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這一題其實沒有標準答案 但你可以從我們的討論中 得到你該怎麼選汽油喔！
受益良多
謝謝🙏
2008gti之前試98引擎比較靜後來就加98踩到底渦輪啟動有一點燒焦味中油的味道跟台碩味道不一樣我喜歡中油的味道 哈哈
業務說98，結果蓋子打開上面寫>95，兩難啊
7:36 cute dog
Accord V6 冬天加92 夏天加95+ 有要出門拉彈加98參考 壓縮比10.0:1
車款:FOCUS 1.5T MK4 用路多是高速公路，約8成以我目前最常跑的單趟里程360公里，加98，北部開120，中南部140~160，常用手動模式升降檔，發現這樣的駕駛型態用98會比較有力，尤其是手動降檔加速，加速力道優於95。
我的CRV 1.5T 加92真的比較好開 就這樣加了十萬公里 爬山也比較有力... 剛買車業務建議98 很吵會有錯覺好像比較會跑 之後改95 好像不錯油門線性比98好一點 加了92發現挖靠 爬坡一氣呵成比較有力.引擎出力也變安靜了
CRV真的節能環保有力
沒錯! 我也是被車代建議98開一 年才改92, 發現怎麼這麼 省油, 安靜, 油門起步很滑, 要大腳也沒問題. 98 我覺的最大問題就是倒車有夠慢, 要拉轉速才有速度, 很多覺的98有力的人應該是要有轉速才干願. 92大多1500~2000轉就咻咻叫
我家98最有感的是在呸車的時候。SAAB 9-5 Griffin轉速拉到4千轉～5千轉，我覺得98真的很爽
恩恩 常需要拉轉時記得服用98
辛烷值較少的油，積碳的情形較少
109年10月開Kicks，心想為了愛護地球及保養愛車所以加98（唉～真傷荷包），最近油價太貴改加95，天啊～除了每公升里的油耗都優於98外，扭力也好很多！我覺得自己當盤子！還好清醒了！加92，嗯…再想想！
Kicks因為扭力跟轉速的關係 92好像很挑人 我覺得95+應該是最適合的
我的2013年的Swift Sport原廠建議加98曾經加了半桶95+去台62快速道路外車道排隊要上國1要切到內車道時再加速沒有98反應來的快
筆記 ！！ 所以這一型車加98反應比較好
我的車都加98，有次加油員聽錯加到95，我想說加錯就算了，但ㄧ開出加油站馬上感覺車子油門反應有落差，順順開就感覺的出來，是我開車太敏感？我都加直營中油，車子是sienta，曾經跑遠途有試過，98竟然比95還省油。
筆記 給相同車款車主參考
支持東哥影片。最近我也改用95+了！
95+很實用的
@@adoncar 我目前在試，95 混95+ /98混95+ 一半一半😊
其實現今的引擎，因為可變正時汽門的技術，汽門有可能會早開或晚關，實際壓縮比不一定會等於理論上的壓縮比，除了原廠的建議，再來就是自己開起來的感覺那種最喜歡就好了。
是的沒錯👍
請問我的車是本田3代fit ,目前都順順開，高速也都跑110左右，因為原廠手冊上寫限用無鉛汽油，所以打算加92無鉛汽油，然後回原廠保養，原廠技師一聽說我要加92汽油極力反對，說至少要加95無鉛汽油，不然10年後可能會積碳修引擎... 所以技師的說法是對的嗎？還是可以照著手冊加92即可，加有什麼風險或疑慮嗎？ 謝謝
如果你的轉速都不高(4000轉以上) 很少激烈操駕 通勤路線不需要載多人爬山 我覺得可以用92 需要注意的是 如果加了92 在你一般使用方式下會出現爆震 那就代表不適合了因為你的引擎電腦沒辦法負擔
所以95無鉛會比較穩妥一點是嗎？沒有後顧之憂？
坊間傳說，有改晶片的一定要加98，真的有道理嗎？還是看平常用車的轉速就好？
理論上 要看他改變了多少引擎作用時的數據 按理說都改晶片了 加98蠻合理的
XC60能用這種混油模式嗎？
這部分可能還是希望您去相關社團問問看 我個人是不贊同啦 😄
筆記：不敢踩油門的，用92 最多95就好
轉速低的使用者 可以選擇原廠規範中較低的 但如果加了還是怪怪的 要加一級喔
請問一下版大U6 GT2021可以使用92無鉛汽油嗎？
印象中 U6 GT可以用95 98 92應該不太優 就跟我的Kamiq新車也不適用92
加什麼油上馬力機就知道了，我比較好奇，中油VS台朔
這部分我先努力一下經費 🙇 這集重點在 用什麼號數的汽油沒有絕對 只要按照原廠規範 用的舒服就好
是不是現在渦輪車，都要裝廢油壺回收比較好呢？
這一點我沒有認真研究過 可不可以給我一個明確方向 我來研究看看
@@adoncar 上次去更換進氣鋁管，有少許機油流入原本的進氣岐管內，老闆跟我說裝廢油壺回收會比較好
不如說是缸內直噴的車款吧! 畢竟噴油嘴位置的關係會有這種情況，還滿多人改的
@@xxiwerc 謝謝解說
台灣應該很多人開車一輩子沒超過4000轉
真的很少數 不過近代很多CVT車款就很常用到了 尤其是小排氣量沒有複合動力的
@@adoncar 不完全正確，新一代2017年後車款CVT很少轉速超過2000，平均1500，只要扭力大，變速箱換檔聰明有效檔位多，照樣奔馳，老車CVT才會起步拉高轉，很多CVT的車起步轉速都比AT低了，因為低速扭力夠大。要上4000以上是依個人喜好開的。
這個就不得不提一下「用對油愛地球」，這個社團提倡的混油理論了，我的喜美混油（混柴油）已經兩年多了，一直頭好壯壯，排氣管會滴水
請問會機油增生嗎?
@@王來如 不會哦！因為要搭配能夠耐完全燃燒的機油，就不會了
蠻多人都試過後說 本來不滴水的 都噴水了 阿宏你應該是說 汽油完全燃燒吧？
@@adoncar 是的，目前我是用五合一，五合一內容物是柴油、去漬油、煤油、丙奈液而混油會讓引擎完全燃燒，這樣就降低了積碳了
我 focus 1.5T (98)我爸 CRV 1.5T (92)CRV 油耗、動力都完勝，改天 focus 來試試降 95 好了
FOCUS MK3.5還是MK4? MK4我覺得蠻快的 只是多檔位變速箱感覺體感較弱
@@adoncar MK3.5 (6AT) 可能這顆變速箱損耗很大@@
阿東哥 可以麻煩拍一下你車30000公里,清積碳的影片,要用什麼方法清,要清哪些地方 謝謝你
如果是後期缸內直噴引擎 是不需要清的舊式引擎來說 除了一般吊點滴 汽油清潔劑以外 我本身是20萬公里大整理時才打開來清潔 我不做3萬公里清積碳這件事情 我知道的很多 但不方便講
謝謝你 我的也是缸內直噴,平常就加一些汽油精,開了6萬多也沒有不順,一直聽人家說要清積碳,才問你 謝謝你
正常使用 保養做好就好 💪
ALTIMA適合什麼油？
這車更聰明 照原廠規範挑即可
06年Grunder 2.4 我一直都加95+ 可是拆火星塞發現有點偏黑 前段時間發現可變正時滲油 清乾淨發現從插座出來的 我就把他換新的了這個有可能影響到點火嗎? 還是有其他可能性? 考爾插座也剛換過 換完之後還沒再次檢查火星塞
簡單來說番號差異取決於車種，原廠設定加什麼就加什麼，但我並不推薦混油或換油這件事，因為辛烷值不穩定會間接影響抗爆性，久而久之對引擎磨損有負面影響，儘管原廠或許對燃料的容忍值很高，更換番號我認為也毫無意義，更別提汽柴油以外的油品之前還有賣汽油添加劑的推銷，我直接回他我只需要台印鈔機俺的EA888加什麼油都一樣積碳，放心！這不是引擎不健康，因為不吃機油不積碳的福斯才是反常的
四代馬3 可以加92嗎？壓縮比14原廠寫95以上
爆震是不是就是機車缸震
類似
看完影片之後，保時捷平常順順開，加92無鉛是不是就可以了？
我影片內大意是 順順開的朋友可以選最低原廠規範 但如果有明顯爆震請往上加 👍
東哥~可是我試過加98跟92...在NA引擎的阿提斯身上....瞬間加速真的98比較輕快一點而目前是開CRV5代...還沒用過95.或92...我下次試試看
東哥95+是台朔的吼?
ALTIS 不管那一代 我加95+都很好用 給你參考台塑的95+ 搭配全國加油站優惠 便宜好用
crv5 92起步更輕快哦! 98 倒車好慢....
反正什麼車都加98就對了 有錢就是任性
哈哈哈 對啊 所以這集其實沒有標準答案
「跟著原廠規範走就好」但是.....我的SAAB原廠手冊寫2.3T的引擎加98汽油ㄟ
可是我加95+沒事欸 日後來檢查看看
我看完你的影片後我直接拿原廠手冊出來看(還有留著)就寫著2.3的引擎加98不是寫98或95哦，就寫著2.3請使用98汽油
我車06virage 至今我都嚐試加92 至今覺得開起來 也滿順有力耶 壓縮比10.5 🤣🤣🤣
所以只要合乎規範 用起來順暢 就對了👍
東哥您好～我是開 k8但無 VTEC，無改電腦，發現原廠引擎沒有爆震感知器，這樣電腦如何知道爆震？才會退點火
只能用人體感受了 你去找一條爬坡 用你習慣的力道去跑 看哪一種最適合 我的K8 爬五指山 4000-7000轉在跑 用95+ 很OK
各有優點所以我都輪流用混著加。
用的習慣最重要
這要從汽油的知識切入才知道自己應該加什麼。
要專研怕會太深 所以這一集主要是以很白話的方式跟大家分享
我都檔檔拉到6,300換檔，然後快速貼在Altis後面…(逃
你不要這樣 😂
下次貼大牛後面試試
92混柴 5年的車主路過 真的比98好
低轉滑順不卡積碳
想請問阿東家人有買一台swift sport 1.4t原廠比較厚的車主手冊說一萬保養一次然後還有一本比較薄的經銷商車主手冊說五千保養一次問業務是說五千保養 原因是台灣用車環境惡劣不知道該相信原廠還是經銷商⋯⋯
5千換還是1萬換都可以，但前提是要看你使用的機油是否可以1萬換，還有你的用車習慣，像我自己也都是1萬換，但前提是這1萬公里都是跑高速多及怠速時間少，若跑市區多或怠速時間多的話就會7-8千換一次，若一年跑不到這樣的里程就一年換一次
渦輪車建議要使用流速快的機油
@@謝坤宇-e2f 了解 ~目前機油都自備mobil1 esp 5w30 行駛市區居多 現在都半年保養一次（半年跑不到1萬）
1.如果沒有保固上的問題 我認為1萬公里換油沒問題 而且你用的是美孚的 更沒問題我自己的Kamiq 1.0T是都1年或150002.謝坤宇說的沒錯 近代的車子都是用流速換散熱 潤滑跟清潔性還有用車習慣 基本上不是常常在Day的朋友 真的不需要提早換
@@adoncar 瞭解 感謝解答^_^
爆震是燃燒室在火星塞以外的地方點火就算了
對啊 只是說要到駕駛能感受到 基本上都算嚴重明顯爆震
加沙拉油不會比較有力,但會比較香🤣🤣
會有人排隊 😂 以為炸雞排來了
你是柴油車?汽油車?怎有汽柴油混加的車?是自已裝了2顆引擎(汽柴各一顆)嗎？
不是的 是汽油引擎加汽油時混1%的柴油 降低辛烷值達到更好的燃燒效率 這東西網路上有蠻多資訊可以參考 但是要不要這樣用還是看個人喔
@@adoncar 別誤會啦～沒有酸文之意只是完全沒聽說有引擎可以混加汽柴油的(不論比例多少)，活了一甲子從年輕對車子喜好了解研究真沒聽說過這是頭一遭
我歡樂分享啦 😄
我平常也能電腦調校汽車點火角度加什麼油XD想高想低都可
仔仔你何時要開發新車種啦 很多人在問
之前我的舊車 也是92+柴油1%
1趴的「柴油」請問大大怎麼混🤔
應該跟汽油精很像？ 先入柴油再加汽油 沖開混合
例如汽油40公升 我就會先加入4CC的柴油進油箱
@@rbk031088 40公升混1％＝40乘1000＝40000乘0.01＝400cc柴油
只注意到狗 好可愛
狗狗肚子餓
實際馬力多1% 心靈馬力會多10% 就像車身火焰彩繪 就能飛了一樣.....................
我也是這麼想
我只知道：MX-5要加98比較有力!!BR9加95或98沒什麼差…然後…轉子引擎要加一點2T機油在汽油箱內🤣
專業的 😄
從今天起我都要加95+
蠻好用的老實說
@@adoncar 我聽一位車主說，貨車加中油95油門到底100換加台塑95＋油門到底110而且比中油多跑100公里，他說本田就加中油95比較省油台塑95＋太有力不省油
賴老闆真的懂
老司機了 每天都在研究
@@adoncar 我的老雅哥都加92，順順順
我的車加95會亮污染警告，只能加98
可不可以分享一下是哪一台車 讓我們筆記一下 🙇
@@adoncar 206
感知器確定正常嗎？ 我以前SAXO VTS是沒有遇過 賣過的206 1.4/1.6也沒有遇過
@@adoncar 我也不清楚，買回來幾個月而已，之前想說省一點加95，加一段時間以後就每次啟動都亮污染警告，現在改加98就沒再亮了。
E38 740 加98 油門真的輕很多(都輕輕點而已) 高速公路在跑很爽 一桶油跑的公里數有多一點點LANCER 1.6 加98 油門也是比較輕 但是爬坡引擎震動變很大我覺得會不會跟引擎最佳工作溫度有關
對的 寶馬的車溫度真的很高 所以賴老闆E61用95+ 有可能是車況好或者是95+很優我也是相信工作溫度派的 高溫95+或98低溫的就92或95+
混油的人怎麼不去世界大廠工作研發新配方
像我就是K6改了汽門上座提高了壓縮比，結果變成加95怠速就會爆震、加98又容易積碳的苦主....現在只好改用尖頭的火芯塞方便把點間隙從1.1降到0.8，情況才好了不少。
感謝🙏寶貴經驗 尖頭火星塞 加強點火就是了
其實就是壓縮比太高，進氣量跟供油沒弄好
沒錯，我現在是用原廠ECU，目前只小幅先升級了進、排氣周邊硬體，空燃比表跟汽油調壓閥也買了、準備裝上，之後錢存夠了準備買可程式的供油電腦、請店家幫忙寫…都好花精神跟錢啊
不歸路~
我是不會混柴油，有看過混柴油的火星塞已經是過白，表示燃燒溫度過高太多，改天火星塞死在裡面這要花的錢就爽了，積碳問題也要看汽油品質還有噴油嘴的霧化狀況，電腦應該不會知道噴油嘴霧化不好
我也在準備混油後遺症的相關經驗和資訊 希望哥你可以多提供資訊 謝謝你
其實我k6加92也是常常6-7千轉在拉
我之前坐學長的cls 500他說加92就好
這種大排氣量溫度蠻高的 結果也是92啊
@@adoncar 他舅舅還是在賓士某經銷當服務廠的廠長，算是蠻專業的
實用的影片👍
謝謝🙏支持
沒有積碳95台塑.真的很棒.中油積碳很嚴重.本人有三台車試過了.真的有差.火星塞建議用好美的.我的火星塞1顆1千一四顆.4千四.省油好開扭力大加速順.油好火力要夠就省油順有力。
感恩分享經驗
92就夠，省錢又積碳最少對車子比較好，95+最優，98對多數車子來說，浪費錢又積碳最多
對啊 我說98會積碳 很多車主都笑我神經病 😄
@@adoncar 我開本田的8代喜美原廠無改，有同事說我長期+92積碳會很嚴重問我做啥不加95我也只是笑笑..現在還是有些人認為92就是油爛積碳多那種觀念..非得一定要用到95或98才是好油
跪求混油比例，還有聽過柴油還混加去漬油的
就1%就好
台塑95+不會輸中油95
對啊 用起來挺習慣的
@@adoncar 想不到東哥也會回附，我都去台塑直營加另外在請問一下全國的油品是台塑的油品這和台塑的直營店會有差異嗎？你會不加全國的油嗎？謝謝你～^_^
我都是全國的欸 😂 有優惠 老實說 全國用到現在有沒有感覺到那邊不好
@@adoncar 謝謝你東哥，一公升降三元就是怕他亂來，聽你這麼說可以放心去加了。
我是加95的油
95就很好用了
CAMRY15-19年167匹馬力壓縮比12.7要加幾號無鉛呢?我都加95，12.7自然進氣壓縮比算非常高了(法拉利應該也不過如此吧~)為何原廠只建議95即可，開4年3萬5加95到目前為止車子很順無任何引擎問題
影片內有說明 近20年的車在行車電腦的進步 可變點火及進氣的進步 所以壓縮比和加什麼油 沒有絕對關係像RAV4 5代 壓縮比來到14:1 官方也是說加92就可以了
我的生活圈加中油比較方便，所以沒比較過台塑的。2007previa，95的時候純高速10.5km/L，平均是9.0。1:1混合98，提升到11km/L，平均9.8左右。現在只加98，純高速12.1~12.5km/L，平均11。每種車不一樣，自行試試看。但是我聽東洋戰神傳奇技師，水野教父說過，縱使車商建議92，但只要是汽油車，98永遠是最好的選擇。
感謝詳盡經驗分享👍
我的mk2加98比較會跑外沒優點，早上超難發動換加92就一觸即發，只是比起來一桶油大概少五公會，98比較省
沒混油前 小羽的MK2狀況也跟你很類似
@@adoncar 我+98就一堆鳥問題
1.6 tiida渦輪，原廠技工是推薦渦輪加98,我也少開感覺加98很傷，是有點想換95又怕壞
不會壞 除非像賴老闆說的 加了爬坡會爆震 那你就只能選98了
不敢亂加~我的車很老了~壞了找不到零件
只要跑起來順暢無異狀 就用一樣的就好
謝謝分享..
Focus mk4 原廠規範好像是95/98都可以加
對啊 壓縮比很高的日本車 13/14 也是加92-98均可
東哥雞排香⋯ 哈哈看來賴老闆想叫你請他吃雞排吧⋯⋯XD
有為有點餓 來人啊 上雞排
希望下次能聽到 引擎的敲擊聲 XD
聰明的車似乎不容易欸 話說我開過的車這麼多種 還沒遇到過敲缸聲 朋友的初代馬三有遇過 但要滿載加冷氣爬坡 加98也是敲
@@adoncar 沒錯，機車高壓縮天氣熱加98也是敲缸
請問95+算是96嗎？
不要這麼想 就是強化95這樣就好
@@adoncar 95以上96未滿🤣
你這解釋我喜歡 😂 就一點點甜甜的感覺
東哥請教一下，我的車是K12，平時都是輕踩起步居多，但都覺得起步軟軟的，但實際轉速都在1000-2000內；這樣是不是加92反而對起步有幫助呢？目前都加95居多，最近一次加98反而覺得車也沒比較有力且里程也沒跑比較多.....無奈
你可以試試看 不過車老了 可能要先檢查一下車況會比較準確喔
@@adoncar 謝謝你，我打算目前98這桶油跑完去加92看看！試完結果再跟你分享
@@劉伊森 事隔多月+92感覺如何?
@@劉伊森 事隔一年+92的感覺如何
@@劉伊森 事隔多月+92感覺如何
「我車加...台電啊」霸氣啊~小羽老闆是內行的，我也是92加柴油（最後加到六合一）加超過三年！尤其是老車真的可以推薦研究看看，試看看，每半年驗車那個排氣數值嚇死人的漂亮！根本沒在怕驗車排氣不會過的！最近是懶得去搞混油（六合一真的有點麻煩）就加全國的95+。PS.很重要的一點是車子本身要沒問題，如同賴老闆講的，你要先確定你車子各種感應器沒問題。很多人是進排氣感應器壞了不知道或是覺得沒差不想修，那個即使混油也是沒用。
感謝寶貴經驗分享 看大家混油經驗這麼好 那我是不是該整理一篇不適合混油的車？哥 你那邊有沒有經驗？
@@adoncar 說實話比我的車（2004 Audi A4 B6)還難搞的車我看真的不多吧？德國車（懂的人就知道德國車設計特別龜毛，GGYY一堆，容錯度很低），又渦輪增壓，還快二十年老車...之前混油是看FB社團的，那邊有各式各樣的車，新車牽來也有，幾十年老車也有，還沒發現過有誰過什𡡉問題。 汽油混柴油，柴油車混汽油（柴油車混油是另一個FB社團），而且以看到的資訊來說，柴油車混油的好處似乎比汽油車還多！如果我買了柴油車一定會混油！！唯一的問題就是，像這種土砲混油還沒有什麼人去做科學驗證，所以混油所有責任都是自已負責！理論派，懷疑論的人就不用去挑戰科不科學了。我看過一個講法我是認同的啦「只要是引擎（燃油引擎）設計上都是把油燒掉的，沒那麼脆弱油的成份差一點點就會壞掉啦」，而且想一想如果大家有使用過汽油/柴油油精不也是一樣的問題嗎？只是差在市售油精用出問題廠商要負責這樣。
旁邊的狗狗很認真在偷聽。。。
他要偷喝汽油
他是聽到關鍵字雞排
混油1%學到一課95+我是沒試過我都+中油直營95
95+蠻好用的
老闆的停車方式嚴重違停了吧？佔據人行道又紅線停車！
抱歉 先為我的行為抱歉這個是迴轉道 旁邊不是紅線 但我不該佔用 🙇
@@adoncar 阿東是明理人！
汽油混柴油我認為是錯的，根本不一樣的東西，1%能完全混在汽油裡面就是個問題。後面可以探討很多原理，反正汽油不要加柴油，你加高粱酒我還沒什麼意見。
這東西很有趣吼 😄 他們有他們的理論基礎 就繼續看下去吧
加高粱不就有點像汽油裡面加n%的酒精那樣?
92号乙醇汽油和92号的普通汽油混合也是，道理一样的，很难得到准确的辛烷值，大致是可以估算出来的，离92号差得也不会特别远。那么，根据我国石油科学院的实验，乙醇可以提高汽油的辛烷值。含无水乙醇10%的汽油，辛烷值大约增加3个单位，抗爆指数大约增加2个单位。说人话，就是发动机遇到“爆震”的可能性更低。
我節錄自備胎說車的回覆，柴油跟汽油本質就是不同的東西，汽油跟乙醇相近、柴油跟煤油相近。汽柴油引擎運作有關鍵性不同就跟男人女人一樣，都是人但就是不同。
![[汽車保養] 新車就積碳!? 缸內直噴引擎的文明病!?-市面上清積碳的方式有用嗎?-SKODA日記 阿東ft.奕祥車業](http://i.ytimg.com/vi/izUH43HGkVQ/mqdefault.jpg)
![[汽車保養] 新車就積碳!? 缸內直噴引擎的文明病!?-市面上清積碳的方式有用嗎?-SKODA日記 阿東ft.奕祥車業](/img/tr.png)
這一題其實沒有標準答案 但你可以從我們的討論中 得到你該怎麼選汽油喔！
受益良多
謝謝🙏
2008gti
之前試98引擎比較靜後來就加98
踩到底渦輪啟動有一點燒焦味
中油的味道跟台碩味道不一樣
我喜歡中油的味道 哈哈
業務說98，結果蓋子打開上面寫>95，兩難啊
7:36 cute dog
Accord V6 冬天加92 夏天加95+ 有要出門拉彈加98參考 壓縮比10.0:1
車款:FOCUS 1.5T MK4
用路多是高速公路，約8成
以我目前最常跑的單趟里程360公里，加98，北部開120，中南部140~160，常用手動模式升降檔，發現這樣的駕駛型態用98會比較有力，尤其是手動降檔加速，加速力道優於95。
我的CRV 1.5T 加92真的比較好開 就這樣加了十萬公里 爬山也比較有力... 剛買車業務建議98 很吵會有錯覺好像比較會跑 之後改95 好像不錯油門線性比98好一點 加了92發現挖靠 爬坡一氣呵成比較有力.引擎出力也變安靜了
CRV真的節能環保有力
沒錯! 我也是被車代建議98開一 年才改92, 發現怎麼這麼 省油, 安靜, 油門起步很滑, 要大腳也沒問題. 98 我覺的最大問題就是倒車有夠慢, 要拉轉速才有速度, 很多覺的98有力的人應該是要有轉速才干願. 92大多1500~2000轉就咻咻叫
我家98最有感的是在呸車的時候。
SAAB 9-5 Griffin
轉速拉到4千轉～5千轉，我覺得98真的很爽
恩恩 常需要拉轉時記得服用98
辛烷值較少的油，積碳的情形較少
109年10月開Kicks，心想為了愛護地球及保養愛車所以加98（唉～真傷荷包），最近油價太貴改加95，天啊～除了每公升里的油耗都優於98外，扭力也好很多！我覺得自己當盤子！還好清醒了！加92，嗯…再想想！
Kicks因為扭力跟轉速的關係 92好像很挑人 我覺得95+應該是最適合的
我的2013年的Swift Sport原廠建議加98
曾經加了半桶95+去台62快速道路外車道排隊要上國1
要切到內車道時再加速沒有98反應來的快
筆記 ！！ 所以這一型車加98反應比較好
我的車都加98，有次加油員聽錯加到95，我想說加錯就算了，但ㄧ開出加油站馬上感覺車子油門反應有落差，順順開就感覺的出來，是我開車太敏感？我都加直營中油，車子是sienta，曾經跑遠途有試過，98竟然比95還省油。
筆記 給相同車款車主參考
支持東哥影片。最近我也改用95+了！
95+很實用的
@@adoncar 我目前在試，95 混95+ /98混95+ 一半一半😊
其實現今的引擎，因為可變正時汽門的技術，汽門有可能會早開或晚關，實際壓縮比不一定會等於理論上的壓縮比，除了原廠的建議，再來就是自己開起來的感覺那種最喜歡就好了。
是的沒錯👍
請問我的車是本田3代fit ,目前都順順開，高速也都跑110左右，因為原廠手冊上寫限用無鉛汽油，所以打算加92無鉛汽油，然後回原廠保養，原廠技師一聽說我要加92汽油極力反對，說至少要加95無鉛汽油，不然10年後可能會積碳修引擎... 所以技師的說法是對的嗎？還是可以照著手冊加92即可，加有什麼風險或疑慮嗎？ 謝謝
如果你的轉速都不高(4000轉以上) 很少激烈操駕 通勤路線不需要載多人爬山 我覺得可以用92
需要注意的是 如果加了92 在你一般使用方式下會出現爆震 那就代表不適合了
因為你的引擎電腦沒辦法負擔
所以95無鉛會比較穩妥一點是嗎？沒有後顧之憂？
坊間傳說，有改晶片的一定要加98，真的有道理嗎？還是看平常用車的轉速就好？
理論上 要看他改變了多少引擎作用時的數據 按理說都改晶片了 加98蠻合理的
XC60能用這種混油模式嗎？
這部分可能還是希望您去相關社團問問看 我個人是不贊同啦 😄
筆記：不敢踩油門的，用92 最多95就好
轉速低的使用者 可以選擇原廠規範中較低的 但如果加了還是怪怪的 要加一級喔
請問一下版大U6 GT2021可以使用92無鉛汽油嗎？
印象中 U6 GT可以用95 98
92應該不太優 就跟我的Kamiq新車也不適用92
加什麼油上馬力機就知道了，我比較好奇，中油VS台朔
這部分我先努力一下經費 🙇
這集重點在 用什麼號數的汽油沒有絕對 只要按照原廠規範 用的舒服就好
是不是現在渦輪車，都要裝廢油壺回收比較好呢？
這一點我沒有認真研究過
可不可以給我一個明確方向 我來研究看看
@@adoncar 上次去更換進氣鋁管，有少許機油流入原本的進氣岐管內，老闆跟我說裝廢油壺回收會比較好
不如說是缸內直噴的車款吧! 畢竟噴油嘴位置的關係會有這種情況，還滿多人改的
@@xxiwerc 謝謝解說
台灣應該很多人開車一輩子沒超過4000轉
真的很少數 不過近代很多CVT車款就很常用到了 尤其是小排氣量沒有複合動力的
@@adoncar 不完全正確，新一代2017年後車款CVT很少轉速超過2000，平均1500，只要扭力大，變速箱換檔聰明有效檔位多，照樣奔馳，老車CVT才會起步拉高轉，很多CVT的車起步轉速都比AT低了，因為低速扭力夠大。要上4000以上是依個人喜好開的。
這個就不得不提一下「用對油愛地球」，這個社團提倡的混油理論了，我的喜美混油（混柴油）已經兩年多了，一直頭好壯壯，排氣管會滴水
請問會機油增生嗎?
@@王來如 不會哦！因為要搭配能夠耐完全燃燒的機油，就不會了
蠻多人都試過後說 本來不滴水的 都噴水了
阿宏你應該是說 汽油完全燃燒吧？
@@adoncar 是的，目前我是用五合一，五合一內容物是柴油、去漬油、煤油、丙奈液
而混油會讓引擎完全燃燒，這樣就降低了積碳了
我 focus 1.5T (98)
我爸 CRV 1.5T (92)
CRV 油耗、動力都完勝，改天 focus 來試試降 95 好了
FOCUS MK3.5還是MK4? MK4我覺得蠻快的 只是多檔位變速箱感覺體感較弱
@@adoncar MK3.5 (6AT) 可能這顆變速箱損耗很大@@
阿東哥 可以麻煩拍一下你車30000公里,清積碳的影片,要用什麼方法清,要清哪些地方 謝謝你
如果是後期缸內直噴引擎 是不需要清的
舊式引擎來說 除了一般吊點滴 汽油清潔劑以外 我本身是20萬公里大整理時才打開來清潔
我不做3萬公里清積碳這件事情 我知道的很多 但不方便講
謝謝你 我的也是缸內直噴,平常就加一些汽油精,開了6萬多也沒有不順,一直聽人家說要清積碳,才問你 謝謝你
正常使用 保養做好就好 💪
ALTIMA適合什麼油？
這車更聰明 照原廠規範挑即可
06年Grunder 2.4 我一直都加95+ 可是拆火星塞發現有點偏黑
前段時間發現可變正時滲油 清乾淨發現從插座出來的 我就把他換新的了
這個有可能影響到點火嗎? 還是有其他可能性? 考爾插座也剛換過 換完之後還沒再次檢查火星塞
簡單來說番號差異取決於車種，原廠設定加什麼就加什麼，但我並不推薦混油或換油這件事，因為辛烷值不穩定會間接影響抗爆性，久而久之對引擎磨損有負面影響，儘管原廠或許對燃料的容忍值很高，更換番號我認為也毫無意義，更別提汽柴油以外的油品
之前還有賣汽油添加劑的推銷，我直接回他我只需要台印鈔機
俺的EA888加什麼油都一樣積碳，放心！這不是引擎不健康，因為不吃機油不積碳的福斯才是反常的
四代馬3 可以加92嗎？壓縮比14
原廠寫95以上
爆震是不是就是機車缸震
類似
看完影片之後，保時捷平常順順開，加92無鉛是不是就可以了？
我影片內大意是 順順開的朋友可以選最低原廠規範 但如果有明顯爆震請往上加 👍
東哥~可是我試過加98跟92...
在NA引擎的阿提斯身上....瞬間加速真的98比較輕快一點
而目前是開CRV5代...還沒用過95.或92...我下次試試看
東哥95+是台朔的吼?
ALTIS 不管那一代 我加95+都很好用 給你參考
台塑的95+ 搭配全國加油站優惠 便宜好用
crv5 92起步更輕快哦! 98 倒車好慢....
反正什麼車都加98就對了 有錢就是任性
哈哈哈 對啊 所以這集其實沒有標準答案
「跟著原廠規範走就好」
但是.....我的SAAB原廠手冊寫2.3T的引擎加98汽油ㄟ
可是我加95+沒事欸 日後來檢查看看
我看完你的影片後我直接拿原廠手冊出來看
(還有留著)就寫著2.3的引擎加98
不是寫98或95哦，就寫著2.3請使用98汽油
我車06virage 至今我都嚐試加92 至今覺得開起來 也滿順有力耶 壓縮比10.5 🤣🤣🤣
所以只要合乎規範 用起來順暢 就對了👍
東哥您好～我是開 k8但無 VTEC，無改電腦，發現原廠引擎沒有爆震感知器，這樣電腦如何知道爆震？才會退點火
只能用人體感受了 你去找一條爬坡 用你習慣的力道去跑 看哪一種最適合
我的K8 爬五指山 4000-7000轉在跑 用95+ 很OK
各有優點所以我都輪流用混著加。
用的習慣最重要
這要從汽油的知識切入才知道自己應該加什麼。
要專研怕會太深 所以這一集主要是以很白話的方式跟大家分享
我都檔檔拉到6,300換檔，然後快速貼在Altis後面…(逃
你不要這樣 😂
下次貼大牛後面試試
92混柴 5年的車主路過 真的比98好
低轉滑順不卡積碳
想請問阿東
家人有買一台swift sport 1.4t
原廠比較厚的車主手冊說一萬保養一次
然後還有一本比較薄的經銷商車主手冊
說五千保養一次
問業務是說五千保養 原因是台灣用車環境惡劣
不知道該相信原廠還是經銷商⋯⋯
5千換還是1萬換都可以，但前提是要看你使用的機油是否可以1萬換，還有你的用車習慣，像我自己也都是1萬換，但前提是這1萬公里都是跑高速多及怠速時間少，若跑市區多或怠速時間多的話就會7-8千換一次，若一年跑不到這樣的里程就一年換一次
渦輪車建議要使用流速快的機油
@@謝坤宇-e2f 了解 ~目前機油都自備mobil1 esp 5w30 行駛市區居多 現在都半年保養一次（半年跑不到1萬）
1.如果沒有保固上的問題 我認為1萬公里換油沒問題 而且你用的是美孚的 更沒問題
我自己的Kamiq 1.0T是都1年或15000
2.謝坤宇說的沒錯 近代的車子都是用流速換散熱 潤滑跟清潔性
還有用車習慣 基本上不是常常在Day的朋友 真的不需要提早換
@@adoncar 瞭解 感謝解答^_^
爆震是燃燒室在火星塞以外的地方點火就算了
對啊 只是說要到駕駛能感受到 基本上都算嚴重明顯爆震
加沙拉油不會比較有力,但會比較香🤣🤣
會有人排隊 😂 以為炸雞排來了
你是柴油車?汽油車?怎有汽柴油混加的車?是自已裝了2顆引擎(汽柴各一顆)嗎？
不是的 是汽油引擎加汽油時混1%的柴油 降低辛烷值達到更好的燃燒效率
這東西網路上有蠻多資訊可以參考
但是要不要這樣用還是看個人喔
@@adoncar 別誤會啦～沒有酸文之意只是完全沒聽說有引擎可以混加汽柴油的(不論比例多少)，活了一甲子從年輕對車子喜好了解研究真沒聽說過這是頭一遭
我歡樂分享啦 😄
我平常也能電腦調校汽車點火角度加什麼油XD想高想低都可
仔仔你何時要開發新車種啦 很多人在問
之前我的舊車 也是92+柴油1%
1趴的「柴油」請問大大怎麼混🤔
應該跟汽油精很像？ 先入柴油再加汽油 沖開混合
例如汽油40公升 我就會先加入4CC的柴油進油箱
@@rbk031088 40公升混1％＝40乘1000＝40000乘0.01＝400cc柴油
只注意到狗 好可愛
狗狗肚子餓
實際馬力多1% 心靈馬力會多10% 就像車身火焰彩繪 就能飛了一樣.....................
我也是這麼想
我只知道：
MX-5要加98比較有力!!
BR9加95或98沒什麼差…
然後…轉子引擎要加一點2T機油在汽油箱內🤣
專業的 😄
從今天起我都要加95+
蠻好用的老實說
@@adoncar 我聽一位車主說，貨車加中油95油門到底100換加台塑95＋油門到底110而且比中油多跑100公里，他說本田就加中油95比較省油台塑95＋太有力不省油
賴老闆真的懂
老司機了 每天都在研究
@@adoncar 我的老雅哥都加92，順順順
我的車加95會亮污染警告，只能加98
可不可以分享一下是哪一台車 讓我們筆記一下 🙇
@@adoncar 206
感知器確定正常嗎？ 我以前SAXO VTS是沒有遇過 賣過的206 1.4/1.6也沒有遇過
@@adoncar 我也不清楚，買回來幾個月而已，之前想說省一點加95，加一段時間以後就每次啟動都亮污染警告，現在改加98就沒再亮了。
E38 740 加98 油門真的輕很多(都輕輕點而已) 高速公路在跑很爽 一桶油跑的公里數有多一點點
LANCER 1.6 加98 油門也是比較輕 但是爬坡引擎震動變很大
我覺得會不會跟引擎最佳工作溫度有關
對的 寶馬的車溫度真的很高 所以賴老闆E61用95+ 有可能是車況好或者是95+很優
我也是相信工作溫度派的 高溫95+或98
低溫的就92或95+
混油的人
怎麼不去世界大廠工作研發新配方
像我就是K6改了汽門上座提高了壓縮比，結果變成加95怠速就會爆震、加98又容易積碳的苦主....現在只好改用尖頭的火芯塞方便把點間隙從1.1降到0.8，情況才好了不少。
感謝🙏寶貴經驗 尖頭火星塞 加強點火就是了
其實就是壓縮比太高，進氣量跟供油沒弄好
沒錯，我現在是用原廠ECU，目前只小幅先升級了進、排氣周邊硬體，空燃比表跟汽油調壓閥也買了、準備裝上，之後錢存夠了準備買可程式的供油電腦、請店家幫忙寫…都好花精神跟錢啊
不歸路~
我是不會混柴油，有看過混柴油的火星塞已經是過白，表示燃燒溫度過高太多，改天火星塞死在裡面這要花的錢就爽了，積碳問題也要看汽油品質還有噴油嘴的霧化狀況，電腦應該不會知道噴油嘴霧化不好
我也在準備混油後遺症的相關經驗和資訊 希望哥你可以多提供資訊 謝謝你
其實我k6加92也是常常6-7千轉在拉
我之前坐學長的cls 500他說加92就好
這種大排氣量溫度蠻高的 結果也是92啊
@@adoncar 他舅舅還是在賓士某經銷當服務廠的廠長，算是蠻專業的
實用的影片👍
謝謝🙏支持
沒有積碳95台塑.真的很棒.中油積碳很嚴重.本人有三台車試過了.真的有差.火星塞建議用好美的.我的火星塞1顆1千一四顆.4千四.省油好開扭力大加速順.油好火力要夠就省油順有力。
感恩分享經驗
92就夠，省錢又積碳最少對車子比較好，95+最優，98對多數車子來說，浪費錢又積碳最多
對啊 我說98會積碳 很多車主都笑我神經病 😄
@@adoncar 我開本田的8代喜美原廠無改，有同事說我長期+92積碳會很嚴重問我做啥不加95我也只是笑笑..現在還是有些人認為92就是油爛積碳多那種觀念..非得一定要用到95或98才是好油
跪求混油比例，還有聽過柴油還混加去漬油的
就1%就好
台塑95+不會輸中油95
對啊 用起來挺習慣的
@@adoncar 想不到東哥也會回附，我都去台塑直營加另外在請問一下全國的油品是台塑的油品這和台塑的直營店會有差異嗎？你會不加全國的油嗎？謝謝你～^_^
我都是全國的欸 😂 有優惠
老實說 全國用到現在有沒有感覺到那邊不好
@@adoncar 謝謝你東哥，一公升降三元就是怕他亂來，聽你這麼說可以放心去加了。
我是加95的油
95就很好用了
CAMRY15-19年167匹馬力壓縮比12.7要加幾號無鉛呢?我都加95，12.7自然進氣壓縮比算非常高了(法拉利應該也不過如此吧~)為何原廠只建議95即可，開4年3萬5加95到目前為止車子很順無任何引擎問題
影片內有說明 近20年的車在行車電腦的進步 可變點火及進氣的進步 所以壓縮比和加什麼油 沒有絕對關係
像RAV4 5代 壓縮比來到14:1 官方也是說加92就可以了
我的生活圈加中油比較方便，所以沒比較過台塑的。2007previa，95的時候純高速10.5km/L，平均是9.0。
1:1混合98，提升到11km/L，平均9.8左右。
現在只加98，純高速12.1~12.5km/L，平均11。
每種車不一樣，自行試試看。但是我聽東洋戰神傳奇技師，水野教父說過，縱使車商建議92，但只要是汽油車，98永遠是最好的選擇。
感謝詳盡經驗分享👍
我的mk2加98比較會跑外沒優點，早上超難發動換加92就一觸即發，只是比起來一桶油大概少五公會，98比較省
沒混油前 小羽的MK2狀況也跟你很類似
@@adoncar 我+98就一堆鳥問題
1.6 tiida渦輪，原廠技工是推薦渦輪加98,我也少開感覺加98很傷，是有點想換95又怕壞
不會壞 除非像賴老闆說的 加了爬坡會爆震 那你就只能選98了
不敢亂加~我的車很老了~壞了找不到零件
只要跑起來順暢無異狀 就用一樣的就好
謝謝分享..
謝謝🙏支持
Focus mk4 原廠規範好像是95/98都可以加
對啊 壓縮比很高的日本車 13/14 也是加92-98均可
東哥
雞排香⋯ 哈哈
看來賴老闆想叫你請他吃雞排吧⋯⋯XD
有為有點餓 來人啊 上雞排
希望下次能聽到 引擎的敲擊聲 XD
聰明的車似乎不容易欸 話說我開過的車這麼多種 還沒遇到過敲缸聲
朋友的初代馬三有遇過 但要滿載加冷氣爬坡 加98也是敲
@@adoncar 沒錯，機車高壓縮天氣熱加98也是敲缸
請問95+算是96嗎？
不要這麼想 就是強化95這樣就好
@@adoncar 95以上96未滿🤣
你這解釋我喜歡 😂 就一點點甜甜的感覺
東哥請教一下，我的車是K12，平時都是輕踩起步居多，但都覺得起步軟軟的，但實際轉速都在1000-2000內；這樣是不是加92反而對起步有幫助呢？
目前都加95居多，最近一次加98反而覺得車也沒比較有力且里程也沒跑比較多.....無奈
你可以試試看 不過車老了 可能要先檢查一下車況會比較準確喔
@@adoncar 謝謝你，我打算目前98這桶油跑完去加92看看！試完結果再跟你分享
@@劉伊森 事隔多月+92感覺如何?
@@劉伊森 事隔一年+92的感覺如何
@@劉伊森 事隔多月+92感覺如何
「我車加...台電啊」霸氣啊~
小羽老闆是內行的，我也是92加柴油（最後加到六合一）加超過三年！尤其是老車真的可以推薦研究看看，試看看，每半年驗車那個排氣數值嚇死人的漂亮！根本沒在怕驗車排氣不會過的！最近是懶得去搞混油（六合一真的有點麻煩）就加全國的95+。
PS.很重要的一點是車子本身要沒問題，如同賴老闆講的，你要先確定你車子各種感應器沒問題。很多人是進排氣感應器壞了不知道或是覺得沒差不想修，那個即使混油也是沒用。
感謝寶貴經驗分享 看大家混油經驗這麼好 那我是不是該整理一篇不適合混油的車？
哥 你那邊有沒有經驗？
@@adoncar 說實話比我的車（2004 Audi A4 B6)還難搞的車我看真的不多吧？德國車（懂的人就知道德國車設計特別龜毛，GGYY一堆，容錯度很低），又渦輪增壓，還快二十年老車...
之前混油是看FB社團的，那邊有各式各樣的車，新車牽來也有，幾十年老車也有，還沒發現過有誰過什𡡉問題。 汽油混柴油，柴油車混汽油（柴油車混油是另一個FB社團），而且以看到的資訊來說，柴油車混油的好處似乎比汽油車還多！如果我買了柴油車一定會混油！！
唯一的問題就是，像這種土砲混油還沒有什麼人去做科學驗證，所以混油所有責任都是自已負責！理論派，懷疑論的人就不用去挑戰科不科學了。我看過一個講法我是認同的啦「只要是引擎（燃油引擎）設計上都是把油燒掉的，沒那麼脆弱油的成份差一點點就會壞掉啦」，而且想一想如果大家有使用過汽油/柴油油精不也是一樣的問題嗎？只是差在市售油精用出問題廠商要負責這樣。
旁邊的狗狗很認真在偷聽。。。
他要偷喝汽油
他是聽到關鍵字雞排
混油1%
學到一課
95+我是沒試過
我都+中油直營95
95+蠻好用的
老闆的停車方式嚴重違停了吧？佔據人行道又紅線停車！
抱歉 先為我的行為抱歉
這個是迴轉道 旁邊不是紅線 但我不該佔用 🙇
@@adoncar 阿東是明理人！
汽油混柴油我認為是錯的，根本不一樣的東西，1%能完全混在汽油裡面就是個問題。後面可以探討很多原理，反正汽油不要加柴油，你加高粱酒我還沒什麼意見。
這東西很有趣吼 😄 他們有他們的理論基礎 就繼續看下去吧
加高粱不就有點像汽油裡面加n%的酒精那樣?
92号乙醇汽油和92号的普通汽油混合也是，道理一样的，很难得到准确的辛烷值，大致是可以估算出来的，离92号差得也不会特别远。
那么，根据我国石油科学院的实验，乙醇可以提高汽油的辛烷值。含无水乙醇10%的汽油，辛烷值大约增加3个单位，抗爆指数大约增加2个单位。
说人话，就是发动机遇到“爆震”的可能性更低。
我節錄自備胎說車的回覆，柴油跟汽油本質就是不同的東西，汽油跟乙醇相近、柴油跟煤油相近。汽柴油引擎運作有關鍵性不同就跟男人女人一樣，都是人但就是不同。