))
Я так предполагаю что в большинстве один мотоцикл перелицованный а мотор minarelli AM6
В дерби и априлии стоит piaggio
@@xsati9665 А как называется мотор от piaggio ?
@@xsati9665 неа
есть там два мотора minarelli и Morini
Чего куда и откуда блогеры сами толком не знают , vespa morini ! а остальные копать надо ,
Подскажите новичку, данная техника на дорогах общего пользования с правами категории м, возможно использовать?
да, на такую технику только м категория нужна, т.к по характеристикам это мопед
Категория М это мах. 7 л.с. и 50 км.ч. Здесь о максималке не говорится, но, она в районе 90км.ч. да и мощность может по выше, по закону это уже А, А1.
Но по факту гайцы скорее всего не будут сильно обращать на это внимание на борту нарисованно 50 и ладно.
Вот все хорошо но только один мотор Вы назвали А остальные просто рабочий объём , мне кажется это важно
У них у всех один двигатель minarelli am6
Хочу! =)
Была априлия 50 кубов, это издевательство в 6 передачь
Ну так какой из них лучше всех?
Априла, да, но что с CPI?
SUPER BABY 🦄🦄🦄
Почему не сказал, что у всех у них, один и тот же мото minarelli am6?! А так же стоит добавить остальные модели-аналоги: дженерик триггер, стелс триггер, ямаха, хонда.
На дерби и априлии другие движки(не am 6)
@@user-rc3yl7ii3z а какая куй разница? Ну копия. Вся тюнячка подходит.
@@user-rc3yl7ii3z и к тому же в названии и описании вообще не упоминается мотор, а только объём стока!
где цена?
супер-мото - кросач на 17ых колёсах
мотард - эндурик на 17ых колёсах
Как бы не так
@@yudik_net1037 как-то так то
Подскажите где купить 2-х такт
Авито преимущественно. Из новья китайцы одни, но если не боишься ремонтов то можно и в салоне китайца взять
У меня есть питбайк 50 куб 45км
Какое ещё рееджо? Рихо читается это слово по-испански
Honda dio! Ой, хм. Honda NS-1
Simson s51 круче всех !
Почему мощность не озвучил?
Плохо слушал. 11-13 сил. А производители её не озвучивают, ибо тюненхом можно поднять значительно.
@@user-bf3ft7og7o 😂11сил ага ага максимум 3-4
@@PWO69 не путай с нашими мопедами. Там водянка, резонатор, ЛК, мощностной клапан на выхлопе, раздельная смазка, а то и золотниковый впуск. Двиг предельно форсирован и живёт только на верхах и на высокооктановом бензе. А чтобы этой дурью пользоваться - есть шестиступка. Поэтому цена 3-4 килоевро. 125-ки также форсируют, до 35 сил иногда.
Я понимаю, это в молодой голове не укладывается, но принимай, как данность😂 я тоже в шоке был 20 лет назад, когда с этим столкнулся 😋
@@user-bf3ft7og7o не путай с нашими?да у меня такой в етих стоковах 3-4сил если 11 хочешь тебе надо всё менять мы фины эт знаем
@@PWO69 так речь не про стоковые. Это топ полтинники, для золотой молодежи, у которой горы денег, но просто ещё не тот возраст, чтобы ездить на нормальных мотах. Там и до 20 сил можно разогнать полтишок тюнингом.
капец они шумные. 😂
Эм что?
Derbi drd pro какая-то шутка или что?
Не компетентный обзор. Очень и очень не компетентен
А почему все двухтактные? Четырёхтактных, кроме 139 fmb, что китайцы гонят, нет?
Тут видео про 50сс
Да 600 кубов за 2000$ старый легче взять с 50 каьылами на борту чем 50 за 3-4 и хер вы со мной поспорите
2:25 FINLANDDDDD
Дерзкие малыши.
А какая категория под них? М или А🤷
По сути м. 50 кубов все-таки. Но могут изза мощности прикопаться
Моя альфа 110:не понял
у них поршневые тюн стоят и двиг максимально облегчен
Почему то в России нету типа такого
Такое есть в России, это не кто не берёт потомучто дорого например Aprilia sx 50 стоит 230т рублей
Кому нада , могу запилить , или настроить )))
Теперь надр 125сс
Там что 50см³
Stels Trigger 50x - хороший дешевый аналог зарубежным мотардам. Правда кроме цены, ему похвастаться особо и нечем
Эй твоя 5 лучших херня ужас !!! Не ктм нет не хусгварны ! Какая это 5 лучших ?
Ктм и хускварна 50 cc будут для детей а это подборка лучших взрослых 50 cc мотардов
Ктм и хускварна для взрослых начинаются от 85 кубов
@@2STROKEEEE ну а как же ch racing wsm 50? Таже самая хускварна
Аффтор!Мощность двигателя где?!Дизлайк!
Praat nederlands kut comments
🙄
Ужасный выпуск
👎👎👎
Я купил за 900₴Aprilia xs50 motard. Minareli рік 2019 спустя 3 года я насобирав
👎
Блядь у всех мото наценка где-то от 2-4-х раз.