Fantástico professor o meu deu problema é desmontei todo o atuador e limpei com car 80 muita borra preta no motor.ai montei denovo agora voltou o normal.mas também não sei até guando já comprei outra peça kkkk vou deixar. A ruim como reserva .nas suas dicas são Fantásticas .abraço professor Deus abençoe vc e família
Boa noite. Orágio: Excelente vídeo, mas meu comentário será sobre a geladeira que vi aí no seu vídeo. Voltei a minha infância e adolescência (e olha que estou com 66 anos). Se for exatamente o que estou pensando, é uma Frigidaire fabricada pela General Motors. Meus pais tiveram uma dessas por mais de trinta anos. Nunca foi para conserto.
Ótimo vídeo.👏👏 Pra testar esse atuador com mais segurança, uma fonte com ajuste de corrente é uma ótima opção. Tem várias , uma que seria ótimo para você, é do modelo que usa fonte externa. Entra de 5 a 32 volts por 5 amperes e sai de 3 a 30 volts com corrente de 0 a 5 amperes. Tem com outras especificações... Eu uso algumas na minha bancada e são excelentes! 👍😎👍
Bom dia, é bom ver videos de um profissional de verdade, parabens Oragio. Pra quem gosta do carro que tem é maravilhoso. Jean carlos. Dono de um scenic rxe 2.0 16v, gasolina.😎😍😍😍😍
Muito bom video! Mas estou com um problema ainda com relação ao atuador. Já foram trocados 3x no meu Astra 99. Funciona por 60-90 dias e começa a ficar acelerado quando o motor fica quente oscilar a marcha lenta. Ja foi trocado sensor TPS inclusive, achando que tinha relação. Qual a dica nesse caso?
Boa noite aqui é o Beto de Cuiabá MT a minha Zafira 2.0 2001 está com a aceleração oxidando baixa e alta e o mecânico condenou o sensor de borboleta,a sonda alenena e atuador de marcha lenta isso é normal?
Que blz Orágio,o bom dos seus vídeos é que vc explica de uma maneira que não deixa dúvida e nós que somos leigos conseguimos entender, o que eu mais gosto é que você explica e mostra com ferramentas avançadas e com o simples como multímetro e caneta de,sou inscrito e já deixei meu 👍👍👏👍👏.
Por que a IACV Subaru 22650 AA33 tem passagem de àgua quente do motor pela base da válvula e entrada do coletor de ar do motor. Seria apenas em veículos que rodam em regiões onde existe neve. Podemos desligar essa passagem? Grato
Ola boa tarde, tenho um astra 2001 1.8 gasolina deu agora de quando piso na embreagem a rotação cai se deixar o carro morre tem alguma coisa a ver atuador de marcha lenta sou de Minas gerais.👍
Excelente explicación pero tengo una consulta yo tengo un golf alemán del año 95 y su IAC es de 6 pines, como puedo probar ese componente, agradezco su ayuda de ante mano.
Oragio wu estou com probleminha no meu carro, e com serteza vc consegue me ajudar. No meu Fiat Brava, acendeu luz do bico Injetor, eu medi a tenção dos cabos e velas, já que eu imaginei que fosse um desses componentes. Apesar dos Cabos, elas e Bicos são novos. A minha pergunta é será que pode ser o atuador de marcha lenta ou o sensor de temperatura do ar que estar mostrando esse bico aceso ?
Bom dia eu tenho um Ford Ka 98. O atuador de marcha lenta e novo, mais meu carro quando liga ele acelera e volta ao normal certo? Mais quando eu ando que esquenta vou trocar de marcha a aceleração vai nas altura e quando eu paro parece que vai explodir kkkk. O que pode ser por favor me dê uma dica
boa tarde amigo, eu tenho um focus 2005 1.6 8v zetec que está com problemas de marcha lenta quando eu estou com o carro totalmente parado por exemplo em um semáforo a rotação fica normal mas assim que o carro começa a se movimentar mesmo desengatado e sem eu acelerar a rotação vai pra 1100 rpm , só volta ao normal quando eu paro o carro totalmente. se puder me dar alguma dica eu agradeço muito
Boa tarde Orágio, pode tentar me ajudar? Tirei e limpei a TBI do meu astra gasolina 2.0 8V e quando montei tudo a marcha lenta, que antes tava perfeita, agora demora alguns segundos prá estabilizar ao tirar o pé do acelerador, ela para alguns segundos em 1000 e depois estabiliza em 800/900. O atuador tá OK e não existe entrada falsa de ar. Vc acredita que um reset na IAC pelo scanner pode resolver o problema? Não acusa nenhum erro e nem a luz da injeção acende. O carro tem acelerador a cabo. O scanner do mecânico não tem a opção de resetar a IAC, só o oxigênia e a ECU, o que já foi feito. Devo procurar um scanner que reset a IAC?
Estou com um probleminha ou um problemão no meu gol monoponto, já troquei tudo quanto é peça da injeção e nada de acertar a lenta do carro sem contar que morre o motor,com um multímetro deitei o chicote do motor de passo e quase não tem voltagem nos quatro fios fica entre 1,5 e 2 volts, será esse o problema????
Boa noite. Amigo meu carro estava com defeito no af levei o carro ate o mecânico ele mudou do acool para a gasolina o carro pegou em seguida ele puxou a bobina com o carro ligado depois disso o carro fica mudando sozinho nao pega e a luz do abs e freio de mao ficou ligada direto sera que ele pode ter queimado meu módulo o carro eh um new civic
Olá oragio, tenho um astra 1.8 2000, quando comprei esse carro ele já estava sem o atuador, aí comprei um da Gaus e quando instalei, o mesmo já acionou e não tem jeito de ele voltar, fica travada e o carro acelerado, tive q tirar de novo, q será q pode ser? Obrigado
ORAGIO, PÔ KOJAK DÁ DICAS PARA TESTAR TAMBÉM SEM ESSA PARAFERNALHA TODA E BEM CARÍSSIMA TEM COMO TESTAR SEM ISSO , DIGO ISSO PORQUE TEM MUITOS QUE NÃO TEM.
To com 1 astra 2001 e já queimou 2x o atuador de marcha lenta oque pode ser ? Alguém da um sinal será se é central o drive do atuador que pode tá em curto ?
Meu astra 2001 quando eu ligo acelera tudo que da sozinho, vai ate 9mil rpm. Pode ter sido esse sensor ? Ja olhei tbi e não travado aberto, e também n achei nenhuma mangueira desconectada
Astra tem 02 tipos de acelerador, com cabo e com sensor. Pode ser que o seu esteja com problema no sensor do acelerador. Se for de cabo, pode ter alguma entrada falsa de ar que está enganando o sensor da borboleta do tbi
😊curtin seu conteúdo muito claro
Muito bom Oragio! Show de bola! Parabéns! Tambem uso o Multimec, esse multímetro e essa caneta da mecanica avancada. Ferramentas top!
Vc é muito bom aprendo muito contigo
Vivendo e aprendendo. Muito obrigado Salvador Bahia
Fantástico professor o meu deu problema é desmontei todo o atuador e limpei com car 80 muita borra preta no motor.ai montei denovo agora voltou o normal.mas também não sei até guando já comprei outra peça kkkk vou deixar. A ruim como reserva .nas suas dicas são Fantásticas .abraço professor Deus abençoe vc e família
Bom dia assisto todos os treinamentos e de mais um grande abraço
Vcs são os melhores...Deus abençoe 👏👏
Extremamente inteligente esse profissional!
At hoje melhor canal educativo do UA-cam sem dúvida abraço oragio e toda sua família 👪
olá Prof estava exatamente com este problema depois de ver seu video problema resolvido um abraço,
Boa noite. Orágio: Excelente vídeo, mas meu comentário será sobre a geladeira que vi aí no seu vídeo. Voltei a minha infância e adolescência (e olha que estou com 66 anos). Se for exatamente o que estou pensando, é uma Frigidaire fabricada pela General Motors. Meus pais tiveram uma dessas por mais de trinta anos. Nunca foi para conserto.
Acertou na mosca... E é toda original ainda!🤩👊
Obrigado pelo conteúdo de qualidade amigo, me ajudou hoje na oficina. Muito grato, saúde e muito sucesso na sua vida!
Ótimo vídeo.👏👏
Pra testar esse atuador com mais segurança, uma fonte com ajuste de corrente é uma ótima opção. Tem várias , uma que seria ótimo para você, é do modelo que usa fonte externa. Entra de 5 a 32 volts por 5 amperes e sai de 3 a 30 volts com corrente de 0 a 5 amperes.
Tem com outras especificações...
Eu uso algumas na minha bancada e são excelentes!
👍😎👍
👏👏👏👏👏 nosso grande professor oragio
Bom dia, é bom ver videos de um profissional de verdade, parabens Oragio. Pra quem gosta do carro que tem é maravilhoso.
Jean carlos. Dono de um scenic rxe 2.0 16v, gasolina.😎😍😍😍😍
Faz mais videos desses carro teste do sensor de borboleta e regulagem do parafuso da borboleta .
boa noite professor aula top.
Muito bom seus videos
Valeu orágio,abraço
Muito bom o cara e bom mesmo.
Top sempre ótimas dicas
Muito bom video! Mas estou com um problema ainda com relação ao atuador. Já foram trocados 3x no meu Astra 99. Funciona por 60-90 dias e começa a ficar acelerado quando o motor fica quente oscilar a marcha lenta. Ja foi trocado sensor TPS inclusive, achando que tinha relação. Qual a dica nesse caso?
Olá sempre vejo seus vídeos me diga como testar com multímetro motor de passo dos antigos Ford Endura .
Super aula
Top
Boa noite
Parabéns..Gostei muito.
Valeu careca. . 👍👍👍
Sou do espirito santo marechal floriano es parabens pelo seu trabalho.tenho um seat cordoba1998 precisando de ajuste como os que vc faz
Sensacional Professor 👏😃🎉👍
Bom domingo amigo..
Onde fica sua oficina?
Boa noite aqui é o Beto de Cuiabá MT a minha Zafira 2.0 2001 está com a aceleração oxidando baixa e alta e o mecânico condenou o sensor de borboleta,a sonda alenena e atuador de marcha lenta isso é normal?
Bom dia .carecone.yudo bem? Eu testo com a máquina lb 25.000. Que faz limpeza de bicos injetores.
Bom dia, Orágio! Tua oficina fica aqui em Curitiba?
Que blz Orágio,o bom dos seus vídeos é que vc explica de uma maneira que não deixa dúvida e nós que somos leigos conseguimos entender, o que eu mais gosto é que você explica e mostra com ferramentas avançadas e com o simples como multímetro e caneta de,sou inscrito e já deixei meu 👍👍👏👍👏.
Otimo conteudo like garantido meu amigo.
Muito bom 🔥😃
Top muito bom vídeo
Golf alemão tem isso...o meu tava com o cut off travado 🤣
Show !
Vcs são de onde aonde e a loja do senhor meu amigo
SHOW DE BOLA 👋👋👋
Tem como colocar o outro tbi com atuador 2 fios ?
Por que a IACV Subaru 22650 AA33 tem passagem de àgua quente do motor pela base da válvula e entrada do coletor de ar do motor. Seria apenas em veículos que rodam em regiões onde existe neve. Podemos desligar essa passagem? Grato
Show.
Top mesmo 👏
Ola boa tarde, tenho um astra 2001 1.8 gasolina deu agora de quando piso na embreagem a rotação cai se deixar o carro morre tem alguma coisa a ver atuador de marcha lenta sou de Minas gerais.👍
Excelente explicación pero tengo una consulta yo tengo un golf alemán del año 95 y su IAC es de 6 pines, como puedo probar ese componente, agradezco su ayuda de ante mano.
Do santana efi 95 tem como calibrar ele quando motor tá quente ele fica acelerando
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Oragio wu estou com probleminha no meu carro, e com serteza vc consegue me ajudar.
No meu Fiat Brava, acendeu luz do bico Injetor, eu medi a tenção dos cabos e velas, já que eu imaginei que fosse um desses componentes.
Apesar dos Cabos, elas e Bicos são novos.
A minha pergunta é será que pode ser o atuador de marcha lenta ou o sensor de temperatura do ar que estar mostrando esse bico aceso ?
Boa noite Oragi oq pode ser quando a borboleta tbi gol ap power tranca em deacanso porem limpa sem folga como se trancasse no tunel
Parecido com o do golf alemão também
Esse atuador trabalha com dois sinais pwm? Estou tentando usar com a speeduino e não estou entendendo como.
Show muito top
Bom dia, não to achando na descrição o esquema elétrico desse atuador.
TOP 👋👋👋
Boa noite. Como testar o sensor de marcha lenta do Palio weekend adventure 2005 1.8.flex 8 V
Bom dia gostaria de saber com quanto voltes trabalha o motor de passo no carro
Boa noite o atuador de marcha lenta ele funciona com 12V ou 5V ?
Tipeiros vão adorar esse vídeo! Eu por exemplo!
Será que no tipo tbm auto regula?
Muito bom!!
Bom dia eu tenho um Ford Ka 98. O atuador de marcha lenta e novo, mais meu carro quando liga ele acelera e volta ao normal certo? Mais quando eu ando que esquenta vou trocar de marcha a aceleração vai nas altura e quando eu paro parece que vai explodir kkkk. O que pode ser por favor me dê uma dica
Oragio me indica um scanner barato pra ler um Fiat tipo 1.6 .ie
Bom dia tenho um Astra 2007 ele fica acelerado quando tá andando quando ele pára a lente baixa
Boa noite amigo uma dica tenho um Fiat Palio Faire o acelerador para de atuar quando o motor aquece que pode ser
boa tarde amigo, eu tenho um focus 2005 1.6 8v zetec que está com problemas de marcha lenta
quando eu estou com o carro totalmente parado por exemplo em um semáforo a rotação fica normal
mas assim que o carro começa a se movimentar mesmo desengatado e sem eu acelerar a rotação vai pra 1100 rpm , só volta ao normal quando eu paro o carro totalmente. se puder me dar alguma dica eu agradeço muito
Sensor de rotação
Boa tarde Orágio, pode tentar me ajudar? Tirei e limpei a TBI do meu astra gasolina 2.0 8V e quando montei tudo a marcha lenta, que antes tava perfeita, agora demora alguns segundos prá estabilizar ao tirar o pé do acelerador, ela para alguns segundos em 1000 e depois estabiliza em 800/900. O atuador tá OK e não existe entrada falsa de ar. Vc acredita que um reset na IAC pelo scanner pode resolver o problema? Não acusa nenhum erro e nem a luz da injeção acende. O carro tem acelerador a cabo. O scanner do mecânico não tem a opção de resetar a IAC, só o oxigênia e a ECU, o que já foi feito. Devo procurar um scanner que reset a IAC?
👏👏👏👏☺️
Top
Estou com um probleminha ou um problemão no meu gol monoponto, já troquei tudo quanto é peça da injeção e nada de acertar a lenta do carro sem contar que morre o motor,com um multímetro deitei o chicote do motor de passo e quase não tem voltagem nos quatro fios fica entre 1,5 e 2 volts, será esse o problema????
É normal esse sensor ficar fazendo barulho constatemente? No meu astra 2002 ta assim
Boa noite. Amigo meu carro estava com defeito no af levei o carro ate o mecânico ele mudou do acool para a gasolina o carro pegou em seguida ele puxou a bobina com o carro ligado depois disso o carro fica mudando sozinho nao pega e a luz do abs e freio de mao ficou ligada direto sera que ele pode ter queimado meu módulo o carro eh um new civic
Noa achei no meu Vectra GT...parece que cada ano ele mudam a localização das peças kkkk
TOP👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍✌✌✌✌✌
Olá oragio, tenho um astra 1.8 2000, quando comprei esse carro ele já estava sem o atuador, aí comprei um da Gaus e quando instalei, o mesmo já acionou e não tem jeito de ele voltar, fica travada e o carro acelerado, tive q tirar de novo, q será q pode ser? Obrigado
Fala brother, estou com o mesmo problema, coloquei atuador novo gauss e o carro fica acelerado.
Conseguiu resolver?
Atuador ou sensor map?
Meu astra ta assim 😢 resetei manualmente mas diminuiu pouco a rotação
ORAGIO, PÔ KOJAK DÁ DICAS PARA TESTAR TAMBÉM SEM ESSA PARAFERNALHA TODA E BEM CARÍSSIMA TEM COMO TESTAR SEM ISSO , DIGO ISSO PORQUE TEM MUITOS QUE NÃO TEM.
Tá me zoando né?😅
@@OragioCursosAutomotivos NÃO JÁ VI VÍDEOS O CARA TESTANDO COM O MULTÍMETRO..
Yoxgkkgkx😁🔪🎉🎉❤️🎉❤️🌃❤️❤️❤️🎉❤️❤️❤️
To com 1 astra 2001 e já queimou 2x o atuador de marcha lenta oque pode ser ? Alguém da um sinal será se é central o drive do atuador que pode tá em curto ?
Meu astra 2001 quando eu ligo acelera tudo que da sozinho, vai ate 9mil rpm. Pode ter sido esse sensor ? Ja olhei tbi e não travado aberto, e também n achei nenhuma mangueira desconectada
Alguém aí teve esse tipo de problema ? Nunca vi carro acelerando tudo que dá sozinho
Queria mesmo era levar meu astra la pra ele fazer essa calibração rs... pq nao acho mecanico nenhum para fazer esse serviço direito...
Meu astra esta dando um tipo de DLay na aceleração, será q isso é um problema do atuador? E raramente morre do nada qndo vou reduzir.
Astra tem 02 tipos de acelerador, com cabo e com sensor. Pode ser que o seu esteja com problema no sensor do acelerador.
Se for de cabo, pode ter alguma entrada falsa de ar que está enganando o sensor da borboleta do tbi
Bom dia,o meu astra oscila tanto q chega apagar o fogo porem o meu não tem essa peça ele é um 2010 alguem pode me ajudar
Eu tenho um astra e estragou o atuador da marcha lenta e já comprei e não funcionou com nenhum dos dois
O meu carro astra n da marcha lenta