Im więcej oglądam te filmiki o tych super audicach z bi i qudro - turobo, te przygody ze skrzyniami, to tym bardziej kocham mojego 21 letniego Passat klekota. BOSKIE AUTO w porównaniu z tymi nowinkami. Zero problemów a jeśli jakieś to tak banalne i tanie ze tylko się uśmiech pojawia. I NIGDY, NIGDY w ciągu 21 lat nie zawiódł mnie. Nawet gdy cos się stało (ostatnio alternator siadł) to zawsze do domu dowiózł.
@@kapitalnybolek7894 Kretynku srodowiskowy - juz dawno wiadomo, ze nawet stary diesel po 10 latach zaczyna byc mniej szkodliwy od tych super electric cars, a udzial zanieczyszczen z aut w tym calym syfie to tylko malutki ulamek. Doczytaj nieco wiecej zanim bedziesz tutaj powtarzal haselka przyglupiej Grety ...
Ten płyn który leciał z płyty kosztował mnie dużo nerwów i stresów ale było to nic innego jak plyn hlodniczy który leciał po całym silniku i trochę oleju który wypłukało (w płycie jest otwór w którym wylatywało to co się zebrało) po zlozeniu testowaniu suchutko i klient śmiga zadowolony :)
Polakom trudno zrozumieć, ze te samochody są przeznaczone dla zamożnych ludzi. Nie sztuka jest je kupić, tylko solidnie i odpowiednio serwisować. Tymczasem Janusz kupi i zaczyna sie druciarstwo, bo na czesci i właściwą obsługę go nie stac. Nie bez powody stare auta klasy premium kosztuja grosze.
Piter, można wyłączyć Start-Stop, tak aby odwrócić działanie przycisku. Tj, nie będzie działać system po włączeniu silnika, ani nie będzie świecić się dioda. A jak chcemy, aby działa, to przyciskamy przycisk, dioda się zapala i system działa. VCDS Wybór -> 9. Centralny Zespół Elektryczny -> 16.Dostęp upoważniony (wpisujemy wartość z podpowiedzi ) -> zatwierdzamy -> 10.Adaptacja -> wpisujemy numer kanału 34 -> Odczytaj -> odczytujemy jaka wartość została odczytana i do tej wartości dodajemy 60 (np. odczytana jest 25 + 60 = 85) -> Wpisujemy nową wartość 85 -> Testuj -> Gotowe -> Zapisz -> potwierdzić zapisanie (Tak) -> Powrót Start - Stop wyłączony Miłego użytkowania
05:15 VW nie zmienia filtrów w skrzyni. Obojetnie czy dsg, czy tip. Zlota zasada: do serwisu jedziemy tylko po pieczątki. Prawdziwy serwis robimy u takich gości jak Peter.👍
@@hehe504 Jeżeli chcesz jeździć w miarę świeżym vagiem to 5 lat gwarancji jest podstawą. Mi w ciągu 10 lat wymienili 2.0 tfsi, stronica w a4 i 3.0tdi w cayence. Każda z napraw kosztowała ok 50tys. Do zachowania gwarancji musisz zrobić serwis w aso. Trzeba im ekstra mówić żeby wymienili filtry w skrzyni.
Zastanawiałem się żeby sprzedać C6 i dołożyć do C7, ale od dłuższego czasu oglądam filmy u majstra i nie tylko. Moja decyzja to dalej jeździć C6. Przez rok zrobiłem parę rzeczy o których wiedziałem przy zakupie. Nie dość że wiekszosc sam, a nie jestem mechanikiem, a druga rzecz to awarie w C7 to jakaś porażka, nawet kupując zadbane auto można mieć mega wydatki 🤦
Oleju w skrzyni nie wymieniać, w silniku turbo long life i co 100 tyś wymieniać. 150 tyś przebiegu i szrot... I po nowy do salonu. Robiłem kiedyś wąż płyny chłodniczego z tyłu silnika w Cit Xsara 2.0 HDI(DW10ATED). Tam bylo dużo więcej miejsca a myślałem że nie ma go wcale ;) Dorzuć sobie do cen amortyzacje za leczenie paranoi za jakiś czas, wszędzie bedziesz widział brudny olej, alu śrubki i wyciągnięte łańcuchy ;) Pozdrawiam Ps U nas dzisiaj 100-120km/h w centralnej Polsce
Fajny kanał, ja mam praktyki ( pół roku jeszcze ) w serwisie vw i tez jestem zdania ze serwis jednak zle podchodzi co do konieczności zmiany oleju w skrzyni i nie tylko, niestety kto tam pracuje musi się trzymać instrukcji napraw a jak ktoś po godzinach u siebie w szopie ogarnia temat profesjonalnie to co innego, pozdro
w 5 lat zrobilismy z zona i dziecmi prawie 400k km jezdzac po Europie i ciagnac przyczepe kempingowa i 5 razy zmieniany olej w skrzyniach ZF w obu samochodach.Zero jakis problemow.Niestety jak ktos kupuje samochody uzywane i to zapewne mocno z kreconymi przebiegami i wymianami olejow filtrow nie wiadomo kiedy i gdzie to pozniej tak jest ze w kazda marka samocohdu bedzie sie psuc i tu nie ma rady na to czy audi czy inny model i marka samochodu.Jeden z tych moich samochodow poszedl w prywatne rece i gosc nia zrobil nastepne 100k km i zero problemow i to w dodatku takim zlym silnikiem n47.Z grubej roboty tlyko rozrzady robione po 300k km w obu od razu a byly w doskonalym stanie.Tylko klocki tarcze i oelej i filttry na poczatku po pierwszym 1000km od nowosci po 3 po 5 po 8 i po 10k km wymienialem w obu.Pozniej pierwsza wymiana tu w Irlandii oleju i filtrow w bmw jest po 15k km pozniej po 20k km najechanych znowu wymiana i juz pozniej co 10k km.Oleje w skryzniach wymienialem co 60k km jak i w napedzie.sprzedajc jeden z moich samochodow z czystym sumiemiem wiesz ze sprzedajesz samochod o ktory dbalem.Dealer drugi model n57 zabral bez mrugniecia okiem za calkiem niezla kase ktora poszla w nowa F11 530d w 2015 roku.
Wypalanie DPF po wymianie oleju? Zła kolejność moim zdaniem. Poz tym czy to było wymagane ? Skoro wszystko jest w porządku to powinien wypalić się jak się napełni. Wypalanie statyczne robi sie serwisowo, jak się przepełni.
U mnie też padł zamek w prawych tylnych drzwiach (A6 C7 2012r), zamówiłem silniczek z chińskiego ali (największy z 3, które tam siedzą) koszt ok. 40zł, a że przysłali nie ten który był na aukcji z innym oznaczeniem zwrócili wszystkie koszty i naprawa wyniosła mnie 0zł. Wszystko elegancko działa po wymianie.
Witam Master kupiłem a5 3.0tdi Quattro z 13 roku. Zrobiłem servis i okazało się że filtr paliwa był oryginalny z 2013 roku. Po spuszczeniu paliwa z filtra i przedmuchaniu okazało się że w paliwie są opiłki metalu. Pytanie jest takie czy kończy się papa paliwową w baku czy również przy silniku? W jednym z filmików mówiłeś że w twojej a6 też były opiłki w filtrze. Co według Ciebie trzeba by było zrobić.
Hej Piter. A w tym właśnie silniku 313PS (CGQB) z 2013 jest ta regulacja ciśnienia oleju, czy nie? A przy takim stanie oleju nie było żadnych objawów na konwerterze, nie ślizgał się na zimnym?
Pytanie, czy jest na Twoim kanale film o bolączkach silnika 3.0 CDUC ? Znalazłem kilka wątków ale nic konkretnego. Mam a4 z tym silnikiem zbliżającą się do 200tys przebiegu i chciałbym ewentualnie sprawdzić czy wszystko ok i czy coś można zrobić żeby zapobiec ewentualnym usterkom. Pozdrawiam
No co , po takim przebiegu to nie wymieniać oleju tylko całą skrzynię :D BMW też tak twierdziło , teraz nagle są oferty płukania skrzyń . Tylko cena kosmos .
w czasach kiedy istniały jeszcze prawdziwe samochody mechanicy dobrzy mówili tak..... wymieniać oleje ( silnik skrzynia) należy tak często na ile klienta stać..... a zazwyczaj to było (moje Volvo) silnik co 7 tys.... skrzynia co 50 tys...jak dla mnie kiedy patrzę na tez złomy typu audi bmw... na filmikach .... to świat zwariował...
Ludzie czasami nie zdają sobie sprawy z cen za same części. Kiedyś mi klient mało nie zemdlał jak usłyszał że ma w aucie do wymiany 2 wanosy z podstawami hydraulicznymi, rozrząd i pompe wody plus robocizna. A wszyscy ceny znamy.
@@krzysztof3485 po 3 miesiacsch sie dowiedzialem 😂 i caly internet takich bzdetow. Nie chce ci sie odpowIdac to nie pisz wogole tlpo co temat zasmiecac
Cześć Piter Pytanie mam, czy wymieniałes filtr w skrzyni aisin ? Automat 6 biegów. Tam wchodzi ok 7l oleju, my zużyliśmy 15l żeby olej był czysty. Mechanior nie chciał mi tego filtra wymienić, zapewniał mnie że tego się nie robi. Ja osobiście bym zmienił. Dodam że pierwszy zmiana oleju była po 180kkm, zaraz jak go kupiłem.
Witam serdecznie, co to może być jeśli auto po odpaleniu rano hałasuje a po chwilę cisza. 3.0tdi C7 silnik CDUC. Jakby coś bylo luźne jak się stoi przy aucie przy masce lewa strona odgłosy
Pytanie do siedzących w temacie skrzyń.. Tip 6hp28 300k na blacie nie zaglądano nigdy od 13lat, działa perfekt. Jaka duża jest szansa że po zmianie oleju skrzynia padnie :D
Wymienić ale z demontazem mechatroniki a w niej wymienić tłoczki i płytę separacyjne i resztę gumowych elementów inaczej może być lipa, same części nie kosztują dużo
@@lukaszlsw1 na FB wpisz Diesel System (Przemyśl) mają części OEM do BMW w cenach nawet niższych niż allegro , do tego miska i olej ZF, sklep znany z grup BMW
Piter, a co powiesz na zrobienie płukanki skrzyni biegów, a po wymianie oleju co ok 40tyś dolanie ceramizera? Jest sens czy sobie odpuścić? Chodzi mi ogolnie o automaty a nie tylko tiptronic
a jakby te alumniowe na klej, a jesli nie polecisz, to masz jakies moze wykaz. srub do takiego silnika, skrzyni i komplet uszczelek i oringów bo czeka mnie nietstey taka robota i mocno sie jej boje ale 1000 zdjec moze podołam. silnik CVU 313 PS
Tak zgodzę się bez dwuch zdań:) Tam wiele czynników na to wpływa, cisnienie oleju, zapchany dpf, olej jaki się leję bo dużo jeździ na 0w30 i podobnych co jest zabujatwem dla silnika I dużo innych aspektów jak nawet styl jazdy :)
Grupa Volkswagena się tutaj zebrała … Hehe . Przerabiałem raz audi i nigdy więcej audi. Pozdrawiam i powodzenia wszystkim z tym dziadostwem oby wam lepiej służyły niż mi !!!!
nie chwalisz, nie popierasz nie propagujesz polityki ekonomicznej Audi???? :):):). to taka cacana, wielbiona, chwalona, ceniona, prestiżowa, dostojna, podziwiana maszyna :):)
@PiterZróbToSam Mam pytanko jesli chodzi o A6 C6 2010POLIFT 3.0TDI Skrzynia tiptronic. Niby biegi zmienia w po rządku i majstry mówili żeby niby tego oleju w skrzyni nie ruszać nalatane ma 250 tysięcy prawdziwego przebiegu. Ruszać ten olej w skrzyni żeby było jeszcze lepiej. Dodam że olej w skrzyni nigdy nie był wymieniany. POZDRO
Witam mam pytanie odnośnie softu skrzyni biegów tiptronic 6hp19 hkg czy można zrobić softa skrzyni z 2005roku. Bo jeden tuner twierdzi że nie można w tej skrzyni zrobić nowego programu, a chodzi o zmianę biegów od 4 do 6 przy mocnym przyspieszaniu przeciąga i auto nie przyspiesza, skrzynia po wymianie oleju adaptera tulejek mechatroniki. Żadnego falowania nie ma.
Piter a co powiesz na regenerację konwertera w E90 320xdrive 2011rok automat. Krzyknęli mi 3tysiace za REGENERACJĘ. moim zdaniem sporo?? Auto śmiga nie szarpią biegi płynnie zmienia ale faluja troszku obroty przy prędkości 80 90 i niskich obrotach.
W tych skrzyniach konwerter regeneruje się za ok 800-900zl + robocizna montaż/demontaż , chyba że to konwerter regenerowany w fabryce ZF to wtedy kosztuje 2.8k
@@Anonymous-PL dzieki za info, a powiedz mi jeszcze, n.t tryb DS. Jeszcze miesiąc temu normalnie działał, od 3 dni jak chce wrzucić tryb DS, ni e aktywuje się. Tak jakby go nie bylo. Manual też nie działa, nie wchodzi żaden bieg.
no ale wielu myśli że lifetime to jest 800 kkm . a tak na prawdę to jest właśnie 200 kkm . w cywilizowanym kraju takie auto idzie do huty albo do Polski :D
@@EkoKolo_Katowice Jeżeli cywilizacją i cywilizowanym nazywasz produkt za setki tysięcy złotych tworzony przez setki tysięcy ludzi w tysiącach fabryk(ogólny cały łańcuch produkcyjno-inżynierski) i ten produkt idzie do huty po 200 kkm, to ta cywilizacja nie ma sensu kolego, bo zasmrodzi i zaśmieci sama siebie. Ślad węglowy wytworzenia ale też zarobienia przez klienta na taki samochód to jak jakaś wioska w Afryce. Dla mnie zarobić 500 tysięcy to kwestia spalenia kilkunastu tysięcy litrów paliwa, prądu i przewalenia kilkuset tysięcy ton stali. I co? Dla 200 tysięcy kilometrów i znowu to samo?
@@bapr3887 bo potrzebują stałego dopływu gotówki . lata 80 i 90 to był czas gdzie marki się promowały i prześcigały kto zrobi trwalszą konstrukcję . a potem to już zjazd po bandzie . i tak nadal uważam że BMW jakościowo jednak wyżej niż VW czy Merc . Może zepsuje się tam parę rzeczy ale w VW to się rąbie wszystko po kolei .
Te wężyki to wada fabryczna. Pękają w zależności od pałowania auta. Mi pękł po 400tysiach przebiegu autostradowego. Są blisko turbiny i kruszeją od temperatury. Warto jest wymienić profilaktycznie króćce pomiędzy głowicami i na wymienniku a to dla tego że uszczelki tam twardnieją oraz robią się wżery w bloku przy kanałach wodnych. Im później to zrobicie tym gorzej . Ważne żeby przy wymianie uszczelek na wymienniku nie spuszczać całkiem płynu chłodniczego. Olej który z niego wyleci nie zaleje kanałów wodnych ,oczywiście zmiesza się powierzchownie z płynem co łatwo będzie wyssać i kanały wodne będą czyste. Warto a nawet wskazane jest wymienić olej w silniku po takiej naprawie.
Ogólnie Piter polecasz bitdi, ale przedlift? Zastanawiam się nad zmianą, ale już sam nie wiem patrząc na te awarie, serio to sie tak pierdzieli? Póki co jeżdżę paskiem b7 2.0tdi 140km zrobione na 205km 4x4 manual, jedynie egr i dpf wywalony, tak silnik bez zastrzeżeń Szukam czegoś z mocniejszego z taką samą ilością miejsca, i 4x4
Audi są dobre jako nowe i przez 2 pierwsze dwa lata, tylko kogo na nie stać...w aso nic nie robione bo to audi i jakość a potem właściciel drugi, trzeci, czwarty biorą na siebie wysokie koszta napraw bo kawałek gumy kosztuje majątek...
20:24 nie ze skrzyni a z przedniego dyfra. Nie to żebym się czepiał. Ale widać, że coś się tam zaczyna złego dziać. Może łożysko. @automatyczni pokazywał, że te łożyska lubią się wysypać.
Jesli kogos nie stac to taka marka nie jezdzi a jak uzbieral ktos i kupil to szybko sprzedaje.. Wiekszosc ludzi jednak madrze podchodzi do zakupow czyta fora i zdaje sb sprawe ze audi koszty ceny razy3 niz w oplu.. Nie wiem czemu ale wkurza mnie takie klasyfikowanie ludzi pomarce auta.. "niech kupi Dacie".. Stac na dacie ma dacie chce miec opla ma opla.. Nie rozumiem takich glupich tekstow. Pozdrawiam :)
Tylko wiekszosc posiadaczy tych aut premium powyżej 10 lat przekonuje sie o tym po pierwszej naprawie ze do takich aut co pewien czas trzeba dokladac 10 -20 tyś moim zdaniem auta premium maja sens gdy kupuje sie nowe
@@tomg8069 Mam w rodzinie Toyotę C-HR nówka z salonu i jebię się niesamowicie a niby hybryda miała być spoko. Plastiki w środy mało lepsze niż w lanosie no i ruda na podwoziu tańczy jak szalona w 3 letnim aucie😔
Ludzie się dziwia że tyle placa jak sami są winni , nie wymienia się oleju w skrzyni co max 100k a lepiej 80k w silniku co 10k i mają problemy i duże wydatki. Ale tak jest jak się kupuje auto na które niestac żeby się pokazać xd. A kredyt zostaję do spłaty.
Dlatego kupiłem sobie astrę 180 koni mi starcza ,przypadkowo poznałem na stacji benzynowej takiego gościa który stał oparty przy swojej nowo kupionej BMW 2.0d w podobnych pieniądzach jak moja Astra j gtc tylko że on miał grubo ponad 200k przebiegu a ja jakieś 75k. Prawie płakał jak mówił że od miesiąca jeździ po mechanikach i wydał już 6k na remonty 😃
A po co niby maja wymieniac czesciej niz zaleca fabryka (do gwarancji)? 3-5 lat i nowy samochod. Wytlumacz pierwszemu wlascicielowi zeby placil kilka tys wiecej za czestrze wymiany zeby kolejny wlasciciel sie cieszyl.. wiec pomysl zanim zaczniesz pisac takie glupoty. A ty kupujesz stary samochod gdzie ktos wymienial olej co 30tys i sie szczycisz ze wymieniasz olej co 10tys gdzie juz wszystko co mialo sie zdegradowac to zdegradowalo juz dawno..
Koszta Pana przerosły i się spłukał ….. ja pitole przecież na audi !!!!!! Nie stać gościa na to auto tzn. Stać go na zakup a reszta ? Niech Pan kupi logana i nie biadoli!!!!
U mnie w focusie obejma od rury od powietrza przetarła zbiornik z płynem chłodniczym. Szukali i szukali skąd cieknie, a to jebany plastik się przetarł od pracy silnika
Im więcej oglądam te filmiki o tych super audicach z bi i qudro - turobo, te przygody ze skrzyniami, to tym bardziej kocham mojego 21 letniego Passat klekota. BOSKIE AUTO w porównaniu z tymi nowinkami. Zero problemów a jeśli jakieś to tak banalne i tanie ze tylko się uśmiech pojawia. I NIGDY, NIGDY w ciągu 21 lat nie zawiódł mnie. Nawet gdy cos się stało (ostatnio alternator siadł) to zawsze do domu dowiózł.
To samo jest z BMW auta prowadzą się wyśmienicie ale utrzymanie jak inflacja..
Na poboczach nowe auta, a stare JEŻDŻO
Taaaa i właśnie przez takich kretynów powietrze mamy jakie mamy
@@kapitalnybolek7894 i takim co palą czym się da gdzie się da
@@kapitalnybolek7894 Kretynku srodowiskowy - juz dawno wiadomo, ze nawet stary diesel po 10 latach zaczyna byc mniej szkodliwy od tych super electric cars, a udzial zanieczyszczen z aut w tym calym syfie to tylko malutki ulamek. Doczytaj nieco wiecej zanim bedziesz tutaj powtarzal haselka przyglupiej Grety ...
Ten płyn który leciał z płyty kosztował mnie dużo nerwów i stresów ale było to nic innego jak plyn hlodniczy który leciał po całym silniku i trochę oleju który wypłukało (w płycie jest otwór w którym wylatywało to co się zebrało) po zlozeniu testowaniu suchutko i klient śmiga zadowolony :)
Płyn chłodniczy....
A za te promocje to mogę ciebie kupić? Kupić to można wiesz co.... Kurwe niestety nie sprzedawaj się chłopie bo nie warto
Gute Ahbeit! 👍 🙂
@@karolgolofit1201 Lepiej siedź cicho jak nic mądrego nie masz zamiaru napisać bo się mniej kompromitujesz.
Nagrałbyś kiedyś Piter film jak uszczelniasz te górne dekle rozrządu , bo niema czegoś takiego na YT. Rozumiem ,że je uszczelniłeś?
Polakom trudno zrozumieć, ze te samochody są przeznaczone dla zamożnych ludzi. Nie sztuka jest je kupić, tylko solidnie i odpowiednio serwisować. Tymczasem Janusz kupi i zaczyna sie druciarstwo, bo na czesci i właściwą obsługę go nie stac. Nie bez powody stare auta klasy premium kosztuja grosze.
Popieram cię w 100%.
Piter, można wyłączyć Start-Stop, tak aby odwrócić działanie przycisku. Tj, nie będzie działać system po włączeniu silnika, ani nie będzie świecić się dioda. A jak chcemy, aby działa, to przyciskamy przycisk, dioda się zapala i system działa.
VCDS
Wybór -> 9. Centralny Zespół Elektryczny -> 16.Dostęp upoważniony (wpisujemy wartość z podpowiedzi ) -> zatwierdzamy -> 10.Adaptacja -> wpisujemy numer kanału 34 -> Odczytaj -> odczytujemy jaka wartość została odczytana i do tej wartości dodajemy 60 (np. odczytana jest 25 + 60 = 85) -> Wpisujemy nową wartość 85 -> Testuj -> Gotowe -> Zapisz -> potwierdzić zapisanie (Tak) -> Powrót
Start - Stop wyłączony
Miłego użytkowania
U mnie w adaptacji nie można wpisać żadnego kanału. Jedynie można szukać po nazwie. Podpowiesz coś? :)
05:15 VW nie zmienia filtrów w skrzyni. Obojetnie czy dsg, czy tip. Zlota zasada: do serwisu jedziemy tylko po pieczątki. Prawdziwy serwis robimy u takich gości jak Peter.👍
19:00 od lifta t5 hamulce 17" też są na 9 imbusa.
@@hehe504 Jeżeli chcesz jeździć w miarę świeżym vagiem to 5 lat gwarancji jest podstawą. Mi w ciągu 10 lat wymienili 2.0 tfsi, stronica w a4 i 3.0tdi w cayence. Każda z napraw kosztowała ok 50tys.
Do zachowania gwarancji musisz zrobić serwis w aso. Trzeba im ekstra mówić żeby wymienili filtry w skrzyni.
Trafiłem tu przypadkiem i muszę przyznać,że robisz bardzo ciekawe,intersujące i pełne wiedzy filmy. Oby tak dalej !
Wzruszający komentarz społeczny, chwytliwy flow, rozdzierające wnętrzności zabawne teksty. Błyskawiczny klasyk.
:)
Dzięki za filmik dotyczący bitdi. Miła niespodzianka. Pozdrawiam Piter.
Było ciekawie. Było fajnie. Obecnie zrobiło się męcząco od reklam. A ten sklep może być gwoździem do trumny
Bla bla bla
Twojej chyba
@@marioland2576 😂😂😂
@@FMC100 😂😂😂 to groźba czy prośba
Polaczki wszystko za darmo by chcieli, chcesz oglądać filmy... Oglądaj reklamy chamie
Zastanawiałem się żeby sprzedać C6 i dołożyć do C7, ale od dłuższego czasu oglądam filmy u majstra i nie tylko. Moja decyzja to dalej jeździć C6. Przez rok zrobiłem parę rzeczy o których wiedziałem przy zakupie. Nie dość że wiekszosc sam, a nie jestem mechanikiem, a druga rzecz to awarie w C7 to jakaś porażka, nawet kupując zadbane auto można mieć mega wydatki 🤦
Nie musisz kupować C7 z 3.0 TDI, w C7 są też inne przyzwoitsze silniki.
@@SwPiotrek jakie?
Oleju w skrzyni nie wymieniać, w silniku turbo long life i co 100 tyś wymieniać. 150 tyś przebiegu i szrot... I po nowy do salonu. Robiłem kiedyś wąż płyny chłodniczego z tyłu silnika w Cit Xsara 2.0 HDI(DW10ATED). Tam bylo dużo więcej miejsca a myślałem że nie ma go wcale ;) Dorzuć sobie do cen amortyzacje za leczenie paranoi za jakiś czas, wszędzie bedziesz widział brudny olej, alu śrubki i wyciągnięte łańcuchy ;) Pozdrawiam
Ps U nas dzisiaj 100-120km/h w centralnej Polsce
Jak jest robota w której czuje że tracę zdrowie psychiczne/fizyczne zawsze doliczam na przyszłą wizytę u lekarza
Fajny kanał, ja mam praktyki ( pół roku jeszcze ) w serwisie vw i tez jestem zdania ze serwis jednak zle podchodzi co do konieczności zmiany oleju w skrzyni i nie tylko, niestety kto tam pracuje musi się trzymać instrukcji napraw a jak ktoś po godzinach u siebie w szopie ogarnia temat profesjonalnie to co innego, pozdro
Ja w swojej Cytrynie w manualu wymieniam olej w skrzyni co 5 lat. A tu 300tys to cud że działa. Super robota 😁
Tip jest mocny, w dieslu i tak dostaje baty ale nie zmieniają oleju po 300 400 tys i nic się nie dzieje
w 5 lat zrobilismy z zona i dziecmi prawie 400k km jezdzac po Europie i ciagnac przyczepe kempingowa i 5 razy zmieniany olej w skrzyniach ZF w obu samochodach.Zero jakis problemow.Niestety jak ktos kupuje samochody uzywane i to zapewne mocno z kreconymi przebiegami i wymianami olejow filtrow nie wiadomo kiedy i gdzie to pozniej tak jest ze w kazda marka samocohdu bedzie sie psuc i tu nie ma rady na to czy audi czy inny model i marka samochodu.Jeden z tych moich samochodow poszedl w prywatne rece i gosc nia zrobil nastepne 100k km i zero problemow i to w dodatku takim zlym silnikiem n47.Z grubej roboty tlyko rozrzady robione po 300k km w obu od razu a byly w doskonalym stanie.Tylko klocki tarcze i oelej i filttry na poczatku po pierwszym 1000km od nowosci po 3 po 5 po 8 i po 10k km wymienialem w obu.Pozniej pierwsza wymiana tu w Irlandii oleju i filtrow w bmw jest po 15k km pozniej po 20k km najechanych znowu wymiana i juz pozniej co 10k km.Oleje w skryzniach wymienialem co 60k km jak i w napedzie.sprzedajc jeden z moich samochodow z czystym sumiemiem wiesz ze sprzedajesz samochod o ktory dbalem.Dealer drugi model n57 zabral bez mrugniecia okiem za calkiem niezla kase ktora poszla w nowa F11 530d w 2015 roku.
A w s tronic'u na włączonym czy wyłączonym powinno się zalewać?
Lejesz na zgaszonym jak się zacznie przelewać to palisz i lejesz dalej
@@wojtek3886 Jeszcze przełączyć D i R żeby tam doleciało . W sumie jak w fordach z lat 90 .
Jaki jest koszt wgrania tego softu na olej? Można prosić o informację.
Ja wymieniałem filtr paliwa w moim Phaetonie i jest super dojście z lewej strony komory silnika kilka śrubek dekiel w góre i wkład wymieniony 😎
Jeżeli jest aż tyle opiłków to tylko pokazuje jak szybko zużywa się skrzynia mechanicznie i daje sygnał że jest z plasteliny. Pozdrawiam!
mądrego to i warto posłuchać pozdrawiam dobrego lekarza 😄😄😄😄
Oczywiście mądrych aspektów warto posłuchać. Dlatego oglądać filmy do końca, pozdrawiam Piter
Wypalanie DPF po wymianie oleju? Zła kolejność moim zdaniem. Poz tym czy to było wymagane ? Skoro wszystko jest w porządku to powinien wypalić się jak się napełni. Wypalanie statyczne robi sie serwisowo, jak się przepełni.
U mnie też padł zamek w prawych tylnych drzwiach (A6 C7 2012r), zamówiłem silniczek z chińskiego ali (największy z 3, które tam siedzą) koszt ok. 40zł, a że przysłali nie ten który był na aukcji z innym oznaczeniem zwrócili wszystkie koszty i naprawa wyniosła mnie 0zł. Wszystko elegancko działa po wymianie.
W audi oleju się nie wymienia w skrzyni -wymienia się całą skrzynię😂Tym originalnym serwisom się poprostu niechce.
A jaka wymianę oleju polecasz w DSG 2.0 TDI ? Statyczna czy dynamiczna ?
Witaj Piter mam pytanko po wymianie statycznej w Tipie adaptacje skrzyni robisz przy takiej wymianie czy nie?
bardzo dobra robota panie majster pozdro
Witam Master kupiłem a5 3.0tdi Quattro z 13 roku. Zrobiłem servis i okazało się że filtr paliwa był oryginalny z 2013 roku. Po spuszczeniu paliwa z filtra i przedmuchaniu okazało się że w paliwie są opiłki metalu. Pytanie jest takie czy kończy się papa paliwową w baku czy również przy silniku? W jednym z filmików mówiłeś że w twojej a6 też były opiłki w filtrze. Co według Ciebie trzeba by było zrobić.
Hej Piter. A w tym właśnie silniku 313PS (CGQB) z 2013 jest ta regulacja ciśnienia oleju, czy nie? A przy takim stanie oleju nie było żadnych objawów na konwerterze, nie ślizgał się na zimnym?
Piotr jestes super ! Pracojesz w niedziele. Brawo W mercedesie wymieniam co 100tysiecy marek
Piter, żeby trafić na grupę na fejsbuku to trzeba kupić ubranie, czy kubek też styknie?
Pytanie, czy jest na Twoim kanale film o bolączkach silnika 3.0 CDUC ? Znalazłem kilka wątków ale nic konkretnego. Mam a4 z tym silnikiem zbliżającą się do 200tys przebiegu i chciałbym ewentualnie sprawdzić czy wszystko ok i czy coś można zrobić żeby zapobiec ewentualnym usterkom. Pozdrawiam
Piotr powiedz czy da radę wymienić czujnik temperatury spalin bank1. G235 ten przed turbiną w 3.0 TDI CRTF bez demontażu DPF?
Siema Piter widzę ze u Ciebie dzień jak codzień hehe tyranie i tyranie 😀
No co , po takim przebiegu to nie wymieniać oleju tylko całą skrzynię :D BMW też tak twierdziło , teraz nagle są oferty płukania skrzyń . Tylko cena kosmos .
w czasach kiedy istniały jeszcze prawdziwe samochody mechanicy dobrzy mówili tak..... wymieniać oleje ( silnik skrzynia) należy tak często na ile klienta stać..... a zazwyczaj to było (moje Volvo) silnik co 7 tys.... skrzynia co 50 tys...jak dla mnie kiedy patrzę na tez złomy typu audi bmw... na filmikach .... to świat zwariował...
Wymienia się we wszystkich automatach. Jeżeli oczywiście stosujemy się do zaleceń producenta skrzyni a nie do zaleceń producenta auta.
Hej piter czy w 2.0 tdi 150 kod silnika DFGA Tiguan 2017 też zrobisz softs ciśnienia oleju? Bo chyba też jest tam regulator w pompie.
Po co serwisuje takie co maja 300k w longlife floty i jeżdżą dalej 🙂
Regulator jest w wielu autach to zależy od softu audi ma problemy z tym niektóre silniki w tych autach o koteych pan pyta nie słyszałem problemu
Profesor robił 2.0tdi 2017r ostatnio przebieg 60tys i przytarty silnik
@@piterzrobtosam dzięki za odpowiedź. A ten mokry pasek od napędu pompy co ile trzeba zmieniać?
dziś miałem to samo z paskiem odwrotnie w bmw...ale kurde obróciłem silnikiem i od góry jest dobrze!!! magic
Dzięki za profesjonalny odcinek, tylko powiedz gdzie szukać tak samo podchodzących do tematu mechaników w UK????.
Nie znam ludzi w UK :0
Ta skrzynia to chyba z tych wytrzymałych, jak oglądam "Automatycznych" to przerażają mnie te awarie przy symbolicznych przebiegach.
Pozdrawiam.
@@ArianaYT-s8t c6 6hp z 3.0 w gnoju nawalone 500 śmiga jak nowa😁 olej co 70
To że mechanik się myli to może się zdarzyć . ale w instrukcji obsługi Ford Fusion 1,4 benzyna stoi jak wół "Filtr powierza nie wymaga obsługi" .
Piter co sądzisz o nowym silniku 2D 204KM? można to kupowac ?
Piter, ile orientacyjnie powinna kosztowac wymiana rozrządu w 3.0 tdi capa?
Co z tym olejem z włączonym czy wyłączonym silniku .....zalewaniem ....
Jak zawsze super się ogląda i słucha pozdr
W Polsce też sporo się dzieje jeśli chodzi o wiatr niestety
chyba musisz popracować nad jakością opisu filmiku, bo chgw o co tu chodzi
Wezniemy pod uwagę:)
Dokładnie tak - ten tytuł tego filmu jest trochę dziwny. A żeby nie oglądać przez 26 min silnika to ile kosztowała naprawa?
Witam Panie Piotrze a galancie tiptronic 2000r 2.5 v jest ta skrzynia w miarę trwała?
Witam I pozdrawiam jak to w końcu jesz dpf można wypalić po wymianie oleju czy lepiej przed ???? Majster???
Oczywiście że przed, podczas wymiany leje się zdecydowanie więcej paliwa którego część idzie w olej, lepiej niech pójdzie w stary
@@SolonY420 spoko tylko na filmiku było inaczej dlatego pytam
Wymienić 2x
Witam, takie szybkie pytanko. Czy przy wymianie oleju w s teoniku ( audi a4b9 ) czy trzeba używać vcdsa ?
Odis
@@piterzrobtosam przepraszam ale nie czaje 🥴
Witam Majsterku w Tobie zawsze ostatnia nadzieja dlatego do Ciebie jadą po tyle kilometrów ostatkiem sił auta😉
Pozdrawiam.
Jaki koszt wymiany oleju z filtrem w tym tiptronicu ?
Ludzie czasami nie zdają sobie sprawy z cen za same części. Kiedyś mi klient mało nie zemdlał jak usłyszał że ma w aucie do wymiany 2 wanosy z podstawami hydraulicznymi, rozrząd i pompe wody plus robocizna. A wszyscy ceny znamy.
Ja nie znam. Ile?
@@Investczer 100 zl netto
@@krzysztof3485 po 3 miesiacsch sie dowiedzialem 😂 i caly internet takich bzdetow. Nie chce ci sie odpowIdac to nie pisz wogole tlpo co temat zasmiecac
Cześć Piter
Pytanie mam, czy wymieniałes filtr w skrzyni aisin ? Automat 6 biegów.
Tam wchodzi ok 7l oleju, my zużyliśmy 15l żeby olej był czysty. Mechanior nie chciał mi tego filtra wymienić, zapewniał mnie że tego się nie robi. Ja osobiście bym zmienił. Dodam że pierwszy zmiana oleju była po 180kkm, zaraz jak go kupiłem.
W Aisin-ie żeby wymienić filtr trzeba rozebrać skrzynie... dlatego robi się to tylko przy remoncie skrzyni...
Majster masz jakieś patenty na odkręcanie aluminiowych śrub od miski w skrzyni zf ? Wzruszanie młotkiem śruby nie zawsze daje zamierzany efekt. 😁
Oleju w skrzyni mozna śmiało nie wymieniać.
Póżniej wymienia sie całą skrzynię, albo całe autko trafia na szrot.
Auto jedzie na wschód jako okazja
Ja się dowiedziałem dzisiaj że lejemy na włączonym silniku 🤣
Witam serdecznie, co to może być jeśli auto po odpaleniu rano hałasuje a po chwilę cisza. 3.0tdi C7 silnik CDUC. Jakby coś bylo luźne jak się stoi przy aucie przy masce lewa strona odgłosy
70%dwumas 30%rozrzad
Rozrząd kompletny nowy a dwumas może ale tylko chwilę i później cisza i tylko rano jak go odpale ale jak go zgasze i odpalę to tego nie ma
Może to być coś luźnego przy kolektorze
Pytanie do siedzących w temacie skrzyń..
Tip 6hp28 300k na blacie nie zaglądano nigdy od 13lat, działa perfekt. Jaka duża jest szansa że po zmianie oleju skrzynia padnie :D
Nie zaglądaj do niej jak jest ok
jak juz bedzie sie cos dzialo to bedzie za pozno na zagladanie
Wymienić ale z demontazem mechatroniki a w niej wymienić tłoczki i płytę separacyjne i resztę gumowych elementów inaczej może być lipa, same części nie kosztują dużo
@@Anonymous-PL gdzie to zdobyć?
@@lukaszlsw1 na FB wpisz Diesel System (Przemyśl) mają części OEM do BMW w cenach nawet niższych niż allegro , do tego miska i olej ZF, sklep znany z grup BMW
Piter, a co powiesz na zrobienie płukanki skrzyni biegów, a po wymianie oleju co ok 40tyś dolanie ceramizera? Jest sens czy sobie odpuścić? Chodzi mi ogolnie o automaty a nie tylko tiptronic
A skąd on miałby to wiedzieć? 😳
@@kaen7125 no moze z podstawówki
masz zamiar działać w polsce? Czy juz na stałe germany?
z tego co mówił będzie otwierał warsztat w tym roku w PL
2:02 czy poprawę softu robi się przez włączenie vcds em funkcji docierania silnika. Bo gdzieś takie info widziałem.
Nie, pierwszy raz słyszę
@@piterzrobtosam Gdzieś tak wyczytałem nie wiem czy nawet gdzieś się da to włączyć. I czy taka funkcja istnieje.
a jakby te alumniowe na klej, a jesli nie polecisz, to masz jakies moze wykaz. srub do takiego silnika, skrzyni i komplet uszczelek i oringów bo czeka mnie nietstey taka robota i mocno sie jej boje ale 1000 zdjec moze podołam. silnik CVU 313 PS
Majster fajny filmik 😁 ciekawi mnie jaki program używasz do wypalania dpfu,?
Jak zawsze konkretny odcinek mając audi sam się zastanawiam co kiedy znowu pier... olenie xd
Kivi właśnie wypowiedział się o prawie softu przy ciśnieniu
Tak własnie. Jak nie wymieniasz oleju to podnoszenie cisnienia nie pomoże.
Tak zgodzę się bez dwuch zdań:) Tam wiele czynników na to wpływa, cisnienie oleju, zapchany dpf, olej jaki się leję bo dużo jeździ na 0w30 i podobnych co jest zabujatwem dla silnika I dużo innych aspektów jak nawet styl jazdy :)
Jaki olej powinno sie lac do do takiej A7 BiTDI 320 koni?
Grupa Volkswagena się tutaj zebrała …
Hehe . Przerabiałem raz audi i nigdy więcej audi. Pozdrawiam i powodzenia wszystkim z tym dziadostwem oby wam lepiej służyły niż mi !!!!
nie chwalisz, nie popierasz nie propagujesz polityki ekonomicznej Audi???? :):):). to taka cacana, wielbiona, chwalona, ceniona, prestiżowa, dostojna, podziwiana maszyna :):)
@PiterZróbToSam Mam pytanko jesli chodzi o A6 C6 2010POLIFT 3.0TDI Skrzynia tiptronic. Niby biegi zmienia w po rządku i majstry mówili żeby niby tego oleju w skrzyni nie ruszać nalatane ma 250 tysięcy prawdziwego przebiegu. Ruszać ten olej w skrzyni żeby było jeszcze lepiej. Dodam że olej w skrzyni nigdy nie był wymieniany. POZDRO
Witam mam pytanie odnośnie softu skrzyni biegów tiptronic 6hp19 hkg czy można zrobić softa skrzyni z 2005roku. Bo jeden tuner twierdzi że nie można w tej skrzyni zrobić nowego programu, a chodzi o zmianę biegów od 4 do 6 przy mocnym przyspieszaniu przeciąga i auto nie przyspiesza, skrzynia po wymianie oleju adaptera tulejek mechatroniki. Żadnego falowania nie ma.
Nie to softu nie trzeba zmieniać , wystarczą leki od psychiatry.
@@karljablonowski7789 ty jesteś debielem czy idiotą?
Piter a co powiesz na regenerację konwertera w E90 320xdrive 2011rok automat. Krzyknęli mi 3tysiace za REGENERACJĘ. moim zdaniem sporo?? Auto śmiga nie szarpią biegi płynnie zmienia ale faluja troszku obroty przy prędkości 80 90 i niskich obrotach.
W tych skrzyniach konwerter regeneruje się za ok 800-900zl + robocizna montaż/demontaż , chyba że to konwerter regenerowany w fabryce ZF to wtedy kosztuje 2.8k
@@Anonymous-PL dzieki za info, a powiedz mi jeszcze, n.t tryb DS. Jeszcze miesiąc temu normalnie działał, od 3 dni jak chce wrzucić tryb DS, ni e aktywuje się. Tak jakby go nie bylo. Manual też nie działa, nie wchodzi żaden bieg.
@@MYSMarek u to nie wiem , dziwna sprawa że na D działa a na S i M nie , zadzwoń do ASB Kolbuszowa oni specjalizują się w skrzyniach ZF
@@MYSMarek myślałem że to problem przewodów przy wybieraku ale to dopiero w serii F są atrakcje .
@@EkoKolo_Katowice właśnie tka myślę nic tra będzie rozbierać haha
Skoro samochód przejechał te prawie 300 tyś na jednym oleju, to po co producent ma zalecać wymianę ? Przecież to dawno po gwarancji i ma to gdzieś..
no ale wielu myśli że lifetime to jest 800 kkm . a tak na prawdę to jest właśnie 200 kkm . w cywilizowanym kraju takie auto idzie do huty albo do Polski :D
@@EkoKolo_Katowice Jeżeli cywilizacją i cywilizowanym nazywasz produkt za setki tysięcy złotych tworzony przez setki tysięcy ludzi w tysiącach fabryk(ogólny cały łańcuch produkcyjno-inżynierski) i ten produkt idzie do huty po 200 kkm, to ta cywilizacja nie ma sensu kolego, bo zasmrodzi i zaśmieci sama siebie.
Ślad węglowy wytworzenia ale też zarobienia przez klienta na taki samochód to jak jakaś wioska w Afryce. Dla mnie zarobić 500 tysięcy to kwestia spalenia kilkunastu tysięcy litrów paliwa, prądu i przewalenia kilkuset tysięcy ton stali. I co? Dla 200 tysięcy kilometrów i znowu to samo?
@@bapr3887 bo potrzebują stałego dopływu gotówki . lata 80 i 90 to był czas gdzie marki się promowały i prześcigały kto zrobi trwalszą konstrukcję . a potem to już zjazd po bandzie . i tak nadal uważam że BMW jakościowo jednak wyżej niż VW czy Merc . Może zepsuje się tam parę rzeczy ale w VW to się rąbie wszystko po kolei .
@Piter ZróbToSam podeślesz linka tego zestawu na wymaine oleju w skrzyni mam dokładnie ten sam silnik i szukam czegos takiego
Piter
robiles juz olej w Automacie w nissan x trail t32?
Te wężyki to wada fabryczna. Pękają w zależności od pałowania auta. Mi pękł po 400tysiach przebiegu autostradowego. Są blisko turbiny i kruszeją od temperatury. Warto jest wymienić profilaktycznie króćce pomiędzy głowicami i na wymienniku a to dla tego że uszczelki tam twardnieją oraz robią się wżery w bloku przy kanałach wodnych. Im później to zrobicie tym gorzej . Ważne żeby przy wymianie uszczelek na wymienniku nie spuszczać całkiem płynu chłodniczego. Olej który z niego wyleci nie zaleje kanałów wodnych ,oczywiście zmiesza się powierzchownie z płynem co łatwo będzie wyssać i kanały wodne będą czyste. Warto a nawet wskazane jest wymienić olej w silniku po takiej naprawie.
Ogólnie Piter polecasz bitdi, ale przedlift? Zastanawiam się nad zmianą, ale już sam nie wiem patrząc na te awarie, serio to sie tak pierdzieli?
Póki co jeżdżę paskiem b7 2.0tdi 140km zrobione na 205km 4x4 manual, jedynie egr i dpf wywalony, tak silnik bez zastrzeżeń
Szukam czegoś z mocniejszego z taką samą ilością miejsca, i 4x4
Hei, chciałbym zmienić olej w skrzyni biegów audi q7 2017 3.0 tfsi. Można się jakoś z tobą skontaktować w tej sprawie ❓
Upakowane ciasno, zabudowane, temperatury, płyny, dodatkowo 2-3mycia silnika dimmerami do handlu zrobiło swoje.
Witam serdecznie majstra nieźle poszło
Witam prezesa :)
Audi są dobre jako nowe i przez 2 pierwsze dwa lata, tylko kogo na nie stać...w aso nic nie robione bo to audi i jakość a potem właściciel drugi, trzeci, czwarty biorą na siebie wysokie koszta napraw bo kawałek gumy kosztuje majątek...
To jest źle zaprojektowane a nie ze premium to trzeba płacić. Auto dodatkowo zaniedbane. Każde audi cieknie nie bez przyczyny. Nie polecam tej marki.
W tych czasach nikt nie umie nic projektować.
@@mikogames7085 Umieją, tylko to się nie opłaca.
I tak podziwiam że te skrzynie taki przebieg wytrzymaly i tylko wymiana oleju pomoże
20:24 nie ze skrzyni a z przedniego dyfra. Nie to żebym się czepiał. Ale widać, że coś się tam zaczyna złego dziać. Może łożysko. @automatyczni pokazywał, że te łożyska lubią się wysypać.
No to tez jest część skrzyni czyż nie ? :)
@@piterzrobtosam No jest. W audi są razem. Ale wał z którego wycieka prowadzi do dyfra heheh. Pozdro.
Jakie tarcze polecasz ?
Zimermann
Textar , zimmermsnn miewa wpadki jakościowe
Auto bardzo zapuszczone. I gdzie powiedzenie że "Niemcy dbają o auta" ? Te czasy minęły. Klocki jak gazety - dobrze Piter powiedziane....
szacun !! krucze ze byś ty blisko mnie był , mam problem z ogrzewaniem w środku, może jakaś teza ?
Majster kasujesz adaptacje skrzyni po takiej statycznej wymianie oleju?
Witam. Czy to awaryjne silniki ?na co zwrócić uwagę przy zakupie 3.0bitdi po 2014roku?pozdrawiam
Nie ma to jak kupic auto ,a potem nie miec kasy na jego utrzymanie
To juz teraz wiadomo dlaczego polowa kierowców ałdi rusza jak na wyścigu na 1\4mili ze świateł.......druga polowa ma skrzynie popsute...
Niestety klasa premium kosztuje, jeśli kogoś nie stać to niech jeździ Dacią 😉
Oj to dopiero trzeba mieć kasiorę żeby Dacie utrzymać 🤣
@@krzysztoforzeszyna6407 taa za remont silnika w audi można nowa dacie kupic
Jesli kogos nie stac to taka marka nie jezdzi a jak uzbieral ktos i kupil to szybko sprzedaje.. Wiekszosc ludzi jednak madrze podchodzi do zakupow czyta fora i zdaje sb sprawe ze audi koszty ceny razy3 niz w oplu.. Nie wiem czemu ale wkurza mnie takie klasyfikowanie ludzi pomarce auta.. "niech kupi Dacie".. Stac na dacie ma dacie chce miec opla ma opla.. Nie rozumiem takich glupich tekstow. Pozdrawiam :)
@@patrykmol3197 nie zawsze opel jest tańszy przykładem są pływające tarcze hamulcowe w Insigni.
Ps.nikogo nie klasyfikuje
Tylko wiekszosc posiadaczy tych aut premium powyżej 10 lat przekonuje sie o tym po pierwszej naprawie ze do takich aut co pewien czas trzeba dokladac 10 -20 tyś moim zdaniem auta premium maja sens gdy kupuje sie nowe
Coś czuje że z tymi 3.0 TDI będzie tak jak z 2.5 TDI w C5
Nie znam tych silników:/
VAG dziękuję
Gdzie są obiecane bluzy (ciuchy)
Bedzie postaram się nagrać jutro konkurs bo nie miałem do tego głowy
@@piterzrobtosam konkurs i obiecane już było
Ani razu nie powiedziałem, że jest inaczej. Miałem dużo na głowie i nagram rozwiaznie dzis lub jutro
Niestety teraz Audi to niemiecki szajs już nie robią na jakość tylko na ilość
Niestety tak jak wszyscy. Ilość a nie jakość😔
Wg mnie na B6 skończyło się Audi, później już coraz gorzej
@@user-ac4uo7my0d według mnie jeszcze Japonia trzyma poziom ;)
@@tomg8069 Mam w rodzinie Toyotę C-HR nówka z salonu i jebię się niesamowicie a niby hybryda miała być spoko. Plastiki w środy mało lepsze niż w lanosie no i ruda na podwoziu tańczy jak szalona w 3 letnim aucie😔
@@user-ac4uo7my0d a ja mam 6letniego aurisa w hybrydzie i poza paliwem nic. Od spodu jak nowa... co Ci sie tak psuło?
Ludzie się dziwia że tyle placa jak sami są winni , nie wymienia się oleju w skrzyni co max 100k a lepiej 80k w silniku co 10k i mają problemy i duże wydatki. Ale tak jest jak się kupuje auto na które niestac żeby się pokazać xd. A kredyt zostaję do spłaty.
Dlatego kupiłem sobie astrę 180 koni mi starcza ,przypadkowo poznałem na stacji benzynowej takiego gościa który stał oparty przy swojej nowo kupionej BMW 2.0d w podobnych pieniądzach jak moja Astra j gtc tylko że on miał grubo ponad 200k przebiegu a ja jakieś 75k. Prawie płakał jak mówił że od miesiąca jeździ po mechanikach i wydał już 6k na remonty 😃
A po co niby maja wymieniac czesciej niz zaleca fabryka (do gwarancji)? 3-5 lat i nowy samochod. Wytlumacz pierwszemu wlascicielowi zeby placil kilka tys wiecej za czestrze wymiany zeby kolejny wlasciciel sie cieszyl.. wiec pomysl zanim zaczniesz pisac takie glupoty. A ty kupujesz stary samochod gdzie ktos wymienial olej co 30tys i sie szczycisz ze wymieniasz olej co 10tys gdzie juz wszystko co mialo sie zdegradowac to zdegradowalo juz dawno..
Do UK koszulki wysyłasz??
Koszta Pana przerosły i się spłukał ….. ja pitole przecież na audi !!!!!! Nie stać gościa na to auto tzn. Stać go na zakup a reszta ? Niech Pan kupi logana i nie biadoli!!!!
Logan nie da takiego szacunu na dzielni... Symbol prestiżu, zwłaszcza przebrzmiały- kosztuje.
Siema piter skont jesteś z Niemiec pozdrawiam fajne filmy masz i dużo można się nauczy
Jedno wiem na pewno. Zadnej audicy z tym silnikiem i z tą skrzynią. Szajs.
piter alles gute, tacy ludzie jak ty to sa skarby, malo,coraz mniej was,powodzenia
U mnie w focusie obejma od rury od powietrza przetarła zbiornik z płynem chłodniczym. Szukali i szukali skąd cieknie, a to jebany plastik się przetarł od pracy silnika
bo te nowsze auta to się nadają na złom odrazu