Lexus GX: Just before release! A car-loving designer explains the interior and exterior design of...

[@G10-d7q]

塊感のある計算し尽くされたエクステリアという感じですね
個人的にこのGXのやり過ぎてない内装はキャラクターとマッチしていて好きです

[@user6JUN]

ランクル250にも言える事だけど、サイドウィンドウのベルトラインがフロントウィンドウの底よりかなり低いのに、そこに対して違和感を覚えないようなAピラーのデザインが特に秀逸だと思う

[@tonotyan3440]

石油ファンヒーターみたいなお顔。温風が出てきそうですね♫

[@ach7737]

屈強な欧州勢と同じ内装デザインの土俵に上がってもなかなか対等な勝負は厳しいでしょうから
「世界のトヨタが合理的に配置したボタン位置と操作性はそのままで、レクサスはそれがプラスチックからチタンになります！」
みたいな浪花節の世界のほうがより独自性があっていいんじゃないですかねｗ

[@keisuke8966]

ゲレンデから乗り換える人かなりでてきそうだな

[@panchert5732]

内外装ともに300、LXよりずっといいと思います。

[@下田洋介-w4z]

LXもあれはあれで悪くないとは思う、ただ内装は圧倒的にGXが上だな、LXの内装はプラッチッキーでチープでモニター周りゴチャゴチャとして統一感ない。

[@papa8912]

250のリセールがダメだからGXもリセールは期待できないだろな

[@REIA-t1]

これはパトロールとライバルの車？

[@TheKaerupyokopyoko]

パトロールに対応するのはランクルの300になるんじゃない?。これは250のレクサス版だから、サイズ的にちょい下になるかと

[@Root1414]

​@@TheKaerupyokopyoko
300でもまだパトロールより一回りか二回り小さいという…
でかすぎんだろパトロール

[@nekogurumach7997]

北米トヨタのセコイアが同じくらいのサイズだな。

[@11roxas26]

ディフェンダーといい勝負だな、内装のしょぼさと