Устраняю стук в подвеске ремонт суппорта Outlander XL
Вставка
- Опубліковано 4 лис 2017
- Самый бюджетный и не трудоемкий ремонт суппорта, Мицубиси. Наглядный пример как можно избавиться от надоедливого бряканья направляющих суппорта.
Биение руля при торможении, одно из решений: • бьёт руль при торможен...
На направляющих резинки надорванные туда попадает грязь из этого получается выработка и смазку надо набивать специальную высокотемпературную.
А где сам результат, почему не показали одетую пипетку на болт???)
Не на долго этого хватит. Слишком большой зазор по заводу. Резинка на конце направляющей не отрабатывает свое назначение, разве что по асфальту. Лечиться самодельными направляющими увеличенного диаметра.
Аутлендер ,13год цокали на не ровной дороге.Оказалось гремит не суппорт,а колодки.Под скобу на которой сидят колодки подложил жестяную ленту, загнув оба края.Само собой с обеих сторон.Езжу неделю , тишина 👍
Да, бывает и такое. Сталкивался на субаре, после замены колодок, сразу и не понял что загремело.
Интересно!
👍👍👍
резинки от пипеток масло стойкие? не разбухнут они?
Они не масло стойкие, а на счёт разбухнут думаю да. То, что снял на видео это не панацея, на какое то время хватит🤷🏼♂️😉
так они сухие совсем! направляшки по мануалу их 15т.км нужно смазывать
Приветствую!черные резинки не снимал?поверх натянул от пипеток?
Да, по верх натянул пипетки
@@pa3BaJIbWukcCTO столько отслужили?проблем не было?
Все отлично работает...
@@pa3BaJIbWukcCTO спасибо
А на Оби направляющие или на одну?
способ опробован?как на долго хватит ?
Mercedes Gelendvagen до этого Субару был, после такого ремонта отходил 30 тыщь, так и продал. Да и вообще не раз так дела друзьям. Если отверстия в скобе не очень сильно изношены, как и сами направляйте то поможет. Был случай, что щёлкали суппорта при торможении там конечно пришлось менять скобу с направляйками.
на неделю хватило, затем пружины поставил два года проблем не было
как вариан)
Филюс Закиров куда ты чеплял пружины?
@@pa3BaJIbWukcCTO что за пружины? в чём суть?
Привет. Какие пружины?
раза три сказал не знаю и сам же ответил что знает
Нельзя так делать, большой шанс получить подклинивание суппорта! И смазку надо специальную для суппортов, тк на мутцу резиновые втулки направляющих имеют склонность к набуханию, что, опять, может вызвать небольшое подклинивание пальцев и как следствие суппорта могут дребезжать…
Максим в нете можно найти уйму вариантов ремонта суппортов🤔, в этом видео👆🏻 я описал свой способ с которым у меня не когда не было проблем, которые ты написал выше, не на одной машине. Твоё мнение имеет место быть, так же как и один и с самых лучших вариантов это замена скобы с направляющими на новые.
Интересно у тебя хоть раз заклинивал суппорт? Или вообще у кого нибудь из твоих друзей знакомых и т.д. от того, что на сто использовали не «специальную» смазку. Или они клинили от того, что ее вообще не использовали🤔? Максимум, что может случиться с этими пипетками на направляйках, они порвутся🙂
развальщик с СТО Я не просто так пишу, у меня такой же аутлендер, машина тормозила рывками по причине чуть набухших резиновых втулок на направляющих. похожая проблема была у знакомого на паджеро… У митцу сложно их назвать маслостойкими
Миша на паджеро 4х поршневые тормоза впереди, там направляющих нет, подклинивать может только цилиндр. А у тебя скорее всего клинили сами направляющие от того, что их не разу не мазали.
Для примера предыдущая моя машина Субару 260л.с. после такой «реабилитации» с суппортами не разу меня не подвела, а стук ушёл. Хотя поездки были на Байкал спуски, подъемы, ускорения, колодками воняло, направляйки не клинили. Ещё раз повторюсь, самый лучший вариант это замена направляющих со скобой на новые🙂. То что показал я это личный опыт и я для себя считаю его отличным👍
P.S. Спасибо за комент😎
развальщик с СТО Свою машину обслуживанию сам, покупал с этим дефектом, проблему решил, повторюсь, заменой резиновых втулок направляющих, смазка была, но хз какая. Решение придумал не сам, а нашел в интернете.
Вас я понял, но томоза не то место где можно так колхозить
PS У паджеро с 3.0л двигателем спереди двухпоршневые, сзади однопоршневые суппорта… Как с другими двигателями я не знаю…