Такая гарантия на Ниву от АВТОВАЗа нам не нужна!!! А что там с квадроциклами и утильсбором?
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2024
- На моей Лада 4х4 зашумел ступичный подшипник задней полуоси. Сначала это проявлялось в виде обычного гуло, затем обнаружил явный люфт ступицы. Обращение в два официальных сервиса Lada не дал никаких результатов. Сославшись на то, что диск был немного поврежден (биение) в гарантии отказано!!
Возникает резонный вопрос, Нафига тогда такая гарантия от автоваза, если она не работает?
Друзья, все мы увлекаемся внедорожной техникой. У кого-то есть нивы, Уазики или другие машины. Но есть те, кто хотят себе приобрести еще и квадроцикл в гараж и для удивительных поездок на природу. В ближайшее время в Минпромторге готовится закон о поднятии утилизационного сбора, а по-сути заградительных пошлин на ввоз импортной квадроциклетной техники.
Поэтому очень важно зайти на regulation.gov.... и поставить либо лайк, если вы готовы переплачивать 100 000, 250 000, 350 000 или даже 400 000 рублей, и вас все устраивает, либо же нажать дизлайк, если вы не согласны с такими запредельными суммами и необоснованно высоким повышением утильсбора! Напоминаю, что общественное обсуждение лишь до 02 февраля! Потом будет уже поздно! Сейчас все в наших руках - давайте действовать!
Голосовать здесь: regulation.gov...
Письмо президенту: letters.kremlin...
Письмо премьеру: services.govern...
Пример обращения: Уважаемый Владимир Владимирович! На данный момент готовится противоречивый закон о поднятии размера пошлины (утилизационного сбора) на спецтехнику, в частности Квадроциклы и Снегоходы. На мой взгляд суммы, которые придется заплатить покупателям импортной техники несоразмерно велики и находятся за пределами здравого смысла. Считаю что это полностью уничтожит индустрию квадроциклетного движения и хобби. Надеюсь на вашу помощь в решении данного вопроса, так как государство в последние несколько лет выбрало правильную линию по воспитанию и пестованию семейных ценностей. Данное хобби и увлечение как раз является одним из увлечений и вовлечений детей и взрослых в совместное времяпрепровождения на природе, исследование нашей бесконечной и прекрасной страны!! Прошу крайне напористо подкорректировать эти поборы и оставить их, хотя бы, на прежнем уровне. На мой взгляд, представителя машиностроительной промышленности, не считаю что все эти меры помогут сильно увеличить и удешевить производство нашей отечественной техники. Заранее благодарю!!!
Начиная с 2016 года все самоходные машины, в том числе квадроциклы и снегоходы включены в перечень техники, с которой взимается утилизационный сбор (УС). При этом отечественным производителям он полностью компенсируется субсидиями со стороны государства. Введение данного сбора объяснялось необходимостью компенсировать сниженную в рамках правил ВТО таможенную пошлину на данный вид техники с 30% до 5%. В 2018 году базовая ставка была повышена на 15% из-за девальвации рубля за эти два года, и сейчас размер уплачиваемого УС с самых популярных и распространенных моделей квадроциклов и снегоходов составляет 120 750 руб. В то же время, например, УС на импортный автомобиль бизнес-класса BMW, Mercedes, AUDI или любой другой с двигателем 2000сс составляет 178 400 руб., хотя эти автомобили в разы дороже любого квадроцикла или снегохода. И вот в новом году Минпромторг готовит нам всем с Вами очередной «подарок»: согласно опубликованным 26.11.2020 года материалам в газете «Коммерсант» (www.kommersant...) в Правительстве РФ принято принципиальное решение об увеличении в 2021 году УС на автомобили и спецтехнику в среднем в пределах 30%. Однако, много говорится о возможности увеличения УС на квадроциклы и снегоходы до более, чем 400 000 руб. с каждой единицы! Т.е. это фактически 100% запретительная мера против импортной техники, делающая ее совершенно недоступной еще большему количеству людей! Мы не против поддержки отечественного производства, но почему для этого нужно фактически запрещать импорт, не оставляя никакого выбора потребителю, убивая конкуренцию? Считаем важным обратиться к государству с просьбой учитывать и наши интересы!
Информация взята с канала Чеховские проходимцы: • БОЛЕЕ 300 000 рублей н...
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Дилеры только внимательны к клиенту, когда клиент покупает у них авто, а когда возникает проблема, от клиента отворачиваются. И смешно, ответ, нива тот автомобиль который ездит по асфальту! Бред и только!) За обзор спасибо, лайк!)
Во время продажи к дилеру вообще никаких претензий. Прям идеально отработал. Даже автограф бы взля :))) Когда на ТО приезжал так средненько. Когда обращался три раза по гарантии, все разы "Идите лесом, вот как зайдете сразу налево"
Везде одно и тоже в этих мастерских! Я понял одно, что лучше самому сделать!
Я как бы не ожидал другого результата, просто хотелось весь этот путь пройти самому :)))
...тольки Лохи расчитывают НА гарантию и ПЛАТЯТ ДЕНЬГИ ЗА их Паршивое ТО !!
В мастерских люди пришли деньги зарабатывать а не чинить вашу машину
Я съездил на нулевое ТО, пол дня мне его делали, сам в магазин за маслом бегал 😆. Короче ноги моей там не будет, буду сам ремонтировать, это же Нива, самый простой автомобиль.
Ну вот, а я как-то дотерпел до ТО-1 :) Были сомнения по поводу ТО-2. Но вот такая поломка стала лакмусовой бумажкой отношения АвтоВаза к клиентам
Причина это броды, то есть попадание воды и грязи. Вскроеш подшипник ступицы и все понятно будет по состоянию смазки. Или брак. В новом я проверяю смазку и добавлю
Причина -вода. Там все в ржавчине было. Ну я про ступицу. В подшипник еще не ползал.
Егор, скажу по своему не малому опыту, могу на спор, берём с салона сейчас любую новую Ниву снимаем полуось, вскрываем пыльник сбоку на подшипнике полуоси и видим что там ВООБЩЕ НЕТ СМАЗКИ!!! На заводе при сборке они ставят полуоси в задний мост уже с СУХИМИ подшипниками, там будет мазнуто грамулька маханькая непонятной белой консистенции, типа литола и всё! В этом вся и причина почему начинают гудеть подшипники на полуосях на пробеге 18тыс.км, там смазки с завода НЕТ! Мой тебе совет забей сам заранее смазку в подшипник правой полуоси, не жди когда и она загудит! Для этого не нужно доставать полуось, можно сделать по хитрому, отворачиваешь 4 гайки крепления полуоси, вынимаешь 4 длинных болта, отодвигаешь квадратную крышку полуоси, примерно на 5 см она отодвинется, увидишь там подшипник, иголкой сковырни аккуратно с него пыльник и забей смазкой, там места хватит подлезть пальцами и не надо полуось выдёргивать лишний раз....я так сделал на своей Ниве и на Ниве отца, она у него 2018 года выпуска...такая же хрень и с передними ступичными подшипниками они тоже полусухие, они щас нового образца нерегулируемые широкие такие, я тоже снимал обе ступицы и забивал подшипники смазкой....иначе загудят по кругу...
Я более чем уверен что там нет смазки. Сам машиностроитель работаю на заводе. Примерно понимаю ресурс железа, подшипников и так далее. Поступлю и попробую как ты подсказал. Спасибо
А я бы сделал независимую экспертизу и подал в суд на дилера и ещё бы судебные издержки отсудил. Надо пользоваться своими правами и не боятся судиться.
я прекрасно это все понимал и осознавал. Но решил нервы сберечь и время.
@@egorkolpakov6254 Вот по этому они ведут себя так вольготно, потому что нам некогда заниматься этим.
*🟥Я В ШОКЕ, ОНИ ОФИГЕЛИ по поводу то и гарантии🟥*
Ну как офигели. Они деньги свои зарабатывают.
У меня была такая же проблема:люфта почти не было,но был шум на скорости.Пришлось поменять полуось с подшипником-шумы исчезли.Лада 21074.
ТАк же буду делать
А я ведь в последний момент отказался покупать именно такой автомобиль. Первое цена космос и качество хромает.
Качество не хромает :))) Его здесь нет :)) Но машина классная
Привет. В планете Авто купи рмк полуоси и втулку запорную под абс. У них есть такое, сам с Екатеринбурга. А старую втулку срезал болгаркой новую на плитки нагрел и все.
Ага, это самый реальный вариант. Звонил им уже. есть в наличии, вернее привезут по звонку сразу же. Так что туда и поеду.Благодарю за совет
Можно поменять подшипник,но надо разогревать ,да и возни много с кольцом.Я не заморачивался,просто полуось поменял.
Нагрел снял, нагрел поставил всё
Ну ограничитель не нагреть отдельно от оси чтобы снять. Эта шайба будет вместе с ним нагреваться
@@egorkolpakov6254 какой ограничитель?
@@Use_2024 согласен,только у меня во время этой процедуры не было паяльной лампы.Оперативнее было просто поменять полуось.
@@user-ex5vw2te3w когда нет условий естественно приходится выходить из положения)
по их мнению - тачка должна у тебя стоять в тёплом боксе, с определённой температурой внутри, и чтобы не дай Бог на неё пылинки будут падать )))
Я бы принял эту фразу за стеб, если бы она не была бы правдой в устах сервисной службы официалов
14:47 согласен полностью. Просто 300 деревянных как с куста.
Рад видеть тебя здесь Димон :))) Про 300 это еще по-божески. Если брать более дорогую комплектацию плюс НДС то там уже убегает к 500т.р. за нифига
У меня возник вопрос: А зачем так относиться к своим покупателям, а даже согражданам, как будто он противник? Производим товар сомнительного качества, продаём людям которые с чистым сердцем до конца верят "своим" компаниям, а после продажи, после кассы хрен с тобой!
Ох кто бы мог ответить на этот вопрос :))) Где-то слышал человек человеку - волк
По поводу салонной гарантии.Мой отец в 2019 купил Х-РЭЙ и сразу отказался от их гарантии.Какой смысл переплачивать?Это не гарантия ,а лохотрон какой-то,одна нервотрёпка.
Ну иксрей это же потехнологичнее и новее машина. Там не так все просто
Нравится
" Нафига тогда такая гарантия от автоваза, если она не работает?"
Перечитал комменты ... Я немного не согласен с вами, товарищи господа. Первоначально отказа НЕ БЫЛО. Дилер взялся за это. Проверил диск колесный ... ба, да он кривой ... какой-то чел бил его молотком :))) делать по гарантии ... вы шутите ???? А с такими колесами, Егор, не догадался что нельзя ездить? Они не подходят по расчетам на эту машину. Нет, ставить ты можешь, но уж тогда и не жалуйся потом. Я лично работаю с клиентурой тоже, но в другой области. Приносят технику , электронику ... с явными признаками механических повреждений : что делали, зачем лазили, зачем крутили и ломали ... не понятно. А хотят гарантии. Ребята ... ну вы хоть немного то головой думайте. Я лично неоднократно обращался в сервис , именно по гарантии, с разными машина, в том числе последний раз с Вестой кросс - и не было никаких проблем. Машину подменную давали ! Ну и потом - все , конечно, зависит от места обращения. Конечно, могут быть варианты ... человеческий фактор никто не отменял. Но минимум внимания при обращении по гарантии нужно же выполнять. Ну а кривое колесо - может быть причиной выхода их строя подшипника ? Конечно ДА, это как-раз и может быть даже главной причиной, по жизни так. Посему - не гарантию в жопу, а в жопу невнимательность и нежелание при обращении по гарантии следовать инструкциям. Если бы вы работали в таких направлениях ... обеспечение сервиса по гарантии - были бы внимательны к таким вещам и логичны в своих рассуждениях. Ну а платить десятку или нет - это ваше решение, право, конечно, каждый решает сам. Если в "хвост и гриву" ... наверное не стоит и лучше все делать самому :)))) Егор без обид, но у меня такое мнение. Имею право, работаю с такими вещами :))))))
Ты имеешь право на это мнение. В данном случае ты по другую сторону баррикад. Я понимаю если бы я вперся колесом в бордюр боком и оно помялось. Но тут тупо езда. И зашумел он буквально через тысячу километров после замы колес. Ага, такой слаааабенький подшипничек. И пофиг что в нем смазки не обнаружится от слова совсем? и где тут инструкция? Ты поставь себя на сторону клиента. Прежде чем поехать в сервис он должен восемь раз инструкции прочитать и пять им последовать? Ну прям детский сад. У клиента сломался механизм, они приехал и говорит что сломано. А ему отвечают - дайте мы найдем к чему докопаться, чтобы не делать ремонт.
Почему-то на иномарках при тех же гарантийных пробегах ничего не выходит из строя
@@egorkolpakov6254 "Ну прям детский сад ..." Детский сад, Егор, ехать с нештатными колесами предъявлять претензию на подвеску .... вот это точно детский сад. Я совсем недавно аналогично написал человеку, который поставил нештатные колеса, гарцевал как сумасшедший по бездорожью на камеру (!!!), типа канал у него такой :)), а потом обиделся на небольшой скол краски на арке ... и крыл матом АВТОВАЗ. Ребята ... имейте совесть :)))) Ну делайте претензию "чистой" ... тогда и разговоров этих не будет. Опять же извини за мнение :))) У них, работников сервиса, тоже инструкции, они все должны подтверждать "видеофиксацией" и отчитываться. Есть к чему доЕ ... они сделают это, имеют право. Я по жизни стараюсь придерживаться логики и держать эмоции при себе ... до поры до времени. Но твой опыт хорош - в след раз люди, и я в том числе, лишний раз и на диски обращу внимание если что.
Ну и про импортные машины ... у тебя, видимо, их немного было :))) У меня краска на Шкоде в свое время облезла на порогах и дверях. так делали фотосъемку мест, отправляли в представительство, экспертиза ... не бросились сразу перекрашивать и машину не заменили - а была гарантия и явный брак и неслабый такой. Потом покрасили и отдали ... а зачем мне крашенная не по моей вине гарантийная машина ???? Чтобы потом при продаже объясняться ? Жизнь сложна и разнообразна, Егор ... улыбку на лицо и в поле с дитями штурмовать преграды !!!! :))) Удачи!
Я и говорю, что вопрос гарантии и обращения в сервис это всегда вопрос баланса времени, денег и заинтересованности. Я решил пойти таким путем. Не получилось по-легкой, дальше с судами и претензиями не хочу маяться, Лучше уделю это время красавице жене и, как ты говоришь, штурму полевых преград :)))
Эти болтики надо выкручивать, когда такие штамповки надеваете!(диск не ровно садится)А так да, аухевышие ОД!
Про болтики я уже понял. :)) Езжу без них. Все познается с опытом
Хотел взять себе ниву с таким отношением наверно не буду рас машина с новья сразу ломается и нет гарантии нужно обходить ее стороной
Подшипник подзамену это точно
Сегодня еду покупать и менять на выходных
Ну хз хз, такое же письмо пришло от автоваза, типо разбирайся с диллером это его ответственность, но, они позвонили дилеру в тот же день и взъебали как я понял очень основательно. Диллер признал косяк и за свой счёт все исправил.
Егор у меня третья нива и только с первой я ездил на ТО с заменой масла, а потом прекратил стал менять сам. На второй Ниве у меня через 3 месяца зашумел задний подшипник, в местном так сказать сервисе сняли полуось подшипник был весь ржавый и шарики квадратные то есть весь разбитый пришлось заказать в магазин подшипник и обойму я заказал 2 комплекта на всякий случай, и случай произошёл через 1 месяц только с другой стороны, похоже подшипники идут с завода ржавые, а обойму у нас в сервисе просто срезают болгарской аккуратно, и полуось не надо менять, при сборке обойму нагревают газовой горелкой и ставят на место, и усе.
Тоже хочу так же срезать, но уже совсем аккуратно с помощью бормашинки. А обойму промышленным феном нагрею и насажу. Другого выхода не вижу. Так же хочу и там и там поменять, чтобы уже н едумалось
Мою старую ниву (еще в году так 2016-17) раза 3 ремонтировали по гарантии и даже перебирали первичный вал в коробке, причем без особых трудностей - приехал к инженеру по гарантии в течение получаса получил ответ и записался на ремонт. Это в Краснодаре...
Счастливый ты человек!!
Я сразу забил.
АвтоВАЗ любит вас)))
я бы другую рифму для ситуации этой придумал :)))))
@@egorkolpakov6254 )))
Ситуация с дилерами везде примерно одинаково печальная! А минпромторг уже давно свои изначальные функции утратил и занимается поборами с простых людей, дворцы и яхты надо содержать, а казну давно разворовали.
Да тут не про яхты и дворцы, а про отсутствие профессионализма и всякой логики. Чтобы корова меньше ела и давала больше молока нужно меньше кормить и больше доить. Думаю они именно так там размышляют
отрицательный результат тоже результат. важно правильно им воспользоваться. у нас такая же ерунда с ; то; . наверное поэтому многие по возможности обслуживают нивку сами. а поборы на утиль сбор это и есть поборы. на ровном месте на нас зарабатывают.
Пообщавшись месяц с сервисами и клиентской службой автоваза я понял, что все остальные дураки и только они принцессы. Не могу представить гарантийного случая для нивы
В каком-то видео ты показывал что при включении поворотника и повороте руля в сторону поворотника отключался дхо когда обратно возвращал он включался, не могу вспомнить
ua-cam.com/video/COzCaqAIJX0/v-deo.html
Про поворотник. Где-то в конце
в конце 20года купил гранту , нафиг они нужны с этой беспонтовой гарантией даже не планирую к ним ехать , с прошлой калиной мне хватило с ними качелей , куда не плюнь извеняй не гарантийный случай , проще все делать самому нервов кучу просто убережешь
Да кстати, была статья про американца, мужик купил ранглер рубикон, и у него начались поломки, да и он выезжал в грязь и как то он у него сломался в грязи, он взял эвакуатор и привёз им в салон, они отказали ему в бесплатном ремонте, якобы неправильная эксплуатация, на что он им сказал это же джип, но был послан, суд тоже не помог.
Да тут вполне они правы. Есть регламент и эксплуатационные условия. Выйти за которые очень легко. И представи Володя они еще до моей защиты в состоянии консервной банки не дошли.
@@egorkolpakov6254 😁да это да.
С завода выпускают гавнище и потом доказывал что не сам дурак.
Друзья, я понимаю что вопрос про гарантию автоваза интересный. Но прошу обратить внимание на утильсбор на квадроциклы и снегоходы. Есть возможность пройдите по ссылке regulation.gov.ru/projects#npa=112443 и поставьте "Против". И Письмо какое-нибудь в приемную еще отправьте. Всем же хочется нормальной техники по адекватным ценам
Я на 5000 поменял пром вал шаравую и задний кардан
А промвал почему?
@@egorkolpakov6254 вибрация была на раздатке
Это еще, что.. У меня на новой ниве на 20ткм стартер кончился и генератор, а на 30 тормоза отказали из-за их нанотехнологичной диагоналки через колдун(когда при отказе одного из контуров тормозит только одно колесо).... А на ладе гранте на 28ткм мотор рассыпался... Тазовазовская гарантия - полная лажа, проще и дешевле самому всё ремонтировать.
И ремонтировать дешевле и ТО делать надежнее
@@egorkolpakov6254 воистину!
Забивай на гарантию. Один фиг рукожоп все делают. Дешевле и надёжнее самому делать.
Что и сделал. Не стоматолог же в сервисе. Сам смогу сделать
@@egorkolpakov6254 вот и правильно. Я уазку сам обслуживают и ремонтирую
Есть гараж? Откуда ты кстати?
@@egorkolpakov6254 Егор ты что. Группа брз. Гараж прошусь к соседу, а так во дворе ремонтирую
@@user-tm5fp3xw9j оочень хочу но оочень стесняюсь. Вдруг выгонят из группы. Просто сижу скромно и жду когда поедите куда-нибудь
У меня на 30тыщах . Оба передних утром зашумели. А вечером хруст стоял... Поднял и офигел..... Просто болталось колесо.... Такого никогда не видел! Ехал с сервис с таким страхом...ппц! А вдруг заклинит на ходу? Сервис конченный! На стартере выпала втулка .... Видно и так..... А им надо что то доказать.... Качество гавно с завода! На 10тыщах подшипник полуоси.... Кароче шли их нахуй!
Да там куча всего случилось с ней за 20 тыщ.км. давно послал уже. Идут вроде бы.
Эти подшипники нового образца - не любят нестандартных колёс как у вас, особенно ширины шины! Если поменяете подшипник и оставите колеса шире 185 - проблема повториться!
Ну значит отказ справедлив. Но за 3 тыщи км подшипник в хлам....
@@egorkolpakov6254 Отказ конечно не справедлив и по гарантии на штатных колесах должны поменять! Но уверяю Вы сами сделаете на порядок лучше! У меня свой сервис, специализируюсь я по нивам! И современные нивы ко мне пригоняют чтобы разобрать полностью и собрать по человечески, так что подшипники это мелочи, дальше будет веселее)
@@user-pv1qc5yg6g перечислите пож. что надо делать с новыми нивами?
@@zuevvi32 гнать к этому чуваку в сервис, чтоб он зарабатывал на нас. А он уж там что-нибудь придумает.
@@user-pv1qc5yg6g А Шнивы сейчас лучше делают , или вместе с американцами и качество ушло ?
Егор, чтобы понять обоснованность отказа дилера в гарантии, существует независимый эксперт.
Возможно имело смысл хотя бы проконсультироваться?
Все верно. Но!! Посчитал затраты на переезды от дилеров к экспертам, на бензин, упущенную выгоду от основной моей работы и так далее. И это я еще потраченных нервов не считал. Получается просто болт положить дешевле :))) Ну и сюжет для канала есть. НЕужели я не понимал какую машину беру и у какого производителя :))
@@egorkolpakov6254 тогда и негодовать не стоит по поводу этой ситуации с дилером.
Он масло меняет в тридорога, блогерам контент и денежка малая. Все довольны!
Только смысл негодования теряется.
Я приобрёл ниву в 2020 году, летом.
С самого начала как то плохо "втыкались" передачи, задняя хрустела.
Дилер пояснил, что автомобиль новый, притирается.
До этого ездил на Фольксваген поло, подумал как и многие, "ну это же совок, тут все притереться должно.
Прошел 2500км , на 0 то поменял масло в КПП , проблемы остались.
Поездил ещё и понял, что никакой притирки не требуется, есть дефект.
Сначала думал на КПП, стал читать форумы, и по характеру и проявлению проблем вышел на неисправность гл. цилиндра сцепления.
Естественно поехал на диагностику к дилеру. Денег не взяли, прокачали сцепление и сказали все будет хорошо. Хорошо не стало.
Опять пригласили на диагностику.
Второй раз не поехал, сделал звонок на горячую линию АвтоВАЗа, и спокойно, без негативных эмоций, пообщались.
Через несколько дней мне позвонил руководитель дил.центра и сообщил, что цилиндр заказали на заводе, надо только немного подождать.
Я подождал, в итоге поменяли по гарантии, познакомился с руководителем, доволен автомобилем.
Вобщем, если бы была цель контент про "плохое", то можно было так повернуть сюжет.
А если цель выстроить отношения, то вполне можно без "это же совок, это же нива" .
Все зависит от человека и от поставленных целей.
@@tigerf74able Спорить с вами не буду. Все может быть. Но что вы так прицепились к контенту? Цель была ездить на исправном автомобиле. Прошел определенный путь. Если бы отремонтировали по-гарантии, то и контент вы смотрели бы соответствующий. Как-то вы телегу посреди лошади ставите
@@egorkolpakov6254 не хотел Вас как то обидеть, возможно не смог выразить правильно свою мысль.
Попробую ещё раз.
Посмотрев Ваше видео, складывается впечатление, что нет смысла сотрудничать с дилером, вопросы не решаются.
И многие так и поступят , не воспользуются своим Правом на гарантийный Безоплатный ремонт.
Но это не так!
Просто надо понимать, что есть некая "особенность" во взаимоотношениях.
С одной стороны , Дилер не может по звонку всегда спешащего куда то клиента, принять и сразу все поменять.
С другой стороны, дилер в курсе про три обращения с любым из вердиктом, а потом поход к независимому, в суд и такие компенсации, которые сполна окупают и Ваше время и досудебные затраты. Вот между этими крайностями и балансирует дилер.
Так что лошадь на месте, впереди телеги, просто иногда не в галоп , а на пониженной .
Удачи с ремонтом!
брайт парк самый ужасный сервис по всем показателям был там с десятки раз и многово натерпелся,ездил сегодня в АМК оч понравилось по сравнению с брайт парком
Ага, стоял и смотрел как отбойным молотком глушитель у новой весты сдергивали :)))) Прям страшно стало что там со старыми делают :)))) Но тут дело в том, где результативнее было. Ни там ни там не помогли. Причем в АМК ни на одну мою претензию по машине положительно не ответили
А про вибрацию промвала с горя забыл сказать?
Да там больше не горе было, а злость что глаза застлала :))) Думаю по пром-валу та же история была бы. Я еще на ТО-1 когда приезжал и говорил о вибрации они ответили, что вы же по бездорожью гоняете, чтож вы хотите
Так это все отмазки мастеров приемщиков.
Так они и не пытались это скрывать
Ну что,Брат, это не только ВАЗовский развод........Я в салоны не катаюсь! И гарантии липовые!
Ну как сказать, с Иномарками слезать с гарантии это оооочень страшная лотерея
С чего вся то полуось меняется
При гарантийном ремонте вся полуось
Зачем менять полуось ,просто замени подшипник,замена подшипника 20-30 минут работы
Ремкомлпекта пока не нашел на ось с АБС. По частям. Самое непонятное как корректно снять стопорное кольцо, которое садится на горячую
Запорная втулка элементарно срезается на токарном станке. Затем снимаем подшипник, одеваем новый и на горячую ставим новую втулку. Только если ни разу не делал может не получиться
Подшипник
@@Use_2024 Я и пишу подшипник)))
@@Achilles1976 не везде)
Это бред, любые новые диски возьми у них в салоне и повесь на балансировочный станок и такое биение будет на каждом втором диске, это чепуха. Кстати если сломается каробка это тоже будет также, они разберут каробку, посмотрят и их эксперт установит причину, и они скажут, что это произошло из за вашей неправильной эксплуатации,,, резкое ускорение, дрифт, буксование в грязи... Я у автоваз читал на официальном сайте, а то что это может быть брак, да нет что вы! Вот тоже думаю теперь, если они отказывают тупо в замене подшипника, что будет, если каробка, раздатка???
А мне во второе обращение по вибрации в коробке это и сказали. Что у вас трава на кронштейне, значит вы по грязи ездили, а это уже неправильная эксплуатация авто.
@@egorkolpakov6254 🤣
Люфт не допускается такой
Конечно не допускается. Но есть как есть. В одном салоне официалов сказали "Еще походит и это норма"
@@egorkolpakov6254 так может со временем и ось выкатиться в месте с колесом
Не выкатится. Я уже 4 подшипника поменял и 6 стопорных втулок :))))
Первый
Круто
Лада сервис- отстой!
А можно ли этот сервис называть сервисом? :)))