ТОП Съвети За Начинаещи Шофьори!!! vol.1 ( Как да шофираме !? ) | Ръчкам
Вставка
- Опубліковано 29 лип 2020
- #Ръчкам #Съвети #Шофиране
Сайта на Ръчката : ruchkam.bg
Ръчкатори, в този епизод ще Ви дам съвети, трикове и насоки. Ще Ви предам цялото си знаение за адекватно шофиране, години наред събирано посредством опита ми зад волана, и ситуациите, в които съм попадал. Това видео е насочено към всички млади водачи на моторни превозни средства, неопитни шофьори и хора, които искат да се научат да шофират адекватно. Ще засегнем теми като:
-правилна позиция на шофиране;
-подход към автомобила;
-спазването на дистанция;
-престрояване;
-шофиране в градски условия;
-шофиране по магистрала;
-шофиране в дъжд и др.
Моля, ако съм пропуснал нещо съществено в съветите си, не се колебайте да ме допълните в коментарите под видеото!
Силно се надявам да съм Ви полезен с този епизод! Стискам палци да Ви хареса и да ме подкрепите като:
-ударите един палец;
-споделите това видео в социалните мрежи;
-се абонирате за канала ми с камбанка, за да не пропускате известията за новите епизоди.
Последвайте ме в социалните мрежи:
Facebook: bit.ly/2QoMKWz
Instagram: bit.ly/2U0Iu1R
Влезте в групата за всеки "Ръчкатор":
bit.ly/3a4mE35 - Авто та транспорт
Ето съвети за втора час : спирането винаги винаги трябва да става плавно , за да има време човка зад вас да реагира , особенно в лошо време и в сняг спирайте от далеч , вашата кола може да спира много бързо ама да човека зад вас може и да не спира и изобщо да не ви е видял ..при пресичане на кръстовище за да се навлезе в друга напречна лента с насрещно движение ( т.е да завиете на ляво докато сте навлязли в кръстовището и чакате тези отпред да минат защото са с предимство ) никога не завъртайте предварително , оставете го все едно ще продължите направи и в момента който ви е удобен за потегляне тогава завоите :защото този зад вас може да не спре и когато ви удари ще продължите напред а няма да пресечете пътя на хората с предимство и да стане още по зле .... Когато чакате на светофар , никога не пускайте спирачката дори и да няма никакъв наклон , при удар отзад отново може да блъснете и този пред вас ...позицията на страничните ви гледала задължително трябва да не ви гледа страничните врати най добре е да хваща едвам края на колата , за да се намали мъртвата зона на автомобила ви.. както спомена в клипа не се спира на свободна скорост никога или да се кара , защото ако автомобила ви има някакъв проблем той може да изгасне , спирачките стават доста твърди спират доста по бавно и хидравлика няма а докато сте на скорост дори и да свърши горивото , щом двигателя има някакъв въртящ момент спирачки и хидравлика има .. и най важното , дори и да си спазвате правилника за движение по пътищата , да сте на път с предимство това не означава че всички го спазват , винаги карайте спокойно , давайте предимство защото много хора знаци не гледат или са с книжки изкарани на късмет и белята стана ! Другото , ръчна спирачка през зимата не се дърпа особенно ако нямат топъл гараж в който си прибирате колата ... При по студени температури , по дисковете или вътре в барабаните може да влезе вода или сняг и когато паркиркирсте някъде може сутринта да не можете да тръгнете защото са ви замръзнали спирачките и се почват кофи с вода и сол. ...винаги при шофиране в тясно улици с паркирани коли отстрани карайте бавно макар и ограничението да е 50 никога не знаете дали няма някое дете зад колата , което да изтича на улицата пред вас и да не можете да спрете .. когато минавате покрай някой човек минете максимално дълеч от него и повишено внимание и ниска скорост особенно ако е дете !
Аз бих добавил някой неща като:
-ляв+обратен завой се прави от най крайна лява лента(в случай с една лента за нея посока)
-десен завой от най крайна дясна лента.
Ограничението на скоростта в градски условия важи за лява дясна средна и подобие ленти, няма бърза и бавна лента в града а лента която е удобна за следващи маневри.
Ограничението по магистрали в Бг е 140 и това е макс допустима скорост, когато се изпреварва и се достигне тази максимална допустима скорост от Вас и отзаде Ви в далечината започне едно святкане от "батката" с кайена или прочие, си изпреварвате с максимално допустимата за пътя скорост без да се ефектирате от това.
Между два тира не е хубаво да се кара, спирачния път на Тежко Мпс е много по голям от този на Лекия, без значение Тир, Микробус или Автобус.
Много важно нещо поне за мен е- В мъгла и/или намалена видимост си пускайте фарове, халогени и задна мъгла а не повечето нови коли на тея дневни светлини светещи само отпред, а отзад се молим да не влезем У вас...
Има още един милион работи за писане, говорене по тази тема но нека наблегнем върху тези неща също. Със здраве и отново полезно видео 👌👀🍻
За ободряване при мъжете най-много помага измиване на мъдите със студена вода !
хахахахаха..... закова го!!!
Готино видео колега , ама обясняваш някой доста полезни неща и същевременно правиш огромни грешки ..позицията на воланс трябва да е с една идея по назад , много удобно е , ако караш кола с ръчни скорости когато натискаш съединителя да можеш да го натиснеш спокойно с почти изпънат крак и огромната грешка която направи е : че когато още си в ж.к Надежда въртиш си главата надясно обясняваш нещата ръкомахаш си и същевременно ускоряваш покрай спрелия на спирката Автобус на градския транспорт ! Там където трябва да се намали скорост и да се кара с повишено внимание за пешеходци , които са го изпуснали и решават да минете пред него !(ако не се лъжа в правилника трябваше да се изчака за да тръгне и тогава да се изпревари)
Много добро видео! Като шофьор с 15г стаж, си го изгледах с кеф!!! Винаги е добре да чуеш изпитаните правила отново! :)
Само да допълня:
1.Настройката на огледалата
2.Лявата лента на магистрала е само за изпреварване
3.Коланът при качване се слага първи и се пали със спирачка задълбително на свободна освен при наклон
4.Ръчната спирачка се отпуска последна
П.с Браво за видеото успех и не спирай със канала
Хубав ден ! 🙂😉😊
Благодаря ти за вметките, Миро! Благодаря и за подкрепата ! :)
Много ти благодаря за клипа! От месец съм с книжка и се сблъсках с много неща, които не съм и очаквал да вида. Шофирането определено не е нещо за подценяване!
Дори и моят инструктор на времето не ми е обяснявал така БРАВО АДМИРАЦИИ всичко е важно и най вече за аквапланинга никой не го говори
Много добро, аз съм шофьор от 2 години и съм на 100% съгласен с теб имам вече почти 30k км градско/извънградско, всичките ти съвети са точни и правилни, и особено важни, ако искаме да се пазим на пътя и другите на него. Браво!!
Много добре обясняваш, приятелю. Поздрави от настоящ курсист 😀
Браво за видеото! Смятам че ще е полезно на доста нови водачи и не само. Имам обаче една забележка и тя нее маловажна относно аква-планинга.
При аква планинг газ, спирачка абсолютно не отнемането на газта иди дойди но нее.
Най доброто нещо което може да направите в случай на аква планинг е да натиснете педала на съединителя за да позволите водата да убие скоростта а колелата да задържат някакво сцепление с пътя... след като се излезе от ситуацията намирате първата отбивка и спирате за смяна на памперса!
Роска моля те провери информацията която давам и го поправи. Благодаря!
Чудесно видео. Почти всичко от това инструкторите го повтарят докато им се откачи устата, но всички го забравяме след време. Добре е от време на време да се опреснява съзнанието и да премахваме вредните навици.
Аз примерно карам много често с една ръка и наскоро се наложи да спра рязко, тъй като се случи катастрофа пред мен. Спрях, пуснах аварийни светлини докато намалявам, но не успях да се удържа с една ръка и почти прегърнах волана въпреки колана. Ако се бях ударил и се бе отворила възглавницата щях да съм в болница и то само заради глупав навик.
Всяко правило, което инструкторите казват има някакъв прецедент зад него и има защо да се следва. Доста от тях са приложими в 0.0х процента и започваме да ги игнорираме с цел удобство, но не бива.
Благодаря за поредното хубаво видео. Пожелавам каналът да се разрастне много бързо, тъй като има доста полезна информация за всички.
Полезно видео за начинаещи и не само. Нещо което е хубаво да се обясни е как да се настроят огледалата - реално би трябвало да се учи на курсовете, но познавам доста хора които нямат идея как да ги настроят. Има някои неща, които пропускаш относно позицията за сядане и е хубаво да се спомнат. Облегалката за глава се поставя по точно определен начин - ако няма нещо специфично описано в книжката на производителя, се поставя на височината на главата. Причината за това е че при удар ( на никой да не му се случва, но ако се случи е хубаво да сме направили каквото можем за по-малко травми) се получава така наречения камшичен ефект и облегалката на главата поставена по парвилния начин намалява възможността за травма на шийните прешлени. Когато сядаш на седалката трябва седалището ти да е максимално назад и гърба ти да опира облегалката плътно. От тази позиция трябва да се изправи облегалката така че гръбнака на шофьора е да относително вертикален - това дава сигурност и устойчивост на водача в завой и при спиране. Когато водача е седнал на седалката и е натиснал педалите на автомобила максимално надолу трябва краката му да да останат леко сгънати в колената (това се споменава във видеото) . Тази позиция на краката, освен че дава стабилност и по-добър контрол над колата, предпазва при челен удар от счупване на костите в таза. Може реално всеки да си го представи - преди удар инстинкта е да натиснеш съединител и спирачка максимално, ако краката останат напълно опънати и се получи удар (дори и слаб) цялата енергия от удара ще се предаде до таза което може да доведе до неприятни травми.
Аз си глася лявото огледало докато главата ми не застане до прозореца да не виждам задницата на колата си. А дясното докато не се наклоня към средата на колата тоест някъде около барчето да не виждам пак дори част задницата на моята кола. Нещо такова незнам някой дали разбра това обяснение. Малко е трудно отначало за свикване при така нагласени огледала, но пък ефекта е получаване на повече информация за обстановката отзад и отстрани. За краката са ме учили, че при натиснат до долу съединител сгъвката на крака трябва да образува 120 градуса. За облегалката седалката лекари съм чувал да съветват, че за по-малко проблеми с кръста и гърба е хубавищо облегалката е колкото се може по изправена. Пък все пак ще шофираме, а не да се излягаме назад и да спим. Разбира се това с позицията на крака и тея градуси и изправената облегалка на седалката малко може да не са приложими при високи хора в малка кола. Подглавника си го глася да ми се пада някъде на тила на една линия с очите или половината глава :)
Коментар точно в 10-тката!!! Благодаря ти ,приятелю, за допълнението и акцента относно позицията и важността ѝ!
Много полезна информация ! Благодаря , за видеото !
Лично на мен това са едни от любимите ми видеа свързани с автомобилите. (Как се управлява правилно, съвети и тн.) За жалост имам още време до курса, но броя всеки изминал ден😄. Готина поредица ще е Роска!
Благодаря ти, приятелю! Стискам палци всичко да мине наред с курса, когато му дойде времето :)
3:00 и палим... ЗАДЪЛЖИТЕЛНО със Съединител
А ако се пали без съединител? Какво може да се случи?
Наистина полезни съвети за начинаещи шофьори, само да вмъкна разбира се в кръга на майтапа, ти докато кара почти се изредиха четерите сезона само дето сняг не заваля. 😄😄
Много благодаря.Беше ми много полезно.
Благодаря за труда!
Много полезни съвети
Продължавай с тези клипчета
👍👍👍
Ще спазвам всички тези съвети 🔝
Евала, това клипче ми помогна много.Продължавай така все напред и нагоре.
Благодаря за полезните съвети
Поредното полезно видео, Росене! Дори и за шофьори с опит е много полезно! С удоволствие гледам видеата ти! Големи адмирации за това, което правиш!
Благодаря:)Аз взех книжка преди дни и съветите Ви са безценни,точно на време.
Благодаря за съветите! Аз лично съм начинаещ шофьор. Винаги гледам да спазвам правилата по пътищата
Много полезно видео, особено за начинаещи шофьори! 😊
Това е много добра идея!!! Продължавай с нея ❤❤👏👏👏
Отново полезен!
Благодаря!
👏Много полезни съвети нека всички даги спазваме!!!
благодаря за клипчето беше ми много полезно и интересно качвайте още клипчета ❤❤❤❤😊😊🎉
Евала пич, много яки видеа правиш не спирай! Бих допълнил че завиването с една ръка в някои случеи е по бързо и безопастно! Така че е отностно от ситуацията! Браво още веднъж за видеото!
Благодаря за съветите! За пръв път чух за "Аквапланинг", ще внимавам. 😁
Евала човек полезно видео !
mnogo e iteresno da se gleda kogato nqmash opit i da na ycish neshto novo as vav mometa sam na kyrmyvane i vashite klipove mnogo mi pomagat za koet vi blagodarq supr ste
Полезни съвети, харесвам позитивното ти излъчване. Успех с начинанията!
Благодаря ти, приятелю!
Много полезно видео
Уникално казано аз утре почваш да шофирам за първи път ще ми е притеснено
Гледам с удоволствие! В момента карам шофьорските много ми помагат видеата 😊😊😊
Готино видео Ръчка ! Успех с канала ! Това за огледалата наистина е много важно и постоянно трябва да се мята поглед ,да стане като тик , а за мъртвата точка аз лично използвам средното огледало като се отмествам настрани(в зависимост от мъртвата точка която искам да открия)
Супер епизод! :)
Благодаря!
Подкрепям съветите в клипа на 100%. Винаги ще има такива, които няма да ги спазват, но е важно ние да знаем как да се пазим и да шофираме правилно! Продължавай в същия фух с видеата!
Благодаря ти, Мони!
Страхотно видео!
Беше супер полезно :)
Много яко Subaru Impreza! Евала!
Изключително полезни съвети
Ръчка Благодаря ти за клипа бях ти писал да направиш този клип и разбрах много от теб
Благодаря ти, Денислав, както за препоръката, така и за коментара!
Браво новобранките да слушат, а и не само.
Евала братле!
Супер яко видео 📹 📹 📹
Благодаря ти, Венци!
Супер видео
Благодаря.Това ще ми е полезна информация,след 2 години😀♥️🏎️💭
За нищо, тъкмо ще си по-подготвен! :) Успех!!!
Супер клип! Ако може да направиш клип със съвети при паркиране ще е страхотно.
Роска полезно видео
Взел съм книжка от вече година и половина даже две и въпреки, че вече доста свикнах да шофирам нали не в такива големи градове като София и т.н. , това видео пак ми беше полезно, надявам се да продължиш, защото има какво да се каже, научи и т.н. Евала!
Благодаря ти, приятелю!!! Радвам се, че съм ти бил полезен! :)
Евалата!
Много си готин
интересно, забавно, полезно
Уникални съвети, браво. 😊😊 Пуснах го на доста хора. 😁 иначе доста голяма обиколка на Сф
Благодаря!!! :)
Супер видеооооо
Изключително полезно видео, Роска! Браво!
Бих искал да те попитам дали имаш намерения да правиш видео относно първа кола за начинаещ шофьор?
Успех! :)
Днес за първи път попаднах на твое видео Ръчка , успех с канала от мен имаш една камбанка.
Много яко субаро
Благодаря!
Браво да очакваме ли автошкола Ръчкам?Иначе страхотно видео :)
Супер си благодаря ❤️
Роска, бе много получаващо за по старите водачи, че са забравили що е знаци и правилата за движението. Само да добавя. Да гледат и за мотористи те във огледалата, благодаря Поздрави от морето👍👍😉
Абсолютно! Че вчера яздих малко и старата песен на нов глас :D
Забелязал съм това 1000 пъти. Страхувай се не от 18 годишната мацка, едва галеща газта в джипа на баща си, а от 40 годишният чичак, който нетърпеливо те зяпа през очила 5-ти диоптър и се чуди дали да ти присече пътя за да си налее ракията 5 секунди по-рано у дома си.
Много готина и полезна поредица, Евала макар, че имам 2 години до курса пак ще ми е полезно!
Стискам палци, да го вземеш успешно от първият път! Живот и здраве има време до тогава. :)
Евала
Евалата, возихме се в субарото с тебе днеска хехе
Я ръчкатора бил в 1-ва част. Cool
🤫🤫🤫 да, в първа част живея.
Много точни свети браво. Само едно бих добавил в завой колата винаги да е на скорост, защото съм виждал хора и изключват от скорост, което прави автомобила нестабилен.
Малко по-често да се сещаме да си проверяваме светлините дали работят да няма изгоряла крушка/бушон и прочие. Дори да караме на газ, лятото да имаме едни примерно 10литра в резервоара за да се охлажда бензиновата помпа. Особено зимата да разполагаме с повечко гориво, че незнаем къде може да закъсаме. При закъсвсне може да пробваме да подложим стелките от в краката под двигателните колела евентуално. Може да си носим ако ме чувалче то торбичка с пясък в багажника който да е омесен със сол понеже ако има влага в пясъка замръзва на бучка при минусови температури и ходи го троши. Може и една малка сгъваема лопатка в багажника. Друго важно правилна настройка на огледалата. Винаги да имаме течност за чистачки в казанчето и да е подходяща спрямо сезона. Редовно да си измиваме прозорците, а не мързеливата просто да си пускаме чистачките. Понеже ако има някакви прах, боклуци и какво ли не между перото на чистачката ще надерем джама :D може да не стане от първия път, но факт... Имаше нещо за валеж на сняг да не се топят снежинките по прозореца може да направим парното да не духа директно по предния прозорец. И някакви такива неща. :)))
Благодаря ти за изчерпателното допълнение, приятелю!!! :)
Това за стелките никога не би ми хрумнало, наистина изчерпателна информация.
Бия и аз един 👍. Едно допълнение за дистанцията. Трябва да спазваме дистанция поне на половина от скоростта с която се движим. Т.е. Ако се движим със 120 км. дистанция 60 метра при 80 км. 40 метра. Аз съм в Германия и тук глобите за дистанция са много солении получаваш дори бонус Точка. НО голямото но тука на 99% от пътищата има от двете страни бели колчета които са през 50 м. и човек може да се ориентира.
Трябваше да вмъкнеш при позицията на шофиране за подглавника:Как да го настроим :
Той отговаря за правилна позиция при шофиране и най вече за безопасността:Трябва главата на водача да е по средата на подглавника. Защото ако стане ПТП първо тялото на човека отлита напред след това идва отката където тялото се връща назад. И ако подглавника е прекалено никсо или ако липсва при по старите коли има шанс да се разтегне или да се счупи някой прешлен на врата.
Роска какво стана с аудито кабриолет?Иначе много добър клип , евала!Само напред и нагоре!
Samo taka supersi polezno
Аз бих добавил ВСИЧКИ, а не само новите шофьори да бъдят колегиални на пътя. Точно на шофьорския ми изпит видях камион който се опитваше да излезе от тясна улица, беше без предимство и беше станало голямо задръстване. Спрях пропуснах камиона, за да се нормализира движението и всичко беше точно. Нищо няма да ви стане ако пуснете колега, който има трудност да се включи в движението. 🙂
Valentin Stoyanov Карам камион в Германия из най-различни градове централни части малки и големи улички дори по центъра. И тук имам не повече от 20% притеснение при излизане назад без видимост. Много рядко се случва да не те пуснат.
Можеш ли да направиш още едно такова виде, че са ми доста интересни този вид видеа.
Моят автомобил настоящ и първи е Opel Insignia седан, 2.0 CDTI 163коня дизел, колата е може би около 180 коня, понеже е с разпробит DPF. Това ми е първата кола, не е под 100 коня, защото често я ползвам за магистрала и имам книжка от 2 години, а инаме се уча да карам от 2010 по черните пътища и много лесно взех книжка и имам някакъв опит.
Здравей те Ръчкатори,Няма да повтарям че в началото изпусна много неща.Но ще допълня за аквапланинга...износени гуми или не подходящи за сезона са предпоставка за екстремна ситуация
Тоя номер със съединителя всички го правим на курсовете щот още не знаем и съвет да допълня при потегляне никога не отпускайте съединителя рязко щото колата гасне съединителя в пода на първа палите и плавно отпускате съединителя и натискате газта когато и двете се изравнят тогава колата потегля никога не отпускайте рязко съединителя винаги плавно
При аквапланинг натискането на съединителя също помага
Благодаря ти, приятелю, за допълнението !
Понеже съм плавал няколко пъти :) Единствено си махам крака от педала на газта и държа волана в направлението в което съм влязъл във водата. Не съм пробвал със съединителя
16:25 точно така замалко да се блъснем на един планински завои защото другата кола караше в нашата лента
Здравей ръчкам какво мислиш за Рено Сценик 1.9 дти 98к.с 2001 как е за първа кола
Относно спазването на дистанция, аз за мен съм си открил универсално правило. Карам на 3 секунди зад този пред мен. Например си набелязвам някаква табела отстрани на пътя, и след като този пред мен я подмине, броя до 3, ако не стигна до три, а вече съм я подминал, отпускам малко газта. По този начин смятам, че независимо дали на магистрала, планински, околовръстен или какъвто и да било друг път, имам време да предприема необходимите действия за предотвратяването на ПТП, или избягването му. С изключение е карането в задръстванията по София, като колоната се движи с 5км в час, гледам да съм на около 4-5 метра ;)
Може ли да направиш ревю на колата да обясниш колко здрава ,е скъпа ли е за ремонт ли е и т.н.
17:47 какво казваше за вземането на завоите? Защо мина толкова близо до контейнерите за смет, след като ще паркираш отдясно?
Здравей Чичо Росене моят първи автомобил който си взех е голф 3 гти 115кс 93г за 1500 лева какво е твоето мнение за първата ми кола ( пс преди да си взема книжката съм карал доста коли и всички са били над 90 и 100коня и имам основата за шофиране смисъл вниматешен съм и преценявам кога и къде да давам и да не давам и да намалявам) Много ще се радвам ако ми отговориш и евентуално ако дадеш едно сърчице 😁
Роска доволен ли си от субарото.. частите скъпи ли са и колко ти гори газ .. отговори ми ако може👍 благодаря предварително
Ще се види след 2 години хД :)
Трябва ли при палене на автомобила да натиснем съединителя при свободна скорост?
При аквапланинга основното е да се мине с натиснат съединител!!!Защото при минаване на скорост струята на водата може да те изтласка извън пътя.
Искам да добавя,
1в началото по планински и други пътища някой карам многоб бавно, моля ви десен мигач на някоя свободна дори и къса права.
2 За бавараджийте като мен и други които не обичат да пускат много мигачи
Винаги давайте мигач когато като ще завивате и някой ви чака, за да не изгуби ред, за престрояване и когато има някой зад вас, за да не се чуди защо евентуално намалявате!
3 първите изпреварвания правете на по-широко, на мен лично на магистралата ми беше тясно да изпреварвам тирове(книжка от 5дни, тогава вече са 2г)
Гледай ChrisFix!!! Помага доста
Видеото , определени ми харесва. Само метрите на дистанция , не мисля , че са точни. В Германия има камери за дистанция. Правилата са при 100 км/ч - 50 м дистанция. Или около 2 секунди дистанция . При 100 км/ч автомобила изминава 27~ М . Или по-просто казано , с колко км/ч се движим делим на 2 за дистанцията . И за това има камери който го следят, дори взимат книжки .
Успех !
Забрави да споменеш настройвавето на огледалата. Също така при палене на автомобила, дори и да е заключен от скорост, да се натисне съединителя. Защото в противен случей, ако е забравил да изключи, автомобила ще тръгне и може да стане страшно... друго...
Да не пускат силно музиката, докато не се научат да карат и да гледат огледалата, също и да имат този усет за колата, както и да чуват какво се случва на вън. Защото, така лесно може да пресече пътя на моторно превозно средство със специален режим на движение..
Благодаря ти, приятелю, за коментара! Някой от нещата в суровия формат на записа ги бях казал, но трябваше да преценя какво да изрежа, за да мога от 1 час да го направя в рамките на 20 минути :)
@@ru4kam разбирам. Просто каза да допълним, ако нещо си забравил и прочие. За това пиша и коментара, не съм тръгнал да се заяждам. Подавам едно рамо, както се казва. Успех и на горе не до 100 000 ами дори и до 1 000 000🍻
@@miroslavstaridolski9735 Нямам как да приема такъв коментар за заяждане! :) Блгагодаря ти отново за него, приятелю! Благодаря и за пожеланията ! :)
НАПРАВИ ТОП 10 АВТОМОБИЛИ ,КОИТО СА ПОДХОДЯЩИ ЗА ПЪРВИ(СПОРЕД ТЕБЕ). До колкото пари ти прецениш! ДДЗ ПРИМЕРНО ДО 6000 ЛВ И ВТОРО ВИДЕО ДО 12 000 ЛВ.
Подаването на мигач е просто навик...или го имаш или не...Мен инструктора яко ми се караше, когато не подавах мигач и така вече 7г след изкарванего на книжката, още подавам мигачи в селата, дори и никой да няма по пътя...
Ааа още нещо за дъжда в първите минути е много опасно водните капки образуват с прахоляка кален филм, много опасен за сцеплението.
Така.