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親の代から三菱ファンです。ランエボにパジェロ、三菱製のミニキャブが無くなっちゃったのはさみしいところですが、今回のような三菱の飛躍本当に心からうれしいです！！そしてデリカミニ欲し過ぎです！！
ジムニーを欲しいが積載量が足りない～とか そこまで悪路を攻めません しかしスタックしたくない人は お勧めね。可愛いしキャラが立ってるわ。
ウナ丼さんの変化が、、、最初は爽やかサーファーカット 最後は海人に。暑い中お疲れ様でした♪的確な説明でわかりやすいですねー
ウナさんの動画は他では言わない情報があって良いですね
デリカミニ、ウナ丼さんの影響で衝動買いしてしまいそうなぐらい欲しくなりました…キャラクターのデリ丸も可愛くて好きだし、雪国住みなので三菱の本気の四駆制御あるのは有難い。ただただ、欲しい…
10:05 海藻テロップのタイミングが良すぎて吹いたw思った以上に日産と作り分けられてるんですね。ヒルディセントついてるとかハイト軽なのにガチですね。
デリカミニは今盛んにCM流していますが、ウナ丼さんのレビューのお陰で本当に良い車なんだなぁと思いました❣️これは欲しくなるなー✨元々日産ルークスには興味があったので、兄弟車のルークスのマイナーチェンジにも期待❗️
デリカミニのおかげで三菱が元気になってきたみたいで嬉しい。ランエボは今の三菱の方針的に厳しいかもですがパジェロを復活できるくらいまで頑張ってくださいね
三菱さん、アウトランダーエボリューション待ってるよ。
@@やまっち-w4hアウトランダーPHEVラリーアートバージョンが楽しみですね…
@@KamenRingoラリーに出たときの映像見て、この仕様欲しいと思っていたところでした‥
デリカミニオーナーです。オーナーの私でも知らない情報がいろいろ知れて勉強になりました！グリップコントロールはルークスにもあるから同じか～と思っていたら、制御がより積極的なんですね。さらにヒルディセントコントロールはデリカミニだけというのも知りませんでした。またデリカミニだけ常に後輪に駆動配分をしているらしく、そのおかげで燃費はちょっと悪いものの悪路だけでなく高速道路でも安定感抜群です。
デリカミニのCM好きです😁ウナ丼さんの解説、いつも楽しいし解りやすいです😊他社のなんちゃってSUVとはちょっと違う、本格味があるようですね！
三菱って…凄い。自動車メーカーではないです。何でも根本的から設計できる(当然です。)。軍需は、ほんの数%。
10:06 採れたての海藻だと思っていたので、注釈助かりました✨✨
タ◯トファンクロスやスペ◯シアギアみたいに、ガワ変えただけのなんちゃってアウトドア系だと思ってたけど、中身もちゃんとしてるんだね
チョコバットくんが折れてそうでドキドキした
凄い車、オフロードなんて走る機会無いと思ってるだろうけど、大地震の時は市街地の道路もオフロードになるから、災害対策的にもこの軽一択だねママにもパパにも嬉しい車
やばい他の評論家さんより分かりやすい、素晴らしい👍
街乗りからアウトドアまでこなす良い車ですね！デリカ欲しいけど大きいからちょっと…という人にぴったりかも😊
デリカミニ、三菱の本気がビシビシ伝わってきてきました！中の人（平山さん）の笑顔が素敵ですね笑ところで、ウナ丼さん、髪型変えました？かわいい
10:03 採れたての海藻かと思ってた〜レビューお疲れさまです！デリカミニへの気合いの入れ 方がすごいですね…
4:22 ディフェンダーのCMがちょうど差し込まれてびっくりした。
フォレスターやランクルとかの大きめの4WDじゃなくても本格的なオフロードを攻められる車が出てくるとは…。三菱凄い。しかも軽自動車なのが凄さに拍車をかけているよね。欲しくなってしまう。
忘れないであげて、ジムニーを作っているスズキの事も・・・。でもスズキって普通車の四駆はイマイチなんだよな。
ひさしぶりに本気、出してますね。今の時代にfitしたサイズだし。
D5の現在の顔と同じデザインのモデルがあるなか、初期型風の顔にしたのは興味深いですね。
ウナ丼さんの笑顔癒されるなぁ〜
三菱ガチすぎて一般人に売れない感じあったけど今回は違う！？
この前ディーラーに点検持って行った時に担当営業さんが言ってたけどデリカミニの見積もり額見て値段がそんなに変わらないので結局D5の中古車を買う人もそれなりに居るみたいですよ。
ベースがekスペースクロスであっても「デリカの系譜は終わらせないよ！」という意志今の三菱の出来る範囲の販促でしか無いかも知れないけど、次期デリカはこのデリカミニが指針になるパジェロスポーツ国内販売しません？あとグランドランサーも
上手に車作ったな〜
やっぱり三菱はやること変態だ、もちろんいい意味で!
もっとメーカーの担当者さんが登場してほしい！
デリカミニのブルーは欲しくなりますね😊
いい車ですね。釣り旅行、長期の車中泊にも向いてますね。網戸もいい！
そういう機能があるから「頼れるボディデリカミニ、ウェイ！」ってオフロードをガンガン走って行けるんですね！これなら雪の降る地域の人が欲しそうですね！てか、デリカミニの青良い色だなぁ… ekワゴンにも欲しい🥺
10:03 前髪のせいで、浦見魔太郎間が滲み出てますねw
ただ単にekクロススペースのマイナーチェンジかと思ったら全然違うんですね。
わかってくれてありがとう
次期型デリカD:5はどんな感じになるんだろうねぇ。🤔
ウナ丼さん、床屋行った感半端ない！！
ドーナッチョ思い出せました。ありがとうございます。もうちょっと車中泊に特化した内装なら購入検討だったのですが....
チョコバットエース 折れてましたね😁デリカミニすごくほしいです
うん、こりゃ良いわ！😆作り手が楽しんで作っているような気がして、こちらまでワクワクしてくる！
さすが、ハイテク好きの三菱車ですね😊
頭に乗っているのは取れたてのキクラゲですか?
いいえ、利尻昆布です
三菱良い技術持ってるんだからジムニーみたいにパジェロミニも新型出したら売れそうなんだけどなぁ
うな丼さん カワイイ髪型になりましたね😊
流石は三菱の4WDって感じだな
6:00 あたりの解説、先代比と言っておりましたが、それはどういう事でしょうか？
髪型を変えましたよね。夏向けのサイドスッキリな感じイイネ
ナンバープレートフレームはフロントのソナーに干渉するため付けれないようですよ！
オートホールドシステムは、メモリー機能が付いてますか？ニーエアバッグは、付いていますか？
いつも楽しく拝見しています。四駆モデルに限らずですが、「車高」だけでなく、もっと「最低地上高」とアプローチアングル等の各アングルに着目した解説をお願いします。軽自動車は小回りの良さが持ち味ですが、その反面、タイヤが小さく、最低地上高が低い車種が多いのも事実です。悪路走破性だけでなく、一般道でも駐車場でも、段差の乗り越えや、輪留めとボディのクリアランスなど、気にすべき点は多いと思います。メーカーのスポークスマンとして広告宣伝に躍起になっているモータージャーナリストも多いですが、ウナ丼さんにはこの辺りの機微がご理解いただけると思っています。よろしくお願いいたします。
4:22 ついに禁句のディ‥を言ってしまうのかと思った
三菱はやっぱり本気のSUVを作ると、デリカと名乗るだけのイカれた仕組みを搭載してるなぁ〜(^◇^;)
これならパジェロミニは要らないか？また違う？あのワンちゃんのキャラクター良いよなぁ🎵なんか当たりのキャラじゃない？😊
ウナ丼さん…多分ですが、デリ丸が生まれる程本気なんだと思いますよ。因みにデリ丸って、何cmなんですかね？近所の何かをBANして、教えてほしいです🤣
10:04 良かった！海藻かとマジで心配しました！(((；ﾟДﾟ)))
スキー場行くのに いい軽四駆
途中から魔太郎がレポしていますね！
いい表現ですね😉『この恨みはらさでおくべきか💀』どれだけの人に伝わるんでしょう？
四駆制御を工夫してるのに最低地上高が高くないんだよねぇ。。。
180mmは欲しいとこですね
モーターのアシスト具合を教えてほしかった。
これも良いけど、欲しいのは、フリード、シエンタクラスのデリカなんだよなぁ
5ナンバーの、欲しいですよね
エクスパンダーがそれっぽいがノンスライドドアかつASEAN向けなのが厳しいのか日本導入してくれませんね…。次期型でHVも出るみたいですし導入に期待ですね
デリカD:3、無くなっちゃいましたからね…(そもそもNV200バネットOEM)
なんか、デリ丸に似ているような気がする。
試乗してみたいな
コレが売れる↓三菱喜ぶ↓新型車の開発資金になる↓新型ｴﾎﾞの開発……⁉︎⁉︎
続きで↓WRC参戦！
@@小椋大輔-p7c でたら嬉しいですねデリカミニ ラリーアート仕様でたりして🤭
ほんとにそれそこまで行かなくてもパジェロ復活とかでもいいから来てくれぇぇぇ！
前にイベントでデリカミニ展示してあって、三菱の人と話したけど、そんな性能の事は一切、話さなかったなウリにしてもいいと思うんだが？
ウナ丼暑そうやな
すげー装備だな｡至れり尽くせり｡
髪の毛が魔太郎がくる!!なんですよね。 10:04
これAT系タイヤ履いたら最強オフロードハイトワゴンじゃないですか！？
タイヤが高ぇ〜んだよなぁ〜。165/60R15
D2ももっとデリカっぽくして
10:00採れたての海藻なんで張り付けてんのか？！思ってたわ(笑)
ちゃんと、デリカのミニなんやねぇ。
あれ？ジョージ秋山のアシュラかな？と思ったらウナ丼さんだった😝
さすがは三菱さん！
その素晴らしい機能を、すべての人が使えるかが疑問なのだが、
スペアタイヤじゃなくてパンク修理キットか｡残念！
さすウナ🎉うまい棒じゃなくてチョコバット😂
いいとこチキンすき
デフロックでわないのかな？車高もうちょい高い方が嬉しい
10:04 魔太郎かと思った。
ルノー日産三菱アライアンスのプラットフォーム更新も相まって三社三様の生まれ変わりを果たそうとしてて楽しみ
4:41 「ベースとなったモデルの先代（モデル）対比」？？？デリカミニ専用パーツや専用設計というのなら話はわかりやすいです。ベース車はeKスペース。その先代というと、初代 B11A型（2014年 - 2020年）。わざわざ9年前の車と比較されますと、見ている方は混乱しました。
ルークスにはないパドルついてる！
ホイールベースがこんだけ長くてこの機能使えるような場所に行けるんかな？と思ったけど、軽として長いだけで普通車にしたらショートホイールベースなのか。そのうちメーカー純正でリフトアップしたバージョンとかも出しそうw
チョコバットが折れてる🤣
先代という表現が多いですが、ekクロススペースとの比較なのかekスペースなのかどっちなの？比較が明確でないとひどいレビューになります(WBの値などからekスペースとの比較とはわかりますが)。もう少ししっかりして欲しいです。
この日は暑かったのかな😂
パジェロミニを作れないからの苦肉の策でもありそうだなぁ
自分もパジェロミニ待ちでした。担当に聞くと開発はしているらしいがekのプラットホームだとねじれに難あるため補強か新開発か検討していると言っていました。
軽SUVにしては160mmと最低地上高が低いことが気になりますね。ハスラーは180mm、タフトは190mmあります。クロカン四駆のジムニーに至っては210mmです。
あくまでも、スーパーハイトワゴンだから、それらと比べるのはおかしい比較対象だったらタントファンクロスの4WDは165mm、スペーシアギアは150mmでしょ
ヘッドライトのくだり面白いw
あれっ？！とれたての海藻じゃなかったんですね……
奥に圭さん！？ｗ
三菱車はあまり好きじゃないけど、この車は日産と三菱のいいとこ取りした感がひしひしと感じられて欲しいと思わせる。構造的に無理だと思うけど左ハンドル仕様に出来たら、パンダ4×4に対抗できるのではないでしょうか？
熱くヒルのはなしと吸音材の話しをされていますがあれだけFRONTバンパーの最低地上高低いと雪道走るとFRONTバンパーで雪掻き出来そうですが考えましたか😂? それから他の方の雨の走行時をみたところ屋根に落ちる雨音がかなり不快でしたが吸音材屋根には増やしてないんでしょうか？PREMIUMと冠つけるならもう少し頑張って欲しかったです😮
デリカD2「え、俺だけ仲間外れ？？？」
D3もあるぞ
車中泊UA-camrにガンガン貸し出して欲しいなあ
次のデリカもこんな感じに可愛くなるのかな🥰
もずくが頭の上にのってるのはナゼなのか
それじゃ、余計に欲しいですわ。
メーターのレイアウトが自分の乗ってるハリアーとそっくりｗ
デリカミニとアウトランダーあれば、あとは何もいらない❗️
親の代から三菱ファンです。ランエボにパジェロ、三菱製のミニキャブが無くなっちゃったのはさみしいところですが、今回のような三菱の飛躍本当に心からうれしいです！！そしてデリカミニ欲し過ぎです！！
ジムニーを欲しいが積載量が足りない～とか そこまで悪路を攻めません しかしスタックしたくない人は お勧めね。
可愛いしキャラが立ってるわ。
ウナ丼さんの変化が、、、最初は爽やかサーファーカット 最後は海人に。暑い中お疲れ様でした♪的確な説明でわかりやすいですねー
ウナさんの動画は他では言わない情報があって良いですね
デリカミニ、ウナ丼さんの影響で衝動買いしてしまいそうなぐらい欲しくなりました…
キャラクターのデリ丸も可愛くて好きだし、雪国住みなので三菱の本気の四駆制御あるのは有難い。
ただただ、欲しい…
10:05 海藻テロップのタイミングが良すぎて吹いたw
思った以上に日産と作り分けられてるんですね。ヒルディセントついてるとかハイト軽なのにガチですね。
デリカミニは今盛んにCM流していますが、ウナ丼さんのレビューのお陰で本当に良い車なんだなぁと思いました❣️
これは欲しくなるなー✨
元々日産ルークスには興味があったので、兄弟車のルークスのマイナーチェンジにも期待❗️
デリカミニのおかげで三菱が元気になってきたみたいで嬉しい。ランエボは今の三菱の方針的に厳しいかもですがパジェロを復活できるくらいまで頑張ってくださいね
三菱さん、アウトランダーエボリューション待ってるよ。
@@やまっち-w4hアウトランダーPHEVラリーアートバージョンが楽しみですね…
@@KamenRingoラリーに出たときの映像見て、この仕様欲しいと思っていたところでした‥
デリカミニオーナーです。
オーナーの私でも知らない情報がいろいろ知れて勉強になりました！
グリップコントロールはルークスにもあるから同じか～と思っていたら、制御がより積極的なんですね。
さらにヒルディセントコントロールはデリカミニだけというのも知りませんでした。
またデリカミニだけ常に後輪に駆動配分をしているらしく、そのおかげで燃費はちょっと悪いものの悪路だけでなく高速道路でも安定感抜群です。
デリカミニのCM好きです😁
ウナ丼さんの解説、いつも楽しいし解りやすいです😊
他社のなんちゃってSUVとはちょっと違う、本格味があるようですね！
三菱って…凄い。
自動車メーカーではないです。
何でも根本的から設計できる(当然です。)。
軍需は、ほんの数%。
10:06
採れたての海藻だと思っていたので、注釈助かりました✨✨
タ◯トファンクロスやスペ◯シアギアみたいに、ガワ変えただけのなんちゃってアウトドア系だと思ってたけど、中身もちゃんとしてるんだね
チョコバットくんが折れてそうでドキドキした
凄い車、オフロードなんて走る機会無いと思ってるだろうけど、大地震の時は市街地の道路もオフロードになるから、災害対策的にもこの軽一択だねママにもパパにも嬉しい車
やばい他の評論家さんより分かりやすい、素晴らしい👍
街乗りからアウトドアまでこなす良い車ですね！
デリカ欲しいけど大きいからちょっと…という人にぴったりかも😊
デリカミニ、三菱の本気がビシビシ伝わってきてきました！
中の人（平山さん）の笑顔が素敵ですね笑
ところで、ウナ丼さん、髪型変えました？かわいい
10:03 採れたての海藻かと思ってた〜
レビューお疲れさまです！
デリカミニへの気合いの入れ 方がすごいですね…
4:22 ディフェンダーのCMがちょうど差し込まれてびっくりした。
フォレスターやランクルとかの大きめの4WDじゃなくても本格的なオフロードを攻められる車が出てくるとは…。三菱凄い。しかも軽自動車なのが凄さに拍車をかけているよね。欲しくなってしまう。
忘れないであげて、ジムニーを作っているスズキの事も・・・。
でもスズキって普通車の四駆はイマイチなんだよな。
ひさしぶりに本気、出してますね。
今の時代にfitしたサイズだし。
D5の現在の顔と同じデザインのモデルがあるなか、初期型風の顔にしたのは興味深いですね。
ウナ丼さんの笑顔癒されるなぁ〜
三菱ガチすぎて一般人に売れない感じあったけど今回は違う！？
この前ディーラーに点検持って行った時に担当営業さんが言ってたけど
デリカミニの見積もり額見て値段がそんなに変わらないので
結局D5の中古車を買う人もそれなりに居るみたいですよ。
ベースがekスペースクロスであっても「デリカの系譜は終わらせないよ！」という意志
今の三菱の出来る範囲の販促でしか無いかも知れないけど、次期デリカはこのデリカミニが指針になる
パジェロスポーツ国内販売しません？あとグランドランサーも
上手に車作ったな〜
やっぱり三菱はやること変態だ、もちろんいい意味で!
もっとメーカーの担当者さんが登場してほしい！
デリカミニのブルーは欲しくなりますね😊
いい車ですね。
釣り旅行、長期の車中泊にも向いてますね。
網戸もいい！
そういう機能があるから「頼れるボディデリカミニ、ウェイ！」ってオフロードをガンガン走って行けるんですね！
これなら雪の降る地域の人が欲しそうですね！
てか、デリカミニの青良い色だなぁ… ekワゴンにも欲しい🥺
10:03 前髪のせいで、浦見魔太郎間が滲み出てますねw
ただ単にekクロススペースのマイナーチェンジかと思ったら全然違うんですね。
わかってくれてありがとう
次期型デリカD:5はどんな感じになるんだろうねぇ。🤔
ウナ丼さん、床屋行った感半端ない！！
ドーナッチョ思い出せました。ありがとうございます。
もうちょっと車中泊に特化した内装なら購入検討だったのですが....
チョコバットエース 折れてましたね😁
デリカミニすごくほしいです
うん、こりゃ良いわ！😆
作り手が楽しんで作っているような気がして、こちらまでワクワクしてくる！
さすが、ハイテク好きの三菱車ですね😊
頭に乗っているのは取れたてのキクラゲですか?
いいえ、利尻昆布です
三菱良い技術持ってるんだからジムニーみたいにパジェロミニも新型出したら売れそうなんだけどなぁ
うな丼さん カワイイ髪型になりましたね😊
流石は三菱の4WDって感じだな
6:00 あたりの解説、先代比と言っておりましたが、それはどういう事でしょうか？
髪型を変えましたよね。夏向けのサイドスッキリな感じイイネ
ナンバープレートフレームはフロントのソナーに干渉するため付けれないようですよ！
オートホールドシステムは、メモリー機能が付いてますか？ニーエアバッグは、付いていますか？
いつも楽しく拝見しています。
四駆モデルに限らずですが、「車高」だけでなく、もっと「最低地上高」とアプローチアングル等の各アングルに着目した解説をお願いします。
軽自動車は小回りの良さが持ち味ですが、その反面、タイヤが小さく、最低地上高が低い車種が多いのも事実です。
悪路走破性だけでなく、一般道でも駐車場でも、段差の乗り越えや、輪留めとボディのクリアランスなど、気にすべき点は多いと思います。
メーカーのスポークスマンとして広告宣伝に躍起になっているモータージャーナリストも多いですが、ウナ丼さんにはこの辺りの機微がご理解いただけると思っています。
よろしくお願いいたします。
4:22 ついに禁句のディ‥を言ってしまうのかと思った
三菱はやっぱり本気のSUVを作ると、デリカと名乗るだけのイカれた仕組みを搭載してるなぁ〜(^◇^;)
これならパジェロミニは要らないか？また違う？
あのワンちゃんのキャラクター良いよなぁ🎵なんか当たりのキャラじゃない？😊
ウナ丼さん…多分ですが、デリ丸が生まれる程本気なんだと思いますよ。因みにデリ丸って、何cmなんですかね？近所の何かをBANして、教えてほしいです🤣
10:04 良かった！
海藻かとマジで心配しました！
(((；ﾟДﾟ)))
スキー場行くのに いい軽四駆
途中から魔太郎がレポしていますね！
いい表現ですね😉
『この恨みはらさでおくべきか💀』
どれだけの人に伝わるんでしょう？
四駆制御を工夫してるのに最低地上高が高くないんだよねぇ。。。
180mmは欲しいとこですね
モーターのアシスト具合を教えてほしかった。
これも良いけど、欲しいのは、フリード、シエンタクラスのデリカなんだよなぁ
5ナンバーの、欲しいですよね
エクスパンダーがそれっぽいがノンスライドドアかつASEAN向けなのが厳しいのか日本導入してくれませんね…。次期型でHVも出るみたいですし導入に期待ですね
デリカD:3、無くなっちゃいましたからね…(そもそもNV200バネットOEM)
なんか、デリ丸に似ているような気がする。
試乗してみたいな
コレが売れる
↓
三菱喜ぶ
↓
新型車の開発資金になる
↓
新型ｴﾎﾞの開発……⁉︎⁉︎
続きで
↓
WRC参戦！
@@小椋大輔-p7c
でたら嬉しいですね
デリカミニ ラリーアート仕様でたりして🤭
ほんとにそれそこまで行かなくてもパジェロ復活とかでもいいから来てくれぇぇぇ！
前にイベントでデリカミニ展示してあって、三菱の人と話したけど、そんな性能の事は一切、話さなかったな
ウリにしてもいいと思うんだが？
ウナ丼暑そうやな
すげー装備だな｡至れり尽くせり｡
髪の毛が魔太郎がくる!!なんですよね。 10:04
これAT系タイヤ履いたら
最強オフロードハイトワゴンじゃないですか！？
タイヤが高ぇ〜んだよなぁ〜。165/60R15
D2ももっとデリカっぽくして
10:00採れたての海藻なんで張り付けてんのか？！思ってたわ(笑)
ちゃんと、デリカのミニなんやねぇ。
あれ？ジョージ秋山のアシュラかな？と思ったらウナ丼さんだった😝
さすがは三菱さん！
その素晴らしい機能を、すべての人が使えるかが疑問なのだが、
スペアタイヤじゃなくてパンク修理キットか｡残念！
さすウナ🎉うまい棒じゃなくてチョコバット😂
いいとこチキンすき
デフロックでわないのかな？車高もうちょい高い方が嬉しい
10:04 魔太郎かと思った。
ルノー日産三菱アライアンスのプラットフォーム更新も相まって三社三様の生まれ変わりを果たそうとしてて楽しみ
4:41 「ベースとなったモデルの先代（モデル）対比」？？？
デリカミニ専用パーツや専用設計というのなら話はわかりやすいです。ベース車はeKスペース。その先代というと、初代 B11A型（2014年 - 2020年）。わざわざ9年前の車と比較されますと、見ている方は混乱しました。
ルークスにはないパドルついてる！
ホイールベースがこんだけ長くてこの機能使えるような場所に行けるんかな？と思ったけど、軽として長いだけで普通車にしたらショートホイールベースなのか。
そのうちメーカー純正でリフトアップしたバージョンとかも出しそうw
チョコバットが折れてる🤣
先代という表現が多いですが、ekクロススペースとの比較なのかekスペースなのかどっちなの？比較が明確でないとひどいレビューになります(WBの値などからekスペースとの比較とはわかりますが)。もう少ししっかりして欲しいです。
この日は暑かったのかな😂
パジェロミニを作れないからの苦肉の策でもありそうだなぁ
自分もパジェロミニ待ちでした。担当に聞くと開発はしているらしいが
ekのプラットホームだとねじれに難あるため補強か新開発か検討していると言っていました。
軽SUVにしては160mmと最低地上高が低いことが気になりますね。
ハスラーは180mm、タフトは190mmあります。クロカン四駆のジムニーに至っては210mmです。
あくまでも、スーパーハイトワゴンだから、それらと比べるのはおかしい
比較対象だったらタントファンクロスの4WDは165mm、スペーシアギアは150mmでしょ
ヘッドライトのくだり面白いw
あれっ？！とれたての海藻じゃなかったんですね……
奥に圭さん！？ｗ
三菱車はあまり好きじゃないけど、この車は日産と三菱のいいとこ取りした感がひしひしと感じられて欲しいと思わせる。構造的に無理だと思うけど左ハンドル仕様に出来たら、パンダ4×4に対抗できるのではないでしょうか？
熱くヒルのはなしと吸音材の話しをされていますがあれだけFRONTバンパーの最低地上高低いと雪道走るとFRONTバンパーで雪掻き出来そうですが考えましたか😂? それから他の方の雨の走行時をみたところ屋根に落ちる雨音がかなり不快でしたが吸音材屋根には増やしてないんでしょうか？PREMIUMと冠つけるならもう少し頑張って欲しかったです😮
デリカD2「え、俺だけ仲間外れ？？？」
D3もあるぞ
車中泊UA-camrにガンガン貸し出して欲しいなあ
次のデリカもこんな感じに可愛くなるのかな🥰
もずくが頭の上にのってるのはナゼなのか
それじゃ、余計に欲しいですわ。
メーターのレイアウトが自分の乗ってるハリアーとそっくりｗ
デリカミニとアウトランダーあれば、あとは何もいらない❗️