ドラマ満載！「トヨタ86・スバルBRZ」を開発した男たちの物語を解説するぜ。第1話 【ゆっくり解説】
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- Опубліковано 9 вер 2024
- 【2話はこちら → • 第2話「トヨタ86・スバルBRZ」を開発した... 】
トヨタとスバルが作り上げたスポーツカーにはどんな物語があったのか？
旧作より詳しく、エンジニア目線で作った動画をお届けします！！
ニュルちゃん史上最大のクルマ解説の1話です。
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📚参考文献
ハイパーレブ Vol.272 トヨタ86＆スバルBRZ No.18: amzn.to/4ccEHnw
どんがら トヨタエンジニアの反骨: amzn.to/4bUMt5u
シスプリ: amzn.to/3VCOSfH
#トヨタ #GR86 #ゆっくり解説 #スバル #BRZ
※ 分かりやすく解説するために端折っている部分や出来事をまとめている部分があります。
「SUBARU登場」
もうこれだけで笑える体になってしまった
色んな意味で安心するよね
とある知人に協力をお願いすることにしました
ラクティスの最上位モデルにだけパドルシフトが付いてるの、10代頃の僕は見ていてあれ良いな欲しい。って言ってたんですよ、大人になって、さて車を買おうと思ったころにはあんな変な装備の車、トヨタのどこにもないじゃないですか。そのあたりのもやもやとか、色々全部繋がってお前かああああああ！！！て叫んじゃった。ｗ 素敵すぎるやろ…
ラクティスの前モデル的な存在であるファンカーゴだと、
ハンドルのスポーク部分の裏表にあるボタンでギアチェンジする
ステアシフトマチックだったんですよね
あれはあれで楽しかったけど、パドルシフトは羨ましかった・・・・・
どの車にも開発した人達が居る。そんな人達の苦労なんて知らずに乗って来た。このチャンネルで扱ってくれた車に乗っていて、その開発の苦労を知った時、手放す事を辞めて大切に乗り続けたい。
ラクティスになんでパドルシフト付いてんねんと思ったけど、反骨精神からだったかｗｗ
86BRZのイベントで86のデザインした古川さんと話す機会があって色々聞いたら「乗り出し200万円を考えていたが月間販売台数を企画の連中に下げられたせいでGが260万円になった、でも先代86があれだけ売れたおかげでGR86は2.4リッターになり天井アルミ化してコスト上がってるけど月間販売台数を増やせたからほぼ据え置きの値段で売ることができた」と話してくれたな
感謝しかありません。
ロマンを追い続けながらも、組織の一員として、役割を果たす、、、。
見習いながら、私もGR86を乗りながら、自分の業務を果たします。🙂
車系ゆっくりでこのチャンネルを越すものはいない
懐古厨になってないのとクオリティの高さが凄い良いですよね。
懐古厨はマジで最悪。
たまにアホっぽい表現が出てくるの好き
ほんとですよね！！
(ゆっくりモータリングは落ちぶれた)
@@lm300hfsportsわざわざ言わなくてもいいじゃないの
@@user-ep1rx1de6v それくらい好きだったんだよあのチャンネルが。一回見てきなよ。古い順と新しい順にしたらすぐわかること。
とんでもねぇ、待ってたんだ
バババババババババババババババババババ(銃声)
@@user-zz2yt7vm2j コマンドーネタ通じる人いたやったぜ
車は日本で生まれました。アメリカの発明品ではありません。我が国のオリジナルです、しばし遅れを取りましたが、今や巻き返しの時です。→トヨタは好きだ→トヨタがお好き？結構。ではますます気に入りますよ、さぁさぁどうぞ、トヨタのニューモデルです。快適でしょう？ああー仰らないで。シートがファブリックで、でもレザーなんて見かけだけで夏は熱いし、よく滑るわひび割れるわ、碌な事はない。天井は少ししかないないですよ、どんな超人でも無理すれば大丈夫。どうぞ回してみてください、良い音でしょう？余裕の音だ、馬力が違いますよ（200馬力）→一番気に入ってるのは→なんです？→値段DA（267万）→ →ああ、何を！ああっここで動かしちゃ駄目ですよ！待て！止まれ！うぁあああ･･･
車は日本の発明品です。アメリカではありません。
@@isancarvin2021 しばし抜かされましたが、今や巻き返しのときです
マジで、豊田はトヨタイムズを作るより、この動画のスポンサーになった方が有効やろ
トヨタイムズの方がいい。
このチャンネルは現場に潜入とかできないでしょ？
トヨタイムズにゆっくり解説があったらトヨタらしくなくて面白いと思う
@@g16e-gts 期間工で潜入すればok
座布団一枚😂
日本でスポーツカーが息を吹き返すキッカケとなった、富士の田園に植わりし二卵性双星児の物語。
それは本来蚊帳の外の筈の1人の男すら巻き込む技術士たちの峠アタックだった…
冒頭の貴島さんの台詞だけで🤣😭🤣😭🤣😭🤣😭
し、しかも変態スバルくんも登場か〜！？😀
こっそりパドルシフト。こっそりレース仕様作製。こっそりシリーズ好き
耐えろの中に耐エロがあったのを見逃さなかった
以前公開した86/BRZ編の方を見て、つくづく思いましたが
「スポーツカーとは」を散々考えた挙句、「スポーツカーはマーケティングで作れる物ではない。」「人それぞれ、欲しいものが違う」
トヨタのような超大企業がここを出発点とできたことは、もはや奇跡。
その後、GRが立ち上がりFRから直6からフルタイム四駆まで。。当然FFスポーツモデルも好き勝手（に見えて実際は用意周到に）に
スポーツモデルが一気呵成に出てくるとは86時点では想像にも思わなかった。凄い。
ラクティスにパドルシフト付けたのこいつだったのかよ（歓喜
元三菱の変態チーフエンジニアに技術ヤンキーのスバル･･･最強じゃあないっすか！、次回お待ちしてます。
開発ストーリーって車に乗る上で大事だなぁ
これもうプロジェクトX…
いやプロジェクトY(ゆっくり)じゃん
こっちの方が好き
多田さんの造ったラクティスがスバルでトレジアになってる頃から繋がりがあるのおもろいw
次回予告があまりにも問題児すぎるwww
役員の圧力＝不正の温床
スバル社員「ハードルがより上がるとか俄然燃える」
多田さんって転職組なんだ😮
ラクティスにパドルシフト!?って発表の時に思いました！
コンパクトカーにパドルシフト要る!?って😅
今解決しました😊
やはり、変態には変態が必要か…蛇の道に蛇やな…次回早う！！
SUBARUの新作をどれほど待ったかありがとう主さん。
めっちゃ久しぶり
嬉しすぎる
久々の新作キター
このチャンネルは他と違ってクルマを作った人間ドラマにフォーカスしてるからかつてのプロジェクトXを彷彿とさせて好きなんだよね
いくらクルマが移動の為の道具だとしても、それを作り上げるのは人間だもんなぁ
フューチャーされたオーナーもこれを見るとより愛着が湧くんじゃないかなって思う
4:21のトコよー見たら「耐エロ」と「ドスケベ」があるやんけーww
やはり変態が常識の壁をぶち壊す
SUBARU登場と聞いてワクワクと、待ってました変態と喜んでしまった
提携先にはもっと変態が首を揃えて待っていた・・・。
この不景気の時代に庶民でも購入出来る価格帯でスポーツカーを作ってくれてありがとうございます。
新車でZD8購入させて頂きました。
感謝し切れないです。
本当にこのチャンネル好き❤️こういうドキュメントを扱うと重苦しい感じするけどそんな事ないし、車好きな人の代名詞が『変態』で褒め言葉なのが面白い
変態SUBARU君の登場は神回でしかない。
このちゃんねるを見て後期型買いました！😊
僕は前期型BRZ買いました！！
@@user-pp2pz5ne5o おめでとう🥳㊗️
参考文献：シスプリ
ってなんやねんｗ
ちくしょう。。。また変態スバルが・・・（歓喜
ZN8 に乗っています。
動画の内容が素晴らしいです♪
さらに、愛車熱が高まります！😊
2:21 初代ウィッシュはいいよ
ミニパンなのに、乗り心地いい、パワーもそこそこあるし、レスポンスもいい、それに楽しい
免許取った後親父のウィッシュで一杯練習した
平日は車通勤
週末は峠でゆっくりに走る
あの子のおかけで基本的な運転技術を身につけた
いつも楽しく拝見しています。多田さんの話は書籍でも読みました。とてもアグレッシブな方ですね。ぜひスープラ開発まで作ってください。お願いします。
ありがとうございます😃お陰様で、その恩恵に二台に亘ってあやかっております。
最高の車を世に出して下さって、ありがとうございます😊
これはカラフルハッピーマテリアル号が完成する予感……！
チーフって付くだけで、大きな責任が圧し掛かる。イヤだわぁ。思い出すわぁ。でも、続きが気になるから、期待して待つのｗ
久しぶりの動画待ってました！！
新作ありがとうございます！
待ってる間に全部見ちゃいましたしなんなら作業用のルーティンになるほど内容の濃い動画シリーズで気に入っています！
このチャンネルの動画魂がこもってる感じがしてほんと好き
△ライバル会社
〇同業仲間
OK！待ってたぜぇ〜
86って遅いだのなんだの言われてるけどこういう動画見ると色んな思いが詰まった素晴らしい車なんだなって改めて実感する
俺は86大好き
86マジで走ってみると速い車だと思う
86はプロボックスと同じように踏めば踏むほど加速していく...
次回はまた別ベクトルの変人が出てくるんだろうな
車を作るまでのサクセスがあると車乗る時もっと楽しい😆、それを簡単にまとめてくれるチャンネルありがたい
待ってた！
いつも通り、いやいつも以上に面白かった！
最近、トヨタが理不尽にイビられている中、YAH YAH YAH的動画めっちゃ嬉しい😂
概要欄のシスプリがどう関わってくるのか！
夢を広く伝える、そんなドリキャスの名前とシンパシーがあるのはわかる
4:15 シスプリ要素ここだけかよ！
待ってたんだ！
この時を！！
車のゆっくりは、これが最高。
おまけに、次回は変態集団の登場か。
手放せなくなってしまったわ
あと30年は乗りたいね
観る前だけど、高評価！！！
サムネだけで神動画って分かるなぁ
BRZと見るだけでワクワクします！
死んだ親父はスバル社員で、初代レガシー、インプレッサの
１号車両の塗装仕様に携わりました！
もうこのシリーズ待ちに待ちました😂
続きはよー見たいです😁👍
続きが出るまで過去の動画見漁りまくるとするか〜。この人の動画見てると各車の開発者達の思いを分かりやすく知れるし、より車が好きになるわ。
あれ、変だな？ 10分から先が再生されない
UPお疲れ様です。ううっ、第1話冒頭で既に号泣している自分が……
って、 3:02 ジェレミー！！！w
こうやって硬軟織り交ぜて、且つ人物を中心にした動画を作ってくれるこのチャンネルが大好き！
次回も楽しみにしております。
開発ストーリーを知ることで愛車86をますます大事に乗りたくなってきた。ありがとうございます😊
マジで作ってくれてありがとう
8:29 初代プリウスが無ければ、86BRZも無かったのかもしれない…
うぽつです。続きが早く観たいンゴ
いつも感動する楽しい動画を有難う御座います♪
22日のプロジェクトXで、スバルが特集されるそうな
ラクティスとウィッシュがああなのは多田さんのせいだったのか
待ってました！！！！！😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
アップしてくれてありがとよ
待ってたぜ
プロジ●クトXの5億倍面白いチャンネル
待ってました🙇
おいおい待ちくたびれる程度に待ってんのに焦らすねぇ…はよ！
10分があっという間でした！
当時ラクティスにパドルシフト？何で？と思っていたが、今日納得したw
待ってましたぁ！！！今後も期待してます！！！
久しぶりの新作めちゃくちゃ楽しみにしてました!今後も楽しみにしてます!
ここのチャンネルの動画、真面目な話の中にイキナリ下ネタぶっ込んでくるから好き
ワクワク😊
2:45 こういう企業風土が今日の認証不正に繋がったんだろうなぁ～
次回も楽しみです。私はGR86が欲しい～
待ってました
やった～!!待ってたぜい
うおおおお！？
熱すぎる。今回は神作の予感！！
違うぞ、今回「も」神作の予感だ！！
@@xshimazaki 日本語難しいね
そういえばラクティクスワンメイクやったらスバルのトレジアタイプユーロがくっそ有利だな。
過去の86・BRZ解説動画も見て来よ…
初めてこのチャンネル見たけどおもろすぎる
待ってたぜ！
5:30 一 転 攻 勢 開 始
待ってまーす！！！
えーーー！続きはよー！！ワクワク
待ちくたびれたぜ
4:20 別の事にも耐えてて草
イキナリ、ダッチって言うわんこが出てきて、子供の頃居たうちの子と一緒の名前で、不覚にも涙が…
も、もう終わり？！
待ってたぜェ!!この瞬間をよォ!!
最高のクルマをありがとう…。86のおかげで毎日の通勤が楽しいぜ。
4:22 エロとスケベとかいう煩悩混じってて草
凄い熱いのきましたね。楽しみにしてます！
夢でコストのこと考える生活てヤバくね。他にも見どころ色々あったけど
多田さん…今も86は走ってるよ…
生産もされてるよ…環境配慮の真っ只中まだ走れてるよ…こんなに嬉しい事は無い…