macchine stupende...un esempio si eccellenza elettromeccanica italiana che ormai non esiste piu',con questo suono dei motori inconfondibile..bellissimi ricordi
la 790 e 880 si erano confortevoli ma la rimorchiata Le 640 era troppo rumorosa in particolare sugli scambi faceva un bel trambusto come un tamburo!!!!
E pensare che erano state costruite nel 1939 dalla Breda se non mi sbaglio.Ho viaggiato per diversi anni su queste vetture semplici ma efficienti .Ricordo ancora l'odore di colore a olio di quando vveniva fatta la manutenzione.la parte alta in colore verde pistacchio e lato finestrino nocciola.
Commento senza cognizione di causa perchè mai avuta la chance di fare una corsa su tale veicolo ... ma che classe l'ambiente unico tra cabine di guida avanti e posteriore e la zona passeggeri
la usavo da Parma a Bologna, locale Salsomaggiore-Bologna C. la composizione era Ale880 o 790 + Le640 + ALe880 o 790. A volte la composizione arrivava col 640 in testa e le due Ale accoppiate..... per le testate aerodinamiche!!!!!
macchine stupende...un esempio si eccellenza elettromeccanica italiana che ormai non esiste piu',con questo suono dei motori inconfondibile..bellissimi ricordi
Che rugnar meraviglioso della bella ferrovia di una volta...
Guardare questo filmato e un spettacolo eccezionale
Quanti bei ricordi su questi treni anni 60 70 sulla linea Trieste Udine
Treni indimenticabili per chi ha avuto
La fortuna di servirsene ,
Ma che belle immagini, grazie mille!
Bel viaggio in ale👍
magnifiche ocarine,oggetti meravigliosi
Peccato che non ci siano più
Adoro
Gran bel documentario! 👏👏👏👏👏
Bel documentario! Complimenti
Che poesia era l'annuncio non ora che è un robot
bellissime ocarine. Molta malinconia!
Davvero
Dinasaur trains. Italy as I knew it. Grazie Mille.
I migliori! E confortevoli!
la 790 e 880 si erano confortevoli ma la rimorchiata Le 640 era troppo rumorosa in particolare sugli scambi faceva un bel trambusto come un tamburo!!!!
ALe 880 Meraviglia!!!
E pensare che erano state costruite nel 1939 dalla Breda se non mi sbaglio.Ho viaggiato per diversi anni su queste vetture semplici ma efficienti .Ricordo ancora l'odore di colore a olio di quando vveniva fatta la manutenzione.la parte alta in colore verde pistacchio e lato finestrino nocciola.
Che ricordi 😢era bello vedere le stesse loco per i merci e i treni.
Documentario molto molto interessante e ben fatto.....ho appena acquistato la ale 880 di Oskar.
Un caro saluto a tutti voi e ancora complimenti
Che bell treno😍👍👍
Meraviglia assoluta
Un video, una storia
Ma un servizio così non poteva essere mantenuto? Adesso la Novi/Tortona è sospesa dal giugno 2012 ed è una striscia di ruggine ed erbacce!
Wow. Video di rara bellezza. Top
Commento senza cognizione di causa perchè mai avuta la chance di fare una corsa su tale veicolo ... ma che classe l'ambiente unico tra cabine di guida avanti e posteriore e la zona passeggeri
la usavo da Parma a Bologna, locale Salsomaggiore-Bologna C. la composizione era Ale880 o 790 + Le640 + ALe880 o 790. A volte la composizione arrivava col 640 in testa e le due Ale accoppiate..... per le testate aerodinamiche!!!!!
Stessa composizione (790+640) sulla Ferrara-Ravenna che prendevo in tutte le estati degli anni '90....bei tempi!!!
Come cantava alla partenza la bella ALe 790,dare la priorità alla gomma eliminando la ferrovia un vero peccato!!!
Bella anche la linea ex trifase!
La porta si chiudeva a mano?
L'ho presa nel 1988 e ne 1991 per andare alla mostra di modellismo di Pozzolo Formigaro.
Dà l'idea,vedendo le manovre del macchinista che fossero (o almeno mi sembra) anche abbastanza facili da condurre
ale 880 071 povera stellina va....
e ma mi sembra giusto dal ferro alla gomma
altrimenti saremmo un paese normale................
Open space
79 posti a sedere di cui 5 occupati