ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ РЕНО F4R 2.0 16V РАЗБОРКА, ДЕФЕКТОВКА ПРАВАЯ ОПОРА, МЕТКИ ГРМ, СТОПОР КОЛЕНВАЛА. #1

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 чер 2024
  • #ГРМ #F4R #ЗаменаГРМ #Дастер
    Подробная видео инструкция по замене ремня газораспределительного механизма (ГРМ) на двигателе 2,0 16V F4R. В качестве пациента Рено Дастер 2018г.в. пробег 60000км.
    Регламент замены комплекта ГРМ раз 4 года или 60000км пробега. Это первая часть серьезной работы в которой будет затронуты следующим моменты:
    Как снять патрубок корпуса воздушного фильтра, как разобрать патрубки на правой опоре двигателя, как снять защиту и подпереть двигатель чтобы вывесить его, как снять правую опору двигателя, как разобрать кожухи ГРМ, как выставить метки на распредвалах и выбить заглушки распредвала, как застопорить распредвалы и коленчатый вал в ВМТ. Также будет рассказано про инструмент для замены ремня ГРМ и стопор коленчатого вала, а также его размеры.
    Вторая часть замены ГРМ на F4R когда выйдет будет тут: • ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ РЕНО ...
    Ролики про проблемы со свистом и состоянием ремня генератора и роликов ремня генератора: • ПОЧЕМУ НА МАШИНЕ СВИСТ...
    Запчасти ДЛЯ ЗАМЕНЫ ГРМ ПО ХАЛЯВЕ:
    Комплект ГРМ F4R RENAULT 130C11551R bit.ly/3d4pdEG
    Помпа (водяной насос) F4R RENAULT 7701479043 bit.ly/3nnXwLG
    Заглушка распредвала большая MALO 732021 bit.ly/2SvKI7U
    Заглушка распредвала малая MALO 732020 bit.ly/2SxK1uF
    Ремень генератора Рено Дастер 2,0 F4R RENAULT 117207944R bit.ly/2I56pty
    Пластиковый кожух ремня ГРМ Дастер 2,0 F4R RENAULT 135021496R bit.ly/34ADapW
    AXIOM Очиститель тормозов и деталей сцепления 650мл A9601 bit.ly/31SJdGu
    AXIOM Жидкий ключ с дисульфидом молибдена 650мл A9628 bit.ly/2SxGQDw
    Содержание ремонта по замене ГРМ F4R 2.0 16V:
    0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
    0:47 НА КАКОЙ МАШИНЕ МЕНЯЕМ
    1:01 НА ЧЕМ АНАЛОГИЧНО
    1:35 ОТКРУЧИВАЕМ "-" КЛЕММУ
    1:50 ВАЖНО ПЕРЕД НАЧАЛОМ
    2:15 ОСВОБОЖДАЕМ ЗАГЛУШКИ Р/В
    4:05 ОСВОБОЖДАЕМ ПРАВУЮ ОПОРУ
    7:55 СНИМАЕМ КОЛЕСО И ЛОКЕР
    9:30 СНИМАЕМ ЗАЩИТУ ДВС
    11:14 ЛОКАЛИЗУЕМ ПОДТЕКИ МАСЛА
    12:17 ПОДПИРАЕМ ДВИГАТЕЛЬ УПОРОМ
    13:31 ОТКРУЧИВАЕМ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВС
    14:50 ОПУСКАЕМ АВТО
    16:47 ОСМАТРИВАЕМ РЕМЕНЬ ГРМ
    18:21 ПОРЯДОК СНЯТИЯ КРЫШЕК
    19:36 ОТКРУЧИВАЕМ ЖЕЛЕЗНЫЙ КОЖУХ ГРМ
    21:10 ВАЖНОСТЬ ОСМОТРА ДАЛЕЕ
    22:53 СНИМАЕМ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА
    24:25 ПРО РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА
    26:05 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ НИЖНЕЙ КРЫШКИ
    26:29 СНИМАЕМ ШКИВ КОЛЕНВАЛА
    28:46 ПРО ШКИВ КОЛЕНВАЛА
    29:43 ОТКРУЧИВАЕМ ТРИ!!! БОЛТА КОЖУХА
    30:35 ПРО КОЖУХ ГРМ
    32:25 СНИМАЕМ ЗАГЛУШКИ Р/В
    34:35 ОТКРУЧИВАЕМ ЗАГЛУШКУ СТОПОРА К/В
    36:35 НАЖИВЛЯЕМ БОЛТ К/В
    38:38 ВЫСТАВЛЯЕМ МЕТКИ
    41:26 РАЗМЕРЫ СТОПОРА К/В
    41:58 ВАЖНОЕ
    43:03 СТАВИМ СТОПОР КОЛЕНВАЛА
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
    Стать частью команды Ремонт Рено:
    / @zenicom
    Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 296

  • @ZENiCOM
    @ZENiCOM  3 роки тому +13

    Запчасти ДЛЯ ЗАМЕНЫ ГРМ ПО ХАЛЯВЕ:
    Комплект ГРМ F4R RENAULT 130C11551R bit.ly/3d4pdEG
    Помпа (водяной насос) F4R RENAULT 7701479043 bit.ly/3nnXwLG
    Заглушка распредвала большая MALO 732021 bit.ly/2SvKI7U
    Заглушка распредвала малая MALO 732020 bit.ly/2SxK1uF
    Ремень генератора Рено Дастер 2,0 F4R RENAULT 117207944R bit.ly/2I56pty
    Пластиковый кожух ремня ГРМ Дастер 2,0 F4R RENAULT 135021496R bit.ly/34ADapW
    AXIOM Очиститель тормозов и деталей сцепления 650мл A9601 bit.ly/31SJdGu
    AXIOM Жидкий ключ с дисульфидом молибдена 650мл A9628 bit.ly/2SxGQDw
    Содержание ремонта по замене ГРМ F4R 2.0 16V:
    0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
    0:47 НА КАКОЙ МАШИНЕ МЕНЯЕМ
    1:01 НА ЧЕМ АНАЛОГИЧНО
    1:35 ОТКРУЧИВАЕМ "-" КЛЕММУ
    1:50 ВАЖНО ПЕРЕД НАЧАЛОМ
    2:15 ОСВОБОЖДАЕМ ЗАГЛУШКИ Р/В
    4:05 ОСВОБОЖДАЕМ ПРАВУЮ ОПОРУ
    7:55 СНИМАЕМ КОЛЕСО И ЛОКЕР
    9:30 СНИМАЕМ ЗАЩИТУ ДВС
    11:14 ЛОКАЛИЗУЕМ ПОДТЕКИ МАСЛА
    12:17 ПОДПИРАЕМ ДВИГАТЕЛЬ УПОРОМ
    13:31 ОТКРУЧИВАЕМ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВС
    14:50 ОПУСКАЕМ АВТО
    16:47 ОСМАТРИВАЕМ РЕМЕНЬ ГРМ
    18:21 ПОРЯДОК СНЯТИЯ КРЫШЕК
    19:36 ОТКРУЧИВАЕМ ЖЕЛЕЗНЫЙ КОЖУХ ГРМ
    21:10 ВАЖНОСТЬ ОСМОТРА ДАЛЕЕ
    22:53 СНИМАЕМ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА
    24:25 ПРО РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА
    26:05 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ НИЖНЕЙ КРЫШКИ
    26:29 СНИМАЕМ ШКИВ КОЛЕНВАЛА
    28:46 ПРО ШКИВ КОЛЕНВАЛА
    29:43 ОТКРУЧИВАЕМ ТРИ!!! БОЛТА КОЖУХА
    30:35 ПРО КОЖУХ ГРМ
    32:25 СНИМАЕМ ЗАГЛУШКИ Р/В
    34:35 ОТКРУЧИВАЕМ ЗАГЛУШКУ СТОПОРА К/В
    36:35 НАЖИВЛЯЕМ БОЛТ К/В
    38:38 ВЫСТАВЛЯЕМ МЕТКИ
    41:26 РАЗМЕРЫ СТОПОРА К/В
    41:58 ВАЖНОЕ
    43:03 СТАВИМ СТОПОР КОЛЕНВАЛА
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: instagram.com/remontrenault/
    Стать частью команды Ремонт Рено:
    ua-cam.com/channels/CumeFBn4Dap_bRzzIqxdBw.htmljoin
    Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrthenuke

    • @user-zp6ew6pr2o
      @user-zp6ew6pr2o 2 роки тому +2

      а когда нужно менять помпу ? через какой пробег на f4r

    • @LeoNRyabchuk
      @LeoNRyabchuk 2 роки тому

      здравствуйте, а подскажите стоимость сей процедуры?????

    • @user-td3bg2ge7g
      @user-td3bg2ge7g Рік тому

      Сальник

  • @albalysh374
    @albalysh374 3 роки тому +13

    Спасибо парни. В коллекцию. Хоть и не раз всё это сделано уже.

  • @user-zb6de9rl3o
    @user-zb6de9rl3o 3 роки тому +3

    Согласен с замечанием по поводу чистоты двигателя . Я перед таким разбором , обычно движок мою.,А вообще ,- класс! Очень подробно и понятно! Согласен с друзьями реноводами ,- Вы лучшие!!!!

  • @IgorMaslun
    @IgorMaslun 3 роки тому +8

    Супер. Спасибо! 45 мин пролетели как 5 мин. очень жду вторую часть!

  • @alexvikt1
    @alexvikt1 3 роки тому +9

    Класс!! Спасибо большое!!! Жду вторую часть. Буду сам менять по вашему видео!!!

  • @ivtmp
    @ivtmp 3 роки тому +6

    Долгожданный ролик! Спасибо большое Вам!

  • @tankist1978
    @tankist1978 3 роки тому +4

    Спасибо. Очень наглядно и понятно. Ждём второй ролик.

  • @channel37114
    @channel37114 3 роки тому +1

    Спасибо за ролик, очень качественно и с юмором. Вы МОЛОДЦЫ!!!

  • @user-lp5ks7vl3m
    @user-lp5ks7vl3m 2 місяці тому +1

    Парни вы молодцы !!!Я сам лично кручю болты лет 20 !!!Но мне всегда интересно и приятно посмотреть грамотных людей !!!!Вы делаете огромный труд Без мыла и по делу !!! Лично у меня не время ни терпения на это не хватает!!! Молодцы 👋👋👋🤝🤝🤝🤝

  • @FS75297
    @FS75297 3 роки тому +12

    Для самостоятельной замены ремня ГРМ без подъемника можно не снимать защиту, а между подрамником и поддоном монтажкой слегка приподнять мотор и сунуть брусок подходящего размера. Если память не изменяет 40- 45 мм достаточно. Пару домкратов желательно иметь, один штатный под кузов в штатное место для страховки, второй подкатной под рычаг подвески для снятия колеса (просто мне так удобнее).

  • @user-je5eq2mc1v
    @user-je5eq2mc1v 2 роки тому +7

    Все делаете дотошно и правильно, лично мне нравиться ваша работа

  • @vasya0276
    @vasya0276 2 роки тому +2

    КАК ХОРОШО ЧТО ЕСТЬ ТАКИЕ ЛЮДИ ПРОФИ

  • @user-zt5yx6kb5l
    @user-zt5yx6kb5l 3 роки тому +6

    Очень нужное видео,спасибо большое!

  • @user-cz5ie4oh6d
    @user-cz5ie4oh6d 3 роки тому

    Спасибо. Очень хорошее видео. Детально описан моент установки ВМТ распредвалов, с учётом ассиметричности пропилов под приспособу их фиксации.

  • @60Gelius
    @60Gelius Рік тому +2

    Талант! Спасибо большое. Все как надо. Молодцы.

  • @__Sinya__
    @__Sinya__ Рік тому

    спасибо за ролик просто бомба все развернуто . мелочи даже все рассказал . очень приятно смотреть !!!!

  • @alexey9900
    @alexey9900 3 роки тому

    Спасибо Паша.Очень стараешься.Жду продолжения...

  • @f4iiron734
    @f4iiron734 2 роки тому

    мне походу больше всех повезло,тк прошёл лично обучение у вас,теперь все эти моторы-"семечки" 👍

  • @USHLAJA
    @USHLAJA 3 роки тому +1

    Пётр , Павел , спасибо за видео . а с меня лайкос 👍

  • @user-ff9em3bs6z
    @user-ff9em3bs6z 2 роки тому +1

    Спасибо за видео, очень познавательно!!! Жду вторую часть!!!

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  2 роки тому

      Она вышла, смотри ссылке в описании или подсказке видео

  • @user-su5rf4se7w
    @user-su5rf4se7w 2 роки тому

    Видосы огонь!!!!Респект и плюсы в карму

  • @fomaval9633
    @fomaval9633 3 роки тому +15

    менял сам метки поставил на шкивы и старый ремень перенес метки со старого ремня на новый и новый ремень поставил совместив метки.не приспособы не заглушки распред валов не нужны и полдвишка не пришлось разбирать,не раз так делал на разных авто .

  • @user-xp3bl6mn3e
    @user-xp3bl6mn3e 3 роки тому +2

    Как всегда красавцы!!!👍🏼✊🔥

  • @user-xv8um5zw7g
    @user-xv8um5zw7g 3 роки тому

    Ну что говорить познавательно ! Молодцы!!!

  • @user-vv4we9in4l
    @user-vv4we9in4l Рік тому

    Всё наглядно просто. Спасибо.

  • @NikolayZabegalov
    @NikolayZabegalov Місяць тому

    Спасибо! Крайне полезное видео.

  • @soloroma6961
    @soloroma6961 3 роки тому

    Ребята молодцы ,видео клас

  • @user-qm3fn7ex5j
    @user-qm3fn7ex5j 2 роки тому

    Видос супер, так держать

  • @edgarfedosov1440
    @edgarfedosov1440 3 роки тому +1

    На первой инкарнации попроще слегонца, меньше манипуляций делать. И да, можно без фиксатора коленвала делать, достаточно метки куда надо нанести при положении в ВМТ. Я метил и шкивы, и старый ремень. Потом перенес метки на новый ремень и натянул его, совместив с метками на шкивах. Метки можно штрих-корректором наносить, или любой быстросохнущей краской. Главное - не крутить сильно коленвал и распредвалы, чтоб клапаны не погнуть.

  • @user-hn9xk3qe3c
    @user-hn9xk3qe3c Рік тому

    Очень пригодился, спасибо

  • @igoryr2434
    @igoryr2434 Рік тому

    Большое спасибо. Многое помогло.

  • @user-un2hu6zz1h
    @user-un2hu6zz1h 6 місяців тому

    Спосибо молодец побольше бы таких

  • @user-hh4ny7vy1s
    @user-hh4ny7vy1s 15 днів тому

    Молодцы, парни, сразу видно проффи

  • @user-Not_user-77
    @user-Not_user-77 3 роки тому +3

    Это какой-то писец, товарищи! 😳 Спасибо что показали как это делается,и я теперь точно, туда не полезу... (Это не на жучке цепь менять). Жесть. Как там вообще можно что-то делать? Я, блин, даже лампу габаритов вытащить не смог. С трудом лампу ходовых огней вытащил. Правда на террано 3...

    • @alexeymilashenko1865
      @alexeymilashenko1865 3 роки тому +4

      По факту ничего сложного. Я сам изготовил спец инструменты по чертежам. И изучив подобные видеоролики, поменял ремень. Но парни вообще класс!

    • @user-sg6uc4dh5x
      @user-sg6uc4dh5x 3 роки тому

      @@alexeymilashenko1865 удваиваю

  • @TheNuke163
    @TheNuke163 3 роки тому +32

    Друзья, поделитесь роликом, это лучшая награда за наш труд

    • @ivansurkov7817
      @ivansurkov7817 3 роки тому +2

      Я ремень поменял, ролики выбросил. Не знал, что вам надо. В следующий раз оставлю пришлю вам и натяжной и обводной. Спасибо за видосики!!! Меняю ремни сам на к4м немного по другому (заглушки не вынимаю, коленвал не выставляю). А вы красавчики, все по технотам!

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  3 роки тому +2

      @@ivansurkov7817 да ты шутник батенька

    • @user-ly5kg3uk5c
      @user-ly5kg3uk5c 3 роки тому

      @@ivansurkov7817 🤣🤣🤣

    • @user-ww9if6vm3p
      @user-ww9if6vm3p 2 роки тому

      @@ZENiCOM подскажите артикул резинки пптрубка асорбера во впускной коллектор

    • @nameknot
      @nameknot Рік тому +1

      Петр, а засчет чего ремень может соскочить после 2000 километров после замены грм? Смущало, что при первом запуске машины как раз скрежет был, на что мастер сказал, что антифриз переливается... Мне больше кажется неправильное натяжение, чем брак оригинальных деталей. В итоге пришлось клапана, сальники, ремонт ГБЦ менять во время отпуска(

  • @user-lx1pd3wu8r
    @user-lx1pd3wu8r 3 роки тому

    Ребята спасибо.👍👍👍👍

  • @user-oy1lh8pf6h
    @user-oy1lh8pf6h 3 роки тому +1

    Меган 2 2007года на f4r моторе у меня нет шпонки коленвала,потому перед откручиванием шкива приводного ремня рекомендую зафиксировать вначале распредвалы,а потом сразу коленвал,а потом раскручивать всё остальное. И еще одно неудобсво без фиксации шестерни коленвала не получиться сделать пробную прокрутку двигателя после натяжки.

  • @Alexandr77kz
    @Alexandr77kz 3 роки тому +12

    На дастере желательно еще открутить крепление глушителя, а то подушку рвет когда движок задирается

  • @Aleksenf
    @Aleksenf 3 роки тому

    Супер полезное видео! в Топ! ;)

  • @Kosckamyca
    @Kosckamyca Місяць тому

    Отличный ролик, один большой минус не закрутил болт шкива коленвала. Как фиксировать ничего не сказал а именно для этого я и смотрел.

  • @user-yx2ey6yg9k
    @user-yx2ey6yg9k 3 роки тому

    Хорошая работа

  • @alexpet7055
    @alexpet7055 3 роки тому

    На 1.6 тоже ГРМ не защищены от внешних воздействий. Песок, пыль, вода. У меня так ГРМ порвало, после буксования в лесу. Хорошо что в городе. Но на ремне были ямки, от песка. На дастере ещё резинка какая-то сама отваливается, я в шоке...

  • @user-yq1tg1ls5s
    @user-yq1tg1ls5s 3 роки тому

    Отличное видео👍 молодцы!!! В последнее время часто приходится менять на Рено ремни ГРМ есть вопрос: почему родной ремень мягкий а новый жесткий(дубовый) хотя упаковка оригинальная? Да и ещё у кого есть аппарат для заправки кондиционеров то лучше трубопровод при замене ГРМ разеденять так гораздо удобнее.

  • @nail.bibikov
    @nail.bibikov 3 роки тому +2

    Братья Рено))))

  • @user-fi1nw8jp9o
    @user-fi1nw8jp9o 3 роки тому

    Спасибо за обзор.
    Сравнивая со своим fr874 turbo 2.0 на мегане3 могу отметить. на дастере неудачное расположение трубки компрессора, шланг адбсорбера, шланг подачи топлива на крышке опоры.
    На 874 на крышке нет вообще никаких шлангов. Снимается в разы удобнее.
    Доступ к звглушкам распредвалов удобнее, нет никаких скоб.
    Снимаешь один байбас и все.
    Видно что дастер конструктивно это разддутый логан, не продумано многое.

  • @ashperm2235
    @ashperm2235 3 роки тому +3

    Поясните пожалуйста. В каком случае при замене ремня грм нужно менять помпу? Какие процедуры по дефектовке? В видео что то про это не нашел.

  • @user-si7bx4wo5d
    @user-si7bx4wo5d 2 роки тому

    Супер

  • @user-ly5kg3uk5c
    @user-ly5kg3uk5c 3 роки тому +2

    В прошлом году при замене ремня в сервисе подпорку немного сдвинули к центру поддона! Не выдержал. Поддон проломился. Заменили на новый за счёт сервиса. Аккуратнее будьте. Не дешевое удовольствие замена поддона!

    • @user-my5xx6xm4w
      @user-my5xx6xm4w 3 роки тому

      Ставлю на толстую фанеру 10/20/2 см.чтобы увеличить площадь и уменьшить нагрузку кг/см2

    • @TurbidFish
      @TurbidFish 3 роки тому

      Михаил Демаков когда в сервисе работал, у нас тоже один слесарюга умудрился поддон на Ларгусе продавить. Благо, что тачка наша служебка была, а не клиентская.

  • @user-zp1nu9lb3w
    @user-zp1nu9lb3w 11 місяців тому

    У вас показано, установка стопорной пластины распредвалов в полодении когда прорези валов НИЖЕ центра валов . А в инструкциях из интернета показано ВЫШЕ и пластрна встает чуть выше ствка клапанной крышки с головкой

  • @user-pl5qx7zv3z
    @user-pl5qx7zv3z Рік тому +2

    Не подскажите моменты затяжек болтов, которые выкручиваются при замене этих двух ремней (грм и генератораэ)?

  • @armourbullet
    @armourbullet 3 роки тому

    круть!

  • @user-sv2tq9hx4l
    @user-sv2tq9hx4l Рік тому

    Спасибо

  • @prebyslav
    @prebyslav 2 роки тому +2

    Надо ли фиксировать распредвалы на F4R при замене шкива коленвала?

  • @user-jj4zh2ee8c
    @user-jj4zh2ee8c 3 роки тому

    Видео супер! Все очень подробно, почти все вопросы по замене отпали.
    Однако когда начал менять возникла трудность, менял только ГРМ и ролики, но когда снял ремень выяснилось что фазер имеет люфт (плохо затянут) ходит примерно на 1 зуб. Есть возможность подтянуть фазер без приспособления? Шестерня на выпуске затянута.
    Менял на Сценике 2 2.0 звёздочка на коленвале без шпонки, в ВМТ коленвала паз под шпонку должен быть строго на 12 часов ?

  • @user-sq2ee1op5p
    @user-sq2ee1op5p 3 роки тому +1

    Здравствуйте
    Подскажите пожалуйста на каком побеге выходит из строя фазорегулятор и клапан фазорегулятора на двигателе f4r

  • @user-zv3gi6ub9w
    @user-zv3gi6ub9w 3 роки тому

    "Спасиб! " малаца

  • @user-lq9rm5ez4v
    @user-lq9rm5ez4v 3 роки тому +1

    Здравствуйте. Может вы можете подсказать, на f4r 780 с каких моделей f4r подходит гбц?

  • @sergeyrachek7974
    @sergeyrachek7974 Рік тому +1

    Что бы код радио не вводить во время ремонта при снятии клеммы , на прикуриватель подключите простую Крону, беды она не натворит а вот код радио сохранит.

  • @Serebryanskiy
    @Serebryanskiy 2 роки тому +1

    Паша спасибо за видео! Но у меня проблема, неподходящий бабочка дай название инструмента или подскажи как сделать

  • @user-5382
    @user-5382 3 роки тому

    Спасибо за видео, патрубок мешает конечно, похоже перед снятием опоры двигатель все же повис без подпорки, это допустимо?

  • @user-xl8fg1jx1o
    @user-xl8fg1jx1o 3 роки тому

    Здравствуйте. Можете подробный ролик сделать как проверить полностью катушки рено меган 2. На ходу будто тяга пропадает на пару секунд и потом все нормально и так часто происходит

  • @user-og7by4go7p
    @user-og7by4go7p 3 роки тому +5

    Ребята, вы лучшие! Сто лайков поставил бы! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @MrDemisc
    @MrDemisc 2 роки тому

    Ребята, большой привет из Воркуты!
    Спасибо за очень качественные и познавательные видео.
    Вопрос такой- есть у вас видео о снятии ГБЦ F4R 770, Бензин 2.0 ?
    У меня Сценик2, 2004 года, нужно менять клапана.
    Нигде не могу найти.
    Буду очень благодарен за помощь.

  • @user-rb1wm1ud2m
    @user-rb1wm1ud2m 3 роки тому

    Добрый день. Я замерял диаметр, фиксатора можно использовать 10мм. например сверло, но есть опасение что оно выпадет. Я обратился к токарю он мне выточил по заказу с резьбой.

  • @ivanpetrosyan6011
    @ivanpetrosyan6011 3 роки тому +2

    По поводу незакрученной защиты картера. Обслуживал свою машину и товарища. Он тоже всё время боялся всё перетянуть(ну или специально сильно не затягивал, чтоб ему потом было легче откручивать). В один из прекрасных дней,после очередной замены масла, у меня начала греметь на кочках защита. Я спросил-а ты точно нормально её прикрутил? он говорит-да,но у тебя там 1 болт заржавел и обломался. В след.раз я тебе его высверлю, нарежу резьбу и вкручу другой. Ну ок. Так же стал замечать, что уровень масла упал. Машина -то практически новая, 100тыс пробега не было на тот момент. Машина не дымила,лужи под машиной тоже не было. Долго не мог понять куда уходит масло,пока не поделился переживаниями с коллегой. Он глянул, говорит-а у тебя весь фильтр в масле. Я глянул-и точно. Протер его тряпкой и заметил,что он крутится, а крутится, значит товарищ его просто напросто не затянул должным образом. Может и тут так же?

  • @user-bv9tv4ql5e
    @user-bv9tv4ql5e 3 роки тому +1

    Ждал ролик чтобы посмотреть на метку на фазорегуляторе, а он оказался такой же как на моторе к4м. У меня на f4p 1.8 стоит другой фазер ( артикул 8200782671). Нигде не могу найти информацию на какую метку следует ориентироваться при установке. Старый фазорегулятор также стоял не по метке, ее там просто нет.

  • @user-cp7wx9io4k
    @user-cp7wx9io4k 3 роки тому

    Приветствую. Подскажите инструмент ликота сколько в эксплуатации и что сломалось. P.S. обзор тележки я видел.

  • @user-ki6rq1eh7r
    @user-ki6rq1eh7r 3 роки тому

    Здраствуйте! А на двигателе M4R цепь трудно менять, двигатель нужно снимать?

  • @user-rr3qq5yw8b
    @user-rr3qq5yw8b Рік тому

    Спасибо! Первый раз вижу полный и грамотный ролик. Но у меня вопрос. Мне заменили ремень ГРМ в сервисной мастерской Рено Дастер. После замены изменился звук работы двигателя, как будто дизель работает. Сразу высказал претензию. Хлопцы сели, прокатились, сказали, все норм. Сделал пробный заезд сам, вернулся, говорю, вибрация странная. Заехали на эстакаду, что-то там открутили, говорят, нормально все. Случайно услышал реплику мастера, мол у меня нету болта фиксации коленвала. Уехал, дома посмотрел на прежний ремень ГРМ, на нем маркером одна точка обозначена. Сейчас вроде как странный шум ушел. Ездить боюсь, проехал пока 100 км. Купил заглушки. А вопрос заключается вот какой. Если я сам выкручу заглушку, проверну колесом КВ до фиксации коленвала (Примерно определив ВМТ через отверстие свечи 1 цилиндра.)сверлом на 8 мм, могу я визуально определить правильное положение распредвалов без приспособления их фиксации? И ещё, что будет, если "мастера" ошиблись на один зуб при установке ремня ГРМ. Хотел поменять в гараже, но здесь сказали гарантия 1 год или 60т. пробега, вот я и купился. Пробег машины был 61т км и 8 лет без замены. Ремень был в отличном состоянии. Заранее благодарю.

  • @davidkhalatyan1538
    @davidkhalatyan1538 2 роки тому

    добрый день, у меня вопрос голова от к4м совместима с блоком F4R ?

  • @dimcaonceanu9462
    @dimcaonceanu9462 3 роки тому

    Парни спс вам за всё даите знать когда будет замена цепи грм на мотор h5ft 1.2 tce

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  3 роки тому +1

      У нас еще ниодной не было такой в ремонте

  • @ILdar_Valeev.
    @ILdar_Valeev. 8 місяців тому

    Подскажите пожалуйста, на вел Сатис 2л турбо фиксатор коленвала на том же месте вставляется?

  • @baysangur9581
    @baysangur9581 2 роки тому

    Здравствуйте вы здесь все мастера повторяете замен ремня ГРМ, а не могли бы подсказать как восстановить зажегание после капремонта матора что куда и как ставить метки

  • @vasya0276
    @vasya0276 2 роки тому

    ПРОФИ МОЛОДЕЦ

  • @drupal6286
    @drupal6286 2 роки тому

    Подскажите пожалуйста, какой длины втулки на шпильках которые находятся на верхней крышке, у меня их нет, когда я их закручиваю кожух начинает деформироваться

  • @user-xz4be9zu6i
    @user-xz4be9zu6i Місяць тому

    Здравствуйте.А какие сальники надо посмотреть при замене ремня грм?

  • @user-do4gc1ui1d
    @user-do4gc1ui1d Рік тому

    Підкажіть розмір сальників розпрідвалів передній і задній?

  • @user-of7tp3su2h
    @user-of7tp3su2h 3 роки тому

    Так на этих движках на шестерне коленвала всегда есть шпонка или нет? Если всегда, то незачем играться с фиксатором коленвала.

  • @user-pf6ih4hf6h
    @user-pf6ih4hf6h 3 роки тому

    Доброго времени суток! Скажите пожалуйста какой модификации подойдёт двс у меня стоит F4R744 не могу найти такой

  • @DOLCHIK09
    @DOLCHIK09 4 місяці тому

    как проверить что правильно поменяли ремень грм на рено дастер 2.0 на старый ремень отметки и заглушки на распредвалов старые ?

  • @graygarage4967
    @graygarage4967 Рік тому

    Можно ли на Рено Сценик выставить ВМТ без фиксатора коленвала

  • @user-qj2wc1zh7u
    @user-qj2wc1zh7u 9 місяців тому

    Вы рекомендуете при замене ремня ГРМ снимать верхнюю крышку, это неправильно потому что она сидит на шпильках и когда её вытягиваеш рвётся резинка уплотнения на пластиковом кожухе и устанавливать с нижней крышки. Потому что когда заводишь верхнюю крышку по шпилькам выдавливаеться уплотнительная резинка. У меня с завода уже была надорвана как у вас в углу, то есть завод устанавливал уже неправильно

  • @Lenskii22
    @Lenskii22 3 роки тому

    Спасибо за подробный урок. Но цена за кожух 8 с лишним тысяч это "космос"!

    • @user-ye3wq3qi6y
      @user-ye3wq3qi6y 3 роки тому

      Я просто эту резинку оторвал и выкинул. За 60ткм песок не проточит ремень до состояния обрыва.

  • @user-fb6yk1xu7r
    @user-fb6yk1xu7r Рік тому

    можно снять головку блока на рено еспейс 4 не снимая двигателя ?

  • @user-py3wb5yn4k
    @user-py3wb5yn4k Рік тому

    а как затянуть на автомате (2.0 двигатель) болт шкива коленвала...нужным моментом плюс доворот на 110 градусов..у нас что то возникла проблема тут,если присбособу для этого с комплекта исользовать нельзя ?

  • @fedor-plastinin
    @fedor-plastinin 3 роки тому

    Вангую, подтеки масла из-за клапана рециркуляции газов, это проблема Дастера, его иногда клинит. Если бы сальник, то масло сильнее бы текло. Будет ссылка на копмплект ремня генератора и отдельно на ролики к нему?

  • @matthewdemin
    @matthewdemin 2 роки тому +1

    ребят подскажите если не верно были выставлены метки грм на турбомоторе F4R может на холостом двигатель изадавать хлюпанье похожее на пропуски зажигания ?

  • @gumbold278
    @gumbold278 2 роки тому

    Подскажите при каком пробеге менять помпу на 2.0?

  • @user-ne2ci1ie1o
    @user-ne2ci1ie1o 3 роки тому

    Привет парни давно не писал вам

  • @chingachgook2708
    @chingachgook2708 2 роки тому

    F4P 1.8 замена будет аналогичной или есть особенности?

  • @user-pd2vc1kd4d
    @user-pd2vc1kd4d 3 місяці тому

    парни, ставили ли вы комплект грм Masterkit 77TBK0144 на дастер (каптюр)? Каково Ваше мнение к запчастям Мастеркита?

  • @TheQwertyuiop1472583
    @TheQwertyuiop1472583 3 роки тому

    У меня логан 1.4 . Как мне повезло.

    • @TurbidFish
      @TurbidFish 3 роки тому

      Это как посмотреть, дружище.)))

  • @sherlockholmes9396
    @sherlockholmes9396 3 роки тому

    Привет парни, может не в тему,но если знаете то подскажите, можно ли как-то отключить (скорее всего программно) функцию (отключения питания освещения салона через 30 минут после выключения зажигания)Логан 2011г.???????

  • @user-wy5ey9tf8b
    @user-wy5ey9tf8b 7 місяців тому

    14:45 говорится о поднятии кузова, хотя по факту его опускали. Оговорка?

  • @user-ne2ci1ie1o
    @user-ne2ci1ie1o 3 роки тому

    Подскажите сколь на вашем логане если заправится на 1000р обороты 3 тысячи всегда, 110 км ч, есть федералка 30км и город км 12, каждый день такой режим. Двс 1.4. Мне хватает на 280 290 км заливаю 92аи.???? Норм ли это а если на дачу ездишь то на 1000р можно проехать 400км .

  • @user-bs6kk5oh6y
    @user-bs6kk5oh6y 3 роки тому

    👍

  • @user-fb1kh6nx5m
    @user-fb1kh6nx5m 2 роки тому

    Пробег 61 тыс, дастер 2.0, помпу тоже лучше заменить или оставить???

  • @user-dm8lj4lz5p
    @user-dm8lj4lz5p Рік тому

    Какая программа на телефоне для камеры?

  • @user-xy9gp8fc9u
    @user-xy9gp8fc9u 2 роки тому

    Здравствуй можно ли ставить это мотор на Ларгус

  • @user-lh2bj1dh9q
    @user-lh2bj1dh9q 2 роки тому +1

    Ролик отличный, спасибо. Вопрос: как зафиксировать коленвал с коробкой автомат чтобы открутить болт шкива коленвала?

    • @PetruhaMT
      @PetruhaMT 2 роки тому

      Отвёрткой за моховик между двигателем и коробкой, где стартер стоит