Scopri di più su CarFax: www.carfax.eu/it?UA-cam&Socialmedia&InfluencerMarketingItaly&Marchettino Utilizza il codice MARCHETTINO20 per avere uno sconto del 20% sui prossimi report!
Che macchina, quando ancora le macchine avevano un’anima un’cuore pulsante e soprattutto non erano solo elettronica ma anche robustezza e cura nei materiali. Che V10 😅🎉🎉
Se vabbè… mi fa troppo ridere sta cosa che a distanza di 15 anni si dice sempre di qualsiasi auto! 😂 al suo tempo si diceva che ste macchine potevano avere tutta la potenza che volevano ma eran giocattoli tenuti giù dall‘elettronica. Niente, si diceva, a che vedere con macchine genuine come l’rs2 o l’rs4. Evidentemente ci si sbagliava ieri come oggi…
@@marcopittaluga5590 Se non altro non era l'elettronica che guidava l'automobile , ma era il pilota che aveva il pieno controllo del mezzo, nel bene e nel male.
Da non amante del marchio ho sempre adorato questa versione di RS6! Tuttavia prendere un'auto di questo tipo anche se oggi sembra abbordabile è sempre un grosso rischio. Fare fronte alla manutenzione straordinaria di un'auto del genere può rivelarsi molto doloroso...
esatto è la stesa cosa che ho pensato io, o sei un meccanico e hai un officina, o se no rischi di dover pagare un botto di manutenzione, inoltre prenderle dalla germania, ti agevolerebbe l' acquisto, però poi una volta importate devi pagare bollo e superbollo d' accapo
Marchettino sempre n. 1. Fantastico in un'era di influencer senza sostanza si presenta a provare un Audi V10 con i sandaloni da tedesco!!! 😂😂 Marco sempre grande stima per la tua passione e leggerezza nel condividerla!
Ciao Marco, bellissima auto, sia sotto il profilo estetico che sotto il profilo motoristico Cuore e passione me la farebbero comprare subito, anche perché, come hai detto, non hanno quotazioni stratosferiche e, alla soglia dei 20 anni, in Lombardia diventa poco costosa dal punto di vista amministrativo. Il problema di tutte queste meraviglie è che erano supercar e sono supercar, quindi i costi di gestione meccanica, sono esorbitanti e, se la vuoi tenere da vero appassionato, i soldi da sborsare annualmente sono veramente tanti. Resta comunque un'auto bellissima presentata bene con un bel test drive. Ale
L'auto è stupenda, la trovi relativamente a poco ma a mantenerla e ripararla è un casino...è l'unico modello a montare quel motore ( che non è lamborghini, che è 5.2 ma un lamborghini rivisto a 5 litri-poi sovralimentato-solo x la rs6...)quindi se serve mezzo ricambio sono guai...prendere x prendere punterei sul 4 litri v8 della successiva serie, montato su molti più modelli, meno complicato,rognoso, più affidabile e con pezzi enormemente più reperibili, sia di serie che x tuning. Questa ormai è solo un esercizio di stile, stupenda ma anacronistica
razionalmente si…ma di pancia questa tutta la vita…se uno ha 50/55k da buttare per divertimento e vuole una station o questa o la M5…la M5 suona meglio se con adeguato impianto di scarico, ma questa le gira intorno. In famiglia abbiamo avuto anche noi la C6 ed era una gran macchina, ad oggi non saprei cosa sceglierei tra le due.
ringraziamo il sig. monti , per aver distrutto il parco automobilistico sportivo italiano..... cioe quello per cui eravamo conosciuti, le auto sportive....
@@GUM8791ti sbagli Le auto sportive italiane negli ultimi 20 anni hanno aumentato molto le vendite. La Lambo ha avuto una evoluzione enorme. Vivo in Germania e qui a Frankenthal girano diverse ferrari e lambo. Non lo dico io, vatti a guardare i numeri di produzione e la loro evoluzione
Questa fa sfigurare ogni RS6 C7 e C8 senza problemi. Le turbine sono talmente tappate che non girano neanche a mezzo bar. Una semplice mappa la porta facile a 700 cavalli
Se compri un auto come questa ti informi sul mezzo che stai comprando, anche se il prezzo è di un auto normale di normale ha ben poco e metti in conto altri 15000€ minimo di eventuali altre spese :)
Marco adoro questa auto . . Osservandola da fuori , potrebbe quasi passare inosservata all'occhio di una persona non esperta ... Poi Appena si avvia il motore , tira fuori la belva nascosta ...❤ Spettacolo marco 😊
Una belva vestita con lo smoking. Che goduria quanto dietro hai quello " convinto" che ti spinge e non si rende conto di quale mezzo abbia davanti.. Un saluto ciao Marco.
Se quello dietro ti spinge e perché probabilmente stai andando a un andatura del kaiser in corsia di sorpasso, e probabilmente stai andando piano perché un mezzo del genere consuma talmente tanto che sei dal benzinaio ogni 3x2 e cerchi di limitare gli alti consumi.
@@gabrielcyrok8854 Non la penso così....ma rispetto il tuo pensiero, perchè qualcuno potrebbe farlo, come con le ibride....che tipo fino ai 50 km/h vanno in solo elettrico e loro rallentano tutti per non accendere il termico. Il senso è: non sei adatto a quel tipo di auto/motorizzazione!
La maggior parte dei proprietari di queste auto viaggia a velocità del codice della strada. Quelli che abbagliano la vettura con cui non possono competere hanno il complesso d inferiorità...
hey marco! video come sempre meraviglioso, estremamente tecnico ed efficace, ma adesso che hai provato oramai quasi tutte le audi, che ne dici di fare un bel test drive della nuovissim RS3 8y??
gran bel ferro,complimenti per i vari video.. OT: è possibile che eri in aeroporto a caselle martedì scorso molto presto? avrei voluto venire a salutarti ma davvero non ce n'è stato il tempo...peccato
Se compri un auto come questa ti informi sul mezzo che stai comprando, anche se il prezzo è di un auto normale di normale ha ben poco e metti in conto altri 15000€ minimo di eventuali altre spese :)
Mio babbo l’ha avuta per 9 anni…..che dire…quando la guidavo io ai 280 mi diceva che la stavo ingolfando e di spingere over 300…come veri uomini… che ricordi Meraviglia
Ok tutto bello, macchina da paura, ma i sandali ai piedi Marco????? No questo no, ti prego!!! 👎👎👎👎👎 capisco che stavi guidando una macchina tedesca però... 😅😅😅😅
Tra Rs6 e S8 con V10 Lamborghini, R8 che era una Gallardo a buon prezzo, la Q7 W12 diesel, Phaeton W12 e Veyron W16 in VW negli anni 2000 erano completamente pazzi.
concodo sulle linee. pero' l'ultima serie non è brutta. tanto spigolosa ma nel complesso è riuscita. anche io preferisco le linee morbide. pero' ormai non le fanno più
Quanto l’ho sognata alla sua uscita … ma ho dovuto “accontentarmi” di una A6 c6 3000 quattro sline…. Che comunque a quegli anni era un’astronave rispetto alle vetture dei miei coetanei … comprata da me facendomi il culo in cantiere … Comunque l’estrattore posteriore chiaro di questa sono una bleggiata…
Almeno che tu non sia un meccanico appassionato per me acquistarla e una grande c@zz@ta. Troppo delicata in ogni sua parte, un motore complicatissimo dove un semplice lavoro di manutenzione o tagliando sono sonore batoste. Certo, v10 stupendo.
Effettivamernte è la più bella tra tutte le serie...ma proprio perchè è la più "sleeper", la più sensata e meno pacchiana. COSÌ devono tornare a farle le linee delle macchine, mica quelle specie di astronavi che fanno oggi!
Ho avuto tutte le rs6 a parte l'ultimo modello.... ma la V10 è davvero potente!!!! p.s : tutte le rs6 come minimo devono avere i carbonceramica.... fidatevi :)
L'auto dei miei sogni...volevo prenderla, ma come unica auto era veramente troppo calcolando che arrivo anche a fare 30k km l'anno...ho preso la RS4 B9, più gestibile direi.
Molto bella ma in un vídeo di una oficina italiana spiegano che i costi di interventi tecnici sono proibitivi. Ad esempio un turbo costa più di 9.000 euro. Se le vendono a poco ci sarà un motivo.
Scopri di più su CarFax: www.carfax.eu/it?UA-cam&Socialmedia&InfluencerMarketingItaly&Marchettino
Utilizza il codice MARCHETTINO20 per avere uno sconto del 20% sui prossimi report!
Ti avevo proposto la prova della nostra ex S6 V10... e provi ora la RS6?
@@Magirus370 bro li si becca la grana con te no
@@_Simone mah...
Hai dimenticato il link per la RS6.
@@flavioc5389 ciao, in descrizione c'è il link al sito della carrozzeria quindi con tutti i loro riferimenti presenti
Che macchina, quando ancora le macchine avevano un’anima un’cuore pulsante e soprattutto non erano solo elettronica ma anche robustezza e cura nei materiali. Che V10 😅🎉🎉
Ma soprattutto avevano ancora i cruscotti analogici!
@@edoardodesilva821 Verissimo, che goduria poi con quella scritta con logo rosso “RS6” Spettacolo
"cuore"😂😂
Se vabbè… mi fa troppo ridere sta cosa che a distanza di 15 anni si dice sempre di qualsiasi auto! 😂 al suo tempo si diceva che ste macchine potevano avere tutta la potenza che volevano ma eran giocattoli tenuti giù dall‘elettronica. Niente, si diceva, a che vedere con macchine genuine come l’rs2 o l’rs4. Evidentemente ci si sbagliava ieri come oggi…
@@marcopittaluga5590 Se non altro non era l'elettronica che guidava l'automobile , ma era il pilota che aveva il pieno controllo del mezzo, nel bene e nel male.
Da non amante del marchio ho sempre adorato questa versione di RS6! Tuttavia prendere un'auto di questo tipo anche se oggi sembra abbordabile è sempre un grosso rischio. Fare fronte alla manutenzione straordinaria di un'auto del genere può rivelarsi molto doloroso...
esatto è la stesa cosa che ho pensato io, o sei un meccanico e hai un officina, o se no rischi di dover pagare un botto di manutenzione, inoltre prenderle dalla germania, ti agevolerebbe l' acquisto, però poi una volta importate devi pagare bollo e superbollo d' accapo
sacra verità... considerando che l'accessibilita al motore è da incubo..
Solo una turbina (nuova) costa 9.000 euro + iva
un qualcosa di fantastico, anni d’oro per questa tipologia di auto
Che belle che erano le tedesche una volta
Marchettino sempre n. 1. Fantastico in un'era di influencer senza sostanza si presenta a provare un Audi V10 con i sandaloni da tedesco!!! 😂😂 Marco sempre grande stima per la tua passione e leggerezza nel condividerla!
😂
Ciao Marco, bellissima auto, sia sotto il profilo estetico che sotto il profilo motoristico
Cuore e passione me la farebbero comprare subito, anche perché, come hai detto, non hanno quotazioni stratosferiche e, alla soglia dei 20 anni, in Lombardia diventa poco costosa dal punto di vista amministrativo.
Il problema di tutte queste meraviglie è che erano supercar e sono supercar, quindi i costi di gestione meccanica, sono esorbitanti e, se la vuoi tenere da vero appassionato, i soldi da sborsare annualmente sono veramente tanti.
Resta comunque un'auto bellissima presentata bene con un bel test drive.
Ale
L'auto è stupenda, la trovi relativamente a poco ma a mantenerla e ripararla è un casino...è l'unico modello a montare quel motore ( che non è lamborghini, che è 5.2 ma un lamborghini rivisto a 5 litri-poi sovralimentato-solo x la rs6...)quindi se serve mezzo ricambio sono guai...prendere x prendere punterei sul 4 litri v8 della successiva serie, montato su molti più modelli, meno complicato,rognoso, più affidabile e con pezzi enormemente più reperibili, sia di serie che x tuning. Questa ormai è solo un esercizio di stile, stupenda ma anacronistica
quoto al 100%
razionalmente si…ma di pancia questa tutta la vita…se uno ha 50/55k da buttare per divertimento e vuole una station o questa o la M5…la M5 suona meglio se con adeguato impianto di scarico, ma questa le gira intorno. In famiglia abbiamo avuto anche noi la C6 ed era una gran macchina, ad oggi non saprei cosa sceglierei tra le due.
Che suono incredibile!!! E all’epoca non c’era il superbollo
ringraziamo il sig. monti , per aver distrutto il parco automobilistico sportivo italiano..... cioe quello per cui eravamo conosciuti, le auto sportive....
@@GUM8791ti sbagli
Le auto sportive italiane negli ultimi 20 anni hanno aumentato molto le vendite.
La Lambo ha avuto una evoluzione enorme.
Vivo in Germania e qui a Frankenthal girano diverse ferrari e lambo.
Non lo dico io, vatti a guardare i numeri di produzione e la loro evoluzione
@@antonioscarmato4289 in germania, non italia
@@techbrosita9698 Lambo e Ferrari pensano a livello mondiale, non sono provinciali
Questa fa sfigurare ogni RS6 C7 e C8 senza problemi. Le turbine sono talmente tappate che non girano neanche a mezzo bar. Una semplice mappa la porta facile a 700 cavalli
Al nurburgring ce n'è una di colore viola sedan portata a 960cv!
mi sembra girino a 0.6 o 0.8 bar…assurdo
Si ma il motore è di burro. Non era conosciuta per l’affidabilità la rs6 c6
Tanta tanta roba 😍
Grande Marchettino sempre il migliore !! 😊
Per mantenere quest’auto ti compri altre 3 golf
Se si rompe qualcosa ti ritrovi senza occhi per piangere.
un impianto a metano con le bombole sul tetto come le R4 anni 70
🤣
Se compri un auto come questa ti informi sul mezzo che stai comprando, anche se il prezzo è di un auto normale di normale ha ben poco e metti in conto altri 15000€ minimo di eventuali altre spese :)
Infatti, é proprio così (..)
Marco adoro questa auto .
. Osservandola da fuori , potrebbe quasi passare inosservata all'occhio di una persona non esperta ... Poi Appena si avvia il motore , tira fuori la belva nascosta ...❤ Spettacolo marco 😊
Se hai scannato con quelle ciabatte sei un drago
Audi masterpice as always. "Audi is Audi."
Una belva vestita con lo smoking.
Che goduria quanto dietro hai quello " convinto" che ti spinge e non si rende conto di quale mezzo abbia davanti..
Un saluto ciao Marco.
😂idem, stesso mio pensiero😅
Se quello dietro ti spinge e perché probabilmente stai andando a un andatura del kaiser in corsia di sorpasso, e probabilmente stai andando piano perché un mezzo del genere consuma talmente tanto che sei dal benzinaio ogni 3x2 e cerchi di limitare gli alti consumi.
@@gabrielcyrok8854 Non la penso così....ma rispetto il tuo pensiero, perchè qualcuno potrebbe farlo, come con le ibride....che tipo fino ai 50 km/h vanno in solo elettrico e loro rallentano tutti per non accendere il termico. Il senso è: non sei adatto a quel tipo di auto/motorizzazione!
La maggior parte dei proprietari di queste auto viaggia a velocità del codice della strada.
Quelli che abbagliano la vettura con cui non possono competere hanno il complesso d inferiorità...
Video e auto spettacolare. Questa macchina da mantenere a livello di ricambistica e consumi ti costa il doppio del suo prezzo d'acquisto.
E ti sei tenuto basso...
Che meraviglia di macchina
hey marco! video come sempre meraviglioso, estremamente tecnico ed efficace, ma adesso che hai provato oramai quasi tutte le audi, che ne dici di fare un bel test drive della nuovissim RS3 8y??
Questa, proprio questa, la Amo! Con questo scarico poi... WOW!
Fuma blu, mangia olio...
gran bel ferro,complimenti per i vari video..
OT: è possibile che eri in aeroporto a caselle martedì scorso molto presto? avrei voluto venire a salutarti ma davvero non ce n'è stato il tempo...peccato
Senza nulla togliere al Cayenne, ti vedo meglio su questa
Che V10 , spettacolo !
Vista per la prima volta al Motorshow di Bologna nel 2008 in versione Sedan rossa. Amore a prima vista
Stupenda, un mostro di cattiveria 👍
Se compri un auto come questa ti informi sul mezzo che stai comprando, anche se il prezzo è di un auto normale di normale ha ben poco e metti in conto altri 15000€ minimo di eventuali altre spese :)
Che bella complimenti per il video
Spettacolare ❤
Grande Marco ☺️👍👍
Ah si, la cara e buona vecchia RS6 con il V10 della Gallardo + TURBO 👹🔝
1° portare i figli a scuola
2° passare dall' amante un'oretta
3° arrivare quasi in orario in ufficio.....ecco che occorre un V10.....😂😂😂
Giusto.
Se vi sgama la moglie potete passare anche dall’avvocato…x il ben servito
Come oratore sei eccezionale 👍👍
Grande Mark🇮🇹💪❤
Insane sleeper man
bella è bella ... bellissima
ma i costi di gestione sono un disastro
ed è piuttosto delicata
Bei tempi i primi anni 2000 motoristicamente parlando senza castrazioni.
Ha ancora una gran bella linea e poi con quel motorone😊
No vabbè 🎉🎉🎉 che suono su strada. Ti dice spostati che mi dai Noia!
Il bello di questa auto, è che sesembrerebbe....una TDI 3.0, ma se la stuzzichi ti fà del male😂!!! Bellissima❤
Che mezzo anche questo Marchettino!! Spiegato molto bene. Ma dove li trovi??!!👊👍👍💫
La station wagon per eccellenza di tutta la storia automobilistica. Capolavoro assoluto
ottimo, dopo questo video si alzeranno di valore 😭
Il motore nn è Lamborghini ma audi... è la Lamborghini che monta sto motore
@@damianoconti9263 esatto.
Resta una gran macchina, è un gran motore.
🎼🎵🎶🎶Carfax ripara Carfax sostituisce 🎵🎶🎶
Ti mancava il calzino bianco con le ciabattone e saresti stato un crucco perfetto
Io la amo! V10❤️
Marco che ne pensi come prossimo acquisto al posto del cayenne?
tanta roba
Senza pensarci un secondo mollerei il Cayenne e prenderei questo treno Marco ❤
Sì poi poco più avanti c’è il video di Angelo nero con la stessa macchina ed un tagliando da 30k 😂😂😂😂😂
Che bello marche, che porti queste auto ormai con un paio d'anni alle spalle, mi piaciono molto queste recensioni, continua così 😊.
Spesso questa vettura la vedevo un po' con invidia adesso sapere che costicchia poco ma da tanto in termini di divertimento,ci farei un pensierone
La versione dopo è la più bella... Anche come motorizzazione
Hanno montato l assetto a ghiera per non avere problemi con quello elettronico 😅
Audi vecchia scuola 💪
Che anni e che bei ricordi... vorrei ritornassero 😢❤
Vedere un video e pensare che Luca non ci sia piu mi scende una lacrima 💔🕊️
Io e Tutto il giorno che non riesco ad aprire i social perché parlano di lui e io scoppio in lacrime ❤️ questo video un po’ mi solleva
Si ma cosa c'entra con questo video.
@@carwownigerialikes facili
Ma chi è sto luca?
@@carwownigeria fidati non me ne frega dei like
Comunque il 10 cilindri bmw è tutto un altro canto
Che belli i tempi dei grandi motori e delle truffe sul diesel
la regina da sempre, per sempre😈
Che auto ❤
Mi fa venire in mente smoking, mignotte e botte da paura
Vabbene! Praticamente io sul A4 i miei dischi anteriori sono i posteriori della rs6😂
Mio babbo l’ha avuta per 9 anni…..che dire…quando la guidavo io ai 280 mi diceva che la stavo ingolfando e di spingere over 300…come veri uomini… che ricordi
Meraviglia
sicuro che non stai sognando?
@@gianpan1407 sicuro cazzone
Bella veramente, questa macchina è in grado di abbattere i 350 km orari già di serie. C'era anche versione s6 una versione più tranquilla.
Concordo pienamente con te pitvag
Quest'anno protresti ritornare al Rally Legend di San Marino a Ottobre??
Quando le macchine vere facevano battere il cuore sentendole arrivare a km di distanza... stupenda
Macchina splendida! Una delle mie preferite! Però @marchettino il V10' è Audi non Lamborghini. Lamborghini non ha mai prodotto V10...
E' vero. Il progetto iniziale è Audi. Quando l'ho scoperto ci sono rimasto un po' male.
Ok tutto bello, macchina da paura, ma i sandali ai piedi Marco????? No questo no, ti prego!!! 👎👎👎👎👎 capisco che stavi guidando una macchina tedesca però... 😅😅😅😅
Tra Rs6 e S8 con V10 Lamborghini, R8 che era una Gallardo a buon prezzo, la Q7 W12 diesel, Phaeton W12 e Veyron W16 in VW negli anni 2000 erano completamente pazzi.
Dimentichi il V10 TDI.
azz 🤦comprare un auto usata da una carrozzeria🤣, sopra tutto una rs6 che parecchie si sono stampate per bene anche no, sei sempre bravissimo
concodo sulle linee. pero' l'ultima serie non è brutta. tanto spigolosa ma nel complesso è riuscita. anche io preferisco le linee morbide. pero' ormai non le fanno più
Sarà la prossima macchina dopo il cayenne??😂
Mio fratello ha avuto la Gallardo e in effetti il rumore di questa RS6 le assomiglia parecchio.
Per me la migliore RS6 di sempre. Prezzo di una Golf, ma se si rompe qualcosa costa quanto un'altra mezza Golf 😅
Marco il v10 è stato sviluppato da Audi e usato anche su gallardo .
Ciao , farai mai video sulla 8c?
Quanto l’ho sognata alla sua uscita … ma ho dovuto “accontentarmi” di una A6 c6 3000 quattro sline…. Che comunque a quegli anni era un’astronave rispetto alle vetture dei miei coetanei … comprata da me facendomi il culo in cantiere …
Comunque l’estrattore posteriore chiaro di questa sono una bleggiata…
Cosa ne pensi invece dell’S6 5.2???
primo marco saluto😁
Rocco carrozzeria Roma davanti casa mia adoroooo grande rocco
Ragazzi ha fatto il paragone con il golf non per le prestazioni o per la macchina, ma per il prezzo
anche la s6 v10 aspirata meritava, specialmente berlina super rara
Avevo l'Avant fino a poco tempo fa. Gliel'ho proposta in prova ma non mi ha badato. 😒
La moglie rompi balle 😂😂😂😂😂
Almeno che tu non sia un meccanico appassionato per me acquistarla e una grande c@zz@ta.
Troppo delicata in ogni sua parte, un motore complicatissimo dove un semplice lavoro di manutenzione o tagliando sono sonore batoste.
Certo, v10 stupendo.
Effettivamernte è la più bella tra tutte le serie...ma proprio perchè è la più "sleeper", la più sensata e meno pacchiana. COSÌ devono tornare a farle le linee delle macchine, mica quelle specie di astronavi che fanno oggi!
In realtà a me piacciono quelle linee spigolose belle cattive
E i piccini sul seggiolino agganciato ai sedili posteriori MUTI.
@@pdor2157 ...e la suocera terrorizzata, vogliamo parlarne...?😁
@@sandromandolesi6352 Anche quello regala grandi soddisfazioni 😅😅
in quegli anni le auto avevano personalità... oggi proprio non ci siamo
Auto stupenda che va fortissimo. Però come affidabilità ha un po’ di problemi. La migliore era la precedente con il v8
Ho avuto tutte le rs6 a parte l'ultimo modello.... ma la V10 è davvero potente!!!!
p.s : tutte le rs6 come minimo devono avere i carbonceramica.... fidatevi :)
Bella , anche l'm6 v10 del 2007 e' un bel ferro
Se pure il bollo è come quello di una Golf la compro!
Con quello scarico suona come un 3.0 Tdi 🤨 Non mi è mai piaciuta la C6, ma sicuramente merita
L'auto dei miei sogni...volevo prenderla, ma come unica auto era veramente troppo calcolando che arrivo anche a fare 30k km l'anno...ho preso la RS4 B9, più gestibile direi.
la moglie rompiballe!!!
Molto bella ma in un vídeo di una oficina italiana spiegano che i costi di interventi tecnici sono proibitivi. Ad esempio un turbo costa più di 9.000 euro. Se le vendono a poco ci sarà un motivo.
🎉😂❤ LA VOSTRA PANDA 4X4 1.3 TURBO DIESEL E MEGLIO. GRAZIE 🎉😂❤