Bello non lo vediamo spesso un viaggio così originale posso chiederti dove eravate perché un piazzale bello e vuoto così non si vede spesso noi vediamo i porti sul terreno buon lavoro cosimo
Grande Cosimo! Domanda: niente scorta o safety car? Quando deve essere allungato di pochi metri, agisci solo col primo stadio, o agisci di tutti, fino ad arrivare a misura, lasciando quindi un po’ più di stabilità al braccio?
no le scorte come puoi vedere nel video ci sono, per quanto riguarda gli sfili del rimorchio se si deve allungare di pochi metri si allunga sempre per primo sempre lo sfilo più piccolo cioè quello più interno del cannocchiale
@@3Sf.a. no perché l'ordine di apertura negli sfili a cannocchiale solitamente è quello, perché bisogna tener presente che all'interno c'è la catena che contiene i tubi di olio e aria e quindi si può danneggiare se aperta non in maniera corretta
Ciao, per diventare autisti di trasporti eccezionali bisogna comunque avere alle spalle una certa esperienza nei trasporti in genere, poi comunque ci sono le aziende che ti mettono in condizioni di crescere e imparare poi dipende dalle aziende non sono tutte uguali
Bellissimo video😍😍😍complimenti davvero per la tua professionalità spero farai altri video 🙏🏻🎉
Finalmente il canale che cercavo...i tipi di video che sognavo di vedere
Grazie mille
Caspita è immenso!
Molto interessante , bel video complimenti !
BELLO, la prossima volta parlaci anche un po del trattore..questo è un bel 8x4
ciao cosimo bravo
Bel trasporto
Bello non lo vediamo spesso un viaggio così originale posso chiederti dove eravate perché un piazzale bello e vuoto così non si vede spesso noi vediamo i porti sul terreno buon lavoro cosimo
Il trasporto avviene dalla vestas di Taranto al porto commerciale di Taranto
Bel lavoro di squadra
Ciao Cosimo, come si diventa autisti di trasporti eccezionali? Chiedono già esperienza o ti formano loro?
Stradone Ilva direzione Taranto tamburi giusto? Buona strada ragazzo
Grande Cosimo! Domanda: niente scorta o safety car? Quando deve essere allungato di pochi metri, agisci solo col primo stadio, o agisci di tutti, fino ad arrivare a misura, lasciando quindi un po’ più di stabilità al braccio?
no le scorte come puoi vedere nel video ci sono, per quanto riguarda gli sfili del rimorchio se si deve allungare di pochi metri si allunga sempre per primo sempre lo sfilo più piccolo cioè quello più interno del cannocchiale
@@Cosimoilcamionista scusa, ma mi incuriosisce l’argomento. Come mai il primo stadio? Non risulta meno resistente, soprattutto alla torsione?
@@3Sf.a. no perché l'ordine di apertura negli sfili a cannocchiale solitamente è quello, perché bisogna tener presente che all'interno c'è la catena che contiene i tubi di olio e aria e quindi si può danneggiare se aperta non in maniera corretta
Quanto è il tuo compenso per questo lavoro ..
@@carlafadda3207 quello di un normale camionista
Ciao una domanda ma per fare trasporti eccezionali più o meno grandi che siano serve qualcosa oltre alla CE e la CQC o bastano quelle?
Basta solo la C+E e il CQC nient'altro
@@Cosimoilcamionista quasi quasi.. 🤪
Hai legato la pala eolica prima di partire?
⛓↔️🤔
Si nel video non si vede perché ho tagliato quella parte di video
Ciao Cosimo, posso avere un tuo contatto diretto? Grazie
Puoi scrivermi alla mia email: cosimomiccoli@live.it
@@Cosimoilcamionista grazie
Ma sei a Tarantooooo
Lunghissimo 😮
Di quale porto si tratta
Porto di Taranto
Quindi Vestas
Il volvo e un 610 cavalli???
660 cv
Ciao Cosimo, come si diventa autisti di trasporti eccezionali? Chiedono già esperienza o ti formano loro?
Ciao, per diventare autisti di trasporti eccezionali bisogna comunque avere alle spalle una certa esperienza nei trasporti in genere, poi comunque ci sono le aziende che ti mettono in condizioni di crescere e imparare poi dipende dalle aziende non sono tutte uguali
Ma sei a Tarantooooo