쏘렌토 기준 2.5대신 하브를 선택하면 몇 백 비싸긴 하지만 연료비는 반 정도로 한달 20넣을걸 10 넣을 수 있고 자동차세도 더 저렴해서 1년에 150만원 이상 절감됩니다. 출고가 450차이더라도 3년이면 잡고 중고 시세도 더 높습니다. 더불어 시내주행시나 간선도로 주행시 거의 엔진 반, 모터 반 이라 조용한건 덤. 하지만 고속 주행 위주시라면 날카로운 엔진음과 진동을 자주 들어야하고 연비도 고속 기준으론 별로기에 강추는 못드리겠네요. 디젤이 나을수도.. 1.6하브가 100키로 이상 속도 주행시 엔진이 자주돌아 연비도 15정도밖에 안 되고 엔진 질감이 별오라서요.
하이브리드 연비 때문에만 타는 차가 아님. 5년은 타야 본전이라고들 하는데, 전기 모드의 정숙성 맛이 있음. 이건 하이브리드를 운행해봐야 아는 거임~ 그만큼 차값이 더 비싸지만 그만한 이유가 있음. 그럼 저기차를 사지 왜? 전기차 몰아보면 알겠지만 충전스트레스가 엄청남. 특히, 여행 갈때는 답 안나옴.
그리고 제차 코나 1세대 하브인데. 휘발유 1600원 기준에 가득 넣으면 5만원 들어감(연료통38리터). 진주 -인천공항 왕복하고 70키로 더 탄다고 나옴. 연비 계산하면 820키로를 35리터로 달림. 820/35=24키로 고속도로. 위주이나 항상 정규속도보단 10키로 정도 오버하여 달린 수준임.
19년도에 하브 K7 출고했는데, 그 때 당시에 주변에서 하는 말이 하브 년2만 기준으로 5년 타야지 가솔린이랑 가성비가 맞다는 이야기가 주류였어요. 그런데도 저는 하브를 고른 이유가. 당시에는 하브 보조금이 작지만 100만원 가까이 나오고 취등록세 까지 포함하면, 가솔린 동급옵션 기준 250만원정도 차이. 이정도면 년 1만km 기준 잡아도 충분하겠다는 판단에서 하브 출고 했는데, 지금 만5년동안 타면서 잔고장 없이 만족하면서 타고 있습니다. 연비도 여전히 준수하게 나옴. 고속도로 21~23. 막타면 20 시내 13~14 겨울철에는 12정도. 실연비는 누적 6만km 기준 주유량 계산하니 17km 정도는 충분히 나옵니다. 브레이크 패드는 거의 교환할일이 없고, 브레이크 오일 1회교환 이외에는 엔진오일만 1만 기준으로 교체중입니다. 결론은 정숙하지만. 시내에서는 엔진개입시 특유의 MPI엔진음이 약간 귀에 거슬리는 정도지 익숙해져서 별로 안느껴집니다. 공영주차장 할인 받은 금액도 무시못하구요.
하이브리드 차량이 기본 가솔린차량보다 당연히 차값이 비싼건 맞는데, 운용해보면 그값을 뽑고도 남음.. 단순히 차값 차이를 연비로만 계산할게 아니라 뭐 저공해차량이라 공영주차장 50% 할인이라든지, 취등록세 낼때 감면해주는거 하면 차량값 차이나는거 어느정도 상쇄 연비야 뭐 당연히 말할거 없고 연비가 좋다보니 그만큼 주유소 갈일도 현저히 줄어듬 -> 기름 채우러 그 주유소 달에 1번 2번 더 가야하는 동선과 시간들이 정말 바쁠때는 엄청 귀찮게 느껴짐 이런것들 종합적으로 보면 차값 좀더 높은거? 하이브리드가 훨씬 이점이나 장점으로 느껴질때가 많음
연비만으로 하브고르는건 너무 아닌듯함. 하브만의 특징들을 선호하는 사람이 고르는거고 거기서 중요한 특징이 연비인거임. 개인적으로 하브 좋아하는데 연비좋아서라기보단 저속에서 모터가 밀어주는 쏠쏠한 가속감이랑 정차시 엔진이 꺼진 정숙함이 좋아서 가끔 렌트할일있을때 하브 선호합니다
차종마다 물론 틀리겠지만 저 영상 처럼 연비가 안나올수도 있어요 쏘렌토 하브 타는데 출근길 22키로 연비 17-19 키로 잘 나올때는 20키로 까지 나옵니다 단 차가 안막히고 7-80키로 정속 주행시 회사 이직후 편도 10키로 차 더럽게 막힘 10키로 가는데 40분 걸리고 퇴근은 45분 걸려요 연비 11키로 나옵니다 도로 조건에 따라 틀리니 저거만 믿고 구입하지 마세요 연비외에 조용한 실내가 장점이지만 연비만 보고 사기에는 좀 …
니로 하브 23년꺼 타는데 풀주유하면 6만원 좀 넘고 1000키로 넘게 타요! 출퇴근 왕복 50키론데 한달에 한번 주유합니다 처음엔 발컨하다가 2년차라 그냥 막 밝고다니는데 (물론 급정거 급출발은 자제하려고 함...) 그래도 연비 평균 28키로 찍어요! 겨울에는 잘나와야 20이지만... ㅎㅎ 하브 전기모드 정숙은 진짜 넘 좋아요.... 근데 니로는 엔진 개입시 소리가 생각보다 커서...... 가끔은 디젤차 모는 것 같은 느낌도 듦...ㅎㅎ
준대형같은거 하이브리드 타면 괜찮은듯 해요ㅋㅋ 엔진도 1.6터보이고.. 모터가 밀어주기에 주행상 크게 무리도 없고 연비 잘나오고... 세금도 저렴하고 대신 하이브리드차 특성상 배터리나 미션에 문제가 있는데 보증이 끝났다면 마음의 준비를 하시는게 좋습니다. 미션도 하이브리드 미션은 수리비 따블입니다. 앵간하게 관리하면 고장날일이 잘 없긴 한데 일단 고장나면 타격이 좀 아픕니다.
하이브리드는 차를 오래오래..적어도 7년이상 탈 각오를 하고 사야 내주머니가 이득인거야.. 차를 자주 바꾸고 싶다 하면 걍 가솔린타.. 그게 이익이니까 계산하지마.. 키로수 연비 다 따지고 아 이러면 이익이구나 하고 하이브리드 사놓고 5년도 안타고 바꾸는 넘들 보면 진짜 머가리가 빡통인거 같음.. 그 단순한 산수도 안되냐?
가솔린탔을적에 주유소 달에 두세번갈거를 지금은 달에 한번으로 줄으니까 ㅈㄴ편함 ㅋㅋㅋ 그리고 감가방어 측면에서도 하브가 유리하고 ㅇㅇ 연비뿐아니라 정숙성, 승차감 등 가솔린보다 좋으면 좋았지 안좋다 할 부분이 없음 ㅋㅋ 가솔린쟁이들 이악물고 연비에 따른 월 주유비만 계산해서 따지고드는게 웃길뿐
하이브리드는 차 빨리 질려하지않고 최소 10년이상 타시는 분들이나 NVH 중요시하시는데 아직 전기차는 꺼려지는 분들한테 딱임. 아닌 분들은 그냥 일반 가솔린차 타시는게 제일 속편함.
3년이면 다 뽑음 10년까지 필요없음.
장거리주행 비추 연비 별로 도심주행이 주류인사람들 딱임
연15000k 세금 유류 차량감가 3년 세이브
@@gogogogoogh 공인연비만 보면 장거리가 이득이라고 생각 했는데 그게 아닌가요?
@@Generator11 장거리보다 시내주행이 많은 사람들이 유리합니다.
내연차도 장거리는 연비 좋아요
@@gogogogoogh
왜 공인연비와 반대되는 특성을 보이는지 궁금 한겁니다
우리 집 차 소나타 하이브리드인데
엄마만 출퇴근할때 끌고 다니심.
주유소 3주에 1번? 1달에 1번 가서 5-6만원 넣고 다닙니다.. 저도 가족차 이러는거보고 하이브리드 사고 싶음.
3주에 한번 넣으면 한달 1000정도 타는데 뭐하러 하브를..
@user-lv2uw8dp3k중고는 어때요?
@user-lv2uw8dp3k너무팩폭아닌교 😢
@user-lv2uw8dp3k그건 거지들이나 고민할 문제지...
쏘렌토 기준 2.5대신 하브를 선택하면 몇 백 비싸긴 하지만 연료비는 반 정도로 한달 20넣을걸 10 넣을 수 있고
자동차세도 더 저렴해서 1년에 150만원 이상 절감됩니다.
출고가 450차이더라도 3년이면 잡고 중고 시세도 더 높습니다. 더불어 시내주행시나 간선도로 주행시 거의 엔진 반, 모터 반 이라 조용한건 덤.
하지만 고속 주행 위주시라면 날카로운 엔진음과 진동을 자주 들어야하고 연비도 고속 기준으론 별로기에 강추는 못드리겠네요. 디젤이 나을수도..
1.6하브가 100키로 이상 속도 주행시 엔진이 자주돌아 연비도 15정도밖에 안 되고 엔진 질감이 별오라서요.
하이브리드 연비 때문에만 타는 차가 아님. 5년은 타야 본전이라고들 하는데, 전기 모드의 정숙성 맛이 있음. 이건 하이브리드를 운행해봐야 아는 거임~ 그만큼 차값이 더 비싸지만 그만한 이유가 있음. 그럼 저기차를 사지 왜? 전기차 몰아보면 알겠지만 충전스트레스가 엄청남. 특히, 여행 갈때는 답 안나옴.
이거지
레인지350-400되는 전기차탑니다.
뭐든 일장일단이 있기는 한거는 맞습니다.
충전스트레스? 이건 집밥없으면 절대사면안되고
여행시 충전스트레스? 이건 반은맞고 반은 틀린말이라 봅니다. 전국 3만개정도되는 차징시스템이 깔려있고 요즘은 읍단의 관공서가도 다있는 현실.
그렇지만 시간에 쫓겨서 과속하다보면 주행거리가 줄어드는데 또 바쁜데 충전하려면 그 또한 스트레스
그렇지만 하이브리드에 비해 유류비는 비교도안되게 저렴하고 각종브레이크패드나 오일류 기타등등 돈들어갈게없음
5년타야 본전은 진짜 차안타는 사람이고 요즘은 하이브리드 할인이나 자동차세 연료비로 2~3년이면 가격매꾸져
가솔린 시내주행 위주로 1년에 1만 미만 운행 연비 7~8... 이사해서 1년 3만 정도 타야되서 하브로 바꾸니 120이상 막 밟아도 평균연비 18은 찍데요...
연비 뿐만 아니라 정숙성도 좋고 대만족 입니다 😊
@@user-Koszone39그건 혼자생각이시구요~ 충전시간을 버리는건데 여행가서 그게 좋은가ㅋㅋ
지금 디젤 막바지 타고 5년뒤에 하브로 바꾸고 10년뒤에 전기차 타야지 하하
나이먹어서 능지가 저하되니 전기차로 넘어가시는구나
@@참다랑어-g4u전기차 지금사는 능지떨어지는짓하는 너보단 나아보이는데?
@@byjeon24지금 하브 10년뒤 전기지
전기차는 장례차
@@참다랑어-g4u 전기차 손도대지 말고 사세요 ㅋㅋㅋ
차 가격 비싸다는 사람들... 그 정도 계산도 안 하고 하브 사는 사람이 있을까? 많이 팔리는데는 다 이유가 있는것임. 사람들이 모두 바보가 아니라는 사실.
사고나서 후회하는 경우도 제법 있어요. 이렇게 세워놓을줄 알았으면 걍 내연기관 모델살걸 하구요
@@paekids 세워놔도 중고로 팔면 더 이득임
아반떼 Cn7 하브 차주입니다 연비 때문에 일부러 에어컨 안끄고요 연비덕에 어디가도 부담없네요~
@@paekids세워두는경우가많으면 하브고나발이고 택시타시죠
@@reddit94 아반떼를 하브로 사는 개 머저리 능지처참이 있긴 하구나 ㄷㄷ;;
K8하브
정말 고속도로 거의안타고급출발 급가속 정말 ㅋ 막타도 13키로는 나옵니다 그랜져 3.0타다가 이거타는데 정말체감 공짜로타는거 같아요!
저도 K8하브인데 설렁설렁 타고다녀도 18이상나와요
근디 2.0자흡 하브가 연비는 더 좋데요
1.6텁하브 졷같다고 함.
나도 산타페 신형 하브인데 ㅋㅋㅋ평균연비 19나오던데
하브연비좋아야죠
하브의 진가는 지옥같이 막히는 길에서 나온다.
백화점 지하주차장 들어가려고 밖에서부터 줄서있을때 ㄹㅇ대박ㅋㅋㅋ
왜요??
@@ooo7472아마 그때부턴 전기만 쓰니까 기름도 안쓰고 조용해서?
그것도 날씨 좋은 며칠만 해당되지
조금만 더워지거나 추워져서 에어컨, 히터 틀면 막히는 길에선 일반 가솔린이랑 비슷함
@@Go_for_it_700kg히터는 연비링 상관없고 에어컨은 가솔린차는 훨씬 연비 안좋아지는데 무슨 소리
그리고 제차 코나 1세대 하브인데. 휘발유 1600원 기준에 가득 넣으면 5만원 들어감(연료통38리터). 진주 -인천공항 왕복하고 70키로 더 탄다고 나옴. 연비 계산하면 820키로를 35리터로 달림. 820/35=24키로 고속도로. 위주이나 항상 정규속도보단 10키로 정도 오버하여 달린 수준임.
19년도에 하브 K7 출고했는데, 그 때 당시에 주변에서 하는 말이 하브 년2만 기준으로 5년 타야지 가솔린이랑 가성비가 맞다는 이야기가 주류였어요.
그런데도 저는 하브를 고른 이유가. 당시에는 하브 보조금이 작지만 100만원 가까이 나오고 취등록세 까지 포함하면, 가솔린 동급옵션 기준 250만원정도 차이.
이정도면 년 1만km 기준 잡아도 충분하겠다는 판단에서 하브 출고 했는데, 지금 만5년동안 타면서 잔고장 없이 만족하면서 타고 있습니다.
연비도 여전히 준수하게 나옴.
고속도로 21~23. 막타면 20
시내 13~14
겨울철에는 12정도.
실연비는 누적 6만km 기준 주유량 계산하니 17km 정도는 충분히 나옵니다.
브레이크 패드는 거의 교환할일이 없고, 브레이크 오일 1회교환 이외에는 엔진오일만 1만 기준으로 교체중입니다.
결론은 정숙하지만. 시내에서는 엔진개입시 특유의 MPI엔진음이 약간 귀에 거슬리는 정도지 익숙해져서 별로 안느껴집니다.
공영주차장 할인 받은 금액도 무시못하구요.
gdi 아닌가요?
중고차 방어도 엄청 좋습니다
제기억으로 환경부 보조금이 18년 상반기에 100만원, 18년 하반기가 50나왔습니다. 19년에 보조금 중단되었구요. 저는 18년에 하브구매해서 막차탔죠. 기억오류이신것같네요.
요즘은 1.6 터보라 세금도 아반떼랑 같아요
1.6터보하브 쒯~~~~
5년못타면 손해라는사람들 다른 가솔린 차량대비 하이브리드 차량 중고가 보면 그런소리못하지 하이브리드 감가방어가 최고임
이게맞지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 이게 맞지 사람들은 팔때 생각 안함 ㅋㅋ
진짜 이거 무시못하는게 나도 하브지만 친누나가 끌던 뉴캠리 가져가라 했는데 내차랑 연식이 같아서 거부해서 600에 팔았다는데 그당시 그연식 판매가가 7~8백이였는데 요즘보니 그연식차량이 1200임
대체 이게 무슨 상황인겨...
참고로 내차는 12년식 퓨전 하이브리드라 인기없고 중고 매물이 없어서 가격을 모름
연15000k 3년세이브
하이브리드는 배터리에 수명이 있는게 치명적이라 교체시기 오기전에 빤스런하고 갈아타야지
헤이딜러에 1000킬로 약간 넘은 프리우스5 한 번 올려 봤는데, 입찰 상위 6개 보여주는데 대부분 산가격보다 더 비싸게 입찰하고 최상위는 산가격보다 거의 400만원 비싸게 입찰되서, 이게 진짠가 고민중. 하브 방어력은 좋긴 한 것 같음.
와서 후려치고가니까 너무믿진마세요 거기서200정도 뺀값이라보시면됨
프리우스5를 사시는분이 있긴하네요 😮
원래 입찰 높게 해서 일단 낙찰 받은 뒤 후려치는 수법을 이렇게 모르나 ㅋㅋ
진짜겠어요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
사고팔고 무한 반복 하면 부자될듯
@@user-lillliilliliiillli 대기가 5개월인데, 5개월에 400벌면 부자 되시나 봐요? 물론 허위 매물일 수도 있겠지만 남의 글에 ㅋㅋㅋ는 좀.
출퇴근용으로 이용하고, 한번씩 장거리 뛰면 하브 쓸만할까요?? 신차는 너무 비싸고 중고로 살려는데.... 고민중인데 도와주세요...ㅠㅠ
하브 좋아요 ㅎㅎ 전세컨카로 신형 산타페 하브 샀는데 일단 정숙하고 연비 잘나오고 좋아요 출퇴근용으로 타실거면 무조건 하브사세요 고민도 하지말구오
싼타페하브 발컨연비 21~22사이 나옵니다 풀주유시 주행가능거리 1150이상 나옵니다
23.12월 출고 쏘렌토 하브 타는데 발컨 잘하면 22~25정도 연비가 나오네요
@@돌돌아부지 오호라.. 좀 타시는데요?
실연비 실연비 하는데
트립연비보다 실연비 안나오는건 가솔이나 디젤도 마찬가지 아니냐
스포티지 하브 곧있음 4만. 총 누적연비 18.9임. 지금은 연비주행이고 나발이고 그냥 대충 타고다님. 여유있게 살살 다니면 요즘 날씨에 22~3은 우습게 찍히는듯. 겨울연비 별로고 에어컨 켜면 좀 떨어짐. 그래도 가솔린 연비는 압살함.
차가격도 압살하지 않나요?
중고되면 수리비도 압살함
k8 하브 타는데 좋죠 ㅎㅎ
43리터 넣고 고속도로타면 1천키로 넘게탑니다
시내만 타면 800정도 타고요
요즘 하브는 100키로 이상에서도 배터리만 충전되어있고 관성주행 살짝 해주면 바로 전기모드 들어가쥬
특히 내리막길에서 관성+배터리 충전이 개꿀인듯 합니다
내리막구간에서 충전쫙 하고 오르막에서 전기로 달달하게 갑니다
하브는 연비뽑는맛이 좋아서 운전도 살살하게되더라구요
하브는 시내주행 많은 사람한테 유리하고 고속도로 많이 타시는 분들은 순수 내연차가 유리합니다
다들 비싸게 사는건데 쭉타야 이득이라곤 하는데 나중에 팔때도 하브가 중고차가격 더받지 않나요?
맞죠 감가방어 측면에서 유리하고 그뿐만아니라 승차감 정숙성 등.. 여러가지 측면에서 하브가 메인인 시대가 옵니다
년18000 일때 차량감가 유류비등
3년 정도면 되팔아도 세이브 됩니다
마니타면
모타 수리하면 내가왜ㅡㅡ 생각남
거래처 팀장이 당함ㅎ
지금 하브는 미친 수준이죠 1천이였던 하브가 지금 1300전후라는...
근데 일부하브는 더 싸지기도 했더라고요
쏘... 머시기라던가....
그리고 이제 수리비 몇백 ㅅㄱ
하브를 연비만 보면 안되죠..친환경도 봐야해요. 그랜저 같은 큰차가 저공해2종으로 분류되는 차가 몇대나 됩니까
Sm6 일반 디젤인데 24나옴. 잘나온다고 그러는 거임?
저두 sm6디젤타는데 연비 미쳤어요... ㅋㅋ
굳이 비싼돈주고 하브살이유가없음...
누가 그런똥차를돈주고사요;;
@@CRW45 인성티내고다니네
디젤이랑 가솔린을 비교하는거 자체부터 개빡통머가리라는걸 인증하는거지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@unknown-p2w 아가리가 하마스네
말들 많으신데 정리해드림
가득 넣으면 주행가능거리 1000 넘음
뚜드러 밟고 다녀도 900 후반대 나옴
그리고 하브는 운전 하는법 다름
답답한게 싫으시면 안타면 됨
국산 수입 전부 공통임
어효 반박시 니 말 맞 하세요
하브는 끌어보고 얘기하길
ㅎㅎㅎ 하브가지고 레이싱할 사람은 안사야죠
뚜드러밟고 다니면 전기모터가 개입이안되는데 뭔900중반이라노 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@_-_-_-_-_-_-_--_- 전기모터가 왜 개입이 안되노ㅋㅋㅋ 끌어보고 말하라고 제발 ㅠㅠ
하브 무슨 차임?
뚜드리 밟는다는 게 사람마다 다르겠지만
1.6터보 싼타페 하이브리드 기준 100 넘어가면서부터는 연비 떨어져서 뚜드리 밟으면 900 후반 안 나오는데
@@Go_for_it_700kg 더뉴그하용
연비좋고 주유소 자주안가도되고 그랜저하브 만땅넣으면 천키로정도 주행가능뜨네요 정숙함 너무좋구요 중고가도 당연히 더비싸구요
회사동료 레이타는데 시내주행 연비9나오던데 그랜저하브 11나오네요ㅎㅎ 고속주행20정도 나오구여
시내가 어케 덜나오지 하브가?ㅋㅋㅋ
하브안타봣죠?ㅋㅋ
시내가 더나오고 고속도로가 덜나와요...
ㅄ야 중고가 는 당연히 비싸지 신차400 더 비싸니 중고가는 200 더 나오는거임. 그건 옵션이랑 똑같은 거임. 옵션 넣으면 팔때 그거 값의 50프로는 받는거임. 비시네. 이거
차도 없는것들이 댓글다는 꼬라지;; 무슨 시내는 다 배터리로만 가는줄아나? 배터리 일정이하로 내려가면 기름써서 충전하고 출퇴근 거리짧아서 트립연비 10나옴 섯다갔다 오래해야 고속연비 비슷하게 나오지
악셀반응속도도 좋고 e라이드e핸들링도 좋습니다
하브 살려고 고민중이네요 미션문제가 커서 흠
흉기 하브는 빼세요
하이브리드 차량이 기본 가솔린차량보다 당연히 차값이 비싼건 맞는데, 운용해보면 그값을 뽑고도 남음.. 단순히 차값 차이를 연비로만 계산할게 아니라
뭐 저공해차량이라 공영주차장 50% 할인이라든지,
취등록세 낼때 감면해주는거 하면 차량값 차이나는거 어느정도 상쇄
연비야 뭐 당연히 말할거 없고
연비가 좋다보니 그만큼 주유소 갈일도 현저히 줄어듬
-> 기름 채우러 그 주유소 달에 1번 2번 더 가야하는 동선과 시간들이 정말 바쁠때는 엄청 귀찮게 느껴짐
이런것들 종합적으로 보면 차값 좀더 높은거? 하이브리드가 훨씬 이점이나 장점으로 느껴질때가 많음
2023년 현재. 깡 내연기관으론 이제 못 돌아감.
맛을 보지 말았어야 했다!!!
하브 첫경험 하지 마세요!!!
하브도 내연기관 입니다
@@멍멍이-r1s깡 내연기관이요;; 일반 내연기관에 모터 들어가나요?
@@ho2874 시동모터?ㅋㅋ
진짜 븅들많ㄴ네
깡내연기관이라는데 태클거는거 봐라 어휴 이놈에 유튜브 ㅋㅋ
예전에 1세대 k5하이브리드 차량 고속도로 주행 28키로 찍었습니다
연비만으로 하브고르는건 너무 아닌듯함. 하브만의 특징들을 선호하는 사람이 고르는거고 거기서 중요한 특징이 연비인거임. 개인적으로 하브 좋아하는데 연비좋아서라기보단 저속에서 모터가 밀어주는 쏠쏠한 가속감이랑 정차시 엔진이 꺼진 정숙함이 좋아서 가끔 렌트할일있을때 하브 선호합니다
저도 하이브리드 7년차 타고 있어요...연비가 첨렌 잘나오다가...요즘은 17.1 나와요. 배터리도 수명이 다해가는듯...
2040년쯤 전기차 사도될까 주유소만큼 충전소 많고 주행거리 800키로정도 가능했을때
하브연비 좋죠 근데 수리비가..
다음차는 마일드하브다!!!!
차종마다 물론 틀리겠지만 저 영상 처럼 연비가 안나올수도 있어요 쏘렌토 하브 타는데 출근길 22키로 연비 17-19 키로 잘 나올때는 20키로 까지 나옵니다 단 차가 안막히고 7-80키로 정속 주행시
회사 이직후 편도 10키로 차 더럽게 막힘 10키로 가는데 40분 걸리고 퇴근은 45분 걸려요 연비 11키로 나옵니다
도로 조건에 따라 틀리니 저거만 믿고 구입하지 마세요 연비외에 조용한 실내가 장점이지만 연비만 보고 사기에는 좀 …
막히는 시내포함 장거리가먄 25~29까지도 나오더라고요. 고속주행이 주리면 22~23이고요 dn8하브기준.
하브 진짜 짱짱맨이죠
연 3만km이상 주행하고 주로 제한속도 80인 국도와 고속도로 위주로 주행을 하는데요
하이브리드가 정속 주행 시에도 ev모드를 활용해서 연비를 잘 뽑아내느 편인가요? 현재 싼타페 디젤타고 있는데 아무리 잘해도 18정도가 한계네요..ㅠㅠ
@@T-ring_carlife 연 3만 이시면 디젤보단 하브가 좋을듯 합니다 아무리 잘만들어도 디젤은 디젤입니다 ㅠ 키로수가ㅜ많으셔서 플하나 전기차는 꿈도 꾸지마십시요
@@낭만조개 배터리 용량+충전불편함+배터리열화 때문에 그러시는거겠죠? 글고 디젤은 현재 15만 정도 뎠는데 dpf 언제터질지 조마조마하긴하네요 ㅋㅋㅋ 조만간 k8 페리나오면 페리전 모델 중고로 좀 싸게 업어와야게ㅛ어요
하이브리드는 근데 어떤 사람이 타는게 좋나요??
정확한 평균연비는 가득넣고 다리고다시 가득넣고 키로수 ÷ 리터수 트릭상에22면 실평균연비는 18 + - 정도
새차살돈으로 은행에 넣어두면 이자로 기름값나옴
지금영상 차량은 뭔가요?
@@권도영-m5c 2020 그랜져 하이브리드 입니다
니로 하브 23년꺼 타는데 풀주유하면 6만원 좀 넘고 1000키로 넘게 타요!
출퇴근 왕복 50키론데 한달에 한번 주유합니다
처음엔 발컨하다가 2년차라 그냥 막 밝고다니는데 (물론 급정거 급출발은 자제하려고 함...) 그래도 연비 평균 28키로 찍어요!
겨울에는 잘나와야 20이지만... ㅎㅎ
하브 전기모드 정숙은 진짜 넘 좋아요.... 근데 니로는 엔진 개입시 소리가 생각보다 커서...... 가끔은 디젤차 모는 것 같은 느낌도 듦...ㅎㅎ
1000키로어찌타지... 막밟으면 진짜 딱 마지막주유했을때 주행가능거리만큼 나오는데 여기저기 다녀서 2주에1번 많으면 1주에 한번 주유하는데ㅋㅋ 엔진개입시 소리커서 디젤같은건ㅇㅈ
하이브리드가 무슨 차체에 바이브레이션을 넣나요?? 차가 왜이리 흔들리나요?
이분 다리떠는 버릇이 엄청심한것 같네요
자신은 모를거임 ㅋㅋ
주유시 주행가능거리가 1000이 뜨면
실 주행거리도 1000. 가요?
@@에나벨-f1l 980까지는 갑니다!
차가 뭔데요?
년3만이상 5년이상타야 휘발류차랑 또이또이된다 많이안타고 5년안에 차팔꺼면 오히려 손해보는경우가 더많음
팩트만 얘기함
진짜 흉기하브는 좋음 3대 소하 k7하브 더뉴ig하브 탔었는데 진짜 좋았음
여즘 트립연지 거의 정확하던데요
하브차 특유의 엣킷슨사이클엔진 질감 거지같아서 안탐 ㅇㅇ 주행용 엔진이 아니라 발전기용 엔진같은 느낌임 여유 되면 무조건 고배기량 6기통이상이 갑
@@sodrive 그러신가여 저는 오히려 반대로 변속느낌이 하이브리드가 더 좋아서 이제 하브아니면 안탈거 같아요
진가는 수리비지 잘못해서 운전자쪽 사고나면 골치 아파지고
준대형같은거 하이브리드 타면 괜찮은듯 해요ㅋㅋ 엔진도 1.6터보이고.. 모터가 밀어주기에 주행상 크게 무리도 없고 연비 잘나오고... 세금도 저렴하고
대신 하이브리드차 특성상 배터리나 미션에 문제가 있는데 보증이 끝났다면 마음의 준비를 하시는게 좋습니다.
미션도 하이브리드 미션은 수리비 따블입니다.
앵간하게 관리하면 고장날일이 잘 없긴 한데 일단 고장나면 타격이 좀 아픕니다.
시내주행 연비 인가요?
하브 알아보다가 어떤 특이 부품은 하브 보증에서 빠져있다고 하더라구요 엔진 미션도 고장나면 곱절로 비싸고 그래서 저는 접었습니다
아니 근데 고장날거 생각하고 감가 생각하면 그냥 대중교통 타지 뭐하러 차 탐?? ㅋㅌ
@@김용헌-j7j 우문현답오졌다.
디젤 비엠3시리즈 한달에 가득 한번74000 주유하고 출퇴근 왔다 갔다 14키로 한달 오케이 주말엔 dpf땜시 차없는시간 쏘아줌 하이브리드 멎지않았네요 아직은 고속도로 에코플러스 크루즈 땡기면 24키로 나옴 이런차 진짜 앞으로도 없을꺼같다 스포츠플러스 놓고 쏘면 완전 차가 바뀜 한번식 드리프트도 하고 이런차는 앞으로도 없을꺼야 🎉
엔진오일 증가는요? ?
오일증가는 .6터보 하브 저건 2.4
유튜브에 하이브리드 시동꺼짐쳐봐
@@Aaaassdd234 알겠다 ㅋ
프리우스4세대 1500 키로 여행 다녀오니 27.5 나옴. 22 가지고는...
어느순간
하이브리드는 순간가속 없는
멍탱이란 개념이 쏙 들어갔다
밧데리 300만원 뭐 고장 잘안나니..300쓸일 잘없것지
반대로 하이브리드를 추천안하는 이유는 뭐가 있을까요? 여러분들 댓글부탁
하이브리드 안타시는.이유는 간단해요
1. 하이브리드를 타본적이 없다
2. 주행거리가 짧다
3. 고장이 걱정된다(고장거의없음)
건식dct 미션이라 클러치가 소모되면 수리비가 400이 넘어요.
클러치 판만 교체해야하는데 정식서비스에서는 통체로 교체밖에 안해줍니다. 그래서 수리비가 엄청나요.
유튜브에 하이브리드 미션 이라고 검색하면 나와요
@@Chungteam 하이브리드를 타본적이 없다...? 응?... 하이브리드가 주행거리 더 긴데...고장말고는 위에 저 2가지 이유는 납득이 안되네요
하브사는 이유
세금!!!!
1.6 하브랑 2.5 자흡이랑 출력 비슷한대
세금은 두배차이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
심지어 취등록세도 하브는 깍아줘서 실제가격차는 더 조금임
회사 기름지원이 나와서..가솔린 3.0 6기통 탑니다. 6기통 엔진 최고네요 항상 하브가 궁금하긴하네요
어떤 차인가요 ? 좋네요 ~
그랑죠...
주유를 FULL TO FULL로 해서 거리와 연료 소모량을 판단해 봐야지 트립상의 연비를 그대로 믿네 ㅋㅋㅋ
하브 연비는 좋지만 지구온난화에 영향주는거는 디젤하고 별반다를게 없다 그건 전문가들로부터 증명된사실 하브가 안좋은건아니지만 어떤 사람들이 하브가 디젤보다 친환경이라고해서 믿었는데 전문가들이 알아낸결과 디젤하고 별반차이없는걸로 나타났다고함 물론 디젤보단 좀 낫긴해도 별반차이 없는건 똑같음ㅋㅋㅋ근데 가격은 개비쌈
무슨차 하이브리드 인가요?
더 뉴 그랜저 (IG PE) 하브네요
아반떼 하브 21년식 3년째 운행중
짧은거리 연비 말고 최근 만키로 연비 평균 21키로 나옴
확실한건 유류비가 진짜 조금듦
첫차 모닝 가솔린탈때 한달 주유비 25만원정도 였는데 지금 한달에 평균 11만원정도 나옴ㅋㅋ
하루 80~90키로 운행중임
아반떼 가솔린은 하브 아니더라도 20가까이 니옴 ㅋㅋ 아반떼는 하브 사는게 손해
@@모과-u3r 20 안나와;;;
@@이무성-h8j 머라노 나오는데 ㅋㅋ 회사차 아반떼라서 타고댕기믄 첨에 21~22나오다가 시간 더 지나면 18~19이렇게 20가까이 잘만 나오는데 뭘 보고 안나온다함? 운전해봄? 그리고 구형 md도 부산내려가는길은 17~18씩 나왔고 올라올땐 15~16나왔다. ㅇㅋ??
전기차 타면 더줄어요
@@모과-u3r이새킨 답이없네 서울도 안사는 촌놈인가보네?? 서울에서는 어디든 아반떼 10~12정도나온다 차막혀서ㅋ 얼마나 뚫려있는 촌에 사는거냐??;;
만킬로 이상만 타도 하이브리드가 종합적으로 좋아요 dct만 아녔음 모르겠는데
근데 하브도 비싸고 전기차도 비싸고 근데 굳이 비쌀꺼면 돈 더 내고 기름값 안내는 비싼게 좋지 않을까 하고 샀는데
하브 장점이 뭡니까
하브라서 기름과 전기의 장점을 다 가졌지만 단점도 다 가진 차 아닙니까..?
아니요 단점은 그냥 비싸다는거 하나인데 오래타면 충분히 본전 뽑음
충전 두려움이 없잖아요
@@보미-f7c 저는 집밥 회사밥 이용안하고 그냥 장보러 갈겸 홈플러스에서 충전하는데 기다려본적이 없어서 불편한거 못느끼고 살아가는데
@@KimCub 그건 그렇네요 근데 저도 딱히 불날걱정 안하고 사는게 그 걱정 말하시는거 맞죠?
@@beautySixteen 하브로 본전 뽑으려면 5~10년 이라고 하던데 전기차가 그거보단 빨리 본전 뽑잖아요
그 혹시 하브는 한달 기름값 얼마정도 나오나요? 연 평균 24000 이라고 쳐서 달에 2000키로 정도씩 탄다고 하면요
아 아반떼 하브 샀어야했나.. 고속 7 : 졸라 막히는 시내 3정도인데
나는 도로에서 프리우스보이면 바로피함
극한의 짠돌이라서 너무천천히감
하브 천천히간다고 연비가 무조건 좋은게.아닌데 말이죠 ㅠㅜ
그래서 차 이름이 뭔데요?
하브 6년 타다가 팔고 내연기관 왔는대 ㅋㅋㅋ 쉬벌 주유값 딱 2.5배 나옴 ㅋㅋㅋㅋ
주행거리가 비슷한데 2.5배가 나와요??? 미쳤네 ㄷㄷㄷ
티볼리 가솔린운행하다가 아반떼하브왔는데 맞는말인것 같아요
심지어 같은거리 모닝으로도 몇개월 출퇴근 했었는데 모닝이 고속연비가 꽝이라 그런지 모닝도 기름 거의 두배는 먹었던거같네요
@@user-ee5md5iy9i 하브 평소 10 15 왔다리 갓다하는대 고급유여서 그런지 몰라도 40정도는 나와요
@@spstar278 그래서 전 다음차는 전기차보단 플하 모델 구매할꺼같습니다
@@낭만조개 플하가 유지비면에선 더 유리하죠
제기준 출퇴근 거리가 왕복 90키로 정도인데 플하 전기로만 100이상 가던데요ㄷㄷ
집밥, 회사밥 있다면 매일 전기로만 다닐수도 있을듯 하더라구요
안녕하세요. 스팅어 차주입니다.
나이스 연비네요. 부럽습니다 ㅎㅎㅎ😅
하브장점은 조용하고 한번 넣으면 1000키로이상 가서 주유소 자주 안가는것만해도 개이득임 ㅋㅋㅋㅋ 시간을 버는거임 뭐 가솔린 사라 어쩌고 하는애들은 안타봐서 모름 ㅋㅋ
가솔린탔을적에 주유소 달에 두세번갈거를 지금은 달에 한번으로 줄으니까 ㅈㄴ편함 ㅋㅋㅋ 그리고 감가방어도 하브가 유리하고 ㅇㅇ 연비뿐아니라 정숙성, 승차감 등 장점이 많은데 가솔린쟁이들 이악물고 연비에 따른 월 주유비만 계산해서 따지고드는게 웃길뿐
@@ngisak7 승차감 좋은거 맞아요? 소나타랑 그랜저 가솔린이랑 하이브리드 둘다 타봤는데 가솔린 대비 하이브리드는 한 급 낮은 차 타는 정도로 승차감 차이가 많이 나더라구요
시간을 버는거지 돈으로 보면 하브랑 일반 가솔린이랑 차이가 몇백이나는데 그 차익을 챙길려면 5년 이상은 타야댐
5년이 지나면 보증도 끝나서 고치는 수리비 생각하면 손해라고는 못하지만 가솔린이 짱짱하다고 생각함 개인차이가 있겠지만
@@권장욱-r7e ㄷㄷ 잠깐타서 모르시나봐요 ㅋㅋㅋ 그랜져 하브타는데 승차감 개쩌는데요 ㄷㄷ 아버님차 벤츠이클보다 좋아요..
2019년식 K3 100키로 20.7연비 나오느데
하브는 28이상 나와야 하는거 아님?
아반떼도 20은 그냥나올듯
할매 운전하는갑지요
핸들 깔맞춘 하신건가여
핸들 캘리 기본 디자인입니다
건식DCT. 건식DCT만은 피하십시오.
관리 잘 못하는 사람은 사지 말라는 충고도
기냥 6개월에 한번씩 카센터 점검 하믄댐
택시기사가 아니고서야 하이브리드는 가성비 차량이 아닙니다.
5년 이상 안탈거면 비추 하이브리드
우리나라 평균 10년 타는데 5년 미만으로 타는 사람은 극소수임
5년만 타도 하브 강추
아니 3년만 타도 년18000 기준
차가격 감가 유류비 세이브됨
오히려 하브 오래타면 안되는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
수리비폭탄 맞기전에 중고로 짬처리 해야하는 차량임
주유 자주 안해도 되는 장점
요즘 하브는 연료탱크 줄여서 주행거리가 엄청나게 길진않네요...
특히 신형 코나는 연료통이 경차급...
스포티지 하브 오늘 40키로 주행하는데 연비 23 찍음... 괜히 하브가 아니구나 싶었음
하브는 이용법을 알수록 연비가 높아지는차임 요즘 하브를 20키로때 나왔다고 하는건 하브를 모르는거...
16.8키로 연비인 하브 1~2세대도 평균연비 25키로는 나옴... 물론 국산은 안됨 .... 첫...
차에 따라 달라요. SUV는 20좀 넘으면 보통은 되요. 세단은 또 다르죠. 초창기 하브는 거의 세단이라 그렇게 말하는 거고 최근엔 SUV 하브가 더 많이 팔리니.... 20넘는다고 좋아 하는게 당연한 거죠.
하이브리드 6단
가솔린 dct라 하브를 선택하는게 ㅜㅜㅈㅈ
돈많으면 기름써도된다 하브는 조금 그렇지만... 6기통 엔진희발류 가는게 맞다..😊
차 왜이렇게 흔들려요. 뒤에서 뭐 하나. -.-
마운트가 안좋아서요 ㅠ
내연기관차 구매 2년3개월만에 감가 3천만원됨.....키로수도 3만이었는데
ㅂㄷㅂㄷㅂㄷ
수전증인가 차가 흔들리는건가
@@squere6 ㅜ 촬영용 거치대가 넘 흔들리는거에요
gn7 하브 연비19.9 승차감 너무 죠습니다
승차감~~~갑!!
이게 자기 운전습관 주행이 아니라 차량 순간 연비보고 차한테 가스라이팅 당하면서 나오는 연비임 ㅋㅋ
본인이 그러니 남들도 그런줄 아나 본데.. 순간 연비는 엔진 꺼지는 순간 30으로 찍히오. 장거리 연비 계산하면 실제로 22 충분히 나옵니다. 사람들은 바보가 아니외다. ㅋㅋ
그래도 평균 20은 넘으니까
하이브리드는 차를 오래오래..적어도 7년이상 탈 각오를 하고 사야 내주머니가 이득인거야.. 차를 자주 바꾸고 싶다 하면 걍 가솔린타.. 그게 이익이니까 계산하지마.. 키로수 연비 다 따지고 아 이러면 이익이구나 하고 하이브리드 사놓고 5년도 안타고 바꾸는 넘들 보면 진짜 머가리가 빡통인거 같음.. 그 단순한 산수도 안되냐?
이게 무슨 차라는건지 설명을 해야할꺼아냐
각설하고 아직도 고속도로는 디딸이 갑이다
@@서산불도저 하브 타보시면 내연기관과는 다르게 고속주행시 탄력주행하기 너무 좋습니다. 꼭 시승통해서 경험해보시길 추천드립니다!^^
출태근때는최고죠 😊장거리여행할때는그다지
쭉 안타도 하브사면됨ㅋㅋ 왜? 또 하브사면되고 감가방어 오짐 모터는 계속 진화하고 연비는 더 좋아지는데 뭔 년수타령이냐 향후 5년간은 하브가 대세다
현기 하브 보면 그런 생각이 안들텐데....
연비랑 정숙성임 언덕은 ㅈㅈ
가솔린탔을적에 주유소 달에 두세번갈거를 지금은 달에 한번으로 줄으니까 ㅈㄴ편함 ㅋㅋㅋ 그리고 감가방어 측면에서도 하브가 유리하고 ㅇㅇ 연비뿐아니라 정숙성, 승차감 등 가솔린보다 좋으면 좋았지 안좋다 할 부분이 없음 ㅋㅋ 가솔린쟁이들 이악물고 연비에 따른 월 주유비만 계산해서 따지고드는게 웃길뿐
안좋다고 한적은 없음 ㅋㅋ 연비 정숙 이런부분으로 따지면 하브가 훨씬 유리하죠 ㅋㅋㅋ 같은가격에 하브vs가솔린이면 하브가 무조건 압승이죠 ㅋㅋ 근데 하브랑 가솔린이랑 차익만 몇백이예요 이거 무시못함ㅋㅋ 그걸 챙기려면 5년은 타야하고 / 차, 브랜드마다 다르지만 보통 5년 보증생각했을때 5년 넘게 타다 고장나는부분은 가솔린보다 비싼걸로 알아요 모터 고장나면 다시 차익을 채워야하는 부분. 아무리 시대가 좋아졌다고 해도 모터가 안고장난다는 보장도 없음 .
응 니 차 엔진오일증가
차가 왜이리 떨리지?
진짜진짜궁금한데 뉴스에 현기 하이브리드 전차종 운전중 시동꺼짐은 왜 언급없어요
어차피 하브 차가 기본차량보다 비싼데 연비 잘나오면 뭐함
대신.중고차 가격도 높죠.. 쓰는동안 기름값은 싸고
여름엔 진짜더나와요
한여름~~ 28~30 나옴!!
온도 때문에 배터리 효율 극댸 화 되서 연비 쩔죠
(금방 충전되고 방전 도 늦게 됨)
대신 추운 겨울엔 배터리 효율 완전 떨어져서 연비 안습됨 (충전 진짜 오래걸리고 금방 방전 됨)
겨울철에 그래도 일반 보단 하브 가 더 연비 잘나옴
저같이 차5년이상 못타는사람은 그냥 기름타십쇼 ㅇㅋ?5년이상 진득허니 탈려면 하브 추천