mne osobne sa viac osvedčilo dať tie zátky až po nastriekaní spodku a ideálne tie horšie vymeniť za nové. lebo stalo sa to aj mne a videl som to aj na iných autách že keď sa prestrieka aj zátka tak často to na nej popuká a po čase sa úplne oddelí od nej bodyčko a zateká podeň bordel a voda
Ahoj pěkná práce zrovna mi mnění na mé octavii1 také prahy tak mně zajímalo co to obnáší a s překvapením musím říct že to vypadalo mnohem složitěji než jak to je, no tím ti to rozhodně nechci zlehčovat a já bych se do výměny ani po shlédnutí videa nepouštěl :-) chce to cvik a mít už nějakou praxi za sebou přeji ať se daří.
Jedna připomínka, tam kde se dává hever dávej výstuhy jinak se to zase zbortí(Já to vystužuji 2 mm plechem a ještě zbytky jeklu).Abych nezapoměl, kup si bodovačku, já mám Italskou TECNU.Jinak super.
Ahoj,škoda že jsi neukázal na videu jak si poradit s tou korozí na lemech a hraně prahu vpředu, také mě to čeká a je fajn vidět postup krok za krokem od někoho kdo to umí a ví co použít, chtěl bych si s tím poradit sám, ale správně aby to něco vydrželo. Jinak díky za pěkná videa:-)
Ahoj dobra prace👍 ale ja bych nedal celej novej prah,presneji receno uriznul bych to v hrane prahu pod dvermi,az to nekdo bude delat priste nebude to mit kde chytnout,myslim i na druhy😃A prijde mi dost divny ze tam navaris prah a ani tam nezkusis pred tim dvere,tou moji metodou to nemusis resit,ja jen ze se pak po navareni nemusis bat ze ti nebude sedet spara mezi dverma a prahem.👍
Jenom pro informaci. Ty modré hadice slouží jako odtok vody ze střešního systému. Jestli ta voda neodtékala tak se nejspíš ucpala ta zátka co je na ventilu v karoserii.
Klasika rozmačkané prahy od zvedáku. Jinak dle potahů sedačekk by to měla být výbava SLX a ta měla často střešní okno. Proto ty odtokové hadice vzadu a ta pravá netěsní, ale ještě to nepřeteklo do kufru do rezervy zdá se. S tím přestříkáním zátek máš naprostou pravdu předsedo :-D Většinou to kolem zátky začíná hnít. Já je ještě nalepím tmelem a stříknu.
No tvoju môžno hej ale keby mal robiť ale teraz ma viezol kamarát s Octaviu a keby mal jemu opraviť všetky zhnité časti tak z toho autá ostane len volant so sedačkami
Dobry den, kdyz je privarenej prah, co se pouziva na nastrik holeho plechu? Plnicem, barvou, lakem a pak vystrikat dutiny nebo je tam jeste neco jineho?
Ahoj, prosím tě chtěl bych se zeptat potřebuju si vyvařit kabinu u Avie a potřebuju poradit jak tlustý plech je na to nejlepší aby se to dalo případně nějak tvarovat a aby to něco vydrželo. Díky za odpověď 👍
Na kolik by vyšla výměna předních blatníků oba zadní lemy a oba Prahy plus dutiny a nástřik spodku Plecharina nástřik je. Do základu budu dávat folii děkuju za odpoved
@@dusangal9939 To je vaše věc. Někteří odborníci vaří nové díly od oka a pak když nasadí dveře tak je fuga třeba na jedné straně 3mm a na druhé 8mm. To se mi vůbec nelíbí
Takové práce na jedničkové Octavii? Když vidím ten původní šedý interiér, bude to původní (nejstarší)model.To se vyplatí aneb není lepší koupit jinou v lepším stavu?
Ahoj, dobrá práce :) mám taky shnilý oba dva Prahy na Fordu Cougar, myslíš, že bys to zvládl? Co jsem se díval, tak ty prahy se už nikde neprodávají, auto mám jinak už 13 let a je mi ho líto jen kvůli prahům dávat na likvidaci. Díky za odpověď.
cauko, pocuj tiez mam taku ofcu... ale zablokovali sa mi dvere zadne, prave... nejdu otvorit ani z vonka ani z vnutra.. aj tapacir som dal dole a nijak som nedosiel k tomu ako to urobit... nejake napady? :D za odpoved a radu dakujem vopred
jako za me dobry,ale proc jsi ve predu nevystuzil zvedací bod jeste jednim silnejsim plechem? tohle je u oktavek znami jako nedoresene a tak se to vystuzuje,po par zvednuti je to zase plochy ikdyz pouzijou bod pro zvedaní, kdyz jsi na dilne sam proc nesundavas dvere aniz bys demontoval panty?
Dobrá práce, ale nevšiml jsme si že bys třeba upozornil na to že pokuď lidi budou dělat na starým autě nástřik podvozku doporučuju to dobře umejt vapkou ( ta sůl nečistoty a podobně co jsi tam nechal ti udělaj více škody než užitku. Bude to reznout a hnít rychleji protože jsi to tím nástřikem zakonzervoval) Ale jak říkám neslyšel jsem to ve videu takže neříkám že jsi to neudělal. :-)
@@autoklempirbrandys2120 Ono totiž jako já to nemyslím zle :-D Ale většina čechů to neví. Já to také nevěděl, tudle informaci jsem dostal od jednoho servisáka, který to provádí už hoodně let spíš už to je děda, který už jen renovuje než-li opravuje. Ale že jsem to tam neslyšel a je škoda u takového videa tudle poznámku nemít :-) (ono těch videí je hafo kde to není.. )
@@PetrS Ten blatník sundej a uvidíš co je zevnitř, mam dojem že to už hnije a je to tak do výšky minimálně 20cm , ted lakuju celou oktu a taky jsem nevřil že tam tohle může být. To co kouká ven je jen minimum toho jak vypadá blatník zevnitř :D Je nejlepší to shodit a možná ho ještě zachráníš. Práci zdar :D
A ještě jedna věc, od doby co jsem Oktávku koupil každý rok čistim bordel pod podbehama :D Určitě se to vyplatí a ne jen u Oktávky, ale u všech aut. Zrovna tam dole zustava mraky bordelu. Delám to u všech aut včetně firemního :D
Teda obdivuju majitele auta, že se si nechal udělat takovou opravu. Vypadá to na hodně starou Octavii, tedy minimálně 20 let staré auto. Cena této opravy musela být tak polovina ceny celýho auta.
Taky si říkám, že vzhledem k zůstatkové ceně O1 před faceliftem se to snad ani nevyplatí. To musí být srdcovka nebo je autoklemíř kamarád majitele auta a oprava je za "hubičku" ....
S těma zatkama nemáš pravdu střílnu dutiny pak podvozek a do nezávadného nástřiku vrátím ty zátky, ale já strikam podvozek i dutiny nahřátým materialem cca na 40 st. a hlavně 20 bary 😄 jinak karosárna pěkná práce pěkná.
Jsi šikovný, připomínáš mi jednoho šikulu tuším z Litvy a jmenuje Arthur Tussik, má na Tubě nějaký videa. Také jsem si všiml, že si pod zvednutou karoserii někteří položí na ležato, z bezpečnostních důvodů, pneumatiku, pro případ nějakého možného zřícení ze zvedáků... Stává se to někdy.
a pak šup do aaa popis auta po prvním majitely servisní kniha servisovano v autorizaku , nikdy nebourano , karoserie ve skvělém stavu ! realita schnila vražda !
krásná práce
jsem rád že to ještě dneska dělá někdo poctivě
Problém poctivé práce je ten, že lidi těch vraků to z 90% nechtějí zaplatit.
Hlavne to video nelze brat jako navod!Je treba obkreslit a nechat od rysky cca 2-3cm a uříznout až pak přiložit a seříznout napřesno
Opět perfektni práce....Gratulace!mistre
Nádherná práce!
Fakt cením!
mne osobne sa viac osvedčilo dať tie zátky až po nastriekaní spodku a ideálne tie horšie vymeniť za nové. lebo stalo sa to aj mne a videl som to aj na iných autách že keď sa prestrieka aj zátka tak často to na nej popuká a po čase sa úplne oddelí od nej bodyčko a zateká podeň bordel a voda
pekne video, aj praca, ale karosar by mal vediet naco su odtoky zo strechy ;-)
Pěkná práce a super video.
Ahoj pěkná práce zrovna mi mnění na mé octavii1 také prahy tak mně zajímalo co to obnáší a s překvapením musím říct že to vypadalo mnohem složitěji než jak to je, no tím ti to rozhodně nechci zlehčovat a já bych se do výměny ani po shlédnutí videa nepouštěl :-) chce to cvik a mít už nějakou praxi za sebou přeji ať se daří.
Super rád se dívám na vaše videa .
Jedna připomínka, tam kde se dává hever dávej výstuhy jinak se to zase zbortí(Já to vystužuji 2 mm plechem a ještě zbytky jeklu).Abych nezapoměl, kup si bodovačku, já mám Italskou TECNU.Jinak super.
Tam, kde jsou výztuhy, je původně z výroby co? Na videu to nebylo vidět.
No ten problém mám taky takže to musím taky řešit . Práce dobrá :)
Pěkná práce,mám ten samý problém na Peugeotu406.
Ahoj,škoda že jsi neukázal na videu jak si poradit s tou korozí na lemech a hraně prahu vpředu, také mě to čeká a je fajn vidět postup krok za krokem od někoho kdo to umí a ví co použít, chtěl bych si s tím poradit sám, ale správně aby to něco vydrželo. Jinak díky za pěkná videa:-)
Krásná práce👍
Super video velmi pěkná práce.
Super robota dik za video👌
Ahoj dobra prace👍 ale ja bych nedal celej novej prah,presneji receno uriznul bych to v hrane prahu pod dvermi,az to nekdo bude delat priste nebude to mit kde chytnout,myslim i na druhy😃A prijde mi dost divny ze tam navaris prah a ani tam nezkusis pred tim dvere,tou moji metodou to nemusis resit,ja jen ze se pak po navareni nemusis bat ze ti nebude sedet spara mezi dverma a prahem.👍
Pekná práca.
Jenom pro informaci. Ty modré hadice slouží jako odtok vody ze střešního systému. Jestli ta voda neodtékala tak se nejspíš ucpala ta zátka co je na ventilu v karoserii.
Dobrá práce
Moc hezky 😁👌
Přesně takhle mám zmáčklé prahy na svojí ale myslel jsem že je to od toho jak s ní měl údajně předchozí majitel sletět do škarpy 😃
Mam to iste, hold, servisy..
Jaká je cenové relace , vaše práce je skvělá .
Krasna práce, jen se prosimte vyprdni na karosarsky tmely!!! Stojí za prd a sosaj vodu. To znamená ze ti místa kam jsi nacpal tmel za chvilku sreznou.
Krásna robota 🙌
Bomba !! Taktéž vlastním Octavii, máte vlastní stránky s ceníkem ? :))
Well done! But never seen so much rust on an Octavia. What happend? And how did you fixed the leaking in the back?
Cus, super práce! prozradíš od jakého výrobce bereš plechařinu? nebo alespoň čemu se vyhnout? holý plech natíráš antikorozním epoxidem?
Perfektná práca
Zdravim, aky karosarsky tmel to pouzivate? Ďakujem
Klasika rozmačkané prahy od zvedáku. Jinak dle potahů sedačekk by to měla být výbava SLX a ta měla často střešní okno. Proto ty odtokové hadice vzadu a ta pravá netěsní, ale ještě to nepřeteklo do kufru do rezervy zdá se. S tím přestříkáním zátek máš naprostou pravdu předsedo :-D Většinou to kolem zátky začíná hnít. Já je ještě nalepím tmelem a stříknu.
pekna robota .....
Hezká práce. Co to tak stojí ty prahy na obou stranách? Taky mi tam teď dovnitř zajel zvedák 🤣
Super prace 👍
máš to pěkný perfektni
Dobrý den na kolik vyjde takováhle oprava?
Super práce ,mohu se u Vás objednat na výměnu obou prahů u Octavia1 kombi?
mas nekde cenik? potreboval bych take par oprav prahu. Jinak super prace
Skvela robota
Nádherná práce. Nechtěl by jste udělat moji octavii? 😀
No tvoju môžno hej ale keby mal robiť ale teraz ma viezol kamarát s Octaviu a keby mal jemu opraviť všetky zhnité časti tak z toho autá ostane len volant so sedačkami
Vnitrek prahu se nezastrikava nejakou zakladovkou nebo pozinkovym sprejem staci jenom dutinakem?? 🙂
Vy jste z Brandysa nad Orlici? Potreboval bych to same na Vitare. Diky za odpoved.
mna by zaujimalo ako to bolo stou podlahou. či bolo treba vyberať vnutorne koberce alebo jak vlasne to bylo
Dobry den, kdyz je privarenej prah, co se pouziva na nastrik holeho plechu? Plnicem, barvou, lakem a pak vystrikat dutiny nebo je tam jeste neco jineho?
@@vojtechkral6396 já vždy používám dvouslozkovy základ, kit, plnic, barvu, lak, dutinak
3:50 to odvrtáváš tovární bodové sváry? Jakým vrtákem?
7:00 tady děláš vrtačkou co?
V 7:00 dávám samořezky abych si mohl spasovat dveře a to odvrtávání najdete zde ua-cam.com/video/noI-MTWxs5A/v-deo.html
Mám otázku kolik by u tebe jako u profika staly prachy a podlaha na škoda fabia 1 1.9 SDI hatchback díky za odpověď
Tvoje opraví mi přijdu až moc dobrý na to jaký děláš auta!kolik bereš na hodinu 😁fakt smekam.klobouk dolů😉
Ahoj, prosím tě chtěl bych se zeptat potřebuju si vyvařit kabinu u Avie a potřebuju poradit jak tlustý plech je na to nejlepší aby se to dalo případně nějak tvarovat a aby to něco vydrželo. Díky za odpověď 👍
0,8mm je ideální
Díky moc za odpověď, jinak máš super videa a ať se práce daří.👍
Autoklempíř Brandýs , neblbni to je papír, já používám 1mm,a na podlahy 1,25mm
Na kolik by vyšla výměna předních blatníků oba zadní lemy a oba Prahy plus dutiny a nástřik spodku Plecharina nástřik je. Do základu budu dávat folii děkuju za odpoved
Neni ta odtokova hadicka od vicka nadrze?
Pěkná práce. To jste vařil nový práh bez vyzkoušení s nasazenými dveřmi nebo to je střihnuté video?
Ne to je střihnuté.
Aha, už jsem se leknul. Už jsem viděl pár takových odborníků, ale výsledek no hnus. Tak ať se daří.
Robert Valášek neveriiiim
@@dusangal9939 To je vaše věc. Někteří odborníci vaří nové díly od oka a pak když nasadí dveře tak je fuga třeba na jedné straně 3mm a na druhé 8mm. To se mi vůbec nelíbí
@@varok1982 vsak akoze neverim ze skusal dvere.
PERFEKTNE NAJLEPSIE VIDEO 👍
Čím se to zamazává?
Ta trubička je odtok vody od šíbru, sou tam celkem 4, 2x vzadu, 2x vepředu
Co to prosím lepíš na ty prahy čase 10:40 až 10:45?? Diky
Plastové kryty
Takové práce na jedničkové Octavii? Když vidím ten původní šedý interiér, bude to původní (nejstarší)model.To se vyplatí aneb není lepší koupit jinou v lepším stavu?
Majitel to má jako srdcovku
Dobrý den. Mohu se zeptat, na kolik by vyšly oba prahy včetně materiálu i práce? Jednalo by se o O1 facelift. Děkuji.
Ceny a odhady pouze do mailu.
@@autoklempirbrandys2120 danomartin2@gmail.com ja bych mel taky zajem kontaktujte me prosim
Proč to neřekneš tady, spoustu lidí to zajímá
Ahoj, dobrá práce :) mám taky shnilý oba dva Prahy na Fordu Cougar, myslíš, že bys to zvládl? Co jsem se díval, tak ty prahy se už nikde neprodávají, auto mám jinak už 13 let a je mi ho líto jen kvůli prahům dávat na likvidaci. Díky za odpověď.
Jo určitě napiš mi do mailu a domluvíme se. Mail v popisku videa
zase supr,preferujete nějakou značku těch sprejů do dutin nebo se prostě bere co je zrovna v akci?
www.autokelly.cz/Product/AC-M000046/12392738?gclid=Cj0KCQjwn_LrBRD4ARIsAFEQFKuGC9f6dT1_BYiDf4foF0Q11RQmsq52apnwTcA3JWyBjNz-6GQIN7MaAmOlEALw_wcB
Dobrý den, kolik u Vás stojí nástřik spodku a vystříkat dutiny pro větší kombi?
Děkuji
Dobrý den, cena je 4369,- spodek a 1859,- dutiny.
@@autoklempirbrandys2120 děkuji to je super cena!
cauko, pocuj tiez mam taku ofcu... ale zablokovali sa mi dvere zadne, prave... nejdu otvorit ani z vonka ani z vnutra.. aj tapacir som dal dole a nijak som nedosiel k tomu ako to urobit... nejake napady? :D za odpoved a radu dakujem vopred
No když to neuvidím tak moc neporadím.
Jestli se ti podařilo sundat tapec tak mrkni na řídící jednotku odpoj a rozeber měl jsem tam přerušený kontakt mezi konektorem a tim plošňákem ;-)
@@vaclavbudin8636 diky pozrem sa
jako za me dobry,ale proc jsi ve predu nevystuzil zvedací bod jeste jednim silnejsim plechem? tohle je u oktavek znami jako nedoresene a tak se to vystuzuje,po par zvednuti je to zase plochy ikdyz pouzijou bod pro zvedaní,
kdyz jsi na dilne sam proc nesundavas dvere aniz bys demontoval panty?
Na kolik vyjde takovy práh u Octavie 1? :)
Ceny do mailu v popisku videa.
Dobrá práce, ale nevšiml jsme si že bys třeba upozornil na to že pokuď lidi budou dělat na starým autě nástřik podvozku doporučuju to dobře umejt vapkou ( ta sůl nečistoty a podobně co jsi tam nechal ti udělaj více škody než užitku. Bude to reznout a hnít rychleji protože jsi to tím nástřikem zakonzervoval) Ale jak říkám neslyšel jsem to ve videu takže neříkám že jsi to neudělal. :-)
Omlouvám se moje chyba, ale samozřejmě jsem to omyl vapkou a vše vzal ocelákem.
@@autoklempirbrandys2120
Ono totiž jako já to nemyslím zle :-D Ale většina čechů to neví. Já to také nevěděl, tudle informaci jsem dostal od jednoho servisáka, který to provádí už hoodně let spíš už to je děda, který už jen renovuje než-li opravuje. Ale že jsem to tam neslyšel a je škoda u takového videa tudle poznámku nemít :-) (ono těch videí je hafo kde to není.. )
Geile Arbeit👍🏻
Perfekt Job 👍🏻
jakým plechem si vyvařil podlahu
1mm
Ukážeš jak ošetřit tu menší korozi u prahů? Případně co používáš? Dost by si mi pomohl
To by me taky zajimalo. Tyhle male veci bych treba mohl zvladnout, nez mi to zacne hnit opravdu...
@@PetrS Ten blatník sundej a uvidíš co je zevnitř, mam dojem že to už hnije a je to tak do výšky minimálně 20cm , ted lakuju celou oktu a taky jsem nevřil že tam tohle může být. To co kouká ven je jen minimum toho jak vypadá blatník zevnitř :D Je nejlepší to shodit a možná ho ještě zachráníš. Práci zdar :D
A ještě jedna věc, od doby co jsem Oktávku koupil každý rok čistim bordel pod podbehama :D Určitě se to vyplatí a ne jen u Oktávky, ale u všech aut. Zrovna tam dole zustava mraky bordelu. Delám to u všech aut včetně firemního :D
Ahoj prosím tě měl by si čas na opravu prahu u me octavie
Dobrý den,
omlouvám se ale nepřijímám žádné objednávky.
CENA PROSIM DĚKUJÍ
Na kolik taková oprava vyšla, má to vůbec cenu opravovat u takto starého auta ?
Ceny pouze do mailu. A jestli to má cenu si musí rozmyslet majitel vozu.
Co prosím používáš na ty spodky a podběhy ? Díky :)
www.elmot.cz/cz-detail-718127-eurobody-ochranny-nastrik.html
Prosimte jakou na to pouzivas pistol na ten ochranny nastrik? Jinak prace hezka, jsi sikovnej
Zdravim, pekna prace... Neda mi to a musim se optat, na kolik vyjde takova oprava?
ceny do mailu.
Cena prosim?
Cena mail
@@autoklempirbrandys2120 zdravím prosím cena a kde bych vás našel
Ahoj ,prosím tě kolikrát stříkáš spodek bodyčkem , myslím tím kolik vrstev dáváš. Díky za odpověd
Vždy dvě vrstvi
pekna prace
A jaká je cena výměny prahu tak? Jinak parádní videa vypadá to tak jednoduše když víš jak na to.
Ceny pouze do mailu.
@@autoklempirbrandys2120 medzaj0007@centrum.cz díky pane
Teda obdivuju majitele auta, že se si nechal udělat takovou opravu. Vypadá to na hodně starou Octavii, tedy minimálně 20 let staré auto. Cena této opravy musela být tak polovina ceny celýho auta.
Taky si říkám, že vzhledem k zůstatkové ceně O1 před faceliftem se to snad ani nevyplatí. To musí být srdcovka nebo je autoklemíř kamarád majitele auta a oprava je za "hubičku" ....
Celkem obdivuju, že to děláš bez dílenského zvedáku. Ten by ti určitě ulehčil práci.
Zvedák tu mám ale ještě není sestavený a na většinu práce se dvousloupovej zvedák nehodí třeba u prahů jako u tohoto videa.
Zvedák by při tom překážel
Řešil už někdo nohavice na předních blatnících?
Jde o to,aby se tam zbytečně nechytal veškerý bordel,který se musí čistit sundáním zástěrek.
odtoková trubička hadička je z odtoku šíbru.
Byla by možnost si nechat u tebe udělat auto? uplně stejnej případ viz video :)
Přes mail v popisku
Jsi šikovný. Ale řikat, že by sis auto nepřevzal, když někdo v servisu proboří už naprosto shnilý práh, to je trochu nesmysl😂
S těma zatkama nemáš pravdu střílnu dutiny pak podvozek a do nezávadného nástřiku vrátím ty zátky, ale já strikam podvozek i dutiny nahřátým materialem cca na 40 st. a hlavně 20 bary 😄 jinak karosárna pěkná práce pěkná.
To je shnilejsi nez kdejakej favorit :D
To samé teď ja prahy ko.ale mám nejeto 707700km
Ahoj,potřeboval bych vyvařit Mazdu,lze se s tebou nějak domluvit?
Určitě napište mi na mail a domluvíme se.
Nikde ve videu necinues? Takhle dělat klempirinu u nás tak mě šéf pošle do pr .... Vše tmelite v ČR.... Jinak dobrý 👍
Jiří Kochta ale cinuje, teda skusa. tento samouk odbornik na vsetko. a este ta priprava pod lak( teda vsetko sprej) katastrofa.
Frajer....
Jsi šikovný, připomínáš mi jednoho šikulu tuším z Litvy a jmenuje Arthur Tussik, má na Tubě nějaký videa. Také jsem si všiml, že si pod zvednutou karoserii někteří položí na ležato, z bezpečnostních důvodů, pneumatiku, pro případ nějakého možného zřícení ze zvedáků... Stává se to někdy.
presne toto by som potreboval
Chceš říct proč se neohnou protože čas jsou peníze lenost nezná meze
Ta trubička je od střešního okna a je ucpaná
Ucpaný odtokovy kanálek bordelem (ty modré hadice v kufru) je to od střešního okna
ten soudruh vlastnik, se na to vysr... , nechal to bejt, tohleto se neděje ani z měsice na měsíc to je korozní aktivita několika let .
Skoda ze nie si blizsie
Uzasny odbornik
Na ty podmínky slušná práce
Se roztrhl pytel s lidmi co si dělají obytné dodávky a pak s mechaniky... Bohužel často obsah a tvůrci kanálů bývají tristní
a co tím chtěl jako básník říci?
hlavne nie je natoceny detail vyslednej prace
Zdravím chcel by som vedieť cenu co by stalo na feliciu výmena prahov. Zadních lemov a stretnutie dutín a podvozku.
Mail.
marko.passage@gmail.com
a pak šup do aaa popis auta po prvním majitely servisní kniha servisovano v autorizaku , nikdy nebourano , karoserie ve skvělém stavu ! realita schnila vražda !