락링을 끼워서 adjustable 구형 사각비비를 사용하고 있습니다. 축, 베어링, 덮개, 락링 이 분해 결합되는 오래되고 아주 단순한 구조입니다. 그런데 오래 자전거를 오래 타다 보니 끼우는 프레임의 내부 나사산이 손상이 되어서 잘 결합이 안되고 비뚤어져 결합이 되어서 페달을 밟을 때마다 베어링에서 소리가 납니다. 이거 어떻게 해결할 수 있는 방법이 없을까요? 끼우는 길이가 68mm이고 축길이는 137mm 이상입니다. 답변 부탁드립니다.
비비에 대한 많은 이해가 되었습니다. 트랙 탑퓨얼 8 크랭크 유격 정비를 하다가 비비에 대하여 많이 궁금했는데 정보 감사합니다. 그런데 문제는 GX 크랭크에 32t 싱글인데 어댑터를 빼놓고 조립되어 판매가 된 건지 아니면 와셔와 같은 링(서스펜션)이 누락되어 그런 건지, 아무리 구리스를 바르고 재조립을 해도 유격이 잡히지 않습니다. 좌측 크랭크를 오버토크가 될 정도로 조여봐도 약 2미리 정도의 유격이 발생되은 것을 보면 이를 잡아주는 링이 빠진 듯한 생각이 드는데 전문가의 조언을 받을 수 있을까요 ? ? 감사합니다.
안녕하세요 문의드릴께 있습니다 약 2달전에 자전거mtb 샵에서 샀습니다 한달만에 크랭크랑 페달이 달랑달랑거리길래 샾가봤는데 비비가 조금 나갔다고 야마? 났다고 하더라구요 그래서 우선은 그냥 미미하니 다시 조여주겠고 고장나면 다시오라고 했는데 오늘 고장이 났습니다 근데 이제는 부품을 바꾸어야 하니 돈 5만원을 부르더라구요 자전거 기종은 블루스포츠 probe 9000입니다 무상as기간은 6개월이라고 했습니다 너무 화가나고 귀찮네요 샵에선 이런거 소비자원에 고발해도 해결안되니 그냥 돈달라고 하네요 이거 원래 무상 교환이 안되는 부분인가요?
이순재방귀 무상교환이나 환불 관련 정책은 회사마다 다르고 더군다나 규모자 작은 수입사위 셩우엔 a/s를 샵에 위임(?)하는 경우도 있다보니 그런것 까진 제가 알 순없지만, 비비는 자전거에서 가장 중요한만큼 굉장히 단단한 부분입니다. 차로 따지자면 거의 크랭크 샤프트정도인데, 이러한 부분이 한달 만에 나갔다고 하면 책임 추궁을 ㄷ좀더 신중하게 하실 필요가 있지 않을 ㅋ가 싶습니다. 크게 도움 드리지 못해 죄송합니다.
석문함석문 말씀 하신 내용을 보아서는 현재 프레임은 프레스핏 30 규격인데, bb-60(bb-r60)은 나사산이 있는 스레드 비비입니다. 그렇게 때문에 그 비비는 장착이 불가 하시구여 장착 하시려는 비비 말고 다른 비비를 구하시면 시마노 크랭크를 장착하실 수 있습니다. 비비는 프레스핏 30 시마노 규격으로 구매하셔야되요. 기존에 장착하시던건 스핀들이 30미리여서 시마노 크랭크와는 호환이 안됩니다.
피나렐로 FP3 2010 울테그라를 타고 있어요. 스램레드22로 크랭크를 바꿔보고자 BB공부하다보니 좋은 정보 얻어거요~ 제 자전거는 BB가 MOst croxover라고만 알고 있는데 레드22 크랭크로 변경하려면 어느 규격의 BB를 준비해야할까요? 영상에서처럼 BB는 그대로 두고 써드파티 어댑터를 구해도 된다면 어느 규격의 어댑터를 구하면 되는지 문의드려요~
Jonghak Kim 아 좀 흔치않은 경우라서 찾는다고 좀 걸렸네요 ㅋ 일단 제거 종학님의 프레임의 정확한 수치를 알수는 없어서 딱 요제품!이렇게는 말씀드릴수가 없네요. 죄송합니다. 뭣보다 제일 큰 변수는 비비 길이입니다. 폭은 70미리이고 나사산 방향이 이탈리안 이라는건 알 수 있으니 그걸 토대로 검색해보시면 금방 나옵니다. 네이버에 ‘이탈리안 비비’ 라고만 쳐도 여러가지 제품들이 나오는데 그중에서 자신의 비비폭(길이)과 일치하는걸 구매하시면 됩니다. 다만 아쉬운점은 국내에 정식적으로 유통되는 제품은 없는 것 같습니다. 이 댓글이 많은 도움이 되셨기를 바라겟습니다. 감사합니다.
비비가 너무복잡해서 공부중이네요. 문제가 생겼어요. 트렉 분5모델을타고 있고 BB90으로 알고있습니다. 크랭크는 쿼크 디제로를 쓰는데 gxp라고 되어있네요. BB90은 비비종류고 gxp는 크랭크방식이라 보면 될까요? 문제가 생겼다는 것은 안그래도 복잡한데 dub라는 방식이 또 생겼네요 스램12단을 쓰려는데 gxp로는 안나오고 죄다 dub라서 부품을 구할 수가 없는지경입니다. 그렇다고 자전거를 바꿀수도 없는 거구요. 영상에 세라믹스피드라고 변환가능하다고 말씀하시던데 gxp크랭크를 빼고 dub크랭크를 쓸수 있는 방법이 없을까요? 영상 잘봤습니다.
![[피토라이더] 세라믹 베어링 업그레이드.. 진실은? 자전거에 쓰이는 베어링 분석을 해봅시다!](http://i.ytimg.com/vi/wLynPQZCY74/mqdefault.jpg)
![[디씨바이크] 자전거 크랭크와 비비 종류](/img/n.gif)
연구 멋지다 ㅋㅋ
락링을 끼워서 adjustable 구형 사각비비를 사용하고 있습니다. 축, 베어링, 덮개, 락링 이 분해 결합되는 오래되고 아주 단순한 구조입니다. 그런데 오래 자전거를 오래 타다 보니 끼우는 프레임의 내부 나사산이 손상이 되어서 잘 결합이 안되고 비뚤어져 결합이 되어서 페달을 밟을 때마다 베어링에서 소리가 납니다. 이거 어떻게 해결할 수 있는 방법이 없을까요? 끼우는 길이가 68mm이고 축길이는 137mm 이상입니다. 답변 부탁드립니다.
@@dooyoungkim983 프레임 내부의 나사산이 손상 되었다면 수리 쉽지 않겠네요
덕분에 비비 교환하고 크랭크도 교환했습니다. 신세계네요. 감사합니다.
잘 되셨다니 다행이네요
계속 하다보면 잘 되실 것입니다.
네 감사합니다 ^^
안녕하세요 제가 스컬트라 200 2016년 모델을 쓰고있는데 프락시스 자얀테 m30 al 크랭크를 달 수 있는걸까요?
그 크랭크는 무슨 규격이고 2016 스컬트라 200의 비비 규격은 어떻게 되나요?
FSA고싸머 픽시에 사용가능한가요 sscx에 사용하기 좋다던데 맞나요 픽시에 사용하면 트릭 라이딩 등 괜찮나요 로드용 픽시에 사용햐도 되나요
픽시는 제 관심 분야가 아니라 잘 모르지만 비비 규격만 맞으면 됩니다
@@home_mechanic 픽시에 fsa싱글고싸머 장착한 사진 봤고 sscx픽시에 사용하기 좋다던데 fsa 고싸머 로드용인데 픽시 규격맞으면 사용가능 한가요 칠바이크라는 트릭차에 sscx만들려고 사용하려는데 로드용크랭크 픽시에 사이즈 맞음 사용 되는건가요 문제생기나요
@@성비니-r1n 장착 자체는 비비 규격만 맞으면 장착 되고여 픽시는 안타봐서 잘 모릅니다 무슨 문제가 생길지는 전 잘 모르겠습니다.
독재자가 세계를 정복 한 다음 BB규격을 하나로 통일 시켰으면 좋겠다. 그리고 삼천리야. 니네 이름 안바꿀래? 촌스럽게 삼천리가 뭐야. SCL로 회사명 바꾸고 미국 유럽이나 일본처럼 정교한 자전거랑 구동계 만들어라. 촌스러운 개발도상국 스러운 우리나라 자전거 회사들
비비에 대해서 말씀하시는건 공감하갰으나 여기서 갑자기 삼천리 이야기는 제가 어떻게 받아들여야 될까요?
비비에 대한 많은 이해가 되었습니다.
트랙 탑퓨얼 8 크랭크 유격 정비를 하다가 비비에 대하여 많이
궁금했는데 정보 감사합니다.
그런데 문제는 GX 크랭크에 32t 싱글인데 어댑터를 빼놓고 조립되어 판매가 된 건지
아니면 와셔와 같은 링(서스펜션)이 누락되어 그런 건지, 아무리 구리스를 바르고
재조립을 해도 유격이 잡히지 않습니다.
좌측 크랭크를 오버토크가 될 정도로 조여봐도 약 2미리 정도의 유격이 발생되은 것을
보면 이를 잡아주는 링이 빠진 듯한 생각이 드는데 전문가의 조언을 받을 수 있을까요 ? ?
감사합니다.
2mm면 큰 유격이네요. 논드라이브 크랭크암에 있는 어드저스터를 이용해도 안잡히는 유격이면 스페이서를 사용하는게 맞습니다.
소중한 답변 감사드립니다.
어드저스터는 장착되지 않은 크랭크 이고요 스페이서를 사용해야 할 것 같아서 주문을 했습니다.
좋은 하루 되세요 ^^
혹시 새로산 비비가 기존에 쓰던 비비보다 (둘다 탈거후) 손으로 돌려봤을때 뻑뻑한 느낌이 나는게 정상인가요? 구리스가 가득차서 그런가 싶기도 하고 궁금하내요.
베어링이 빡빡한걸 문재 삼을 순 없습니다. 유격없이 구르면 됩니다.
많이 배웁니다.
ahgri dbhek 다행이네요 ^^
스램 포스22 크랭크와 스램 BB DUB ENGLISH/BSA 68/73가 호환가능할까요?
네 호환 가능합니다
@@home_mechanic 제가 못 기다리고 구매해서 끼워 봤는데 안 들어가요ㅠㅠ 뭐가 잘 못된걸까요?
@@신혁진-d1e bb에 크랭크가 안들어간다는 말인가요?
@@home_mechanic 넵
@@home_mechanic
비비는 AM BB DUB BSA 68/73 ROADMTB 73 ROAD WIDE라고 써있고
크랭크는 BB30이랑 PF30이라고 써있습니다.
트렉 마돈 5.9 sl에 어떤 비비 써야할까요...
크랭크는 oval 520이고 프레임 아래쪽은 68mm정도 되는거같은데..
안녕하세요 문의드릴께 있습니다
약 2달전에 자전거mtb 샵에서 샀습니다 한달만에 크랭크랑 페달이 달랑달랑거리길래 샾가봤는데 비비가 조금 나갔다고 야마? 났다고 하더라구요
그래서 우선은 그냥 미미하니 다시 조여주겠고 고장나면 다시오라고 했는데 오늘 고장이 났습니다 근데 이제는 부품을 바꾸어야 하니 돈 5만원을 부르더라구요 자전거 기종은 블루스포츠 probe 9000입니다 무상as기간은 6개월이라고 했습니다 너무 화가나고 귀찮네요 샵에선 이런거 소비자원에 고발해도 해결안되니 그냥 돈달라고 하네요 이거 원래 무상 교환이 안되는 부분인가요?
이순재방귀 무상교환이나 환불 관련 정책은 회사마다 다르고 더군다나 규모자 작은 수입사위 셩우엔 a/s를 샵에 위임(?)하는 경우도 있다보니 그런것 까진 제가 알 순없지만, 비비는 자전거에서 가장 중요한만큼 굉장히 단단한 부분입니다. 차로 따지자면 거의 크랭크 샤프트정도인데, 이러한 부분이 한달 만에 나갔다고 하면 책임 추궁을 ㄷ좀더 신중하게 하실 필요가 있지 않을 ㅋ가 싶습니다.
크게 도움 드리지 못해 죄송합니다.
@@home_mechanic 답글 감사합니다 혹시 소비자원에 고발 하려면 샵이 맞을까요 아님 제조사가 맞을까요?
이순재방귀 제조사에 문의를 먼저 해보는 방법을 권장드리고 싶습니다.
사장님 잘 봤습니다... 그런제 제 자전거 하부에 bb386이라고 적혀있습니다. 어떤허브 써야되나요???
386이라고 써있으면 386을 써야지요 ㅋㅋ
혹시 미케 프리마토 어드밴스드 피스타 크랭크암과 미케 프리마토 트랙 BB JIS가 호환이 되는지 알 수 있을까요?
조민 네 호환 됩니다.
@@home_mechanic 인터넷에 규격도 잘 안 나와있고 혹시나 구매했는데 규격이 안맞을까봐 고민 많이 했는데 감사합니다 ㅠㅠ
FSA 386크랭크셋인데요 bb는프레스30이고요
이것을 시마노bb60에 시마노크랭크24로 교체 하려고 합니다 방법좀알려주세요 ~
석문함석문 말씀 하신 내용을 보아서는 현재 프레임은 프레스핏 30 규격인데, bb-60(bb-r60)은 나사산이 있는 스레드 비비입니다. 그렇게 때문에 그 비비는 장착이 불가 하시구여 장착 하시려는 비비 말고 다른 비비를 구하시면 시마노 크랭크를 장착하실 수 있습니다.
비비는 프레스핏 30 시마노 규격으로 구매하셔야되요. 기존에 장착하시던건 스핀들이 30미리여서 시마노 크랭크와는 호환이 안됩니다.
@@home_mechanic 좋은답변감사합니다
피나렐로 FP3 2010 울테그라를 타고 있어요.
스램레드22로 크랭크를 바꿔보고자 BB공부하다보니 좋은 정보 얻어거요~
제 자전거는 BB가 MOst croxover라고만 알고 있는데 레드22 크랭크로 변경하려면 어느 규격의 BB를 준비해야할까요?
영상에서처럼 BB는 그대로 두고 써드파티 어댑터를 구해도 된다면 어느 규격의 어댑터를 구하면 되는지 문의드려요~
찾아보니 지금의 프레임은 이탈리안 비비이네요. 이탈리안 비비에는 스램 레드 22 크랭크를 쓰려면 이탈리안 gxp비비와 스램레드22 gxp크랭크를 조합해야 합니다.
이른 아침부터 답글 감사합니다~
올려주신 영상들 공부해서 이번에 크랭크 교체 시도부터 홈케닉의 서막을 올려볼께요 ㅎㅎ
@@seungyonghong3666 조용히 응원 하겠습니다. ㅋ
크랭크와 비비를 구해서 오늘 작업하다가 실패했어요 ㅠ 기존 비비가 안풀려서...ㅠㅠ 비비렌치 새로 주문해서 디시 시도하려합니다 ㅎㅎ
근데 기존 크랭크 탈거 중에 보니 논드라이브쪽에 와셔가 하나 들어가있던데 이게 필요한 부품인가요?ㅎ
@@seungyonghong3666 와셔 두께가 어느정도죠?
제가 궁금한것들을 많이 들려 주셨습니다.감사합니다.
질문이 있습니다. 프레임은 콜라고 프레임이고 비비는 캄파 이탈리아 입니다.
이프레임에 시마노 사각 비비를 장착 할수 있는 스페이서나 비비컵이 있을가요 ..?
Jonghak Kim 큰관심 정말 감사합니다.
일단 질문의 의도를 제가 좀 잘 이해를 못해서 그러는데 시마노 비비를 장착하시고 싶으신 이유가 따로 있우신가요? 보통은 크랭크랑 비비의 호환을 보거든요
@@home_mechanic 네~ 시마노 데오레 4각 비비 크랭크를 달려고 해서요 .. 답글 감사 드립니다.
Jonghak Kim 아 좀 흔치않은 경우라서 찾는다고 좀 걸렸네요 ㅋ
일단 제거 종학님의 프레임의 정확한 수치를 알수는 없어서 딱 요제품!이렇게는 말씀드릴수가 없네요. 죄송합니다. 뭣보다 제일 큰 변수는 비비 길이입니다. 폭은 70미리이고 나사산 방향이 이탈리안 이라는건 알 수 있으니 그걸 토대로 검색해보시면 금방 나옵니다. 네이버에 ‘이탈리안 비비’ 라고만 쳐도 여러가지 제품들이 나오는데 그중에서 자신의 비비폭(길이)과 일치하는걸 구매하시면 됩니다. 다만 아쉬운점은 국내에 정식적으로 유통되는 제품은 없는 것 같습니다.
이 댓글이 많은 도움이 되셨기를 바라겟습니다. 감사합니다.
@@home_mechanic 아 이제까지 캄파 비비만 검색 햇는데 이탈리안비비라고 하니 많은 제품이 있네요 감사 합니다.. 해결 될거 같습니다.
2:19 왜 까보면 안되는거죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ShortLJ 안될 이유가 있나요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
프레임은 bb86 이고, 구동계는 8050di2 입니다. 어떤 bb를 구매해야할까요?
답변이 조금 늦었네요 죄송합니다.
bb86시미노 규격으로 하시면 됩니다
@@home_mechanic 기본구매했다가 내경에따라 또달라지네요ㅎㅎ
너비86.5 내경46 크랭크24이라 bb386 사야되더라구요
Sangyup Kim 46미리면 evo386이 맞죠 ㅋㅋ
픽시 프레임 사려고 하는데
비비가 bsa 68mm이라는데
어떤걸 사서 껴야할까요..
bsa라면 나사산이 있는 비비이기 때문에 말그대로 그냥 bsa규격을 사면 되는데, 그중에서도 사용하시려는 크랭크와 호환이 되는 걸 선택하시면 되겠네요
안녕하세요 좋은 영상 잘 보고 있습니다.
외장형 보드 비비에 스페이서 를 통해 페달 양쪽 스탠스 길이를 조금이라도 넓힐수도 있을까요?
네 충분히 가능한 방법입니다. 다만, 크랭크 스핀들의 체결이 잘 되는지 확인 해야됩니다. 양 페달간의 폭을 큐펙터 라고 하는데 큐펙터를 넓힐 때 제일 먼저 쓰는빙법은 페달스핀들이 긴 페달을 사용하는 방법을 씁니다.
시마노 프레스핏 SM-BB71-41 로드용을 쓰고 있습니다.
구름성이 좋은 세라믹 스피드bb를 쓰고싶지만
어떤거를 써야할지 몰라서.... ㅠ
현재 크랭크는5800 쓰고있습니다
현재 사용 중이신 비비의 폭이 86미리이고 스핀들의 직경이 24미리이니 이 규격을 가지고 고르시면 됩니다. 개인적으론 세라믹 비비에 대해선 회의적이라서 브랜드를 추천드릴 입장은 못된단 점은 양해 해주세요 ^^
@@home_mechanic 스핀들이 크랭크 그 튀어나온거 말씀이신가요?
그러면 bb30 같은거도 쓸수있겠네요 90이나
@@4527PENK 스핀들이라고 하는건 쉽게 설명 드리면 양쪽 크랭크 암을 연결하는 축을 말하는겁니다. 그리고 비비 폭 그러니깐 프레임에 있는 비비쉘의 폭도 따져보셔야 합니다. 위에 써져 있는 비비의 폭른 86미리 이기 때문에 bb86규격을 보셔야 합니다.
@@home_mechanic 감사합니다!
비비가 너무복잡해서 공부중이네요.
문제가 생겼어요.
트렉 분5모델을타고 있고 BB90으로 알고있습니다. 크랭크는 쿼크 디제로를 쓰는데 gxp라고 되어있네요. BB90은 비비종류고 gxp는 크랭크방식이라 보면 될까요?
문제가 생겼다는 것은 안그래도 복잡한데 dub라는 방식이 또 생겼네요 스램12단을 쓰려는데 gxp로는 안나오고 죄다 dub라서 부품을 구할 수가 없는지경입니다. 그렇다고 자전거를 바꿀수도 없는 거구요. 영상에 세라믹스피드라고 변환가능하다고 말씀하시던데 gxp크랭크를 빼고 dub크랭크를 쓸수 있는 방법이 없을까요?
영상 잘봤습니다.
네 안타깝게도 bb90은 직경이 24mm dub 크랭크 스핀들의 직경은 29mm이기 때문에 호환이 되지도 않는데다가 비비 보다 스핀들이 더 크기 때문에 어댑터를 사용 할 수도 없는 노릇입니다. 안타깝지만 gxp 크랭크를 찾는데에 집중하셔야 할 것 같습니다.
삼천리 아팔란치아 crs r16 클라리스 구동계 인데요. 띁어보진 않았지만 보기엔 사각비비로 보입니다. 크랭크를 dixna 로 바꾸려고 합니다. 시마노제품과 호환된다고 나와있습니다. 비비를 어떤걸 써야 할까요? 추가로 사각비비를 빼낼땐 어떻게 하는지 공구가 필요한지도 궁금합니다.
dixna가 무슨 크랭크인가요?
@@home_mechanic 어... 제 답글이 사라졌네요. 링크를 걸어서 그런가봅니다. 그냥 일반 시마노 방식, 크랭크 가 서로 가운데 결합되어있는 방식의 크랭크입니다. 시마노랑 똑같다고 보시면되요.
@@home_mechanic 크랭크장/ 140 ・ 145 ・ 150 ・ 155 ・ 160mm ・PCD/ 110mm ・투피스 크랭크 ・체인 라인/ 43.5mm ・Q팩터/ 143.8mm ・대응BB(별매)/ 24mmthrough 엑슬(axle)BC1.37×24T 입니다. 외장비비를 쓰는 크랭크입니다.
@@드르니-l6x 네 말씀하신 댓글들의 정보를 취합하자면 스핀들의 직경은 24미리네요. 이외에 알아야 하는 정보가 프레임의 비비 규격과 크랭크 스핀들의 길이 입니다. 일려주실 수 있나요?
@@home_mechanic "카트리지 사각" 이라고만 나와습니다. 크랭크 스핀들의 길이 라는게 비비의 스핀들 길이를 말씀하시는건가요?
세라믹뒤에 무슨말인가요
신경용 “세라믹 스피드”라고 하는 부품 브렌드입니다.
감사합니다.
비비는 시마노장착된 것에는 타사거 호환되는것이없나요
신경용 왠만한 비비제조사들이 모든 경우의 수를 다 만들어 놓았기 때문에 프레임이랑 비비 규격만 아시면 찾는데 큰 어려움 없으실겁니다.
손가락을 꼼지락 거리는 것이 뭔가 보는 사람이 불안하고 불편해 보입니다 / 제스처야 관계없지만
버릇이라서요 ㅋㅋㅋ
저때 당시엔 영상 찍는게 너무나도 스스로 어색해서 ㅋㅋㅋ
구독 가즈아
BSA는 뭔가용?
김연수 잉글리쉬 타입이랑 같은 뜻인데 규격을 만들었던 회사의 약자입니다. 정확한 회사이름은 Birmingham Small Arms 이라고 합니다.
룩464 49사이즈에 fsa비비386 장착되어있는데 혹시 호환되는 크랭크 종류좀 알려주실수있나요 ㅠㅠ 초보라서 뭐가 뭔지 잘 모르겠어요ㅠㅠ 오타 크랭크 장착하고 싶은데 안된다는데 왜 안된다는지 잘 모르겠어요
질문이 어떤거죠?
@@home_mechanic 사용가능한 크랭크를 알고싶습니당
@@조재현-i9n 그러면 최소한 브랜드라도 지정해주시면 안될까요? 전 세계 부품을 다 읊을 수 없잖아요?
@@home_mechanic 10만원 안에서 가성비 좋은 브랜드 추천해주시면 안될까용 ㅠ 오타 크랭크 같은거요 ㅎ
@@home_mechanic 저 비비에 오타 크랭크는 안들어가나요 ??