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音がもう新快速ｗｗｗｗ
ジョイント音 最高ですね！
スーパーレールカーゴの駆動方式は5000番台を除く223系と同じ駆動方式ですよ
@@EF-se4jz そうなんだ‼️
京急を超える貨物列車ってなんだよw
貨物列車でこんなに速度出てるんだすげえ。感動した。
こんなのが日本の物流支えてるのか…強え……
在来線のかつての特急“こだま”よりも到達時間は短いそうで、平均速度もそれを上回ってるとか。東海道線の東京～大阪間では過去の記録を含め、最速だそうです。
まあ停車する数が違うし車両の製造時期もちがうんやししゃあない
@@FTom-xb2ov にしても電車特急vs貨物列車だからなSRCがバケモンなのは変わりない
音がもう特急ですねwwwwwwしかもエアサスペンションが搭載されているので音が軽快で、新快速より速く感じますね。
武蔵野線利用者です。こんなに速く走る貨物初めて見ました。
地元では130km走行が見られないのでこの動画のジョイント音が模型での走行速度の参考になります。いい動画をありがとうございます。余談ですが、ストップウォッチで計測し計算したところ130.532km/h(誤差あり)出てるようです。とても貨物の速さではありませんねw
やっぱりレールカーゴが貨物の中で一番異彩を放ってますねわ
こういう動画を更に2倍速で見るのが好き
推定速度260kmwww
あんな重そうな列車が高速走行しているの見ると違和感を感じるのは僕だけでしょうかwwww
か、貨物が130km/hだと…？！！
+HAYABUSAe653 さん コメントありがとうございます。スーパーレールカーゴは貨物列車ですが機関車牽引とは違い電車方式の列車ですので130km/hを出すことが出来ます。しかしスーパーレールカーゴの130km/h走行が見られるのはJR西日本の一部区間のみで、JR東海 JR東日本の路線では110~120km/hまでです。
isoguyo56789Z 貨物列車TVです^^ 地元はキンタなので音だけ凄いです…電車牽引だとあんな感じに…(ryとなると、加速度も高いのですか？
HAYABUSAe653 さん スーパーレールカーゴの加速ですが、電車方式なので加速度は結構高いと思います。走行中の加速度はどのくらいなのかは分かりませんが、発車動画を見て頂けたら分かるかと思います。
isoguyo56789Z 貨物列車TVです^^ 了解です！調べてみます
Hayabusa氏 レールカーゴは電車方式（貨物電車）なので最高速度は130km/hですその他の機関車けん引方式の貨物列車は線路破壊量の関係上、速いものでも110km/hです
貨物とは思えない速度。さすが貨物電車(*^^*)
俺だと関東を走る貨物列車ですらちょっとビビるのにこんな速さは…一回見に行ってみたいですw
貨物電車、もっとコンテナ便とかで増やせば良いのに、なかなか増えない不思議。福山通運とか西濃運輸とか専貨便でまとめて西の方とかまでも運行したらさらに需要ありそうなのに、、不思議
東京～大阪が６時間半でしたっけ？ これなら一晩寝てるうちに荷物は（東京起点で）大阪に着くので便利ですよね。もっと増えないかね。
電車方式の弊害があるから難しいんだと思います。多分。
線路の傷みも凄いらしいです。高速かつ重いから。
荷物がなくてもコンテナは載せないと走れない上、編成長も16両と貨物にしては短く、貨車を増やすこともできないから増えることは残念ながら考えられがたい
ほくほく線を走らせてみたい車両ですねｗ
小気味いいジョイント音！
130kmは新快速レベルですね。
驚異の貨物
貨物特急ですね！
JR貨物の本気
これ海外の人もビックリかも
一時期、都市伝説で佐川急便のトラックのロゴに触ると、幸運になるというのがあったけど、スーパーレールカーゴでは・・・・・無理。
通過音が貨物列車じゃない！
+Neuron さんコメントありがとうございます。おっしゃられている通り貨物列車じゃなくて電車の通過音ですね！貨物列車の場合はダタンと響く感じの音ですがスーパーレールカーゴはダタといった感じの低い音で機関車牽引の貨物列車とはまた違った魅力がありますよね。
音だけ聞けば特急電車ww
俺もこんな特急まがいな貨物列車があるとは思わなかった。まるで成田エクスプレスかと
通過速度(fps=29.971)M250系 T車12両=246m 211フレーム 約7.04秒で通過 約125.79km/h ＼(◎o◎)／約125.79km/hでもマジで速いです。
m250「世界最速の貨物列車のお通りだ‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎」
♪ダダダンダダダンダダダンダン貨物列車が走る走る♪
1.75倍にすると、ジョイント音が整備新幹線の260キロと同じテンポ😊
マジで速くて草
流石「貨物電車」…
成田エクスプレスや特急しなのといい勝負ですよこれw
+Kazuki 0924 さん コメントありがとうございます。確かにどちらも130kmで走るので勝負したら面白そうですね(笑)
isoguyo56789Z 貨物列車TVです^^ 確かにそうですねw
通過ジョイント音が新幹線並み
何だ、プッシュプルか！
貨 物 特 急 ☆ ☆
スーパーレールカーゴの駆動方式はWNドライブという方式ですよ(新幹線や5000番台を除く223系と同じ)
覆 面 新 貨 物
保線が大変そう
佐川急便エクスプレスだ❗️
貨物列車ってあんなに速かったっけ？
島本って俺の住んでるとこやん！
こ れ は 貨 物 列 車 で す
機関車が牽引する列車とは、駆動システムが異なるから速いのは当然。
関東住みだが、昨日、大阪の会社の商品をオンラインで注文した。運送会社は佐川だという。ということは今夜の上りのコレに乗ってくるのかな。コレなら今日の午後発送で、明日の午前中に着いても、全然不思議じゃないね。
こいつホンマに貨物かよwwww
貨物電車⁉️貨車にパンタグラフついてるのかな
チート貨物列車!!
こんなこと言うのはなんだけど遅れてくれ笑笑
撮り方w
貨物こんなにスピード出しているのは初めて見ました
だって130km/h区間を走るのは朝の4時頃と夜遅くなので、めったに見れる分けがない
![[Simulation] 7,600km/h Imaginary Ride on the Fastest Bullet Train of Japan, 823km in 10 minutes](http://i.ytimg.com/vi/s-7YXl640ek/mqdefault.jpg)
音がもう新快速ｗｗｗｗ
ジョイント音 最高ですね！
スーパーレールカーゴの駆動方式は5000番台を除く223系と同じ駆動方式ですよ
@@EF-se4jz そうなんだ‼️
京急を超える貨物列車ってなんだよw
貨物列車でこんなに速度出てるんだすげえ。感動した。
こんなのが日本の物流支えてるのか…強え……
在来線のかつての特急“こだま”よりも到達時間は短いそうで、平均速度もそれを上回ってるとか。
東海道線の東京～大阪間では過去の記録を含め、最速だそうです。
まあ停車する数が違うし車両の製造時期もちがうんやししゃあない
@@FTom-xb2ov
にしても電車特急vs貨物列車だからな
SRCがバケモンなのは変わりない
音がもう特急ですねwwwwww
しかもエアサスペンションが搭載されているので音が軽快で、新快速より速く感じますね。
武蔵野線利用者です。こんなに速く走る貨物初めて見ました。
地元では130km走行が見られないのでこの動画のジョイント音が模型での走行速度の参考になります。いい動画をありがとうございます。余談ですが、ストップウォッチで計測し計算したところ130.532km/h(誤差あり)出てるようです。とても貨物の速さではありませんねw
やっぱりレールカーゴが貨物の中で一番異彩を放ってますねわ
こういう動画を更に2倍速で見るのが好き
推定速度260kmwww
あんな重そうな列車が高速走行しているの見ると違和感を感じるのは僕だけでしょうかwwww
か、貨物が130km/hだと…？！！
+HAYABUSAe653 さん コメントありがとうございます。
スーパーレールカーゴは貨物列車ですが機関車牽引とは違い電車方式の列車ですので130km/hを出すことが出来ます。
しかしスーパーレールカーゴの130km/h走行が見られるのはJR西日本の一部区間のみで、JR東海 JR東日本の路線では110~120km/hまでです。
isoguyo56789Z 貨物列車TVです^^ 地元はキンタなので音だけ凄いです…
電車牽引だとあんな感じに…(ry
となると、加速度も高いのですか？
HAYABUSAe653 さん スーパーレールカーゴの加速ですが、電車方式なので加速度は結構高いと思います。
走行中の加速度はどのくらいなのかは分かりませんが、発車動画を見て頂けたら分かるかと思います。
isoguyo56789Z 貨物列車TVです^^ 了解です！調べてみます
Hayabusa氏 レールカーゴは電車方式（貨物電車）なので最高速度は130km/hですその他の機関車けん引方式の貨物列車は線路破壊量の関係上、速いものでも110km/hです
貨物とは思えない速度。さすが貨物電車(*^^*)
俺だと関東を走る貨物列車ですらちょっとビビるのにこんな速さは…一回見に行ってみたいですw
貨物電車、もっとコンテナ便とかで増やせば良いのに、なかなか増えない不思議。福山通運とか西濃運輸とか専貨便でまとめて西の方とかまでも運行したらさらに需要ありそうなのに、、不思議
東京～大阪が６時間半でしたっけ？ これなら一晩寝てるうちに荷物は（東京起点で）大阪に着くので便利ですよね。もっと増えないかね。
電車方式の弊害があるから難しいんだと思います。多分。
線路の傷みも凄いらしいです。高速かつ重いから。
荷物がなくてもコンテナは載せないと走れない上、編成長も16両と貨物にしては短く、貨車を増やすこともできないから増えることは残念ながら考えられがたい
ほくほく線を走らせてみたい車両ですねｗ
小気味いいジョイント音！
130kmは新快速レベルですね。
驚異の貨物
貨物特急ですね！
JR貨物の本気
これ海外の人もビックリかも
一時期、都市伝説で佐川急便のトラックのロゴに触ると、幸運になるというのがあったけど、
スーパーレールカーゴでは・・・・・無理。
通過音が貨物列車じゃない！
+Neuron さんコメントありがとうございます。
おっしゃられている通り貨物列車じゃなくて電車の通過音ですね！
貨物列車の場合はダタンと響く感じの音ですがスーパーレールカーゴはダタといった感じの低い音で機関車牽引の貨物列車とはまた違った魅力がありますよね。
音だけ聞けば特急電車ww
俺もこんな特急まがいな貨物列車があるとは思わなかった。
まるで成田エクスプレスかと
通過速度(fps=29.971)
M250系 T車12両=246m 211フレーム
約7.04秒で通過 約125.79km/h ＼(◎o◎)／
約125.79km/hでもマジで速いです。
m250「世界最速の貨物列車のお通りだ‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎」
♪ダダダンダダダンダダダンダン
貨物列車が走る走る♪
1.75倍にすると、ジョイント音が整備新幹線の260キロと同じテンポ😊
マジで速くて草
流石「貨物電車」…
成田エクスプレスや特急しなのといい勝負ですよこれw
+Kazuki 0924 さん コメントありがとうございます。
確かにどちらも130kmで走るので勝負したら面白そうですね(笑)
isoguyo56789Z 貨物列車TVです^^ 確かにそうですねw
通過ジョイント音が新幹線並み
何だ、プッシュプルか！
貨 物 特 急 ☆ ☆
スーパーレールカーゴの駆動方式はWNドライブという方式ですよ(新幹線や5000番台を除く223系と同じ)
覆 面 新 貨 物
保線が大変そう
佐川急便エクスプレスだ❗️
貨物列車ってあんなに速かったっけ？
島本って俺の住んでるとこやん！
こ れ は 貨 物 列 車 で す
機関車が牽引する列車とは、駆動システムが異なるから速いのは当然。
関東住みだが、昨日、大阪の会社の商品をオンラインで注文した。運送会社は佐川だという。ということは今夜の上りのコレに乗ってくるのかな。
コレなら今日の午後発送で、明日の午前中に着いても、全然不思議じゃないね。
こいつホンマに貨物かよwwww
貨物電車⁉️貨車にパンタグラフついてるのかな
チート貨物列車!!
こんなこと言うのはなんだけど
遅れてくれ笑笑
撮り方w
貨物こんなにスピード出しているのは初めて見ました
だって130km/h区間を走るのは朝の4時頃と夜遅くなので、めったに見れる分けがない