Quedó mortal, es un sueñoo... Estaría muy bueno que intentes un proyecto biturbo algún día Martín! Siempre quise ver el funcionamiento de esos sistemas o como desarrollan la potencia
Muchas gracias por toda la explicación paso a paso de todo lo que haces hermano querido!! Todo ese tremendo trabajo que haces es increíble y muy fachero!! Tremendo cambio y mejoría al tener ese elevador a la hora de laburar!! Sera re copado ver esa maquina en el banco de pruebas!! Cuando sigas con el E30 será otra emoción super porque ese es un gran proyecto que esperamos con mucha felicidad!! Es un coche muy fachero y ya me lo imagino en la pista de drift!!
Hermoso trabajo...ahora, una cosa...las salidas de las válvulas, no son muy largas para estar colgando...con las vibraciones del motor y demás eso sufre o no??? Por ultimo, cuando el motor de mueve, por las aceleraciones o por el par q está entregando, las tuberías de las válvulas se moverán también y no tocaran con nada??? Hay poquito espacio ahí...la que está junto a la dirección le pasa a nada.....por lo demás ...hermoso trabajo y cada ves mejor y más..... Disfruto mucho viendo los vídeos y lo natural que son....
Muy bueno tincho, te hago una observacion a ver q opinas, la bajada de los 2 caños no estan muy cerca de los fuelles de goma? capaz los derrita al caraj.. si podes mandale una chapita separadora o algo.. exitos
Quedo hermoso, es todo un arte todo lo que haces. Estoy muy happeado por ver todo lo que le haces al golcito con todas las habilidades que has adquirido con los otros proyectos. Saludos!!
Hola genio, Martin trata de conseguirte algo parecido como la pieza que sujeta en los tornos, de mesa, para que hagas girar la pieza a soldar, y el cordón sea de una sola costura y va a quedar más profesional. Lo eh visto, sin en una escala más chica obvio.
No habrás puesto al revés los caños de escapes? osea que la que hiciste para poner del lado del acompañante la pusiste en el del conductor, por eso capaz se bajo tanto la otra
marto consulta, con las valvulas que tiene en la admision no es suficiente para regular el aire que entra al motor? no entendi por que hay que poner tambien en la entrada al turbo, desde ya esta quedando soñado todo el nissan y te re felicito por el laburo prolijo que haces papa
Nono, cumplen funciones distintas. Las wastegates cumplen la función de regular la presión de turbo, haciendo que menos volumen de escape pasen por el turbo. Las blow off o válvulas de alivio, liberan la presión que cargo el turbo una vez que se cierra la mariposa.
Quedó una locura la salidas de las válvulas!! Una manija por escucharlo en marcha!! Vamos que falta poco Tincho!! 👌
Martín es una locura cómo está quedando !!!La verdad un sueño 🥰gracias amigo por lo que estás haciendo ☺️
se lo merece señor..
Es un grande y ya no como mecánico chapista etc si no como persona o eso me trasmite un abrazo enorme a los dos CR Barrios
@@marcosdarriba la verdad que martin es una excelente persona y muy buen amigo tiene que llegar al millon este año por qué se lo merece
🤯🤯🤯🤯🤯
QUEDÓ INCREÍBLE !!
👍👍👍👍👍
🌟🌟🌟🌟🌟
Quedó mortal, es un sueñoo... Estaría muy bueno que intentes un proyecto biturbo algún día Martín! Siempre quise ver el funcionamiento de esos sistemas o como desarrollan la potencia
Vr6 ? 😈
@@leonardoletelier6365 gol vr6 biturbo? Eso si sería un bicho raro en argentina 😂😍
@@leonardoletelier6365 compresora loco, turbo hay muchos
Muchas gracias por toda la explicación paso a paso de todo lo que haces hermano querido!! Todo ese tremendo trabajo que haces es increíble y muy fachero!! Tremendo cambio y mejoría al tener ese elevador a la hora de laburar!! Sera re copado ver esa maquina en el banco de pruebas!! Cuando sigas con el E30 será otra emoción super porque ese es un gran proyecto que esperamos con mucha felicidad!! Es un coche muy fachero y ya me lo imagino en la pista de drift!!
Posta posta esto ya está en otro nivel. Muy copado todo lo que hizo
Grande Martín, va a quedar hermoso pero métele más al e30, o al sierra asi podes ir al drift weekend
Son todos videos grabados hace bastante
Actualización del golcito che. El que originó el canal esta desaparecido
Al golf hay ganas de verle siendo tracción 4
Los tubos de salida de la wastegate en esa posición con la temperatura te van a fundir las gomas/guardapolvos de la cremallera de dirección.
Impresionante Martín gran trabajo un saludo desde España.cuando este acabado tiene una pinta de ser un missil y más con tu repro 💪
¡Gracias! Un ejemplo a seguir Martin
@@precisionautoshop2380 Yo sabré a quien le doy mi dinero
Q tipo humilde la verdad y envidio sanamente un abrazo.martin
Buen vídeo Martin, la soldadura de inoxidable si la limpias con ácido te quedará más bonita y no se pondrá negra
Amiiiiiigo lo que quedo eso!!! alta manija de escuchar eso!. Zarpado laburito wacho!
Tiempo ! . Esa es la explicación a todo
Mucha manija de escuchar ese motor a fondo en el rolo, felicitaciones martin esta quedan un chiche
TREMENDO HERMANO. TREMENDO !! RE RE RE MANIJAS DE ESCUCHAR ESE MOTOR
El mejor rendimiento lo tiene donde se unen todos los caños de escape pero funciona también😊
terrible laburo te mandaste tincho!!!! que bestia que va a quedar eso cuando arranque!
Hermoso trabajo...ahora, una cosa...las salidas de las válvulas, no son muy largas para estar colgando...con las vibraciones del motor y demás eso sufre o no??? Por ultimo, cuando el motor de mueve, por las aceleraciones o por el par q está entregando, las tuberías de las válvulas se moverán también y no tocaran con nada??? Hay poquito espacio ahí...la que está junto a la dirección le pasa a nada.....por lo demás ...hermoso trabajo y cada ves mejor y más..... Disfruto mucho viendo los vídeos y lo natural que son....
locura todo lo que sueldas martin llevo viendote desque que tenias el gol casi stock y ahora es meme puesto asi en el banco 🤣🤣🤣 saludos desde españa
volando a ver!!!!👏🏻👏🏻👏🏻 saludos desde Montevideo!!!🇺🇾🇺🇾
Lo que creciste hermano!!!... Es impresionante
Sos una locura soldando Martin!!!
Mis más sinceros respetos martin realmente eres un artesano con la soldadura,una pregunta al volvo le aras múltiple de inox también o quedara standart
Nono, Al Volvo no le quiero hacer nada. Talvez un escape, pero nada más
@@MartinGallego gracias por responderme pense que no me responderias muchísima suerte con todo
@@MartinGallego escape libre al volvo
Grande Martín, veo mas videos tuyos en mi trabajo que en cualquier otro lado jaja saludos desde Paraguay !!
Creo que la mayoria que te seguimos no tenemos auto y no sabemos nada de mecanica pero nos gusta verte igual
Increible como estas altamente equipado en ese taller, te felicito martin !! sos un groso
Y el Buenoo loco!!!?? Jajaj grande Martin 😎👍🏼
una wasada martin .. lo mejor que hice fue pagar la membresia ..te veo desde que empezaste con el golsito una locura lo que lograste!!
08:51 para los que miramos MD Noticias !!
Quedaron hermosos Martin te felicito hermano
Vamos Martín una locuraaa que mano que tenés para la soldadura un genio mándale para adelante
Felicitaciones martin se ve lindo el volvo
Excelente trabajo te mandaste Martin que grande lo que se viene en los otros proyectos jujujuu felicitaciones 😎😎
19:24 Mejor no se podría definir como que esa locura de múltiple!!!
recién termino de ponerme al día con rorro y pensé que ya no tenía mas videos que ver :(. Gracias martín por salvarme la nocheeee❤️❤️❤️
Jajajajaja bien ahi!
Que bien esa calidad de video y edición! representando el trabajo argentino, para el mundo
Q grande amigoo chelo el lunes un saludo desde florencio varela
Quedo mortal ya lo quiero escuchar en marcha.
Muy bueno tincho, te hago una observacion a ver q opinas, la bajada de los 2 caños no estan muy cerca de los fuelles de goma? capaz los derrita al caraj.. si podes mandale una chapita separadora o algo.. exitos
Está quedando un expectaculo, felicitaciones, lo mejor es el dedito a lo Angel Gaitan
Vamos Martín ! Videos más seguido hace !! Porfa
Quedo hermoso, es todo un arte todo lo que haces. Estoy muy happeado por ver todo lo que le haces al golcito con todas las habilidades que has adquirido con los otros proyectos. Saludos!!
Que bien laburo Gallego! Saludos desde Mendoza
Que genio Martin!!! Que buen laburo!! Te felicito amigo!!
La verdad que quedo re contra re mil re contra re cheto mal tincho !!! Zarpado como avanzaste en soldadura!!! Esperamos con ansias el e30 !!!!
Excelente laburo Martín ese Nissan va a ser un misil 🤯
Ta quedando flama.... No se si estoy más manija por ver ese twin turbo en marcha o pasar la barrera de los 900 k! Abrazo grande!
Un sueño húmedo esa soldadura. Que ganas de aprender me dan
Que copado que está quedando este laburo Martin,ya quiero escucharlo sin más vueltas jajaja re manija
19:54 master piece!! LIKE si Vamos a flodear con coments para llegar al millon !!! Salute
Naaaaa tremendo como está quedando la nissan de Cris. El mejor escape que se puede tener, hecho por Gallego
estos videos si que valen la pena
Buen video martin y ahora que eh visto como has soldado las valvulas y la pocision de las mismas con esas bajadas brutal tio.
Que lindo sería ver el vano del serrucho prolijo y pintadito cuando tenga el motor nuevo 😍
Que hermoso trabajo por diosss
Quedo hermoso 💚 😍 te felicito un capo soldando matin ..
Todo muy lindo pero quiero ver ese e30 derrochando facha, y al golcito
Ufff, que locura hermosa! Hermosas esas soldaduras, soy fan de eso
sera interesante ver cuando se banque en el dyno la potencia que lograra escupir el VQ35DETT aunque mas omenos yo estimo unos 500-550 caballos.
Hola genio, Martin trata de conseguirte algo parecido como la pieza que sujeta en los tornos, de mesa, para que hagas girar la pieza a soldar, y el cordón sea de una sola costura y va a quedar más profesional. Lo eh visto, sin en una escala más chica obvio.
Ya lo quiero ver en marcha escuchar va a estar terrible men. Te felicito 👏 rey
Que lindo ver a un mecánico que labura con pasión
Martin consulta x otro motivo al vídeo la correa de distribución Dayco es buena marca? Gracias
Aislante termico y electrico para ese borne de alternador... el multiple es masa = corto, SDS
9:57
TODOS: Martín, tenés como 20 tipos de sierras en el taller
MARTÍN: AMOLADORA!
Grande tincho, esta quedando zarpado
Esta quedando súper... Es el sueño del pibe
Que bestia hermosa esa Nissan
¡Gracias!
zarpadoooo esos colores de soldaduras ..
Wacho felicitaciones y bien ahiii por apollar ese amigo mucha suerte ya quiero ver cómo suena así sin escape culiaaa saludos de Córdova
Explotado martin! 🧨
Quedo 10 de 10 😍
No habrás puesto al revés los caños de escapes? osea que la que hiciste para poner del lado del acompañante la pusiste en el del conductor, por eso capaz se bajo tanto la otra
Va a quedar una locura esa Nissan SOS el uno con esos caños 🤟😎
Quedó buenísimo chabon, me imagino lo que vas a hacer con el E30!!
sale doble salida de escape individuales x turbo??? quedaría re piola
Cuando dijiste lo del vídeo viral flashe que ibas a soldar con fricción 😂😂😂 lo único que te falta
21:00 nitro, eso te falta en alguno de tus proyectos... Que tal andaría el golcito con nitro?? 🤪
a tincho le tiembla la mano para todo, menos para soldar amigo que calidad que tiene lpm
Martín con la sierra de cinta puedes hacer la (boca de pez ) y sale perfecto
Boca de pez es corte de tubo redondo con encaste
T vas al reeeee carajo loco q bueno q laburas hermano
Martin, creo que confundes flujo con presión. Lo digo por la explicación de las válvulas.
marto consulta, con las valvulas que tiene en la admision no es suficiente para regular el aire que entra al motor? no entendi por que hay que poner tambien en la entrada al turbo, desde ya esta quedando soñado todo el nissan y te re felicito por el laburo prolijo que haces papa
Nono, cumplen funciones distintas. Las wastegates cumplen la función de regular la presión de turbo, haciendo que menos volumen de escape pasen por el turbo. Las blow off o válvulas de alivio, liberan la presión que cargo el turbo una vez que se cierra la mariposa.
tremendo lo que quedo loco.. ya la quiero ver en marcha
Me gusta el golcito de fondo!
Salud.-
Me encanta proyectos de terceros!!
que interesante todo lo que se dijo hasta el minuto 6 ajajajaja
Martin como siempre un genio en tu trabajo kpooo te banco a muerte. Cuando vas a comprar una dobladora de tubos ? En Brasil las encontrar muy baratas
Re quiero una dobladora de tubos, pero no para los escapes. Más para hacer estructuras.
Varita del índice mágico papá
Volve con los videos que subias todos los días o con video que duren 1hora plisss me entretienen muchoo
Esa plancha que se ve atrás el Volvo Buenardo
Buenas tardes,un headers para Chevrolet Cruze 2013
boludo me canso solo de pensar todo lo que hay que hacer jajaja, que groso Martin como laburas guacho
Martin tengo cerrado la válvula de descarga en mi motor turbo diesel pero no carga más de 1kg que problema puedo tener o aguanta
Creo que nadie le da bolilla ya pero yo quiero que vuelva a las calles el golcito por favorrrrr, extraño escuchar ese vr6 papá!
si acepto
va a quedar re flama wacho
Hola Martin buenas muy buenos proyectos.