Modellbemutató: PIKO RegioJet 388 217 "TRAXX"
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- Ebben a videóban a @PIKOSpielwarenGmbH VI. korszakos RegioJet 388 217-es pályaszámú Alstom TRAXX MS3 típusú villanymozdonyának H0 építési nagyságú modelljét mutatom be nektek röviden.
Gyártó: PIKO
Vasúttársaság: RegioJet
Korszak: VI.
Pályaszám: 91 811 388 217-2 A-RJP
REV: 17.01.22
Cikkszám: 21657
Kiadás éve: 2024
---
A bemutatott modell nem saját tulajdonú, a bemutató készítése céljából kaptam kölcsön.
Nagyon jó lett!
szia a jövöben lesz 315 remot szergejröl bemutató
Fog készülni
Gábor! Az Acme Gigantoknak mekkora a legkisebb bejárható ívsugára?
420mm
@@gabesz Köszi!
420 mm. Ha még szedsz ki a maszkokból, akkor 380mm-en is gond nélkül elfut.
A szedőkért kár, egyébként meg szép mozdony.
hali lehet fura de engem nagyon érdekelne egy olyan videó ahol tényleges felsővezetékes megoldás van ahol tényleg a fenti vezetékben van az áram és onnan veszik mert valahogy nekem ez így nagyon mű, ha esetleg tudnál ilyesmi videót be mutatni nagyon hálás lennék, vagy ha valaki más tudna küldeni videót ilyen témában azt nagyon megköszönném :)
Analóg Märklines modellezők között lehet hogy van olyan akinél ilyenmódon használva van a felsővezeték, de ott sem jellemző.
Leírtam már szerintem korábban is hogy digitális rendszereknél miért nincs értelme a felsővezetékről szedni az áramot.
Azt se felejtsük el,hogy azt sokkal többe kerül megcsinálni hogy felsővezetékből vegye az áramot.
Ezt azok engedhetik meg maguknak akiknek rengeteg pénzük van.
Az a megoldás,amit te is,én is és minden másik vasútmodellező használ,hogy a mozdonya sínből veszi az áramot,sokkal egyszerűbb,olcsóbb,minthogy a felsővezetékből vegye az áramot.
Nem feltétlen az ár csak a gond. A digitális rendszerben nem nagyon lehet biztos áramszedést kialakítani a felsővezetékről. Analógban még el lehet onnan üzemeltetni, de a digitális rendszerek elég érzékenyek ilyen téren.