ملاحظة : التجربة تمت في الصباح الباكر من أول تشغيل للسيارة يعني محرك السيارة درجته صفر ولهذا تشاهدون طول مدة هبوط مؤشر الاربي أم من 1000لفة الى 700لفة وقد تم تسريع الفيديو خلال تلك الفترة أما إداكان محرك السيارة ساخن ومؤشر الحرارة في الدرجة المثالية فإن مؤشر الأربي أم عند التشغيل سيرتفع الى1000لفة ثم سينخفظ في نفس اللحظة الى 700لفة.إدا كان المحرك سليم أي إستفسار في الخدمة
يا أستاذ عمار قلتنا في الفيديو السابق (غاز السيارة ) أنك في المرة القادمة راح تتكلم على سبب تأخر تبديل السيارة من البنزين للغاز ؟ أين الفيديو ؟ نحن ننتظر فيك يا مبدعنا.
@@yousfiamar شكرا على تفاعلك الكريم. في انتضار دورة تكوينية مبسطة تسل فيها الضوء على المبادىء الاساسية لكهرباء السيارة و نضم التغذية للمحرك الاضائة و العناصر الاخرى. شكرا و وفقك الله
السلام عليكم ورحمة الله شكرا جزيلا من القلب لقد شاهدت سلسلة الميكانيك شرحك اكثر من رائع شكرا لو انك قمة بسلسلة اخرى لشرح كهرباء السيارة انطلاقا من المحرك من الدالكو و كيفية اشتعال الشمعات ان كان ممكن من فضلك و استسمح و شكرا مرة أخرى ♥️
بارك الله فيك اخى يوسف معلوماتك جدا مفهومة وجزاك الله خير الجزاء اذا ممكن سؤال بالنسبة لفيديو تشغيل السيارة بالريموت العادى هل فى طريقة للمحافظه على جدلة الاسلاك من لاسمح الله تماس يعنى اين نضع الفيوزات مثلا والف الف الف شكر لحضرتك
اشكرك من كل قلبى ويعلم الله كم بكون فى منتهى السعادة عندما يصلنى اشعار بفيديو لحضرتك ياريت تستمر بصيانة السيارات والكهرباء للامانة انى تعلم كثيرا من واسال الله ان يجعل عملك فى ميزان حسناتك والله يعجز اللسان عن شكرك استمر بارك الله فيك
بارك الله فيك اخ عمار نحن في انتظار بقية الفيديو. عندي سيارة هبلني الستارتار فيها ماتحبش تنوض و كل الكهربائيين معرفولهاش اذا تقدر تفيدني اكن لك شاكرا اخي الكريم
نعم اخي وقمت بالشرح سابقا عن الصمام دو أربعة أسلاك وطريقة فحصه بالتفصيل وحتى طريقة ضبطه وتنظيفه عندما اكون في البيت دكرنس لارسل لك الروابط فأنا الان اجيبك من خلال الهاتف فقط
السلام عليكم اخي عمار الله يبارك فيك استفتد من المعلومات التي تفيدنا بها استفاظه كبيره وساعدتني كثيرا . ارجو منك ان تخصص لنا مشكل علبة ااسرعات لسيارات شيفرولي افيو معضنهم يعانون من العلبه وناقل الحركه الثاني دونا يخسر هل من حل قبل او تفسد العلبه او كيف من فضلك
السلام عليكم اخي عندي سؤال بخصوص فحص حساس الهواء الايدل بالافوميتر دايو لانوس بنفس طريقة فحصك في الفيديو السابق انه يعطي قراءة قطبين ٥٥ والقطبين الأخرين يعطي ٥٣ هل يدل ذلك على خلل في الملف الداخلي لأنه عند تشغيل المكيف والاحمال ينزل ويرتفع ويثبت وعند السير والاحمال عالمحرك من اظاءة ومكيف عند حل القير احيانا تطفي
السلام عليكم في سيارة الاكسنت اشتريت قطعة الاربي ام جديدة ولم تصلح معي . هل بإمكاني إصلاح وضبط القطعة القديمة مع العلم أن القطعة القديمة تزيد في سرعة المحرك بصورة عشوائية .وشكرا جزيلا لك .
السلام عليكم اخي عمار.انا محمد من الجزائر لدي جهاز افومتر نفس اللذي لاحضته في احدى حلقاتك .لكن ضاع مني ترتيب الريشات النحاسية من الداخل وهذا بعد فتحه وعدم اخذ صورة له .من فضلك لو تدلني على الترتيب الصحيح لهذه الريشات حسب جهازك .DT9205A+ ذو غلاف ازرق .
هدا الامر راجع لأسباب عديدة اخي منها حالة المحرك هل يحتاج إلى عمرة اصلا .هل ينقص زيت ام لا .هل هل الكهرباء مضبوطة بها .هل حجرة الاحتراق ممتازة أو يلزم لها عمرة .هل مجموعة الدمبرياج جيدة ولا تحتاج تغيير يعني السرعة تتعلق بعوامل كثيرة اخي رأي أن تعمل لها فحص بالكمبيوتر احسن
السلام عليكم الله يعطيك الخير اتمنا ان تعلمنا كيف نستفاد من زر الشنطة فلرموت عشان تفهم في سيارات لم تكون مغلوقا يمكن ان تشعل الضوء فيها كما في عمليت تشغيل السيارة برموت اتمنا تعلمنا كين فس الرموت الذي يفتح ويغل كيفيت استفادة من زر الشنطة لتشغيل ضوء
أنا أتكلم أخي عن صمام التحكم بالهواء وطريقة فحصه وبما إني تكلمت عن الصمام فيجب أن أبين إن الصمام لما يفتح يرتفع معدل الأربي أم لكن ليس هو من يعطي الأمر للمؤشر لكي يرتفع كدالك حساس TPS الدي تقول هو المسؤل عن أرتفاع الأربي أم فهو كذالك ليس مسؤل عن أرتفاعه أو بمعنى أصح ليس مسؤل عن أرتفاع مؤشر الاربي أم وإدا أردت التأكد أخي قم بنزع فيشة حساس TPS وأدعس على دواسة البنزين سيرتفع عادي مؤشر البنزين إدا سؤال لك من هو المسؤول المباشر عن مؤشر الاربي أو والدي إدا قمنا بنزع فيشته لن يرتفع المؤشر
بشكل عام حساس الدعسة هو المسؤول على فتح الثروتل لكن في الصباح حساس الماء يعطي إشارة للعقل بدرجة الماء وبهذا العقل يلغي حساس الدعسة ويقوم برفع rpm وهذا الوضع يسمى open loop
تضع جهاز الافومتر على وضع الجرس ثم تضع اي كابل على هيكل السيارة او في سالب البطارية ثم تقوم بوضع الكابل الاخر على الاطراف الثلاثة واحدا واحدا والذي يصدر صوت الجرس فذاك هو السالب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم عندي سيارة هيونداي EON، المشكلة هي أني حين أنزع فيشة الايدل تمشي السيارة عادي مع ارتفاع طفيف في RPM حوالي 1020 دورة بدل 984 دورة المنصوح بها، لكن حين أضع الفيشة إما تنطفئ السيارة أو تدور بمعدل ضعيف جدا حوالي 550 الى 600 دورة في الدقيقة، نظفت الايدل عدة مرات لكن بقى المشكل نفسه وأنا الآن أمشي بالسيارة منزوعة الفيشة، فما هو التفسير رجاء وشكرا مسبقا
السلام عليكم اخي عمار.انا محمد من الجزائر لدي جهاز افومتر نفس اللذي لاحضته في احدى حلقاتك .لكن ضاع مني ترتيب الريشات النحاسية من الداخل وهذا بعد فتحه وعدم اخذ صورة له .من فضلك لو تدلني على الترتيب الصحيح لهذه الريشات حسب جهازك .DT9205A+ ذو غلاف ازرق .
ملاحظة :
التجربة تمت في الصباح الباكر من أول تشغيل للسيارة يعني محرك السيارة درجته صفر ولهذا تشاهدون طول مدة هبوط مؤشر الاربي أم من 1000لفة الى 700لفة وقد تم تسريع الفيديو خلال تلك الفترة
أما إداكان محرك السيارة ساخن ومؤشر الحرارة في الدرجة المثالية فإن مؤشر الأربي أم عند التشغيل سيرتفع الى1000لفة ثم سينخفظ في نفس اللحظة الى 700لفة.إدا كان المحرك سليم
أي إستفسار في الخدمة
بارك الله فيك.
يا أستاذ عمار قلتنا في الفيديو السابق (غاز السيارة ) أنك في المرة القادمة راح تتكلم على سبب تأخر تبديل السيارة من البنزين للغاز ؟ أين الفيديو ؟ نحن ننتظر فيك يا مبدعنا.
السلام عليكم لدي مشكل انطفاء السيارة عند التوقف او عند الوصول لممهل مع العلم ان لدي سيارة نيسان سوني 2011
من اي ولاية اخ عمار
@@mtrltoolman الله يبارك فيك اخي العزيز
بارك الله فيك وبجهودك ونشكرك على المعلومات الي اتقدمها وتفيد الناس
الله يبارك فيك اخي الكريم
الله يبارك فيك ويعطيك الصحة لانك تنشر في الخير وتحب الخير للناس
الله يبارك فيك اخي العزيز
دائما فيديوهاتك متميزه ورائعة ، برافو عليك
الله ينور عليك اخي الفاضل
أشكرك ياأستاذ عمار، أنت عبقري،ماشاء الله.
بارك الله فيك ورحم والديك ورزقك من حيث لا تحتسب عايزين دورة لصيانة كمبيوتر السيارة بارك الله فيك
الله يبارك فيك اخي
صعب في الوقت الحالي لكن لا مشكل اخي في حين توفر فرصة
جزاك الله خيرا اخي عمار
الله يسعدك يارب العالمين
ضض1111
ح
@@yousfiamar امين يارب العالمين يا اخي عمار
شكرا جزيلا على كل المجهودات اللتي تقوم بها لايصال المعلومات
بورك فيك اخي العزيز
بارك الله فيك على مجهوداتك
الله يبارك فيك اخي العزيز
والله لك كل الشكر اخي عمار
بورك فيك اخي العزيز
طريقة كلامك جميلة ورائعة وواضحة 👍👍👍👍
احسنت بارك الله فيك ياصديقي 💕
بوركت اخي الفاضل
ربي يحفظك الفيديو مفيد خاصة بدون موسيقى
بارك الله فيك أخي الغالي شرح روعة
الله يبارك فيك أخي
السلام عليكم سيدي الكريم. اود ان اتقدم بالشكر على هذه المجهودات. و اود ان اطلب منكم ادراج سلسلة تكوين في كهرباء السيارة للمبتدئين
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
إن شاء الله اخي
@@yousfiamar شكرا على تفاعلك الكريم. في انتضار دورة تكوينية مبسطة تسل فيها الضوء على المبادىء الاساسية لكهرباء السيارة و نضم التغذية للمحرك الاضائة و العناصر الاخرى. شكرا و وفقك الله
جزاك الله كل خير تحية تقدير مع كامل احتراماتي
الله يبارك فيك اخي الحبيب
تسلم استاذنا الغالي مدرسة
الله ينور عليك اخي محمد
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
صل الله عليه وسلم
تسلم اخي الغالي
السلام عليكم ورحمة الله شكرا جزيلا من القلب لقد شاهدت سلسلة الميكانيك شرحك اكثر من رائع شكرا لو انك قمة بسلسلة اخرى لشرح كهرباء السيارة انطلاقا من المحرك من الدالكو و كيفية اشتعال الشمعات ان كان ممكن من فضلك و استسمح و شكرا مرة أخرى ♥️
بارك الله فيك يا معليم
جزاك الله خير ربي يحفظك ❤
شكرأ على المجهود.
الله يبارك فيك اخي الكريم
جزاك الله خيرا
الله يبارك فيك اخي الكريم
بارك الله فيك اخى يوسف معلوماتك جدا مفهومة وجزاك الله خير الجزاء
اذا ممكن سؤال بالنسبة لفيديو تشغيل السيارة بالريموت العادى هل فى طريقة للمحافظه على جدلة الاسلاك من لاسمح الله تماس يعنى اين نضع الفيوزات مثلا والف الف الف شكر لحضرتك
الله يبارك فيك اخي الكريم
لا يوجد اي تماس بادن الله اخي لأن عند التركيب النهائي سيتم لف الأسلاك بشريط عازل حراري
اشكرك من كل قلبى ويعلم الله كم بكون فى منتهى السعادة عندما يصلنى اشعار بفيديو لحضرتك
ياريت تستمر بصيانة السيارات والكهرباء للامانة انى تعلم كثيرا من واسال الله ان يجعل عملك فى ميزان حسناتك والله يعجز اللسان عن شكرك استمر بارك الله فيك
وفقك الله . تحياتي
ربي يوفقنا ويوفقكم لعمل الخير يا رب
بارك الله فيك اخ عمار نحن في انتظار بقية الفيديو. عندي سيارة هبلني الستارتار فيها ماتحبش تنوض و كل الكهربائيين معرفولهاش اذا تقدر تفيدني اكن لك شاكرا اخي الكريم
احسنت الشرح الدقيق سؤال استاذ العزيز هل هذا الشرح استطيع تطبيقه في باقي السيارات لي حساس الهوا يتكون من ثلاث اسلاك وشكرا
الله يحفظك خويا عمار
الله ايبارك فيك
الله ينور عليك ويسعدك يارب العالمين
احسنت اخي اطلب منك عمل فديو ربط ريلي مضخت البانزين
الله يبارك فيك
تقصد إضافة ربابه المظخة ام ماذا
@@yousfiamar نعم اخي
شكراً على المعلومات القيمة متابعك من المانيا
اريد التواصل معك عندي كم سؤال. وشكرا
ممتاز جدا
الله ينور عليك ويسعدك يارب العالمين
مرحبا اخي ماهو مقدار الفولت المناسب لعمل الايسي هل هو 12 فولت جيد ام غير جيد
احسنت اخي العزيز شكرا لك
اخي متابعك من العراق السلام عليكم هذا صمام 3 خطوط وهناك صمام 4 خطوط مالفرق بينها ارجو التوضيح لو سمحت
نعم اخي وقمت بالشرح سابقا عن الصمام دو أربعة أسلاك وطريقة فحصه بالتفصيل وحتى طريقة ضبطه وتنظيفه عندما اكون في البيت دكرنس لارسل لك الروابط فأنا الان اجيبك من خلال الهاتف فقط
لو سمحت يا بشمهندس عايزين من حضرتك شرح مفصل عن فيوزات شيفورليه أفيو 2009 أتوماتك
السلام عليكم اخي عمار الله يبارك فيك استفتد من المعلومات التي تفيدنا بها استفاظه كبيره وساعدتني كثيرا . ارجو منك ان تخصص لنا مشكل علبة ااسرعات لسيارات شيفرولي افيو معضنهم يعانون من العلبه وناقل الحركه الثاني دونا يخسر هل من حل قبل او تفسد العلبه او كيف من فضلك
أخي عمار السلام عليكم
سؤالي هو متى يجب روداج كل السوبابات و حين تكون الكيلاس السوبابات جديدة هل يوجب علينا عملية الروداج. وشكرا ربي زيدك الخير.
اخي عمار
ممكن ان اسئلك كم سؤال ع اي برنامج؟
إسئل أخي
تفضل اخي هذا رقمي انا من العراق
009647801885018
واتساب
فايبر
تلكرام
سلامي الحار استاذ من فضلك طريقبة تنظيف catalyseur et la vanne egr مشكور مسبقا مع تحياتي الحارة
الله ينور عليك اخي
ادا ما كانت فرصة لامشكل
اخ عمار عندي نوبيرا يبقى معدل ال rpm مرتفع واشم رائحة البنزين من العادم
هل الصمام يتحكم في الفولتاج ام الفولتاج يتحكم في الصمام؟
الفولتاج هو من يتحكم بالصمام
بل الكميوتر هو الذي يتحكم في الفولتج و ذالك لوجود معطيات أخرى مثل حرارة المحرك...
بارك الله فيك على هاد الفيديو التوضيحي...واصل أخي
@@bedjaouiabderrahmene8837 والفولتاج من أين يأتي .أكيد من الكومبيوتر
@@yousfiamar كان هاذا توضيح فقط ياأخي...شكرا
, شكرا جزيلا اخي عمار
من يتحكم في زيادة لو نقص الاربيام؟
الكومبيوتر اخي سواء نقص اوزاد معدل الاربي ام الكومبيوتر سيقوم بعملية الضبط
اخ عمار من فظلك كيفية معرفة بوبينة السيارة هل هي قوية ام ضعيفة عندي ضعف عزم السيارة خاصة في المرتفعات
لماذا لا يصل الكهرباء الي بعض من الفيوزات والبعض الآخر في افيدونا أفادكم الله يا خوي عمار نوع السيارة هونداي اكسنت
احسنت
السلام عليكم
اخي عندي سؤال بخصوص فحص حساس الهواء الايدل بالافوميتر دايو لانوس بنفس طريقة فحصك في الفيديو السابق انه يعطي قراءة قطبين ٥٥ والقطبين الأخرين يعطي ٥٣ هل يدل ذلك على خلل في الملف الداخلي لأنه عند تشغيل المكيف والاحمال ينزل ويرتفع ويثبت وعند السير والاحمال عالمحرك من اظاءة ومكيف عند حل القير احيانا تطفي
السلام عليكم
في سيارة الاكسنت اشتريت قطعة الاربي ام جديدة ولم تصلح معي .
هل بإمكاني إصلاح وضبط القطعة القديمة مع العلم أن القطعة القديمة تزيد في سرعة المحرك بصورة عشوائية .وشكرا جزيلا لك .
اخي السلام عليكم ورحمه الله وبركاته جمعة مباركة
ممكن مساعده اني من نفس هاي المشكلة
👍👏👍
سلام عليكم
خصني ستارتار اصلي و لا كاش مركة مليحة قريبة للأصلي راني نعاني من مشكل ستارتار ارجو الرد و شكراا
السلام عليكم اخي عمار.انا محمد من الجزائر لدي جهاز افومتر نفس اللذي لاحضته في احدى حلقاتك .لكن ضاع مني ترتيب الريشات النحاسية من الداخل وهذا بعد فتحه وعدم اخذ صورة له .من فضلك لو تدلني على الترتيب الصحيح لهذه الريشات حسب جهازك .DT9205A+ ذو غلاف ازرق .
مساء الخير عمار في عندي سيارة السرعة لا تتجاوز 30 الف النوع vw تحياتي
هدا الامر راجع لأسباب عديدة اخي منها حالة المحرك هل يحتاج إلى عمرة اصلا .هل ينقص زيت ام لا .هل هل الكهرباء مضبوطة بها .هل حجرة الاحتراق ممتازة أو يلزم لها عمرة .هل مجموعة الدمبرياج جيدة ولا تحتاج تغيير
يعني السرعة تتعلق بعوامل كثيرة اخي
رأي أن تعمل لها فحص بالكمبيوتر احسن
السلام عليكم الله يعطيك الخير اتمنا ان تعلمنا كيف نستفاد من زر الشنطة فلرموت
عشان تفهم
في سيارات لم تكون مغلوقا يمكن ان تشعل الضوء فيها كما في عمليت تشغيل السيارة برموت
اتمنا تعلمنا كين فس الرموت الذي يفتح ويغل كيفيت استفادة من زر الشنطة لتشغيل ضوء
بدلت ستارتار جديد راهي تردق الشاتمو عطيني الحل ياسي عمار
المسؤول عن رفع rpm في الصباح هو حساس ECT وليس حساس tps
أنا أتكلم أخي عن صمام التحكم بالهواء وطريقة فحصه وبما إني تكلمت عن الصمام فيجب أن أبين إن الصمام لما يفتح يرتفع معدل الأربي أم لكن ليس هو من يعطي الأمر للمؤشر لكي يرتفع كدالك حساس TPS الدي تقول هو المسؤل عن أرتفاع الأربي أم فهو كذالك ليس مسؤل عن أرتفاعه أو بمعنى أصح ليس مسؤل عن أرتفاع مؤشر الاربي أم
وإدا أردت التأكد أخي قم بنزع فيشة حساس TPS وأدعس على دواسة البنزين سيرتفع عادي مؤشر البنزين
إدا سؤال لك من هو المسؤول المباشر عن مؤشر الاربي أو والدي إدا قمنا بنزع فيشته لن يرتفع المؤشر
إذا من هو المسؤول عن رفع rpm فوق الألف عندما تكون السيارة باردة
بشكل عام حساس الدعسة هو المسؤول على فتح الثروتل لكن في الصباح حساس الماء يعطي إشارة للعقل بدرجة الماء وبهذا العقل يلغي حساس الدعسة ويقوم برفع rpm وهذا الوضع يسمى open loop
@@zoubirlearner9660 صحيح كلامك...
عندي سيارة بيجو 206 فقدت الفيشة وتخلطولي الخيطان ماعرفتش كيفاش نركبهم
اخي من فضلك عندي مشكل في اكسنت عند تشغيلها ساخنة يرتفع صوت المحرك كثيرا وبعد 3دقاءق يرجع عادي وعندما يكون المحرك بارد يشتغل عادي اين المشكل
قم بعملية تنضيفه اخي
ولتتحقق من دالك عندما تكون ساخنة كما تقول شغل المحرك وقم بضرب الصمام من فوقه بأي أداة ولاحظ ادا ينخفظ معدل الاربي ام لا
من فضللك عندي سيارة شاناسنة2007 لكن تسهللك البنزين بكتره نوعية المحرك1'3
صرف البنزين له عوامل كثيرة اخي منها البوجيهات أسلاك البوجيهات .حساس الشامات لا يؤدي وظيفته.تسريب هواء من أنابيب التهوية
كيف اتأكد من السلك السالب هم ثلاث اسلاك
تضع جهاز الافومتر على وضع الجرس ثم تضع اي كابل على هيكل السيارة او في سالب البطارية ثم تقوم بوضع الكابل الاخر على الاطراف الثلاثة واحدا واحدا والذي يصدر صوت الجرس فذاك هو السالب
حل مشكل اهتزاز محرك اكسنت
السلام عليكم .حساس الهواء مرتفع أو ينخفض ماهو الحل
________خويا عمار الأنبوب الصغير لي راهو داخل فالأدميسو بجنب أنبوب تاع النيفلور هذاك تاع واش___________
يعني مو لازم يعطينا فولت معين
اذا كان عاطل ستاذ شنو القراءه يعطيكياه
اخي تأكد من كلامك هل اشارة تأتي من كمبيوتر او تذهب الى كمبيوتر
تأكدو من مراجعة فيديوهات وتدقيق قبل النشر
اخي العزيز هناك صمام هواء خطان كيف نفحصه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخي الكريم عندي سيارة هيونداي EON، المشكلة هي أني حين أنزع فيشة الايدل تمشي السيارة عادي مع ارتفاع طفيف في RPM حوالي 1020 دورة بدل 984 دورة المنصوح بها، لكن حين أضع الفيشة إما تنطفئ السيارة أو تدور بمعدل ضعيف جدا حوالي 550 الى 600 دورة في الدقيقة، نظفت الايدل عدة مرات لكن بقى المشكل نفسه وأنا الآن أمشي بالسيارة منزوعة الفيشة، فما هو التفسير رجاء وشكرا مسبقا
جزاك الله خير
السلام عليكم اخي عمار.انا محمد من الجزائر لدي جهاز افومتر نفس اللذي لاحضته في احدى حلقاتك .لكن ضاع مني ترتيب الريشات النحاسية من الداخل وهذا بعد فتحه وعدم اخذ صورة له .من فضلك لو تدلني على الترتيب الصحيح لهذه الريشات حسب جهازك .DT9205A+ ذو غلاف ازرق .