Нет, нет как же ты тогда будешь по утрам газовать возле подъезда. Или дрифтить на парковке. Или стоять в автосервисе 5 дней в неделю. Какой смысл в такой машине в которой тебе комфортно и она не ломается. Ну бред же
30 Королла ломается очень редко, и то в этом случае сама доезжает до сервиса или гаража, а ваши Ваги конечно в щепатом ни разу не работали и так у них сложно скрутить пробег, прям как запустить ракету к марсу😂😂😂😂
@@1981Alexandrssиди покрути пробег на моем б5, расскажи ему, что такое сервис, потому что он там был только на обслуживании замков дверей, ну и ещё что-нибудь расскажи. Например что такое сквозная коррозия и в целом, что такое коррозия. Отец ездил, я езжу, судя по всему, сын ещё учиться ездить будет. Пробег уже давно за 300к. А если расскажу, что в машине мотор ни разу не вскрывали и например сцепа там все ещё родная стоит и по отклику педали она лучше, чем на той же Камри новой с МКПП в обморок не упадешь?
То есть она стоит своих денег? Rav 4 дороже Тигуана, который не уступает в надежности, а в качестве материалов и в ресурсности двигателя ему вообще нет равных в своем классе, Камри в своем классе разве что соревнуется с Киа и Хёндэ, но она сильно дороже их, за ее цену спокойно можно выбрать нового немца с более ресурсным мотором и с качественным и технологичным салоном, чего не скажешь о Камри. А из за таких Тойотадро&еров, как ты, Тойота уже особо не старается создавать качественные продукты, а вот цену поднимает стремительно)
@@РустамХутежев-л3м VW Passat (который классом выше Камри) и VW Jetta, а также Skoda Superb (который тоже классом выше), Skoda Octavia (знаю что Чешская компания, но по сути это VAG т.е. немец), BMW 2 series GranCoupe, Audi A4 (но она чуть дороже), а если бы мы не брали именно одноклассников, то я бы предложил еще Tiguan, Karoq, Kodiaq, Q5 (но он будет чуточку подороже). Выбор есть, на самом деле)
@@mirboy777 так себе список , первая тройка вообще супер ломучие машины , октавия на лям лям двести дороже чем камри, да и дальше по списку машины которые наверное лучше они и дороже на 1,5 ляма. Но при всех своих плюсах и минусах кто купил камри всегда её продавал дороже чем брал а немца взял на 10 лямов через три года продал за 5 ...
@@РустамХутежев-л3м ты где видел хорошего немца который за 3 года потерял 50% от своей стоимости? Даже самые плохие китайцы столько не теряют в цене) Октавия дороже чем Камри? Ты наверное дорогую Октавию решил с самым низом рынка на Камри сравнить). Ломучие? Если их обслуживать по регламенту, хоть в гараже и собственными руками, они будут служить тебе на уровне с Камри и при этом будут давать тебе удовольствие от вождения и нахождения за рулем, т.к. эргономика у немцев лучшая в мире, тем более у вага, в то время как у Камри в салоне не точно забываешь об эргономичности, так еще и ощущаешь себя ущемленным дебилом, так как купил за очень большие деньги морально устаревший и не технологичный автомобиль, как в салоне, так и по технике. Камри это очень переоцененный обычный автомобиль-поджоп который выполняет исключительно главную функцию, довезти тебя из точки А в точку Б и он это сделает (если не 3.5 конечно, так как у 3.5 вся хвала надежности тойоты отсутствует), а Джетта или любой другой немец за этот же бюджет не только довезет тебя, но и сделает это с удобством, комфортом, динамично и ты не будешь себя ощущать таксистом или мужиком под сраку лет с 3 складками на затылке и большим пузом) К тому же, VAGовские моторы легко чипуются и достаточно легко это переносят, при достойном уходе и правильном содержании выдержат очень много доработок) А то что ты назвал ЛОМУЧИМИ автомобилями, либо ты не в курсе, либо ты судишь по старым моделям которые изнасилованны чипами и постоянным валиловом молодых пацанов и резких дядек. Вообще не знаю зачем пишу тебе этот ответ, но могу сказать что переубеждать не собираюсь, пока сам шишки не набьешь, нужное количество локтей не перегрызешь, саму суть не поймешь. Я лично, когда вижу очередного человека на новой Камри, а особенно если это 3.5, понимаю что человек абсолютно не понимает в автомобилях и этого человека обдурить 2x2, потому что купить за огромные деньги то, что стоит в 2 раза меньше, заплатив по сути только за хваленую надежность, которая на уровне с другими подобными и более интересными автомобилями, с мотором который никуда не едет (потому что компоновка мотора то продольная😂👍), но жрет дохера, так как V6 3.5, с не технологичным салоном и при этом таких как он индивидов дохрена, в том числе и таксистов на пресспарковских Камри 👍👍👍🤦♂️
Реально приятно читать, когда человек по факту говорит про Камри. Вознесли как бога. Ничего в ней такого нет. Любой автомобиль при должном обслуживании будет служить. Но лично я хочу что бы к автомобилю немножко лежала душа. А Камри этого дать не может
Какой автомобиль можете дать,чтоб душа лежала? Я как бывший владелец немецкой тройки,больше не сяду на эти помойки,для главное надёжность,комфорта в камри выше крыши. Я понимаю,что вас бесит,что не можете продать помойки,а камри как пирожки скупают. Не просто так камри скупают,задумайтесь
@@kvadrats4679 Я за индивидуальность. Задуматься тут не над чем. Я не хочу быть стадом оленей. Да, покупайте, да молодцы. Для меня внешний вид имеет значение. Камри и внешний вид, это пи....., Это реально стремная машина, во всем. Тройка немцев? Мне искренне вас жаль) вы не хозяин своей жизни. Люди сказали про тройку немцев, оооо да, значит это истина, лучший автомпром, ахах. Ну ей богу, мне и смешно и жалко вас.
@@kvadrats4679ой какой бред прочитал. Вот если бы реально был бывшим владельцем тройки, в жизнь бы рис возить не стал. Либо было из этой тройки старье, что скорее всего. Либо я даже не знаю. Машины надежные, но требуют не дешевого обслуживания. А комментарий похож на нищебродский, если обслуга не по карману. И да, комфорта в тойоте нет.
Никогда не понимал смысла в этой машине, у владельцев спрашивал и все говорят, что просто потом выгодно продать. Купил себе Аккорд 10, в сторону этого автомобиля не смотрел даже. Не 200 лет я буду жить, чтобы покупать машину, только потому что её выгодно продать, когда по сборке она чуть лучше Весты, весь салон гуляет
@@максандреев-о4и ну я бы не сказал, в «Аккорде» хотя бы от прикосновения весь салон не гуляет, да и дёргает «Аккорд» эту «Камри» и в хвост, и в гриву на заезде. Да, я не скажу а-ля «Ягуар» от ощущений «Хонда», но из японцев только «Субару» ещё рассматривал, но не решился, так как и так после «Субару» захотел что-то новое попробовать, но кроме «Субару» и «Хонды» не знаю какая японская фирма машину для человека делает, а не ширпотреп с качеством сборки чуть лучше буханки продает. «Лексус» и «Акура» не в счет, это уже немного другой класс
19 года декабрь камри. Брал за 1.8 млм в полной комплектации 2.5 автомат. Сегодня март 24 года пробег 97к. Проблем почти никаких, по гарантии поменяли прокладку клапанной крышки. На пробеге в 80к поменял все ролики и ремни. Раз в 10 тысяч делаю то, масла, фильтра свечи, ну короче расходники. Конечно большой минус и недочёт авто это шумка, её просто нет((( А, так прекрасный авто на каждый день.
650??в жизни за свои 40 лет не видел машины с таким пробегом ну 350,ну 400 тыщ,но без капиталки проехать 650,это как надо ездить? Только по трассе,со скоростью 100 км в час?
@@СергейСтрельников-л1мя за 2 ляма взял оптиму gt 2 литра турбо, мотор от Лансер Эволюшн, 245 сил, мотор не страдает ни задирами, ни проворотом вкладышей как другие моторы на оптиме, и после 17го года оптимы кстати в принципе задирами не страдают
По мотору может быть и ладно , а сам кузов как фольга , там надежностью не пахнет , очень слабая безопасность… если сравнивать с киа к5 , то камри по железу в этой модели просто ушла на дно
@@besport5449слабая безопасность? А ничего, что на краштестах она набирает максимальный балл? Она безопасна для пешеходов. Машина очень крутая на каждый день. Не делает мозги, заводится в лютые морозы, а гибридная камри жрет меньше, чем ваги на турбинах и дизелях
камри простоя машина, поэтому многие ее за это любят, но в том же полике несколько раз больше блоков чем в этой камри и особо ее не настроишь(по типу: жесткость руля, секундомер на поворотники и тд) каждому свое, но камри не стоит своих денег, да и не управляется на большой скорости, странная машина с незаслуженной оценкой от «автолюбителей»
Цена на машину в априори не может расти, это тебе не коллекционная или раритетная машина. Обычная серийная авто, только не говори что в рублях цена растёт 😂😂
В Дубае Камри 70 это только такси. Никто не ездит на ней как на личном авто. Там Лексус ES 2023 года, как в личном пользовании по приложению Яндекс могут сами автовладельцы использовать. Но Лексус там катируется
Вот только одна из самых дорогих автокорпораций в мире это тойота и по продажам лидер во всем мире, а это уже о многом говорит. Камри очень хорошая машина для повседнева, хорошая тачка для семьи, очень хороша гибридная камри, едет хорошо, по городу за глаза, и жрет по пробкам мало, около 5-6 литров. По трассе едет тоже хорошо, и расход небольшой, да может шумки не хватает. Подвеска очень комфортная, нет сверчков и т.д. Что ещё нужно для обычного человека? Да она не едет как m5, но а толку от этого, если все города усыпаны камерами, лежачими и светофорами.
У самого Camry 55 17 года отличная машина, надежная, удобная места много очень. Ремонт авто делаю у парня который 10 лет работает в Тойота 55 2,5 в плане надёжности лучше 70 с их подвеской. Узнавал мол коробки летят у 55,говорит за 10 лет 2.5 по пальцам пересчитать, а вот 3,5 частые гости. А так очень всё надежно, главное в регламент делать и будет вам счастье.
Ну ребят, на самом деле всё до безумия просто: По настоящему идеального автомобиля всё ещё не изобрели. Любой механизм подвержен износу или поломкам. У каждого автомобиля есть свои нюансы и «болезни», зависит всё только от владельца и от того, с какими нюансами и проблемами своего автомобиля он готов мириться и в состоянии справиться.
Если честно ,на 3.5 АКПП намного надёжнее чем на 2.4 , главное не давить в пол газ резко когда стоишь на 3.5 , примерно разгоняешь на 60 км тогда можно в пол газ ничего не будет АКПП, но не на светофоре
@@chechen9584ну мы говорим в данном случае про ресурс и надежность в общем случае. конечно, на любой машине если валить то она долго не протянет, особенно как Вы сказало когда газуют со светофора. очень частая причина мгновенной поломки ремонта и дорогой капиталки
Коробка там разваливается на всех моторах. Как правило, до 100 тыс. км. Но это мелочь, камри это стиль. Ни один одноклассник так серьезно не выглядит. К5, стингер, соната - это всё игрушки для молодых и амбициозных.
у дядьки такая камрюха но 180 сильная, а не 200, ТО каждые 7к км, 500к проехала с учетом агрессивной езды, подвести итог можно: если обслуживать тачку, она проедет долго и верно
Хорошая машина Камрюха,покупал в 12 году за 1.080🍋 месяц назад продал за 1.700, не спорю от владельца многое зависит, прошел на ней 2 ТО и остальное менял сам, да там особо менять то нечего, расходники не в счет, за 140т поменял задний ступичный и всё на этом, у друга сервис свой, дак там чего только не насмотрелся, Опеля и тому подобного из вагов живут в сервисах, какие то сапуны вечно забивает, датчики летят, масла аж чуть ли не из трубы льется, как вспомнил про это все и купил снова Камрюшку, цены да, очень злые нынче
Я бы за эти 3 миллиона купил бы dodge charger, обожаю эту машину, выделяется и выглядит стильно, а также ресурс двигателя намного больше, в старых чарджерах вроде миллионики ставили
Тойоту обожествляют не за качественные материалы и прочее. А за надёжность, лёгкое и дешёвое обслуживание, а самое главное- это то, что её потом продашь за те-же деньги. В отличие от немцев, которые за год теряют по пол ляма.
@@PlPlPlPlPlнекоторый и в городе, а по трассе редко если прям очень нужно в другую область, да на кой трасса если нет загородного участка для, отдыха?) родственники в других областях не отдых))
@@Volf-Grey а рестриктор на подаче масла на шариковую турбину, или на впуске на подачу воздуха чтоб в класс попасть. Вы где такое на "гражданке" нашли ?
@@Danny0277 ну я вложил уже в нее 300-400 чисто балуюсь и расходники , думаю еще музыку на 250 вкинуть . Так что я все для себя не на продажу , но думаю пока музыку не поставил не ниже 3,5 уйдет без торга .
Обслуживать можно хреново любой автомобиль. Но если если нужно катать много и вопрос обслуги важен - прекрасный вариант. Не спорю, что у той же Ауди а6 салон лучше, материалы приятнее. И нравится она больше мне. Но купить одно, а обслуживать её совсем другое)
Как же я ору с этих ваших креативных видосов, вас на мемы разбирать надо🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 камри идеальная машина! У самого камри 55 3 рест 205к пробег машина в идеале только прошел ТО у ОФ дилера. Зато у друга Шкода суперб 176к пробега уже пол машины поменял 🤣
@@lotem789Недавно вот 5ую турбину перебирал на 0,5 литровом соке поло, владелец попросил чтобы я стейдж 70+ туда воткнул но боялся что дсг отрыгнет спустя 20 тыс км
О каком идеале идет речь?) Что в Камри нет шумоизоляции,и тоже самое в корейце управление,что там нет,что там нет ,динамика разгона тоже одинаковая,только та же к5 будет дешевле при покупке и при обслуживании ,так что не понятно про какой идеал идет речь)
@@sergeypankratov7608 об идеале в автомобиле! Он надёжен, ликвидн, быстр! Обмылок из Корее это ерунда в сравнении с камри. Не нравится шумка - обезшумить можно
Вот именно, машина переоценена. Что машина надёжная, это не означает, что она не нуждается в обслуживании. Любители катают на них до талого, потом машины сыпиться и начинается, мол, хочу продать и т.д. Обслуживайте, свои тачки вовремя и не будет хлопот. Но и не будьте из тех, кто говорит, что АвтоВаз каждый день ремонтируется, а на камри приехал провериться, вдруг, что менять надо. Я не так давно полностью перебрал ваз 2102. Думаю, что их следующих поездок в сервис - будет замена масла и не более
Ребят ,был в личке водителем на камри. Единственный плюс - печка работала зимой хорошо и быстро прогревалась . В остальном дерьмо собачье . Непонятный разгон , непонятная информация на приборке ,вечно теряет любимые радиостанции и не понять как сохранить в избранное радиостанцию , торпеда уродство и непонятно как сделана , она высокая и за ней ничего не видно ,нет плавного перехода торпеды к картам дверей , вечно путаешь кнопки открывания лючка бензобака с багажником ,так как эти кнопки спрятаны за рулём и их не видно , посадка сиденья убожество -даже при максимальной низком положении тесно и коленки упираются в подрулевую обшивку ,если нажать кнопку пуска на выключение пропадает музыка ,так как выключается блютуз и приходится заново всё врубать и искать ,конструкция исполнена каким-то ублюдками узкоглазыми ,так как к ней не привыкнуть и в узких дворах поворотах приходится головой всматриваться в лобовое стекло ,что бы не поцарапать задеть этот долбаный бампер с тупой юбкой ,кузов как банка колы пустая,на 50 000 км лакокрасочное покрытие всё в царапинах и после мойки это выглядит по уродски. Не стоит своих денег .
Вы чуть чуть не догоняете ситуацию,все стоит так как и все остальное дорого,а то что волны у вас слетали потому что видимо наездников ездила куча,от этого все вытекающие последствия.ларгус 2.2 стоит с понятной коробкой🤣,о чем тут можно говорить
Бля у меня камри, она топ за свои 2 ляма когда брал в салоне в 17 году) она не ломается, я делаю ТО согласно регламенту, меняю масло каждый 6 тысяч км, на 50 тыс.км, поменял масло в коробке, сказали что могтне менять там даже пыли не было) не подводит никогда, зимой при минус 50 гоняет) у меня просто запуск по температуре минус 15 и греется) заправляю раз в неделю) просто езжу не мало) вообщем, без пррблемный самый лучший автомобиль) до этого камри 40 новая была с 2007 по 2017, из проблем заменил помпу, аккамулятор сдох в 16 году) все остальное делал согласно регламенту, масло только менял чаще регламента, в машину денег не жалел)) один позитив от Камри) следующую буду брать тоже камри) ну если хватит денег то лексус ес) я честно говорю, прямо обожаю этот авто, супер надежный))
Ну на свежих камри подвеска по типу обычного Тигуана , управляемость стала гораздо лучше прежних версий ) а КПП на 3.5 от 2.7 литровой вот и дохнет )))
Я как то увидел камри солара , 1 хоз , цвет бомба , состояние огонь . Прокатился и охренел - это такая мертвая тачка , что я был просто в шоке . Сел в нее после в хлам убитой бэхи на 1,6 моторе 😂 и то бэха лучше. Сейчас на аккорде 7 . Тоже такое себе .... Кстати продал бмв с 500 к пробега ....
Ты с крыши упал ? Щас до 3 миллионов, только тойоту и брать. По обслуги не прихотливы, да и более экономичные, если рассматривать 2.5 гибриды, Камри, крауны, харьки. По салону, приятные, если ухаживать за ним! Материал, как сказал премиалка, но с другими в этой цене, это полный шедевр. Ну не устраивает вас цена возьмите, мерс, бмв 2 серии и кайфуйте на палтарахе, до 1-ой СТО. Здесь уже зависит, какие цели ты преследуешь от машины😄
Согласен с тем что Камри это просто хорошая машина. Это не спорткар, не представительский класс, просто очень средняя машина для среднего обывателя. Обычный жоповоз на который молится почему то пол СНГ. В остальных странах это обычная «серая» тачка
По вопросам подбора и продажи авто переходите по ссылке ➡️ taplink.cc/mospodbor.auto
.
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Сорента Прайм 3 поколения дизель полный автомат 8 ступка автоматом вот это машина !!!!
Так то у 70 Камри коробку фиг сломаешь, не путай с Камри 40/50/55 тоже мне эксперт🤦
Обычная и комфортная машина на каждый день… это то что мне нужно
Нет, нет как же ты тогда будешь по утрам газовать возле подъезда. Или дрифтить на парковке. Или стоять в автосервисе 5 дней в неделю.
Какой смысл в такой машине в которой тебе комфортно и она не ломается. Ну бред же
@@andreikirpichenka2600Лучше мазду 6 или Киа к5 взять за те же деньги
Согласен
А что ещё нужно....
Вижу только 2 плюса, движок достаточно надежный и на вторичке пользуется спросом. В плане комфорта конечно китайцы выигрывают.
Какое качество вы хотели когда она новая стоила в максималке 2ляма .за два ляма это был шедевр .за 5это карыто
За за 2,2🍋Веста сейчас ! Китайцы по 4🍋 братан за 5 Камри новая бери и радуйся только не китайской сборки
скажи спасибо путину😂
@@ИгорьИванов-ч4с7лза 4 -5 лямов уже премиум типа экзид, а китайцы начального уровня 2-3 максимум , типа хавэйлов и чериков
@@ИгорьИванов-ч4с7л за 5 лямов камри это кусок говна) Лучше уже взять ту же Арризо 8 за 2.5
@@ИгорьИванов-ч4с7лнет спасибо , за 5 лучше уж взять что то поинтереснее, хотя бы 530d
Камри купить в хорошем состоянии - это большая проблема.
Обычно логика владельца тойоты, «у меня тойота, она не ломается, обслуживать не буду»
Так и есть,онр не ломаются 380 тысяч бега и даже капиталки не было
@@dnndns8397 кроме мотора в машине полно узлов требующих внимания. Вот и первый сектант выплыл)))
@@dnndns8397 да и кто спорит, что у 2 литровых овощей большой ресурс? Может и больше проедет.
30 Королла ломается очень редко, и то в этом случае сама доезжает до сервиса или гаража, а ваши Ваги конечно в щепатом ни разу не работали и так у них сложно скрутить пробег, прям как запустить ракету к марсу😂😂😂😂
@@1981Alexandrssиди покрути пробег на моем б5, расскажи ему, что такое сервис, потому что он там был только на обслуживании замков дверей, ну и ещё что-нибудь расскажи. Например что такое сквозная коррозия и в целом, что такое коррозия. Отец ездил, я езжу, судя по всему, сын ещё учиться ездить будет. Пробег уже давно за 300к. А если расскажу, что в машине мотор ни разу не вскрывали и например сцепа там все ещё родная стоит и по отклику педали она лучше, чем на той же Камри новой с МКПП в обморок не упадешь?
Ликвидность камри на вторичке феноминальна, а это решает)
У знакомого была камри, он не гоняет и ездит очень спокойно, пробег за 500.000 матор и каробка без нареканий, очень надежный автомобиль
МАтор. Вот такие и покупают эти корыта от епонцев
@@YurneroJugЯПОНЦЕВ
@@ЕгорШестаков-ы4б епонцы. Их повозки с вариаторами - самое нелепое, что мог создать человек
"Матор, каробка" 😂😂😂 сразу видно кто в школе не учился
@@ЕгорШестаков-ы4б йипонцыф. Онимешников не уважаю
Когда про гранту расскажете? Надо ближе к народу
Да кому интересно ведро с болтами??
Отличный автомобиль, ноль претензий к нему.
@@PlPlPlPlPlговно в котором передние стекла болтаются, и постоянно что-то отваливается
@@murzmurz6123😂😂😂
О чем там рассказывать?😅
Не переоценина а зарекомендовала себя прочно.
То есть она стоит своих денег? Rav 4 дороже Тигуана, который не уступает в надежности, а в качестве материалов и в ресурсности двигателя ему вообще нет равных в своем классе, Камри в своем классе разве что соревнуется с Киа и Хёндэ, но она сильно дороже их, за ее цену спокойно можно выбрать нового немца с более ресурсным мотором и с качественным и технологичным салоном, чего не скажешь о Камри. А из за таких Тойотадро&еров, как ты, Тойота уже особо не старается создавать качественные продукты, а вот цену поднимает стремительно)
@@mirboy777сейчас ни одна машина ни стоит своих денег, мне очень интересно стало какого немца можно взять за 4 ляма сейчас, нового
@@РустамХутежев-л3м VW Passat (который классом выше Камри) и VW Jetta, а также Skoda Superb (который тоже классом выше), Skoda Octavia (знаю что Чешская компания, но по сути это VAG т.е. немец), BMW 2 series GranCoupe, Audi A4 (но она чуть дороже), а если бы мы не брали именно одноклассников, то я бы предложил еще Tiguan, Karoq, Kodiaq, Q5 (но он будет чуточку подороже). Выбор есть, на самом деле)
@@mirboy777 так себе список , первая тройка вообще супер ломучие машины , октавия на лям лям двести дороже чем камри, да и дальше по списку машины которые наверное лучше они и дороже на 1,5 ляма. Но при всех своих плюсах и минусах кто купил камри всегда её продавал дороже чем брал а немца взял на 10 лямов через три года продал за 5 ...
@@РустамХутежев-л3м ты где видел хорошего немца который за 3 года потерял 50% от своей стоимости? Даже самые плохие китайцы столько не теряют в цене) Октавия дороже чем Камри? Ты наверное дорогую Октавию решил с самым низом рынка на Камри сравнить). Ломучие? Если их обслуживать по регламенту, хоть в гараже и собственными руками, они будут служить тебе на уровне с Камри и при этом будут давать тебе удовольствие от вождения и нахождения за рулем, т.к. эргономика у немцев лучшая в мире, тем более у вага, в то время как у Камри в салоне не точно забываешь об эргономичности, так еще и ощущаешь себя ущемленным дебилом, так как купил за очень большие деньги морально устаревший и не технологичный автомобиль, как в салоне, так и по технике. Камри это очень переоцененный обычный автомобиль-поджоп который выполняет исключительно главную функцию, довезти тебя из точки А в точку Б и он это сделает (если не 3.5 конечно, так как у 3.5 вся хвала надежности тойоты отсутствует), а Джетта или любой другой немец за этот же бюджет не только довезет тебя, но и сделает это с удобством, комфортом, динамично и ты не будешь себя ощущать таксистом или мужиком под сраку лет с 3 складками на затылке и большим пузом) К тому же, VAGовские моторы легко чипуются и достаточно легко это переносят, при достойном уходе и правильном содержании выдержат очень много доработок) А то что ты назвал ЛОМУЧИМИ автомобилями, либо ты не в курсе, либо ты судишь по старым моделям которые изнасилованны чипами и постоянным валиловом молодых пацанов и резких дядек. Вообще не знаю зачем пишу тебе этот ответ, но могу сказать что переубеждать не собираюсь, пока сам шишки не набьешь, нужное количество локтей не перегрызешь, саму суть не поймешь. Я лично, когда вижу очередного человека на новой Камри, а особенно если это 3.5, понимаю что человек абсолютно не понимает в автомобилях и этого человека обдурить 2x2, потому что купить за огромные деньги то, что стоит в 2 раза меньше, заплатив по сути только за хваленую надежность, которая на уровне с другими подобными и более интересными автомобилями, с мотором который никуда не едет (потому что компоновка мотора то продольная😂👍), но жрет дохера, так как V6 3.5, с не технологичным салоном и при этом таких как он индивидов дохрена, в том числе и таксистов на пресспарковских Камри 👍👍👍🤦♂️
Она была легендой,когда ты еще не родился, юноша. И остается таковой !
нет, не остается таковой. Была легендой, и все. Сейчас другие приоритеты
Современная Камри - кусок говна
Какой ещё легендой? Сами придумали? Рогатая только зарекомендовала себя, остальные начали сыпаться
Ну, когда-то и Нокиа была легендой. И где она сейчас?.. Всё течёт, всё меняется
Сколько же было этих убийц Камри , все никак не убьют
Она уже мертвая
Ну вот , еще один ! Становись в очередь если тебе повезет окажешься в первой сотне !
Каких еще убийц?????? Ты про что??? В чем ее убивать то она нихера не едет🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@Владимирфадей-м4е Но ваги тоже нужны, спору нет. Кто-то должен кормить семьи работников станций ТО))))
@@Владимирфадей-м4еа что главное это быстрая езда
Канал капец угарный. Успехов вам ребят!
Реально приятно читать, когда человек по факту говорит про Камри. Вознесли как бога. Ничего в ней такого нет. Любой автомобиль при должном обслуживании будет служить. Но лично я хочу что бы к автомобилю немножко лежала душа. А Камри этого дать не может
Какой автомобиль можете дать,чтоб душа лежала? Я как бывший владелец немецкой тройки,больше не сяду на эти помойки,для главное надёжность,комфорта в камри выше крыши. Я понимаю,что вас бесит,что не можете продать помойки,а камри как пирожки скупают. Не просто так камри скупают,задумайтесь
@@kvadrats4679 Я за индивидуальность. Задуматься тут не над чем. Я не хочу быть стадом оленей. Да, покупайте, да молодцы. Для меня внешний вид имеет значение. Камри и внешний вид, это пи....., Это реально стремная машина, во всем. Тройка немцев? Мне искренне вас жаль) вы не хозяин своей жизни. Люди сказали про тройку немцев, оооо да, значит это истина, лучший автомпром, ахах. Ну ей богу, мне и смешно и жалко вас.
@@kvadrats4679ой какой бред прочитал. Вот если бы реально был бывшим владельцем тройки, в жизнь бы рис возить не стал. Либо было из этой тройки старье, что скорее всего. Либо я даже не знаю. Машины надежные, но требуют не дешевого обслуживания. А комментарий похож на нищебродский, если обслуга не по карману. И да, комфорта в тойоте нет.
@@kvadrats4679 Переоценивший школьник свою соскамри:
Не любой... Ладу и ВАГ как не обслуживай - все равно мозга ебет....
Никогда не понимал смысла в этой машине, у владельцев спрашивал и все говорят, что просто потом выгодно продать. Купил себе Аккорд 10, в сторону этого автомобиля не смотрел даже. Не 200 лет я буду жить, чтобы покупать машину, только потому что её выгодно продать, когда по сборке она чуть лучше Весты, весь салон гуляет
А что аккорд 10 чем то лучше? Такая же шушлайка
@@максандреев-о4и ну я бы не сказал, в «Аккорде» хотя бы от прикосновения весь салон не гуляет, да и дёргает «Аккорд» эту «Камри» и в хвост, и в гриву на заезде. Да, я не скажу а-ля «Ягуар» от ощущений «Хонда», но из японцев только «Субару» ещё рассматривал, но не решился, так как и так после «Субару» захотел что-то новое попробовать, но кроме «Субару» и «Хонды» не знаю какая японская фирма машину для человека делает, а не ширпотреп с качеством сборки чуть лучше буханки продает. «Лексус» и «Акура» не в счет, это уже немного другой класс
Салон гуляет , мотор жужжит, весь шум от дороги передается в салон и очень хорошо ощущается.
19 года декабрь камри. Брал за 1.8 млм в полной комплектации 2.5 автомат. Сегодня март 24 года пробег 97к. Проблем почти никаких, по гарантии поменяли прокладку клапанной крышки. На пробеге в 80к поменял все ролики и ремни.
Раз в 10 тысяч делаю то, масла, фильтра свечи, ну короче расходники.
Конечно большой минус и недочёт авто это шумка, её просто нет(((
А, так прекрасный авто на каждый день.
На 97 тысячах какие поломки ты ждёшь?)
@@ЛеонидБерезин-е3х ну они были, незначительные.
Свечи каждые 10к?
@@АдельХисамеев-щ8яУ бати камри 2.5 2021 уже 340тыс км недавно коробку меняли и свечи
21-й год , 3,5 . Пробег 84 к , только расходники .
У меня пробег уже 650 на трех машинах все работают в трансфере ) мотор коробка идеал
650??в жизни за свои 40 лет не видел машины с таким пробегом ну 350,ну 400 тыщ,но без капиталки проехать 650,это как надо ездить? Только по трассе,со скоростью 100 км в час?
@@Stanislav86Sесли мотор без капиталки ходит меньше 300 000 при нормальном обслуживании, то шляпа такой мотор!
У меня рено логаны в такси гоняли , так по 500 тысяч проходили все без капиталки
До 70-го кузова были проблемы с коробкой, на эту поставили 8-ступку, вроде как понадёжнее стало.
Кто бы что не говорили коробка и мотор у Камри самый надёжный.
Коробка такая себе , даже на королле лучше @@JssnsnNsnsns-gl3sg
в 70-ом кузове в самом начале 6-ти ступку ставили, потом под отзыв пошла и стали ставить 8-ми ступку. А байки про коробку продолжаются через года
Зачёт после такого видео👍 Кратко во полочкам разложил «божественную тойоту»
У кого есть 3 ляма он что еще до сих пор камри расматривает ?
А что вы возмете за 3,пассад с масложером или к5 с задирами,оглянитесь вокруг,поймите что входной билет подорожал ровно в двое
@@СергейСтрельников-л1мMazda 6
@@СергейСтрельников-л1мя за 2 ляма взял оптиму gt 2 литра турбо, мотор от Лансер Эволюшн, 245 сил, мотор не страдает ни задирами, ни проворотом вкладышей как другие моторы на оптиме, и после 17го года оптимы кстати в принципе задирами не страдают
@@СергейСтрельников-л1мновый финик который тоже не ломается , на голову выше камри
@@ДаниилЕприкян ды причем тут вообще гавнониссан?
Так её за это и любят, за надёжность и как машину на каждый день)
Факт, пошёл он в задницу со своими "фактами" Камри - машина богов
По мотору может быть и ладно , а сам кузов как фольга , там надежностью не пахнет , очень слабая безопасность… если сравнивать с киа к5 , то камри по железу в этой модели просто ушла на дно
@@besport5449слабая безопасность? А ничего, что на краштестах она набирает максимальный балл? Она безопасна для пешеходов. Машина очень крутая на каждый день. Не делает мозги, заводится в лютые морозы, а гибридная камри жрет меньше, чем ваги на турбинах и дизелях
Мне на днях сороковка подвернулась 2007 года по хорошей цене, не удержался, купил, решил всё таки осуществить мечту юности.
Это за сколько? Если не секрет
Поздравляю 👍
Поздравляю
@@ВячеславКапустин-х3щ 600000 руб но это 2.4 на механике.
@@Danny0277 спасибо🙏💕
Выбирал машину, даже не смотрел Тойоты. Не обосновано задран ценник на все модели, что за народная любовь такая не понимаю.
неприхотливость, тойоту любят во всем мире
@@dmitriy8338 на мой взгляд Тойота если и выделяется на фоне других, то совсем немного и не стоит переплаты. В конце концов и её нужно обслуживать.
Потому что сел и поехал, а на немце только и гадать когда он отрыгнет
Что взяли если не секрет?
@@dmitriiudarov5846это ты про коробку у Камри?) сел и не поехал скорее
камри простоя машина, поэтому многие ее за это любят, но в том же полике несколько раз больше блоков чем в этой камри и особо ее не настроишь(по типу: жесткость руля, секундомер на поворотники и тд)
каждому свое, но камри не стоит своих денег, да и не управляется на большой скорости, странная машина с незаслуженной оценкой от «автолюбителей»
Сам на такой езжу тачка норм, самое главное ликвидная в цене только растёт и запчасти есть.
Инвестиция
Это называется инфляция братан
Как подвеска с шумоизоляцией?
Цена на машину в априори не может расти, это тебе не коллекционная или раритетная машина. Обычная серийная авто, только не говори что в рублях цена растёт 😂😂
Ты просто философию тойоты не прохавал, ещё не готов
В Дубае Камри 70 это только такси. Никто не ездит на ней как на личном авто. Там Лексус ES 2023 года, как в личном пользовании по приложению Яндекс могут сами автовладельцы использовать. Но Лексус там катируется
А причем тут Дубай?
@@Пакман-с7з глупые вопросы не нужно задавать
@@Пакман-с7з на глупые вопросы нет желания отвечать
Да даже в Москве так, не только дубай
@@Пакман-с7з не задавайте идиотских вопросов
Это божество, брат🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍
Божественная колесница! 👑 я всё сказал!
Вот только одна из самых дорогих автокорпораций в мире это тойота и по продажам лидер во всем мире, а это уже о многом говорит. Камри очень хорошая машина для повседнева, хорошая тачка для семьи, очень хороша гибридная камри, едет хорошо, по городу за глаза, и жрет по пробкам мало, около 5-6 литров. По трассе едет тоже хорошо, и расход небольшой, да может шумки не хватает. Подвеска очень комфортная, нет сверчков и т.д. Что ещё нужно для обычного человека? Да она не едет как m5, но а толку от этого, если все города усыпаны камерами, лежачими и светофорами.
😅ну Камри явно не жрет 5-6 литров)), если 2.5 то расход 12-14, если 3.5 то готовься к расходу 16-18 литров.. это в городе
У самого Camry 55 17 года отличная машина, надежная, удобная места много очень. Ремонт авто делаю у парня который 10 лет работает в Тойота 55 2,5 в плане надёжности лучше 70 с их подвеской. Узнавал мол коробки летят у 55,говорит за 10 лет 2.5 по пальцам пересчитать, а вот 3,5 частые гости. А так очень всё надежно, главное в регламент делать и будет вам счастье.
Тоже 17 год,55,не подскажешь почему когда с P на R коробку перевожу пинок не большой именно когда на склоне,и больше ничего нет когда еду
Надежная машина
Ремонт делаю у парня…
Вы сделали мой день!
@@АлександрНикитин-ю2д перед тем как переводить в паркинг ставь на нейтраль и ручник, после на паркинг и не будет пинка.
Пожалуйста про Киа к5 расскажите
Так с нашими зарплатами надо надёжные машины которые можно починить в гараже у дяди Вани, а не DSG с летяшим сцепление и мехотроником.
Тогда советую брать Жигули за 5000 рублей
А Камри тут причём?
Это к Жигулям уже
@@ЮрийТураносов-й8п а она что, сложная машина?
на 3.5 коробка разваливалась только 6-тиступка, которую отозвали в самом начале продаж и начали ставить восьмиступку
Я понял, что если камри с салона, то это идеальный авто
У меня 70 огонь проехал 380т мотор и коробка шепчет!
Когда успел столько проехать? Моей пять лет, пробег 112 тысяч, гоняю постоянно... 😊
За 2,3 новая была 3 года назад, это да.. Цена в 4-5 это перебор. А так владел год 70 кузовом, обычная 2,5 200 сил, комфортная мягкая машина
Ну ребят, на самом деле всё до безумия просто:
По настоящему идеального автомобиля всё ещё не изобрели. Любой механизм подвержен износу или поломкам. У каждого автомобиля есть свои нюансы и «болезни», зависит всё только от владельца и от того, с какими нюансами и проблемами своего автомобиля он готов мириться и в состоянии справиться.
не только на 3.5 коробка разваливается
на 2.5 стоит u760 она тоже часто долго не живет
ну а про вариатор на 2.0 вообще молчу
Если честно ,на 3.5 АКПП намного надёжнее чем на 2.4 , главное не давить в пол газ резко когда стоишь на 3.5 , примерно разгоняешь на 60 км тогда можно в пол газ ничего не будет АКПП, но не на светофоре
@@chechen9584ну мы говорим в данном случае про ресурс и надежность в общем случае. конечно, на любой машине если валить то она долго не протянет, особенно как Вы сказало когда газуют со светофора. очень частая причина мгновенной поломки ремонта и дорогой капиталки
А что ещё ты хочешь от ведра российской сборки?
У меня на 2.0 полноценный автомат
@@АлександрБ-м7я у Вас скорее всего или американка или другая версия камри которая не в РФ выпускалась
Можно рассказать про новую Камри особенно про гебрид
Пофиг, она для меня все равно идеал
Не люблю вообще тему авто, но захожу чисто посмотреть скетчи, очень прикольно отыгрывают ребята. Спасибо! Успехов вам!
Цепь, гидрокомпенсаторы, полноценный автомат, такое сочетание ещё найти надо
Камри наша 👍👍😎😎🇰🇿 для нас это самый хороший 🚘🚘👍👍
Она очень красивая в этом кузове но я шкоду люблю
Машина очень надежная, но лучше брать более качественные автомобили😂😂😂
Сильный блогер
Он сказал не менее надежное и более качественное авто, ты хоть слушай, что говорят
Молодцы ребята снимайте по большей удачи вам
Коробка там разваливается на всех моторах. Как правило, до 100 тыс. км. Но это мелочь, камри это стиль. Ни один одноклассник так серьезно не выглядит. К5, стингер, соната - это всё игрушки для молодых и амбициозных.
Про стиль ты конечно загнул, унылые авто… к5 куда уж стильнее смотрится
@@СергейВладимирович-ь2ена любителя. Камри просто более классически выглядит. К5 футуристичная.
Оптима намного дороже смотрится. Особенно, сзади
Любой человек с кроссовера, смотрит на все три, как на дерьмо 💩
Стингер выше уровнем , чем камри ) Как минимум в Стингере может быть полный привод
Ключевая фраза: "Ну, с надёжностью здесь действительно всё хорошо!".
Ты бы не присаживался так на капот, проломишь. Металл там как консервная банка
именно из за этого она и является самым безопасным авто в классе
у дядьки такая камрюха но 180 сильная, а не 200, ТО каждые 7к км, 500к проехала с учетом агрессивной езды, подвести итог можно: если обслуживать тачку, она проедет долго и верно
От тебя было бы интересно увидеть обзор на Субару леворг
Расскажите пожалуйста и про chevrolet monza 2023
Моzna mozna brat'😅
Хорошая машина Камрюха,покупал в 12 году за 1.080🍋 месяц назад продал за 1.700, не спорю от владельца многое зависит, прошел на ней 2 ТО и остальное менял сам, да там особо менять то нечего, расходники не в счет, за 140т поменял задний ступичный и всё на этом, у друга сервис свой, дак там чего только не насмотрелся, Опеля и тому подобного из вагов живут в сервисах, какие то сапуны вечно забивает, датчики летят, масла аж чуть ли не из трубы льется, как вспомнил про это все и купил снова Камрюшку, цены да, очень злые нынче
Надо новую брать + плавность хода на высоте
Я бы за эти 3 миллиона купил бы dodge charger, обожаю эту машину, выделяется и выглядит стильно, а также ресурс двигателя намного больше, в старых чарджерах вроде миллионики ставили
Зависнет в сервисе на месяц без запчастей, охренеешь. Я недавно взял эксклюзив, теперь страдаю от этого
И жрёт как хаммер😅. А так эта машина мне тоже нравиться
Вообще согласен, но где ты видел чаджер за 3 млн?
@@dmitriy8338а чего ему там делать? Это ж не Range Rover какой-нибудь..... И не российская сборка....
@@Тяжёлаягонкану а что ты хочешь от такого движка?😂
Коробка может и разваливается если по трусам, но сам двигатель 3,5 самый надежный
Тойоту обожествляют не за качественные материалы и прочее. А за надёжность, лёгкое и дешёвое обслуживание, а самое главное- это то, что её потом продашь за те-же деньги. В отличие от немцев, которые за год теряют по пол ляма.
😅 эээ, ты чё!!!
Самая точная реакция😅😅
А еще на переднем приводе эти 3.5 литров мощностью в 250 сил нахер не нужны
С чего бы? По трассе мощность не нужна да? Только в городе ездишь?
@@PlPlPlPlPlнекоторый и в городе, а по трассе редко если прям очень нужно в другую область, да на кой трасса если нет загородного участка для, отдыха?) родственники в других областях не отдых))
@@Volf-Greyон нужен для тех кто использует. Например для таких как я. А если вам столько не надо, то покупайте 2.5. И молчите
3.5 просто король на трассе
@@Volf-Grey а рестриктор на подаче масла на шариковую турбину, или на впуске на подачу воздуха чтоб в класс попасть. Вы где такое на "гражданке" нашли ?
Это БОЖЕСТВО 😊
Нормальная тачка у меня в 50 кузове 2016 года выбирал между Пасатом и Камри... выбрал Тайоту и не жалею 😮
Взял ешку 213 . год назад за 2800 , в полном фарше с одним хозяином ) а щас Камри 5 лет за 3000 😂😂
Я зимой А4 взял за 2,8 с одним хозяином и 23,5 тыщ пробегом, естественно полный привод
А сколько сейчас у такой Ешки рынок ?
@@Danny0277 ну я вложил уже в нее 300-400 чисто балуюсь и расходники , думаю еще музыку на 250 вкинуть . Так что я все для себя не на продажу , но думаю пока музыку не поставил не ниже 3,5 уйдет без торга .
@@Grisha_Grek лучше конечно не продавать, если с машиной все в порядке. Тем более что за 3.5 не возьмешь уже машину сопоставимую этой.
@@Danny0277 да не какой , она как новая . Все что можно поменял ) детям оставлю 😂
Обслуживать можно хреново любой автомобиль. Но если если нужно катать много и вопрос обслуги важен - прекрасный вариант.
Не спорю, что у той же Ауди а6 салон лучше, материалы приятнее. И нравится она больше мне. Но купить одно, а обслуживать её совсем другое)
Скажу как на самом деле. Камри это божество
Как же я ору с этих ваших креативных видосов, вас на мемы разбирать надо🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 камри идеальная машина! У самого камри 55 3 рест 205к пробег машина в идеале только прошел ТО у ОФ дилера. Зато у друга Шкода суперб 176к пробега уже пол машины поменял 🤣
Автор просто тойоту не навидит и считает то что эта марка ”ПЕРЕОЦЕНИНА„
@@КириллЕнин-ф9ю я отвечу как они «погоди разберись» 😂🤣
@@Rider666GT 🤣
Наконец то мои негодования с дальнего востока были услышаны
Камри пушка 😊
😂😂😂😂😂😂😂😂 в чем???? Запомни раз и навсегда - автомобиль настоящий должен быть заднего или полного привода....пушка бля🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣🤣
@@Владимирфадей-м4ену иди скажи это адептам Октавии
10 лет занимаюсь ремонтом и скажу, что Камри реально машина!!! А Ваги бяки
Да крутил недавно на вашей говнокамри болты в рачагах спереди , пол дня туда сюда чтобы не сломалась сыромятина галимая .
@@lotem789 и чё
10 лет сидите и за 1 болт 2к просите , меньше пиво пейте в гараже
@@bicyclesound29 сиди молча, не говори о том чего не знаешь
@@lotem789Недавно вот 5ую турбину перебирал на 0,5 литровом соке поло, владелец попросил чтобы я стейдж 70+ туда воткнул но боялся что дсг отрыгнет спустя 20 тыс км
Привет) расскажите пожалуйста про bmw 330xe 2023 года 🥹👀👀
Камри это идеал!
Уж точно лучше немецких вёдер и обмылков с Кореи
О каком идеале идет речь?)
Что в Камри нет шумоизоляции,и тоже самое в корейце управление,что там нет,что там нет ,динамика разгона тоже одинаковая,только та же к5 будет дешевле при покупке и при обслуживании ,так что не понятно про какой идеал идет речь)
@@sergeypankratov7608 об идеале в автомобиле! Он надёжен, ликвидн, быстр! Обмылок из Корее это ерунда в сравнении с камри.
Не нравится шумка - обезшумить можно
Если для тебя в приоритете только надёжность, то рекомендую посмотреть в сторону старенького 123 Мерседеса он эту Камри переездит 50 раз
@@vadim4ik938 зачем мне это старое немецкое ведро?
Я своей камрюхой доволен. По мне лучщая машина в своем классе. Так желаю всем удачной дороги и безопасности!
Camry это самая лучшая машина в своем классе , бро 😎👍🏻👍🏻👍🏻
Кия к5 лутше будет
У тебя в слове нищая 6 ошибок
@@donnerjack80и в слове "Шкода" 5 ошибок
Казаха за километр узнаешь
Это самый лучший автомобиль и переоценена потому что и в такси и в работе и в семье,одним словом универсальная машина,и не надо обсирать эту тачку
Вот именно, машина переоценена. Что машина надёжная, это не означает, что она не нуждается в обслуживании. Любители катают на них до талого, потом машины сыпиться и начинается, мол, хочу продать и т.д. Обслуживайте, свои тачки вовремя и не будет хлопот. Но и не будьте из тех, кто говорит, что АвтоВаз каждый день ремонтируется, а на камри приехал провериться, вдруг, что менять надо. Я не так давно полностью перебрал ваз 2102. Думаю, что их следующих поездок в сервис - будет замена масла и не более
Ребят ,был в личке водителем на камри. Единственный плюс - печка работала зимой хорошо и быстро прогревалась . В остальном дерьмо собачье . Непонятный разгон , непонятная информация на приборке ,вечно теряет любимые радиостанции и не понять как сохранить в избранное радиостанцию , торпеда уродство и непонятно как сделана , она высокая и за ней ничего не видно ,нет плавного перехода торпеды к картам дверей , вечно путаешь кнопки открывания лючка бензобака с багажником ,так как эти кнопки спрятаны за рулём и их не видно , посадка сиденья убожество -даже при максимальной низком положении тесно и коленки упираются в подрулевую обшивку ,если нажать кнопку пуска на выключение пропадает музыка ,так как выключается блютуз и приходится заново всё врубать и искать ,конструкция исполнена каким-то ублюдками узкоглазыми ,так как к ней не привыкнуть и в узких дворах поворотах приходится головой всматриваться в лобовое стекло ,что бы не поцарапать задеть этот долбаный бампер с тупой юбкой ,кузов как банка колы пустая,на 50 000 км лакокрасочное покрытие всё в царапинах и после мойки это выглядит по уродски. Не стоит своих денег .
Вы чуть чуть не догоняете ситуацию,все стоит так как и все остальное дорого,а то что волны у вас слетали потому что видимо наездников ездила куча,от этого все вытекающие последствия.ларгус 2.2 стоит с понятной коробкой🤣,о чем тут можно говорить
@@СергейСтрельников-л1мвыдал чушь конкретную
@@300bucks_man ограниченно развитым не понять
@@СергейСтрельников-л1м смотрите, школьник в оскорбления перешёл)
В наше время это лучший вариант- на немцов запчасти конь щас
Когда ты сказал старая и медленная мульимедия у меня зависло видео
А что из альтернативы за 3 ?? Шкода на дсг? Где сцепу менять на 50тыс км или как повезёт на 100тыс км. Пластиковая помпа. Корея?
Надежность Камри главный плюс
После этого видео перестал верить их словам!
Стекло очень красиво видно задняя
Взял мазду 6 2.5 турбо. Земля и небо по качеству материалов, рулёжке и динамике ) минус что жёстче ) п.с. 3.5 объезжаю
Не треньди ), твоя мазда никогда Камри 3.5 не объедет
Бля у меня камри, она топ за свои 2 ляма когда брал в салоне в 17 году) она не ломается, я делаю ТО согласно регламенту, меняю масло каждый 6 тысяч км, на 50 тыс.км, поменял масло в коробке, сказали что могтне менять там даже пыли не было) не подводит никогда, зимой при минус 50 гоняет) у меня просто запуск по температуре минус 15 и греется) заправляю раз в неделю) просто езжу не мало) вообщем, без пррблемный самый лучший автомобиль) до этого камри 40 новая была с 2007 по 2017, из проблем заменил помпу, аккамулятор сдох в 16 году) все остальное делал согласно регламенту, масло только менял чаще регламента, в машину денег не жалел)) один позитив от Камри) следующую буду брать тоже камри) ну если хватит денег то лексус ес) я честно говорю, прямо обожаю этот авто, супер надежный))
Любви достойна только мать и camry 3.5
И твой диагноз «шизофрения», в крайней степени опять😂😂😂😂😂😂
Согласен. За такие деньги можно купить хорошую
Она в Чечне под 4 лям стоит, это то же самое что купить гранту за 2 ляма
Ну на свежих камри подвеска по типу обычного Тигуана , управляемость стала гораздо лучше прежних версий ) а КПП на 3.5 от 2.7 литровой вот и дохнет )))
Какая 2.7 литровая что ты куришь воин?)
Главный показатель это любовь народа, а не то что диванные эксперты скажут
У меня такая же. Вкладываю не мало денег, ради комфорта
Мой старый бмв🗿с пробегом 485к, последние 120к пробеге замена масло от10-12к пробег, с родным мотором и акпп
Ваг рядом с японцем не стоял, особенно по запчастям и их ресурсу😊
Я как то увидел камри солара , 1 хоз , цвет бомба , состояние огонь . Прокатился и охренел - это такая мертвая тачка , что я был просто в шоке . Сел в нее после в хлам убитой бэхи на 1,6 моторе 😂 и то бэха лучше.
Сейчас на аккорде 7 . Тоже такое себе .... Кстати продал бмв с 500 к пробега ....
Мужики радует, что не нахваливаете все подряд, успехов)) хотел бы к вам обратиться подобрать машину бюджет 4.500, что порекомендуете?
у нас в Казахстане такие камри в такси гоняют, по 800.000 наматывают...
Вот как раз надо на каждый день
Ты с крыши упал ? Щас до 3 миллионов, только тойоту и брать. По обслуги не прихотливы, да и более экономичные, если рассматривать 2.5 гибриды, Камри, крауны, харьки. По салону, приятные, если ухаживать за ним! Материал, как сказал премиалка, но с другими в этой цене, это полный шедевр. Ну не устраивает вас цена возьмите, мерс, бмв 2 серии и кайфуйте на палтарахе, до 1-ой СТО. Здесь уже зависит, какие цели ты преследуешь от машины😄
Согласен с тем что Камри это просто хорошая машина. Это не спорткар, не представительский класс, просто очень средняя машина для среднего обывателя. Обычный жоповоз на который молится почему то пол СНГ. В остальных странах это обычная «серая» тачка
Хороший вариант для такси,личного водителя или чего то подобного,но как для себя такой автомобиль ненужен
Камри хорошая машина, согласен с автором про недочёты. Но ещё и тормоза слабые, от нагрева ведёт очень сильно...
Больше бэх! Добра!
Любви достойна только мать и тойота камри 2 и 5