UNE 407 V6 ETHANOL ET PLUS DE 250KM/h ! (parole de proprio)
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Gabriel le proprio de cette #peugeot #407 #v6 nous la présente avec sa préparation
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Le proprio il me fait trop déliré !
" J'ai fait pchit pchit, c'est moche mais moins !!!"
Il m'a tué, t'es un bon mon gars !
il m'a refait ma soirée lol
Un moteur V6, il n'y a pas à dire c'est un plaisir de conduire ce genre de véhicule. La sonorité du moteur, du couple... Il y a que ça de vrai... 😉
Merci Ludo pour cette essai 👍
J'ai une 407 sw, les sièges sont des fauteuils merveilleusement confortables et moelleux 😊
407 v6 cabriolet intérieur beige cuir c’est beaux
@@riadriad1412 elle a jamais été commercialisée je crois nan?
Et la ligne de la sw ne vieillit pas trop
@@riadriad1412 Y'a jamais eu de cab 407
@@davidl868
Si !
Il y a eu une version coupé cabriolet fabriquée en France par Heuliez...
Il s'agit de la 407 Macarena...
Elle était motorisée par le 2.2 hdi 136 uniquement...
Très très belle voiture !!!
La série des 7 chez Peugeot est mal aimée...mais je garde un merveilleux souvenir de ma 207 sportium Hdi 112cv
Moi aussi j’en garde un bon souvenir .J’avais une 207 cc Griffe avec le HDI 110chvx. Je l’avais de 2007 à 2010
Mal aimé, à cause de son port à faux horrible ! Sinon assez fiable en essence seulement.
Possesseur d'une 207 aussi (1.6HDI 90), économe, facile etc. seule vrai défaut ... sous la pluie c'est de la m*rde, (j'ai des suspensions neuve et des bons pneus^^) l'arrière part dans les ronds point quand je suis a plus de 25-30 dedans, sinon tout le reste est très suffisant.
@@ma-moodz9217 mon diesel ne m'a posé aucun problème ! Le seul frais que j'ai fait, ce sont les injecteurs à 170 000 km. Donc ça va !
j'adore ma 307 SW de 110 CV de 2003 . Fabuleuse caisse ...il manque juste 26 chevaux et une sixième.
Merci pour le clin d'œil mon Ludo j'ai bien aimé aussi la moquette BOULOCHE !😁😁😁😁😁très sympa cette 407 SW et sa fait plaisir de voir un jeune rouler en V6 ! 😉
C'est à dire que c'est rare à cause de l'écologie cette épidémie qui est pire que le covid
Un proprio avec un beau break, sympathique et avec beaucoup d’humour bravo à lui ! 👍🏻
Superbe Auto !
Cette Sw est vraiment dans un bel état de conservation !
J’ai 22 ans et la chance d’avoir sa déclinaison en coupé V6 HDI 240 (désolé c’est un diesel 🤣) et franchement je comprends je comprends le plaisir qu’ont eu nos « aînés » à conduire ce genre d’engin il y a une dizaine d’années ! (Bien que la décote salée en a freiné plus d’un sur les françaises 😬)
Belle vidéo !
j'ai 20 ans et je souhaite aussi acheter une 407 coupé mais les assurances prennent pas le risque de couvrir les jeunes conducteurs ayant une voiture sportive hahah
Aaaaaah merci Ludo pour cet essai !
Enfin l'essai d'une Française "Sleeper", tout ce que j'aime :)
J'adore le pragmatisme du proprio, tout à fait le genre de nouvelle clientèle pour ces véhicules des années 2000 début 2010.
Jeune et très calé (très intéressant son laïus sur le mapping à partir de données de la Lambda)
Et en + il étalonne son compteur au GPS, non vraiment j'aime ce proprio :D
Et vive PSA !
J’ai une 407 2l HDI depuis 2008 qui avait 70000 kms. Elle a aujourd’hui 345000 kms, j’ai jamais eu de soucis avec. C’est pour ça que je la garde... Belle vidéo.
J'avoue que je la préfère en berline avec un beau gris mais bon elle est quand même magnifique 😁
le propriétaire est in love de sa voiture et c'est beau à voir👍👍
Voilà un gars qu'on aimerait avoir comme pôte. Et une voiture qu'on aimerait avoir, mais difficile à trouver.
J'ai aimé le "la voiture elle est là, elle est fidèle"... ...J'ai divorcé souvent!
Je roule en 407 hdi 136, faute d'avoir trouvé CE modèle!
Excellente video.
V6 mythique et jouissif au son !👍le tout made in France !!🇫🇷
Un bon moment avec le café en compagnie vous deux😊Peugeot la fiabilité a la française 🇨🇵👍😉
Un proprio qui 💓 ça voiture mais qui reste lucide sur ces défauts! Je suis pro peugeot mais j aime quand les gens sont honnêtes et te montre tout les défauts. J espère bien que tu l auras un jour ton AMG atmosphériques!
Totalement 👍
Sache que Peugeot fabriquer des voitures bien mieux que les bouz' allemands.
@@ma-moodz9217'' fabriquait pas fabriquer'' j ai à l heure actuelle une 206xs une 206 cc une 106 1.1 et une 1.4 carbu.
J ai eu aussi 407 307 306 toutes au pluriels... J ai habité 20 ans à côté de Sochaux et la mère y a travaillé toute sa carrière professionnelle depuis l âge de 16ans...encore 1x je suis pro peugeot j adore cette marque mais reste lucide sur leurs défauts selon les modèles et leurs années tout comme le proprio de ce très beau exemplaire mais qui a ces petits defauts, c'est tout. C est rafraîchissant qqun qui a qqch mais qui admet que on peut trouver mieux sur certains points, sache le...😉💋
@@ma-moodz9217 Holà, voilà un vexé ^^
Comme d'habitude une très belle video et des paroles pleine de sagesse . Il est vrais que la voiture est un fidèle compagnon qui sais bien nous le rendre si on l'entretiens avec diligence voir avec de l'amour .
Sympa cette video, un proprio qui a une bonne dose d'humour ça fait plaisir ! (je suis de moselle, no rage avec le 54 :p )
Quant au bouton SOS, j'ai eu des Citroen de cette époque avec ce formidable (non) Navidrive et il faut rester appuyé. Du moins en 2006 ça fonctionnait bien ! J'avais eu l'occasion de tester
Super le proprio! ses commentaires sont précis et respirent la passion j'ai adorer la video
Excellente vidéo, chouette essai ! J'adore la philosophie de Gabriel sur sa voiture et je la partage à 200%. Merci pour cet essai intéressant (je connaissais mal cette auto), superbe chaine j'adore tout ce que tu nous présentes et comment tu le fais. Bravo et merci, ne change rien !
J'en ai eu 2. Une berline Féline 2L HDi 136 et un coupé GT 3L V6 HDi 241cv.
Environ 100 000km parcourus avec les deux. Un régal ! Le châssis est super. Du confort tout en ayant un touché et une tenue de route exceptionnelle.
Je suis depuis passé aux Allemandes... Une Audi A6 C6 Allroad V6 3L2 puis maintenant une BMW 335i Touring sport édition..
Et bien je regrette quand même ma 407 ! Pour moi la meilleure de toutes en terme de châssis.
Beau break !
Pour une fois que break est agréable a regarder beau discours du proprio 👍
J'ai la même en hdi 140 cheuvaux année 2011 un plaisir de conduire 🚘
Longue vie à ta chaîne et franchement je préfère regarder tes vidéos que auto moto ou turbo sur M6
Merci bien !
Mais moi aussi, de la diversité, tout type de modèles....
@@renaultpassion7375 Merci
Clair, Turbo ça parle souvent que d'autos à 100 000€ que quasi personne ne peux se payer, et donc ça fait 20ans que je regarde plus ces conneries...
@@kriss8566 c est ca que de l allemandes à 200 000 boules... c est bien, mais pas à toutes les emissions en fait. L automobile c est toutes les marques et tous les prix...
bravo une auto pas très courante en V6 ayant eu la 407 coupé 3.0L HDI je confirme que cela marche fort vivez votre passion
Salut Ludo,
Très bonne vidéo, et encore plus pour le propriétaire de cette 407, parfaitement lucide sur les plus, et surtout les moins de son vaisseau sochalien
Lui souhaitant de pouvoir accéder à ses souhaits automobiles !!
Bonne continuation,
Super voiture. J’en ai eu une en HDI pendant 4 ans : 0 problèmes, Une tenue de route extraordinaire !
Oui , moi aussi , et franchement ce moteur était pas mal , et volontaire avec une conso raisonnable, j'ai bien aimé cette voiture, assez confortable, pour avaler les km
Un dimanche qui commence bien 👌
Gg proprio, tu as fait une tres bonne affaire 👍👍👍
Une magnifique voiture et un confort j adore la couleur
Super vidéo pour quand la vidéo de la Peugeot 607
Bonjour merci pour cette présentation cette 407 v6 moi je suis a ma deuxième un 2.2 hdi et j ai une 407 gt v6 hdi 241 cv j ai suis super content avec ces défauts et qualité
J’ai eu une 407 sport pack en hdi, elle m’a accompagné un bon moment moi et ma famille. Une très bonne auto, l’électronique un peu moins bien. Mais c’était une bonne familiale.
Propre la 407!! Super video; et aussi bravo a Gabriel pour son etat d'esprit! Et oui, pour moi aussi, une voiture a une ame, on y passe pas mal de temps, on y construit des souvenirs, on passe par des hauts et des bas et en effet : quand on prend soin de sa monture, elle nous le rend bien... Et puis faire des choses soi meme sur sa caisse quand on est bricoleur, c'est qd meme un plaisir meme si, parfois, ca peut etre un peu galere ^^
Voilà un propriétaire qui sait ce qu'il veut et qui connaît ce qu'il conduit. J'adore ! ;-).
Je le rejoins tout à fait dans l'idée que les automobilistes ne connaissent souvent pas bien leur voiture, sinon ils la traiteraient différemment et en profiteraient davantage. J'aime aussi beaucoup son humour pour énoncer les défauts de sa 407, pour moi la finition qui "croustille" et le porte-à-faux avant caricatural m'auraient détourné direct, sans parler de ces boutons partout qui datent déjà méchamment ce type de modèle haut de gamme...
Belle affaire quand même en voiture passion à ce prix et surtout passée à l'éthanol. Reste l'entretien qu'il faut pouvoir assumer.
Je roule en 407 depuis 2 ans maintenant, berline 2.0 essence de 2005 qui totalise 153 klm, le V6 j'adore , félicitations au propriétaire , le principe de respecter les voitures , je valide , bref je pourrais parler de ça des heures entières...👍 Très bien vos vidéos 🙏
Une voiture désuète mais magnifiée par les dialogues du proprio et et de Ludo.
Et puis un p’tit gars de Nancy c est toujours top( j ai un parti pris?? Sans doute pour un lunevillois)
J'ai une 407 de 2009 en 1.6hdi avec 310000km au compteur, j'ai changé que le turbo, Franchement c'est du solide
le 2.0l et 10 fois plus resistant un amis a eu que des couilles avce le 1.6l
Je confirme
Sur la 407 le 2,0 hdi sans fap est reputé incassable
Le 1,6 un peu petit pour le gabarit de la voiture
@@williamboone3862 Encore plus dans la 406 avant le full multiplexage...
@@williamboone3862 Si on fait le tour de toutes les autos, à l'arrivée du fap en 2002 sur la 406 2.2hdi y'a eu que des emmerdes, plus de la moitié du parc d'occasion parti à la dechette...et vive l'écologie!
Bonjour Ludo belle voiture la 407 break bien faite beau design comme ça soeur la 207 break .
Merci au proprio pour ses explications mécanique de sa voiture et toi pour la vidéo. 😈
Toujours un grand plaisir de regarde tes essais auto merci ludo !
Merci
J´ai une 407 Berline, HDI 136. Livrée en Décembre 2004. Et revendu en 2009. J´ai eu le coup de foudre lors de la presentation fin 2003. Et j´ai fini par passer commande. Je l´ai adoré pour son compromis entre confort et tenue de route. Certainement ce qui ce faisait de mieux il y a + de 15 ans. Les Fauteuils avant sont royaux. Par contre, j´ai toujours eu l´impression d´avoir conduit un prototype pas vraiment abouti. Sans avoir de pannes graves, trop de details imparfait, comme un assemblage approximatif, une finition decevante (par exemple la partie de console centrale avec trop de pieces mal ajustées), un multimédia au soft aventureux (avec une organisation de menu illogique, corrigés cependant en 2005 par un up-date) un train avant fabuleux avec des rotules fragiles (avec roulements á aiguilles SKF - d´origine Allemande - á changer tout les 60.000 kms), une injection BOSH avec a-coups aleatoires autour de 1700 / 1800 tr/mn. Bref, Peugeot avait lancé une copie non finie d´un modèle prometeur . Malgré tout, je regrette son confort royal quelque soit le revetement ou l´etat de la route. La 508 actuelle, coté presentation et finition est d´un tout autre niveau, mais son tarif également ... EN 2004 une fois negociée, j´avait decroché la 407 pour 26.500 Euro (seul le cuir et les xenons n´étaient pas inclus). VW me proposait une Golf, avec moteur et équipement equivalent, pour 32.000,-- Euro (aprés nego ) .... (Precision : Je suis resident en Allemagne)
Ça c'est bon ! Bon dimanche et bon bol de café les gars et filles !
Plaisir de voir une 407 sur ta chaîne surtout une française !
Merci Ludo , cette vidéo me rapproche de ma monture une C5 C6 de 2005 qui partage plusieurs équipements de la 407. D'ailleurs je pense parfois me trouver une 407 coupé V6 même si le porte-à-faux AV me gène un peu. Et n tout cas belle présentation de ce SW et j'aime bien les commentaires du proprio !
Très bel épisode et surtout bravo Gabriel
Ahah ça me rapelle des souvenirs ! La 407 v6 mais en 2.7 hdi break de mes parents en full option aussi ! Avec les très rare jantes 18.. GPS phare xenon pack jbl toit pano bip de recul rétro chauffant électrique siège cuir chauffant électrique et sa couleur champagne ! Une merveille mais bon 2 boîte de vitesses en 100000km vendu pour un 2008..
Je roule en 407 2.2 16v éthanol. Que du bonheur. Une très bonne voiture.
Les 160 cv sont bien présents et la tenue de route est exemplaire.
Je roule depuis peu en Ford mondeo St220 brek un vrai plaisir le 3L v6 :) même soucis je frotte partout mais j'adore
Je suis d’accord les anciennes grandes berlines française c’est génial. Si je pouvais ça serait une C5 I phase a ou II.
J’ai une C5 II
J'ai 24 ans et ça fait 5 ans que je roule en C6 V6, on est de plus en plus de jeune à rouler en grosses françaises haha
Quand t'auras compris que tu roules un veau qui consomme pour rien... tu sera loin!
@@Gotti92 chacun son délire.... Rageux que tu es
@@vilcoyote921 Rageux d'un possesseur de 407 alors que je roule en 750i? Ok ok 🤣🤣🤣🤣🤣
@@Gotti92 On s'en balec
Va chialer ailleurs
Bravo Jean Louis !
J'adore les avis objectifs de Gabriel!!!
Ludo pour info ces jantes ont été montées d'origine sur les modèles équipés du V6 HDi 2.7 . Berline et sw
Encore plus rare que le V6 essence. Hors coupé.
Merci pour tes vidéos toujours un plaisir à les regarder. Moi c'est plus bol de Ricoré que café 😂
Fantastique !... Quelle connaissance , Gabriel est surement un scientifique - Un vrai reportage , bien fait-
Bonne vidéo, bonne présentation de la voiture et bon proprio..! 👍
Un sleeper bien méconnu cette 407 Sw V6. Beau combo couleur/jantes.
Comme d'habitude super vidéo Ludo,
Un proprio cool, une auto intéressante, bref un bon moment 👍🏻👋🏻
Merci Ludo !!
J'ai eu la 407 V6 en berline. Une excellente voiture, confortable, puissante, agréable à conduire mais plombée par une boîte automatique qui laissait à désirer. J'en ai un très bon souvenir, cependant en dessous de ma C5 II.
Super sympa la vidéo, je roule avec son aîné, une 406 break V6 211 CV 😊 un vrai régal
Merci pour cette vidéo.
Sa 407 Griffe est sympa.
Je possède une 407 griffe aussi avec le même intérieur mais en version berline hdi 136 BV6.
C'est une très très belle voiture, confortable et rassurante...
Tout comme ma 607 hdi Exécutive Pack...
C'est un vrai bonheur à rouler ces deux voitures là...
Quel confort !
👍
Et dire que l'on ne sait plus faire de belles voitures françaises à part, peut-être, les DS...
Dommage pour nous.
Enfin, j'ai eu une 407 Exécutive Pack GPS hdi 136 BV6 avant, et je suis à ma quatrième 607 !
😁
Voilà.
Je n'ai rien trouvé d'équivalent en terme de confort pour les remplacer à part une C5 Exclusive phase 2 version hydractive, qui sera ma prochaine acquisition...
😉
Merci pour cette présentation et cette vidéo bien faite même si le propriétaire de cette 407 est un peu 'de la cravate 👔'...
Des origines Marseillaises, peut-être ?
😂
Très sympa une fois de plus.👌 merci
Bonne idée de repeindre l'arrière de la même couleur que la carrosserie. Je suis d'île de France et je possède la même en gris anthracite, la 407 sw v6 2.7 HDI. Merci pour cette vidéo qui m'a donné le sourire 😁
Pour le banc, EMS Motorsport. Ils vérifieront ta carto peut-être
Encore une belle vidéo, et un proprio sympa. Moi aussi je suis du 54, sa doit se trouver un banc,sinon faut aller au Luxembourg
Ah la 407. J'ai eu une Sport Pack 2.2i 163ch qui a roulée à l'Ethanol jusqu'à 310 000 kms. Un machine increvable avec une tenue de route incroyable.
Super proprio honnête j aime les allemandes aussi mais j ai une peugeot aussi pour tous les jours. 407 2.2l coupé 83000 km Équipé éthanol depuis 2 ans le top à la pompe très confortable pour un coupé. Pour l instant pas de craquement de plastique . Comme d habitude ludo super tes vidéo. 😃🤩 A dimanche prochain.
J’ai bien aimé cette vidéo ,d’où le 👍,le proprio est très bon pour parler de sa voiture et des voitures en général,j’ai l’impression que ça pourrait être un bon youtubeur dans ce domaine ,mais dur de se faire une place en 2021 à mon avis 🤷🏼♂️,bonne continuation...
En break sympa aussi la Mégane 3 GT 220 avec le moteur de la RS bridé
Très beau reportage avec des gens bien sympathique
Le v6 dt17 était agréable à conduire aussi sur la 407 👍
J'ai une 406 phase 2 en berline V6 et une 407 2.0l hdi
La 407 reste quand meme assé lourde mais éxtrémement fiable
Bjr ludo très belle épisode et un proprio très sympa 🤘
J'ai le même moteur sur ma 607 👍 Bonne vidéo 😉
Merci à toi et si un jour tu passes en région parisienne passe me voir pour ta parole 😉👌
Oui grave cool la 607 lpdd, je te suis sur tt tes vidéos sont tops !
Enfin je kiffe cette caisse elle est ouf
Bonjour Ludo Bon dimanche à toi et à bientôt
Ça me rappelle de jolis souvenirs cette 407 v6. Moi je l'avais acheté à 24 ans ;
Sinon Ludo continue tes videos je t adore tu es une perso génial c est peut être une phrase bateau mais je le pense vraiment tu es parmi les meilleurs Ludo et c est toujours un plaisir 😉
Merci Steve, vraiment sympa ton commentaire ! c'est pas prévu de s'arrêter, il y a de quoi faire dans l'automobile !
@@essaislibres je l'espère en tout cas je suis et resterai toujours un abonné fidèle a ta chaine mon chère Ludo et au fait je suis un abo de Belgique 😉❤
@@stevehainaut7349 vive la Belgique !
Excellente autodérision à 6'10''
" Est-ce que c'est pas les défauts d'une voiture qui font son charme ? Elle en a beaucoup"
😂😂😂
Un copain de Nancy
Avec son accent on pouvez pas passé à côté ☺️
J’ai acheté une 407 sw 2.0 hdi automatique neuve en 2004. Une voiture qui m’a déçu au point d’abandonner les françaises pendant plus de 10 ans au profit de 2 Audi puis 2 BMW. Finalement c’est grâce au 3008 II que je suis revenu chez Peugeot. Et pour l’instant je ne regrette pas.
Je te comprends !
Il a l'air grave intéressant ce mec
Les Lorrains en force 💪
Beau reportage , j'ai exactement la même sauf jantes en 17, super voiture, je cherchais un retour sur le passage à éthanol et la top, plus qu'à voir pour les cache culbuteur qui fuient et changer les amortisseurs . Top continue comme ça
👌😉
Sympa en V6
L'intérieur et ses boutons je le connais bien sur ma c5 qui a la même console centrale !
Dommage que ça ne soit une berline ou même mieux la 407 coupé qui est juste magnifique 😍😍❤
Chacun ses goûts, perso je préfère de loin la SW
@@Fiatagri60170 le sw est juste magnifique
@@Fiatagri60170 Perso SW/Tourer, ne serait-ce parce que c'est bien + pratique qu'une malle !
Moi perso je préfère se moteur dans un vrai et beau 406 coupé... 😜
Jadore cette peugeot 407
Top tes vidéos 👍, mais STP fais quelque chose pour le son, on entend pas bien lorsque tes invités parlent.
Sinon continue comme ça, cela change des essais traditionnels de voiture 👌👌👌
J’ai la berline en 110cv. Quand elle est pas en panne elle roule bien^^ son plus gros défaut c’est le porte à faux avant et sa faible garde au sol. C’est pratique juste pour pousser la neige sinon le reste de l’année c’est pas terrible! Mais je l’aime bien moi aussi même si je paie le manque d’entretien de l’ancien proprio. J’ai aussi les compteurs blanc sur la mienne mais j’aimerais tellement virer cet éclairage orange pour mettre d’une autre couleur. Pourquoi pas les chiffres en blanc les aiguilles sont déjà rouges
Merveilleux invité
Merci beaucoup pour cette présentation d un modèle rare en V6 et en effet d un prix très bas...mais en effet l éthanol s impose
Wow elle est super belle ! Autant la 407 "standard" je trouve pas ouf. Mais là, rien à dire (sauf la finition croustillante 😇)
J Ai une 407 SW HDI 1.6 HDI 110 de 2006 et j'ai que des galères entre les capteurs ABS ESP et fuite injecteurs. C'est vraiment dommage car elle était très confortable et avait une excellente tenue de route.
cc lekipe, jai decouvert la chaîne dans la video des r5 alpine et gt turbo et du coup ben labonne humeur les explications mon donnee envie de mabonnee pour decouvrir le monde des voitures ke je connais pas du tout +1 abonnee
bienvenu !
@@essaislibres merci bokou
On retrouvé ce moteur dans les 406 phase 2 407 607 807 lagune 2 Citroën C5 1 et phase 2 ainsi que la C5 2 ème génération C6 et C8.
Et il et aussi utiliser comme base pour la clio V6 😉
Le moteur était fait en collaboration avec Peugeot Citroën Renault.
Ma Laguna 2 phase 2 V6 a exactement le même moteur tourne l'éthanol et j'ai rien modifier...
Super vidéo ce modèle est très connu mais avec cette Motorisation en V6 y en a pas beaucoup comme le V6 HDII
Salut j ai la même mais c est un V6 hdi en berline un jour j aimerais te la présenter
Très bonne vidéo, comme toujours! Dommage que Gabriel n'ai pas eu de micro, la différence de son sans casque est gênante.
Le V6 était déjà dans la 406 SW
Perso j'ai une 407 SW GT sport mais diésel (2l2 bi-turbo) depuis 12 ans et presque pas de problèmes. Régal à conduire. Pas de suspension pilotable, sur la GT sport les amortisseurs sont sport tout le temps. Donc un poil plus raide à l'arrière.
J'ai la sw 2.7 hdi et je peux vous dire que lorsque j'ai du changer mes suspensions arrières pilotés, mon porte feuilles à versé quelques larmes 😅
Super vidéo, j'ai la même en 2.0 HDi 136 super voiture c'est ma deuxième la première je l'ai vendue avec 298000 km ras.
Le mec connaît bien sa voiture
Je roule en daily en 508 SW première génération et la 407 SW a pris quand même un coup vieux.
La 508 fait vraiment plus statutaire mais c'est vrai qu'elle remplaçait aussi à la fois la 407 et la 607.
Le plus flagrant à bord c'est la piétre qualité de certains matériaux par rapport à la 508 première génération qui a fait un sacré bond en avant en montant de 2 crans au dessus.
Sinon le V6 3l possède une sonorité sympa.
C'est certes un diesel mais le V6 3l hdi 240 ch et ses 450 Nm de couple était le plus réussi chez PSA même si la sonorité ne vaut pas le V6 3l essence et ce V6 3l hdi était certainement le bloc idéal pour les très gros rouleurs qu'on retrouvait aussi sur la Citroën C5 et la C6 mais sur la 407, on retrouvait seulement de mémoire le V6 2.7 l hdi 204 ch moins fiable apparemment que le V6 3l hdi.
Pour le passage à l'ethanol pour en avoir discuté avec un ami, le boss de la franchise de Vone Racing qui fait du passage à l'ethanol , il me semble qu'une reprog à l'ethanol c'est 10% de puissance et de couple en plus sur une essence atmosphérique et en effet le propriétaire a du effectivement prendre 20 à 25 ch soit aux alentours de 235 ch.
Je confirme aussi les qualités dynamiques des châssis Peugeot et je possède aussi un train avant à pivots découplés sur ma 508. Peugeot a vraiment un savoir-faire avec un des meilleurs rapports confort /qualités dynamiques niveau châssis qui fait qu'une grande auto comme la 407 ou la 508 sont vraiment agiles pour des voitures d'un gabarit de 4,80 m. En traction, par exemple une VW Passat est un cran en dessous en qualités dynamiques niveau châssis .
Bref un propriétaire content de sa 407 SW V6 et c'est le principal.
Ludo tu te souvient la planche de bord le plastique devant le compteur de la Velsatis et bien les plastique de la 407 font le meme bruit meme periodes voila sa crac ^^
ça croustille !
mon beau père a la même mais noir et je valide que je suis assez seré derrière lui qui fait 1m90